Новости авиации

Авианосец «Шторм» изменит баланс в трех регионах мира

Российский перспективный авианосец проекта «Шторм» станет первым в мире морским носителем самолетов пятого поколения, что даст ВМФ РФ стратегическое преимущество над любым другим флотом. К тому же присутствие российского корабля такого класса способно серьезно поменять баланс сил в трех регионах планеты, к которым сейчас приковано внимание ведущих мировых держав: Арктике, Средиземноморье и Юго-Восточной Азии.
— Если военно-политические связи России в Персидском заливе будут укрепляться, как это происходит сейчас, присутствие в Средиземноморье крупного авианесущего корабля станет символом поддержки российских союзников и обеспечит безопасность доставки грузов для них, — считают авторы статьи, опубликованной в журнале Military Watch.
Авианосец «Шторм» будет приспособлен для работы за Полярным кругом. Его приход в Арктику даст российским военным неоспоримое преимущество над всеми другими странами, претендующими на укрытые подо льдами природные богатства. Если авианосец станет ключом к ним, он, несомненно, окупит свою разработку.

Третий регион, где появление нового российского авианосца может кардинально изменить расстановку сил, — Азиатско-Тихоокеанский. Обстановка там непростая: Китай наращивает мощь своего военного флота для контроля над спорными островами, а принятые недавно на вооружение противокорабельные баллистические ракеты DF-21 всерьез обеспокоили американских военных, поскольку предназначены они для уничтожения авианосцев. США и их союзникам остается демонстрировать силу, проводя морские учения в окрестных водах. Появление в этом бурлящем котле российского авианосца с мощной группировкой новейших самолетов — серьезный аргумент в пользу Китая.
Кстати, Поднебесная может стать покупателем российских авианосцев. В КНР уже имеются два авианесущих крейсера советского образца и палубные истребители J-15, копия Су-33. При помощи российских самолетов пятого поколения Су-57 Пекин смог бы существенно расширить возможности корабельной авиации. Другим потенциальным покупателем российских авианосцев является Индия.
Справка «РГ»
Проект перспективного многоцелевого авианосца «Шторм» был впервые показан на Петербургском военно-морском салоне в 2013 году. Разработанный Крыловским центром корабль водоизмещением 100 тысяч тонн сможет принять на борт до 90 самолетов и вертолетов. Ядерная энергетическая установка снимет ограничения по дальности плавания, а ледовый класс позволит кораблю заходить в Арктику. Летная палуба будет иметь два трамплина и четыре электромагнитные катапульты. Прием самолетов обеспечит аэрофинишер.

Текст:Марина Есина

https://rg.ru/

В США сломался самый дорогой в мире авианосец
У новейшего американского авианосца Gerald R. Ford вновь возникла проблема с силовой установкой. Неполадки обнаружены в опорном подшипнике одного из четырех гребных валов гигантского корабля.
Дефект механизма был выявлен еще в январе, когда авианосец находился в плавании, пишет Bloomberg. Аналогичная проблема с подшипником возникла в апреле 2017 года, через месяц после передачи корабля ВМС США — тогда Gerald R. Ford был вынужден прервать программу морских испытаний и вернуться на верфь.
Обнаруженный дефект является производственным и не связан с нарушением правил эксплуатации, — заявили в компании General Electric, ответственной за силовую установку авианосца. Из-за возникшей проблемы срок приведения корабля в первичную боеготовность перенесен с 2020 на 2022 год.
Поломка Gerald R. Ford не обсуждалась на прошедших недавно бюджетных слушаниях в Конгрессе США. По словам представителя ВМС Уильяма Куча, неисправность будет устранена, он не видит в инциденте проблемы, поскольку испытания нового корабля как раз и проводятся для выявления дефектов. Американский флот рассчитывает получить 50 миллиардов долларов на продолжение строительства еще двух авианосцев нового типа и закладку четвертого.
CVN-78 Gerald R. Ford — головной атомный авианосец США нового поколения. За счет автоматизации экипаж корабля снижен на 500-900 человек, его реакторы производят на 25 процентов больше электроэнергии, чем у авианосцев типа Nimitz — это связано с применением электромагнитных катапульт и других энергоемких устройств. Авиагруппа Gerald Ford состоит из 90 самолетов, вертолетов и беспилотников.
337-метровый авианосец водоизмещением 100 тысяч тонн передан флоту в 2017 году и обошелся в 10,5 миллиарда долларов, став самым дорогим в мире кораблем. Помимо дефектов силовой установки, у Gerald R. Ford обнаружены проблемы с электрическими транспортерами боеприпасов и системой отправки самолетов.

https://rg.ru/

Названы сроки полета российско-китайского самолета
Первый полет создаваемого Россией и Китаем широкофюзеляжного самолета CR929 состоится примерно в 2025 году, сообщил портал The Paper со ссылкой на главного инженера по перспективным исследованиям COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) Яна Чжигана.
По его словам, «проект CR929 реализуется согласно плану», так что «к 2025 году состоится первый полет самолета». Главный инженер отметил, что в настоящее время стороны находятся на начальном этапе разработки и проектирования авиалайнера. Он подчеркнул, что самолет будет отвечать всем необходимым техническим требованиям рынка, а при его создании найдут применение самые передовые композитные материалы и высокотехнологичные решения.
Оператором проекта CR929 выступает CRAIC (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation). О создании совместного предприятия«Объединенной авиастроительной корпорацией» и COMAC было объявлено в мае 2017 года в Шанхае (Китай). Бюджет программы оценивается в 13-20 миллиардов долларов.
В базовой комплектации авиалайнер рассчитан на 280 мест с дальностью полета 12 тысяч километров. Проектирование самолета будет проводиться в России, сборка — в Китае. Авиалайнер на первом этапе получит западные двигатели General Electric или Rolls-Royce. В дальнейшем силовые агрегаты должны заменить на российский ПД-35 или китайский CJ2000.

https://lenta.ru/news/2018/05/08/cr929/

Китайских конкурентов Су-57 проверили в бою
Китайские стелс-истребители пятого поколения J-20 прошли первые боевые испытания. Об этом сообщил агентству «Синьхуа» представитель ВВС Народно-освободительной армии Китая Шэнь Цзинькэ (Shen Jinke).
«Это поможет ВВС еще лучше выполнять свои обязанности по защите суверенитета, безопасности и территориальной целостности Китая», — подчеркнул он.
Уточняется, что испытания проводились над океаном, в них также приняли участие и другие истребители, в том числе многоцелевой J-16 и тактический J-10C.
J-20 были приняты на вооружение китайской армии в сентябре 2017 года. В мае 2018 года американский военный эксперт Тайлер Рогуэй поставил J-20 в один ряд с американским палубным истребителем-бомбардировщикомBoeing F/A-18E/F Super Hornet и российским Су-57.
Согласно западной номенклатуре, они относятся к истребителям пятого поколения, согласно китайской — к поколению 4+. Китайская компания Chengdu Aerospace Corporation начала разработку J-20 в январе 2002 года, публике его представили в ноябре 2016-го. Точные технические характеристики J-20 не известны, однако специалисты еще после появления первого прототипа в 2011 году отмечали, что машина имеет ряд заимствований от американского истребителя F-22 и российского прототипа МиГ-1.44.

https://lenta.ru/news/2018/05/09/

Текст:Антон Валагин

Короткие новости о разном

СМИ узнали о возможном возвращении в Сирию генерал-полковника Суровикина
Главком ВКС России генерал-полковник Сергей Суровикин может вновь возглавить группировку российских Вооруженных сил в Сирии, которой он командовал с марта по декабрь 2017 года. Об этом во вторник, 20 февраля, заявил РИА Новости источник в Минобороны.
«Сергей Владимирович может вновь отправиться в служебную командировку в Сирию, чтобы возглавить российскую группировку. Такая возможность в настоящее время обсуждается», – сказал источник в российском военном ведомстве.
При этом он пояснил, что в случае направления в командировку в Сирию Суровикин сохранит за собой должность главкома ВКС, его обязанности на этом посту будет временно исполнять один из заместителей.

В настоящее время российскими войсками в Сирии командует генерал-полковник Александр Журавлев, возглавивший в ноябре 2017 года Восточный военный округ вместо Суровикина. В 2016 году Журавлев уже командовал группировкой Вооруженных Сил России в Сирии.

