AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

Что делать, если из-за жары «пропали» тормоза

Причин, из-за которых авто вдруг отказывается реагировать на действия педалью тормоза, может быть много. Но когда такое случается в процессе движения, вычислять их поздно — нужно реагировать.
Одна из частых причин отказа тормозов на ходу — перегрев дисков и колодок из-за слишком частых и интенсивных торможений, например при движении под горку. Чаще всего такое происходит именно летом, в жару. Хотя бы потому, что перегреть чего-либо в лютый мороз гораздо сложнее, нежели в летний зной. Да и резина изношенных тормозных шлангов сдает чаще летом, размягчаясь от жары. Хорошо, если неисправность тормозов удается заметить на небольших скоростях или маневрируя по парковке. Приятного в этом мало, зато никаких кровавых последствий не предвидится.
А что, если педаль тормоза «провалилась», когда ты идешь на крейсерской скорости по трассе? Если дорога ровная, прямая и свободная, то все просто: включил аварийку и плавно отруливай на обочину. Хуже, если впереди показался крутой поворот, спуск под уклон или светофор со стоящими машинами. В этой ситуации главное не паниковать, а убрать ногу с педали газа и сразу оповестить попутчиков, чтобы были готовы к ДТП — уперлись и ухватились за все, что можно.
У любой современной легковушки тормозная система — двухконтурная. Как раз на случай выхода из строя одного контура предусмотрен второй. Задействовать его можно, если не тупо вдавливать педаль тормоза в пол, а «прокачивать» систему, непрерывно отпуская и нажимая педаль вновь. Одновременно с попытками реанимировать тормоза включаем аварийку, дальний свет и высматриваем максимально безопасную траекторию, одновременно прикидывая, о какие детали окружающего пейзажа будет безопасней всего гасить скорость, если ситуация начнет складываться по худшему сценарию.
Лучший вариант — выехать в поле под максимально острым углом к дороге, избегая кюветов, разумеется! Кусты также минимизируют потери от «торможения бампером». В крайнем случае, можно попробовать аккуратно притереться бортом к металлическому отбойнику на краю трассы. Но это крайние меры. Прежде стоит попытаться остановить машину штатными средствами.
Первое из них — торможение с помощью двигателя и трансмиссии. На машине с механической КП это можно сделать, последовательно переключаясь «вниз». Главное не перескакивать, скажем, с 4-й передачи сразу на 1-ю. Из-за такого перепада скоростей вращения на ведущих колесах машину может сорвать в скольжение и тогда уж точно ДТП не избежать. На автомобиле с автоматической трансмиссией нужно перевести селектор КП в положение «1» или «L». При этом коробка сама будет переключаться на все более низкие передачи. Далее следует применить ручной тормоз. Если, конечно, он у вашей машины механический.
В случае электронного «ручника» отвлекаться на него не стоит — электроника не даст его включить на высокой скорости. А старый добрый рычаг стояночного тормоза нужно плавно вытянуть вверх. Резко рвать не стоит — можно заблокировать колеса и сорвать машину в занос. Впрочем, если вы умеете контролировать машину в заносе, а рядом с вами на дороге пусто, именно управляемый занос может стать оптимальным способом остановки машины. Ведь эффективнее всего кинетическую энергию машина теряет именно двигаясь боком по асфальту.

avtovzglyad.ru

ВВС Украины до конца года получат около 60 самолетов и вертолетов

Речь идет об отремонтированных и модернизированных самолетах МиГ-29, Су-24М и вертолетах Ми-2
В течение текущего года Военно-воздушные силы Украины должны получить около 60 единиц авиатехники.
Об этом сообщил пресс-секретарь Министерства обороны Украины Алексей Чернобай на брифинге.
«Впервые за время независимости для нужд Воздушных сил была предусмотрена рекордная сумма – почти 3,5 млрд грн. В течение года с авиаремонтных заводов для Воздушных сил планируется получить около 60 единиц авиационной техники», — сказал Чернобай.
По его словам, речь идет об отремонтированных и модернизированных самолетах МиГ-29, Су-24М и вертолетах Ми-2. Некоторые из них уже введены в строй и успешно эксплуатируются в авиационных бригадах.
Также планируется получить около 10 отремонтированных зенитных ракетных комплексов.
Минобороны передислоцировало украинские ВВС
Авиация прикрывает важные объекты и группировки украинских войск
Подразделения украинских Военно-воздушных сил передислоцировали в новые районы боевого назначения для оперативного использования.

Об этом сообщил пресс-секретарь Министерства обороны Украины Алексей Чернобай на брифинге в Киеве, передает УНИАН.
«Сегодня Воздушные силы во взаимодействии с другими видами Вооруженных сил продолжают выполнять определенные задачи по сдерживанию вооруженной агрессии противника», — заявил он.
По словам Чернобая, для оперативного использования сил и средств осуществлена передислокация авиации. «В новых районах боевого предназначения подразделения зенитных, ракетных и радиотехнических войск Воздушных сил осуществляют задачи по прикрытию важных объектов и группировок украинских войск от воздушных ударов противника», — сообщил представитель Минобороны Украины.

https://focus.ua/country/

Страшнее Вьетнама и Карибов: чем чревато появление Черноморской флотилии НАТО

Дипломатический путь решения межгосударственных проблем определенно один из самых безопасных. Но как быть в том случае, если вооружение, направленное на нейтрализацию ядерного потенциала России, продолжает появляться вдоль границ страны, а боевые корабли далекой от Черного моря Америки регулярно находятся вблизи российских границ? Многие эксперты уверены: совмещать дипломатическую работу можно и нужно с расширением военного присутствия России в мире.

География
Как ни крути, военное присутствие Советского Союза в разных регионах мира –тема для особого разговора. За послевоенный период Куба, Польша, Германия, Финляндия, Сомали, Вьетнам, Сирия, Йемен, Эфиопия, Египет и Ливия оказались в числе стран, где советские военные специалисты успешно работали, выполняя поставленные перед ними задачи.

