Авиационные новости

Моди подарит Путину три «винтажных» истребителя
На саммите в Нью-Дели премьер-министр Индии Нарендра Моди собирается подарить российскому президенту Владимиру Путину три «винтажных» истребителя МиГ-21, которые станут символическим жестом, призванным продемонстрировать российско-индийскую дружбу, пишет The Hindu.
Издание напоминает, что российский лидер будет находиться с визитом в Нью-Дели с 4 по 5 октября в рамках ежегодного саммита с премьером Индии. Источник The Hindu сообщает, что самолеты передадут России на основании запроса министра обороны. «Эта просьба касается одного истребителя типа 75 и двух Миг-21 (тип 77)», – передает ИноТВ содержание статьи издания.
Сообщается, что самолеты будут переданы в пригодном для полета состоянии, но упаковку и транспортировку, по информации источника, профинансирует Москва.
he Hindu указывает, что подарок станет символическим жестом, призванным продемонстрировать «не подверженную влиянию конъюнктуры» дружбу и широкое стратегическое партнерство между Россией и Индией.
Машины получат новые регистрационные номера и могут в дальнейшем использоваться для «винтажных полетов». При этом, указывает издание, на данный момент неясно, каким образом Россия собирается их использовать.
МиГ-21 – самый массовый сверхзвуковой истребитель в истории. По некоторым данным, их было произведено около 11,5 тыс. единиц. Эти самолеты состояли на вооружении более 50 стран.
https://vz.ru/news/


Пилоты новейших Су-34 в Хабаровском крае провели тренировку в стратосфере

В пресс-службе Восточного военного округа сообщили, что экипажи новейших истребителей-бомбардировщиков Су-34 выполнили полеты в стратосферу.
Полет проходил в сверхзвуковом режиме. Отличились летчики авиачасти ВВО, расположенной в Хабаровском крае. Во время полета им удалось отработать элементы высшего пилотажа, а также элементы воздушного боя.
Стратосфера — это слой атмосферы земли, который находится на высоте 11 километров и заканчивается на отметке 50 километров. Сверхзвуковая скорость — это скорость выше 1,23 тысячи километров в час. Су-34 способен развивать скорость 1,9 километров в час на большой высоте.

https://polit.info/

Назван возможный срок поставки военным новейшей ракеты «Бронебойщик»

Государственные испытания новейшей ракеты «Бронебойщик», предназначенной для авиации, практически подошли к концу. Об этом в воскресенье, 30 сентября, сообщил журналистам заместитель генерального директора концерна «Техмаш» Александр Кочкин.
«Летные испытания уже завершились, сейчас идет документальное оформление. Мы надеемся, что окончательное решение будет уже в этом году», — цитирует Кочкина «Интерфакс».
Он добавил, что по результатам испытаний Минобороны России будет принимать решение о приеме ракеты на вооружение. Если она будет одобрена, то уже в 2019 году ракета поступит на опытно-войсковую эксплуатацию.
Ракета «Бронебойщик» предназначена для боевых вертолетов и самолетов, в том числе Су-24, Су-25, МиГ-29, Ми-28 и других. Она может поражать легкобронированную технику и надводные корабли на расстояниях до 6 км, отмечает «Федеральное агентство новостей».
Ранее в сентябре в России начались летные испытания опытных образцов нового беспилотного летательного аппарата (БПЛА), запускаемого в воздух внутри ракеты реактивной системы залпового огня «Смерч».
https://iz.ru/

В России прошли испытания авиабомбы «Дрель»
1 октября 2018, 09:45
Текст: Анна Инсарова
Новая авиационная бомба «Дрель» в ходе испытаний подтверждает свои характеристики, сообщил заместитель гендиректора концерна «Техмаш» (входит в «Ростех») Александр Кочкин.
«Испытания проходят по плану. Пока она подтверждает свои характеристики, поэтому у нас нет никаких опасений по поводу успешного завершения испытаний», – цитирует Кочкина «Интерфакс».
В начале апреля британские СМИ называли авиабомбу «Дрель» «очередным сигналом агрессии со стороны Кремля».
В январе генеральный директор концерна «Техмаш» Владимир Лепин сообщал, что на вооружение российской армии поступит новейшая авиабомба «Дрель» калибром 500 килограммов.
В сентябре 2016 года НПО «Базальт» объявил о том, что в России разработана авиационная бомба «Дрель» с дальностью планирования 30 километров.
https://vz.ru/news/

Ил-20 оснастят системой подавления зенитных ракет
Концерн «Радиоэлектронные технологии» разработает для самолета Ил-20 комплекс бортовой обороны и радиоэлектронного подавления, которые сделают разведчик невидимым для зенитных ракет.
У нас постоянно идет работа по развитию бортовых комплексов обороны воздушных судов «Витебск», «Президент», «Хибины» и других. Разрабатываются средства защиты авиации на новых физических принципах, — рассказал РИА Новости советник первого заместителя гендиректора КРЭТ Владимир Михеев.
В качестве примера такого оборудования Михеев рассказал об устройствах, ставящих аэрозольные завесы. Они делают самолет невидимым для головок самонаведения зенитных ракет во всех диапазонах: оптическом, лазерном., радиолокационном, инфракрасном.
Напомним, 17 сентября при возвращении на авиабазу Хмеймим российский самолет-разведчик Ил-20 был сбит ракетой сирийского комплекса ПВО С-200. Погибли 15 членов экипажа. Минобороны РФ обвинило в гибели самолета Израиль — его истребители шли в атаку на сирийские объекты, прячась за самолетом ВКС РФ.
По данным из открытых источников, в распоряжении ВКС России имеется 36 воздушных разведчиков Ил-20 различных модификаций.
https://rg.ru/


Истребители F-35 впервые сели на авианосец «Королева Елизавета»

Истребители F-35 Lightning II удалось впервые посадить на палубу новейшего британского авианосца «Королева Елизавета», заявили в пресс-службе Минобороны Британии.
Министр обороны Великобритании Гэвин Уильмсон заявил, что самый большой военный корабль в истории страны «соединяется с самыми передовыми истребителями на планете».
«Это знаменует возрождение нашей силы, чтобы решительно наносить удары с моря в любой точке мира», — добавил он.
При этом он назвал успешные испытания авианосца знаменательным моментом в военной истории.
«Это также является свидетельством решимости Великобритании содействовать миру и предотвращению войны», — указал Уильямсон.
В начале июня британская сторона получила первую партию американских F-35 Lightning.
В конце 2017 года СМИ писали, что у авианосца «Королева Елизавета» была найдена протечка.
https://news.rambler.ru/weapon

МиГ-31 сможет сбивать спутники
Российские самолеты МиГ-31 могут получить возможность сбивать спутники.
Изображение самолета с подвешенным под ним макетом противоспутниковой ракеты появилось в Сети, сообщает «Российская газета».
Сейчас МиГ-31 оснащен гиперзвуковыми ракетами «Кинжал», способными уничтожать наземные и надводные цели.
В марте президент Владимир Путин в своем послании Федеральному собранию объявил о наличии у России новейшей гиперзвуковой системы «Кинжал». Позднее в Минобороны рассказали, что на опытно-боевом дежурстве стоят 10 самолетов-перехватчиков МиГ-31 с гиперзвуковыми ракетами «Кинжал».
https://news.rambler.ru/army/

В России испытают запускаемый внутри ракеты беспилотник
Начались летные испытания опытных образцов нового беспилотного летательного аппарата, который запускается внутри ракеты реактивной системы залпового огня «Смерч». Основная его задача — оперативная разведка целей.
Об этом ТАСС сообщил заместитель генерального директора концерна «Техмаш», которая входит входит в госкорпорацию «Ростех», Александр Кочкин. Именно это предприятие и является разработчиком совместно с инозаказчиком по его техническому заданию.
Беспилотный летательный аппарат будет запускаться в воздух внутри ракеты «Смерч» на дальность до 90 километров. Как считают разработчики, беспилотник после отделения от снаряда реактивной системы залпового огня сможет барражировать на высоте в полкилометра в течение 20 минут. За это время он промониторит территорию до 25 квадратных километров. Как заявляли в «Техмаше», пока в Минобороны РФ этим проектом не особенно заинтересовались. Но зато внимание к нему проявляет Китай.
«Смерч» — реактивная система залпового огня. Ее калибр — 300 миллиметров. Поражает цели на расстоянии до 120 километров, как живую силу неприятеля, так и легкую бронетехнику.
https://rg.ru/

«Ночные охотники» уничтожили ударные беспилотники в Крыму
Эскадрилья ударных вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник», дислоцированная в Крыму, в ходе учений уничтожила беспилотные летательные аппараты (БЛА) условного противника.
Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Южного военного округа (ЮВО), по легенде экипажи вертолетов должны были найти и уничтожить ударные и разведывательные дроны в темное время суток. Нападение условного противника имитировали расчеты беспилотных летательных комплексов «Форпост». Они способны подниматься на высоту до 5,8 километра и нести полезную нагрузку до ста килограммов. Максимальная дальность полета составляет 400 километров, время нахождения в воздухе — 16-17 часов. В результате БЛА неприятеля были успешно уничтожены.
В тот же день эскадрильи оперативно-тактической авиации соединения 4-й армии ВВС и ПВО ЮВО, дислоцированного в Ростовской области, отразили массированный ракетный удар авиации условного противника в небе над Крымом, сообщили в пресс-службе Минобороны России.
На первом этапе учения экипажи более 30 бомбардировщиков Су-34 и истребителей Су-30 отработали отражение массированного ракетного удара, условно сбив летящие цели своими ракетами класса «воздух-воздух». Воздушную атаку на полуостров имитировали более 20 фронтовых бомбардировщиков Су-24М и штурмовиков Су-25СМ.

