Новости авиации

Британия погрозит Китаю своим авианосцем
Лондон покажет Китаю свою силу, направив авианосец Королевского военно-морского флота Queen Elizabeth («Королева Елизавета») в воды Тихого океана. Как пишет The Independent, об этом объявит в понедельник, 11 февраля, британский министр обороны Гэвин Уильямсон.
По информации издания, глава Минобороны заявит, что Великобритании, возможно, придется вмешаться, чтобы противостоять агрессии со стороны России и Китая, которые «пренебрегают международным правом». Уильямсон также полагает, что Лондон и его западные союзники должны быть готовы использовать жесткую силу для защиты своих интересов.
Кроме того, министр считает, что грядущий выход Великобритании из Евросоюза(Brexit) — самая серьезная за последние 50 лет возможность для Лондона пересмотреть свою роль в мире. «Мы можем создавать новые альянсы, возродить старые и, самое главное, показать, что мы — страна, которая будет действовать, когда это необходимо», — заявит он.
Уильямсон также намерен отметить, что Россия должна заплатить за свои провокационные действия. Глава Минобороны расскажет и о тесных военных связях между США и Британией и поддержит призыв американского лидера Дональда Трампа к странам-членам НАТОувеличить расходы на оборону для борьбы с «российской провокацией».
Авианосец Queen Elizabeth стоимостью 4,1 миллиарда долларов впервые вышел в море в июне 2017 года. Корабль имеет водоизмещение 70,6 тысячи тонн, его длина составляет 282,9 метра, ширина — 75 метров. На его палубе может размещаться до 40 самолетов.
Ранее в феврале руководящий военно-морскими операциями ВМС США адмирал Джон Ричардсон призвал Вашингтон ударить первым по России и Китаю. По его словам, Москва и Пекин используют флот для «агрессивного захвата земель, морей и власти». В то же время он подчеркнул, что наступление возможно только после попыток исправить все дипломатическим путем.
https://lenta.ru/news/


Испытания Ми-38 при экстремально низких температурах…

Появилось видео испытаний вертолета Ми-38 в Якутии при экстремально низких температурах. При выполнении полетов на градуснике была зафиксирована температура ниже 45 градусов.
Испытания проходили на базе аэропорта «Мирный», а также на площадке «Накын». Всего было выполнено 57 полетов, а также 18 наземных тестов силовой установки. Главным предназначением Ми-38 является транспортировка грузов, а также проведение поисково-спасательной операции, в том числе оказание медицинской помощи.
На сегодняшний день в распоряжении российских военных и спасателей имеется несколько вариантов самолетов данного вида. В их число входят: военные, пассажирские, грузовой и вспомогательный.
Как заявил замминистра обороны России Алексей Криворучко, у вертолета большое будущее. При этом он отметил, что по завершении всех испытаний будет рассматриваться серийная поставка Ми-38 в российские войска….
Источник: https://inforeactor.ru/

Северный флот получил два модернизированных истребителя МиГ-31
Два модернизированных истребителя-перехватчика МиГ-31 пополнили авиаполк Северного флота, сообщили в пресс-службе СФ в среду, 13 февраля.
В оперативно-стратегическом объединении Вооруженных сил РФ рассказали, что изменения претерпели авионика и радиоэлектронные системы самолетов, за счет чего существенно улучшились тактические характеристики истребителей. Всего в зимний период 2018–2019 годов полк получил восемь подобных машин. Все они задействованы в подготовке летного состава, пишет «Интерфакс».
В начале февраля в Минобороны России сообщили, что до конца текущего года на аэродроме Мончегорск в Мурманской области развернут две эскадрильи модернизированных истребителей-перехватчиков МиГ-31. В дальнейшем на базе этих подразделений сформируют авиационный полк.
Сверхзвуковой истребитель-перехватчик МиГ-31, предназначенный для длительного патрулирования и борьбы с высотными самолетами-разведчиками, стратегическими бомбардировщиками и низколетящими целями. Машина может одновременно поражать шесть воздушных целей и сопровождать до 10 объектов. Кроме того, МиГ-31К стал первым авиационным носителем гиперзвуковой ракеты «Кинжал».
«Кинжал» — это отечественный гиперзвуковой авиационный ракетный комплекс. Он предназначен для боевого поражения разнообразных целей, начиная от стационарных объектов и заканчивая морскими военными кораблями.

https://iz.ru/

Россия создаст первый глубоко модернизированный самолёт Ту-160М

Стало известно, когда будет готов первый опытный образец глубоко модернизированного стратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту-160М.
Как передаёт агентство «Интерфакс» со ссылкой на свой источник в авиационной отрасли, выкатка из цеха первого опытного Ту-160М и передача его на лётно-испытательную станцию запланирована на третий квартал 2019 года.
При этом отмечается, что новому самолёту также предстоит пройти большой комплекс наземных испытаний.
Предположительно, лётные испытания должны начаться во второй половине 2019 года. Однако, как подчёркивают собеседники агентства, определить точные сроки первого вылета пока сложно — это будет зависеть от того, сколько времени займут наземные отработки.
В ВКС первый новый самолёт Ту-160М в модернизированном облике должен быть передан в 2021 году.
Справка «СП»
Ту-160 — сверхзвуковой стратегический ракетоносец-бомбардировщик с изменяемой стреловидностью крыла, разработан в КБ Туполева в 1970—1980-х годах.
Он предназначен для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных объектов в глубоком тылу противника.
В России Ту-160 за его грацию называют «Белым лебедем».

https://svpressa.ru/war21/news/

Российские самолёты вызвали приступ желчи у Помпео

США, продолжая вести твиттерную дипломатию, на сей раз не поскупились в выражениях. Государственный секретарь Майк Помпео назвал российское правительство коррумпированным и упрекнул Москву в расточительности. Может ли чиновник подобного уровня прибегать к подобным заявлениям и почему Вашингтон решил посчитать чужие деньги — разбирался News.ru.
«Российское правительство направило бомбардировщики через полмира в Венесуэлу. Народам России и Венесуэлы следует видеть это так: два коррумпированных правительства расточительно тратят госсредства и подавляют свободу, пока их граждане страдают», — отметил Помпео в своём микроблоге в Twitter.
Но почему Вашингтон так недоволен отправкой стратегических бомбардировщиков Ту-160 в Венесуэлу? Ответ очевиден. США хотят сохранить свою гегемонию и делают всё для того, чтобы подавить или помешать свободным проявлениям других стран. Свои рычаги давления у Штатов есть на Евросоюз и Китай, но вот на Россию, привыкшую в последние годы жить под санкциями и бесконечной критикой, сложно иной раз удивить очередной заокеанской выходкой.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков назвал высказывания Помпео недипломатичными и неуместными. Кроме того, в Кремле не согласны с заявлениями госсекретаря о разбазаривании средств, так как на половину оборонного бюджета Америки можно легко прокормить целую Африку.
«Не дело Кремля комментировать заявления госсекретаря. Но в данном случае, конечно, это весьма недипломатично слышать от государственного секретаря, это достаточно серьёзное обвинение. Мы считаем это абсолютно неуместным заявлением», — заявил Песков.
Тем не менее он подчеркнул, что Москва продолжит искать конструктивные отношения с Вашингтоном.
«Со временем президент США даёт оценку госсекретарям. Может быть, такая оценка со временем последует и в отношении недипломатичных реплик господина Помпео», — сказал пресс-секретарь президента РФ.
Первый зампред комитета Госдумы по обороне Александр Шерин считает, что Помпео в своём твитте озвучил собственные страхи.
«Сколько они размещают средств ПРО и вооружённых сил на территории Польши и Прибалтики — на воре и шапка горит. Обращать на это внимание не стоит», — сказал он RT, добавив, что Вашингтон при этом продолжает пичкать своими базами весь мир.
В свою очередь первый зампред комитета Совета Федерации по международным делам Владимир Джабаров посоветовал Помпео вспомнить, на что тратятся деньги американских налогоплательщиков. По его словам, деньги идут на «цветные революции» в Северной Африке, на Ближнем Востоке, а также на поддержку террористов в Сирии.

