AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

В США назвали главное оружие НАТО против России

Истребитель пятого поколения F-35 Lightning II благодаря малозаметности и оснащению разнообразными датчиками в отчете корпорации RAND называется единственным самолетом, подходящим для первоначального контакта с российскими войсками в случае возможного конфликта в Европе, сообщает Defense News.
Из представленных материалов следует, что данное оружие в ближайшей перспективе станет главным истребителем в Европе, в задачи которого входит противодействие России. «Возможности НАТО в условиях интенсивного конфликта с Россией улучшатся с появлением в 2020-х годах сотен истребителей пятого поколения», — уверены в RAND.

В отчете говорится, что истребители пятого поколения смогут проникать через российские системы противовоздушной обороны, тем самым «внося значительный боевой вклад с первых часов». Согласно RAND, подобный конфликт может возникнуть, если Москва, пользуясь региональным дисбалансом, попытается «оккупировать какую-либо часть территории НАТО».
В корпорации обращают внимание, что возможности по прорыву российской ПВО боевой авиацией европейских стран, не располагающих истребителями пятого поколения, в частности, Франции и Германии, ограничены.
В марте крупнейшая в мире военно-промышленная компания Lockheed Martin поставила заказчику пятисотый серийный истребитель F-35 Lightning II.
В январе корпорация пообещала к 2024 году выпускать по 180 истребителей пятого поколения F-35 Lightning II ежегодно.
Семейство многофункциональных истребителей пятого поколения F-35 Lightning II производится с 2001 года крупнейшей в мире военно-промышленной корпорацией Lockheed Martin. Самолет предлагается в трех базовых вариантах: A (для военно-воздушных сил), B (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и C (палубный). Унификация по комплектующим трех модификаций достигает 70-90 процентов.
F-35 Lightning II должны стать основными истребителями первой половины XXI века как минимум в 11 странах мира — США, Великобритании, Австралии, Италии, Канаде, Норвегии, Нидерландах и Дании, Израиле, Японии и Южной Корее. Ведущая роль в разработке истребителя принадлежит первым двум государствам (более 50 процентов комплектующих производят США, 15 процентов — в Великобритании).
Всего планируется произвести более четырех тысяч F-35 Lightning II. Об этом сообщает «Рамблер». Далее: https://news.rambler.ru/army/45085851/?utm_content=news_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylinkВ отчете говорится, что истребители пятого поколения смогут проникать через российские системы противовоздушной обороны, тем самым «внося значительный боевой вклад с первых часов». Согласно RAND, подобный конфликт может возникнуть, если Москва, пользуясь региональным дисбалансом, попытается «оккупировать какую-либо часть территории НАТО».
В корпорации обращают внимание, что возможности по прорыву российской ПВО боевой авиацией европейских стран, не располагающих истребителями пятого поколения, в частности, Франции и Германии, ограничены.
В марте крупнейшая в мире военно-промышленная компания Lockheed Martin поставила заказчику пятисотый серийный истребитель F-35 Lightning II.
В январе корпорация пообещала к 2024 году выпускать по 180 истребителей пятого поколения F-35 Lightning II ежегодно.
Семейство многофункциональных истребителей пятого поколения F-35 Lightning II производится с 2001 года крупнейшей в мире военно-промышленной корпорацией Lockheed Martin. Самолет предлагается в трех базовых вариантах: A (для военно-воздушных сил), B (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и C (палубный). Унификация по комплектующим трех модификаций достигает 70-90 процентов.
F-35 Lightning II должны стать основными истребителями первой половины XXI века как минимум в 11 странах мира — США, Великобритании, Австралии, Италии, Канаде, Норвегии, Нидерландах и Дании, Израиле, Японии и Южной Корее. Ведущая роль в разработке истребителя принадлежит первым двум государствам (более 50 процентов комплектующих производят США, 15 процентов — в Великобритании).
Всего планируется произвести более четырех тысяч F-35 Lightning II.

https://news.rambler.ru/army/

На уровне Второй мировой: в ВВС США готовятся к потерям

Начальник штаба Военно-воздушных сил (ВВС) США генерал Чарльз К. Браун призвал американцев готовиться к потерям на уровне Второй мировой войны в случае ожидаемых и возможных военных конфликтов. Об этом, как сообщает Regnum, он заявил в докладе для представителей СМИ.
По словам Брауна, ранее американские ВВС «пользовались исторически аномальным периодом доминирования», начавшимся во время операции «Буря в пустыне» (1990-1991 годы). Однако за последние 30 лет противники США, в первую очередь Россия и КНР, планомерно повышали свой боевой потенциал для противодействия Америке.