Над Средиземным морем пропал российский самолёт Ил-20

Россия назвала виновных в трагедии с Ил-20

Российский военный самолет Ил-20 был сбит над Средиземным морем силами противовоздушной обороны правительственных войск Сирии. Об этом со ссылкой на Министерство обороны России сообщает ТАСС.
Причиной происшествия в военном ведомстве назвали то, что в тот момент российским самолетом прикрывались, нанося удар по Сирии, истребители Военно-воздушных сил Израиля.

В Минобороны РФ уточнили, что накануне около 22:00, заходя на цели со стороны Средиземного моря на малой высоте, четыре израильских F-16 ударили управляемыми авиабомбами по объектам в районе Латакии. В то же время Ил-20 заходил на посадку, чем воспользовались пилоты истребителей, буквально прикрывшись российским самолетом.
По этой причине Ил-20 был сбит ракетой комплекса С-200, в результате чего погибли 15 российских военных.
В Минобороны заявили, что воспринимают действия Израиля как враждебные, так как страна не предупредила Россию об операции заранее, а по горячей линии сделала это за минуту до удара.
Кроме того, в российском военном ведомстве подчеркнули, что пилоты истребителей не могли не видеть Ил-20 и предприняли свою «безответственную провокацию» намеренно.
Министерство обороны России оставляет за собой право на адекватные ответные действия после враждебных действий израильской стороны в Сирии. Об этом заявил официальный представитель ведомства генерал-майор Игорь Конашенков, передает РИА Новости.
«Мы оставляем за собой право на адекватные ответные действия», — сказал он.

https://news.rambler.ru/army/

В армии Израиля отказались комментировать пропажу российского самолёта Ил-20

В Армии обороны Израиля (IDF) отказались комментировать заявление Минобороны России о налёте израильских ВВС на Сирию, в ходе которого пропал российский самолёт Ил-20 с 14 военнослужащими на борту.
Об этом информирует РИА Новости.
«Мы не комментируем сообщения из-за рубежа», — заявила представитель пресс-службы IDF.
Отмечается, что перед ответом она взяла паузу для консультаций с начальством.
Ранее в Минобороны России сообщили, что в акватории Средиземного моря во время атаки израильских самолётов F-16 на сирийские объекты пропал российский самолёт Ил-20.
Также в это время российская сторона зафиксировала пуски ракет с французского фрегата Auvergne, который находился в данном районе

https://news.rambler.ru/army/

СМИ: Во Франции отрицают причастность к инциденту с российским самолётом в Сирии

В Министерстве Вооружённых сил Франции заявили, что не имеют отношения к инциденту с российским самолётом Ил-20, который пропал с радаров у берегов Сирии. Об этом сообщает France Soir со ссылкой на информированные источники.

«Французские вооружённые силы отрицают какую-либо причастность к этой атаке», — рассказал собеседник издания.
Ранее стало известно, что над акваторией Средиземного моря пропал российский Ил-20, который возвращался на авиабазу Хмеймим. На его борту находились 14 военнослужащих.
В районе инцидента были зафиксированы пуски ракет с французского фрегата «Овернь».
Также в Минобороны России сообщили, что самолёт пропал во время атаки израильских самолётов F-16 на сирийские объекты.

https://russian.rt.com/world/news/

«Гидроавиасалон-2018» принес России контракты с США и Чили

Соглашение на поставку 150 медицинских вертолетов также заключили «Вертолеты России», Национальная служба санитарной авиации и ООО «Авиакапитал-Сервис»
ГЕЛЕНДЖИК /Краснодарский край/, 9 сентября. /ТАСС/. Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон — 2018» оказалась очень содержательной с точки зрения подписанных контрактов и озвученных планов как в военной, так и в гражданской отрасли. Одним из главных событий стало соглашение о поставке в Соединенные Штаты Америки четырех самолетов-амфибий Бе-200 и опцион еще на шесть таких машин.
Контракты
На предприятии имени Бериева уточнили, что «первые два самолета будут оснащены украинскими двигателями Д-436ТП, остальные — российско-французскими двигателями SaM146».
По словам президента компании Seaplane Global Air Services Патрика Массарди, его компания взяла на себя обязательство «помогать своим заказчикам бороться с лесными пожарами с использованием самого эффективного самолета Бе-200 с учетом его скоростных характеристик, дальности полета и количества сбрасываемой воды, и пилоты [компании] готовы летать на этом выдающемся самолете».
Качества знаменитой летающей амфибии оценили и чилийские специалисты. Результатом этого стал контракт, также подписанный 8 сентября на «Гидроавиасалоне». Соглашение предусматривает поставку двух самолетов-амфибий Бе-200ЧС и опцион еще на три таких самолета.
Еще одна громкая новость — подписание контракта на поставку национальному оператору санитарной авиации 150 медицинских вертолетов. Соответствующее соглашение заключили «Вертолеты России», Национальная служба санитарной авиации (НССА) и ООО «Авиакапитал-Сервис». Речь идет о поставках 104 вертолетов «Ансат» и 46 вертолетов Ми-8АМТ в медицинском оснащении. Также был подписан документ о послепродажном обслуживании вертолетной техники.
«Младшего брата» Бе-200 — легкий самолет-амфибия Бе-103 — планируется производить в Китае. Как рассказал генеральный конструктор ТАНТК Юрий Грудинин, в настоящее время уже подписано соглашение с китайской стороной на лицензионную сборку этого самолета. На территории КНР планируется построить до 1 тыс. этих машин. Также Китай заинтересован в создании на своей территории производства самолета Бе-101.
Еще один документ касается российского самолета Sukhoi SuperJet. «Авиапредприятие «Северсталь» и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписали в Геленджике соглашение о намерениях по передаче в финансовый лизинг четырех воздушных судов SSJ-100 в 2018 — 2019 годах.
Оборона
До конца этого года Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г. М. Бериева (ТАНТК) планирует подписать контракт на поставку трех самолетов-амфибий Бе-200 и с Минобороны России. По словам Грудинина, оборонное ведомство получит партию из трех самолетов Бе-200ЧС в поисково-спасательном варианте с двигателями Д-436. Поставка первого самолета запланирована на 2019 год. В дальнейшем, с 2021 года, завод сможет создавать для Минобороны ремоторизированные Бе-200, оснащенные силовыми установками SaM146.
В свою очередь, глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь рассказал журналистам, что в конце 2018 — начале 2019 года планируется заключить контракт с Минобороны РФ на серийное производство многофункционального авиационного комплекса дальнего радиолокационного дозора и наведения А-100. Глава ОАК уточнил, что предметное обсуждение контракта на летающий «радар» А-100 пойдет «на этапе начала госиспытаний».
Также ОАК обсуждает с Минобороны параметры самолета с вертикальным взлетом. «[Проект] на этапе общения с заказчиком в лице Министерства обороны, которое отвечает за требования к этому самолету. Такая тема существует, мы сейчас интенсивно общаемся, какой самолет нужен, с какими характеристиками», — сказал Слюсарь на выставке «Гидроавиасалон-2018».
Глава корпорации не уточнил сроков создания такого самолета, отметив, что до получения техзадания от заказчика говорить об этом преждевременно.
Планы
Комплекс имени Г. М. Бериева также ведет перспективные разработки в области экранопланостроения. В инициативном порядке фирма Бериева работает над тяжелыми транспортными платформами Бе-1000 и Бе-2500, способными выходить на режим «экрана». Пока, правда, возможности создания таких уникальных машин лишь прорабатываются.
Один из самых значимых проектов российского двигателестроения — создание перспективной силовой установки ПД-35 — также идет своим чередом. Как рассказали в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех), завершение опытно- конструкторской работы (ОКР) по созданию ПД-35 планируется в 2025 году. Двигатель-демонстратор большой тяги будет создан уже к 2023 году.
Базовый двигатель большой тяги ПД-35 будет предназначен для перспективных широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов. На базе газогенератора ПД-35 под конкретные требования заказчиков — как российских, так и зарубежных — будет возможна разработка новых двигателей большой тяги для пассажирских и транспортных самолетов большой грузоподъемности.
Как сообщил ТАСС заместитель генерального директора — заместитель по НИОКР АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» Владимир Ярмолюк, разработка российского гиперзвукового летательного аппарата находится на стадии изготовления опытных образцов и проведения наземных испытаний.
Еще в 2014 году гендиректор КТРВ Борис Обносов говорил о создании первого образца гиперзвуковой ракеты, которую планировалось получить «в железе» к 2020 году. Тогда сообщалось, что в России завершена разработка программы создания гиперзвуковых ракетных технологий, документ уже одобрен Минобороны и Минпромторгом РФ.
Одним из важнейших научных прорывов салона можно назвать соглашение между Центральным институтом авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ) и Уральским заводом гражданской авиации (УЗГА), которое фактически знаменует возрождение в России производства поршневых двигателей для малой авиации. Документ предусматривает развертывание масштабных работ по возрождению производства поршневых двигателей для самолетных и вертолетных, пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов.
Заявления
Глава Минпромторга Денис Мантуров в субботу поделился с журналистами дальнейшими планами ведомства по развитию отрасли гражданских перевозок. По его словам, для развития морских маршрутов на Дальнем Востоке и Балтике в России создадут новое скоростное судно на подводных крыльях «Циклон». Мантуров напомнил, что недавно в серию было запущено движение судов «Комета-120» по маршруту Севастополь — Ялта. Следующий этап, по словам министра, — «это «Циклон» на 300 человек». Министерство поддержит создание первого опытного образца и найдет индустриальных партнеров, которые будут производить «Циклоны» серийно. Немаловажным является то, что эти суда будут оснащаться российскими силовыми установками М70ФРУ производства «НПО «Сатурн».
Кроме того, Мантуров рассказал журналистам, что первый ледокол «Лидер» мощностью 120 МВт, вероятнее всего, будет строить дальневосточная верфь «Звезда». Он напомнил, что атомные ледоколы могут строить две Санкт-петербургские верфи: «Балтийский завод» и «Северная верфь».

