AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

«Вежливые люди» приехали в Севастополь

19 сентября стартовал совместный проект Министерства обороны РФ, радио «Маяк» и сайта Вести.Ru — «Вежливые люди. Бархатный сезон». Из нескольких тысяч претендентов было отобрано 12 человек. Им предстоит на неделю отправиться в Севастополь и стать морскими пехотинцами, ощутив на себе все тяготы службы легендарных «черных беретов». Обозреватель Вестей.Ru Евгений Салтыков наравне со всеми пройдет испытания.
Заметка вторая. Дорога в Севастополь
19 сентября. Суббота. Москва . Центральный сборный пункт. Отсюда в 9 утра должны были стартовать те, кто днем ранее отобрался для участия в проекте. И тут первая потеря — один из участников к месту сбора не явился, отправив организаторам СМС, в котором сослался на болезнь. То ли действительно здоровье дало сбой в самый неподходящий момент, то ли сбой дала уверенность в собственных силах, но в группе он сразу получил прозвище Дезертир. Команда справедливо посетовала, что надо все-таки было отдавать себе отчет и отказываться раньше, чтобы дать возможность пройти испытание тому, кто этого действительно хотел. Но что сделано, то сделано.

Дорога до аэродрома Чкаловский прошла без особых проблем. Незатейливость процесса посадки на военный рейс выгодно отличалась от привычных коммерческих перелетов: никаких стоек регистрации пассажиров и багажа. Два седовласых джентльмена, видимо, из ветеранов авиации, записали фамилии в толстую тетрадь и сразу пропустили на взлетку. Тут нас ждал приятный сюрприз: лететь предстояло не на транспортном самолете с откидными стальными скамейками, как стращали нас сопровождающие от Минобороны, а на вполне обычном Ту-154. Правда, с аббревиатурой «ВВС» на фюзеляже. Видимо, поэтому он был, говоря автомобильным языком, в базовой комплектации: салон без изысков и по-военному лаконичный, но зато с креслами и туалетом.
Вместе с нашей группой этим же бортом на концерт летел легендарный ансамбль Александрова, и один из артистов рассказал, что раньше им приходилось довольно часто летать транспортными бортами, где таких удобств не было. Тяжела и неказиста жизнь российского артиста.
В аэропорту Анапы «александровцы» нас покинули, и после дозаправки мы снова взлетели, чтобы через полчаса совершить посадку в севастопольском аэропорту Бельбек, где нас встретили и отвезли к месту дальнейшей «службы».

Вообще, глядя на разношерстную команду по дороге на проект, я подумал, все это очень похоже на какой-нибудь голливудский фильм типа «Полицейской академии» только с армейской направленностью. Испытать себя решили люди совершенно разных профессий: учредители бизнеса, архитектор, специалист по автотюнингу и даже автор и продюсер детских книжек. То же самое с городами – Москва, Воронеж, Тольятти, Казань.
Но случилась и по-настоящему киношная история. Два участника знали друг друга с детства и жили в Тольятти, а потом не виделись девять лет и встретились только на медкомиссии, но главное — оба прошли в проект.
Когда мы приехали в часть, поняли, что тут все очень серьезно. Суровые морпеховские офицеры строили нашу сборную то в колонну по два, то по три, чтобы провести по части и показать, куда ходить можно, а куда лучше не стоит. Сборная постоянно путалась, в колонны сбивалась с трудом, от этого все начинали смеяться, что в армии тоже не очень рекомендуется, хотя для нас делали исключение. Инструктаж по технике безопасности нахождения на территории части начался с армейского афоризма: «Если у кого есть куда записать – запоминайте». Так и сделали.

После экскурсии нас отвели в клуб (сердце досуговой жизни), где в качестве общего развития и профилактики подробно рассказали о трех статьях Уголовного кодекса: «Госизмена» (от 10 до 20 лет лишения свободы), «Шпионаж» и «Разглашение гостайны». Впечатлившись, мы наконец-то поспешили на ужин, чтобы заесть услышанное рисовой кашей с отварной камбалой. После ужина нас отвели в казарму, которая станет нашим родным домом на следующие семь дней.
Спальное расположение произвело впечатление — везде теперь есть душевые, стиральные машины-автоматы и даже моющие пылесосы. Всем было приказано привести обмундирование в порядок.

Тут же нас впервые разделили на команды служивших и неслуживших. Пока только номинально. Соревнования между нами начнутся с понедельника. Тем не менее, разница тут же стала очевидной при подготовке выданной формы к воскресной культурно-экскурсионной программе. Перед неслужившими встали вопросы правильности пришивания погон и шевронов, и если поблизости не оказывалось более опытного товарища, в решении проблемы включался коллективный разум. Но все справились.

На самом деле текста и фотографий было больше, но поскольку мы подписали документы о неразглашении…Ну, вы понимаете.

Продолжение следует
23 сентября 201510:17 Евгений Салтыков

Самолеты-призраки: рывок в стратосферу

Какими средствами США, Россия и Китай будут вести разведку

В Китае недавно совершил полет гиперзвуковой самолет, который по скорости превзошел все современные сверхзвуковые самолеты, в том числе американский стратегический сверхзвуковой разведчик Lockheed SR-71 Blackbird («Черный дрозд»). Об этом 21 сентября сообщили китайские СМИ.
— Это был первый испытательный полет самолета с гиперзвуковой скоростью (не менее 5 чисел Маха — «СП»), и он прошел с полным успехом, — рассказал китайский военный эксперт Лу Сяодун. — В США уже давно занимаются разработкой гиперзвукового самолета нового поколения, способного достичь скорости в 5 Махов, однако эти планы американцев пока остаются на бумаге. В этот раз Китай, можно сказать, превзошел все ожидания наблюдателей.
По словам эксперта, для осуществления этого проекта необходимо было обладать технологией гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, которой до сих пор не было ни в одной стране мира, а также разработать прочные, легкие и огнеупорные новые материалы, способные выдержать высокие температуры, до которых разогревается летательный аппарат (ЛА) при полете на гиперзвуке. Лу Сяодун отметил, что гиперзвуковые самолеты способны успешно преодолевать современные системы ПВО, поэтому одной из перспективных сфер их применения может быть воздушная разведка.
Отметим, что в конце августа 2015-го стало известно, что американская компания Lockheed Martin разрабатывает «невидимый» самолет-разведчик на замену знаменитому U-2. Как сообщил руководитель этой программы Скотт Уинстед, главное отличие новой машины состоит в использовании технологии «стелс», которая сделает ее невидимой для радаров противника.
Он также заявил, что проект предполагает использование всего самого лучшего, что есть у нынешнего U-2 и БЛА Global Hawk. По замыслам конструкторов, новый самолет сможет подниматься на высоту более 23 км, чтобы вести оттуда наблюдение и аэрофотосъемку.
Американский стратегический разведывательный самолет U-2 Dragon Lady (это «прозвище» синонимично русскому «железная леди», но буквально переводится как «дракониха») — один из символов «холодной войной». По официальным данным, в общей сложности самолеты U-2 проникали в советское воздушное пространство 24 раза. Причем, как говорят эксперты, известный рейд 1 мая 1960 года, когда самолет был сбит зенитной ракетой над окрестностями Свердловска, а летчик Фрэнсис Пауэрсблагополучно опустился на парашюте и попал в плен, был на самом деле не последним — и после этого самолеты U-2 продолжали проникать в воздушное пространство нашей страны, правда, не на слишком большую глубину.
Заметим, что в целях непрерывного и устойчивого информационного обеспечения ВС, действующих на различных театрах военных действий, американцы в настоящий момент применяют не только средства космической разведки, но и различного типа разведывательные аппараты: самолеты U-2S Dragon Lady, беспилотники RQ-4 Global Hawk, MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper, а также стратегические разведывательные самолеты на базе транспортно-заправочных самолетов RC-135.
Какое место при современном развитии технологий занимают самолеты-разведчики в Вооруженных силах, в том числе и российских? Действительно ли китайцы испытали гиперзвуковой самолет? Какие действия следует предпринимать России?
Член экспертного совета Коллегии Военно-промышленной комиссии РФ, главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховскийне доверяет сообщениям китайских СМИ об испытаниях самого быстрого самолета в мире.
— Скорость 5 Махов сейчас развивают боевые части МБР, но они при этом неуправляемые. Но что касается управляемых аппаратов, то пока все экспериментальные образцы, которые имеются у нас и в США — это демонстраторы технологий. Конечного изделия нет ни у кого, и я думаю, что пройдет достаточно много лет пока оно появится. Тут и вопрос и в двигателях — обычный турбореактивный до такой скорости самолет не разгонит, и в материалах, и в системе управления. Поэтому сообщение китайской стороны об испытаниях такого скоростного самолета — вброс.
«СП»: — Американская пресса сообщала, что в США разрабатывается «невидимый» самолет-разведчик на замену знаменитому U-2. Однако в последние годы при обсуждении бюджета Пентагона неоднократно заходила речь о том, чтобы полностью отказаться от U-2 и заменить их «беспилотниками».