ВВС США провели имитирующие нападение России учения
В результате наращивания военной мощи противников США должны готовиться к конфликтам, которые не будут похожи на «легкую войну вдали от родных берегов», а «темпы боевого истощения и риски»в них будут сопоставимы со Второй мировой войной.
Как сообщал «Рамблер», ранее американский министр обороны Марк Эспер заявил, что США не собираются уступать Индо-Тихоокеанский регион России и Китаю. Эспер назвал регион «эпицентром противостояния» с Китаем и подчеркнул, что Россия и Китая присутствуют «по всему миру», поэтому США должны быть готовы иметь дело с обеими странами.

https://news.rambler.ru/army/

Эксперт объяснил, почему пилот ВВС США не смог повторить трюк Су-30

Американский летчик не смог повторить маневр российского коллеги из-за низкой квалификации, считает военный эксперт Андрей Красноперов.
Ранее издание «НьюИнформ» сообщило, что пилоты американских ВВС пытались повторить трюк летчика российского многоцелевого истребителя Су-30СМ с «заглядыванием» в грузовой отсек военного-транспортного самолета, но не смогли.

В декабре 2017 года Су-30СМ «заглянул» в грузовой отсек тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МДК во время полета над территорией Сирии. Этот маневр был записан на видео и получил широкую известность в сети Интернет. После этого множество пилотов из других стран пытались повторить трюк.
Не так давно в Сети появилась видеозапись, на которой выполнить подобный маневр пытаются специалисты из состава ВВС США. При этом пилоты решили усложнить себе задачу — они расположили за транспортником сразу четыре истребителя: два F-15, а также бомбардировщик Panavia Tornado и Eurofighter Typhoon. Летчики попытались «заглянуть» внутрь другого самолета, но безуспешно.
По словам военного аналитика, летчика-инструктора, мастера спорта по высшему пилотажу на реактивных самолетах Андрея Красноперова, неудачная попытка американских пилотов повторить трюк Су-30 может быть связана с недостаточной квалификацией.
«Если наши летчики это делают, то делают осознанно, понимая степень ответственности, поскольку в случае столкновения все может закончиться очень плохо. Два самолета могут просто упасть, и на самом деле это рискованный трюк, но он показывает мастерство нашего пилота. Все это происходило в Сирии, а туда посылали очень подготовленных специалистов, готовых чуть ли не собственным фюзеляжем прикрыть и защитить транспортный самолет от ракеты. Поэтому и Су-30 держался близко к Ил-76, способный на любые маневры. Ну а то, что засунули нос в фюзеляж, — летчик чувствовал свою машину, он был уверен в ней», — говорит эксперт.

Собеседник ФАН вспомнил, что в бытность военным летчиком наблюдал, как один российский истребитель подлетал к другу и легонько стучал своим крылом по крылу последнего. По словам Красноперова — это показатель мастерства и высшей квалификации летного состава.
«А у американцев, наверно, душка не хватило, хотя я не буду заглядывать в их внутренний мир. Может быть, на первом месте у американского пилота был страх за свою жизнь и страх быть наказанным за потерю двух самолетов. У них же деньги на первом месте. К тому же у них, вероятно, ниже квалификация, чем у наших. Не так чувствует самолет, а нас летчики во время дозаправки на метр подлетают и в конус попадают с первой попытки. Американцам надо больше летать, тренироваться, оттачивать пилотажные качества, сохранять место в строю и т. д.», — заключил эксперт.

Напомним, Су-30СМ — советский и российский двухместный многоцелевой истребитель поколения 4+. Создавался для завоевания господства в воздухе, уничтожения воздушных целей днем и ночью, в простых и сложных метеорологических условиях, а также на фоне земли при применении активных и пассивных помех. Самолет способен проводить блокирование аэродромов противника на большой глубине.