https://tass.ru/

Военные новости

«Вертолеты России» прорабатывают вопрос о модернизации Ми-14

Холдинг «Вертолёты России» готовит программу модернизации парка противолодочных вертолётов Ми-14ПЛ — единственных на сегодня российских винтокрылых машин-амфибий, сообщили РИА Новости в пятницу в пресс-службе компании.
Предполагается, что вертолёт подвергнется глубокой модернизации и будет применяться как в военной, так и в гражданской сферах.
«»Вертолеты России» прорабатывают с Минобороны РФ вопрос о модернизации вертолетов-амфибий Ми-14ПЛ. Окончательное решение о том, в какой конфигурации и в каком объеме эти работы будут проводиться, остается за военным ведомством и пока еще не принято», — сказали в холдинге.
Ранее замминистра обороны Юрий Борисов заявлял, что военное ведомство заинтересовано в возобновлении производства Ми-14.
Ми-14 (по кодификации НАТО — Haze, «Туман») — морской многоцелевой вертолет-амфибия берегового базирования, разработанный в ОКБ М. Л. Миля. В 1973–1986 годах было изготовлено 273 Ми-14.
В настоящий момент Ми-14 сняты с вооружения российского ВМФ, но ограниченно используются в гражданской авиации и МЧС, а также эксплуатируются в Польше, где прошли модернизацию. Ещё четыре Ми-14 используются на Украине и как минимум один в Грузии.

https://news.rambler.ru/

В Европе начали разрабатывать истребитель пятого поколения

Новейшую концепцию истребителя-невидимки представила французская компания Dassault Aviation. Это черновой вариант конструкции самолета, пишет «Экономика сегодня».
Как рассказывают представители Dassault Aviation, истребитель сможет составить конкуренцию как американским F-22 и F-35, так и российским ПАК ФА. Самолет будет обладать низкой радиолокационной заметностью, его оснастят новейшей электроникой. Как утверждают французские производители военной техники, новый истребитель сможет летать даже без пилота.
Этот самолет создан для того чтобы заменить многократно модернизировавшиеся, но уже устаревающие европейские истребители Eurofighter Typhoon и Rafale. Так как создается он во Франции, часть конструкции, в частности кабина пилотов, будет похожа на созданный еще в 80-х годах прошлого века истребитель Rafale.
Ранее «СП» писала о том, что для новейшего российского истребителя ПАК ФА создали сверхдальнобойную ракету, способную поражать воздушные цели на дистанции в 300 километров.

http://svpressa.ru/

В России создадут новую модификацию мощнейшего в мире турбовинтового двигателя

«Ростех» приступил к созданию новой модификации мощнейшего в мире турбовинтового двигателя НК-12 для стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС.
Как передаёт РИА Новости со ссылкой на пресс-релиз «Ростеха», благодаря модернизированной силовой установке, самолёт, который за свои габариты, скорость и ударную мощь называют «Крылатым медведем», существенно усилит летно-технические характеристики, в том числе увеличит дальность полёта.
Ранее «Свободная пресса» сообщала, что в России создадут гиперзвуковой «летательный аппарат» большой дальности «Анчар-РВ».
Справка «СП»
Ту-95МС -отечественный дальний бомбардировщик. Машина получила имя «Медведь» (Bear) в справочниках НАТО.
Наряду с американским соперником Б-52 является одним из самых старых самолётов, находящихся в эксплуатации.
На сегодняшний день Ту-95МС остаётся единственным в мире ракетоносцем и бомбардировщиком, оснащенным турбовинтовыми силовыми установками.
Новейшее оружие России, новости: В России ведутся разработки нового противолодочного оружия

http://svpressa.ru/

Стали известны сроки начала летных испытаний новейшего БПЛА «Катран»

Новейший беспилотник вертолетного типа «Катран» до конца года приступит к летным испытаниям, заявили в пресс-службе «Вертолетов России».
«В настоящее время беспилотник «Катран» проходит наземные испытания, которые завершатся осенью, после чего специалисты холдинга приступят к программе летных испытаний «Катрана» со сроком окончания в 2019 году», — передает ТАСС сообщение пресс-службы на «Армии-2018».
Там отметили также, что «Катран» может получить несколько комплексов вооружения.
«В частности, рассматривается оснащение вертолета разведывательным оборудованием, а также установка различных видов и типов вооружения», — сообщили в «Вертолетах России».
Напомним, новейший беспилотник вертолетного типа «Катран», впервые был продемонстрирован в мае на Параде Победы в Москве.

https://news.rambler.ru/

Стало известно о наделении Су-57 искусственным интеллектом

Истребитель пятого поколения Су-57 получит искусственный интеллект, приближающий его к перспективным самолетам шестого поколения, заявил источник в авиапроме.
«Отдельно отмечаем комплексную систему управления и обзорно-прицельное оборудование, которые именно на этом летательном аппарате будут доведены полностью до автоматического режима боевого применения», – сообщил источник РИА «Новости».
По его словам, на Су-57 также отработают перспективный бортовой комплекс обороны, который включает в себя новые частоты и режимы работы.
Напомним, в июле стало известно, что на истребителе Су-57 испытывают элементы для боевого самолета шестого поколения.
В том же месяце сообщалось, что перспективный истребитель шестого поколения получит возможностьавтономно выполнять любые боевые задачи.

https://vz.ru/news/

Россия и Алжир обсудили сотрудничество в сфере безопасности

Заместитель министра обороны РФ генерал-полковник Александр Фомин и начальник департамента снабжения министерства национальной обороны Алжира генерал-майор Мустафа Дебби обсудили сотрудничество двух стран в сфере безопасности и наметили направления двустороннего сотрудничества, сообщил в четверг и журналистам в Минобороны РФ.
«В четверг на полях Международного военно-технического форума «Армия-2018″ состоялась рабочая встреча заместителя министра обороны РФ генерал-полковника Александра Фомина с начальником департамента снабжения министерства национальной обороны Алжира генерал-майором Мустафой Дебби. Фомин отметил важность российско-алжирского партнерства по обеспечению стабильности и безопасности в Северной Африке», — сказали в Минобороны.
В военном ведомстве сообщили, что «в ходе переговоров сторонами была отмечена положительная динамика развития двусторонних отношений в области военного и военно-технического сотрудничества, определены перспективные направления взаимодействия и намечены пути их реализации».
«Заместитель министра обороны России обозначил некоторые перспективные направления российско-алжирского сотрудничества, среди которых особая роль была отведена мероприятиям учебно-боевой подготовки. Кроме того, стороны обменялись мнениями по актуальным вопросам международной и региональной безопасности», — подчеркнули в министерстве.