Правда, следует сказать и о том, что такой же сети военных баз, как у США, да и такого же по численности контингента, размещенного на них, СССР никогда не имел.
Несмотря на массу проблем, связанных с содержанием большой военно-морской базы, пункта ремонта судов и прочих военных объектов, про Ближний Восток в СССР не забывали никогда.

Хорошим примером в этом случае является сирийский Тартус, в котором размещен так называемый ПМТО – пункт материально-технического обеспечения. В XXI веке «опорный» пункт продолжает действовать: в Тартус (и с недавнего времени в Латакию) прибывает большинство грузов для обеспечения нормальной работы группировки Вооруженных Сил РФ в Сирии.

Возвращение во Вьетнам

Помощь СССР, оказанная Вьетнаму в годы противостояния этой страны с Соединенными Штатами, не забыта до сих пор: российских моряков гостеприимные вьетнамцы принимают как почетных гостей. Руководство Вьетнама не раз подчеркивало, что Россия была и остается важным партнером для Вьетнама.

Взаимовыгодное сотрудничество с Вьетнамом не только увеличит продажи российского вооружения и технологий, но и способно решить еще одну важную задачу – формирование в регионе форпоста для авиации и Военно-морского флота России, действующих в Тихом океане. Такая мера, как поясняют специалисты, позволит России и Вьетнаму войти в еще более плотный рабочий контакт и успешно сотрудничать в оборонной сфере.

Несмотря на то что прогнозы относительно исхода военно-технического сотрудничества на ближайшие десять лет давать рано, можно предположить, что возвращение Военно-морского флота России в Южно-Китайское море заставит Соединенные Штаты пересмотреть график «дружественных» визитов в Черное море. Учитывая, что в регионе наблюдается конфликт Японии и Китая из-за спорных островов, в котором Соединенные Штаты выступают на стороне своего сателлита, появление российского флота совершенно точно не будет лишним.

Карибский опыт

Вопрос военно-технического сотрудничества с Кубой для России – один из самых сложных. Учитывая, что Остров свободы однажды уже чуть не стал поводом к третьей мировой войне, вопросы размещения того или иного вооружения кубинские власти обсуждают крайне неохотно. Специалисты поясняют, что неудобный для Америки с военной точки зрения регион сейчас не представляет такой же важности, как в начале 60-х.

«Не уверен, что правительство Кубы согласится рассматривать вопрос о размещении каких бы то ни было войсковых группировок на фоне партнерских соглашений с США», – отмечает военный обозреватель ТАСС Виктор Литовкин. К тому же, по словам эксперта, совершенно необязательно иметь военную базу для присутствия в регионе.

«Такие вопросы при необходимости можно решать по-другому. Например, можно разрешать самолетам нашей стратегической авиации осуществлять на Кубе посадку и дозаправку. В один и тот же момент нет необходимости вести масштабное строительство и можно осуществлять военное присутствие в регионе», – добавил эксперт.

К тому же, не стоит сбрасывать со счетов недавние полеты Ту-160 в Венесуэлу и оттуда на аэродром Манагуа в Никарагуа. Межконтинентальный перелет «стратегов» тогда наглядно продемонстрировал, что создавать напряжение для авиации НАТО экипажи сверхзвуковых ракетоносцев умеют очень хорошо.
Асимметричные ответы

По признаниям практически всех военных экспертов, целью Соединенных Штатов является не открытая конфронтация с Россией, а постепенное втягивание в гонку вооружений, предполагающее повышение расходов на армию. Подобным методом американцы уже пользовались: знаменитая холодная война велась не столько с целью в конце концов нанести ядерный удар и развязать войну, сколько максимально ослабить СССР колоссальными военными расходами.

По словам военного эксперта Виктора Мураховского, прежний опыт во многом учтен, и современные ответные меры в отношении Соединенных Штатов будут совершенно другими. «Не нужно напрямую реагировать на действия США. Все современные ответы должны быть асимметричными и дешевыми», – пояснил он.

Еще одним из вариантов ответных действий могут стать масштабные совместные военно-морские учения стран БРИКС. Особенную важность таких учений составляет наличие авианесущих кораблей у стран –участников союза. «БРИКС в определенной степени стала альтернативой НАТО с США. Совершенно резонно, что следующий шаг – это совместные учения флотов БРИКС с участием авианосцев, ведь разворачивать переходы через океаны или масштабные учения нужно именно с их участием», – указывает военный эксперт Алексей Леонков.

Черноморская флотилия НАТО?

Не заставит себя ждать реакция и на возможное появление Черноморской флотилии НАТО, о создании которой задумываются государства, входящие в альянс и имеющие выход к Черному морю. Сообщается, что, если соответствующее решение будет принято, то в акватории Черного моря на постоянной основе, помимо румынских, турецких и болгарских кораблей, смогут прописаться и американские. Помимо этого, согласно задумке, будет открыт доступ для военных кораблей Италии и Германии.

Поведение России было охарактеризовано членами НАТО как «угрожающее целостности» альянса, и совершенно очевидно, что «визиты вежливости» в акваторию Черного моря будут продолжаться. Однако эксперты не советуют бить тревогу и отвечать на провокации: средства контроля и при необходимости сдерживания у России имеются.

«Стоит помнить о том, что как только любой военный корабль входит в акваторию Черного моря, он сразу же средствами контроля берется на сопровождение. А учитывая наличие в Крыму ракетных комплексов береговой обороны и другого ракетного вооружения, с помощью которого Черное море простреливается насквозь, можно сделать вывод, что это как раз и будет главной ответной мерой на действия в регионе»,– констатировал Литовкин.
Стоит вспомнить и о том, что стратегическая авиация, осуществляющая боевое патрулирование, то и дело щекочет нервы канадским, американским и европейским военным, хотя и осуществляет полеты в международном воздушном пространстве. Болезненную и даже отчасти истеричную реакцию на полеты российских «стратегов» легко объяснить: зарубежные военные знают о том, какое вооружение могут нести российские самолеты.