Автор: Игорь Сарматов
https://riafan.ru/

Sohu: Россия нашла способ обуздать высокомерие армии США

Попытка американских военных проникнуть на территорию России за счет малозаметности своих лучших самолетов обернется фиаско. Такие выводы были сделаны китайскими военными аналитиками.
В условиях стремительного развития мировых военных технологий Россия все большее внимания уделяет средствам радиоэлектронной борьбы. За последние годы российские военные получили большое количество новой техники, с акцентом именно на эту сферу. По мнению экспертов из Китая, одной из самых впечатляющих систем армии РФ является коротковолновый береговой комплекс радиоэлектронной борьбы «Мурманск-БН». Об этом сообщает издание Sohu. «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный перевод данной статьи.

«”Мурманск-БН” является одной их самых мощных систем радиоэлектронной борьбы в мире. Комплекс предназначен для создания помех радиосвязи с радиусом действия более 3000 километров. Он может отслеживать “Глобальную коротковолновую систему связи” США, которая обеспечивает взаимодействие между наземными станциями, самолетами и кораблями», — отмечают авторы Sohu.
Не так давно комплекс радиоэлектронной борьбы «Мурманск-БН» был развернут в Калининградской области. Как считают эксперты, этот маневр имеет огромное стратегическое значение как для России, так и для ее оппонентов иза НАТО. Дело в том, что функционал системы очень велик, радиус его действия позволяет покрывать огромные расстояния. Наличие у РФ подобного вооружения станет проблемой для США и их союзников. Оно позволит обуздать высокомерие американских военных.

«В России развернута самая мощная в мире система радиоэлектронной борьбы дальнего действия, лучшим истребителям будет некуда спрятаться», — констатировали обозреватели из КНР.
Не так давно американские стратеги опубликовали доклад, в котором сообщили, что для успешного прорыва через оборону Калининградской области НАТО придется направить на Россию гораздо больше стратегических бомбардировщиков, чем планировалось изначально. Эти выводы были подняты на смех российскими аналитиками, которые заявили, что попытка прорваться через системы противовоздушной обороны весьма плохо закончится для ВВС США. Последние потерпят жесткое фиаско. Авторы Sohu, в свою очередь, обратили внимание на то, что размещение в Калининградской области и других регионах РФ комплексов «Мурманск-БН» значительно усложнит задачу Пентагона по проникновению на территорию оппонента.

Следует отметить, что глава российского оборонного ведомства Сергей Шойгу неоднократно обращал внимание на то, что армия РФ вынуждена отвечать на активность НАТО у границ России. Западные военные наращивают свой наступательный потенциал и в ответ на эти действия ведется укрепление оборонительных возможностей страны.
Ранее «ПолитРоссия» рассказывала о реакции британских пользователе Интернета на тренировку российского спецназа, известную как «12 минут ада».
Автор: Станислав Блохин
https://politros.com/

Российские ракетоносцы ответили американцам на провокационный полет над Украиной

Соединенные Штаты не скрывают, что начали подготовку к войне с Россией.Об этом, передает корреспондент «ПолитНавигатора», пишет «Независимая газета».
«Полет американских бомбардировщиков В-52Н Stratofоrtress над Украиной не остался незамеченным российским Генштабом. В ответ Ту-160 дважды прошли над границами Белоруссии, а шестерка Ту-22М3 продемонстрировала масштабное бомбометание в ходе учений «Славянское братство – 2020», – отмечается в статье.

Издание обращает внимание, что сегодня «ракетоносцы, способные поднять за раз до 40 тыс. т высокоточных бомб и ракет, вышли на потенциальные внутренние театры военных действий».
«Американцы не скрывают, что отработали нанесение массированного ракетного удара по Севастополю, Краснодару, Ростову-на-Дону и Сочи благодаря позиции Киева, который настроен на активное военное сотрудничество с НАТО», – пишет издание.
В прицеле же российских бомбардировщиков, навестивших Белоруссию, оказалась Прибалтика с ее натовским военным контингентом, Польша и Румыния с объектами национальной противоракетной обороны США, а также штаб Североатлантического альянса в бельгийском Монсе.

По словам главы российского Генштаба Валерия Герасимова, НАТО не реагирует на предложения Москвы заключить соглашения «по предотвращению опасной военной деятельности в воздухе и на море».
«Симптоматично и то, что по другую сторону Атлантики уже открыто обсуждают неизбежность войны с Россией и Китаем. Начальник штаба американских ВВС генерал Чарльз Браун говорит, что США надо развивать свой потенциал, делать упор на новейшие технологии. Это поможет лучше подготовиться к вероятной войне в будущем, войне, которая может вспыхнуть между США, с одной стороны, и Россией или Китаем – с другой.
Военным свойственно сгущать краски, но возрастающее напряжение на границах, вторжение в сферы геополитического влияния Москвы, введение новых санкций по разным поводам, которые РФ не собирается оставить без ответа, заставляют задуматься, насколько мы близки к большой войне. В лучшем случае она станет новой холодной, в худшем – горячей», – резюмирует «НГ».
Как сообщал «ПолитНавигатор», недавно над центром Киева кружила боевая авиация США.