https://news.rambler.ru/army/

В США усомнились в возможностях МиГ-41

Новый истребитель МиГ-41, разрабатываемый российской самолетостроительной корпорацией «МиГ», может не соответствовать западному представлению об истребителе пятого поколения, считают американские аналитики.
Так, старший научный сотрудник центра Военно-морского анализа Майкл Кофман, специализирующийся на российских военных разработках, отметил, что страна действительно нуждается в замене «эффективного, но стареющего МиГ-31». Его сменщик должен отличаться очень высокой скоростью (порядка трех чисел Маха) и способностью летать на больших высотах.
«Я не вижу причины, по которой может быть не построен МиГ-41. Россия создает отличные специализированные самолеты, особенно перехватчики», – добавил Кофман в комментарии The National Interest.
Эксперт также предположил, что на перехватчик установят силовые агрегаты «Изделие-30» и радиоэлектронные системы, которые создаются для Су-57.
При этом он отметил, что МиГ-41 вряд ли будет соответствовать западным представлениям об истребителе пятого поколения. В частности, поскольку самолет в основном будет летать над территорией России, Кофман предположил, что при создании МиГ-41 обойдутся без стелс-технологий. В этой связи аналитик отметил, что новый самолет, вероятно, останется тем же МиГ-31, который получит новые датчики.
17 августа гендиректор корпорации «МиГ» Илья Тарасенко сообщил, что компания приступила к созданию истребителя пятого поколения МиГ-41.
В августе прошлого года Тарасенко сообщал, что поставки новейших истребителей-перехватчиков МиГ-41 (Перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата – ПАК ДП) в ВКС России могут начаться в середине 2020-х годов.

https://vz.ru/news/

Сьерра-Леоне планирует закупить у России технику для армии

Сьерра-Леоне планирует заключить договоры на закупку военной техники для национальной армии, в первую очередь для тыловых подразделений, сообщил в среду журналистам заместитель министра обороны республики Симеон Шериф на форуме «Армия-2018».
«Правительство Сьерра-Леоне готовится заключить контракт о закупках тыловой техники и вооружения. На данный момент у страны два приоритетных направления — обеспечение национальной безопасности и обеспечение международной безопасности в составе миротворческих контингентов», — сказал замминистра обороны по итогам посещения выставочного павильона госкорпорации «Ростех».
«Больше всего делегацию республики впечатлили автомобили «Камаз» и их применение в боевых условиях, которое она наблюдала на динамическом показе», — отметил замглавы военного ведомства.

https://news.rambler.ru/army/

Россия ответила на «перехват» Су-24 над Черным морем

Среди самолетов, выполнявших плановые учебные полеты над акваторией Черного моря, не было ни одного Су-24. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на Минобороны России.
По информации ведомства, полеты морской авиации выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.
В Минобороны также отметили, что самолет одной из стран НАТО был на удалении более 30 километров и не приближался к российской авиации.
Ранее 15 августа британские ВВС сообщили о перехвате шести российских бомбардировщиков Су-24 в воздухе над Черным морем. Отмечалось, что на перехват вылетали дислоцированные в Румынии самолеты.
В конце июля также сообщалось, что британские истребители Eurofighter Typhoon вылетели с военно-воздушной базы в Румынии для сопровождения российского бомбардировщика Су-24.

https://press-pulse.com/

Выжил в Афганистане: названо имя пропавшего 30 лет назад лётчика СССР…

В «Боевом братстве» сообщили имя советского пилота, который десятки лет считался без вести пропавшим.
В ветеранской организации «Боевое братство» назвали имя советского лётчика, который выжил после удара по его самолёту в Афганистане в 80-е годы. Как сообщает РИА Новости, данная информация ещё требует тщательной проверки.
Предположительно им может быть старший лейтенант Александр Баранов, лётчик второй авиационной эскадрильи штурмового авиаполка Су-25 в Баграме, отметил заместитель руководителя организации Вячеслав Калинин. По его словам, работа по поиску пропавшего пилота активно продолжается.
В начале сентября 1986 года Баранов не вернулся из полёта на «ночную охоту». Дальнейшие поиски лётчика оказались безрезультативными, а самолёт или его фрагменты тоже не были найдены….
На прошлой неделе стало известно, что сбитый в Афганистане военный пилот СССР, который десятки лет считался без вести пропавшим, жив и хочет вернуться в Россию. Об этом рассказал руководитель Союза десантников, Герой Советского Союза генерал-полковник Валерий Востротин.
Скорее всего, лётчику не менее шестидесяти лет. Сейчас перед организацией стоит задача подтвердить его личность. Также не менее интересен вопрос, почему он не выходил на связь на протяжении тридцати лет. Как заявили в российским союзе ветеранов, будет оказана любая помощь по возвращению пропавшего лётчика на родину.

Автор: Роман Аксаков…
Источник: https://inforeactor.ru/

Минобороны получило право забирать частные пекарни и автосервисы

Мобилизованные в случае войны предприятия пищевой и швейной промышленности оденут и накормят резервистов и мирных жителей
Российское военное ведомство сможет в случае введения военного положения мобилизовать вне зависимости от форм собственности предприятия пищевой и швейной промышленности, а также ремонтные организации. Новая система, прошедшая проверку в ходе учений «Кавказ-2016», позволит одеть, накормить и оснастить военной техникой вновь призванных из запаса военнослужащих, а также обеспечит нормальные социально-бытовые условия для мирного населения. Опрошенные эксперты считают, что такие мероприятия создают дополнительную нагрузку на бизнес даже в мирное время.
— Порядок мобилизации предприятий описан в пакете документов «Плана обороны Российской Федерации на 2016–2020 годы» (ПО РФ), — рассказал «Известиям» представитель российского военного ведомства, знакомый с ситуацией. — Новая схема была опробована в ходе учений «Кавказ-2016». В целом эксперимент по мобилизации предприятий в Крыму, Ингушетии и Ставропольского края прошел успешно, хотя были выявленные некоторые юридические проблемы. По итогам «Кавказа» сама процедура мобилизации и ее откорректированные правила включены в ПО РФ.
По данным «Известий», речь не идет об изъятии предприятий у собственников или их национализации. После отмены военного положения собственникам активов будет выплачена компенсация, форма расчета которой уже согласована. Под действие новых правил попадает широкий спектр организаций, начиная от частных пекарен, ателье и гаражных ремонтных мастерских, заканчивая мясо-молочными холдингами, региональными автомобильными ремонтными сервисами (включая дилерские) и крупными логистическими компаниями, располагающими своими частными парками автобусов и грузовиков.
— Идея мобилизации предприятий не нова. Еще в Советском Союзе существовала сложная система мобилизации промышленного фонда, включая те же транспортные, швейные и пищевые активы, — рассказывает «Известиям» военный эксперт Владислав Шурыгин. — Как показывает современный опыт, без таких мероприятий невозможно не только вести боевые действия, но даже обеспечить ликвидацию последствий стихийных бедствий. Но в СССР было проще: не было предприятий и организаций, находящихся в частной собственности. Поэтому в начале 1990-х годов система мобилизации промышленности устарела, а на замену ей никакого нового плана принято не было.
По словам председателя отраслевого отделения по хлебопечению, мукомольному и кондитерскому производству «Деловой России», гендиректора ООО МСЕ «Экспохлеб» Юрия Кацнельсона, сейчас практически вся пищевая промышленность, за редким исключением в виде муниципальных пекарен, является частной.
— В СССР почти вся хлебопекарная промышленность была сосредоточена в руках у государства, — говорит Канцельсон. — Это были крупные заводы, на которых были предусмотрены мобилизационные мощности — дополнительные цеха. Когда наступало время Ч, их расконсервировали. Кроме того, были предусмотрены резервы, где хранилась мука. В обычном состоянии завод мог ежедневно выпекать 150–200 т хлеба. Дополнительные мощности позволяли увеличить этот показатель на 100 и более тонн.
Согласно новым правилам и процедурам, на мобилизованные организации также возлагаются обязанности по выпуску дополнительной продукции и ремонту техники. Планируют работу и назначают норму выпуска продукции штабы обороны, в состав которых входят главы субъектов федерации, представители Минобороны России, а также руководители региональных силовых ведомств.
Полная мобилизация промышленных активов российским военным ведомством может начаться только в случае угрозы глобальной войны. В ходе же локальных конфликтов или стихийных бедствий Минобороны «призовет» на военную службу только ограниченное количество наиболее важных предприятий, располагающих необходимыми для обеспечения мобилизации ресурсами.
Так, по данным «Известий», в ходе учений «Кавказ-2016» для обеспечения перевозки призванных из запаса граждан были мобилизованы несколько транспортных фирм, которые на автобусах и грузовиках отвезли самих резервистов и их имущество к месту назначения. А ряд хлебопекарен и мясо-молочных комбинатов выпускали дополнительную продукцию для снабжения частей и подразделений Российской армии.
Между тем новый мобилизационный порядок вызвал опасения у представителей бизнес-сообщества.
— Если мобилизовывать частные предприятия, то нужно перевести их на государственные рельсы, поскольку это совершенно иная экономика, снабжение, затраты, — говорит Юрий Канцельсон. — На сегодняшний день в стране 700 индустриальных предприятий и 12 тыс. пекарен относятся к малому и среднему бизнесу. Сам бизнес просто не готов содержать мобилизационные мощности, на это нужны большие средства. В 1930-е годы, когда государство готовилось к войне, правительство специально переформатировало хлебопекарную отрасль — вместо кустарных производств появились большие заводы с дополнительными ресурсами. Но тогда это всё делалось по единому плану и государство вкладывало в это значительные средства.
По словам Анастасии Алехнович, руководителя экспертного центра при бизнес-омбудсмене, в экстраординарной ситуациях, в обстоятельствах войны или при стихийном бедствии уже не совсем корректно рассуждать о нарушении прав бизнесменов и их неготовности к мобилизации.
— Сейчас в России уже создан механизм госрезервов и он работает, — говорит Алехнович. — Более того, предприятия борются за то, чтобы работать с этими госрезервами. Новый же механизм мобилизации предусмотрен только для особых и экстраординарных случаев, которые, я уверена, не произойдут. Вряд ли мобилизация будет применяться в мирное время.