Задели за живое
Политолог, доцент МГИМО Кирилл Коктыш в беседе с News.ru подчеркнул, что Помпео, очевидно, нужно было хоть что-то сказать, потому что переброска в рамках учений бомбардировщиков на территории, которые США привыкли считать своим «задним двором», — это травмирующий аспект для Вашингтона, который должен «заставить их задуматься и отрефлексировать какие-то вещи».
«Поэтому Помпео нужно было прокомментировать хоть как-то, чтобы не вводить американский истеблишмент в панику. Его заявления того же принципа, что генералы не бегают, потому что в мирное время бегущий генерал вызывает смех, а в военное время — панику», — сказал Коктыш.
Говоря об уровне двухсторонних отношений, политолог подчеркнул, что дальше ухудшаться им тяжело, но очевидно, что США выйдут из договора о РСМД, что сделает мир гораздо опаснее, а прямая война, прямое столкновение вряд ли будут входить в планы американцев.
«Но не заиграются ли они и не пропустят ли ту точку, на которой нужно договариваться? Пока речь идёт о поднятии ставок для того, чтобы заключить сделку, но всегда можно упустить нужный момент, а ситуация может выйти из-под контроля. Поэтому она остаётся довольно опасной», — отметил он.
В свою очередь политолог Сергей Михеев заявил, что отношений между Москвой и Вашингтоном в настоящее время нет, поэтому ухудшаться нечему.
«Отношения фактически находятся на нижней точке. Это признают все — и в США, и в РФ. Подобные заявления выглядят безобидно на фоне того, что американцы нас уже два года обвиняют во вмешательстве в их президентские выборы. Отношения давно и, на мой взгляд, безнадёжно испортились», — сказал Михеев.
Поэтому подобным никого уже не удивишь. А что касается сути заявлений о коррупции, то, по его словам, это просто смешно. Американцам не нравится российское военное присутствие в Латинской Америке, которую они считают своей зоной интересов.
Такие ситуации возникали ещё и в советское время, когда у Москвы было военное присутствие, например, на Кубе и в Никарагуа. Вашингтон это очень раздражает, так как Штаты хотели бы поменять в Венесуэле политический режим. В этой связи российское военное присутствие и помощь входят в противоречие с интересами Америки, и на этом фоне можно заявлять что угодно — и про коррупцию, и про вмешательство в выборы и про ответственность за инцидент на Азовском море.
Ранее глава Минобороны РФ Сергей Шойгу не раз заявлял, что дальняя авиация будет совершать патрулирующие полёты, как вдоль границ страны, так и над океанами. И делает это она уже довольно давно.
«Мы вынуждены обеспечивать военное присутствие в западной части Атлантического и восточной части Тихого океанов, в акваториях Карибского бассейна и Мексиканского залива. Мы должны вести воздушную разведку деятельности вооруженных сил иностранных государств и морских коммуникаций с применением самолётов дальней авиации», — говорил Шойгу.
Если командование ВКС РФ считает нужным совершать учебно-тренировочные полеты, то США волновать это совершенно не должно. При этом в Москве не указывают Вашингтону, куда нужно летать их самолётам, а где летать не следует. Для России же военное присутствие у границ Америки крайне важно, а сейчас такая возможность есть — как финансовая, так и техническая.
11 декабря стало известно, что два стратегических ракетоносца Ту-160, тяжёлый военно-транспортный самолёт Ан-124 и дальнемагистральный самолёт Ил-62 ВКС РФ совершили перелёт в Венесуэлу. Полёт осуществлялся над акваториями Атлантического океана, Баренцева, Норвежского, а также Карибского морей. Самолеты преодолели свыше 10 тысяч километров

https://news.rambler.ru/

Новости авиации

США сорвали крупную российскую оружейную сделку

Филиппины отказались от возможности купить российские вертолеты из-за санкций США, взамен страна закупит 16 американских вертолетов Black Hawk за 240 млн долларов, заявил филиппинский министр обороны Делфин Лорензана.
Закупка будет производиться у американской компании Sikorsky Aircraft Corp, передает Reuters.
Отмечается, что Филиппины договорились о покупке 16 канадских вертолетов Bell 412. Но в феврале Оттава, опасаясь, что воздушные судна могут быть использованы для борьбы с повстанцами, отменила контракт.
После этого Филиппины рассматривали покупку американских S-70 Black Hawk, российских Ми-171, южнокорейских Surion и англо-итальянских Agusta Westland AW139.
Лореназа заявил, что контракт будет заключен в начале 2019 года. Он добавил, что предложенная Россией цена была одной из самых низких.
«Но платить им очень трудно из-за санкций США», – пояснил глава военного ведомства.
Ранее стало известно, что американские санкции уже начали влиять на экспорт российского оружия – так, под угрозой срыва оказалась сделка на поставку российских истребителей Су-35 в Индонезию.
В ноябре сообщалось, что филиппинские вооруженные силы заинтересованы в закупках российских дизельных подлодок и вертолетов.
В августе президент Филиппин Родриго Дутерте отверг предложение Вашингтона о закупке F-16 и назвал американские самолеты «абсолютно бесполезными».

https://vz.ru/news/

Летчики полка армейской авиации ВВО заступили на дежурство в арктической зоне
Соединение будет выполнять задачи по доставке грузов и личного состава
ЧИТА, 21 ноября. /ТАСС/. Летчики полка армейской авиации Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного в Забайкальском крае, заступили на дежурство в арктической зоне. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе ВВО.
«Летчики и инженерно-технический состав авиационного полка армейской авиации ВВО, дислоцированного в Забайкальском крае, заступили на дежурство в арктической зоне для выполнения задач по доставке грузов и личного состава. Летный состав на транспортно-штурмовых вертолетах Ми-8 АМТШ также будет выполнять задачи по доставке продовольствия в отдельные радиолокационные подразделения на острове Врангеля и мысе Шмидта», — сообщили в пресс- службе.
В ВВО пояснили, что в ходе дежурства экипажи осуществляют мероприятия, направленные на проведение ротации военнослужащих, несущих дежурство в арктической зоне ответственности округа.
«Маршруты перелетов проходят через ряд крупных горных перевалов со сложными климатическими условиями, в частности сильным ветром, что требует от летного состава наивысшего мастерства и опыта», — добавили в пресс-службе ВВО.

https://tass.ru/armiya-i-opk/

Путин вручил премию РГО за эвакуацию самолета «Дуглас»
Проект по эвакуации самолета, простоявшего семь десятилетий в тундре, был осуществлен в 2016-2017 годах
МОСКВА, 7 декабря. /ТАСС/. Президент РФ Владимир Путин, возглавляющий попечительский совет Русского географического общества, вручил премию РГО в номинации «Лучшая экспедиция по России», победителем стал проект «Борт Тюрикова. Возвращение». Торжественная церемония награждения лауреатов премии РГО прошла в Государственном Кремлевском дворце.
Награду из рук главы государства получил организатор проекта «Борт Тюрикова. Возвращение», глава красноярского отделения РГО Игорь Спириденко. Речь идет о международной экспедиции по вывозу с полуострова Таймыр самолета «Дуглас С-47», поставленного в СССР из США во время Великой Отечественной войны по программе ленд-лиза и совершившего аварийную посадку в труднодоступном районе тундры в 1947 году. Командиру экипажа, летчику полярной авиации Максиму Тюрикову при аварии удалось не допустить жертв на борту. Впоследствии большинство из пассажиров и членов экипажа, оставшихся возле самолета, были спасены, однако сам Тюриков и еще несколько человек, отправившиеся искать помощь, погибли.
Проект по эвакуации самолета, простоявшего семь десятилетий в тундре, был осуществлен в 2016-2017 гг. В настоящий момент ведутся реставрационные работы для последующей передачи самолета «Дуглас С-47» в новый Парк-музей освоения Севера в Красноярске.
На церемонии в Государственном Кремлевском дворце также были награждены лауреаты премии РГО в номинациях «Лучший научный проект» (им стал «Цифровой гербарий МГУ»), «Лучший историко-культурный проект» («Затопленные святыни Мологского края»), «Лучший молодежный проект» («Гудсерфинг» — веб-сервис для поиска волонтерских программ), «Лучший медиапроект» («Медведи Камчатки. Начало жизни»), «Лучший образовательный проект в области географии» («Всероссийский заповедный урок») и «Лучший природоохранный проект» (экологический проект «Чистые игры»). Был также вручен спецприз жюри РГО за молодежный волонтерский проект по сохранению затопленного храма-маяка в Крохино.
Как ранее сообщили в РГО, всего в 2018 году на соискание премии Русского географического общества поступило более 540 заявок (на треть больше, чем на прежний конкурс) из 76 регионов страны и иностранных государств. Победителей определило жюри во главе со спецпредставителем президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергеем Ивановым, в состав которого вошли также режиссеры Никита Михалков и Эмир Кустурица, космонавт Сергей Рязанский, академик РАН Валерий Тишков и другие. Сумма премии составляет 500 тыс. рублей в каждой номинации.

https://tass.ru/

Замена титану: в России создан новый материал, способный изменить авиацию…
Специалисты российского НИТУ «МИСиС» разработали уникальные упрочняющие модификаторы для трехмерной печати изделий из алюминиевых композитов для аэрокосмической промышленности.