Вооружение самолетов дальней авиации, а также регулярные выходы на боевое патрулирование подводных лодок с ракетным оружием на борту и их появление в неожиданных районах свидетельствуют о том, что «план сдерживания» России можно разрушить за два подхода.

Автор: Дмитрий Юров
http://tvzvezda.ru/news/forces/

Минобороны запланировало к 2019 году построить второй стартовый стол для «Ангары»

Спецстрой РФ сообщил, что Министерство обороны РФ намерено к 2019 году построить на космодроме Плесецк новый стартовый стол для ракет семейства «Ангара».

«Ангара» — семейство ракет-носителей легкого, среднего и тяжелого класса: «Ангара-А1.2», «Ангара-А3», «Ангара-А5». В настоящее время в разработке находится ракета-носитель повышенной грузоподъемности «Ангара-А5В» и вариант для запуска пилотируемых космических кораблей «Ангара-А5П».

Первый и единственный на сегодня стартовый комплекс для ракет «Ангара» был построен на Плесецке в 2014 году, к настоящему моменту с него осуществлено два испытательных пуска.

Как сказали в Спецстрое, график строительства нового стола уже согласован, он будет создаваться с учетом опыта, полученного при строительстве первого стартового комплекса «Ангары» на Плесецке.

На космодроме Восточный Роскосмос планирует построить стартовый стол для «Ангары» к 2020 году.

http://world.rayti.ru/

Беженцам с Украины в России стало легче жить: Вступил в силу «закон Путина»

Все кто имеет удостоверение «беженец», «временное убежище» с 1 августа могут подавать документы на ВНЖ (вид на жительство) без РВП…

С начала августа вступил в силу закон, подписанный три месяца назад президентом Путиным, согласно которому упрощён порядок предоставления вида на жительство в России беженцам с Украины, покинувшим её территорию из-за гражданской войны в Донбассе, политических преследований, вышедших из украинских тюрем, где они сидели за «сепаратизм», или освобождённых в результате обмена на украинских военнопленных.
Напомним, что 1 мая Владимир Путин подписал закон, который предусматривает возможность получения в упрощенном порядке вида на жительство иностранными гражданами и лицами без гражданства, прибывшими в Россию в экстренном массовом порядке, признанными беженцами на территории России или получившими временное убежище в России и ставшими участниками «Госпрограммы по оказанию содействия добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом», а также членам их семей.

О том, что этот закон предусматривает и как он повлияет на жизнь вынужденных переселенцев, а проще говоря, беженцев с Украины, изданию «ЖурПравда» рассказала глава «Союза матерей Украины», правозащитник, полковник МВД Украины в отставке Галина Запорожцева.
Итак, многих интересует, что же за изменения произошли в российском законодательстве в отношении украинцев, прибывших на территорию России? Эти изменения вступили в действия с 1 августа 2016 года. Вот их текст:

I. «Пункт 3.1 дополнить подпунктом 3 следующего содержания:

«3) иностранным гражданам, прибывшим в Российскую Федерацию в экстренном массовом порядке, признанным беженцами на территории Российской Федерации или получившим временное убежище на территории Российской Федерации и ставшим участниками Государственной «программы» по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, а также членам их семей, переселившимся совместно с ними в Российскую Федерацию».

II. «Дополнить пунктом 3.4 следующего содержания:

«3.4. Вид на жительство иностранному гражданину и членам его семьи, указанным в подпункте 3 пункта 3.1 настоящей статьи, выдается на срок действия свидетельства участника Государственной «программы» по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом»».

Итак, поводим итоги: все кто имеет удостоверение «беженец», «временное убежище» с 1 августа могут подавать документы на ВНЖ (вид на жительство) без РВП (разрешение на временное проживание), но предварительно нужно стать участником «Государственной программой по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом»».

Галина Запорожцева объясняет:

«Что это дает гражданам Украины? Эти изменения позволяют не ждать квот на РВП, а сразу став участником программы «Соотечествиник», легализовать себя на территории России в качестве людей, пользующихся многими правами со статусом ВНЖ, кроме одного права, которое есть у граждан РФ, – права участвовать в выборах».

