Командующий войсками ЮВО вручил орден Красного Знамени ветерану Великой Отечественной войны

В канун Дня Победы командующий войсками Южного военного округа (ЮВО) генерал-полковник Александр Дворников в торжественной обстановке вручил орден Красного Знамени 95-летнему ветерану Великой Отечественной войны Николаю Петровичу Высторопцу за подвиг, совершенный 75 лет назад в районе Турецкого вала в Крыму.

Награждение стало возможным благодаря кропотливой работе сотрудников военного комиссариата г. Сальск, Сальского, Песчанокопского и Егорлыкского районов Ростовской области, которые через Центральный архив Минобороны России установили факт присвоения ордена, при этом отметки о вручении награды не было.
Николай Петрович отличился в ходе штурма Турецкого вала, где в период с 1 по 6 ноября 1943 года, действуя впереди ротной позиции, пулеметным огнем уничтожил в общей сложности более 50 гитлеровцев и два пулемета противника, умело действуя как при штурме вала, так и при ликвидации контратак врага. Первоначально ефрейтор Н.П. Высторопец командованием был представлен к присвоению звания Герой Советского Союза, но приказом командующего войсками 4-го Украинского фронта от 28 декабря 1943 года был награжден орденом Красного Знамени. 2 декабря 1943 года он был ранен и направлен для лечения в госпиталь. О том, что его представили к ордену Николай Петрович узнал из письма родителей, но официальной информации так и не поступило. После долгого лечения Николай Петрович был комиссован и вернулся в Пролетарский район Ростовской области.
7 мая 2019 года Николаю Петровичу Высторопцу вручили орден Красного Знамени и удостоверение к награде, подписанное Президентом Российской Федерации.
Работа военных комиссариатов по розыску неврученных наград участникам Великой Отечественной войны продолжается.

Пресс-служба Южного военного округа

В преддверии Дня Победы военнослужащие, проходящие службу в Сирии, готовятся пройти торжественным маршем на авиабазе Хмеймим

В преддверии Дня Победы военнослужащие, проходящие службу в Сирии, готовятся пройти торжественным маршем на авиабазе Хмеймим, как и их товарищи в Москве и других городах России.
В парадном строю пройдут офицеры и солдаты, которые в настоящее время проходят службу на российских базах Хмеймим и Тартусе, обеспечивающих мир и стабильность на сирийской земле.
Это летный и технический состав ВКС России, военные моряки, военные советники, бойцы сил специальных операций, военнослужащие Центра по примирению враждующих сторон и военная полиция.
Благодаря их профессионализму, проявленному мужеству и отваге в декабре 2017 г. была завершена операция российских Вооруженных Сил в Сирийской Арабской Республике. 96% ее территории освобождено от террористических бандформирований.
Это позволило значительно сократить российское военное присутствие в Сирии. Численный состав группировки сокращен и доведен до установленного штата, что достаточно для выполнения задач.
Сегодня авиационная группа Хмеймим и пункт материального обеспечения в порту Тартус занимаются плановой боевой подготовкой, несут боевое дежурство, обеспечивают повседневную деятельность гарнизонов.
Наряду с этим решаются отдельные боевые задачи по оказанию помощи сирийским правительственным войскам в уничтожении выявленных бандгрупп и спящих ячеек террористов.
На авиабазе Хмеймим функционирует современная военная и социальная инфраструктура. Это 4 модульных комплекса, 3 гостиницы, 2 бани, спортивный городок, клуб, торгово-бытовая зона со столовыми, магазинами и кафе. В Тартусе для размещения экипажей кораблей и судов построен модульный городок, оборудованы спортивный зал и спортивный городок, реконструирована столовая оборудована хлебопекарня.
Для военнослужащих на постоянной основе проводятся культурно-массовые мероприятия, с выездами концертных бригад, выступлениями известных российских актеров и общественных деятелей, знаменитых спортсменов. Так и 9 мая в День Победы предусмотрена обширная культурно-досуговая и спортивная программа для военнослужащих.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Аэродром Кубинка во время генеральной репетиции воздушного парада посетила сборная России по хоккею