Алексей Рамм
Анна Каледина
https://iz.ru/news/

Военнослужащий запаса сможет дослужиться до полковника

Минобороны создало специальные аттестационные комиссии для присвоения званий «запасникам»
Военнослужащий запаса сможет, оставаясь «на гражданке», дослужиться до полковника. Впервые в истории отечественного Минобороны при военкоматах будут созданы специальные аттестационные комиссии. Именно они будут решать, достоин ли кандидат получить очередную звезду на погоны. При этом комиссия будет принимать во внимание военное образование, состояние здоровья, моральные и деловые качества претендента. По мнению экспертов, новый подход будет стимулировать военнослужащих запаса повышать квалификацию.
Как рассказали «Известиям» в военном ведомстве, приказ министра обороны «О порядке проведения аттестации для присвоения воинских званий гражданам, пребывающим в запасе Вооруженных сил Российской Федерации» уже действует. Новый документ объединил и упорядочил требования к офицерам запаса, претендующим на получение очередного воинского звания.
При республиканских, краевых и областных военкоматах появятся аттестационные комиссии. Их заседания будут проводиться раз в квартал. В состав каждой комиссии войдут четыре сотрудника соответствующего комиссариата и один представитель органов государственной власти.
Всех офицеров запаса разделят на две категории — приписанных к воинской части и состоящих на общем учете в военкомате. Первых будут вносить в список кандидатов на повышение звания автоматически. В случае объявления мобилизации эти офицеры должны явиться в определенную воинскую часть, где за ними уже закреплена должность.
«Запасник», стоящий на общем учете в военкомате, тоже сможет получить очередное звание. Но для этого ему нужно написать соответствующее заявление. Вопрос вынесут на рассмотрение одной из аттестационных комиссий. Решение она примет после завершения срока пребывания офицера в текущем воинском звании.
Легче всего будет стать старшим лейтенантом. Для этого достаточно получить положительное заключение аттестационной комиссии и пройти медицинское освидетельствование. От капитана и выше процедура присвоения очередного звания значительно усложняется. Кандидату предстоит пройти сборы и переподготовку. По их итогам придется сдать зачеты.
В законодательстве указаны минимальные интервалы времени между присвоениями очередного воинского звания. Так, старший лейтенант через четыре года сможет стать капитаном. Майору придется пять лет ждать звания подполковника. Офицер запаса сможет дослужиться не более чем до полковника.
При этом военнослужащим запаса теперь будут присваивать и внеочередные звания. Таким образом ведомство собирается дать им стимул для повышения квалификации. Здесь персональное решение по каждому офицеру будет принимать министр обороны.
Новые правила предусматривают меры против злоупотреблений в военкоматах, рассказал «Известиям» учредитель российской ассоциации юристов силовых ведомств «Гвардия» Олег Жердев.
— Появление в аттестационных комиссиях гражданского чиновника должно свести случаи злоупотреблений служебным положением к минимуму, — рассказал эксперт. — А в случае если комиссия откажется присваивать очередное звание, офицер сможет опротестовать это решение в суде.
В запасе числятся офицеры, не находящиеся на действительной военной службе. За счет «запасников» повышаются мобилизационные возможности государства в случае крупномасштабной войны. Нередко их путают с офицерами в отставке, которые перестали быть военнообязанными по возрасту, состоянию здоровья или иным причинам.

Александр Круглов
https://iz.ru/

Минобороны снизит требования к здоровью ученых в погонах

Военное ведомство разработало дифференцированные критерии для поступающих в магистратуру и адъюнктуру
Минобороны снизит требования к здоровью офицеров, поступающих в военные учебные заведения, для того чтобы заниматься наукой. В ординатуру и адъюнктуру смогут попасть военнослужащие после не очень тяжелых ранений, травм, переломов, если специальная комиссия вынесет положительное решение. Изменения позволят офицерам с большим опытом, в том числе боевым, повысить уровень своего образования и передать знания молодому поколению. По мнению экспертов, это положительно скажется на качестве подготовки кадров для Вооруженных сил.
В Минобороны «Известиям» заявили, что требования к состоянию здоровья офицеров, поступающих в военно-учебные заведения, будут дифференцированы.
Подготовлены поправки в приказ министра обороны № 770 от 20 октября 2014 года, который устанавливает порядок проведения военно-врачебной экспертизы (документ имеется в распоряжении «Известий»). Согласно поправкам, для офицеров, поступающих в адъюнктуру (аналог аспирантуры в военных вузах), ординатуру и докторантуру, установят более низкие требования, чем для тех, кто поступает в магистратуру. Сейчас критерии одинаковы.
Когда приказ будет принят, при наличии некоторых диагнозов — речь, идет, например, о последствиях ранений, травм и переломов с «незначительными клиническими проявлениями» — офицеру предложат пройти индивидуальную оценку. Специальная комиссия решит, годен ли он к поступлению в ординатуру, адъюнктуру или докторантуру. В этом случае учитывается прогноз медиков о риске ухудшения состояния, а также характеристика командира о том, насколько человек справляется с обязанностями при своем заболевании. Также в список диагнозов, при которых решение будет приниматься индивидуально, входят, к примеру, умеренное заикание, болезни позвоночника (без нарушения функций), язва желудка (с редкими обострениями) и др.
Сегодня «при наличии увечья, заболевания, по которым… предусмотрены индивидуальная оценка категории годности к военной службе… выносится заключение о негодности к поступлению», сказано в действующем приказе Минобороны.
Но из-за возраста и особенностей службы далеко не все офицеры обладают нужным здоровьем. В пояснительной записке к проекту обновленного приказа отмечается, что сложившаяся ситуация не позволяет военнослужащим, имеющим большой практический опыт службы в войсках, «в том числе в условиях боевых действий в военных конфликтах, повысить свой образовательный уровень».
Что касается будущих магистров, к их здоровью останутся высокие требования. В проекте приказа говорится, что они в том числе будут зависеть от профиля заведения. Последние содержат, к примеру, ограничения по росту для танкистов и подводников, различные требования к остроте зрения для плавсостава, ракетчиков и десантников и ряд других условий. На офицеров, которые решили глубоко уйти в науку, такие тонкости не будут распространяться.
СПРАВКА «ИЗВЕСТИЙ»
В высших военных училищах готовят лейтенантов по программам бакалавриата или специалитета. Выпускники училищ, отслужив в среднем 5–7 лет, смогут продолжить свое образование в военных академиях по программе магистратуры.
Офицеры, поступающие в ординатуру, адъюнктуру и докторантуру, — это люди, которые впоследствии будут служить не в строевых частях, а заниматься научной и преподавательской деятельностью, отметил эксперт Российской ассоциации юристов силовых ведомств «Гвардия» Олег Жердев.
— Таких нагрузок, как при службе в войсках, у них не будет, — отметил эксперт. — Их задача не защищать родину непосредственно с оружием в руках, а обучать защитников Отечества.
Снижение требований необходимо, чтобы грамотные кадры не уходили в запас, а могли продолжать службу на преподавательских должностях, считает председатель независимой военно-врачебной экспертной комиссии полковник медслужбы запаса Сергей Стрильченко.
— Офицеры получают ранения на службе, — отметил он. — Неправильно лишать их возможности заниматься преподавательской деятельностью.
Ранее «Известия» сообщали, что в этом году в общевойсковых командных училищах сократили срок обучения до четырех лет. В учебных заведениях со сложными техническими специальностями срок обучения останется прежним — пять лет.

Роман Крецул
https://iz.ru/

Новости от avia.pro

Источник: ВВС Украины могут начать использовать запчасти чернобыльской техники

Украина может начать ремонтировать вертолёты запчастями с чернобыльского кладбища техники.
В Сети появилась информация о том, что Украина готова рассмотреть вопрос использования запасных частей, узлов и оборудования для ремонта своих военных вертолётов, с кладбища техники в чернобыльской зоне отчуждения. Подобная информация официального подтверждения пока что не нашла, однако украинские блогеры сообщают о том, что в связи с нехваткой запасных частей, Минобороны Украины вполне может рассмотреть возможность изъятия из брошенной техники частей, узлов и агрегатов, которые могут быть использованы для ремонта вертолётов находящихся на вооружении ВВС.
Военные специалисты в свою очередь полагают, что представленные сведения не соответствуют действительности, поскольку большая часть узлов и запасных частей оказалась повреждена коррозией и радиационным излучением.