Благодаря полученной технологии ученые смогут заменить используемый сейчас титан на алюминий нового композитного состава, передает TechFusion. Это открытие позволит изменить устоявшиеся правила в авиационной промышленности. Специалисты смогли вдвое увеличить прочность композита, полученного с помощью трехмерной печати из алюминиевого порошка. В результате проведения исследований выяснилось, что полученный сплав по техническим характеристикам оказался не хуже титанового. Причем основное преимущество нового сплава состоит в цене и весе разработок.

Ученые НИТУ «МИСиС» отметили, что прочность алюминиево-композитного сплава выше, чем у титана, а вес готовых изделий меньше, поскольку плотность титана почти в 2 раза больше. Полученные инновационные модификаторы – прекурсоры – получаются за счет сжигания порошков алюминия. В качестве продуктов горения выступают оксид металла и нитриды.

Особые прочностные свойства и структура поверхности позволяют частицам прочно прикрепляться к алюминиевой матрице. Этот процесс позволяет получить прочность композитов в два раза прочнее изначальных характеристик. Очевидно, что легкий и прочный металл будет особенно применим в авиационной и космической промышленности. Инженеры всегда находятся в поиске максимально эффективных технологических решений. Новый алюминиевый композитный сплав может позволить сделать настоящий прорыв в области авиастроения.

Автор: Артём Колчин…
Источник: https://politexpert.net/

Новости авиации мира

Российский тяжелый «Скиф» взлетел


Беспилотник «Скиф» совершил показательный полет. Соответствующее видео демонстрирует РИА Новости. Информационное агентство называет дрон первым российским грузовым беспилотным летательным аппаратом.
Тяжелый грузовой вертолетный беспилотник «Скиф», разработанный конструкторским бюро «Авиарешения» (Казань), развивает скорость до 70 километров в час и поднимается на высоту до трех километров. Дальность перемещения при загрузке в 50 килограмм составляет 350 километров. Максимальная загрузка равняется 250 килограммам.
https://news.rambler.ru/

Иран захотел заменить истребители из России и США
Военно-воздушные силы Ирана обдумывают покупку пакистанских истребителей JF-17 Thunder для постепенной замены российских МиГ-29 и американских F-14 Tomcat. Об этом пишет Defence Blog.
Портал обратил внимание на запись пакистанского аналитика Музаммилы Хатами в Facebook. Мужчина сообщил, что один из генералов иранского Корпуса стражей исламской революции (КСИР) побывал на военной выставке в городе Карачи. По его словам, после осмотра JF-17 военачальник в общих словах сказал о возможности взятия на вооружение этих истребителей в 2019 году.
Defence Blog отмечает, что Иран уже давно ищет замену для своего стареющего воздушного флота. Указывается, что из-за многолетних санкций и давления западных стран ряд сделок стране совершить не дали.
В начале ноября сообщалось, что Иран запустил массовое производство истребителей Kowsar, которые должны быть поставлены на службу в воздушные войска.
JF-17 Thunder — истребитель четвертого поколения. Самолет собирается в Пакистане при технологической поддержке Китая. Разработка самолета заняла примерно 10 лет. Машина получает российский (РД-93) или аналогичный китайский (WS-13) двигатель.
Корпус стражей исламской революции — элитное военизированное подразделение Ирана, формально входящее в состав армии страны. В КСИР входят сухопутные, военно-воздушные, военно-морские силы и народное ополчение «Басидж». При этом также есть подразделение «эль-Кудс», созданное для действий в интересах Исламской Республики за рубежом.

17 российских истребителей налетели на один британский эсминец

Российские истребители запугивали британский эскадренный миноносец HMS Duncan («Дункан») в Черном море. Как сообщает Daily Mail, инцидент произошел еще в мае, а сейчас этот эпизод показал телеканал Channel 5 в своем документальном фильме.
Как отмечается в видео, эсминец Королевских ВМС в составе сил НАТО проходил примерно в 50 километрах от побережья Крыма, когда со стороны российского воздушного пространства в его сторону поднялись военные самолеты.
Сколько именно времени 17 истребителей и истребителей-бомбардировщиков кружили возле корабля, не сообщается. Однако из-за малого расстояния экипажу HMS Duncan пришлось передать предупреждение: эсминец использует крайне мощный радар, который может повредить электронику самолетов, и те упадут в море.
В фильме показано, что, прежде чем вернуться в воздушное пространство России, один из пилотов отправил кораблю сообщение «Удачи, ребята». При этом один из членов экипажа заявил, что на корабле было 48 ракет, так что в случае реального боя победа осталась бы за британцами.
Представитель флота коммодор Майк Атли отметил, что HMS Duncan, «вероятно, единственный корабль за последние 25 лет, ставший свидетелем «налета» такого масштаба». Отмечается, что британский министр обороны Гэвин Уильямсонназвал инцидент «наглой враждебностью», а также высоко оценил работу экипажа.

Япония задумала купить полторы сотни американских истребителей
Япония планирует закупить у США 142 истребителя-бомбардировщика F-35. Об этом сообщает Nikkei Asian Review со ссылкой на источники.
Как пишет агентство, планы правительства связаны с военным усилением Китая, а также являются ответом на требование президента США Дональда Трампазакупать больше американского вооружения. F-35 должны будут заменить F-15.
Изначально Токио планировал закупить 42 истребителя F-35A, однако затем было решено дополнительно закупить еще сто самолетов. Помимо F-35A также будут приобретены F-35B. Стоимость одного F-35 составляет около 88 миллионов долларов. Покупка дополнительных истребителей обойдется Японии в более чем триллион иен (около девяти миллиардов долларов).
Решение о закупке одобрят после того, как правительство примет Руководство по национальной обороне в декабре. Сейчас на вооружении у Японии находятся 200 F-15, половина из которых не могут быть модернизированы.
В сентябре премьер-министр Японии Синдзо Абэ заверил Дональда Трампа, что Токио готов закупить у США вооружение, сообщало Nikkei Asian Review. Американский лидер призывал Японию импортировать больше американских товаров, чтобы преодолеть торговый дефицит между странами.

Самолеты МиГ признали самыми аварийными
Военно-воздушные силы Индии лидируют по числу аварий в мирное время с участием боевой авиации. Чаще всего инциденты случаются с советско-российскими самолетами МиГ. Соответствующую колонку для The Statesman написал Кришен Кант Пол, бывший губернатор индийских штатов Мегхалая, Манипур и Уттаракханд и бывший полицейский комиссар Дели.
Экс-чиновник отмечает, что с 2014 года различного рода происшествия затронули 31 самолет, из которых десять — в 2014-2015-м, шесть — в 2015-2016-м, десять — в 2016-2017-м и пять — в 2017-2018-м.
Данную статистку Пол сопровождает комментарием Минобороны Индии, согласно которому в конце 1990-х годов авиация потеряла 81 самолет в течение пяти лет. «Это в основном были самолеты МиГ различных модификаций, запчасти к которым приходилось покупать в странах Центральной Азии или Восточной Европы. Часто они были низкого качества, уже побывавшие в эксплуатации. Число жертв среди летчиков — 34 человека за тот же период. И сегодня потери продолжают оставаться высокими», — отметили в военном ведомстве.
Среди основных причин аварийности заявляются технические проблемы (44 процента инцидентов), ошибки при пилотировании (42 процента) и попадание в двигатели птиц (7 процентов). Также автор сообщил, что за последние несколько лет потеряно семь единиц Су-30МКИ, собранных в Индии.
В настоящее время основным истребителем-бомбардировщиком ВВС Индии считается советский МиГ-27 (более сотни машин).
В ноябре Малайзия попросила помощи у России в обслуживании и ремонте истребителей Су-30МКМ.