— Думаю, в новом самолете смысла нет, и официальных запросов на разработку со стороны ВВС США все-таки не поступит.
Понятно, что такие аппараты, как U-2, Lockheed A-12 и его последующее развитие — Lockheed SR-71 Blackbird, разрабатывались для ведения воздушной разведки над территорией противника. Но сейчас подобного рода задачи успешно выполняют оптико-электронные средства космической разведки. Известно, что разрешение современной аппаратуры, причем в многоспектральном диапазоне, составляет буквально 10−15 сантиметров.
Зачем при таком развитии технологий создавать новый высотный самолет-разведчик, — непонятно. Тем более, если можно применить и стратегический беспилотник RQ-4 Global Hawk, который может находиться в воздухе до 36 часов (в 2012 году американские военные начали разработку «универсального адаптера полезной нагрузки» (UPA), который должен был позволить устанавливать на Global Hawk оптико-электронные системы EORS-2b и оборудование радиоэлектронной разведки ASIP самолетов U-2S, однако в 2013 отказались от проекта, сочтя его «нецелесообразным» — «СП»).
«СП»: — Одно время в России говорили о том, что в ВВС России ощущается острая нехватка самолетов-разведчиков и что разведывательные комплексы существующих Су-24МР, Ил-20РТ и МиГ-25Р сильно устарели. Была даже информация в 2012 году, что Минобороны РФ рассчитывает провести модернизацию самолета-разведчика МиГ-25, выпуск которого был остановлен еще в 1976 году. Но все-таки эти самолеты ведут не стратегическую разведку…
— А оперативно-тактическую. Да, у нас сохранились в незначительном количестве Су-24МР и разведывательный вариант Су-22М3 — Су-22М3Р. Но, как показал вооружённый конфликт в Южной Осетии 2008 года, в современных условиях такие самолеты-разведчики очень уязвимы — грузинскими средствами ПВО был сбит один Су-24МР. Поэтому для таких задач все-таки лучше использовать БЛА — они и оперативны, и дешевы.
Кстати, от стратегических разведчиков SR-71 Blackbird, которые официально были приписаны к ВВС США, но выполняли полеты в интересах Пентагона и ЦРУ, американцы отказались в 1998 году не только потому, что они были крайне дороги и их ресурс подошел к концу. Но и потому что появились более совершенные средства разведки.
Сейчас в армиях развитых государств мы видим резкое снижение числа пилотируемых аппаратов-разведчиков. В основном используются только самолеты радиотехнической разведки, причем как элемент РЭБ, а не для ведения обычной видовой разведки. Эти задачи, повторю, сейчас выполняют беспилотники и космические средства.
США, к примеру, — пока единственная страна в мире, которая обладает всем спектром беспилотников, начиная от стратегических и заканчивая нано-БЛА, которые запускаются с ладони и летят осматривать соседнюю комнату.
«СП»: — После того, как над территорией Украины был сбит малайзийский «Боинг», совершавший разведывательный полет над Балтикой самолет ВВС США RC135 Rivet Joint был вынужден нарушить шведское воздушное пространство, скрываясь от российского истребителя. Как сообщали СМИ, Россия тогда отследила его с помощью наземного радара и послала ему на перехват самолет-истребитель. Именно тогда американский самолет влетел в зону, на пересечение которой у него не было разрешения.
— RC-135 — это самолет, предназначенный для стратегической радиоэлектронной разведки, радиоперехвата, отслеживания активности, прежде всего наземных целей. Он позволяет передавать оперативные разведывательные данные непосредственно военному командованию США (в настоящее время эти самолеты входят в состав 45-й и 97-й разведывательных эскадрилий 55-го авиакрыла при Объединенном стратегическом командовании Вооруженных сил США — «СП»). На них установлен мощнейший радиолокатор бокового обзора, который позволяет в высоком разрешении вскрывать объекты противника, в том числе и движущиеся цели.
Однако космическая разведка в режиме реального времени — крайне дорогое удовольствие. По сути, над предполагаемым районом боевых действий надо «вешать» стационарный спутник, потому что другие работают с определенной дискретностью.
«СП»: — То есть США для разведки объектов на российской территории имеют целый спектр средств: начиная от БЛА MQ-1 Predator, которые они разместили в Европе, и заканчивая RC-135 и космической спутниковой группировкой, а Россия может опираться только на космический сегмент?
— Да, плюс не надо забывать про радиотехническую разведку с помощью кораблей, которые на заходят в территориальные воды (о том, как это делают океанографические суда, читайте в материале «СП» — «»Янтарь» ГУГИ напугал Пентагон»).
«СП»: — А что касается стратегических бомбардировщиков ВВС России, интенсивность полетов которых вблизи Северной Америки в последнее время выросла? Они оборудованы аппаратурой радиолокационной разведки…
— Но по сравнению со специализированными самолетами РЭБ и ДРЛО их возможности крайне ограничены. На «стратегах» действительно стоит такая аппаратура, но она ставит помехи непосредственно при угрозе, когда средства разведки определяют факт работы радиолокаторов, системы наведения, — заключает эксперт.
Отметим, что для американцев важно отслеживать перемещение военной техники на территории России, потому что в составе наших ВС есть мобильные ракетные комплексы стратегического назначения c МБР типа «Тополь-М» и «Ярс», а в будущем на боевое дежурство станут боевые железнодорожные ракетные комплексы. Для российских военных острой необходимости вести разведку непосредственно территории США нет, учитывая мощный арсенал стратегических ядерных ракет. Наши задачи — отслеживать перемещение американских подводных сил, авианосных ударных групп, то есть — объектов иного рода.
Глава аналитической службы «Авиапорт» Олег Пантелеев так же сомневается, что в Китае был создан работоспособный образец гиперзвукового самолета, а не летающая лаборатория, способная работать в таком режиме лишь 1,5 секунды.
— Говорить о наличии в Китае в ближайшем будущем полноценной боевой системы, которая может выполнять задачи на скорости в 5 Махов преждевременно. По крайней мере, до сих пор ни одной из стран мира не удалось создать такую систему.
Хотя американцы и россияне уже обеспечивали работоспособность ключевого элемента — двигателя — на протяжении нескольких секунд, но этого явно недостаточно для полноценной боевой системы. Тем более, при нынешнем развитии спутниковых технологий и относительно малозаметных БЛА, имеющих очень невысокую стоимость, целесообразность создания очень дорогих самолетов-разведчиков выглядит неоднозначно.
Но что касается США, то проект Lockheed Martin на замену U-2 выглядит гораздо реалистичнее. Все-таки американцы могут в том или ином регионе абсолютно безнаказанно применять пилотируемую технику, потому что на территории страны, разведка которой ведется, зачастую нет серьезных средств ПВО. Тем более, думаю, речь идет о том, что самолет сможет летать в опционном варианте, то есть с летчиком и без летчика по определенным задачам.
Эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов полагает, что в ближайшие годы в США будет формироваться смешанный состав ВВС, включающий как пилотируемые, так и беспилотные летательные аппараты.
— При этом будет иметь место тенденция на постепенное увеличение доли последних. Причин тому несколько — начиная от главного преимущества БЛА перед пилотируемыми ЛА по безопасности пилотов, и заканчивая вопросами экономики. Ведь смешанная группировка на настоящий момент видится как более оптимальная и с финансовой точки зрения.
Скорее всего, такая тенденция коснется также и высотных самолетов-разведчиков. Здесь, думаю, скорее всего, будет происходить постепенная (при появлении адекватных средств полезной нагрузки) замена самолетов U-2 на БЛА Global Hawk. Кроме того, есть мнение, что помимо этого также могут получить развитие БЛА TR-X, который планирует к созданию компания Lockheed Martin. Впрочем, нельзя исключать также и того, что планы по развитию высотных систем авиационной разведки будут включать опционально-пилотируемые системы.

Что касается России, считаю, что здесь также является весьма актуальной задача создания современного высотного самолета-разведчика. В том числе в беспилотном варианте. Думается, что, возможно, данная задача уже решается в рамках НИР «Обзор-1», выполняемой ЦАГИ им. Жуковского совместно с ЭМЗ им. Мясищева(подробности о высотном, стратосферном беспилотнике засекречены, но известно, что он получит удлиненное крыло с высокой весовой отдачей, продолжительность полета — не менее 24 часов; объем финансирования проекта по договору в 2014-го составил 57 млн. рублей — «СП»).

Антон Мардасов

Овод, Варан, Барс и прочая боевая фауна

На 12-й международной специализированной выставке «Оружие и безопасность — 2015», прошедшей в Киеве 22—25 сентября, основное внимание уделялось государственному концерну «Укроборонпром», который представляли 32 предприятия.

Продукция по стандартам НАТО
Главной новостью первого дня работы выставки стало известие о том, что «Укроборонпром» и известная американская компания Textron Systems, производящая бронетехнику, системы наблюдения, высокоточное оружие и морские суда, подписали меморандум о создании на базе Львовского бронетанкового завода (ЛБТЗ) совместного предприятия (СП) по производству модернизированных бронеавтомобилей HMMWV* («Хамви»).
Директор Textron Systems по бизнес-операциям в Восточной Европе и Африке Биар Мидкифф рассказал, что в ходе предварительных переговоров американцы предложили несколько различных программ и вариантов сотрудничества. Из них наиболее перспективным оказалось производство выносливого боевого тактического автомобиля SCTV (Survivable Combat Tactical Vehicle) на базе HMMWV. Его преимущества — повышенные боеспособность и мобильность при уровне защиты солдат, сопоставимом с обеспечиваемым броневиками, которые вдвое тяжелее него.
— Мы очень заинтересованы в налаживании взаимодействия с Минобороны Украины и считаем, что это будет первый успешный украино-американский проект в военной сфере, — подчеркнул г-н Мидкифф. — На первом этапе будем передавать технологию и конструкторскую документацию для локальной сборки узлов и агрегатов американского производства, а затем степень локализации станет возрастать за счет украинских комплектующих.