«Да, у Украины отсутствует достаточное количество запасных частей для ремонта своих вертолётов, однако, говорить о том, что эта страна намерена использовать технику брошенную в чернобыльской зоне, вряд ли стоит. Большая часть запасных частей за три десятилетия уже превратилась в металлолом и является непригодной для эксплуатации. К слову, авиатехники в Рассохе не так уж и много, и, вероятней всего, блогеры лишь пытаются раздуть очередной скандал», – констатирует аналитик Avia.pro.


«Уничтожитель» российского Су-57 хотят создать в Великобритании

Британия сильно продвинулась в создании истребителя пятого поколения.
Министр обороны Великобритании Гэвин Уильямсон, в рамках проводимого Международного авиасалона «Фарнборо-2018», представил концепт британского истребителя пятого поколения, который аналитики уже называют «уничтожителем» российского Су-57.
Концептуальная версия истребителя Tempest сильно поразила публику и военных экспертов. Фактически, самолёт весьма схож с американским истребителем F-22, хотя и имеет целый ряд отличий. Его ключевой особенностью являются компактные габариты, которые могут обеспечить самолёту высокую манёвренность и минимальную заметность для средств радиолокации противника. Более того, эксперты не исключили, что Британия может вести работы по созданию пилотируемой и беспилотной версий истребителя Tempest, что означает, что речь может идти не об истребителе пятого поколения, а об истребителе шестого поколения.
Тем не менее, далеко не все специалисты оказались впечатлены разработкой британских учёных и авиастроителей. Обусловлено это в первую очередь тем фактом, что реализация проекта намечена лишь на 2035 год, а к этому времени на вооружении России и Китая уже могут появиться истребители шестого поколения, что подчёркивает явное отставание Великобритании в военной сфере.
Какими возможностями будет наделён британский истребитель пятого поколения, пока что остаётся неизвестным.

Великобритания унизила российскую авиасферу на весь мир
Великобритания решила унизить российское авиастроение на весь мир, уже во второй раз.
Открывшийся в Великобритании Международный авиасалон «Фарнборо-2018» вновь стал поводом для скандала. Обстоятельством этому послужил запрет для России представлять свою военную технику, что, по мнению аналитиков, позволило Великобритании унизить Россию перед всем миром, причём, далеко не в первый раз – ранее аналогичный случай уже имел место, причём, власти Великобритании и организаторы Международного авиасалона «Фарнборо» отказались давать какие-либо пояснения по этому поводу.
«Великобритания пытается унизить Россию в глазах всей планеты, это очевидно. Появись на международном авиасалоне российское вооружение, Россия непременно бы смогла получить огромное количество заказов на поставку истребителей, боевых вертолётов и прочей техники. Это грязно, и, по меньшей мере, несправедливо», — комментирует специалист Avia.pro.
Следует уточнить, что запрет получила лишь военная техника, однако, в знак протеста, Россия отказалась и от выставления гражданской техники, хотя появление тех же авиалайнеров Sukhoi SuperJet 100 и МС-21 вполне могло бы произвести должный эффект.
Предпримет ли Россия в будущем какие-либо зеркальные меры, пока что остаётся неизвестным.

Истребитель Су-35 хотят превратить в «стелс»
Российский истребитель Су-35С усовершенствуют до «стелс»-самолёта.
Как сообщает издание «Военное обозрение», один из наиболее передовых российских истребителей Су-35С может оставаться на вооружении ВКС России ещё в течение четверти века, однако, учитывая современные тенденции, истребитель продолжит совершенствоваться, и, вполне вероятно, в ближайшем будущем может превратиться в «стелс»-самолёт.
Военные аналитики сделали предположение о том, что истребитель Су-35С могут оснастить многофункциональной активной фазированной антенной решёткой, что значительно повысит возможности этой боевой машины. Помимо прочего, самолёт могут покрыть специальным составом, обеспечивающим истребителю меньшую заметность для средств радиолокации.
По оценкам специалистов, на сегодняшний день российский истребитель Су-35С является одним из лучших в истории, и, несмотря на тот факт, что он относится к самолётам поколения 4++, он вполне может сравниться по своим возможностям даже с американскими истребителями F-35 и F-22.
Когда именно новый самолёт будет технически усовершенствоваться, пока что остаётся под вопросом, однако, по оценкам военных экспертов, вероятней всего, усовершенствованный вариант истребителя появится в течение ближайших 7 лет.
* Су-35 — российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++. Разработан в ОКБ Сухого. Серийный истребитель для ВКС России носит название Су-35С.

http://avia.pro/news/

Коротко о важном

Балтфлот пополнился двумя истребителями Су-30СМ

На аэродром в городе Черняховске Калининградской области прибыли два многоцелевых истребителя Су-30СМ. Они станут частью Балтийского флота.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на официального представителя флота Романа Мартова.
По его словам, летчики прошли подготовку в Липецком центре. Они изучили тактико-технические характеристики истребителей, технологическую базу и особенности пилотирования.
В 2018-2019 годах также ожидается поставка еще нескольких истребителей данного типа в морскую авиацию Балтийского флота.

В Госдуме указали на возможность для Су-57 потренироваться на F-35 в Сирии

В Сирии российские истребители пятого поколения Су-57 могут получить дополнительную информацию при взаимодействии с американскими F-35, заявил член экспертного совета Госдумы по авиационной промышленности Владимир Гутенев.
Он отметил, что в Сирии находятся четыре Су-57. Там же США используют F-22 и F-35. В результате, заявил Гутенев, у российских истребителей «наверняка» появилась возможность «получить дополнительную информацию о способностях» Су-57 «обнаруживать» американские самолеты с помощью бортового радиоэлектронного оборудования, передает РИА «Новости».
Напомним, в Сети появилось видео запуска ракеты Х-59М2 («Овод») с перспективного российского истребителя пятого поколения Су-57 в Сирии.

Текст: Антон Антонов
https://vz.ru/news/

В США у Су-57 нашли «козырь в рукаве»

Российский перспективный многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 имеет «козырь в рукаве», поскольку может оказаться носителем тактического оружия, заменив таким образом истребитель поколения 4++ Су-34, пишет The National Interest.
Американский журнал приводит мнение старшего советника и директора программы «Россия и Евразия» Центра стратегических и международных исследований (США) Ольги Оликер, которая полагает, что в действительности Россия не снизила порог применения ядерного оружия.
Издание отмечает, что в последнем «Обзоре ядерной политики» США Су-57 упоминается как носитель ядерного оружия. По мнению старшего научного сотрудника Центра комплексных европейских и международных исследований Высшей школы экономики (Россия), в оружейном отсеке Су-57 допускается размещение российской перспективной крылатой ракеты X-50.
В июне летчик-испытатель Магомед Толбоев заявил, что Су-57 не имеет мировых аналогов и о нем не могут судить «дилетанты из СМИ», поскольку его «ноу-хау являются тайной», о которых знают лишь «профессионалы, испытатели, военное руководство страны».

https://lenta.ru/news/

В России хотят возродить производство самолетов МиГ-АТ

Министерство обороны Российской Федерации может снова начать использовать для подготовки летчиков учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ. Объединенная авиастроительная корпорация может начать поставки этого самолета военному ведомству.
Об этом сообщило агентство ТАСС со ссылкой на генерального конструктора, вице-президента Объединенной авиастроительной корпорации Сергея Короткова. «Минобороны рассматривает возможность для использования этого самолета как базового для основной подготовки. Старых самолетов нет, есть ресурсные показатели самолета», — заявил он.
Кстати, в ходе заседания совета по законодательному обеспечению оборонно-промышленного комплекса и военно-технического сотрудничества при Совете Федерации РФ Сергей Коротков также отметил, что сейчас в корпорации внедряют цифровые технологии по проектированию, цифровым двойникам изделий, электронному моделированию процессов функционирования систем и агрегатов. Все это значительно сокращает сроки создания новых образцов авиационной техники.
Глава комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев добавил, что самолет МиГ-АТ может начать поступать в авиационные части в 2023 году.
МиГ-АТ — российский реактивный учебно-тренировочный самолет. Первый полет совершил 21 марта 1996 года. Все работы по его производству после проигрыша в конкурсе на экспортные поставки были прекращены в 2010 году. Тогда победил Як-130.

https://rg.ru/


Пентагон без огласки изменил свои цели и задачи

LENTA.RU
Министерство обороны США изменило на своем официальном сайте статью о своих целях и задачах. Об этом пишет Task & Purpose.
Издание отмечает, что если раньше Пентагон обозначал себя как «средство предоставления вооруженных сил для сдерживания войны и защиты безопасности страны», то сейчас задачей ведомства значится «обеспечение США смертоносными силами для защиты безопасности страны и поддержания американского влияния за рубежом».
Правки, фактически меняющие военную доктрину США, были внесены втайне, без какого-либо объявления. При этом текст стратегии национальной обороны 2018 года США остался неизменным.
В военном ведомстве не прокомментировали изменения.
26 июня СМИ выяснили, что президент США Дональд Трамп больше не прислушивается к мнению главы Пентагона Джеймса Мэттиса. По информации NBC News, американский лидер считает, что министр обороны смотрит на него свысока и нарочно замедляет реализацию внешнеполитических инициатив.