Источник: www.politnavigator.net

Что скрывают США под прототипом нового истребителя

Гонка вооружений между ведущими мировыми державами не прекращается. Каждая хочет быть впереди планеты всей. На этот раз Соединенные Штаты заявили о том, что они построили прототип совершенно нового истребителя и даже успели протестировать его в реальных условиях. Telegram-канал «Крылья войны» попробует пролить свет на этот загадочный самолет.

О чем речь?
ВВС США незаметно построили и подняли в воздух прототип истребителя, разработанного в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD, в переводе с английского — «Новое поколение превосходства в воздухе»), сообщает портал Defence News.
Уилл Ропер (Will Roper), высокопоставленный сотрудник Военно-воздушных сил по вопросам закупок, первым сообщил корреспонденту Defence News Валери Инсинне, что ВВС «уже построили и облетали полномасштабный самолет-демонстратор в реальных условиях, и побили рекорды в этом деле». Также он добавил о готовности приступить к строительству самолетов следующего поколения совершенно новым способом.
Почти вся информация о самолете и программе Next Generation Air Dominance засекречена. Ропер отказался сообщить какие-либо конкретные детали о новом самолете, о подрядчиках, участвовавших в его разработке, или о первых полетах экспериментального истребителя. Также он отказался комментировать какой-либо аспект конструкции самолета и его назначение. Ожидается, что этот летательный аппарат в один прекрасный день обеспечит более продвинутые возможности, чем истребители пятого поколения, такие как F-22 и F-35.
Хотя изначально Ропер не хотел что-либо комментировать, но все-таки позже он рассказал о существовании и испытаниях этого нового реактивного самолета на виртуальной конференции Ассоциации ВВС по Air Space Cyber, сообщает Defence One.

«В рамках NGAD прямо сейчас в виртуальном мире проектируются, собираются, тестируются и исследуются вещи, на которые было бы потрачено немало денег и времени, чтобы дождаться результатов в реальном мире, — сказал он. — NGAD зашел настолько далеко, что полномасштабный самолет-демонстратор уже совершил полет в реальных условиях. При этом он побил много рекордов».
Сейчас программа NGAD находится в точке принятия решения. ВВС должны определиться с тем, сколько самолетов нового поколения они купят, прежде чем начнется их производство. Это может повлиять на бюджет 2022 финансового года.
Если ВВС решат приобрести самолеты NGAD в ближайшем будущем, то это поставит под угрозу программы F-35 и F-15EX. Передовые технологии производства имеют решающее значение для проекта NGAD. Они будут впервые внедрены в авиастроительной отрасли, и это сможет открыть двери новым подрядчикам для участия в производстве самолета. Возможно, даже даст шанс основателю SpaceX Илону Маску на разработку конкурента F-35.
Целью программы «Новое поколение превосходства в воздухе» является разработка усовершенствованного истребителя, отличающегося повышенной живучестью, смертоносностью и устойчивостью при проведении целого ряда военных операций. Согласно бюджетным документам ВВС, он сможет обеспечить превосходство в воздухе для объединенных сил в самых сложных условиях. Бюджетное предложение ВВС на 2021 финансовый год для Конгресса включает запрос на чуть более одного миллиарда долларов для программы и содержит планы запросить более 6 миллиардов долларов в период между 2021 и 2025 финансовыми годами.
Обращаясь к Defence News, Ропер подчеркнул быстрые темпы развития и отметил, что ВВС протестировали виртуальную версию своего истребителя нового поколения, а затем построили и запустили полномасштабный прототип в течение года после завершения анализа возможных вариантов.
Проблемы старых самолетов и путь их решения
За последние 50 лет авиационная промышленность США сократилась с 10 производителей, способных построить перспективный истребитель, до трех компаний: Lockheed Martin, Boeing и Northrop Grumman. Время от разработок до серийного производства новой техники растянулось. В результате, среди компаний возросла конкуренция и они ведут постоянную борьбу, пытаясь доказать, что смогут удовлетворить технические требования на этапе разработки и производства с меньшими затратами, чем их конкуренты.
Для ВВС поворотный момент наступает, когда самолету исполняется 15 лет. Перейдя этот рубеж, возрастают расходы на техническое обслуживание в связи с тем, что летательные аппараты устаревают как физически, так и морально. Что же будет, если тратить бюджет не на поддержку устаревших самолетов, а на покупку новых? Ропер утверждает, что новые технологии производства и разработки программного обеспечения позволят Военно-воздушным силам быстрее разрабатывать и запускать серийное производство.