Гендиректор ГК «Укроборонпром» Роман Романов сообщил, что 7 месяцев назад концерн начал переговоры с ведущими зарубежными компаниями о создании СП, чтобы максимально быстро наладить производство тех видов вооружения, которые в нашей стране до сих пор не производились.
По его словам, есть три правила, которых неизменно придерживается «Укроборонпром»: открытость, взаимодействие с ведущими мировыми производителями, обеспечивающими безопасность и защиту своих стран, и следование международным стандартам. Это путь к максимально быстрой интеграции в систему коллективной безопасности.
Роман Анатольевич уточнил, что поставляемые в нашу страну американские «Хамви» — не бронированные. Новая машина, которую будут производить на ЛБТЗ, имеет «высочайший уровень защиты экипажа от любого воздействия извне». Испытания опытного образца показали, что он выдерживает подрыв на противотанковой мине.
Выпуск бронеавтомобилей на львовском заводе должен начаться уже через полгода, а в течение последующих шести месяцев планируется выпустить до 100 ед. Причем собирать их будут наши рабочие из комплектующих, изготовленных на отечественных предприятиях, а все налоги станут поступать в госбюджет. Главное — продукция будет соответствовать стандартам НАТО.
— Начиная работать с ведущими зарубежными производителями военной техники, мы преследуем цель в минимальные сроки подтянуть уровень наших предприятий до мировых стандартов и обеспечить современную защиту украинских военнослужащих, — подчеркнул г-н Романов.
На выставке, отметил он, были наглядно продемонстрированы возможности и потенциал отечественного ВПК. К примеру, на одном из столичных заводов удалось наладить производство первого в истории концерна беспилотного летательного аппарата, разработанного Киевским политехническим институтом. Уже в октябре такие БПЛА начнут поступать в войска.
— В стране сложилась хорошая кооперационная практика, и сегодня главная задача — сделать так, чтобы отечественная промышленность работала как единый слаженный организм, — заявил Роман Анатольевич. — В состав концерна входит 100 предприятий, но раньше существенную часть комплектующих мы получали из России. После начала военных действий на востоке страны переключились на поставки из стран Восточной Европы, где на вооружении стояла советская техника. Сегодня мы плавно переходим на производство деталей внутри страны.
«Укроборонпром», как сказал его гендиректор, подписывает соглашения и меморандумы с главами ОГА. Представители концерна демонстрируют им каталоги, содержащие десятки тысяч наименований изделий, и предлагают выбрать те из них, которые могут выпускать местные предприятия любой формы собственности. Например, есть планы освоить на Черкасском заводе «Фотоприбор» выпуск тепловизионной аппаратуры, чтобы укомплектовывать ею авиационную и броневую технику.
На выставке «Оружие и безопасность — 2015» входящее в состав «Укроборонпрома» ГП «Антонов» подписало с польской компанией WB Electronics меморандум о разработке нового тактического беспилотного авиационного комплекса для ВСУ, который, по прогнозу главы «Антонова» Михаила Гвоздева, «займет достойное место на рынке и сыграет заметную роль в усилении оборонной мощи страны».
К слову, упомянутая фирма WB Electronics продемонстрировала на выставке автоматизированный артиллерийский комплекс управления огнем Topaz, в который входят компьютерный терминал и специальное программное обеспечение. Он позволяет стрелять точно по целям, не прибегая к устным приказам.

Вообще наибольшую активность на выставке проявили именно польские компании. Еще один пример: Житомирский бронетанковый завод и фирма PSO (РП) подписали рамочный договор о сотрудничестве, согласно которому польская сторона передаст украинской технологии и комплектующие для ремонта и модернизации оптико-электронных устройств бронетанковой техники. А также создаст на нашем заводе центр их сервисного обслуживания.
На Международной выставке оборонной промышленности MSPO-2015, прошедшей в начале сентября в польском городе Кельце, «Укроборонпром» и фирма Lubawa SA подписали меморандум о создании нового СП на территории Украины. На выставке «Оружие и безопасность — 2015» во время презентации бизнес-плана проекта поляки объявили, что собираются вложить в него 1 млн. евро. Представитель польской стороны Аркадиуш Яницкий рассказал, что на СП будет создано 200 рабочих мест. При трехсменной загруженности оно сможет ежегодно производить 40 тыс. бронежилетов и касок, а также 5 тыс. мультиспектральных и динамических камуфляжей для военной техники.

Еще один меморандум о сотрудничестве «Укроборонпром» подписал с американско-шведской транснациональной компанией FLIR Systems. Эта корпорация, которая вот уже более полувека разрабатывает и выпускает инфракрасные камеры, — мировой лидер на рынке тепловизоров. В планах — модернизация и оснащение современным оптическим оборудованием украинской авиационной и бронированной техники, а также поставки тепловизоров для ВСУ. В качестве потенциальных партнеров рассматриваются авиаремзавод «Авиакон» (Сумская обл.), Житомирский бронетанковый завод, Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А. А. Морозова и Черкасский завод «Фотоприбор».

Кроме того, представители украинского концерна подписали меморандум с канадской компанией Inkas®Armored Vehicle Manufacturing — одним из ведущих мировых производителей бронеавтомобилей. Этот документ предусматривает модернизацию отечественной бронетехники и создание современного центра ее обслуживания.
«Укроборонпром» и крупнейшая турецкая компания Aselsan заключили соглашение о модернизации украинской бронетехники электрооптическими системами. С помощью турецкого оборудования заводы, входящие в состав концерна, будут выпускать приборы ночного видения, оптические преобразователи, а также устройства с термальными прицелами для бронетехники и авиации. Планируется также создать на базе Черкасского завода «Фотоприбор» СП, которое начнет выпускать изделия для внешних рынков.

«Трек» с лазерным дальномером
На выставке «Оружие и безопасность — 2015» госконцерн «Укроборонпром» экспонировал почти 200 образцов современной военной техники, произведенной на входящих в его состав предприятиях. Многие из образцов уже прошли испытания в зоне АТО.
Наиболее широко на выставке была представлена бронетехника. Здесь можно было, в частности, увидеть уже известный «Дозор-Б», который выпускает Львовский бронетанковый завод (десять единиц до конца текущего года должны поставить в зону боевых действий).
Кроме того, Киевский бронетанковый завод показал усовершенствованный БТР-3Е1. На эту машину, в отличие от оснащенного двигателем мощностью 190 л. с. «Дозора», длина которого составляет 5800 мм, установили 326-сильный дизель, благодаря чему она передвигается по суше со скоростью 100 км/ч (по воде — 10 км/ч). А солидный размер — 7850 мм — позволяет разместить на борту до 13 человек.
Сразу два изделия экспонировал Житомирский бронетанковый завод. Одно из них — модернизированная, доработанная версия первой советской серийной БМП-1, получившая наряду с обозначением БМП-1УМ усовершенствованный боевой модуль «Шквал», противотанковые ракеты, 30-мм автоматическую пушку и навесную динамическую защиту. Стоит упомянуть, что ранее этот образец нигде не демонстрировался.
Другой экспонат житомирцев — опытный образец бронеавтомобиля «Овод», созданного на базе грузовика ГАЗ-66. Как объяснили представители предприятия, это изделие — пример быстрого монтирования бронированных модулей на базе таких авто, как ГАЗ-66, КрАЗ-255 и ЗИЛ-131, в результате чего они превращаются в легкие бронетранспортеры. Даже в полевых условиях такой монтаж займет всего несколько часов — и при этом не требует переработки базовой машины.
Киевское ПАО «Завод «Ленинская кузница» впервые представило бронетранспортер «Варан» — модернизированную версию БТР-70. Его экипаж состоит из трех человек, а в десантном отсеке могут разместиться восемь бойцов. Спереди и сзади броня защищает от пуль калибра 12,7 мм, а сбоку — 7,62 мм. Предусмотрены места для монтажа боевых модулей и тепловизионных приборов. «Варан» благодаря дизельному движку мощностью 320 «лошадок» способен на шоссе разгоняться до 110 км/ч; умеет он и плавать — со скоростью 10 км/ч.
Корпорация «Богдан» представила тактический бронеавтомобиль «Барс-8», оснащенный турбированным дизелем мощностью 385 л. с. Машина способна развивать скорость до 110 км/ч и преодолевать брод глубиной до 760 мм.
Из оружия обращал на себя внимание боевой модуль БМ-3М «Штурм», предназначенный для установки на БМП и БТР. В его состав входят: 30-мм автоматическая пушка; противотанковый ракетный комплекс «Барьер»; 30-мм гранатомет АГ-17; 7,62 мм пулемет; 81-мм система пуска дымовых гранат. Система управления огнем включает стабилизатор СВУ-500 и телевизионный прицельный комплекс «Трек» с лазерным дальномером.
Государственная холдинговая компания «Артем» привезла на «Оружие и безопасность — 2015» авиационные управляемые ракеты класса «воздух—воздух» Р-27ЕТ, Р-27УР и Р-27УТ различной дальности, а также противотанковые управляемые ракеты класса «Комбат», способные поражать и вертолеты.
На выставке демонстрировалось много беспилотников отечественного производства. Так, винницкое ООО «Производственно-инновационная компания DeViRo» представило беспилотный авиационный комплекс «Лелека-100», который уже применяется в полку «Дніпро-1» для разведки. Масса БПЛА «Лелека-100» — 4,5 кг. А вот его собрат «Крук-33» весит вдвое меньше — 2,2 кг — и может в автоматическом режиме взлететь, совершить полет по заданному маршруту и сесть в указанном месте.
Беспилотник легкого класса «Феникс» (масса 6 кг, полезная нагрузка 2 кг), предложенный днепропетровским ООО «АВ-Тек», способен достигать высоты 3 км и находиться в воздухе 10 ч.
Харьковское ООО «Карболайн» разработало роботизированный комплекс на базе БПЛА «Мара-2м», предназначенный для мониторинга и поиска объектов. Он может летать до 90 мин. в автоматическом режиме.
Научно-производственный центр беспилотной авиации «Вираж» Национального авиационного университета предлагает сразу четыре аппарата: М-7В5 и М-7Д под общим названием «Небесный патруль»; М6 «Жайвір»; М-22 «Аэротестер». Первые три предназначены для аэрофотосъемки и видеонаблюдения в реальном времени, а последний — для тренировок операторов.
На выставке также присутствовали отечественные и зарубежные производители бронежилетов и прочей военной амуниции, однако наибольший интерес у посетителей, по моим наблюдениям, вызвало стрелковое и охотничье оружие. И мужчины, и женщины брали в руки штурмовые винтовки, помповые ружья и пистолеты, перезаряжали магазины, прикидывали, насколько удобно пользоваться тем или иным «стволом» и с удовольствием прицеливались.
К стенду отечественного завода «Форт» было не пробиться. Предприятие впервые продемонстрировало пистолет «Форт-19», магазин которого вмещает 16 патронов (на 4 больше, чем у предыдущей модели — «Форт-17»). Также привлекали внимание укороченные модификации штурмовых винтовок «Форт-221» и «Форт-224» калибра 5,56 х 45 мм, предназначенные для бойцов спецподразделений.