Суровикин возглавил Воздушно-космические силы в конце ноября прошлого года вместо Виктора Бондарева, который ушел в Совет Федерации.

Источники в руководстве Минобороны тогда отметили, что новое назначение следует рассматривать как «награждение за достойную службу в Сирии»: возглавив группировку в марте 2017 года, генерал-полковник смог качественно повысить уровень взаимодействия наземных сил, авиации, ПВО и космической группировки. Как утверждают военные, достичь существенного перелома в борьбе с радикальными исламистами удалось именно при генерале Суровикине.

Напомним, что 11 декабря 2017 года президент России Владимир Путин отдал приказ начать вывод войск РФ из Сирии. В республике остаются подразделения военной полиции, Центр примирения сторон и базы в Хмеймиме и Тартусе.

3 февраля 2018 года российские ВКС потеряли в Сирии штурмовик Су-25, который сбили боевики в провинции Идлиб. Пилот Роман Филипов успел катапультироваться, но, попав в окружение противника, предпочел подорваться на гранате. Посмертно награжден званием Героя России.
https://военное.рф/


СМИ: На российских базах в Сирии включили «глушилки» сотовой связи

Начальник 8-го управления Генштаба генерал Юрий Кузнецов распорядился подавить сотовую связь на территории российских баз в Сирии. Это связано с атаками БПЛА на Хмеймим и Тартус, утверждает источник РБК в Минобороны РФ.
В частности, на территории авиабазы Хмеймим подавление сигналов связи 2G и 3G должны обеспечить до 30 марта 2018 года, а на всей территории российской группировки войск в Сирии, в том числе в Тартусе, – до 1 июля 2018 года. По данным РБК, ответственным за выполнение этой задачи назначено управление войск радиоэлектронной борьбы Вооруженных сил, которое возглавляет генерал-майор Юрий Ласточкин
По словам источника РБК в Минобороны, распоряжение Генштаба связано с атаками беспилотников на российские военные объекты в Сирии. «Беспилотные летательные аппараты типа квадрокоптера могут идти на конкретный сигнал по номеру телефона», – пояснил он.

Распоряжение о подавлении сигналов сотовой связи также может объясняться желанием военных пресечь информационные утечки, предположил в разговоре с РБК военный эксперт – полковник запаса Андрей Паюсов.

РБК направил запрос в Минобороны с просьбой подтвердить эту информацию, на который пока не получил ответа.

Первая атака беспилотников на российский военный объект в Сирии состоялась в новогоднюю ночь. Боевики напали на авиабазу Хмеймим с помощью восьми дронов. В этот момент системы РЭБ не работали, чтобы не мешать полетам авиации. В результате погибли два человека, повреждены четыре самолета и два вертолета, взорвался склад с боеприпасами. Минобороны факт атаки подтвердило, но информацию об использовании беспилотников опровергло.

Еще одна атака БПЛА произошла спустя несколько дней – в ночь с 5 на 6 января. На этот раз объектами удара стала не только база Хмеймим, но и пункт материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе. Боевики использовали 13 беспилотников с установленными на них самодельными взрывными устройствами. Ни один из БПЛА своей цели не достиг, а три беспилотника захвачены военнослужащими РФ.
https://военное.рф/

Румынские ВВС решили сформировать три эскадрильи F-16
Румыния намерена приобрести дополнительно четыре истребителя F-16 для формирования первой полноценной эскадрильи, а в перспективе закупить еще партию этих самолетов, чтобы сформировать три эскадрильи (по 16 единиц в каждой). Об этом заявил министр обороны страны Михай Фифор.
Как сообщает ЦАМТО со ссылкой на Actmedia.eu, на данный момент план приобретения самолетов находится в стадии обсуждения. Запрос об информации о возможности закупки 36 дополнительных самолетов F-16 направлен ВВС США.
Министр также пояснил журналистам, что переговоры с американской стороной пока не ведутся. Министерство ждет ответа из США о наличии самолетов и их стоимости, а уже потом начнется диалог.

В октябре 2013 года Минобороны Румынии после получения одобрения США подписало контракт на закупку 12 истребителей F-16AM/BM «Файтинг Фалкон» из состава ВВС Португалии. Эти самолеты заменили устаревшие МиГ-21, состоявшие на вооружении ВВС Румынии. Бухаресту поставили девять «португальских» машин и три истребителя, приобретенные Лиссабоном в США для перепродажи.

Общая стоимость контракта, включая создание инфраструктуры, обучение, поставку вооружений, запчастей и т.д., составила 638 млн евро.

Первая партия самолетов прибыла в Румынию в конце сентября 2016 года, а последняя – в сентябре 2017 года.

F-16 – многоцелевой истребитель четвертого поколения американского производства. Благодаря своей универсальности и относительно невысокой стоимости, считается самым массовым истребителем четвертого поколения и пользуется успехом на международном рынке, состоя на вооружении 25 стран.
https://военное.рф/

В России создадут новый самолёт с лазерным оружием
Наша военная промышленность будет активно использовать наработки, полученные при создании самолёта с лазерным оружием А-60.
Как передаёт агентство «Интерфакс» со ссылкой на информированный источник, развитие данного комплекса состоялось, вся проделанная работа позволит сделать шаг вперед в создании подобных самолётов.
При этом источник подчеркнул, что будущее комплекса будет определять Министерство обороны.
Также отмечается, что скорее всего, позднее будет создан принципиально новый самолёт с лазерным оружием, но не на базе Ил-76МД.
«На текущем этапе работы завершены», — резюмировал собеседник издания.
Справка «СП»
В 2016 году в ряде СМИ появилась информация, что в России планируют создать лазерный комплекс, который будет подавлять с самолёта разведывательные средства даже в космосе.
Напомним, ещё в СССР была разработана экспериментальная летающая лаборатория А-60, которая являлась носителем лазерного оружия. Согласно открытым источникам, впоследствии программа была свернута.
В 2012 году отечественные печатные издания сообщали, что работы по летающей лаборатории будут возобновлены.
http://svpressa.ru/war21/news/

Россия даст Сербии 2 миллиона евро в придачу к подаренным истребителям
Россия выделит Сербии два миллиона евро вместе с подаренным истребителями МиГ-29. Об этом сообщил глава Минобороны республики Александр Вулич, находящийся с визитом в Москве, передает РИА Новости.
«Нам Министерство обороны России одобрило большую помощь (…), которая будет направлена на обучение наших пилотов, будущих пилотов МиГ-29», — сказал он.
О том, что Россия подарит Сербии четыре обычных и два учебно-боевых истребителя к концу 2017 года, заявил на МАКС-2017 директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев. При этом Сербия должна оплатить только стоимость ремонта и модернизации МиГ-29. По неофициальным данным, расходы составят около 50 миллионов долларов.
Машины были переданы в рамках соглашений о военно-техническом сотрудничестве, заключенных в конце 2016 года. Они также предполагают поставки 30 танков Т-72С и 30 машин БРДМ-2.
МиГ-29 — многоцелевой истребитель четвертого поколения, был впервые введен в эксплуатацию в СССР в 1983 году и до сих пор стоит на вооружении.
https://lenta.ru/news/

Лучший легкий истребитель России испытали
В России завершили заводские испытания многоцелевого легкого истребителя МиГ-35. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Российской самолетостроительной корпорации (РСК) «МиГ».
Проверки проводились совместно с российскими летчиками-испытателями. В ходе испытаний были проверены бортовое радиоэлектронное оборудование, прицельно-навигационный комплекс, радиолокационная станция, двигатели и другие системы самолета.
«Самолет позволяет использовать весь спектр существующего и перспективного российского и зарубежного вооружения, в том числе предназначенного для тяжелых истребителей, — заявил генеральный директор РСК «МиГ» Илья Тарасенко. — МиГ-35 по своим боевым возможностям, объему и эффективности решаемых задач, соотношению цена-качество сегодня является совершенной боевой машиной для действий в условиях вооруженных конфликтов высокой интенсивности».
МиГ-35 относится к поколению 4++, которое рассматривается как переходное звено к истребителям пятого поколения. Он одновременно способен захватить до 10 целей, а комплекс его обороны позволяет распознавать как самолеты, так и летящие ракеты. Истребитель может решать боевые задачи в спектрах «воздух-воздух», «воздух-земля», «воздух-корабль».
Радиоэлектронное оборудование этой модели позволяет применять все средства авиационного поражения, в том числе те, которые ранее не предлагались на экспорт. Так, МиГ-35 оснащен средствами поражения большой дальности, позволяющими атаковать цели без входа в зоны противовоздушной обороны.
Предполагается, что весь парк легких истребителей России будет заменен на МиГ-35.
https://lenta.ru/news/

