Вообще-то в нашем полку были истребители Миг-23, машина не из самих современных. Кое-кого из офицеров направляли переучиваться на машины более высокого класса. У одного из летчиков новая машина, что называется, «не шла». Инструктор, летавший с ним на спарке, прилагал массу усилий и однажды после полетов, совершенно озверев от тупого ученика, сказал ему (дело было в курилке, где находились вышестоящие командиры):

 — Петров, я читал в одном американском журнале, что американцы научили  обезьяну летать на этом самолете.

 И получил в ответ:

 — Вот видите, товарищ майор, — какие у них инструктора.

  

При сдаче нашего командого пункта в эксплуатацию — дело было зимой, приехала комиссия во главе с генералом, конечно, рядом с ним целая толпа, полковники — проверяющие, майоры, ну и прочие.

 Мимо проходил один из солдатиков из автомобильной обслуги аэродрома (бушлат в масле, грязный, небритый), честь не отдал, молча пробрел мимо по тропке, чуть ли не отпихнув генерала. Немая сцена. Командир автобата замер, замполит заледенел.

 Генерал-майор посмотрел солдатику вслед и сказал одному из полковников:

 — Вот потому нас империалисты и боятся!

 

Добиться уважения в нашем полку можно было разными способами: один из телефонистов, некто Ширяев (из одесситов), частенько попадался за неряшливый внешний вид или неотдание чести. После полученной взбучки он, приходя на коммутатор, просто заземлял линию на домашний телефон своего обидчика (не взирая на ранги и звания).

Полку понадобилось всего около месяца, чтобы проникнуться к нему крайним уважением.

 

 Позывной маршала Савицкого был — «дракон».

Однажды, заходя на посадку с маленьким остатком топлива, он доложил об этом штурману ближнего наведения (молодому лейтенанту) и получил в ответ:

 — Не дрейфь, «дракон», ТЗ на взлет пошел!

 (ТЗ — автомобиль-топливозаправщик)

 

 Однажды «дракон», заходя на посадку на чужой аэродром, сел с большим перелетом полосы и вылетел за ее пределы. Первое, что сказал ему подбежавший техник (не знавший, чей это самолет):

 — Капец тебе. Отлетался. У нас командир полка — зверь!

 

Из громкоговорящей внутренней связи аэродрома. Во время полетов.

 Нач. штаба — старшему штурману полка.

 — Смирнов! Куда у тебя Демидов самолет ведет!?! Он что, пьяный!?

 — Никак нет, товарищ полковник!

 — Ну, так пусть нажрется!

 

Мой боевой пост — дежурного по связи — находился под землей на командном пункте, рядом с боевым постом оперативного дежурного и штурмана боевого управления. Между нами было по коридору всего метров 20, но коридор перекрывала бронированная дверь. Эту дверь устанавливали при мне и тащили ее 8 солдатиков. Пол в месте установки двери был из цемента и несколько неровный. И если дверь хорошо закрыть, то открыть ее одному человеку совершенно невозможно.

Итак. Боевое дежурство, Готовность два, глубокая ночь. Я, совершенно вымотанный, сплю после ночных полетов. Вдруг динамик громкой связи взрывается диким криком:

УКВ, КДП, КОМПЛЕКС!!! ГОТОВНОСТЬ ОДИН!!! ДЕЖУРНЫЙ ПО СВЯЗИ СРОЧНО КО МНЕ!

Вскакиваю, на автомате врубаю всю аппаратуру, совершенно ошалевший, и не проснувшийся лечу к Петракову. По дороге врезаюсь в хорошо закрытые двери, дергаю их (какая-то гадина их закрыла) дергаю еще раз, потом еще…

из динамика слышу уже не просто крики, а угрозы плюс отборный мат в свой адрес!!! Совершенно озверев, врываюсь на соседний боевой пост к ракетчикам, хватаю двух солдатиков, втроем открываем дверь… Влетаю в оперативный зал как бомба… (из формы на мне сапоги без портянок и брюки), и вижу совершенно сонное царство. Тихо и мирно спит штурман, в унисон сопят дежурные ракетчиков и радиотехников. И только Петраков, набивая трубку, тихо и доброжелательно меня спрашивает:

— Ну что, сержант, ДВЕРЬ открыл?…

 

Собрал и прислал Вадим Шутиков    

 

• amazonS3_cache: a:5:{s:48:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/10/bombovoz.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2442;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:56:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/10/bombovoz-150×150.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2442;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:46:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2013/10/bombovoz.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2442;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:54:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2013/10/bombovoz-150×150.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2442;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:49:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/10/bombovoz.jpg&»;a:1:{s:9:»timestamp»;i:1732272963;}}