Владимир КОЛЫЧЕВ
http://www.2000.ua/

Встреча увенчалась рядом важных решений, — Порошенко

Встреча в нормандском формате 2 октября в Париже продолжалась около четырех с половиной часов и увенчалась рядом важных решений. Об этом сообщил Петр Порошенко, передают УНН со ссылкой на пресс-службу президента.

В частности, достигнута договоренность о начале отвода легкого вооружения.
«Мы начинаем отвод легкого вооружения. Обсудили процедуру, и отвод должен начаться через сутки», — сказал глава государства.
По словам президента, отвод легкого вооружения продлится 41 сутки. Определена этапность отвода, а также этапы промежуточной проверки, чтобы обеспечить полное выполнение этого пункта.
«Речь идет не только об артиллерии калибром менее 100 миллиметров, но и о танках и минометах. Это то, что причиняет наибольшие потери», — подчеркнул Порошенко. И добавил, что такие меры будут способствовать обеспечению стабилизации ситуации и четкому соблюдению режима прекращения огня.
«Мы договорились кардинально изменить функцию ОБСЕ. ОБСЕ должна иметь беспрепятственный доступ ко всем территориям, включая украино-российскую границу. Четко зафиксированы наши договоренности: никто не должен препятствовать инспекторам ОБСЕ», — сообщил президент. Также принято решение об увеличении численности миссии ОБСЕ и расширение ее мандата.
Кроме того, достигнута договоренность, что под эгидой ОБСЕ начнется разминирование территорий при помощи Германии и Франции.
«Огромное количество потерь у нас — не от обстрелов, а из-за подрывов на растяжках и выхода на минные поля. Мы стараемся ускорить процедуру разминирования, чтобы не допустить гибели мирных жителей», — пояснил Порошенко.
Также была отмечена неприемлемость использования против ОБСЕ средств радиоэлектронной борьбы.
«Это противоречит Минским договоренностям, и средства наблюдения ОБСЕ также имеют иметь беспрепятственный доступ», — сказал Президент Украины, отметив, что все нарушения будут тщательно расследоваться.
Также, по словам Главы государства, все участники переговоров твердо и четко подчеркнули недопустимость проведения выборов 18 октября и 1 ноября.
«Достигнута общая позиция о том, что, согласно Минских договоренностей, выборы должны проходить исключительно по украинским законам, критерии избирательного процесса должны отвечать критериям ОБСЕ, международные наблюдатели, включая наблюдателей ОБСЕ, должны мониторить избирательный процесс», — сказал Порошенко.
Глава государства выразил осторожную надежду на то, что «результаты договоренностей в «нормандском формате» будут доведены соответствующим сторонам для принятия соответствующих решений».2015-09-15_103628

На уточняющий вопрос журналистов о том, означают ли эти договоренности конец войны, Президент сказал: «Это означает, что есть перемирие. Война будет закончена, когда будет освобожден последний клочок украинской земли. Пока у нас есть оккупированные территории, война не закончилась.»

Пресс-бюро www.2000.ua

U-2: тайны самолета-шпиона

Президент Дуайт Эйзенхауэр долгое время искал способы сбора разведывательных данных на территории Советского Союза, но тщательно охраняемые границы стали почти непреодолимым препятствием. В итоге руководство ЦРУ обратило внимание на необычный проект высотного самолета CL-282, разработанный конструкторами Lockheed Aircraft Corporation (в свое время от него отказались ВВС США).
С тех пор минуло более 60 лет, но упомянутый дизайн — U-2 Dragon Lady — по-прежнему остается главной «рабочей лошадкой» ВВС США, обеспечивающей проведение разведывательных миссий, слежки и сбора разведданных с большой высоты.
Захватывающая история создания концепции, разработки дизайна и выпуска самолетов U-2 в годы «холодной войны» детально описана в рассекреченном в 2013 г. отчете ЦРУ под названием «Центральное разведывательное управление и высотная разведка: U-2 и программы OXCART, 1954—1974».

Самолет-разведчик U-2 (или проект Aquatone) был разработан и создан прославленным авиаконструктором Келли Джонсоном в лабораториях Lockheed. Затем новинку в полностью разобранном состоянии загрузили на борт С-124 Globemaster и перевезли в пустыню Невады, на полигон Грум-Лейк, известный под кодовым наименованием «Территория 51».
Несмотря на то что строительство самолета и производство камер оплачивало ЦРУ, ВВС стали партнером проекта, обеспечив двигатели и пилотов. В июле 1954 г. конструкция самолета получила преднамеренно смутное официальное наименование U-2. Литера U означала «общее назначение», и на тот момент под такой литерой выпускались всего 3 летательных аппарата (U-2 Dragon Lady, U-1 Otter и U-3 Blue Canoe).

Первый полет
Первенца инженеры Lockheed собрали в конце июля — за 6 дней. Пилот-испытатель Тони Ла Вьер 1 августа 1955 г. во время испытаний «случайно» поднял самолет в небо, поскольку во время тестового пробега по взлетной полосе скорость достигла 70 узлов. «Именно в этот момент я понял, что уже оторвался от земли, что вызвало у меня полное оцепенение, ведь я совершенно не планировал взлетать», — писал пилот в рассекреченном ЦРУ рапорте.
В первый плановый полет Ла Вьер отправился 4 августа 1955 г.: ему не только удалось поднять самолет на высоту 2450 м, но и отработать наилучший способ посадки. Первый официальный вылет состоялся 8 августа, а за полетом новинки наблюдали несколько высших американских чиновников. В тот день Ла Вьер поднял U-2 на 9750 м.

Первые миссии
Опасаясь политических последствий полетов над территорией Советского Союза, президент Эйзенхауэр требовал полной уверенности в том, что советские радары не смогут засечь U-2, сообщается в докладах ЦРУ.
2 июня 1956 г. U-2 вылетел на первое задание — облет территорий Польши и Восточной Германии. Первый полет над территорией СССР состоялся 4 июля 1956 года. Затем американцы регулярно отправляли U-2 на поиски легендарного российского самолета Мясищева — М-4 «Бизон» — стратегического бомбардировщика, способного наносить удары по целям в Северной Америке.
Снятые во время этих вылетов фото дали понять, что советские ПВО засекли U-2 и даже подняли в воздух истребители МИГ-15 и Миг-17, но перехватить высотный самолет-шпион им не удалось, сообщается в отчете ЦРУ. 10 июля Советский Союз отправил в американское посольство в Москве соответствующую ноту протеста.
Эйзенхауэр незамедлительно отдал приказ о приостановке программ полетов над СССР (после проведения 8 успешных миссий). Судя по данным отчета, ЦРУ так и не удалось выявить ни одного М-4 на территории 9 сфотографированных баз бомбардировочной авиации.
Не горя желанием создавать напряженность в отношениях, Эйзенхауэр до 1960 г. крайне редко подписывал разрешения на разведывательные полеты U-2 над советской территорией. Тем не менее именно в 1960 г. советские силы ПВО сбили U-2, пилотируемый Пауэрсом.
За 4 года облетов СССР U-2 совершил всего 24 миссии по глубокому проникновению, но при этом сфотографировал более 1,3 млн. квадратных миль советской территории.
Сегодня гражданская версия легендарного самолета U-2s, принадлежащая ЦРУ, продолжает выполнять разведывательные миссии над территориями стран, где запрещены полеты военной авиации, отмечается в отчете.

Будущее ветерана воздушного шпионажа
Волнения, регулярно происходящие практически во всех уголках планеты, говорят о том, что U-2 будет востребован как минимум еще 6 лет или до тех пор, пока у Пентагона не появится нечто более новое и совершенное, считают эксперты.
По мнению некоторых членов конгресса США, самолет принесет немалую пользу и позволит изучать, что именно происходит в горячих точках — от Украины до Северной Кореи и Сомали.
Официально Пентагон намерен отправить U-2 на почетную пенсию в 2019 г., но реальность диктует иное, признают эксперты. Они считают, что этим самолетом США будут пользоваться гораздо дольше, ведь он оснащен массой систем и функций, недоступных для современных БПЛА.
На сегодняшний день авиабаза Beale остается единственным местом, где имеются все возможности для проведения высотной разведки и слежения, а также для корректной обработки собранной информации. Именно здесь базируются U-2 и их модификации, их обслуживают почти 1000 из 8000 сотрудников авиабазы. В 80-е г. самолеты U-2 строили здесь, в 1994-м они получили новые двигатели, а в 2004-м — новый кокпит. В 2012 г. инженеры радикально модифицировали кабину пилотов. Они уверены: самолет, верой и правдой служивший 60 лет, будет оставаться в строю по меньшей мере еще десятилетие.