СМИ узнали о сокращениях в корпорации «МиГ»
Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» может уволить тысячу человек. Об этом сообщает Rambler News Service со ссылкой на источники.
По словам одного из собеседников агентства, летом 2017 года были уволены 200 сотрудников опытного производства. В ближайшее время сократят еще 500 человек как административного персонала, так и сотрудников инженерного центра ОКБ имени Микояна, 500 человек будут уволены в 2018 году. Источник пояснил, что оптимизация штатного расписания происходит из-за нехватки заказов.
Другой собеседник агентства уточнил, что сокращения коснутся сотрудников пенсионного и предпенсионного возраста, но для них разработаны стимулирующие программы.
В пресс-службе «МиГа» подтвердили оптимизацию численности персонала. «В рамках централизации вспомогательных функций путем перевода части производственных мощностей из Москвы в Луховицы и Нижний Новгород в соответствии с поставленными правительством РФ задачами была проведена оптимизация штата работников, которая в 2017 году составила менее 5,4 процента от общего числа сотрудников РСК «МиГ», — заявили в пресс-службе. — Эта работа будет продолжена в следующем году и зависит от производственной программы, которая еще не утверждена».
«Российская самолетостроительная корпорация «МиГ»» входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации и консолидирует научно-техническую и производственную кооперацию советского Опытного конструкторского бюро Артема Микояна. В 2016 году выручка предприятия составила 56,7 миллиарда рублей, чистая прибыль — 5,6 миллиарда. Основные образцы выпускаемой продукции: истребители МиГ-29СМТ, МиГ-29К, МиГ-29М/М2, МиГ-35.
https://lenta.ru/news/

В Сирию прилетели еще два Су-57
На авиабазу Хмеймим в Сирии прибыли еще два российских истребителя пятого поколения Су-57, сообщил в Twitter пользователь под ником Wael Al Hussaini. Он опубликовал фото самолетов.
Отмечается, что они сопровождались несколькими Су-30СМ.
Таким образом, в данный момент в Сирии находятся четыре Су-57.
Ранее, 22 февраля, этот же пользователь сообщил, что ВКС России разместили на военной базе Хмеймим два новейших истребителя пятого поколения. Кроме того, по утверждению сирийских активистов, в республику прибыли четыре истребителя Су-35, четыре штурмовика Су-25 и самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У.
Серийное производство истребителя пятого поколения Су-57 еще не началось, планируется, что оно стартует в 2018-2019 годах. В настоящее время, по данным сайта MilitaryRussia, создано только 10 летных прототипов и 3 прототипа для наземных испытаний. Машина вооружена 30-миллиметровой автоматической пушкой, может нести ракеты класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», а также различные бомбы.
https://lenta.ru/news/

Пентагон оценил угрозу от российских Су-57 в Сирии
США не рассматривают российские истребители пятого поколения Су-57 как угрозу для своих военных операций в Сирии. Об этом заявил представитель Пентагона Эрик Пахон, сообщают РИА Новости.
«Мы не считаем, что эти истребители станут угрозой для наших операций в Сирии, и продолжим их проведение должным образом», — заявил Пахон. При этом добавил, что развертывание новых самолетов противоречило бы заявлениям России об уменьшении своего контингента.
О прибытии самолетов Су-57 в Сирию стало известно в ночь на 22 февраля. Какобъяснили источники в органах военного управления России, машины были отправлены в рамках программы испытания систем вооружения.
Отправка самолетов уже вызвалабурную дискуссию в западных СМИ и среди иностранных военных экспертов.
Су-57 — первый российский истребитель пятого поколения. Самолет обладает малой заметностью для систем противника, имеет высокую живучесть и маневренность, способен перемещаться со сверхзвуковой скоростью без форсажа.
https://lenta.ru/news/

Авиационные новости

РОССИЯ ОТБИРАЕТ ЗАКАЗ У КИЕВА: АН-158 ПОЛЕТИТ НА КУБУ БЕЗ ПОМОЩИ УКРАИНЫ
В 2013 году государственная авиакомпания Кубы подписала договор о поставке шести пассажирских самолётов Ан-158. Контракт выполнялся на предприятии «Антонов» на Украине в тесной кооперации с Россией. Через год в Киеве произошёл переворот, а новые власти взяли курс на разрыв всех связей с Россией. В итоге к настоящему времени только один Ан-158 был отправлен на Кубу, а остальные пять находятся в разной степени готовности в цехах «Антонова», откуда они при сложившихся условиях выйдут нескоро.
Однако в России имеются достаточные мощности для того, чтобы самостоятельно собрать Ан-158, поскольку данные самолёты являются лишь модификациями своих предшественников – Ан-148. Воронежский завод ВАСО, который в рамках кооперации с «Антоновым» участвовал в проекте, имеет большой опыт и обслуживания, и сборки самолётов обеих моделей.
Ан-158 сначала получил название Ан-148-200 и представляет собой базовую модель с удлинённым фюзеляжем, за счёт чего лайнер смог брать на борт больше пассажиров. Это была минимальная модификация, включавшая в себя добавление двух новых секций. Не пришлось менять даже стойки шасси. Правда, за счёт увеличения массы дальность полёта сократилась на на 400 километров.
В Воронеже было собрано в общей сложности 33 лайнера Ан-148. Тридцать из них эксплуатируются в России, 2 – в Северной Корее и 1 – на Украине. Куба получит заказанные Ан-158. Недавно на этом же заводе были отремонтированы и вновь запущены в воздух два кубинских Ил-96. Ещё один кубинский самолёт этой же марки готовится к ремонту.

https://slovodel.com/

ВКС РФ трижды за неделю поднимались на перехват иностранных разведчиков
Всего вдоль границ Российской Федерации на минувшей неделе вели разведку 20 иностранных летательных аппаратов.
Экипажи Воздушно-космических сил России за неделю совершили три вылета на перехват иностранных разведчиков у границ нашей страны. Данные Министерства обороны были опубликованы в газете «Красная звезда».
Всего вдоль российских границ на минувшей неделе вели разведку 20 летательных аппаратов.
В ведомстве уточнили, что из них пять аппаратов были замечены дежурными силами ПВО РФ на западном стратегическом направлении, четыре – на юго-западном, еще один был зафиксирован на арктическом направлении.
Нарушений воздушного пространства Российской Федерации допущено не было, добавили в Минобороны.

Наталья Вальханская
https://tvzvezda.ru/news/

В ВВС Иордании своевременно поставлен тяжелый вертолет Ми-26Т2
Техника
… в гражданском исполнении
МОСКВА, 24 января 2018, 10:58 — REGNUM Королевские военно-воздушные силы Иордании получили от России тяжелый многоцелевой вертолет Ми-26Т2, сообщает пресс-служба холдинга «Вертолеты России».
Тяжелый многоцелевой вертолет в гражданском исполнении поставлен своевременно.
«Эта машина обладает непревзойденными летно-техническими характеристиками, и она найдет широкое применение при выполнении задач, которые не под силу другой авиационной технике», — сообщили в пресс-службе.
Ми-26 — уникальный вертолет по своим транспортным возможностям. Это самый грузоподъемный в мире серийный вертолет. Внутри фюзеляжа или на внешней подвеске он способен перевозить до 20 тонн груза.
Машину можно использовать для выполнения широкого круга задач, в том числе транспортных, эвакуационных и противопожарных. Ми-26 способен перевозить до 82 десантников с полным комплектом вооружения.
Ми-26Т2 — это модернизированная версия, на которой установлен бортовой комплекс авионики БРЭО-26.