Илья Уржумов

Украина без “Руслана”: Россия взяла контроль над Ан-124 в свои руки

Российские эксплуататоры крупнейшего в мире грузового самолета Ан-124 «Руслан» хотят организовать техобслуживание своих самолетов данного типа в обход украинского предприятия «Антонов».
Из-за текущего обострения российско-украинских отношений следить за техническим состоянием самолетов будет отечественное КБ Ильюшина.
Естественно, такой поворот событий вызвал всплеск негодования на Украине, которая грозится запретить полеты российских «Русланов» над своей территории, а также возбудить против наших эксплуататоров этих самолетов судебные разбирательства.
Эксперт по гражданской авиацииДмитрий Адамидов в разговоре сФБА «Экономика сегодня» отметил, что Украина вряд ли сможет добиться какого-либо результата в трениях с российскими компаниями.
«Просто потому, что Украине никто здесь не окажет необходимой поддержки. Кроме того, перенос обслуживания этих самолетов в КБ Ильюшина понятен и вытекает из современного характера российско-украинских отношений», — резюмирует Адамидов.
По мнению Адамидова, это общая линия на сегодня, ведь отношения с Киевом у нас сейчас очень плохие, из-за чего украинским предприятиям сложно исполнять свои обязательства.
«Украинцы сейчас просто задерживают исполнение своих контрактных обязательств даже в том случае, если сами этого не хотят. Здесь, конечно, есть и политические причины, но также не надо забывать про санкционный режим, который сейчас имеет место у Украины с Россией, что банально мешает поставке нужных комплектующих для украинских самолетов из нашей страны», — заключает Адамидов.
Что касается перспективы каких-либо разбирательств в международном суде, то, как считает Адамидов, украинцы, конечно, могут попытаться здесь что-то сделать, но есть сомнения, что все эти меры будут действенны.
«Если бы они делали это год-полтора назад, то у Киева было бы больше шансов здесь чего-то добиться, хотя бы из-за шумихи. Сейчас просто другая политическая конъюнктура, поэтому, что называется, украинцы в этом вопросе просто погрозят и перестанут», — констатирует Адамидов.
Здесь можно вспомнить известный случай, как болгары решили перевести обслуживание своих истребителей МиГ-21 из России в Польшу, что вызвало большое недовольство со стороны российского предприятия «Микоян и Гуревич», которое производило и обслуживало самолеты данного типа.
Были даже разговоры о том, что российская сторона может подать на болгар и поляков в международный суд, но все эти планы закончились безрезультатно, поскольку данные военные самолеты были поставлены в Болгарию во времена СССР, а в военных контрактах по Варшавскому договору тогда этот вопрос просто не обговаривался.
«Иск украинцам никто подать не возбраняет, но весь вопрос в том, а выиграют ли они дело. Здесь нужно понимать, что суд будет смотреть на то, как был составлен договор на поставку «Русланов» и после этого руководствоваться фактами. Кроме того, эти самолеты были поставлены в советское время, а тогда в рамках единой системы СССР не существовало такого понятия как договор современного типа», — заключает Адамидов.
Кроме того, как утверждает Адамидов, разбирательство по этому вопросу будет очень долгим, а российская сторона имеет все шансы доказать, что Украина просто не может качественно и в разумные сроки осуществлять техническое обслуживание этих самолетов.
«Другое дело, если вопрос насчет обязательного обслуживания самолетов типа «Руслан» на украинском предприятии «Антонов» был обговорен в неких дополнительных документах, то тогда Украина сможет чего-то добиться в суде. Хотя если бы это было так, то, скорее всего, Киев об этом бы уже громогласно заявил», — резюмирует Адамидов.
Впрочем, по мнению Адамидова, очень важно, где этот вопрос будет рассматриваться, а также от мастерства юристов.
При этом, все это никак не скажется на перспективах эксплуатации самолетов «Руслан» в России, поскольку такие транспортные суда очень нужны отечественному народному хозяйству.
«Руслан» нам нужен для того, чтобы перевозить крупные грузы на большие расстояния, и у нас он востребован в отличие от той же Украины, которая значительно меньше по территории. Конечно, он может поднять не все габаритные грузы, но все же бывают ситуации, когда нужно оперативно снабжать крупную стройку для чего постоянно нужно перебрасывать ту же новую технику», — резюмирует Адамидов.
Здесь альтернативы «Русланам» просто нет, поскольку Россия осуществляет крупные стройки на своем Севере.
«Это может перечеркнуть проект «Русланов» на Украине, поскольку, во-первых, украинцы сейчас ничего не строят, а, во-вторых, практически все грузы на Украине можно перебросить по железной дороге. При этом, другого рынка для этих самолетов кроме России Украине не найти, поскольку «Русланы» уже больше двадцати лет не пускают в Европу и Южную Азию западные компании», — констатирует Адамидов.
Поэтому, как отмечает Адамидов, если бы украинцы не рассорились с Россией, то могли бы иметь серьезный успех на нашем рынке.
«Мы сейчас активно осваиваем Северный морской путь, где мы осуществляем крупные стройки, а любую технику, как известно, доставляют в разобранном виде, для чего отлично подходят самолеты типа «Руслан». Кроме того, нельзя забывать про дорогие грузы и те же грузы срочной доставки», — заключает Адамидов.