Малайзия пожаловалась России на Су-30МКМ
Малайзии требуется помощь России в обслуживании и ремонте истребителей Су-30МКМ, сообщает Free Malaysia Today.
«Как вы знаете, мы купили несколько российских самолетов, и я думаю, нам нужно больше узнать о том, как обслуживать и ремонтировать их», — заявил премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад в ходе двусторонней встречи с президентом России Владимиром Путиным в кулуарах 33-го саммита АСЕАН.
Детали переговоров не сообщаются, поскольку пресса присутствовала только на протокольном обмене мнениями перед началом встречи глав государств.
В августе главнокомандующий ВВС Малайзии генерал Дато Аффенди Бин Буанг заявил, что проблема с боеготовностью истребителей российского производства усугубляется необходимостью обязательного технического освидетельствования 12 единиц Су-30МКМ после истечения десятилетнего срока эксплуатации. В июле малайзийский министр обороны Мохамад Сабу заявил, что только 4 из 28 российских истребителей, находящихся у королевских ВВС, способны подняться в небо, тогда как остальные находятся в ремонте.
Предложение «Сухого», предполагающее отправку неисправных Су-30МКМ в Россию, в Малайзии посчитали дорогим. Также государство в Юго-Восточной Азии не устроил срок, в течение которого российская компания готова выполнить техническое освидетельствование.
В 2007-2009 годы Малайзия получила 18 тяжелых истребителей четвертого поколения Су-30МКМ (многоцелевой, коммерческий, малайзийский), представляющих собой развитие серийного Су-30МКИ, стоящего на вооружении ВВС Индии. Частично сделка предполагала поставки в Россию малайзийского пальмового масла. От Су-30МКИ вариант Су-30МКМ отличается составом бортового оборудования. Истребитель для Малайзии получил, в частности, индикатор на лобовом стекле, инфракрасную систему переднего обзора и контейнер лазерного подсвета европейской компании Thales.

Египет раскритиковал российские вертолеты и купил американские
Госдепартамент США одобрил продажу Египту вертолетов AH-64 Apache, 24 двигателей 1700-GE-701D, запасных частей и другого оборудования на общую сумму один миллиард долларов. Решение республики купить AH-64 Apache источник Defence Blog объяснил недовольством египетских военных российскими вертолетами Ка-52.
«У новых Ka-52 есть технические проблемы с двигателями, авионикой, навигационными системами и системами ночного видения. В условиях жаркого климата двигатель Ка-52 значительно теряет свою мощность в разных режимах полета. Кроме того, авионика и навигационные системы выдают недостоверные данные, что может спровоцировать аварии», — пишет издание.
В 2015 году Египет согласился купить 46 российских вертолетов Ка-52. В настоящее время страна располагает не менее 12 такими машинами. Первые три вертолета республика получила в середине 2017 года. Машины использовались для подготовки пилотов (30 пилотов и 70 техников прошли обучение в России).
Как сообщает Mil.Press, в начале 2019 года произойдет слияние конструкторских бюро Камова и Миля, в настоящее время входящих в холдинг «Вертолеты России».
В ноябре стало известно, что Военно-воздушные силы Индии лидируют по числу аварий в мирное время с участием боевой авиации, а чаще всего инциденты случаются с советско-российскими самолетами МиГ.
В том же месяце Малайзия попросила помощи у России в обслуживании и ремонте истребителей Су-30МКМ.

https://lenta.ru/news/

ВКС РФ довели американских летчиков до нервного истощения

Один из генералов США пожаловался, сколь много проблем доставляют американцам российская и сирийская авиация. Причем проблем сугубо психологических. В итоге пилоты буквально упрашивают командование открыть огонь. По большому счету, речь идет о локальном лоббизме. Но последствия такого «дискомфорта» могут быть печальны. Генерал ВВС США Чарльз Конкоран рассказал изданию Military о том, что американские военные летчики за последний месяц трижды запрашивали разрешение сбивать «подозрительные и опасные» сирийские истребители. Во всех трех случаях «беззащитная авиация» США вроде заправщиков срочно покидала район, так как американцы опасались действий сирийских или российских самолетов.
«Мы пытаемся заниматься деэскалацией в Сирии. Мы здесь, чтобы сражаться с ИГ, но мы будем защищать наши самолеты от сирийских проправительственных сил», – заявил Коркоран. Правда, примеров нападений на американские истребители со стороны Сирии генерал не привел.
Напомним, в воскресенье американская коалиция сбила Су-22 сирийских ВВС. А во вторник в очередной раз атаковала сирийские проправительственные силы: был сбит беспилотник подконтрольного Ирану ополчения (предположительно). После этого Минобороны России прекратило взаимодействие с Вашингтоном в рамках меморандума по предотвращению инцидентов в Сирии. И сообщило о намерении сопровождать средствами ПВО любые летательные аппараты американцев и их сателлитов в зоне выполнения боевых задач в САР.
При этом сообщалось, что после инцидента со сбитым Су-22 авиация коалиции значительно сузила географию полетов. Однако затем география вновь была расширена.

Бригадный генерал от авиации Чарльз Коркоран вообще мужчина разговорчивый. Он из Объединенных Арабских Эмиратов (база Аль-Дафра), командует 380-м экспедиционным авиакрылом, которое в основном состоит из огромных заправщиков, транспортников и самолетов дальнего радиолокационного оповещения. Все эти авиамонстры не несут никакого вооружения и нуждаются в постоянном прикрытии истребителями.
Экипажи заправщиков нервничают и жалуются на тяжелые условия работы. Если в небе появляются сирийские или российские самолеты, то 380-е авиакрыло вынуждено разбегаться. Вот генерал Коркоран и взял на себя миссию «спикера» от лица морально страдающих летчиков.
Еще в начале года он жаловался на российские ВКС в Wall Street Journal и просил что-нибудь сделать со сложившейся ситуацией, неприемлемой для его подчиненных. Тогда генерал Коркоран утверждал, что россияне «лихачат», потому как не видят на своих радарах американские самолеты. Мол, в каменном веке живут, на сигналы не реагируют и предпочитают подлетать чуть ли не на несколько метров, чтобы переговариваться голосом, а то и жестами.

По словам Коркорана, «русские редко меняют курс», то есть не поворачивают, когда видят американский самолет, из-за чего именно американцы вынуждены менять курс. «Мы не знаем, что они видят, а что не видят, но не хотим, чтобы они в нас врезались», — пояснил генерал.
При этом российско-американские соглашения в Сирии по предотвращению воздушных инцидентов ему категорически не нравятся, хотя его мнения по политическим вопросам вообще никто не спрашивает. Генералу, исходя из его собственных слов, впору своим летчикам нанять психотерапетов, а не комментировать позицию Белого дома и вышестоящего командования.
Впрочем, Коркоран – генерал молодой и, говорят, сам участвует в боевых вылетах.
Тем временем появились данные, что старый сирийский Су-22 смог с помощью тепловых ловушек отбить первоначальную атаку американского F/A-18E, хотя тот атаковал сирийца примерно с полукилометра в упор. «Вопрос заключается в следующем: как пилот Су-22 приманил AIM-9 с помощью ловушек, учитывая современный инфракрасный искатель, которым оснащен AIM-9X?» – пишет американский эксперт Дэйв Маджумдар. Он подчеркивает: несмотря на то, что AIM-9X является современной ракетой, она не соответствует заявленным уровням производительности во время реального боя. В итоге сбить сирийский самолет удалось только при помощи более мощной ракеты AIM-120 AMRAAM.
Все это пока что недоказуемо и довольно спорно. Например, AMRAAM по старым инструкциям принято использовать на большом расстоянии, и никто их качества в ближнем бою не проверял.