https://regnum.ru/news/

Самолет Качиньского взорвали изнутри
На борту самолета польского президента Леха Качиньского, разбившегося в Смоленске в 2010 году, произошел взрыв, сообщает сайт Министерства обороны Польши.
Об этом во время заседания комитета по расследованию причин авиакатастрофы заявил международный эксперт в области авиационных происшествий Фрэнк Тейлор. По его словам, левое крыло Ту-154 было разрушено внутренним взрывом. Кроме того, эксперт уверен, что источников взрыва было несколько.
Минобороны отметило, что комитет принял к сведению мнение Тейлора и считает его одним из ключевых выводов технического доклада.
Ту-154 рухнул в Смоленске 10 апреля 2010 года. При попытке приземлиться при сильном тумане воздушное судно столкнулось с деревьями, опрокинулось и рухнуло на землю. 96 человек, находившиеся на борту лайнера, погибли. Среди них были президент Польши Лех Качиньский, его жена Мария, большинство представителей высшего военного командования страны, местные политики, общественные и религиозные деятели. Они летели в Россию на траурные мероприятия в связи с 70-й годовщиной расстрела под Катынью.

https://news.rambler.ru/

Рогозин рассказал об уникальности проектируемого самолета ПАК ДА
Ранее президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь назвал сроки первого полета ПАК ДА.
Разрабатываемый в России перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) внешне будет мало похож на самолет в привычном понимании этого слова. Такое заявление сделал вице-премьер Дмитрий Рогозин в интервью сайту «Комсомольской правды».
«Уже с этого года КБ Туполева приступает к активной фазе проектирования перспективного авиационного комплекса дальней авиации. Этот самолет, я надеюсь, выйдет у нас на испытания на рубеже 2023–2024 годов», – сказал он.
«Внешне он не будет похож на наше понимание традиционного облика самолета. Это такое летающее крыло, самолет XXI века», – уточнил Рогозин.
Накануне президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарьназвал сроки первого полета ПАК ДА. «Самолет поднимется в воздух в середине 2020-х годов», – констатировал он.

Вадим Иванов
https://tvzvezda.ru/news/

Украина попросила у России денег на строительство ракеты «Зенит-2SLБ»
Киев. Украинская компания «Южмаш» ожидает от России перевода 8,245 миллиона долларов для завершения строительства ракеты «Зенит-2SLБ» для запуска спутника «Лыбидь». Эта информация следует из сообщения, опубликованного на сайте компании.
«Контракт (на запуск спутника — прим. ФАН) был заключен еще в 2011 году. Заказано изготовление одной ракеты-носителя «Зенит-2SLБ». Для завершения этого контракта «Южмаш» ожидает получения $8,245 млн», — говорится в сообщении.
В компании «Южмаш» отметили, что, как только деньги будут получены, станет возможным окончание работ над сборкой ракеты. Впоследствии ее планируют доставить на космодром «Байконур» для запуска.
Отметим, заказчиком работ является предприятие Роскосмоса, Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры.
Напомним, в декабре 2017 года стало известно, что на завод «Южмаш» начнут пускать туристические группы. Комментируя это решение руководства предприятия, украинский политический обозреватель Вячеслав Пиховшек отметил, что считает абсурдом тот факт, что место создания ракет становится «полигончиком для экскурсий».

Автор: Федор Веснин
https://riafan.ru/

Российские бомбардировщики Ту-95 вновь пролетели над Аляской
Российские бомбардировщики Ту-95 снова совершили полет возле побережья Аляски. Однако в этот раз США не стали поднимать свои самолеты для сопровождения. Об этом сообщила официальный представитель Объединённого командования аэрокосмической обороны Северной Америки Марианна Клемонс, пишет Лента.ру.
Она отметила, что российские самолеты вошли опознавательную зону ПВО Аляски, однако не нарушили воздушное пространство США.
Напомним, во вторник произошла похожая ситуация, но тогда на встречу Ту-95 вышли американские истребители и сопроводили их до границ опознавательной зоны, добавляет RT.

http://nsn.fm/hots/

Ученые выяснили, как инопланетяне перемещаются в космосе
Ученые выяснили, что инопланетянам удается перемещаться на большие расстояния по космосу при помощи порталов. Об этом сообщает «ФедералПресс».
Специалисты утверждают, что подобные «трещины» в космическом пространстве образовались еще во времена Большого взрыва.
По мнению экспертов, именно такие порталы помогают пришельцам быстро перемещаться на Землю, отмечает «Свободная Пресса».
Специалисты отмечают, что таким образом инопланетные корабли могут не быть замечены издали, а космический десант может высадиться на Земле в любой момент.

http://nsn.fm/

Хорватия меняет советские МиГ-21 на F-16 из Израиля

Главы правительств Израиля и Хорватии договорились продвигать сделку по продаже подержанных израильских F-16 военно-воздушным силам бывшей югославской республики, которые ищут замену устаревшим МиГ-21 советского производства, сказано в сообщении по итогам встречи.
Истребители F-16, полученные в свое время израильтянами из США и модернизированные силами местной промышленности, участвуют в тендере, где, по данным СМИ, их единственным конкурентом оставались шведские Gripen.
Премьер-министр Биньямин Нетаньяху встретился вчера в Давосе с премьер-министром Хорватии Андреем Пленковичем. Они согласились продвигать продажу израильских F-16 Хорватии в соответствии с условиями тендера
— сообщила пресс-служба главы израильского правительства.

Достигнутые договоренности названы «еще одним выражением крепких отношений между двумя странами». По данным израильского делового издания «Глобс», сумма потенциальной сделки составляет полмиллиарда долларов, передает РИА Новости

https://topwar.ru/

«Летающий радар» А-50 вернулся из Сирии в Иваново
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 вернулся из Сирии на место постоянной дислокации в Иваново. Об этом пишет Газета.ру со ссылкой на сообщение министерства обороны РФ.
«Лётчики выполнили перелёт с аэродрома Хмеймим после успешного выполнения задач на территории Сирийской Арабской Республики», — говорится в сообщении российского военного ведомства.
Ранее сообщалось о возвращении в Калужскую область бомбардировщиков Ту-22М3, которые принимали участие в уничтожении террористов в Сирии, отмечает RT.

http://nsn.fm/hots/

Новости авиации

Ополченцы Донбасса «отжали» у ВСУ «подарочек дядюшки Сэма»…
Американский бесплилотник за более чем 1 млн долларов оказался в заложниках у ополченцев Луганской народной республики. То ли по глупости, то ли по дичайшей неосмотрительности украинских так называемых патриотов-АТОшников, но БПЛА-разведчик RQ-11B Raven попал в руки «врагов» Украины, которые в лишний раз доказали всему миру, что Незалежная грубо нарушает Минские договоренности.

Народная милиция Луганска с легкостью перехватила БПЛА еще вчера, 6 марта, в районе населенного пункта Христово. Летел американский аппарат-разведчик с неподконтрольных ДНР и ЛНР территорий Донбасса. Однако стоит отметить, что использование БПЛА на линии соприкосновения вообще запрещено. Куда в это время смотрели ОБСЕшники или любые другие наблюдатели, остается загадкой. Но совершеннейший факт, что такие беспилотники кружат над небом самопровозглашенных республик не первый день.

Представитель оборонного ведомства ЛНР особо отметил, что этот беспилотник «Ворон» создан специально для ведения воздушной разведки. Поставили Киеву их еще в прошлом году, но в каком количестве непонятно. По всей видимости, раз ВСУшники так легко отдают ополченцам БПЛА за миллионы долларов, денег в украинской или американской казне на войну в Донбассе предостаточно. И, к сожалению, продолжаться междоусобная борьба на Донбассе будет до тех пор, пока поток военной техники из Запада на Юго-Восток Незалежной не будет перекрыт полностью.