Кризис Гэри Пауэрса
СССР торопился создать адекватный ответ на полеты U-2, и к 1960 г. советские инженеры разработали ракету «земля—воздух» SA-2, способную поражать цели на высоте до 21 300 м.
В США знали о появлении на вооружении этих ракет и прокладывали маршруты полетов U-2 в обход известных американцам мест их базирования.
1 мая 1960 г. ЦРУ запланировало проведение амбициозной миссии — операции «Большой шлем» с участием самого опытного пилота U-2 Пауэрса, ветерана авиации с 27 боевыми вылетами. Ему предстоял вылет с территории Пакистана и приземление в Норвегии.
После 4,5 часов полета самолет Пауэрса подлетел к Свердловску, и в этот момент в непосредственной близости от U-2 разорвалась ракета SA-2. Именно она вывела самолет-шпион из строя, сообщается в отчете ЦРУ. Не сумев активировать механизм самоуничтожения, расположенный в отсеке для фотосъемки, пилот катапультировался. Когда он приземлился, то оказался в окружении советских колхозников и попал в плен. Позже американцам стало известно, что ранее не обнаруженная ими батарея SA-2 выпустила по самолету 3 ракеты, а одна из них уничтожила находившийся неподалеку советский истребитель-перехватчик.
Советский Союз хранил молчание о сбитом разведывательном самолете до 5 мая. Никита Хрущев лишь 7 мая подтвердил, что Пауэрс жив и признался в шпионаже. Эйзенхауэр взял на себя ответственность за злополучный полет U-2 только 11 мая.
Пауэрса приговорили к 10 годам лишения свободы, а 10 февраля 1962 г. обменяли на советского разведчика Рудольфа Абеля. Сбитый летчик вернулся в США и продолжал испытывать U-2 для компании Lockheed вплоть до 1969 г. Затем он сменил профессию и стал дорожным репортером одной из лос-анджелесских радиостанций. Фрэнсис Гэри Пауэрс погиб 1 августа 1977 г. во время крушения вертолета.
Связаны правилами
Перед отправкой U-2 в полет над территорией иностранного государства руководство страны обязано убедиться, что решение об этом не нарушает международного права и не станет толчком к развязыванию новой войны, говорят американские чиновники. Все вылеты самолета-шпиона осуществляются по прямому распоряжению из Белого дома, а президент лично контролирует ход каждой миссии.
Любопытно, но если U-2 в ходе выполнения задания пролетает возле границы США и его камера запечатлевает американскую территорию, эта часть съемки засвечивается при проявке пленки, уверяют чиновники. «Нашу деятельность над американскими землями регулируют законы — мы не можем, например, летать над Сан-Франциско и вести съемку», — говорят они.

© 2015 The Appeal-Democrat/TNS

Для «Бархатного сезона» отобрали «вежливых людей»

В пятницу, 18 сентября состоялся отбор участников для совместного проекта Министерства обороны РФ, радио «Маяк» и сайта Вести.Ru — «Вежливые люди. Бархатный сезон». Из сотни претендентов осталось 12 человек. Им предстоит на неделю отправиться в Севастополь и стать морскими пехотинцами, ощутив на себе все тяготы службы легендарных «черных беретов». Обозреватель Вестей.Ru Евгений Салтыков наравне со всеми пройдет испытания,о чем будет подробно рассказывать в своих полевых заметках.Вежливые
Заметка первая. Отбор участников — как это было
Отбор участников проекта «Вежливые люди. Бархатный сезон» вышел на финишную прямую. В течение нескольких недель желающие испытать себя в настоящем мужском приключении присылали свои заявки через специальную форму на сайте проекта. Из сотен претендентов было выбрано 22 человека, половина из которых уже ранее проходили службу в Вооруженных силах. 18 сентября их собрали на известной всей мужской части столицы «Угрешке» — Центральном сборном пункте Москвы — для прохождения медкомиссии. Приехал туда и я, чтобы наравне со всеми выяснить свою годность к хоть и длиной в неделю, но все же строевой службе. Да еще где! В покрытой славой морской пехоте Черноморского флота!

Надо сказать, что, увидев всех собравшихся, я впечатлился. Меня окружали в большинстве своем взрослые крепкие и рослые люди. Кто-то ранее служил в спецназе ВДВ, несколько погранцов, моряки и «вэвэшники». Не служившие тоже были как на подбор. Поскольку все люди взрослые, в перерыве между кабинетами врачей многие решали рабочие вопросы, и в коридоре раздавалось – «Да почему вы все из офиса срулили? Кот из дома – мыши в пляс?!».

Врачи подошли к процессу серьезно. Проверка шла по всем канонам призыва. Психиатр спросил меня, кем работаю, а после ответа, что журналистом, задал второй вопрос: не раздражают ли меня люди? Я заверил, что людей, в общем-то, люблю. Неужели всех? Нет, отвечаю, бывают исключения. Было видно, что этот ответ психиатра устроил больше. Дальше были окулист, дантист, кожвенеролог – тут все без проблем.

Еще раз поинтересовался моей профессией отоларинголог. Журналист? И что пишешь? Пишу о том, говорю, как стальная кровь течет по жилам Родины. Понятно, басню лучше напиши! Пообещал написать.
И все же, какими бы крепкими с виду ни казались некоторые из отобранных претендентов, возраст брал свое – у нескольких человек давление скакнуло на непозволительные отметки. Им пошли на встречу и дали время успокоиться, чтобы потом еще раз измерить. Примечательно, что среди участников оказался и гражданин США, радиоведущий Тим Кёрби, который уже десять лет живет и работает в России. У него с давлением все было настолько хорошо, что это даже стало предметом шуток, мол, его в Лэнгли (штаб-квартира ЦРУ) учили не волноваться.
После медкомиссии всех отправили на психологическое тестирование, которое проходят все призывники. Нужно было поставить ответ «да» или «нет» на более чем 80 утверждений, среди которых были такие, что вызывали тихий смех. К примеру: «Если в моих неудачах кто-то виноват, я не оставляю его безнаказанным».
Ну вот, опросные листы заполнены и отданы на обработку. Всю группу отпустили подышать на воздух. В ожидании результатов народ знакомился, делился байками из прошлой армейской жизни и лакомился «Антоновкой» с растущих на территории яблонь, потому что есть уже хотелось сильно, а кормежки на этом отборе предусмотрено не было. Да и некогда было.

И вот час «икс» – объявление результатов медкомиссии и тестов. Из 22 двух претендентов остается 11. Остальным вручают памятные подарки, благодарят за участие и приглашают попытать счастья в следующем году.
Прошедших строгий отбор проводят в комнату переодевания — там начинается выдача и примерка повседневной формы, которая сейчас выдается военнослужащим. Эти комплекты участникам потом оставят на память.

Надо сказать, что в комплекте обмундирования, помимо специального армейского несессера, есть все, что нужно солдату на первое время – от бритвенных станков и дезодоранта до бактерицидного геля и расчески. Ботинки – особая гордость за армию. Никакого сравнения с теми берцами, которые я носил в начале 2000-х. Легкие, носы и пятка из кожи, остальная часть — плотный материал типа гортекса. При примерке сели хорошо. Насколько будут удобны, посмотрим, но выглядят отлично.

Со времен моего пребывания в казарме все обмундирование полностью поменялось. И лишь вещмешки остались те же — те самые сидоры, с которыми ними наши деды дошли до Берлина. «Ну, хоть что-то остается незыблемым», — заметил кто-то. Надо сказать, что на специализированных форумах идут жаркие дебаты – не пора ли сидора заменить на тактические ранцы. И всегда находятся те, кто внятно и по полочкам объяснит преимущества сидора: для простой переноски вещей он незаменим, да и не жалко его, потому что дешевый. А в рейды можно и ранцы брать – кто мешает? Тем паче, что у «спецуры» ранцы есть.
После примерки все уложили свои комплекты в мешки и сложили в камеру хранения, а затем разошлись по домам до завтра. Утром 19 сентября, отсюда же, с «Угрешки», мы стартуем на аэродром Чкаловский, откуда военным бортом полетим к месту будущего испытания – в город-герой Севастополь.
Продолжение следует

Евгений Салтыков

Курок Третьей мировой — в Латакии?