Дмитрий Сикорский
http://rueconomics.ru/

Аэродром отскока

Военно-воздушное сотрудничество России и Ирана оказалось скоротечным
Российские военно-космические силы могли пользоваться иранской авиабазой Хамадан менее недели. 16 августа стало известно, что Тегеран предоставил России право разместить там самолеты дальней авиации, а вечером в воскресенье разрешение было отозвано. Министр обороны Ирана Хосейн Дехган обвинил Москву в «неджентльменском поведении» и желании «показать себя сверхдержавой». Источник “Ъ” в органах военного управления РФ рассказал, что у сторон возникло «некоторое недопонимание»: российские военные хотели использовать авиабазу не только как аэродром подскока, но и как полноценный военный объект с размещением там соответствующих арсеналов, но иранскую сторону такой вариант не устроил.
Тегеран не дает добро
Министр обороны Ирана Хосейн Дехган в интервью второму каналу иранского телевидения, которое вышло в эфир поздно вечером в воскресенье, объявил о прекращении полетов российской дальней авиации с иранской территории для нанесения ударов по боевикам в Сирии. Один из ключевых членов иранского правительства позволил себе редкую для высших официальных лиц Ирана публичную критику действий Москвы. Он выразил открытое недовольство тем, как новость об использовании базы освещалась российской стороной. «Русские заинтересованы в том, чтобы показать себя сверхдержавой и гарантировать свою роль в определении политического будущего Сирии. И конечно, с их стороны наблюдалась определенная доля позерства и неджентльменского поведения»,— заявил Хосейн Дехган.
Первые сообщения о полетах российской дальней авиации с аэродрома в Хамадане появились 16 августа. После этого Минобороны РФ заявило, что «дальние бомбардировщики Ту-22М3 и фронтовые бомбардировщики Су-34, взлетев с аэродромов базирования на территории РФ и Исламской Республики Иран, нанесли групповой авиационный удар по объектам террористической группировки “Исламское государство” в провинции Дейр-эз-Зор». На странице российского военного ведомства в Facebook появилось видео того, как авиация уничтожает инфраструктуру запрещенного в РФ «Исламского государства» (ИГ), включая склады с вооружением, боеприпасами и горюче-смазочными материалами.
За день до своего интервью иранскому телевидению тот же Хосейн Дехган провел брифинг для иранских СМИ, подробно объяснив мотивы, которыми руководствовался Иран, предоставляя базу для российской авиации. «Это военное решение, принятое в рамках нашего сотрудничества в борьбе с ИГ и другими террористическими группировками и основанное на обращении сирийского правительства»,— пояснил господин Дехган, добавив, что получено одобрение Высшим советом национальной безопасности страны. В ответах главы Минобороны Ирана не было и намека на то, что использование российской авиацией авиабазы в Хамадане закончится столь быстро. Иранский министр заверил тогда представителей СМИ, что ВКС России будут взлетать с авиабазы в Хамадане «столько, сколько понадобится».
Отвечая на вопрос журналистов о той критике договоренностей с Россией, которая прозвучала на прошлой неделе в ходе дискуссии по этому вопросу в иранском парламенте, министр пресек любые попытки поставить эти договоренности под сомнение. «Меджлис не имеет к этой теме никакого отношения»,— отметил он. Выступление министра заставило многих политиков, дипломатов и экспертов заговорить о новом этапе военно-технического сотрудничества Москвы и Тегерана.
Ушли с базы
Москва предпочла не раздувать скандал. То, что российские военные ушли из Хамадана, подтвердил посол РФ в Тегеране Леван Джагарян. При этом он дал понять, что ВКС России в будущем еще могут вернуться на авиабазу. «Если руководство наших стран сочтет это необходимым, целесообразным и достигнет соответствующих договоренностей, то какие проблемы могут быть?» — цитирует господина Джагаряна агентство «Интерфакс».
Официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков ограничился заявлением о том, что российская военная авиация, принимавшая участие в операции в Сирии, совершая вылеты с авиабазы Хамадан, успешно выполнила поставленные задачи.
Источник “Ъ” в органах военного управления утверждает, что использование Хамадана сыграло «огромную роль» для поддержки правительственных сил в провинциях Алеппо, Дейр-эз-Зор и Идлиб, однако на данном этапе у сторон возникло «некоторое недопонимание».
Дело в том, что российские военные хотели использовать авиабазу не только как аэродром подскока, но и как полноценный военный объект с размещением там соответствующих арсеналов, но иранскую сторону такой вариант не устроил. Генерал Конашенков, впрочем, подчеркнул, что дальнейшее использование авиабазы «будет осуществляться на основе взаимных договоренностей по борьбе с терроризмом и в зависимости от обстановки в Сирии».
Опрошенные “Ъ” эксперты считают решение иранского руководства демаршем, подтвердившим условность или ситуативность партнерства Москвы и Тегерана в Сирии, о которой ранее сообщал “Ъ” (см. номер от 19 августа). Эксперт Московского центра Карнеги Алексей Малашенко на прошлой неделе не исключал, что базу в Хамадане для российской дальней авиации могут в любой момент закрыть. А вчера он заявил “Ъ”: Тегеран сделал это еще быстрее, чем ожидалось. «Ситуация, когда Москва претендует на некую глобальную роль, используя сотрудничество с Тегераном как площадку реализации своих амбиций, явно не устраивает иранское руководство. Иран не желает быть младшим партнером Москвы и дает понять, что готов быть лишь на равных с нею. При этом в новой многовекторной политике Ирана, с которого сняли санкции, приоритетом становятся отношения с Западом, а не с Россией»,— пояснил “Ъ” господин Малашенко.
Старший научный сотрудник Центра изучения Ближнего Востока Института востоковедения РАН Лана Раванди-Фадаи считает, что «в этом решении Ирана огромную роль сыграло давление со стороны США; администрация президента Барака Обамы сделала многое, чтобы улучшить отношения с Ираном, и немало в этом преуспела». Вчера вечером Госдепартамент США заявил: делать окончательные выводы по поводу того, остановлены ли вылеты с иранской авиабазы, рано.
По мнению госпожи Раванди-Фадаи, в истории с авиабазой в Хамадане Россия оказалась в таком же положении, как и Иран, которому Москва в свое время не поставила комплексы ПВО C-300: «Тогда на Россию было оказано внешнее давление, и мы в итоге предпочли соблюсти свои интересы в отношениях с Западом. При этом тогда мы тоже обвинили иранцев в том, что они напрасно предали гласности этот контракт. Аналогичная ситуация произошла сейчас, только стороны поменялись ролями».
«Иран, который ведет сложную игру с Западом, не хотел бы выглядеть сателлитом России. Этим и вызвано решение Тегерана, которое выглядит неожиданным только на первый взгляд»,— резюмировал директор Российского совета по международным делам Андрей Кортунов. По мнению эксперта, с военной точки зрения потеря возможности использовать авиабазу Хамадан не будет иметь критического значения для России, так как у нее есть достаточно альтернативных вариантов для нанесения ударов в Сирии. «Со стороны Тегерана это символический жест, напоминающий о том, что считать Иран надежным партнером и тем более союзником было бы преувеличением»,— считает Андрей Кортунов.