Автор: Алена Булатова
https://politexpert.net/

КНР принимает в эксплуатацию новейшие истребители 5-го поколения

Китай приступил к эксплуатации собственных истребителей 5-го поколения.
Сведения об этом были официально обнародованы средствами массовой информации КНР, причём, эксперты не исключают вероятность того, что самолёты J-20, в действительности были приняты на вооружение китайской армии ещё осенью минувшего года. Следует уточнить, что новейший китайский истребитель 5-го поколения J-20 может составить достойную конкуренцию боевым самолётам F-22 Raptor и А-35 Lightning, а вполне вероятно, речь может идти и о российском истребителе Т-50.
Специалисты отмечают тот факт, что в настоящий момент о возможностях китайского истребителя 5-го поколения практически ничего неизвестно, что вероятней всего связано с секретностью разработки.

http://avia.pro/news/

«Икар» и «Роял Флайт» хотят использовать отечественные лайнеры Ил-96

Российские чартерные авиаперевозчики задумались об эксплуатации отечественных лайнеров Ил-96.
Сведения о том, что российские чартерные авиакомпании «Икар» и «Роял Флайт» намерены в ближайшем времени приступить к эксплуатации отечественных пассажирских лайнеров Ил-96, были озвучены заместителем министра транспорта РФ. Официального подтверждения данной информации от представителей авиаперевозчиков пока что не поступало, однако, очевидно, сведения могут вполне соответствовать действительности, так как на сегодняшний день они более экономически выгодны в плане своей эксплуатации и стоимости.
По данным информационно-новостного агентства Avia.pro, перевозчик «Роял Флайт» планирует приобрести в лизинг три воздушных суда, а авиакомпания «Икар» лишь рассматривает подобную возможность.

:http://avia.pro/

Между Россией и Египтом согласован проект протокола по авиабезопасности

Россия и Египет согласовали проект протокола по авиационной безопасности.
Как отмечает глава Министерства транспорта Российской Федерации, в настоящий момент проект протокола по авиабезопасности уже согласован, однако, египетская сторона пока что не согласовала ни дату, ни место его подписания, что фактически, по словам самого Максима Соколова, и является основным обстоятельством затягивания авиасообщения между двумя странами. Учитывая данную информацию, логично предположить, что авиасообщение между двумя странами может быть возобновлено в самом ближайшем времени.
Портал Avia.pro в свою очередь отмечает тот факт, что подтверждения подобный сведений от египетской стороны не поступали.

http://avia.pro/news/

Пушка F-35 оказалась неспособной наводится на цель

У разрекламированного американского истребителя F-35 всплывает наружу всё больше и больше недостатков.
Так, после недавних воздушных испытаний пулемета Гатлинга GAU-22, установленного на данном самолёте (модификации «B»), выяснилось, что оружие до сих пор не может наводиться на цель. Достаточно иронично, что у невероятно дорогого американского истребителя с завидной регулярностью обнаруживаются подобные недостатки. Программа F-35 обошлась американскому бюджету в астрономическую сумму 56,4 миллиардов долларов, но программное обеспечение для шлемов пилотов (благодаря которому GAU-22 и должен наводиться на цель) до сих пор не доработано. И если бы дело было только в мелких временных неисправностях, но у F-35 есть и такие недостатки, которые исправить уже никак не получится. Так, за данным истребителем закрепилось прозвище «самолёт-покойник» («dead meat»), которым окрестил его норвежский летчик-испытатель Мортен Ханш из-за критического недостатка маневренности, который не даёт истребителю быстро поворачивать и набирать высоту, чтобы уворачиваться от огня противника. Ситуацию усугубляют и достаточно серьёзные неполадки с программным обеспечением, которые до сих пор не могут устранить. Эти неполадки приводят как к проблемам с точностью стрельбы, так и с использованием радаров и системы распознавания «свой – чужой». Что уж говорить, если даже на недавно опубликованном в сети видео можно наблюдать, как американские истребители F-35 взлетают с авианосца, при этом во время взлета летчики бьются головой о верхнюю часть кабины, а у некоторых из них даже спадают шлемы. Неудивительно, что вышеупомянутый самолёт не хотят покупать даже союзники США по НАТО – из 11 стран, изначально выразивших свой интерес к проекту JSF, приобрести F-35B согласились лишь Великобритания и Италия.

http://militaryreview.ru/

В США проверяют возможность использования в системе ПРО беспилотников с боевыми лазерами

Агентство противоракетной обороны США приступило к испытаниям боевых лазеров, установленных на беспилотные летательные аппараты.
Существующие системы противоракетной обороны, разработанные для перехвата баллистических ракет противника, способны поражать лишь боевые блоки на заатмосферном и атмосферном участках полета. Эффективность таких систем считается высокой, однако они не дают полной гарантии перехвата всех боевых блоков.
Самый эффективный способ борьбы с баллистическими ракетами противника — их перехват на разгонном участке полета, когда носитель не набрал маршевой скорости и еще не способен маневрировать. Правда, в современных условиях такое практически невозможно, поскольку в этом случае средства перехвата пришлось бы размещать на границе страны-противника.
В рамках новой концепции агентство противоракетной обороны США предполагает, что вооруженные мощными боевыми лазерами беспилотники будут выполнять полеты на большой высоте над территорией потенциального противника. Обнаружив запуск баллистической ракеты, аппараты будут сбивать ее лазером на разгонном участке полета.
Согласно заявлению агентства, новая технология предназначена для защиты США от ядерной атаки со стороны Северной Кореи, активно занимающейся разработкой не только нового термоядерного оружия, но и ракет-носителей малой, средней и большой дальности.
В испытаниях в рамках разрабатываемой концепции задействованы два ударных беспилотника MQ-9 Reaper. Оснащенные лазерами малой мощности аппараты выполняют полеты на ракетном полигоне Уайт-Сэндз в Нью-Мехико. Оценочные испытания будут проводиться на протяжении пяти лет.

Параллельно агентство намерено заказать разработку боевых лазеров высокой мощности. К проекту планируют привлечь американские компании Boeing,Lockheed Martin, General Atomics, Northrop Grumman и Raytheon. С одной или несколькими из них до конца 2017 года подпишут контракт на разработку демонстратора технологий боевого противоракетного лазера.
Согласно предварительным планам американского агентства, первые испытания демонстратора технологий противоракетного лазера планируется провести в 2020 году; в 2021 году этот лазер должен сбить первые несколько баллистических ракет-мишеней.
Агентство противоракетной обороны США не впервые рассматривает мощные боевые лазеры в качестве потенциально эффективного средства перехвата баллистических ракет. В 2000-х годах разработан противоракетный химический лазер воздушного базирования ABL мощностью в 1 мегаватт.
Установку разместили в носовой части модифицированного грузового самолетаBoeing 747-400F. В 2010 году состоялись испытания ABL. Лазер сбил две баллистические ракеты на разгонном участке траектории: жидкостную и твердотопливную. Но проект закрыли, сочтя лазерную установку и ее носитель слишком тяжелыми и большими, чтобы их можно было использовать в составе системы противоракетной обороны.

http://militaryreview.ru/

Авиационные новости

В АК «Ильюшина» рассказали, когда первые самолеты Ил-112 поступят в войска

Контракт на поставку первой партии легких военно-транспортных самолетов Ил-112В будет подписан в 2017 году. Об этом сообщил директор программы Ил-112В «Авиационного комплекса имени Ильюшина» Дмитрий Савельев.

По словам Савельева, первый серийный контракт на поставку двух самолетов планируется подписать в следующем году, а в дальнейшем ВАСО рассчитывает выйти на производство 12 самолетов в год.

Ил-112В создан для замены Ан-26 и будет использоваться для перевозки и десантирования личного состава и легких грузов. Первый полет машины должен состояться до июля 2017 года.

ВКС РФ получили 139 самолетов, вертолетов и четыре полка С-400 – Шойгу
Воздушно-космические силы РФ получили в 2016 году 139 летательных аппаратов, а также четыре полка зенитно-ракетных комплексов С-400 «Триумф», сообщил Министр обороны РФ Сергей Шойгу.