Сирийский город Латакия сегодня на первых полосах большинства влиятельных газет и журналов всего мира. Причина: судя по всему, именно здесь с недавних пор фокусируется всё обостряющееся глобальное военно-политическое противостояние Москвы и Вашингтона. Американцы уверены, что русские под Латакией, на расположенном там военном аэродроме Бассел аль-Асад, который прежде использовала сирийская армия, рекордными темпами строят свою передовую оперативную военную базу. Москва этого пока официально не подтверждает, что, впрочем, сути дела не меняет. Да, строим. Причем — ни от кого не прячемся. Да, очень торопимся. Но вот зачем?
Прежде, чем поискать ответ на этот вопрос, приведем краткий перечень сообщений, совокупность которых свидетельствует, что, скорее всего, для российского Генштаба сейчас действительно нет города важнее, чем очень далекая от его стен Латакия. Итак:
— по сведениям американской газеты The New York Times, за последние дни на сирийский аэродром Бассел аль-Асад из России переброшены четыре новейших многоцелевых истребителя Су-30СМ, два мобильных комплекса ПВО «Панцирь-С1», два вертолета огневой поддержки Ми-24 и два — многоцелевых Ми-17;
— в минувшее воскресенье российская авиационная группировка под Латакией усиленна четверкой фронтовых бомбардировщиков Су-24М, которые в сопровождении военно-транспортного самолета-лидеровщика Ил-76 прилетели туда из Моздока через Иран;
— анализ данных космической разведки позволил близкому к ЦРУ американскому агентству Stratfor установить, что около строящейся военной базы развернута российская батальонная тактическая группа в составе двух мотострелковых и одной танковой роты. На боевые позиции поставлена артиллерийская батарея. По мнению Stratfor, количество и общий вес переброшенных грузов свидетельствуют, что помимо воздушного моста, обеспеченного, в том числе и российскими тяжелыми транспортными самолетами Ан-124 «Руслан», налажено и бесперебойное снабжение новой базы морским путем.
Мало того. Судя по всему, на днях миру станет очевидным, что на самом деле Россия намерена обзавестись в Сирии не одной, а двумя военными базами. Второй, очевидно, станет Тартус, расположенный всего в 90 километрах от Латакии.
На самом деле, наши военные стоят там с 1971 года, когда в Тартусе по договоренности с Дамаском был основан 720-й пункт материально-технического обеспечения (ПМТО) 5-й оперативной эскадры советского Военно-Морского флота. Впрочем, на настоящую военно-морскую базу в Средиземном море Тартус никогда не тянул. Крохотная территория, всего два плавпричала, казарма, здание штаба и небольшие механические мастерские. Охрана — четыре десятка морских пехотинцев из Севастополя — были способны отпугивать разве что кочевников и бандитов.
Но даже столь хилые боевые и производственные возможности позволяли хоть как-то обеспечивать текущий ремонт наших кораблей и подводных лодок, часть из которых приходила в эти воды за тысячи миль — аж с Северного и Балтийского флотов. И гнать боевые единицы обратно для того чтобы заменить на них какую-либо пустячную деталь — это влетало бы в немыслимую копеечку.
Кроме того, Тартус давал возможность передышки морякам, боевая служба которых в этих водах обычно непрерывно длилась от шести до одиннадцати месяцев. Психологическая и физическая усталость экипажей очень беспокоила Москву. Тогдашний главнокомандующий ВМФ СССР адмирал Сергей Горшковинициировал даже переговоры с руководством Югославии о том, чтобы дать возможность кораблям 5-й оперативной эскадры по очереди заходить в Дубровник. Планировалось арендовать там отель и самолетами за казенный счет возить в порт офицерских и мичманских жен и детей для недолгих семейных встреч.
Но югославы навстречу не пошли. Пыльный и пустынный берег Тартуса оставался единственным местом, где хотя бы некоторым советским экипажам из состава 5-й эскадры можно было ощутить под ногами земную твердь. О том, чтобы к ним в Сирию и семьи возить, речи, конечно, никто уже не вел.
Потом, в начале 90-х годов, 5-ю оперативную эскадру расформировали, российские моряки Средиземное море практически покинули. Причалы Тартуса опустели, и судьба ПМТО буквально повисла на волоске. Запросто в той Москве могло бы созреть решение уйти и из Сирии, как мы ушли в 2002 году с вьетнамского острова Камрань, где имели полноценную военно-морскую базу 17-й оперативной эскадры Тихоокеанского флота.
Но каким-то чудом Тартус с баланса ВМФ РФ тогда все же не сняли. И теперь, когда Россия объявила о восстановлении постоянного военно-морского присутствия в Средиземном море, стало понятным, что без Тартуса нам никак не воплотить это политическое намерение в жизнь.
Более того. Видимо, 720-й ПМТО решено превратить в первую полноценную российскую военно-морскую базу на Средиземноморье. По крайней мере, в понедельник в нашей прессе появились сообщения, что штат пункта материально-технического обеспечения ВМФ решено увеличить в несколько раз — до 1700 человек. Ни на существующей территории, ни в имеющихся пока в нашем распоряжении зданиях столько народу разместить невозможно. Значит, имеется договоренность с Дамаском о существенном расширении и начале большого строительства.
Вы только представьте, какой на Западе поднимется по этому поводу пропагандистский вой! Латакия, теперь еще и Тартус… Усиление российского военного присутствия в Сирии в США и Западной Европе трактуется однозначно: Москва готова военной силой поддержать президента Башара Асада, который, с точки зрения Вашингтона и Брюсселя, потерял легитимность и должен уйти в политическое небытие.
Второй вариант таких комментаторов — российские военные прибывают в Сирию, чтобы на стороне сирийской армии воевать с террористами из ИГИЛ *. Только и это не слишком похоже на правду. Уж больно странным для такого занятия выглядит наш арсенал, уже расположенный под Латакией. Истребители Су-30СМ с ракетами «воздух-воздух» — это против кого? Против кого комплексы ПВО «Панцирь-С1»? Ведь у ИГИЛ нет и никогда не было собственной боевой авиации. А одна танковая, две мотострелковые роты и артиллерийская батарея никак не способны переломить ожесточеннейшую гражданскую войну. Вот обеспечить охрану аэродрома от разрозненных бандформирований — на это силенок должно хватить.
И почему-то почти никому за рубежом не приходит в голову, что дело совсем не в Асаде. И с геополитической точки зрения Москве, по большому счету, безразлично, как через пару лет будут звать президента Сирии. У России своя стратегическая задача: к 2020 году быть в состоянии противостоять в Средиземном море 6-му флоту США. Для этого нужны корабли и базы. Строительством боевых кораблей под завязку загружены все наши верфи. О базах тоже следует позаботиться заранее. Если обстановка в Сирии дает возможность решить эту задачу — ее нужно срочно решать.
Впрочем, это не только мое мнение. В том же духе в интервью израильскому телевидению на днях высказался бывший глава одной из спецслужб этой страны Яков Кедми. Вот его слова: «Россия никогда не скрывала своего военного присутствия в Сирии. Россия никогда не скрывала, что поддерживает режим Асада. Россия никогда не скрывала, что поставляет ему оружие и военное снаряжение. Но вдруг начали об этом говорить во всем мире. Что, этого вчера не было?
Просто Россия хочет усилить свое присутствие в Средиземном море. Она ищет и другие базы, кроме Сирии. Получила разрешение на заходы своих военных кораблей в порты Кипра. Пытается вести переговоры с руководством Египта по поводу использования Александрии. Не знаю насчет Алжира, но вероятно и с ним идут переговоры.
У американцев полно баз в Средиземном море, а у русских — только Тартус. Если российское руководство пришло к выводу, что в случае выхода войск оппозиции (читай ИГИЛ — ред.) к побережью опасность для Тартуса повысится, они будут усиливать свою военную составляющую в Сирии. Чтобы защищать себя в первую очередь».
Кстати, по мнению Кедми, скоро война в Сирии приобретет новое качество. Пока по указанию Ирана на стороне Асада воюют 6000 бойцов движения «Хезболла». Но, утверждает хорошо информированный Кедми, Тегеран «вот-вот введет в Сирию свои войска. И не важно, сколько в этом контингенте будет военнослужащих — сотни, тысячи или десятки тысяч. Иран не позволит, чтобы режим Асада был повержен».
Если все так и будет — мало не покажется никому. Ни нам, ни американцам. Что ж удивляться, что наш Генштаб по договоренности с Дамаском заранее усиливает оборону Тартуса и Латакии российскими танками, артиллерией, вертолетами, истребителями и фронтовыми бомбардировщиками? А заодно получает шанс на десятилетия покрепче закрепиться в Средиземноморье.
________________________________________
*Решением Верховного суда РФ международная организация «Исламское государство» признано террористическим, его деятельность на территории Российской Федерации запрещена.

Сергей Ищенко

США отказываются от F-35?

Военный эксперт и журналист Брайант Джордан опубликовал в онлайн журналеMilitary.com статью «Бюджетные беды ограничат закупки F-35». Эту новость сообщил генерал-лейтенант ВВС США Кристофер Богдан, курирующий контракты с авиакосмической корпорацией «Локхид Мартин».
На конференции, которая состоялась 14 сентября 2015 года, он не скупился на добрые слова в адрес F-35: «Наблюдается медленный, но устойчивый прогресс в развитии самолета. И сейчас делается всё возможное для модернизации самолета».
«Мы планируем закупать по 30−40 истребителей ежегодно, доведя эти объемы, в конечном счете, до 120 машин в год».
«По нашим планам, F-35 должен стать главным истребителем в Европе и в Азиатско-Тихоокеанском регионе».
Однако после этого Кристофер Богдан неожиданно сказал, что программа закупок столкнулась с серьезными препятствиями, «будто на скорости наехала на «лежащего полицейского». Всё дело в Конгрессе, который на две трети сократил финансовые запросы ВВС США. Законодателям фактически приходится решать, кому отдать предпочтение — сухопутным частям или авиации. Еще одна проблема заключается в том, что в 2016 году ожидается очередной секвестр оборонного бюджета. Тогда ВВС США «не смогут приобрести все самолеты F-35, которые «Локхид Мартин» уже начал строить. Речь идет о двухмиллиардном контракте за девятнадцать «лайтнингов».
«Если ограничения вступят в силу, то следующие 16 F-35-А (базовая модель) и 3 F-35-В (для морской пехоты) станут сиротами. Из-за отсутствия денег, я их не куплю», — с грустью закончил Кристофер Богдан. Придется искать сторонних заказчиков, что потребует от Госдепа серьезных усилий.
Как говорится, «на нет, и суда нет».
Между тем, недавно появилась информация, о которой сообщила репортер Сандра Эрвин из издания «National Вefense». Пентагон принял решение провести сравнительные тесты F-35 и А-10, и это стало полной неожиданностью, как для самого Кристофера Богдана, так и для корпорации «Локхид Мартин».
В ходе насыщенных по программе эксплуатационных испытаний и реальных боевых упражнений все основные системы вооружения пятого поколения и сам самолет F-35 должны доказать свое превосходство над А-10, базовым истребителем США еще со времен «холодной войны».
Это решение принял директор эксплуатационных испытаний и оценки Дж. Майкл Гилмор. Вызвано оно как раз тем, что влиятельные политики боятся остаться без надежной боевой авиации в угоду интересам корпорации «Локхид Мартин», имеющей своих лоббистов в Пентагоне. В частности, многочисленные критики самолета F-35 пророчат ему судьбу дорогостоящего линейного крейсера HMS Glorious, на который в свое время также возлагались огромные надежды.
С учетом требований разработчика, который обещает закончить все работы в 2017 году, тестовые испытания двух самолетов назначены на 2018 год. Тогда и будет принято окончательное решение.
Кстати, в свое время тот же генерал Кристофер Богдан назвал «мифом», что устаревшие боевые самолеты такие, как F-16 и A-10 не могут конкурировать с F-35. «F-16 и A-10 потрясающие самолеты, — говорил генерал, — но они не выживут в будущих боях (с русскими). В то же время истребитель F-35 со временем может быть модернизирован до такой степени, чтобы гарантировать победу, а у сорокалетнего А-10 ресурса усовершенствования нет».
Однако доводка F-35 до желаемого уровня может затянуться на неопределенный срок, при этом Пентагон предъявляет большие претензии к живучести суперсовременного истребителя, считает Дж. Майкл Гилмор. В этой связи вспоминают 25-мм пушку «Эквалайзер», на которой настаивают военные и которая стала настоящим проклятием для конструкторов «Локхид Мартин». Без неё самолет и впрямь соответствует требованиям «стелс» 2-го поколения. А с нею становиться видимым на радарах и теряет в скорости.
Именно здесь проявляется преимущество А-10. Впрочем, начальник штаба ВВС генерал Марк Уэлш не сомневается в победе F-35, правда, подчеркивает, что никто в США не собирался замещать все А-10 новыми самолетами, хотя годом ранее он отправлял штурмовик времен «холодной войны» на пенсию. Иными словами, в Пентагоне нет единого мнения относительно того, какой самолет должен воевать за Америку.
Напомним, что А-10 изначально проектировался как истребитель советской бронетехники в потенциальных европейских сражениях. Однако постепенно он превратился в универсальный штурмовик, который, к слову, подтвердил репутацию воздушного танка в современных ближневосточных кампаниях. Получая существенный урон от атак с земли, А-10, как правило, возвращался на базу. Именно поэтому ряд военных экспертов предлагает модернизировать этот штурмовик. В числе его рьяных сторонников можно увидеть солдат и офицеров, реально участвующих в боевых операциях. Они, кстати, называют F-35 компьютером с крыльями, который подобьет случайная пуля АК-47.
Не последнее значение имеет экономика воздушной войны. По соотношению эффективности поражения к стоимости полета (с учетом цены самолета, техобслуживания и используемых боеприпасов), А-10 значительно лучше F-35. Между тем, в большой и затяжной войне дорогостоящее высокоточное оружие и сверхсложная техника могут оказаться не по карману даже Америке. К тому же летчики ВВС США утверждают, что в атаках по наземным целям они в большей степени полагаются на свое зрение и прицелы, чем на датчики. Мол, лишь после того, как пилоты визуально выбрали цели и дали команды на уничтожение, вступали в дело самонаводящиеся ракеты.
Впрочем, критиков хватает и у А-10. К его минусам относят очень скромный потолок и низкую скорость, которые, однако, компенсируются хорошей маневренностью и мощным вооружением. Ребекка Грант, президент института независимых исследований IRIS (Вашингтон) пишет: «A-10 хорошо работает в условиях общего воздушного господства, как в Ираке и Афганистане, но с более серьезным противником он не может применяться». Кроме того, роль воздушного танка вполне могут выполнить ударные беспилотники.
По словам Ребекки Грант, несмотря на свои миниатюрные размеры, F-35 все-таки вместил в себе солидный объем боеприпасов, необходимый для воздушных боев. Его мощный радар AN/APG-81 гарантирует очевидное преимущество в более раннем обнаружении самолетов противника. А S-образные каналы боковых воздухозаборников, напротив, обеспечивают требуемую малозаметность. В то же время эти эксперты признают, что до сих пор не решены многие сложнейшие технические и программные проблемы, в том числе, связанные с авиационной поддержкой наземных операций, на которой настаивает Пентагон.
На американской программе незаметных кораблей LCS, похоже, поставят крест
Марк Гунзингер, старший научный сотрудник Центра стратегических и бюджетных оценок (Вашингтон) отметил, что F-35 не стал и скорее всего не станет многоцелевым истребителем-бомбардировщиком, как того хотел заказчик. По его словам, этот «лайтнинг» не может выполнять мульти-миссии, а устаревший штурмовик A-10, наверняка, будет легкой добычей зенитных систем типа С-300. Иными словами, даже если в будущем эскадрильи F-35 обеспечат господство в воздухе, поддержать сухопутные войска они эффективно не смогут.
Именно поэтому, в Америке всё больше сторонников модернизации A-10.
Кстати, на днях Министерство обороны Израиля потребовало в два раза увеличить дальность полёта истребителей F-35I Adir по сравнению с F-35A Lightning II.