При разработке нового прототипа NGAD были использованы цифровые технологии, в результате чего была снижена стоимость жизненного цикла истребителя на 10%. Это значит, что новый самолет не будет испытываться как ранее: с момента постройки модели или полноразмерного прототипа. Проходить испытания будут его виртуальные модели. После этого, можно переходить к постройке и испытанию реального истребителя, тем самым сократив время работы его важных систем до момента настоящих полетов.
Таким образом, ВВС могли бы пополняться новыми истребителями каждые 8 лет и менять их через каждые 16 лет — прежде чем самолет достигнет отметки в 3500 летных часов. Тем самым избегая капитальных ремонтов и дорогостоящих модификаций, необходимых для продления срока службы самолетов.
Может возникнуть вопрос — а не является ли это сообщение информационной «уткой»? Маловероятно. Достаточно вспомнить недавние сообщения о том, что ВМС США инициировали разработку нового истребителя. Вместе с информацией о программе NGAD это лишний раз подтверждает, что недостатки F-35 не устраивают американских военных. И ВВС вполне ожидаемо предпочтут получить абсолютно новый самолет, разработанный с учетом современных технологий и материалов, а не дорабатывать существующие истребители. Это позволит получить самый современный боевой аппарат и соответственно — превосходство над ВВС других стран.
Что касается того, как быстро ВВС смогут запустить серийное производство, то, по словам Ропера, это будет «довольно быстро». Как это может повлиять на другие авиационные программы, такие как F-35 и F-15EX, еще предстоит выяснить.
Весь мир будет ждать демонстрацию этого летательного аппарата, а главные геополитические соперники американцев — Россия и Китай должны уже сейчас приложить все усилия к созданию технологических новинок для асимметричного ответа на эту разработку США.

https://riafan.ru/

В США составили топ-5 самых мощных военных самолетов России

В интернете опубликован рейтинг самых мощных российских военных самолетов, составленный американскими СМИ.

В топ журнала The National Interest вошли пять машин. Начинается описание с Су-27, предназначенного для достижения превосходства в воздухе. Отмечается, что он превосходит американские F-16 и F/A-18 по скоростным характеристикам.
Другой участник рейтинга, МиГ-29 не способен конкурировать с Су-27 по дальности и скорости полета, зато он обладает высокой маневренностью. Судя по испытаниям, проведенным Люфтваффе, МиГ оказался проворнее, чем F-16.
Су-35 выполняет роль связующего звена между истребителями четвертого и пятого поколений и позиционируется как самолет поколения 4++. Он летает чуть медленнее Су-27, но отличается гораздо более широким радиусом действия.
В рейтинге фигурирует и новейший многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57, называемый в публикации Т-50/ПАК ФА. Его описывают как ответ России на американские самолеты пятого поколения F-22 и F-35. В материале говорится, что он значительно превосходит «своих двоюродных братьев времен холодной войны» и оказывается более маневренным, чем F-35.
Также среди истребителей упоминается и сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160, который создан для осуществления дальних миссий с большим запасом вооружения.

Источник: rg.ru

Бомбардировщики США отработали удар по Калининградской области

Американские бомбардировщики В-52Н отработали удары крылатыми ракетами по целям в Калининградской области и других западных регионах России, заявил главнокомандующий Воздушно-космическими силами Сергей Суровикин.
По данным российских военных, 31 августа три бомбардировщика В-52Н вылетели с британской авиабазы Фэрфорд в направлении полигона Тапа в Эстонии, передает РИА «Новости».
По словам главкома, их экипажи отработали выход на рубеж применения крылатых ракет, а также нанесли условный ракетный удар по целям в Калининградской области и других западных регионах России.
Суровикин добавил, что тремя днями ранее удары по российской территории бомбардировщики В-52Н отработали в ходе учений Allied Sky. Они тренировались выпускать ракеты, находясь над центральной частью Черного моря и Эстонией.
А еще два B-52H отрабатывали схожие учебно-боевые задачи в арктических широтах над территорией Канады, уточнил главком.
«Полагаем, что отработка вопросов боевого применения самолетов стратегической авиации в непосредственной близости от государственной границы Российской Федерации носит враждебный и провокационный характер», — заявил он.