«Воздушно-космические силы получили 139 современных летательных аппарата, еще четыре современных зенитных полка перевооружены на зенитно-ракетную систему С-400 «Триумф»», – сказал Шойгу.
ЗРС С-400 «Триумф» – зенитная ракетная система нового поколения большой и средней дальности, созданная для поражения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения – самолетов-разведчиков, самолетов стратегической и тактической авиации, тактических, оперативно-тактических баллистических ракет, баллистических ракет средней дальности, гиперзвуковых целей, постановщиков помех, самолетов радиолокационного дозора и наведения и прочих.

http://tvzvezda.ru/news/

Источник назвал причину остановки полетов SSJ-100 «Аэрофлота»

Эксплуатация нескольких самолетов SSJ-100 «Аэрофлота» в пятницу была приостановлена из-за обнаружения неполадки с проушинами верхних и нижних поясов установочных узлов стабилизатора, заявил информированный источник.
Он отметил, что дефект не является критическим, однако Росавиация решила перестраховаться и не эксплуатировать те самолеты, в которых возможен такой дефект. Источник отметил, что неполадки были найдены по результатам проверки согласно инструкциям, передает ТАСС.
«Росавиация приостановила полеты нескольких SSJ-100 из-за дефекта проушин верхних и нижних поясов установочных узлов стабилизатора», — сказал он, озвучиваю причину отмены полетов.
Источник также заявил, что «службы ГСС отреагировали в сложившейся ситуации сверхоперативно», что уже привело к тому, что все эксплуатанты SSJ-100 проводят проверки своих лайнеров.
Отметим, что «Аэрофлот» является крупнейшим в России эксплуатантом SSJ-100.
Ранее сообщалось, что «Аэрофлот» отменил 21 вылет из столичного аэропорта Шереметьево в пятницу.
Также сообщалось, что надзорные ведомства выпустили распоряжение о проверке систем отечественных самолетов Sukhoi Superjet 100, поскольку один из эксплуатантов нашел дефект проушин верхних и нижних поясов установочных узлов стабилизатора.

http://vz.ru/news/

Россия подарит Сербии истребители, танки и БРДМ

БЕЛГРАД, 22 дек — РИА Новости. Россия в рамках военно-технической помощи передаст Сербии шесть истребителей МиГ-29 и десятки единиц бронетехники, сообщил глава правительства республики Александр Вучич по итогам встречи с министром обороны России Сергеем Шойгу.
«Если бы мы эти самолеты покупали по рыночным ценам, нам бы потребовалось изыскать свыше 600 миллионов евро», — цитирует Вучича пресс-служба правительства.
Премьер Сербии добавил, что договор должен быть подписан до 23 декабря.
В настоящее время стороны обсуждают два варианта передачи военной техники. В первом случае, машины сразу будут доставлены в Сербию, где позже пройдут модернизацию. Во втором — истребители пока останутся в России и будут переданы Сербии уже после обновления.

https://ria.ru/

Таджикистан отменил авиарейсы из четырех российских городов

Авиационные власти Таджикистана отменили рейсы «Уральских авиалиний» из четырех городов России, сообщил глава департамента гражданской авиации министерства транспорта Таджикистана Юсуф Рахмонов. По его словам, это является ответом на приостановку полетов «Сомон Эйр» в ряд российских регионов.
Отмененные рейсы «Уральских авиалиний» летали в Душанбе из Краснодара, Уфы, Челябинска и Красноярска, передает РИА «Новости».
Сообщается, что решение о закрытии рейсов вступает в силу в 12.00 по местному времени (10.00 мск) в пятницу.
Между тем Минтранс России объяснял решение о приостановке полетов таджикской «Сомон эйр» в регионы России действиями Таджикистана в отношении российской авиакомпании «Ямал».

http://vz.ru/news/

Авиановости

Китай приступил к разработке боевого вертолета-«невидимки»

Китайские авиаконструкторы начали работы по разработке нового боевого вертолета, сообщила в пятницу англоязычная китайская газета «Чайна дейли» со ссылкой на данные Авиастроительной корпорации Китая
Его главой особенностью станет то, что он будет обладать свойствами «невидимки», отмечается в сообщении, которое цитирует ИНТЕРФАКС-АВН. Президент корпорации Линь Цзомин сообщил, что разработка вертолета, который планируется поставлять в войска с 2020 года, позволит изменить структуру ведения боевых действий, поскольку вертолеты «обладают большей, по сравнению с бронетанковой техникой, огневой мощью, мобильностью, и возможностями обеспечения наземных войск».
Генеральный конструктор новой машины рассказал, что она будет «исключительно маневренной, очень живучей и располагать широкими боевыми возможностями».
http://vpk-news.ru/

ЩАДЯЩИЙ ПОЛЕТ
Как с помощью нехитрых манипуляций сэкономить десять тонн парниковых газа, а заодно сократить время полета

Чуть больше четырех тысяч литров сэкономленного в полете топлива и на 10 700 килограммов меньше выбросов парниковых газов. Таких показателей достигла авиакомпания «Этихад Эйрвейз» в ходе экспериментального рейса из Абу-Даби в Вашингтон и обратно в конце мая. Рейс был совершен в рамках программы «Идеальный полет», цель которой — сократить расходы авиакеросина и снизить объем вредных выбросов в окружающую среду.
Рейс протяженностью 11 тысяч километров был выполнен на новейшем самолете «Боинг 787» («Дримлайнер»). Время в пути составило 13 часов 32 минуты — на восемь минут меньше обычного.
Сократить время в пути и сэкономить керосин авиакомпания смогла за счет небольших хитростей. Во-первых, экипаж сократил использование вспомогательной силовой установки (ВСУ) самолета — небольшого двигателя, который вырабатывает электричество во время, когда самолет находится на земле и двигатели не работают. ВСУ снабжает самолет электричеством для создания давления в гидросистемах и работы кондиционеров. Вместо ВСУ экипаж использовал электричество наемных служб аэропорта, экономя топливо.

Во-вторых, пилоты тщательнее обычного планировали профиль полета — последовательность участков, каждому из которых соответствуют изменения высоты и скорости самолета. Их целью была достижение заданной высоты за более короткий промежуток времени. Ведь с уменьшением плотности воздуха уменьшается сопротивление. Как следствие — двигателям нужно меньше топлива. На общий объем потребляемого топлива также влияет скорость ветра, загрузка воздушного судна пассажирами, багажом и грузами.
«За четыре недели до рейса началось сотрудничество с диспетчерскими службами — заранее были просчитаны оптимальная высота на разных этапах полета и скорость самолета в зависимости от изменений скорости ветра и других погодных условий», — поясняет вице-президент по вопросам логистики «Этихад Эйрвейз» Кристиан Албрехт.
Пока самолеты авиакомпании совершили только два рейса в рамках программы «Идеальный полет». В планах авиакомпании — расширить географияю «умных» перелетов. Однако на каких именно направлениях, пока не сообщается.
По данным Международного энергетического агентства (МЭА), в 2014 году во всем мире было выброшено в атмосферу 32 гигатонны СО2, два процента от которых — на совести гражданской авиации. При сжигании одного килограмма авиакерсина в атмосферу выделяется чуть больше трех килограммов углекислого газа.
Рассчитать объем углекислого газа, который в среднем приходится на одного пассажира в зависимости от дальности полета и типа воздушного судна, можно на сайте некоммерческой швейцарской организации Myclimate. Организация занимается вопросами изменения климата и их включением в экономические механизмы.
Для полетов на короткие дистанции за основу расчетов берутся данные о выбросах СО2 самолетов «Боинг 737», «Эйрбас А320» и «Боинг 757». Для перемещения на дальние расстояния — характеристики «Боинг 747», «Боинг 777», «Эйрбас А340» и «Боинг 767».
К примеру, при 45-минутном перелете из Москвы в Санкт-Петербург экономклассом на совести одного пассажира — примерно 176 килограммов углекислого газа

Татьяна Кондратенко
http://www.geo.ru/

Иран захотел взять в лизинг два SSJ 100

Глава Иранской организации авиационной промышленности (IAIO) Манушехра Мантеки заявил, что делегация из Ирана провела в Москве переговоры, на которых рассматривался вопрос о лизинге двух российских самолетов Superjet 100, сообщают СМИ.
«В ходе Международного авиационно-космического салона МАКС иранская делегация смогла произвести анализ преимуществ и недостатков эксплуатационных качеств самолета», – приводит слова Мантеки РИА «Новости» со ссылкой на IRNA.
По его словам, если показатели работы воздушного судна будут хорошими, а работы по техническому обслуживанию лайнера – удовлетворительными, согласно условиям документа о лизинге, иранская компания может принять решение о покупке самолетов.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в ходе авиакосмического салона МАКС Россия и Иран активизировали сотрудничество как в гражданских, так и в военных отраслях. Вице-президент Ирана Сорен Саттари Тегеран заявил, что рассчитывает на создание инфраструктуры для заключения контракта на поставку российских «суперджетов».
В конце августа президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь сообщил, что ОАК готова обеспечить Ирану масштабную локализацию технологий при закупке пассажирских самолетов российского производства Sukhoi Superjet 100.
О заинтересованности в проведении с Россией переговоров о приобретении российских пассажирских самолетов Тегеран заявлял еще в июле. Тогда же министр транспорта России Максим Соколов сообщил, что Москва и Тегеран ведут переговоры по поставкам Sukhoi Superjet 100.
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) – российский ближнемагистральный пассажирский лайнер, рассчитан на перевозку до 98 пассажиров на расстояние до примерно 4,4 тыс. километров. Первый полет самолет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Каталожная стоимость лайнера в базовой версии составляет 36 млн долларов.