С особенностями подготовки к параду Победы в подмосковной Кубинке познакомились хоккеисты сборной России.
Звезды КХЛ и НХЛ осмотрели авиационную технику, стоящую на вооружении Воздушно-космических сил, обменялись впечатлениями и провели фотографирование с летным составом пилотажных групп ВКС «Русские Витязи», «Стрижи», а также экипажами самолетов МиГ-29СМТ, Су-25, вертолетов армейской авиации, временно базирующихся в Кубинке.
По завершению встречи хоккеисты сборной России и летчики ВКС и обменялись сувенирами и подарками.
Авиационные экипажи Воздушно-космических сил провели генеральную репетицию воздушного парада на Красной площади, посвященного 74-й годовщине победы в Великой Отечественной войне.
Во время генеральной репетиции парада над Москвой пролетели поочередно группы армейской авиации, включающей вертолеты Ми-26, Ми-8АМТШ; Ми-28Н; Ка-52; Ми-24, военно-транспортной авиации, включающей самолеты А-50У и Ил-76МД, дальней авиации, включающей самолеты Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3 и Ил-78, а также оперативно-тактической авиации, включающей самолеты Су-35С, Су-30СМ, Су-34, МиГ-31, МиГ-29, МиГ-29СМТ, Су-24М и Су-25.
В составе парадного строя авиации проход над Москвой выполнили экипажи пилотажных групп ВКС «Русские Витязи», «Стрижи», «Соколы России», «Беркуты». Во время выполнения воздушного парада зрителям были продемонстрированы: имитация дозаправки стратегического ракетоносца Ту-95МС в воздухе, построение самолетов истребительной и бомбардировочной авиации в «тактическое крыло», «кубинский бриллиант». Завершили проход авиации шестерка штурмовиков Су-25 Липецкого авиацентра, раскрасивших небо в цвета российского флага.
Все полеты выполнялись на высотах от 150 до 450 метров и на скорости от 200 до 550 километров в час в зависимости от рода авиации.
Для участия в воздушной части парада было задействовано 9 аэродромов в Московской, Липецкой, Воронежской, Тверской, Ивановской, Саратовской, Рязанской и Калужской областях.

Группа информационного обеспечения Воздушно-космических сил

В преддверии Дня Великой Победы Минобороны России выплатило ветеранам Великой Отечественной войны повышенные пенсии

Минобороны России в соответствии с Федеральным законом от 30 апреля 2019 года №66-ФЗ обеспечило в мае выплату пенсий военным пенсионерам в повышенном размере. Об этом сообщила заместитель Министра обороны России Татьяна Шевцова.
Выплата повышенных пенсий военным пенсионерам – участникам Великой Отечественной войны, из числа военнослужащих, проходивших службу в действующей армии, в повышенном размере произведена впервые за май 2019 года.
Теперь данная категория ветеранов будет ежемесячно получать пенсию в увеличенном размере.
Повышение коснулось около 10 тысяч человек, которые в среднем получили на 9500 рублей больше.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Открывая американское небо: что может новый российский авиаразведчик

Ту-214ОН совершил первый полет над США
Впервые в рамках Договора по открытому небу (ДОН) над США совершил наблюдательный полет российский самолет Ту-214ОН. Конечно, это далеко не первый полет в рамках договора над территорией Соединенных Штатов, но впервые вместо доработанного Ту-154 за океан отправилась новая разведывательная машина. «Известия» рассказывают, почему это важнейший прорыв в области российско-американской «военной дипломатии».