: https://news.rambler.ru/army/

У Су-57 нашли «тайные ноу-хау»

Перспективный российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 не имеет мировых аналогов и о нем не могут судить «дилетанты из СМИ», поскольку его «ноу-хау являются тайной», о которых знают лишь «профессионалы, испытатели, военное руководство страны». Такую точку зренияРИА Новости высказал летчик-испытатель Магомед Толбоев.
«Ни на одном самолете еще никогда не удавалось добиться того, чтобы на крейсерских сверхзвуковых скоростях (1600 километров в час) можно было летать в бесфорсажном режиме. Форсажный режим сопряжен с огромной тратой топлива, а Су-57 может развивать крейсерскую скорость «на номинале». Этого в мире еще не добился никто — ни Франция, ни Англия, ни Rolls-Royce, ни Pratt & Whitney — никто», — говорит Толбоев.
Летчик-испытатель называет Су-57 «будущим российской боевой авиации». «В нем реализованы самые передовые технологии и то, что демонстрируется широкой общественности, — это лишь поверхность, остальное знаем только мы — профессионалы, испытатели, военное руководство страны. Эти ноу-хау являются тайной, и не дилетантам из СМИ судить о перспективах этой машины», — сказал он.
Таким образом 67-летний летчик-испытатель отреагировал на публикацию американского журнала The National Interest, в котором полагают, что «у Су-57 не будет особо яркого будущего». Издание отмечает, что Су-57 основан на «системах, разработанных для Су-35С», а основное улучшение в новом самолете коснулось планера, который «предлагает некоторую степень скрытности», а также то, что «Москва продолжит модернизацию Су-30СМ и Су-35С с использованием технологии авионики от Су-57».
До Толбоева на публикацию The National Interest отреагировал летчик-испытатель Анатолий Кнышов. Говоря о Су-57, эксперт заявил, что «зарубежный мир интересуется его характеристиками, его характеристики не превзошел никто в мире». «Мы впереди планеты всей», — сказал Кнышов.

https://lenta.ru/news/

Захар Прилепин рассказал, кто станет следующим президентом Украины

Писатель Захар Прилепин в интервью российскому телеканалу ТВЦ заявил, что, если бы президентские выборы на Украине проходили честно, новым президентом стал бы Александр Захарченко.
Прилепин подчеркивает, что при условии организации демократических выборов на Украине, все представители действующей власти точно бы не смогли победить, более того даже бы не прошли во второй тур. А сами выборы выиграл бы Александр Захарченко, глава ДНР, что стало бы колоссальной радостью для жителей Украины. Он предполагает, что за Захарченко проголосуют те, кто, по данным соцопросов, сейчас не определился или против действующей власти.
«Партии радикального толка набирают 3-4%. На самой вершине списка украинских предпочтений находится Тимошенко с 8% рейтинга. Даже если там всего 30% против нынешней власти, они проголосуют за Захарченко, и он выиграет эти выборы. Но их реально больше», – сказал Прилепин.
Выборы президента Украины состоятся 31 марта 2019 года, а глава государства будет избран на 5-летний срок. На данный момент, согласно данным соцопросов, лидирует Юлия Тимошенко. Ее рейтинг составляет 16,1%. Второе место у Анатолия Гриценко с 12,7%. А третье место разделяют Олег Ляшко и Петр Порошенко, по 12,2% голосов у каждого.

https://slovodel.com/

Глава ДНР пригрозил расстрелять миротворцев ООН

Миротворческие силы ООН станут мишенями для вооруженных сил самопровозглашенных Донецкой (ДНР) и Луганской (ЛНР) народных республик, если контингент будет введен в зону конфликта в Донбассе без согласия Донецка и Луганска. Об этом заявил глава ДНР Александр Захарченко, видео доступно наYouTube-канале «телеканал «Оплот ТВ»».
«Без согласования с ДНР и ЛНР [миротворческая] миссия ООН входить сюда не будет. Если они хотят войти по украинскому сценарию — они будут превращаться в мишени. У нас просто станет больше противников. Чем больше противников, тем проще стрелять — целиться не надо», — сказал Захарченко.
По его словам, миротворческий контингент в Донбасс можно будет ввести только после согласия обеих сторон конфликта — Украины и ДНР и ЛНР.
5 сентября Россия внесла в Совет Безопасности ООН резолюцию о размещении миротворцев в зоне вооруженного конфликта в Донбассе. Президент РоссииВладимир Путин заявил, что миротворческий контингент должен находиться исключительно на линии разграничения между сторонами и заниматься обеспечением безопасности сотрудников ОБСЕ. Украина выступает за размещение миротворцев на территории всего региона, включая границу самопровозглашенных республик с Россией.

https://lenta.ru/news/

Взлеты под заказ

В ближайшее время планируется начать процедуру сертификации среднего многоцелевого вертолета Ка-62 и приступить к его серийному производству. А Росгвардия начинает закупки многоцелевых вертолетов Ка-226Т в дополнение к имеющемуся парку Ка-226.
Как сообщила пресс-служба холдинга «Вертолеты России», специалисты дальневосточного завода «Прогресс» готовят первый летный образец многоцелевого вертолета Ка-62 к предварительным летным испытаниям. Вертолет Ка-62 задумывался как военный многоцелевой вертолет и был поднят в воздух в конце 1990-х под именем Ка-60 «Касатка». Вертолет получился очень интересным, но по субъективно-объективным причинам в армию не пошел.
Зато уже в новом веке камовцы создали прекрасную даже по внешнему виду гражданскую версию Ка-62, которая, впрочем, сохранила имя собственное — «Касатка». Этот вертолет стал сенсацией международной выставки HeliRussia-2012.
Вертолеты Ка-226 эксплуатируются во всех силовых структурах России, скоро будут выпускаться и в Индии
Сегодня повышенный интерес к Ка-62 проявляют как отечественные эксплуатанты вертолетной техники, так и потенциальные зарубежные заказчики.
Вполне возможно, в будущем появится универсальная версия Ка-60/62, вполне конкурентоспособная с более тяжелым и дорогим в эксплуатации Ми-8/17.
Федеральная служба войск национальной гвардии получила новый легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т. В составе Росгвардии уже эксплуатируется восемь вертолетов Ка-226. В эту структуру они вошли в составе авиационных отрядов специального назначения МВД России.
Ка-226Т — одна из новых версий базовой модели. Такие вертолеты эксплуатируются не только в МВД, но и в Вооруженных силах, МЧС, ФСБ. Ими очень довольны.
Они отличаются простотой эксплуатации и технического обслуживания, а также модульностью конструкции, что позволяет одному и тому же вертолету выполнять самые различные задачи. Росгвардия планирует продолжить закупки Ка-226 в различных версиях.
Недавно было заключено соглашение о поставках в Индию, а затем и начале там лицензионного производства двухсот Ка-226Т.

https://rg.ru/

Стало известно количество «Кинжалов» на Ту-22М3

Появилась информация о том, каким количеством новейших гиперзвуковых ракет «Кинжал» можно вооружить дальний бомбардировщик Ту-22М3.
Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, бомбардировщик, на котором предполагается проводить испытание гиперзвукового авиационного ракетного комплекса, сможет нести до четырех «Кинжалов».
Свое мнение на этот счет высказал также член экспертного совета коллегии ВПК Виктор Мураховский. Он, в частности, отметил, что Ту-22М3 придется модернизировать для того, чтобы сделать из него платформу для такого количества новых ракет. Например, определенные изменения потребуются для радиоэлектронного оборудования и внешней подвески.
Но в данном случае игра стоит свеч, поскольку четыре «Кинжала» на одном бомбардировщике станут более эффективным оружием против авианосных группировок и смогут с большей вероятностью поражать цели, находящиеся под защитой средств ПВО и ПРО. К тому же это выгодно с экономической точки зрения, поскольку не потребуется создавать для «Кинжала» новые машины.
Напомним, ранее появилась информация о том, что гиперзвуковой авиационный ракетный комплекс «Кинжал» пройдет испытания на дальнем бомбардировщике Ту-22М3. Сейчас эти ракеты имеются на вооружении истребителей МиГ-31БМ. Но их дальность полета меньше, чем у стратегических бомбардировщиков. К тому же на МиГи устанавливается лишь по одной гиперзвуковой ракете.