Сергей Строкань, Иван Сафронов
http://www.kommersant.ru/doc/

Евгений Сатановский об истинных причинах вторжения Турции в Сирию

Турция ввела танковые войска в провинцию Алеппо на территории Сирии, передает CNN Turk. Турецкая армия и силы коалиции, возглавляемые США, начали наземную операцию по освобождению города Джараблус на севере Сирии от боевиков «Исламского государства» (ИГ, запрещена в РФ) в среду около 4 утра по местному времени.
В операции участвуют истребители F-16 ВВС Турции. Турецкие F-16 ВВС впервые наносят удары с момента крушения российского Су-24 в ноябре 2015 г. По данным военных источников издания Hurriyet, были уничтожены 12 целей при помощи авиации и 70 мишеней поражены в ходе артобстрела.
Pravda.Ru обратилась за комментарием подобного решения турецкой стороны кпрезиденту Института Ближнего Востока Евгению Сатановскому.
Официальная цель — это, конечно, противостояние ИГИЛ, заявил эксперт. При этом проамериканская курдская оппозиция утверждает, что под прицелом турков находятся именно курды. «До группировок Исламского государства не менее 20 километров от тех позиций, которые занимает турецкая армия», — добавляет собеседник Pravda.Ru.
На вопрос о том, какие произошли изменения в идеологии Турции и что могло так внезапно заставить страну бороться с терроризмом, Евгений Сатановский заявил, Анкара с терроризмом никогда и не боролась. «Анкара торговала с ДАИШ (ДАИШ — альтернативное название ИГИЛ — прим.Pravda.Ru), и то, что Турция формально являлась членом антитеррористической коалиции, ни о чем не говорит», — подчеркнул эксперт.
Евгений Сатановский сказал, что турецкие спецслужбы всегда оказывали поддержку «Исламскому государству», а родственники Эрдогана зарабатывали на торговле контрабандой нефти с Исламским государством. Все эти операции всегда прикрывались мнимой борьбой Турции с терроризмом.
Эксперт добавил, что причины того, что Эрдоган не просил Россию о помощи в борьбе с терроризмом, вполне понятны. Почему мы должны кому-то помогать? У нас с Турцией разные программы в Сирии. «Задача Эрдогана бить по курдам, а вовсе не по террористам, не важно, Джабхат ан-Нусра или Исламское государство. Он это и делает», — заключил востоковед.

Pravda.Ru

Росгвардия определила размеры должностных окладов

Росгвардия подготовила проект постановления, который устанавливает размеры должностных окладов для военнослужащих. Соответствующий документ размещен на портале проектов нормативно-правовых актов.
Так, первому заместителю директора Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации — главнокомандующему войсками национальной гвардии РФ предложено установить месячный оклад в 45 тыс. рублей, просто заместителю — 44 тыс. рублей. Начальнику главного управления, руководителю департамента Федеральной службы войск национальной гвардии — 37 тыс. рублей.
Наименьшие оклады в списке — у сержанта полиции, младшего сержанта полиции и рядового полиции: 6,5 тыс., 6 тыс. и 5 тыс. рублей соответственно.
5 апреля 2016 года президент России Владимир Путин подписал указ, в соответствии с которым была образована Федеральная служба войск национальной гвардии Российской Федерации и войска национальной гвардии Российской Федерации.
Росгвардия займется борьбой с терроризмом, экстремизмом и оргпреступностью, будет участвовать в патрулировании границы и территориальной обороне страны, обеспечивать режим чрезвычайной ситуации, охранять места совершения преступления и задерживать предполагаемых преступников.
Новой структуре перейдут функции по сопровождению специальных грузов, охране государственных объектов и контролю за оборотом оружия.
В состав Росгвардии войдут подразделения внутренних войск МВД и отряды спецназначения, ОМОН, СОБР, вневедомственная охрана, Центр специального назначения сил оперативного реагирования и авиации.
Гвардейцы получат право использовать оружие в толпе при возникновении террористической угрозы, освобождении заложников и отражении атаки на гособъекты и спецгрузы, смогут проникать в жилье для спасения жизни граждан. Применение оружия без предупреждения предусматривается в случаях, если промедление создаст угрозу жизни и здоровью граждан или бойцов, либо может повлечь иные тяжкие последствия.
Руководителем Росгвардии назначен бывший командующий внутренними войсками МВД и экс-начальник службы безопасности Владимира Путина генерал Виктор Золотов.