Авиановости

Минобороны: в 2014 году беспилотники российской армии провели в небе около 13 500 часов

Беспилотные летательные аппараты используются практически во всех мероприятиях оперативной и боевой подготовки, уточнили в военном ведомстве
Налет беспилотников в Российской армии с начала года вчетверо превысил прошлогодние показатели, составив свыше 560 суток. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе Минобороны РФ.
«С начала текущего года комплексы с беспилотными летательными аппаратами сформированных в военных округах подразделений провели суммарно в небе около 13 500 часов, что составляет более 560 суток», — уточнили в ведомстве.
В Минобороны пояснили, что такой рост показателей связан с активным использованием беспилотников практически во всех мероприятиях оперативной и боевой подготовки. «При этом основное внимание уделяется обеспечению выдачи разведывательной информации в реальном масштабе времени на пункты управления войсками и оружием», — добавили в министерстве.

http://www.aif.ru/

Зампред Военно-промышленной комиссии: тяжелые беспилотники РФ пойдут в серию в 2017-18 гг.
Российские беспилотники тяжелого класса пойдут в серию и начнут закупаться военным ведомством с 2017-2018 годов. Об этом заявил ИТАР-ТАСС заместитель председателя Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ Олег Бочкарев.
«Роботы есть в гособоронзаказе, очень много заказов по беспилотникам: есть легкие, средние, и даже тяжелые, есть и ударного типа. Сейчас пока идут опытно-конструкторские работы, с 2017-2018 года (запланирована) поставка серийных беспилотников в Вооруженные силы», — сказал Бочкарев.
По его словам, сегодня стратегия и планы развития в этой сфере «более или менее определены». Хуже, отметил заместитель председателя ВПК, обстоит с сухопутными и морскими роботами. «Здесь пока такого прорыва, как в беспилотниках, нет», — сказал он.
Военно-промышленная конференция, которая проходит в эти дни в подмосковном Красноармейске, является для промышленности «хорошим стартом», который послужит правильной обкатке опытных образцов и правильной формулировке технических заданий от основного заказчика — военного ведомства, отметил Бочкарев. «Нам важно добиться максимально унифицированных технических решений — это потом удешевит жизненный цикл», — заключил он.
Ранее сообщалось, что в 2018 году планируется поднять в воздух опытный образец российского ударного беспилотника массой 20 тонн. Контракт на разработку такой машины в 2011 году получил «Сухой». СМИ писали, что в основу ударного беспилотника лягут решения, применявшиеся при разработке истребителя 5-го поколения.
В прошлом году министр обороны РФ Сергей Шойгу поручил ускорить работы по беспилотникам. Согласно данным открытых источников, ударные беспилотники для Минобороны создают, помимо «Сухого», «Сокол» и «Транзас».

ИТАР-ТАСС

Иностранные пилоты больше России не нужны
Российские авиакомпании из-за снижения курса иностранной валюты перестали нанимать на работу иностранцев.
Как сообщает «Интерфакс», в настоящее время при квоте в 200 иностранных пилотов в России зарегистрировано всего 20 иностранцев, работающих командирами воздушных судов, заявила вице-премьер правительства России Ольга Голодец.

По ее словам, несмотря на это, растет объем внутренних перевозок. При этом, количество пассажиров, улетающих за рубеж, сократилось на 30 процентов, пишет Мир24.

Ранее СМИ сообшали, что российские авиакомпании испытывают серьезные экономические трудности и проводят масштабные сокращения из-за снижения количества авиационных перевозок.

«В настоящее время на рынке труда происходит высвобождение более 200 командиров воздушных судов, летающих на иностранных воздушных судах. Всего из 14600 пилотов около 500 получили извещение об их увольнении с летной работы», — отметили в Федерации независимых профсоюзов России.
http://www.bigness.ru/

Новости иедицины

Российские медики разработали экспериментальную вакцину против Эболы
В маске

Разработана экспериментальная вакцина против лихорадки Эбола, имеющая первые положительные результаты доклинических испытаний, сообщила РИА Новости министр здравоохранения РФ Вероника Скворцова.
По данным ВОЗ, на сегодняшний день имеется 2615 зарегистрированных случаев лихорадки Эбола, из них 1427 закончились летальным исходом. К четырем странам Западной Африки, где ранее были выявлены очаги заболевания, накануне прибавилась Демократическая Республика Конго, где был зарегистрирован очаг групповой заболеваемости, в том числе 13 случаев, закончившихся летальным исходом.
«Из Гвинеи вернулась передовая группа — сотрудники института Ивановского Минздрава РФ и сотрудник одного из центра Роспотребнадзора. Мы знаем возбудителя и его характеристики, в настоящее время у нас есть экспериментальная вакцина, которая прошла доклинические испытания с хорошими результатами», — сообщила Скворцова.
Министр уточнила, что в данный момент проводятся дальнейшие испытания созданной вакцины и выразила надежду, что они будут успешными.
ФГБУ «НИИ вирусологии им. Д. И. Ивановского» Минздрава России является одним из известнейших в мире научно-исследовательских учреждений в области изучения экологии, эпидемиологии и молекулярной биологии вирусов человека и животных.
РИА Новости

Минздрав разработал комплекс мер для снижения цен на лекарства в Крыму

Минздрав разработал комплекс мер для снижения цен на лекарства в Крыму до российского уровня, заявила глава ведомства Вероника Скворцова.
«В настоящее время мы уже организовали подразделение Росздравнадзора на территории Крыма, создали все необходимые электронные компьютерные ресурсы для лицензирования учреждений, для регистрации и мониторирования цен. Эта работа проводится. Мы имеем информацию по каждому району и по каждому муниципалитету по всем остальным группам препаратов. В настоящее время продуман комплекс мер для того, чтобы цены были снижены и приблизились к средним цена на территории РФ», — сказала Скворцова в эфире телеканала «Россия 24».
Она также рассказала, что с 1 января 2015 года на все медицинские учреждения на территории региона будут распространяться единые требования к качеству и доступности медпомощи в РФ.

Опасность для здоровья человека нашли в обычных чеках

Врачи удостоверились в том, что чеки, повсеместно выдающиеся при оплате, таят в себе потенциальнуцю угрозу для самочувствия человека. По словам медиков, посредством чеков, с которыми люди контактируют ежеденевно, в организм могут проникать опасные химикаты.

Специалисты из детского медицинского центра в Цинциннати провели эксперимент, предложив его участникам подержать чеки в руках – в одной группе в перчатках, в другой без них. Выяснилось, что те люди, которые держали чеки в руках без перчаток в течение 2 часов, — имели повышенный уровень бисфенола А в моче по сравнению с теми, чьи руки были защищены. «Бисфенол А был обнаружен в 83% проб мочи перед началом эксперимента и в 100% проб после контакта с термобумагой без перчаток», — сообщили авторы этой работы в публикации в журнале JAMA.

Многие исследования показывают, что бисфенол А связан с вредным влиянием на организм человека – в частности, его негативный эффект испытывает репродуктивная функция у взрослых людей и нервная система у детей. Как пояснила ведущий автор исследования, доктор Шелли Эрлих, термобумага, которая используется для чеков в магазинах, банкоматах, на заправках и во многих других местах, является плохо изученным источником этого вещества. Покрытие такой бумаги чувствительно к нагреванию; и его компоненты могут переноситься на руки человека при контакте. Проникнув через кожу, опасный химикат попадает в кровь.

http://www.medikforum.ru/

Рис назван отличным средством против бессонницы

Испытывающие регулярные проблемы со сном люди должны включать в свой ежедневный рацион большее количество риса. К такому выводу пришли японские исследователи.