Вообще, у американских летчиков критично мало опыта воздушного боя с равноценным противником. Авиация саддамовского Ирака и Югославии таковым считаться не может по определению. Вот поэтому при виде российских самолетов экипажи 380-го авиакрыла и впадают в депрессию.
Они и их начальник – бригадный генерал Чарльз Коркоран эмоционально давят на вышестоящее командование, чтобы оно позволило истребителям демонстрировать агрессию по отношению к «этим русским». Командование санкции не дает по вполне понятным политическим и дипломатическим причинам и рекомендует обратиться к психологу. Крайней оказалась старая сирийская «сушка», которая, как выясняется, еще и героически сопротивлялась, как могла.
Вся эта психологическая коллизия к реальной политике отношения не имеет. Свобода слова гарантирует генералу Коркорану право давить на мир вокруг него, используя правофланговую прессу. Право высшего командования и Белого дома или не реагировать на это, или все-таки прислать ему психолога, или отправить в отпуск.
Крайнее переутомление и психологическое истощение – реальный факт действующих частей американской армии, включая и авиацию. И с этим надо что-то делать, иначе распространяемые байки о «русских лихачествах» в воздухе однажды доведут до беды.

https://news.rambler.ru/

Военные тайны: Что американцы подглядели у русских в небе Сирии

Наблюдение в реальных боевых условиях изменило представление генералов Пентагона о ВКС РФ

С 1 по 8 сентября в Средиземном море вблизи Сирии ВМС РФ и ВКС РФ проводили масштабные военно-морские учения. В них, по данным российского оборонного ведомства, были задействованы значительные силы: 26 боевых кораблей, субмарин и судов обеспечения во главе с ракетным крейсером «Маршал Устинов» при поддержке большого противолодочного корабля «Североморск». В небо взлетают 34 самолета, включая Ту-160, Ту-142МК, Ил-38, Су-33 и Су-30СМ.
Несмотря на то, что зоны, охваченные учениями, были заранее объявлены опасными для навигации и полетов, натовские корабли и самолеты вели самое пристальное наблюдение за маневрами. В целом, Пентагон не скрывает, что фиксируети анализирует каждый шаг российской армии в сирийском конфликте. Для этого в зону боевых действий отправлены две тысячи военных специалистов США. Они, к слову, используют боевиков, как подопытных мышей, навязывая те или иные операции, чтобы оценить противодействие с нашей стороны.
Как пишет рупор Пентагона The Defense News, Вашингтон и Москва использует Сирию и как испытательный полигон для своих новейших вооружений, и как возможность вблизи увидеть возможности потенциального врага. Обе страны сейчас жадно изучают друг друга.
В интервью The Defense News генерал-лейтенант Джеффри Харригян, уходящий в отставку глава Центрального командования ВВС США сказал: «Конечно, мы многое узнали о возможностях боевой авиации и Сил специальных операций, которые русские привезли в Сирию. Для меня совершенно ясно, что Москва использовала Сирию как способ взглянуть на свои войска и понять, где на самом деле они находятся. Не только с точки зрения оружейных систем, но и с позиции оценки своих солдат и офицеров (получающих боевой опыт — авт.)».
Особенно заокеанских специалистов интересовали российские истребители Су-34 и Су-35. Американцы впервые наблюдали за нашими «сушками» в реальных боевых условиях, задействовав для этого не только наземные службы, но и новейшие машины F-35B, в том числе израильские, которые появились в зоне ответственности Центрального командования США. Им было чрезвычайно важно узнать, насколько эффективны системы слежения систем 5-го поколения за оперативной средой, в которой летают русские летчики на элитных самолетах ВКС РФ.
Джеффри Харригян назвал F-35B пылесосом данных, но признал, что этот самолет необходимо срочно улучшить, как, впрочем, и другие боевые активы ВВС США. По словам генерала, требуется «изменить программное обеспечение и другие вещи», чтобы как можно быстрее вернуть F-35B неоспоримое превосходство в воздухе. Дескать, если это будет сделано, истребитель станет ключом к любой будущей операции, в которую будут вовлечены американцы и русские.
Ну, а пока янки опять с надеждой смотрят на истребители F-22, которые еще недавно называли «древнейшими». На днях из складского ангара срочно вернулся «Раптор» с номером 91−4006, отправленный в 2012 году на консервацию. 6 лет назад было принято решение вообще не модернизировать машину из-за невероятной дороговизны необходимых обновлений. По сути, борт 91−4006 отправили на «вечную стоянку».
Об этом сообщил пентагоновский портал Military.com, который назвал неожиданное возвращение «Раптора» невероятно дорогим удовольствием. Затраты на расконсервацию, ремонт и установку новых систем оборонное ведомство США отказалось назвать, чтобы не шокировать налогоплательщиков. Если в 2012 году от сметы кружилась голова, то сейчас и подавно. Для оценки понесенных Пентагоном расходов портал подчеркнул, что «в 2009 году стоимость F-22 составляла около 150 миллионов долларов, но, по некоторым оценкам, сегодня она приблизилась к 250 миллионам долларов в текущих ценах». Короче говоря, речь идет о вынужденной мере.
Что касается выгод Москвы от конфликта в Сирии, генерал Харригян заявил: «Вооруженные силы РФ значительно выиграли от наблюдения за американскими войсками. Одним из ключевых примеров был случай с F-22, главным истребителем превосходства в воздухе ВВС США», которого российские специалисты во время полета и атаки на цели сняли на видео высокого качества.
В этой связи генерал-лейтенант ВВС США Вера Линн Джеймсон в январе 2018 года не скрывала своего разочарования, что операции F-22 в Сирии дали российским экспертам уникальную возможность изучить в реальном режиме времени, как работает «Раптор». Она заявила: «небо над Ираком и, в частности, над Сирией действительно стали сокровищницей для них. Наши враги следят за нами, они учатся у нас».
Американцы уверены, что эта информация, безусловно, поможет российскому бюджету сэкономить триллионы рублей, так как русские конструкторы внесут важнейшие корректировки в аналог «Раптора» — Су-57. Ибо там, где компании Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics шли трудным и долгим маршрутом дорогостоящих проб и ошибок, ОКБ имени П. О. Сухого потратит совсем немного времени и денег.
Отдельное спасибо русские должны сказать Пентагону за ценную американскую технику, а именно крылатые ракеты «Томагавк» и AGM-158 JASSM, которые не взорвались во время ударов по позициям сирийского правительства в апреле 2018 года и были доставлены в Россию для изучения. Такое мнение опубликовал авторитетный журнал Military Watch.
Кроме того, издание The Defense News отмечает «четкую закономерность со стороны российских сил». Оказывается, русские оперативно вносят положительные изменения в свою практику, в том числе, после американских боевых операций. Для заокеанских высокопоставленных генералов (которых в последнее время в США стали называть кардиналами Пентагона — авт.), это стало неприятным откровением. Ведь они воспринимали армию США, как динамично обучающуюся организацию, способную быстро реагировать на новые вывозы. А тут «какие-то Иваны из Сибири» тоже не тормозят с выводами.
В частности, специалисты по оборонному планированию Пентагона отметили существенное улучшение и удешевление военной логистики в российской армии по доставке оружия, персонала и других грузов. Американцы уверены, что наши военные «подсмотрели», как это делают профильные службы армии США, и адаптировали ценный опыт под свои возможности. Это тоже меняет у них представление о русских, как о нации в целом.
Как бы там ни было, но генерал Джеффри Харригян безумно счастлив от того, что наши войска участвуют в сирийской кампании, так как они «предоставили военным Соединенных Штатов неоценимую возможность получить ценную информацию об оборонных возможностях Москвы».
С одной стороны, кардиналы Пентагона сегодня с чистой совестью называют РФ государством с одним из лучших и наукоемких ВПК в мире, тем самым обосновывают конкретным фактами необходимость роста оборонных расходов. А ведь совсем недавно президент Обама категорически не верил в сильную русскую армию и даже секвестрировал военные расходы Соединенных Штатов.
С другой стороны — заокеанский истеблишмент перешел от опасной демонстрации мускул к санкционной политике. Значит, в пятиугольной штаб-квартире Министерства обороны США стало намного спокойнее. Конгрессмены и Белый дом уже не забрасывают оборонное ведомство идиотскими запросами в очередной раз оценить последствия войны с Россией. Они теперь точно знают, что делать этого не надо.