Александр Ситников

Дробовик на страже дома

Дробовик — прекрасное оружие самообороны на близких дистанциях. В наибольшей степени раскрывается потенциал этого оружия в руках опытного пользователя, знающего возможности и особенности своего оружия, применяющего ружье в соответствии с его тактическим предназначением.
Почему именно ружье?

Выбирая дробовик в качестве оружия самообороны, необходимо задать себе ряд вопросов, касающихся его будущего использования.

Во-первых, необходимо понять, для решения каких именно задач будет предназначаться ваше ружье. Надо помнить, что дробовик наиболее пригоден для стрельбы на дальности 25 и менее метров. На больших дальностях осыпь даже самых лучших картечных патронов приобретает крайне непредсказуемый характер, затрудняя их использование в целях самообороны.

Возможности ружья также существенно ограничиваются в том случае, если использовать его в условиях небольших замкнутых помещений. На расстоянии 5 и менее метров осыпь имеет очень небольшой размер, требуя точного наведения оружия на цель. С другой стороны, если вы попадете на такой дистанции, то вы можете быть уверены в том, что цель надежно поражена.

В любом случае в настоящее время дробовик — это основное оружие доступное для большинства наших сограждан. Наиболее пригодны для использования в целях самообороны полуавтоматические и помповые ружья. Сегодня вы можете приобрести отечественное помповое ружье по достаточно скромной цене, цены на импортное оружие также начинают постепенно становиться доступными для значительной части населения. Хотя некоторые источники называют лучшим оружием самообороны классическую курковую двустволку с короткими стволами, для обычного человека все же больше подходит помповое ружье соответствующего качества.

Иногда приходится слушать советы некоторых экспертов, говорящих о том, что дробовик — это самое лучшее оружие для защиты жилища, которое только можно себе представить. На самом деле это далеко не так однозначно, особенно если вы представите себе, в чем именно может заключаться защита вашего жилища.

Проснувшись посреди ночи от звуков вторжения непрошеных гостей, вы можете выбрать один из нескольких возможных вариантов поведения. Если вы предпочитаете просто сидеть в своей спальне, наставив оружие на дверь и дозваниваясь по телефону до ближайшего отдела милиции, то для этой задачи ружье вполне подходит. С другой стороны — вы можете не иметь четкой уверенности в том, что к вам действительно проникли злоумышленники.

Вы когда-нибудь пробовали осмотреть свою квартиру или загородный дом ночью с ружьем в одной руке и фонарем в другой? Даже простое продвижение через дверной проем или обход угла с любым сравнительно длинным оружием превращается в достаточно рискованное занятие. И еще: насколько успешно смогут с этим справиться ваши домашние в том случае, если вас вдруг не окажется дома?

Выбор ружья

Говоря о выборе ружья для самообороны, нельзя дать один общий совет, который подошел бы всем. Здесь необходимо учитывать целый ряд факторов. Каким опытом обращения с таким оружием вы обладаете? Что вы можете себе позволить? При каких обстоятельствах и каким именно образом вы планируете использовать ваше оружие?

Для большинства людей наилучшим выбором является помповое ружье. Полуавтоматы больше подходят для тех, кто уже обладает определенным опытом. Кроме того, полуавтоматическое ружье можно посоветовать тем, кто по причине своего физического сложения испытывает трудности в обращении с подвижным цевьем помповика. Лучшим вариантом самозарядного ружья для самообороны по мнению многих экспертов являются различные модификации Benelli серии Super 90. Единственный недостаток этого прекрасного оружия — это его цена.

Помповые ружья

При выборе помпового ружья рационально прислушаться к опыту американских авторов, так как именно в США культура обращения с ним получила наибольшее развитие. Эксперт по оружию самообороны Кен Хакаторн в числе наиболее подходящих моделей называет Remington 870, Mossberg 500 или 590 и Winchester 1300 Defender.

lthaca M 37 Defense

Определенной популярностью в США также пользуется lthaca М 37, так как ее цевье расположено ближе к ствольной коробке, что делает ее особенно удобной для людей с относительно короткими руками. Недостаток М 37 заключается в том, что патроны в ствол могут поступать только через магазин, т.е. вставить патрон непосредственно в патронник здесь нельзя.

Remington 870 наиболее распространен в США в качестве гражданского оружия самообороны, а также широко применяется правоохранительными органами. По мнению Хакаторна, оптимальная конфигурация этого ружья включает 500-мм ствол, удлиненный магазин и хорошо видимую светящуюся мушку от компании «Trijicon».

Remington 870

Remington также производит ружья с винтовочными прицельными приспособлениями, однако они плохо подходят для быстрой стрельбы и непригодны в условиях низкой освещенности. Более рационально использовать предлагаемые сегодня целым рядом компаний прицельные приспособления типа Ghost Ring. Компания «Scattergun Technologies» выпускает на базе модели 870 целый ряд прекрасных ружей, специально предназначенных для самообороны и использования в полиции.

Mossberg 500

На втором месте среди ружей, пригодных для самообороны, после М 870 по мнению Хакаторна стоят Mossberg М 500 и М 590. Он также высоко оценивает Winchester М 1300 Defender. М 1300 выпускается не только в традиционном 12, но и в 20 калибре, что делает его прекрасным выбором для тех, кто чувствителен к отдаче, в том числе для женщин. Практически любое помповое ружье, произведенное с соблюдением современных требований к качеству, может успешно применяться в качестве оружия самообороны.

Совсем необязательно стремиться приобрести именно новое ружье, стоимость которого может оказаться чрезмерной. Среди предлагаемого в магазинах комиссионного оружия можно найти помповые ружья в прекрасном состоянии, износ которых выражается лишь в повреждении покрытия или незначительных царапинах на дереве. При правильном выборе и уходе такое ружье прослужит вам долгие годы.
Аксессуары

Наиболее распространенным дополнением к любому ружью является ремень. Он может быть просто необходим для охотника или сотрудника охраны, который при необходимости должен суметь быстро извлечь пистолет, не теряя при этом контроля над ружьем. Тем не менее при использовании внутри помещений, в том числе при защите дома, ремень может цепляться за окружающие предметы и тем самым только мешать.

Резиновый затыльник

Если приклад вашего ружья еще не оснащен резиновым затыльником, то его установка будет одной из самых практичных модификаций, которые вы сможете сделать. При достаточно регулярных и продолжительных тренировках с ружьем без такого затыльника ощущение отдачи может стать просто болезненным.

Так как в большинстве случаев вам придется хватать свое оружие в спешке, рационально снабдить его держателем для боеприпасов. Таким образом, взяв ружье, вы также будете иметь под рукой некоторое количество запасных патронов. Большой популярностью пользуются патронташи, устанавливаемые на приклад. Недостатком такого приспособления является то, что оно меняет баланс ружья, утяжеляя приклад, и, кроме того, не позволяет прижать щеку к прикладу при стрельбе с левого плеча.