https://rns.online/military/

35 лет спецподразделению «Вымпел»: Не ради славы

19 августа 2016 года легендарная группа спецназначения «Вымпел» отмечает свой 35-летний юбилей. Трудно представить значение и сложность задач, которые решают сотрудники этого элитного военного подразделения. И сегодня ветераны группы спецназа КГБ, а ныне — Управления «В» Центра специального назначения ФСБ РФ расскажут нам о своей службе…
Экстренно спускаясь промозглым июльским вечером с альпинистских ночевок «Теплый угол» в ущелье Безенги (директор альплагеря «Безенги» сразу предупреждал, что там нас будет постоянно одолевать вопрос «И кто только назвал этот угол теплым!?»), после тяжелого восхождения в жуткую непогоду, мы услышали лирический напев «От героев былых времен не осталось порой имен…». Позади, по крутому, скользкому и обрывистому склону шло пятеро таких же до нитки промокших альпинистов. «Военные. Наверное», — мелькнуло в мыслях. В целом в тот день, отмеченный внезапно обрушившейся снежной бурей и грозой, оставалось, пожалуй, только петь, дабы сохранить присутствие духа.
Предчувствие не обмануло. Сзади нас шли военные. Точнее, ветераны, бывшие сотрудники группы специального назначения КГБ СССР и ФСБ РФ. Это «Вымпел». Разведчики-диверсанты, истоками которых стали легендарные Николай Кузнецов, Илья Старинов, Павел Судоплатов, Зоя Воскресенская-Рыбкина, Надежда Троян, Алексей Ботян. Разведчики специального назначения.
На их счету сотни, тысячи (а может и более — никто, кроме них, не скажет) спецопераций и заданий под грифом «Совершенно секретно». Немногие известные из них в период новейшей истории России — это контртеррористические спецоперации (совместно с группой специального назначения «Альфа») по освобождению «Норд-оста» и школы в Беслане, заложников в Буденновске и Первомайском, ликвидация северокавказских боевиков и террористов, чьи имена оставляли кровавые следы в жизни людей: Масхадов, Басаев, Абу Умар, Хаттаб, Гелаев, Бараевы, Радуев, Умаров. По сей день продолжаются спецоперации в Чечне, Дагестане, Ингушетии — по всему Северному Кавказу.
А до этого, с момента создания 19 августа 1981 года, были другие суровые задания согласно вызовам времени. Прежде всего — Афганистан (напомним, что прообразом «Вымпела» стали и группы спецназа КГБ СССР «Каскад, «Гром», «Зенит» с их наиболее известными спецоперациями «Байкал-79» и «Штром-333» в Кабуле), участие в предотвращении локальных войн в бывших республиках по всему периметру границ бывшего Советского Союза и дальнего зарубежья.
Вымпеловцы готовились под широкий спектр задач. По воспоминаниям сотрудников, они могли месяц жить в джунглях с одним ножом, за 40 дней получали второй разряд в альпинизме, должны были уметь проникнуть на любую АЭС с повышенным режимом безопасности или на атомную подводную лодку, найти ядерный поезд, десантироваться на плывущий ледокол. Об их рукопашной подготовке ходят легенды. «Он превратил наши мускулы в железо, приучал не бояться мордобоя. Учил метать ножи и топоры, пользоваться подручными средствами в рукопашном бою с более сильным противником и драться одновременно с шестью партнерами…», — вспоминает бывший спецназовец.
В то же время вымпеловцев называли «думающей силой», ведь, к примеру, они должны были знать иностранные языки, создавать свой язык на основе комбинации нескольких иностранных. В общем, «они не знали слова невозможно». По мощи и возможностям потенциал группы сравнивали с ядерным оружием: «Я сравнил бы «Вымпел» с термоядерной бомбой, — говорил первый командир группы, Герой Советского Союза Эвальд Козлов. — Мы последний аргумент, к которому надо прибегать только в крайнем случае».
С несколькими из таких людей мы и встретились далеко в Кавказских горах. Естественно, «сознались» они не сразу и не прямо. Да и разговор состоялся только после согласования с Ассоциацией ветеранов и сотрудников группы специального назначения «Вымпел» (ГСН «Вымпел»).
О том, что стало самым ценным, запоминающимся и самым трудным в годы службы в «Вымпеле», мы и побеседовали с ветеранами спецназа среди высоких гор Кабардино-Балкарии под склонами Главного Кавказского хребта. Имена, фамилии и воинские звания героев останутся за скобками.
«Самые трудные годы — 1991-й и 1993-й»
Александр Станиславович, ветеран ГСН «Вымпел», годы службы 1984-1992:
Для меня одним из самых запоминающихся этапов службы в «Вымпеле» был сам отбор в часть, которая была и остается очень специфичной и засекреченной. Попасть туда, естественно, было не так просто. Более того, многие из служивших даже не знали, что такая часть есть. Нас забрали прямо с государственных экзаменов для прохождения медкомиссий и собеседований. К нам, тогда курсантам, пришел командир батальона и сказал собираться в Москву. Я заканчивал Рязанское высшее военное десантное училище. Нас было 40 человек, до медкомиссии в Москве допустили пять человек, а в часть поступили только трое. Очень серьезно проходила медкомиссия и собеседования на профессиональные темы.
Все традиции, сложившиеся в «Вымпеле», мы сразу почувствовали. Больше всего это проявлялось в передаче опыта. Подразделение очень специфическое, не совсем военное — и для нас, военных, передача опыта и знаний касательно оперативной службы оказалась чрезвычайно важна. Та специфическая атмосфера, которая существовала в «Вымпеле», была идеальна для подразделений спецназначения. Задачи выполнялись разные. Один из запоминающихся моментов — это наши командировки, связанные со временем развала Советского Союза. Второй момент — командировки в горы, где весь коллектив сплачивался, проверялся на прочность.
Служба в «Вымпеле» очень повлияла на нас в плане формирования серьезной ответственности в выполнении задач — это чувство до сих пор остается, и все задачи кажутся решаемыми.
Самым трудным моментом службы стали два периода государственных потрясений — в августе 1991 года и октябре 1993 года. После этого нас начали «гонять», непонятно, что могло стать с самим подразделением, а у людей было и образование, и воспитание, и весь жизненный опыт оказался связанным с Советским Союзом. Внутри службы трудностей не ощущалось — это была работа.
Сергей Николаевич, ветеран ГСН «Вымпел», годы службы 1982-1993:
Самым запоминающимся для меня стала, во-первых, специфика подразделения в плане знаний и требований. Человек должен был уметь все: знать иностранные языки, военное дело, психологию, иметь соответствующую физическую подготовку, специальные знания, умение адаптироваться к абсолютно непредсказуемой ситуации, которая могла меняться за полсекунды как в одну сторону, так и в другую. При этом любыми способами задача должна была быть решена. Когда ты подготовлен, ожидаешь от жизни всего, тогда ты и идешь вперед с определенным спокойствием и способностью реализовать те знания, которыми обладаешь в данный период.