Ученые из Kanazawa Medical University установили, что регулярное употребление риса может стать отличным средством лечения бессонницы. В ходе исследования, в котором приняли участие более 2 000 человек, имеющих проблемы со сном, была выявлена прямая связь между рисом и ночным отдыхом. Другими словами, чем больше риса содержалось в рационе людей, тем более высокое качество сна они получали. При уменьшении количества риса добровольцы жаловались на ухудшение качества сна.
Когда исследователи попытались найти такую же связь между количеством хлеба и лапши в рационе добровольцев и качеством сна, то им этого не удалось. Следовательно, не все продукты, содержащие большое количество углеводов, помогают в лечении бессонницы. Хотя сами авторы исследования не уверены, чем именно помогает рис, они предположили, что дело в его высоком гликемическом индексе – одном из основных показателей пищеварения человека.
Этот показатель свидетельствует о скорости расщепления углеводов в организме и их превращения в сахар, поступающий в кровь и обеспечивающий нас энергией. Продукты с высоким гликемическим индексом повышают уровень белка триптофана, который используется организмом для производства серотонина — гормона, побуждающего человека ко сну. У хлеба и лапши низкий гликемический индекс, и в этом может быть причина того, почему эти не помогают при бессоннице.
http://www.medikforum.ru/

Новости авиации

Россия утверждает, что Ан-70 ей не нужен

Недостатки в производстве российско-украинского самолета Ан-70 не позволяют командованию ВВС РФ рассматривать его в качестве базового для Военно-транспортной авиации, сообщил бывший главком Военно-воздушных сил РФ, руководитель дирекции программ военной авиации ОАК Владимир Михайлов.

«Я политикой в этом вопросе не занимался, но когда я принял Военно-воздушные силы, Ан-70 был рекомендован в серийное производство. Но я посмотрел акт — там четыре недостатка, из-за которых нельзя даже при наличии одного из них рекомендовать в серийное производство», — сказал В.Михайлов в программе «Генштаб» радиостанции РСН.

Бывший главком пояснил, что он потребовал устранения этих четырех недостатков и завершения полного цикла испытаний. «Были конфликтные ситуации с документацией, они не разрешены по сей день, хотя при Сердюкове денег закачали в эту программу опять достаточно много. Сейчас они все похоронены и опять бесполезны, поэтому надо предвидеть и чувствовать, с кем работаешь, и не давать им денег раньше времени. Заигрывание в таком деле недопустимо», — добавил он.

В.Михайлов отметил, что если сравнивать Ан-70 и Ил-476 с точки зрения эффективности, стоимости и других параметров, машина-476 в два-три раза лучше по всем параметрам, чем Ан-70.

Ан-70 — среднемагистральный грузовой (оперативно-тактический, военно-транспортный) самолёт нового поколения, разработанный украинской компанией «Антонов».

Newsland.ru


Российскую пиццерию хотят оштрафовать за использование вертолетов

Пиццерию Додо пицца из Сыктывкара Госавианадзор хочет оштрафовать на 200 тыс. рублей ($5900) за незаконное использование воздушного пространства, сообщает avianews.com со ссылкой на FlashNord.

Поводом послужило использование заведением небольших вертолетов-дронов для доставки клиентам пиццы. В транспортной прокуратуре Коми также сообщили, что проводят проверку по факту незаконного использования воздушного средства.

Однако оба ведомства не обратились к точке общепита за разъяснениями. «Законодательство не регламентирует полеты беспилотников, поэтому в данном случае важен прецедент», — сообщил директор Додо пицца Федор Овчинников.

Заведение начало использовать небольшие вертолеты для доставки пиццы неделю назад. После получения заказа, повара готовят его и отправляют клиенту. Последнего оповещают о прибытии пиццы по телефону, после чего ему необходимо выйти и забрать его на улице.

avianews.com

В Швеции начала работать необычная заправка

На территории небольшого шведского городка Карлштад 26-го числа текущего месяца произошло торжественное открытие первой станции заправки авиалайнеров биологическим топливом. Уже со следующего года все самолеты, совершающие рейсы регулярного плана по направлению к этому городу, будут заправляться экологическим топливом.

Напомним, что каждый современный авиалайнер может без модифицированных изменений системы внутреннего сгорания, быть заправлен смешанным топливом. Биологические топливные массы для авиалайнеров, отмечают специалисты, представляют собой не что иное, как продукты переработки лесных и бумажных отходов.

Отметим также, что биологическое топливо имеет растительное или животное содержание, которое получается при смешивании некоторого количества индустриально-промышленных отходов.

Newsland.ru

Украинские СМИ об авиановостях с юго-востока Украины

Председатель Госкосмоса уволил 212 офицеров за игнорирование мобилизации

Пятница, 13 июня 2014, 23:57

Глава Государственного космического агентства Юрий Алексеев уволил 212 офицеров-сотрудников агентства за неприбытие в распоряжение Министерства обороны в ходе частичной мобилизации.

Об этом говорится в указе главы Госкосмоса от 11 июня.

«…офицеров, приказом Министра обороны Украины от 05.06.2014 № 272 зачисленных в распоряжение министра обороны Украины с 31.05.2014, как таких, которые не прибыли в определенные пункты в определенные сроки, уволить от занимаемых должностей», — сказано в указе.

Офицеры уволены с занимаемых должностей в соответствии с п. 154 Положения о прохождении гражданами военной службы в Вооруженных Силах Украины и п. 10 Положения о Государственном космическом агентстве.

Среди уволенных офицеров 6 полковников и 91 подполковник.

Как известно, 17 марта Верховная Рада утвердила указ исполняющего обязанности Президента Александра Турчинова и объявила частичную мобилизацию военнообязанных.

6 мая парламент продлил частичную мобилизацию.

Украинские новости
http://www.pravda.com.ua/

Бойцы ЛНР взяли на себя ответственность за сбитый самолет
14.06.2014 / 14:50 4961

Бойцы самопровозглашенной Луганской народной республики взяли на себя ответственность за сбитый над луганским аэропортом самолет.

Эту информацию подтвердила представитель пресс-службы штаба группировки ЛНР Оксана Чигрина, — передает Радио Свобода.

«Самолет сбили ополченцы. Был нарушен приказ Болотова о закрытом воздушном пространстве над Луганском. В документе говорилось, что в случае нарушения приказа, будут приняты соответствующие меры», — сказала Чигрина.

Ранее неизвестный боевик с «ЛНР» сообщил в эфире российского телеканала, что сбитый самолет ИЛ-76 — дело рук этой группировки.

Как сообщал УНИАН, сегодня, 14 июня, около 1.10 во время захода на посадку в аэропорту Луганска выстрелом из зенитного ракетного комплекса боевики сбили военно-транспортный самолет Вооруженных сил Украины Ил-76. На борту самолета, кроме 9 членов экипажа, находились 49 военнослужащих. Все они погибли. Прокуратура открыла уголовное дело по статье «теракт».

Источник: Украинская правда
http://www.capital.ua/

Над Горловкой сбит военный самолет, летчика допрашивают, утверждают сепаратисты

Сепаратисты из Горловки (Донецкая область Украины) сообщают о сбитом самолете украинской армии. Утверждают, что сбили самолет, который рано утром в субботу обстрелял захваченный повстанцами горотдел милиции. Украинские военные пока эти сообщения не комментируют. В ночь на субботу около Луганска был сбит военно-транспортный самолет Ил-76, погибли 49 человек: 40 десантников и 9 членов экипажа. Дело расследуется по статье «теракт».

По поводу самолета, сбитого около Горловки, сообщения расходятся. «Интерфакс» цитирует представителя «народного ополчения Горловки»: «Нам удалось сбить Су-25, пилот катапультировался. Он находится у нас, в штабе ополчения, его допрашивают». РИА «Новости» и ИТАР-ТАСС при этом утверждают, что был сбит не штурмовик Су-25, а бомбардировщик Су-24. По данным ИТАР-ТАСС, «два Су-24 атаковали здание УВД Горловки кассетными бомбами».

Также сепаратисты сообщили, что ночью украинские силовики наносили авиаудары по городу Дружковка.

По уточненным данным, которые приводит городской сайт Gorlovka.ua, два человека погибли и семеро ранены в результате утренней авиационной атаки украинских силовиков. Сепаратисты утверждали, что в захваченном здании УВД погибли, в том числе, мирные жители, а ущерб нанесен также и соседним жилым домам.

В Мариуполе, где активный этап АТО проходил накануне, в субботу обстреляли «Газель» с пограничниками, минимум два человека погибли. ЧП произошло на мосту через реку Кальмиус, соединяющем две части города.