Патронташ на приклад

Более универсальным вариантом будет держатель типа Sidesaddle, который вмещает 4 или 6 запасных патронов и может быть установлен на левую сторону ствольной коробки большинства современных помповых ружей. В том случае, если вы предполагаете, что в основном вам придется использовать ваше ружье в условиях пониженной освещенности, разумно установить на него тактический фонарь. Это особенно важно, если ваш дробовик предназначен для защиты жилища.

Держатель Sidesaddle

Цель установки на оружие тактического фонаря — повышение ваших возможностей по идентификации цели. При слабом свете на короткой дистанции опытный стрелок с легкостью поражает цель размером с человеческий силуэт, однако всегда лучше удостовериться перед стрельбой в том, что по этой цели действительно стоит открывать огонь.
Обращение с ружьем. Меры безопасности

В том случае, если существует реальная вероятность, что вам может потребоваться ружье, наиболее правильно хранить его с заряженным магазином и пустым патронником. Таким образом, для того чтобы изготовиться к ведению огня, вам потребуется только передернуть затвор. Это допустимо только в том случае, если вы можете непосредственно контролировать безопасность вашего оружия. Во всякое другое время ружье должно быть разряжено.

Очень важно научиться разряжать ружье, манипулируя только отсечкой магазина. Используя эту методику, можно извлечь все патроны из оружия, не передергивая при этом затвора. Это гораздо безопаснее, чем прогонять их через ствол, что очень важно, если вы разряжаете оружие дома или в машине.

Другой полезной привычкой, которую надо приобрести как можно быстрее, должно стать обыкновение автоматически досылать новый патрон в патронник резким быстрым движением цевья сразу после очередного выстрела. Многие стрелки не уделяют этому достаточного внимания, превращая передергивание затвора в отдельную операцию.

Если для того чтобы дослать новый патрон, вам приходится отнимать приклад от плеча, значит либо используемая вами техника стрельбы неправильна и вам стоит освоить упомянутое выше моментальное движение цевьем, либо просто помповое ружье плохо подходит для вас, и вам имеет смысл подумать о приобретении полуавтомата.

Очень важно усвоить то, что с того момента, как вы досылаете патрон в патронник ружья, вы должны удерживать свой указательный палец вне спусковой скобы, расположив его вдоль ствольной коробки.

Обратите внимание на указательный палец правой руки

Многие стрелки считают, что оставлять палец на спусковом крючке безопасно, если при этом включить предохранитель. Это абсолютно неправильно. Указательный палец должен ложиться на спуск тогда и только тогда, когда вы готовы стрелять. Как только вы отводите свое оружие от цели, палец сразу должен возвращаться обратно, вновь занимая безопасное положение.

Опытный стрелок должен уметь с легкостью заряжать свое ружье даже в то время, когда он передвигается или укрывается за преградой, и добиться этого можно только при помощи постоянных тренировок.

Одно из существенных преимуществ при использовании помпового ружья заключается в возможности дозарядки оружия отдельными патронами по мере их расходования. При этом целесообразно удерживать ваш дробовик рабочей рукой с упором приклада в плечо со стволом, нацеленным на область вероятной угрозы. Заряжая патроны нерабочей рукой и не теряя при этом контроля над оружием, вы при необходимости сможете ввести его в дело максимально быстро.

В том случае, если патроны в магазине закончились, то лучше использовать несколько иную технику перезарядки. В первую очередь необходимо зарядить патрон в ствол для того, чтобы иметь возможность моментально отреагировать на угрозу. Самый быстрый способ сделать это — отвести подвижное цевье назад, положить патрон через окно для экстракции гильз на лоток подавателя и дослать цевье обратно вперед. После этого можно начать заряжать сам магазин. При этом для большей скорости и уверенности оружие лучше всего удерживать нерабочей рукой около центра тяжести и вставлять патроны в магазин рабочей рукой, так как в условиях стресса человек управляет ею лучше.

Боеприпасы

Вопрос о том, какие именно патроны лучше всего подходят для решения задач самообороны, очень широк и неоднозначен. Можно сказать, что в подавляющем большинстве случаев предназначенный для этих задач дробовик должен иметь 12 или как минимум 20 калибр. Несмотря на наличие в продаже ряда ружей .410 калибра, созданных именно как оружие самообороны, этот калибр все же нельзя рекомендовать как универсальный и подходящий любому стрелку. 20 калибр является хорошим компромиссным вариантом для тех стрелков, кто плохо переносит отдачу.

Для того чтобы по возможности упростить разговор о том, какой вариант снаряжения патронов является наиболее предпочтительным, надо сказать, что в большинстве случаев оптимальным выбором боеприпаса для самообороны является картечь. Однако не стоит расстраиваться и сломя голову бросаться в магазин, если единственным имеющимся у вас для защиты жилища патроном окажется ваш любимый утиный или стендовый патрон с дробью. Такие боеприпасы прекрасно подходят для дистанций типичных для самообороны в условиях дома. Тем не менее в том случае, если дистанция до цели составляет более 10 метров, картечь будет лучшим выбором.

Патроны в разрезе

Если вы живете в местности с относительно холодной погодой, подразумевающей тяжелую и плотную одежду, то целесообразно выбрать картечь диаметром 8 и более мм. 6,2-мм картечь подойдет, если по вашим предположениям дистанция стрельбы составит не более 15 метров и цель не будет иметь защиты в виде плотной одежды.

При решении определенных задач могут быть использованы и пули, особенно если вам приходится стрелять больше, чем на 25 метров, что является признанной максимальной эффективной дальностью использования картечи. Кроме того, пули показывают высокую эффективность при стрельбе по целям, расположенным за преградами. В том случае, если вы используете и картечные, и пулевые патроны одновременно, разумно выбирать их так, чтобы гильзы имели разный цвет.Таким образом, в состоянии стресса вам будет легче определить, какие именно патроны вам необходимо зарядить в ружье при данной ситуации.

(Здесь необходимо сделать небольшое пояснение. Мы предвидим возможные претензии по поводу определения 25 метров в качестве возможной дистанции оборонительной стрельбы. Так вот, на наш взгляд стрельба по противнику на такой дальности вполне может быть оправданна и квалифицирована именно как самооборона, в том случае если ваш противник сам вооружен огнестрельным оружием и представляет реальную угрозу для вашей жизни — Ред.).

Всегда осматривайте ваши боеприпасы перед тем как зарядить их в оружие. Если у вас возникают какие-то подозрения относительно качества патрона, то лучше не рисковать лишний раз и отложить его для тренировочных стрельб.
Практика и тренировки

Тренируйтесь таким образом, чтобы перед началом выполнения каждого упражнения ваше оружие находилось бы в таком состоянии, в каком оно скорее всего будет находиться в реальной жизни. Если вы храните ружье с пустым магазином, то перед началом упражнения оружие должно быть также разряжено. Постоянно практикуясь в быстром снаряжении магазина, вы сможете значительно усовершенствовать свои навыки в обращении с ружьем.

В обращении с оружием, как и в других боевых искусствах, эффективная работа в условиях стресса основывается на устойчивой мышечной памяти, созданной путем многократных повторений базовых движений. Если при работе с оружием на тренировках вам приходится обдумывать каждое ваше движение, то, скорее всего, вы растеряетесь и не сможете действовать уверенно тогда, когда «гром грянет».

Тренировка

Если ваш дробовик в первую очередь предназначен для защиты жилища, решите для себя, когда и как вы будете его использовать. Не пожалейте времени и изучите ваш дом с оружием в руках, представляя себе, как именно вы при необходимости будете осматривать помещения. Планируйте вашу оборонительную тактику вокруг сильных сторон своего оружия.

Хотя важно уметь стрелять на дистанции до 25 метров, при защите жилища реальная дальность стрельбы вряд ли превысит 5 метров. Это означает, что вам придется научиться инстинктивной стрельбе навскидку. При этом помните, что на таких дальностях дробовик ведет себя практически так же, как и винтовка, создавая очень небольшую и плотную осыпь. Что бы вам ни говорили, стреляя из ружья, вы можете промахнуться.

Многие эксперты скажут вам, что дробовик — это самое лучшее оружие самообороны, которое только может существовать. Это не совсем так. Дробовик — это вовсе не идеальное оружие. Однако, если ружье — это все, что вы можете иметь в соответствии с законом, или все, что вы можете себе позволить, то научившись с ним обращаться и узнав его сильные и слабые стороны, вы получите надежного защитника. Грамотно применяя ружье в рамках его тактической ниши, вы получите прекрасный результат.

Олег Балякин

Ещё раз о «Мистралях»

Египет купил у России 50 вертолетов Ка-52 для «Мистралей»

Россия и Египет подписали контракт на поставку 50 вертолетов Ка-52 «Аллигатор». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на военно-дипломатический источник.
По данным источника, Россия может передать Египту палубный вариант вертолета, который был разработан для эксплуатации с вертолетоносцами типа «Мистраль».
«Контракт на поставку Египту 50 вертолетов Ка-52 заключен. Если египетская сторона сочтет нужным, машины будут поставлены в корабельном варианте Ка-52К», — отметил источник.
Ранее президент Франции Франсуа Олланд договорился с египетским президентом Абделем Фаттахом ас-Сиси относительно условий продажи двух вертолетоносцев типа «Мистраль», которые предназначались для продажи России.

Газета.Ru

Франция договорилась с Египтом о продаже «Мистралей»
.
Франция договорилась с Египтом о продаже двух вертолетоносцев типа «Мистраль», передает агентство Франс Пресс.
Сообщается, что президент Франции Франсуа Олланд и его египетский коллега Абдель-Фаттаха ас-Сиси достигли соглашения по условиям сделки.
Ранее СМИ сообщали, что переговоры тормозятся из-за того, что Египет считает заявленную стоимость слишком высокой.
По данным прессы, Египет может разместить «Мистрали» в Красном и Средиземном морях для их вмешательства в конфликты в Ливии и Йемене.
Напомним, Франция полностью расплатилась с Россией за разрыв контракта. По данным французских СМИ, сумма выплат составила 950 млн евро.

http://www.aif.ru/