Суровикин подчеркнул, что российские военные отслеживали полет бомбардировщиков на всем маршруте, а кратковременные попытки B-52H приблизиться к границам России своевременно блокировали российские истребители.
Ранее Суровикин назвал беспрецедентной разведывательную операцию самолетов-разведчиков НАТО 4 сентября над Черным морем. Также он оценил риск инцидентов с самолетами НАТО на границах России.
Газета ВЗГЛЯД регулярно сообщает о перехватах ВВС России иностранных самолетов над Балтикой и над Черным морем. Так, в сентябре восемь российских истребителей из состава Южного военного округа поднимали на перехват трех стратегических бомбардировщиков США над Черным морем.

Деловая газета «Взгляд»

Украина станет плацдармом для ядерного удара США по России

Два американских бомбардировщика Б-52, способных нести ядерное оружие, совершили полет в непосредственной близости от Крыма. Самолеты США ранее уже появлялись над Черным морем, но впервые они подошли к Крыму с суши — с территории Украины. Эксперты уверены — бомбардировщики в украинском небе не только изучали потенциальный театр боевых действий, но и отрабатывали тактику воздушного нападения.
В пятницу стало известно, что два американских стратегических бомбардировщика B-52H Stratofortress («Стратофортресс») поднялись в воздух с английской базы Фэрфорд, пролетели над Голландией, Германией и Польшей, затем вошли в воздушное пространство Украины и взяли курс на Крым. Об этом сообщило РИА «Новости» со ссылкой на мониторинговые ресурсы. Бомбардировщики приблизились к полуострову на 53 километра.
Как отмечает один из таких ресурсов Theaviationist, созданный отставным офицером итальянских ВВС Давидом Ченсиотти, бомбардировщики летели над Украиной, включив транспондеры. Благодаря этому, наблюдатели без труда выяснили их бортовые номера — 61-0034, 60-0005 и 60-0044 и радиопозывные — «Джулия 51, 52 и 53». Борт «Джулия-53» в конечном пункте маршрута описал петлю в квадрате над трассой, соединяющей Херсонскую область с Запорожской, в квадрате Геническ (Херсонская область) — Степановка Первая (Запорожская область), затем взял курс на Киев. Таким образом, борт «Джулия-53» от российской территории отделяло менее 50 км, что четко фиксировалось локаторами.
«Американские ВВС имеют обыкновение не включать систему «свой-чужой» в воздушном пространстве дружественных для США стран Европы, — пишет блогер (перевод газеты ВЗГЛЯД). — То, что они летели вблизи Крыма со включенной системой, говорит о следующем — все три «Джулии» хотели быть замеченными».

Примечательно, что со стороны Черного моря одновременно к российской границе подлетели еще три разведывательных борта: американский самолет радиоэлектронной разведки Boeing RC-135 RiverJoint, патрульный противолодочный Boeing P-8A Poseidon и британский разведчик Bombardier Global Express Sentinel R.1.
Генерал-лейтенант в отставке, бывший заместитель командующего войсками ПВО Сухопутных войск, доктор технических наук Александр Лузан напоминает, что Пентагон еще в Югославии отработал новую тактику воздушного нападения, которая получила наименование «разведывательно-ударные боевые группы».
«Они как раз предполагают парные заходы на объекты самолетов-разведчиков и бомбардировщиков. Отрабатывать военные планы — это их право. Наше воздушное пространство американцы не нарушили. Киеву же предъявлять претензии за то, что он пустил военные самолеты США в свое воздушное пространство, как вы понимаете, бесполезно», — поясняет генерал газете ВЗГЛЯД.