Александр Ситников
http://svpressa.ru/war21/

Авиационные новости

Моди подарит Путину три «винтажных» истребителя
На саммите в Нью-Дели премьер-министр Индии Нарендра Моди собирается подарить российскому президенту Владимиру Путину три «винтажных» истребителя МиГ-21, которые станут символическим жестом, призванным продемонстрировать российско-индийскую дружбу, пишет The Hindu.
Издание напоминает, что российский лидер будет находиться с визитом в Нью-Дели с 4 по 5 октября в рамках ежегодного саммита с премьером Индии. Источник The Hindu сообщает, что самолеты передадут России на основании запроса министра обороны. «Эта просьба касается одного истребителя типа 75 и двух Миг-21 (тип 77)», – передает ИноТВ содержание статьи издания.
Сообщается, что самолеты будут переданы в пригодном для полета состоянии, но упаковку и транспортировку, по информации источника, профинансирует Москва.
he Hindu указывает, что подарок станет символическим жестом, призванным продемонстрировать «не подверженную влиянию конъюнктуры» дружбу и широкое стратегическое партнерство между Россией и Индией.
Машины получат новые регистрационные номера и могут в дальнейшем использоваться для «винтажных полетов». При этом, указывает издание, на данный момент неясно, каким образом Россия собирается их использовать.
МиГ-21 – самый массовый сверхзвуковой истребитель в истории. По некоторым данным, их было произведено около 11,5 тыс. единиц. Эти самолеты состояли на вооружении более 50 стран.
https://vz.ru/news/


Пилоты новейших Су-34 в Хабаровском крае провели тренировку в стратосфере

В пресс-службе Восточного военного округа сообщили, что экипажи новейших истребителей-бомбардировщиков Су-34 выполнили полеты в стратосферу.
Полет проходил в сверхзвуковом режиме. Отличились летчики авиачасти ВВО, расположенной в Хабаровском крае. Во время полета им удалось отработать элементы высшего пилотажа, а также элементы воздушного боя.
Стратосфера — это слой атмосферы земли, который находится на высоте 11 километров и заканчивается на отметке 50 километров. Сверхзвуковая скорость — это скорость выше 1,23 тысячи километров в час. Су-34 способен развивать скорость 1,9 километров в час на большой высоте.

https://polit.info/

Назван возможный срок поставки военным новейшей ракеты «Бронебойщик»

Государственные испытания новейшей ракеты «Бронебойщик», предназначенной для авиации, практически подошли к концу. Об этом в воскресенье, 30 сентября, сообщил журналистам заместитель генерального директора концерна «Техмаш» Александр Кочкин.
«Летные испытания уже завершились, сейчас идет документальное оформление. Мы надеемся, что окончательное решение будет уже в этом году», — цитирует Кочкина «Интерфакс».
Он добавил, что по результатам испытаний Минобороны России будет принимать решение о приеме ракеты на вооружение. Если она будет одобрена, то уже в 2019 году ракета поступит на опытно-войсковую эксплуатацию.
Ракета «Бронебойщик» предназначена для боевых вертолетов и самолетов, в том числе Су-24, Су-25, МиГ-29, Ми-28 и других. Она может поражать легкобронированную технику и надводные корабли на расстояниях до 6 км, отмечает «Федеральное агентство новостей».
Ранее в сентябре в России начались летные испытания опытных образцов нового беспилотного летательного аппарата (БПЛА), запускаемого в воздух внутри ракеты реактивной системы залпового огня «Смерч».
https://iz.ru/

В России прошли испытания авиабомбы «Дрель»
1 октября 2018, 09:45
Текст: Анна Инсарова
Новая авиационная бомба «Дрель» в ходе испытаний подтверждает свои характеристики, сообщил заместитель гендиректора концерна «Техмаш» (входит в «Ростех») Александр Кочкин.
«Испытания проходят по плану. Пока она подтверждает свои характеристики, поэтому у нас нет никаких опасений по поводу успешного завершения испытаний», – цитирует Кочкина «Интерфакс».
В начале апреля британские СМИ называли авиабомбу «Дрель» «очередным сигналом агрессии со стороны Кремля».
В январе генеральный директор концерна «Техмаш» Владимир Лепин сообщал, что на вооружение российской армии поступит новейшая авиабомба «Дрель» калибром 500 килограммов.
В сентябре 2016 года НПО «Базальт» объявил о том, что в России разработана авиационная бомба «Дрель» с дальностью планирования 30 километров.
https://vz.ru/news/

Ил-20 оснастят системой подавления зенитных ракет
Концерн «Радиоэлектронные технологии» разработает для самолета Ил-20 комплекс бортовой обороны и радиоэлектронного подавления, которые сделают разведчик невидимым для зенитных ракет.
У нас постоянно идет работа по развитию бортовых комплексов обороны воздушных судов «Витебск», «Президент», «Хибины» и других. Разрабатываются средства защиты авиации на новых физических принципах, — рассказал РИА Новости советник первого заместителя гендиректора КРЭТ Владимир Михеев.
В качестве примера такого оборудования Михеев рассказал об устройствах, ставящих аэрозольные завесы. Они делают самолет невидимым для головок самонаведения зенитных ракет во всех диапазонах: оптическом, лазерном., радиолокационном, инфракрасном.
Напомним, 17 сентября при возвращении на авиабазу Хмеймим российский самолет-разведчик Ил-20 был сбит ракетой сирийского комплекса ПВО С-200. Погибли 15 членов экипажа. Минобороны РФ обвинило в гибели самолета Израиль — его истребители шли в атаку на сирийские объекты, прячась за самолетом ВКС РФ.
По данным из открытых источников, в распоряжении ВКС России имеется 36 воздушных разведчиков Ил-20 различных модификаций.
https://rg.ru/


Истребители F-35 впервые сели на авианосец «Королева Елизавета»

Истребители F-35 Lightning II удалось впервые посадить на палубу новейшего британского авианосца «Королева Елизавета», заявили в пресс-службе Минобороны Британии.
Министр обороны Великобритании Гэвин Уильмсон заявил, что самый большой военный корабль в истории страны «соединяется с самыми передовыми истребителями на планете».
«Это знаменует возрождение нашей силы, чтобы решительно наносить удары с моря в любой точке мира», — добавил он.
При этом он назвал успешные испытания авианосца знаменательным моментом в военной истории.
«Это также является свидетельством решимости Великобритании содействовать миру и предотвращению войны», — указал Уильямсон.
В начале июня британская сторона получила первую партию американских F-35 Lightning.
В конце 2017 года СМИ писали, что у авианосца «Королева Елизавета» была найдена протечка.
https://news.rambler.ru/weapon

МиГ-31 сможет сбивать спутники
Российские самолеты МиГ-31 могут получить возможность сбивать спутники.
Изображение самолета с подвешенным под ним макетом противоспутниковой ракеты появилось в Сети, сообщает «Российская газета».
Сейчас МиГ-31 оснащен гиперзвуковыми ракетами «Кинжал», способными уничтожать наземные и надводные цели.
В марте президент Владимир Путин в своем послании Федеральному собранию объявил о наличии у России новейшей гиперзвуковой системы «Кинжал». Позднее в Минобороны рассказали, что на опытно-боевом дежурстве стоят 10 самолетов-перехватчиков МиГ-31 с гиперзвуковыми ракетами «Кинжал».
https://news.rambler.ru/army/

В России испытают запускаемый внутри ракеты беспилотник
Начались летные испытания опытных образцов нового беспилотного летательного аппарата, который запускается внутри ракеты реактивной системы залпового огня «Смерч». Основная его задача — оперативная разведка целей.
Об этом ТАСС сообщил заместитель генерального директора концерна «Техмаш», которая входит входит в госкорпорацию «Ростех», Александр Кочкин. Именно это предприятие и является разработчиком совместно с инозаказчиком по его техническому заданию.
Беспилотный летательный аппарат будет запускаться в воздух внутри ракеты «Смерч» на дальность до 90 километров. Как считают разработчики, беспилотник после отделения от снаряда реактивной системы залпового огня сможет барражировать на высоте в полкилометра в течение 20 минут. За это время он промониторит территорию до 25 квадратных километров. Как заявляли в «Техмаше», пока в Минобороны РФ этим проектом не особенно заинтересовались. Но зато внимание к нему проявляет Китай.
«Смерч» — реактивная система залпового огня. Ее калибр — 300 миллиметров. Поражает цели на расстоянии до 120 километров, как живую силу неприятеля, так и легкую бронетехнику.
https://rg.ru/