Также самым запоминающимся для меня стали отношения между людьми в коллективе, где собрались и военные, и невоенные, но все — профессионалы. Это был своеобразный симбиоз, все лучшее, что было в каждом сегменте. Служа в этом коллективе, мы получили некий аванс держать себя в форме, постоянно совершенствоваться физически, духовно, заниматься аналитикой, более практично разбираться в жизни, понимать, кому, что и зачем нужно. Мы научились чувствовать плечо друга не только сегодня, но и завтра, и через 10 лет, потому что это проверено самыми разными обстоятельствами.
Что касается тяжелых моментов, то в самой службе их не помню. Было легко, чувствовалось, что попал на свое место. На работу ходили с радостью, собирались, обсуждали, готовились. Все трудности были связаны с той пустотой, которая образовалась у нас в 1991 и 1993 годах.
Мы были нацелены на решение государственных задач, но когда «уши» оказались видны из личных частнособственнических интересов, то да, возникало и разочарование. Если тогда мы видели цели своей работы и службы, понимали, во имя чего все это происходит, обогащали себя знаниями, то потом образовался вакуум, особенно когда «Вымпел» пытались использоваться в политических целях. Это как аналогия с восхождением в гору: есть вершина, куда ты должен взойти через препятствия, непогоду, усталость и прочее. Доходишь до определенного этапа — и вдруг кто-то говорит «так все, ребята, сворачиваемся». В те периоды мы ушли просто «в ноль». А за нами тогда стояли дети, наши семьи…
Самым трудным был переход со службы не просто в гражданскую жизнь, а в гражданский, государственный хаос тех лет, когда люди были просто выброшены на улицу. И вот это становление, нахождение себя в этой атмосфере оказалось непростым. Наши знания помогли нам выжить, встать на ноги, помогая друг другу.
Вымпеловцы о дружбе
Александр Станиславович: Во время службы у нас сформировались очень тесные взаимоотношения. Сейчас мы больше общаемся в быту и в повседневной работе с коллегами «гражданскими», что называется. Но могу сказать, что мы более внимательно относимся друг к другу по принципу «все дела отложить, просьбу товарища выполнить», кто бы ни обращался. В гражданской жизни мы ожидали того же самого от людей, но не всегда встречали это в ответ.
Сергей Николаевич: Ностальгия по тому времени и по тем взаимоотношениям у меня, например, есть — с какими бы большими людьми мне ни приходилось встречаться, какие бы задачи ни приходилось решать в нынешней жизни. В гражданской жизни люди решают свои задачи и идут дальше, быстро оставляя все и всех в прошлом. Хотя и среди гражданских очень много порядочных и отзывчивых людей.
Пожелания молодому поколению «Вымпела»
Сергей Николаевич: Служба в «Вымпеле» — это некий аванс в жизни. По тебе будут судить о других. Поэтому ты должен держать себя в форме и нести ответственность. Сегодняшние вымпеловцы более профессионально решают те жизненные проблемы и задачи, которые перед ними стоят как перед спецподразделением соответственно вызовам времени. Насколько я вижу, ребята должны быть еще более сильными, более профессиональными, более лояльными психологически.
Еще китайцы говорили, что не дай бог жить во времена перемен. Хочу пожелать всем вымпеловцам стабильности, чтобы они могли рассчитывать на завтрашний и послезавтрашний день. Также хочу пожелать успешно решать не только государственные задачи, но и не забывать про себя, потому что, успевая решать свои личные проблемы, ребята будут лучше решать и государственные. Государство начинается с семьи, с дружбы, с чувства плеча друга. Ведь еще древние спартанцы воевали сомкнутыми рядами, плечом к плечу. Поэтому я отдельно хотел бы пожелать им всегда чувствовать плечо друга независимо от того, где они находятся, когда, в какое время и в какой исторический период. И, конечно, желаю, чтобы они были счастливы, чтобы их всегда ждали семьи, обнимали дети.
Александр Станиславович: Хотелось бы пожелать всем ребятам побед на всех фронтах, удачи в боевой подготовке и при выполнении боевых задач. Они к этому готовятся. Успех зависит от них самих. И, как показывают результаты, успех за ними. Удача — это великое дело, потому что бывают такие моменты, что без нее не обойтись. Какая бы у тебя ни была подготовка, иногда влияет случай. Поменьше потерь. Чтобы потерь не было… Чтобы ребята перенимали и изучали опыт предшественников, как мы в свое время изучали опыт Великой Отечественной войны, ведь некий аналог ситуации всегда можно найти в истории. Также желаю им помнить, что однажды сказав, что ты служишь в «Вымпеле», ты несешь ответственность за честь, образ своего спецподразделения.
В качестве послесловия
Пребывание в горах навеяло мне строки из песни Сергея Делекторского «По ущелью в Адыл-Су ползет туман»:
«Над палаткой две вершины, две свечи.
Скоро утро их в тумане разожжет.
Ведь у гор свои особые ключи —
Но не каждый их, не каждый подберет».
Кажется, ветераны спецназа «Вымпел» (среди которых и бывшие служащие ВМФ, и десантники, и бойцы отряда водной подготовки, а не только альпинисты или горные спасатели) давно подобрали свои бесценные ключи к горам и, что еще более важно, к себе и друг к другу — и бережно хранят их несчетное количество лет. Ведь именно в горах происходят их встречи. Монблан, Килиманджаро, Эльбрус, вершины Гималаев и Памира — все это далеко не полный перечень горных систем в списке маршрутов ветеранов-вымпеловцев.
А в нынешнем июле в Безенгийском ущелье на Кавказе их группа совершила юбилейное восхождение на одну из вершин в честь 35-летия с момента основания своего легендарного спецподразделения. На гору Укю ветераны «Вымпела» подняли юбилейный флаг своего спецподразделения, мудро замечая, что «качество гор и человеческих отношений похожи, потому что со временем в жизни, как и в горах, приходится преодолевать себя и понимать, что никто кроме тебя этого не сделает». Интересно отметить, что именно горы остаются для ветеранов «Вымпела» тем местом, где, как они сами признаются, «спустя 20, 30 лет мы вновь собираемся вместе, как будто всего прошедшего времени и не было».
Искренние поздравления всем бывшим и действующим сотрудникам «Вымпела» с 35-летием группы.
Вечная память погибшим в боях.
Отдельная благодарность за содействие — статс-секретарю Ассоциации ветеранов и сотрудников ГСН «Вымпел» полковнику Николаю Петровичу Похиленко.

http://www.pravda.ru/