«Мне довелось служить в 1950-60 годы в ГДР. И тогда вдоль ее границы ежедневно три раза на высоте 20 км летал американский стратегический самолет-разведчик.
Что мы могли делать? Сопровождали его ЗРК, в готовности сидели летчики — истребители. Точно так же и здесь», — считает Лузан.
Как известно, Boeing B-52H Stratofortress производился в 1952-1962 годы как стратегический бомбардировщик, способный доставить две термоядерные бомбы большой мощности до любой точки СССР. На сегодня он остается основным самолетом дальней боевой авиации американских ВВС.
«Основное предназначение американских бомбардировщиков B-52H Stratofortress — нанесение ядерных ударов крылатыми ракетами. Мы расцениваем инцидент как изучение Вашингтоном потенциального театра военных действий», — сказал по этому поводу газете ВЗГЛЯД член Общественного совета при Минобороны Игорь Коротченко. «Кроме того, мы расцениваем этот полет как враждебный акт как со стороны и США, так и Украины, открывшей свое воздушное пространство для американских бомбардировщиков, — сказал он. — Стоит напомнить, что у самой Украины ВВС как организованной силы не существует. Киев — вассал Вашингтона, и американцы используют украинское воздушное пространство для решения собственных военных задач».

Крым сегодня прикрыт зенитно-ракетными системами большой дальности С-400, а наиболее важные объекты, такие как мост через Керченский пролив, база Черноморского флота в Севастополе, другие важные административные, промышленные и оборонные узлы — комплексами противовоздушной обороны «последнего рубежа» Тор-М2, отлично показавшими себя в Сирии при обороне авиабазы Хмеймим, добавил эксперт.
«Тор-М2 стопроцентно гарантирует уничтожение любых атакующих целей. Вместе с С-400 этот комплекс надежно обеспечивает противовоздушную оборону южных рубежей России — и Крыма в частности. Тем не менее, систему ПВО на юге надо усиливать, чтобы спать спокойно», — заявил Коротченко.

По его мнению, задача такого усиления теперь стала резко актуальной.
Лузан, в свою очередь, не считает, что бомбардировщики отрабатывали конкретно ядерную атаку по Крыму.
«Они шли вдоль границы. И потом в Крыму вообще нет мишени для ядерных ударов. Крымский мост? Но его можно поразить обычным высокоточным оружием — ядерные заряды там ни к чему. В-52 несут на борту аэробаллистические ракеты с дальностью действия 300 километров. Куда они могут ими достать? В лучшем случае до Воронежа и Курска», — допускает он.

«Безусловно они отрабатывают некоторые свои военные задачи, но главным для них было показать, что имеют право летать теперь еще и над Украиной — своим сателлитом. Поэтому наши и поднимают по каждому такому случаю Су— 27, чтобы показать им в ответ: «Мы вас видим и не дадим действовать так, как вы хотите». А то, как мы умеем давать сдачи, мы хорошо показали в Сирии — с помощью «Калибров», «Торов» и «Буков».
Лузан считает, что опасаться в Крыму надо не столько американцев, сколько украинских военных. «Нужно защищать Крымский мост нетрадиционными способами, поскольку он сам — нетрадиционное сооружение высокой значимости. Военный эксперт предлагает оборудовать мост системой активной защиты: „Мы на танки ставим систему „Дрозд“, а Крымский мост или наши АЭС оставляем только под защитой общей системы ПВО, а это неправильно“.
Инцидент с бомбардировщиками, по его мнению, должен стать тем „звонком“, который приведет к созданию систем активной защиты крымских объектов и, в первую очередь, моста через Керченский пролив.

https://news.rambler.ru/army/

США в 2021 году поставят Индии четыре противолодочных самолета Poseidon

На вооружение военно-морских сил Индии в 2021 году поступят четыре американских многоцелевых противолодочных и разведывательных самолета Poseidon P-8I, пишет ТАСС со сслыкой на местные СМИ. Кроме того, по данным информационного источника, индийская сторона намерена закупить у Соединенных Штатов еще шесть самолетов этого типа в 2022 году. Отмечается, что поставка четырех самолетов Poseidon была разрешена в конце прошлого года индийским Советом по оборонным закупкам, стоимость контракта на их закупку составляет $1,1 млрд.
Так, планируемая продажа запрашиваемого вооружения пройдет по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS). Как уточняет издание, общая стоимость оборонных закупок Индии составила $17 млрд.
Стоит добавить, что индийские ВМС в 2012-2015 годах получили на вооружение восемь базовых патрульных самолетов P-8I, стоящих на вооружении 312-й эскадрильи индийской морской авиации.
Между тем Индия намерена подписать с Россией оборонный контракт на 800 миллионов долларов по поставке запчастей и вооружений.

Аргументы и Факты