«Ночные охотники» уничтожили ударные беспилотники в Крыму
Эскадрилья ударных вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник», дислоцированная в Крыму, в ходе учений уничтожила беспилотные летательные аппараты (БЛА) условного противника.
Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Южного военного округа (ЮВО), по легенде экипажи вертолетов должны были найти и уничтожить ударные и разведывательные дроны в темное время суток. Нападение условного противника имитировали расчеты беспилотных летательных комплексов «Форпост». Они способны подниматься на высоту до 5,8 километра и нести полезную нагрузку до ста килограммов. Максимальная дальность полета составляет 400 километров, время нахождения в воздухе — 16-17 часов. В результате БЛА неприятеля были успешно уничтожены.
В тот же день эскадрильи оперативно-тактической авиации соединения 4-й армии ВВС и ПВО ЮВО, дислоцированного в Ростовской области, отразили массированный ракетный удар авиации условного противника в небе над Крымом, сообщили в пресс-службе Минобороны России.
На первом этапе учения экипажи более 30 бомбардировщиков Су-34 и истребителей Су-30 отработали отражение массированного ракетного удара, условно сбив летящие цели своими ракетами класса «воздух-воздух». Воздушную атаку на полуостров имитировали более 20 фронтовых бомбардировщиков Су-24М и штурмовиков Су-25СМ.

Военные новости

«Вертолеты России» прорабатывают вопрос о модернизации Ми-14

Холдинг «Вертолёты России» готовит программу модернизации парка противолодочных вертолётов Ми-14ПЛ — единственных на сегодня российских винтокрылых машин-амфибий, сообщили РИА Новости в пятницу в пресс-службе компании.
Предполагается, что вертолёт подвергнется глубокой модернизации и будет применяться как в военной, так и в гражданской сферах.
«»Вертолеты России» прорабатывают с Минобороны РФ вопрос о модернизации вертолетов-амфибий Ми-14ПЛ. Окончательное решение о том, в какой конфигурации и в каком объеме эти работы будут проводиться, остается за военным ведомством и пока еще не принято», — сказали в холдинге.
Ранее замминистра обороны Юрий Борисов заявлял, что военное ведомство заинтересовано в возобновлении производства Ми-14.
Ми-14 (по кодификации НАТО — Haze, «Туман») — морской многоцелевой вертолет-амфибия берегового базирования, разработанный в ОКБ М. Л. Миля. В 1973–1986 годах было изготовлено 273 Ми-14.
В настоящий момент Ми-14 сняты с вооружения российского ВМФ, но ограниченно используются в гражданской авиации и МЧС, а также эксплуатируются в Польше, где прошли модернизацию. Ещё четыре Ми-14 используются на Украине и как минимум один в Грузии.

https://news.rambler.ru/

В Европе начали разрабатывать истребитель пятого поколения

Новейшую концепцию истребителя-невидимки представила французская компания Dassault Aviation. Это черновой вариант конструкции самолета, пишет «Экономика сегодня».
Как рассказывают представители Dassault Aviation, истребитель сможет составить конкуренцию как американским F-22 и F-35, так и российским ПАК ФА. Самолет будет обладать низкой радиолокационной заметностью, его оснастят новейшей электроникой. Как утверждают французские производители военной техники, новый истребитель сможет летать даже без пилота.
Этот самолет создан для того чтобы заменить многократно модернизировавшиеся, но уже устаревающие европейские истребители Eurofighter Typhoon и Rafale. Так как создается он во Франции, часть конструкции, в частности кабина пилотов, будет похожа на созданный еще в 80-х годах прошлого века истребитель Rafale.
Ранее «СП» писала о том, что для новейшего российского истребителя ПАК ФА создали сверхдальнобойную ракету, способную поражать воздушные цели на дистанции в 300 километров.

http://svpressa.ru/

В России создадут новую модификацию мощнейшего в мире турбовинтового двигателя

«Ростех» приступил к созданию новой модификации мощнейшего в мире турбовинтового двигателя НК-12 для стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС.
Как передаёт РИА Новости со ссылкой на пресс-релиз «Ростеха», благодаря модернизированной силовой установке, самолёт, который за свои габариты, скорость и ударную мощь называют «Крылатым медведем», существенно усилит летно-технические характеристики, в том числе увеличит дальность полёта.
Ранее «Свободная пресса» сообщала, что в России создадут гиперзвуковой «летательный аппарат» большой дальности «Анчар-РВ».
Справка «СП»
Ту-95МС -отечественный дальний бомбардировщик. Машина получила имя «Медведь» (Bear) в справочниках НАТО.
Наряду с американским соперником Б-52 является одним из самых старых самолётов, находящихся в эксплуатации.
На сегодняшний день Ту-95МС остаётся единственным в мире ракетоносцем и бомбардировщиком, оснащенным турбовинтовыми силовыми установками.
Новейшее оружие России, новости: В России ведутся разработки нового противолодочного оружия

http://svpressa.ru/

Стали известны сроки начала летных испытаний новейшего БПЛА «Катран»

Новейший беспилотник вертолетного типа «Катран» до конца года приступит к летным испытаниям, заявили в пресс-службе «Вертолетов России».
«В настоящее время беспилотник «Катран» проходит наземные испытания, которые завершатся осенью, после чего специалисты холдинга приступят к программе летных испытаний «Катрана» со сроком окончания в 2019 году», — передает ТАСС сообщение пресс-службы на «Армии-2018».
Там отметили также, что «Катран» может получить несколько комплексов вооружения.
«В частности, рассматривается оснащение вертолета разведывательным оборудованием, а также установка различных видов и типов вооружения», — сообщили в «Вертолетах России».
Напомним, новейший беспилотник вертолетного типа «Катран», впервые был продемонстрирован в мае на Параде Победы в Москве.

https://news.rambler.ru/

Стало известно о наделении Су-57 искусственным интеллектом

Истребитель пятого поколения Су-57 получит искусственный интеллект, приближающий его к перспективным самолетам шестого поколения, заявил источник в авиапроме.
«Отдельно отмечаем комплексную систему управления и обзорно-прицельное оборудование, которые именно на этом летательном аппарате будут доведены полностью до автоматического режима боевого применения», – сообщил источник РИА «Новости».
По его словам, на Су-57 также отработают перспективный бортовой комплекс обороны, который включает в себя новые частоты и режимы работы.
Напомним, в июле стало известно, что на истребителе Су-57 испытывают элементы для боевого самолета шестого поколения.
В том же месяце сообщалось, что перспективный истребитель шестого поколения получит возможностьавтономно выполнять любые боевые задачи.

https://vz.ru/news/

Россия и Алжир обсудили сотрудничество в сфере безопасности

Заместитель министра обороны РФ генерал-полковник Александр Фомин и начальник департамента снабжения министерства национальной обороны Алжира генерал-майор Мустафа Дебби обсудили сотрудничество двух стран в сфере безопасности и наметили направления двустороннего сотрудничества, сообщил в четверг и журналистам в Минобороны РФ.
«В четверг на полях Международного военно-технического форума «Армия-2018″ состоялась рабочая встреча заместителя министра обороны РФ генерал-полковника Александра Фомина с начальником департамента снабжения министерства национальной обороны Алжира генерал-майором Мустафой Дебби. Фомин отметил важность российско-алжирского партнерства по обеспечению стабильности и безопасности в Северной Африке», — сказали в Минобороны.
В военном ведомстве сообщили, что «в ходе переговоров сторонами была отмечена положительная динамика развития двусторонних отношений в области военного и военно-технического сотрудничества, определены перспективные направления взаимодействия и намечены пути их реализации».
«Заместитель министра обороны России обозначил некоторые перспективные направления российско-алжирского сотрудничества, среди которых особая роль была отведена мероприятиям учебно-боевой подготовки. Кроме того, стороны обменялись мнениями по актуальным вопросам международной и региональной безопасности», — подчеркнули в министерстве.