Россия поднимет в небо тяжелый стелс-беспилотник

Сообщения о первой выкатке нового БПЛА «Охотник» появились в сети — https://t.co/XPZKfqm6Sc.pic.twitter.com/Yblus4NZOo
— Ivan O’Gilvi (@o_gilvi) 26 июня 2018 г.
Первый полет тяжелого ударного беспилотника «Охотник» состоится в 2019 году. Машину выкатили из сборочного цеха Новосибирского авиазавода.
— В Новосибирске на филиале компании «Сухой» состоялась первая выкатка тяжелого беспилотника «Охотник». Машина проходит наземные испытания перед первым полетом. Он запланирован на 2019 год, — сообщил «Интерфакс» со ссылкой на информированный источник.
Разработку малозаметного ударного БЛА в интересах Минобороны России ведет ОКБ Сухого. Характеристики летательного аппарата засекречены, по данным из открытых источников полная взлетная масса «Охотника» составит 20 тонн. Это будет самое тяжелое устройств такого типа.
Беспилотник выполнен по схеме «летающее крыло» с трехстоечным шасси и максимальным использованием технологий малозаметности. Скорость аппарата составит порядка 1000 километров в час. По некоторым технологиям «Охотник» унифицирован с перспективным истребителем Су-57. Сообщается, что один из прототипов Т-50 работает по этой программе.
Ранее стало известно об успешном завершении летных испытаний ударного беспилотника среднего класса «Альтиус-О» массой более 7,5 тонны. Аппарат с двумя дизельными двигателями предназначен в первую очередь для разведки — он способен парить в воздухе до 48 часов. Однако при необходимости на «Альтиус» можно подвесить до тонны оружия.
На Параде Победы в Москве был показан легкий беспилотник «Корсар», также способный нести противотанковые ракеты.

https://rg.ru/

Стало известно о разработке в России авиадвигателя шестого поколения

В России ведется работа над созданием авиационного двигателя шестого поколения.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на гендиректора Центрального института авиационного моторостроения Михаила Гордина.
«Идут опережающие разработки двигателей шестого поколения», — приводит его слова агентство.
Ранее сообщалось, что Объединенная двигателестроительная корпорация закончила госиспытания турбореактивного двигателя АЛ-41Ф-1, который является двигателем первого этапа для истребителя пятого поколения Су-57. А в декабря 2017 года истребитель поднялся в небо уже с двигателем второго этапа, который известен под названием «Изделие 30».
Напомним, российские ученые также создали уникальное покрытие для стекол, снижающее радиолокационную заметность. Прежде всего такое покрытие предполагается использовать для Су-57.

https://rg.ru/

Южная Корея впервые показала перспективный истребитель KF-X

Южная Корея впервые продемонстрировала проектные изображения перспективного истребителя KF-X. Это случилось спустя 30 месяцев после запуска программы по его разработке.
Как сообщает портал Defense News, раскрытие проекта KF-X стало возможным после того, как администрация провела его предварительный анализ и приняла решение о переходе к следующему этапу. «Мы планируем завершить подробные проектные работы к сентябрю 2019 года и начать производство прототипов», — сообщил руководитель программы.
В Defense News отметили, что, судя по изображениям, самолет оснащен европейскими ракетными системами: четыре ракеты класса «воздух-воздух» Meteor расположены под фюзеляжем а две ракеты «воздух-воздух» IRIS-T установлены на соответствующих крылатых пусковых установках. Как добавили эксперты издания, это означает, что инженеры KF-X изменили конструкцию самолета, так как изначально перспективный истребитель планировали вооружить американскими ракетами.
Цель проекта — создание более 120 новейших истребителей для замены устаревших F-4S и F-5S. Первый полет запланирован на 2022 год, а испытания будут длиться до 2026 года, сообщает издание.

Указ Путина об «украинских» названиях полков поставил Киев в тупик
Решение российского президента Владимира Путина о присвоении 11 российским полкам почетных названий в честь украинских, белорусских и польских городов вызвал неоднозначную реакцию в Киеве.
Так, некоторые украинские политики посчитали указ частью «плана по захвату страны».
«Я предлагаю вызвать силовиков в Верховную раду и дать отчет о наших возможных действиях в том случае, если начнется полномасштабное вторжение. Готовы ли мы к нему?» — цитирует RT высказывание представителя Радикальной партии Украины.
В Минобороны страны, в свою очередь, признали, что не понимают, как реагировать на подобные шаги.
«Это знак для начала более глубоких переговоров или троллинг? Мы не понимаем, но об улучшении взаимоотношений между Украиной и Россией не может быть и речи», — прокомментировали ситуацию в украинском военном ведомстве.
Ранее российский лидер присвоил 11 воинским частям почетные наименованияс целью «сохранения славных воинских традиций, воспитания военнослужащих в духе преданности Отечеству и верности воинскому долгу».

https://iz.ru/

Эксперт объяснил присвоение Путиным почетных названий частям российской армии

Наименования воинским формированиям российской армии присвоены в соответствии с теми боевыми заслугами, которые имели соответствующие соединения в годы Великой Отечественной войны. Об этом рассказал порталу iz.ru член экспертного совета коллегии Военно-промышленной комиссии, главный редактор журнала «Арсенал Отечества», полковник в запасе Виктор Мураховский.
Ранее президент России Владимир Путин присвоил 11 воинским частям почетные наименования в целях «сохранения славных воинских традиций, воспитания военнослужащих в духе преданности Отечеству и верности воинскому долгу». 381-му артиллерийскому полку присвоено наименование «гвардейский Варшавский». 933-му зенитному — «Верхнеднепровский», 163-му танковому — «гвардейский Нежинский». 102-му мотострелковому полку присвоено имя «Слонимско-Померанский», 68-му танковому — «гвардейский Житомирско-Берлинский», 150=й мотострелковой дивизии — «Идрицко-Берлинская». 856-му самоходному артиллерийскому полку присвоили наименование «гвардейский Кобринский», 144-й мотострелковой дивизии — «гвардейская Ельнинская», 400-му самоходному полку — «Трансильванский», 6-му танковому полку — «гвардейский Львовский». 90-я танковая дивизия получила имя «гвардейская Витебско-Новгородская». Указы датированы 30 июня и уже вступили в силу.
«Это не оперативные, не тактические наименования, а исторические. Они не зависят от конкретного места дислокации воинского формирования. Если полк носит название Ельнинский — это означает бои под Ельней 1941 года, в которых личный состав полка проявил мужество и героизм. Если Львовский — это значит освобождение города Львова в годы Великой Отечественной войны. Вновь сформированная 90-я армейская танковая дивизия, 44-я мотострелковая дивизия, 150-мотострелковая дивизия — они все получили, как и входящие в нее части, номера воинских соединений, которые были в Советской армии. И имеют славную боевую историю. Это такая традиция. Никто же не считает странным, что в американской армии бронетанковая бригада входит в состав кавалерийской дивизии, или то, что у них бронекавалерийские полки», — сказал Мураховский.
Как отметил эксперт, воинские формирования, получившие почетные названия, сформированы в последние два года.
В июне в Ельце (Липецкая область) прошел VIII съезд городов воинской славы России. Такое звание присвоено 45 населенным пунктам за героизм и мужество их жителей в сражениях за Отечество.

https://iz.ru/

Украина «пригрозила» созданием полков с «российскими» названиями
В Киеве могут симметрично ответить на присвоение некоторым российским воинским частям «украинских» названий, заявил главный военный прокурор Украины Анатолий Матиос.
«Украину еще никто не победил. Пусть попробуют, тогда у нас появятся, я думаю, Бахчисарайские, и Барнаульские полки, и Мурманские, и так далее», – сказал Матиос в эфире телеканала «112 Украина», передает РИА «Новости».
Он также заметил, что украинцев «всегда спасала выдумка».

https://vz.ru/news/

Стало известно о предложении Трампа ввести войска в Венесуэлу
В августе 2017 года президент США Дональд Трамп на одном из совещаний в Белом доме говорил о возможности вторжения в Венесуэлу из-за угрозы региональной безопасности, сообщает Associated Press со ссылкой на источники в администрации президента.
На совещании присутствовали Рекс Тиллерсон и Герберт Макмастер, которые тогда занимали посты госсекретаря и советника по безопасности. Трамп на совещании спросил, почему бы не вторгнуться в Венесуэлу для «быстрого решения проблемы», передает «Интерфакс».
Тогда Трампу объяснили негативные последствия этого решения.
Вопрос обсуждался Трампом и с президентом Колумбии Хуаном Мануэлем Сантосом, а также в сентябре 2017 года на ужине с представителями четырех латиноамериканских стран. Поддержки Трамп не получил.
Напомним, в мае США объявили состоявшиеся в Венесуэле выборы «нелегитимными», а нынешний госсекретарь Майк Помпео пообещал помочь «восстановить демократию» в Боливарианской республике. Трамп вслед за этим подписал указ о новых экономических санкциях против Каракаса.

Текст: Сергей Гурьянов
https://vz.ru/news/