https://news.rambler.ru/army/

В США усомнились в возможностях МиГ-41

Новый истребитель МиГ-41, разрабатываемый российской самолетостроительной корпорацией «МиГ», может не соответствовать западному представлению об истребителе пятого поколения, считают американские аналитики.
Так, старший научный сотрудник центра Военно-морского анализа Майкл Кофман, специализирующийся на российских военных разработках, отметил, что страна действительно нуждается в замене «эффективного, но стареющего МиГ-31». Его сменщик должен отличаться очень высокой скоростью (порядка трех чисел Маха) и способностью летать на больших высотах.
«Я не вижу причины, по которой может быть не построен МиГ-41. Россия создает отличные специализированные самолеты, особенно перехватчики», – добавил Кофман в комментарии The National Interest.
Эксперт также предположил, что на перехватчик установят силовые агрегаты «Изделие-30» и радиоэлектронные системы, которые создаются для Су-57.
При этом он отметил, что МиГ-41 вряд ли будет соответствовать западным представлениям об истребителе пятого поколения. В частности, поскольку самолет в основном будет летать над территорией России, Кофман предположил, что при создании МиГ-41 обойдутся без стелс-технологий. В этой связи аналитик отметил, что новый самолет, вероятно, останется тем же МиГ-31, который получит новые датчики.
17 августа гендиректор корпорации «МиГ» Илья Тарасенко сообщил, что компания приступила к созданию истребителя пятого поколения МиГ-41.
В августе прошлого года Тарасенко сообщал, что поставки новейших истребителей-перехватчиков МиГ-41 (Перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата – ПАК ДП) в ВКС России могут начаться в середине 2020-х годов.

https://vz.ru/news/

Сьерра-Леоне планирует закупить у России технику для армии

Сьерра-Леоне планирует заключить договоры на закупку военной техники для национальной армии, в первую очередь для тыловых подразделений, сообщил в среду журналистам заместитель министра обороны республики Симеон Шериф на форуме «Армия-2018».
«Правительство Сьерра-Леоне готовится заключить контракт о закупках тыловой техники и вооружения. На данный момент у страны два приоритетных направления — обеспечение национальной безопасности и обеспечение международной безопасности в составе миротворческих контингентов», — сказал замминистра обороны по итогам посещения выставочного павильона госкорпорации «Ростех».
«Больше всего делегацию республики впечатлили автомобили «Камаз» и их применение в боевых условиях, которое она наблюдала на динамическом показе», — отметил замглавы военного ведомства.

https://news.rambler.ru/army/

Россия ответила на «перехват» Су-24 над Черным морем

Среди самолетов, выполнявших плановые учебные полеты над акваторией Черного моря, не было ни одного Су-24. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на Минобороны России.
По информации ведомства, полеты морской авиации выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.
В Минобороны также отметили, что самолет одной из стран НАТО был на удалении более 30 километров и не приближался к российской авиации.
Ранее 15 августа британские ВВС сообщили о перехвате шести российских бомбардировщиков Су-24 в воздухе над Черным морем. Отмечалось, что на перехват вылетали дислоцированные в Румынии самолеты.
В конце июля также сообщалось, что британские истребители Eurofighter Typhoon вылетели с военно-воздушной базы в Румынии для сопровождения российского бомбардировщика Су-24.

https://press-pulse.com/

Новости от avia.pro

Источник: ВВС Украины могут начать использовать запчасти чернобыльской техники

Украина может начать ремонтировать вертолёты запчастями с чернобыльского кладбища техники.
В Сети появилась информация о том, что Украина готова рассмотреть вопрос использования запасных частей, узлов и оборудования для ремонта своих военных вертолётов, с кладбища техники в чернобыльской зоне отчуждения. Подобная информация официального подтверждения пока что не нашла, однако украинские блогеры сообщают о том, что в связи с нехваткой запасных частей, Минобороны Украины вполне может рассмотреть возможность изъятия из брошенной техники частей, узлов и агрегатов, которые могут быть использованы для ремонта вертолётов находящихся на вооружении ВВС.
Военные специалисты в свою очередь полагают, что представленные сведения не соответствуют действительности, поскольку большая часть узлов и запасных частей оказалась повреждена коррозией и радиационным излучением.

«Да, у Украины отсутствует достаточное количество запасных частей для ремонта своих вертолётов, однако, говорить о том, что эта страна намерена использовать технику брошенную в чернобыльской зоне, вряд ли стоит. Большая часть запасных частей за три десятилетия уже превратилась в металлолом и является непригодной для эксплуатации. К слову, авиатехники в Рассохе не так уж и много, и, вероятней всего, блогеры лишь пытаются раздуть очередной скандал», – констатирует аналитик Avia.pro.


«Уничтожитель» российского Су-57 хотят создать в Великобритании

Британия сильно продвинулась в создании истребителя пятого поколения.
Министр обороны Великобритании Гэвин Уильямсон, в рамках проводимого Международного авиасалона «Фарнборо-2018», представил концепт британского истребителя пятого поколения, который аналитики уже называют «уничтожителем» российского Су-57.
Концептуальная версия истребителя Tempest сильно поразила публику и военных экспертов. Фактически, самолёт весьма схож с американским истребителем F-22, хотя и имеет целый ряд отличий. Его ключевой особенностью являются компактные габариты, которые могут обеспечить самолёту высокую манёвренность и минимальную заметность для средств радиолокации противника. Более того, эксперты не исключили, что Британия может вести работы по созданию пилотируемой и беспилотной версий истребителя Tempest, что означает, что речь может идти не об истребителе пятого поколения, а об истребителе шестого поколения.
Тем не менее, далеко не все специалисты оказались впечатлены разработкой британских учёных и авиастроителей. Обусловлено это в первую очередь тем фактом, что реализация проекта намечена лишь на 2035 год, а к этому времени на вооружении России и Китая уже могут появиться истребители шестого поколения, что подчёркивает явное отставание Великобритании в военной сфере.
Какими возможностями будет наделён британский истребитель пятого поколения, пока что остаётся неизвестным.

Великобритания унизила российскую авиасферу на весь мир
Великобритания решила унизить российское авиастроение на весь мир, уже во второй раз.
Открывшийся в Великобритании Международный авиасалон «Фарнборо-2018» вновь стал поводом для скандала. Обстоятельством этому послужил запрет для России представлять свою военную технику, что, по мнению аналитиков, позволило Великобритании унизить Россию перед всем миром, причём, далеко не в первый раз – ранее аналогичный случай уже имел место, причём, власти Великобритании и организаторы Международного авиасалона «Фарнборо» отказались давать какие-либо пояснения по этому поводу.
«Великобритания пытается унизить Россию в глазах всей планеты, это очевидно. Появись на международном авиасалоне российское вооружение, Россия непременно бы смогла получить огромное количество заказов на поставку истребителей, боевых вертолётов и прочей техники. Это грязно, и, по меньшей мере, несправедливо», — комментирует специалист Avia.pro.
Следует уточнить, что запрет получила лишь военная техника, однако, в знак протеста, Россия отказалась и от выставления гражданской техники, хотя появление тех же авиалайнеров Sukhoi SuperJet 100 и МС-21 вполне могло бы произвести должный эффект.
Предпримет ли Россия в будущем какие-либо зеркальные меры, пока что остаётся неизвестным.

Истребитель Су-35 хотят превратить в «стелс»
Российский истребитель Су-35С усовершенствуют до «стелс»-самолёта.
Как сообщает издание «Военное обозрение», один из наиболее передовых российских истребителей Су-35С может оставаться на вооружении ВКС России ещё в течение четверти века, однако, учитывая современные тенденции, истребитель продолжит совершенствоваться, и, вполне вероятно, в ближайшем будущем может превратиться в «стелс»-самолёт.
Военные аналитики сделали предположение о том, что истребитель Су-35С могут оснастить многофункциональной активной фазированной антенной решёткой, что значительно повысит возможности этой боевой машины. Помимо прочего, самолёт могут покрыть специальным составом, обеспечивающим истребителю меньшую заметность для средств радиолокации.
По оценкам специалистов, на сегодняшний день российский истребитель Су-35С является одним из лучших в истории, и, несмотря на тот факт, что он относится к самолётам поколения 4++, он вполне может сравниться по своим возможностям даже с американскими истребителями F-35 и F-22.
Когда именно новый самолёт будет технически усовершенствоваться, пока что остаётся под вопросом, однако, по оценкам военных экспертов, вероятней всего, усовершенствованный вариант истребителя появится в течение ближайших 7 лет.
* Су-35 — российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++. Разработан в ОКБ Сухого. Серийный истребитель для ВКС России носит название Су-35С.

http://avia.pro/news/