Договор из иной эпохи
ДОН родился в 1992 году в Хельсинки в рамках деятельности ОБСЕ. Нет нужды пояснять, что международная обстановка в области безопасности разительно отличалась от сегодняшней. Холодная война между США и СССР окончательно закончилась с распадом последнего, и казалось, что повторения ее не будет. Пусть одна сторона всё больше поддавалась головокружению от победы и «конца истории», а другая уже начинала осознавать неравноправное отношение к себе и горечь национального унижения, пробивающиеся сквозь легкость освобождения от постоянной военной угрозы и оптимистичный взгляд в будущее — желание избавиться от гор накопленного оружия и построить систему взаимного доверия, спокойствия и безопасности было общим.
За четверть века процесс пошел в обратную сторону, и немногие из тех инициатив дотянули до наших времен. Договор о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (ДРСМД) 1987 года доживает последние месяцы совершенно формального существования. Договор об обычных вооруженных силах в Европе (ДОВСЕ) — масштабное и комплексное соглашение, устанавливающее стандарты 1990 года, теоретически продолжает существовать, но практически потерял смысл после того, как в 2007 году Россия вышла из него ввиду обострения противоречия со странами НАТО, которые, в свою очередь, ранее отказались ратифицировать поправки в ДОВСЕ, принятые в 1999 году. Договор о сокращении стратегических наступательных вооружений (СНВ-I) 1991 года, казалось бы, был успешно выполнен, но выход в 2002 году США из Договора о ПРО привел к тому, что его развитие — СНВ-II не вступило в силу. Дальнейшие договоры из этой серии (СНП и СНВ-III) были куда «проще» и концентрировались только на общих лимитах численности носителей и установленных боезарядов, не касаясь ограничений по их типам.
На этом фоне продолжение существования ДОН выглядит даже удивительным — особенно учитывая, что он находится последние годы под жесточайшим прессингом американских законодателей. Так в чем же его суть?
За рубежом принято искать его корни в предложении, сделанном президентом Эйзенхауэром на встрече лидеров стран — победительниц во Второй мировой войне, прошедшей в июле 1955 года в Женеве. Он заявил, что разрешит разведывательные полеты советских самолетов над территорией США в ответ на аналогичные полеты над СССР. Советская сторона, опасаясь, что это откроет истинное, куда в тот момент более плачевное, чем хотелось бы (и чем думал Запад, опасавшийся, что просторы России скрывают легионы бомбардировщиков и, впоследствии, ракет), состояние стратегических ядерных сил, ответила уклончиво — не резким отказом, а предложением дальнейших переговоров и консультаций, которые идею успешно и похоронили. Как о мере укрепления доверия и демонстрации соблюдения тех или иных договоренностей о нем вспомнили на рубеже 1980–1990-х годов.

Правила игры
ДОН предоставляет право странам-участницам (на данный момент 34 страны Европы плюс США и Канада) проводить разведывательные — деликатно называемые наблюдательными –– полеты над территорией друг друга. Причем материалы наблюдений должны быть доступны по запросу и прочим странам — участникам договора. Квоты на количество полетов, которые необходимо принять и можно осуществить, распределяются ежегодно на заседании консультативной комиссии. Принцип их распределения весьма сложен, так как за редкими исключениями почти все участники ДОН состоят в НАТО и им, как следствие, интересно летать над Россией и, конечно, совершенно не нужно летать друг над другом. А России, в свою очередь, интересно летать и над США, и над странами Европы.
Для примера в российскую квоту полетов на 2019 год входит до 42 полетов (в том числе восемь над США, остальные над европейскими членами НАТО), что соответствует и прописанному для России максимальному количеству принимаемых пролетов. США имеют в общей сложности право на 19 полетов, из которых 16 над Россией, что вдвое больше, чем у России над США, за счет того, что ряд стран НАТО фактически передает свои квоты американцам, проводя «совместные» полеты. В подобном разделении при желании можно найти перекос в любую сторону, что естественно для решения, выработанного на основе компромисса. Следует отметить, что, как правило, Россия, относящаяся к деятельности в рамках ДОН с большим интересом, выполняет больше полетов, чем принимает, так как многие страны-участницы хронически свои квоты не расходуют — некоторым просто и не на чем летать.
Разумеется, прописаны правила и ограничения — уведомлять о прилете «шпиона» не менее чем за трое суток, план полета утверждать более чем за сутки, выделены конкретные принимающие аэродромы, расстояние, которое можно пролетать в ходе наблюдательного полета, ограничено (хотя и весьма велико и достаточно, чтобы долететь куда хочется), оговаривается минимальная высота полета и т.д. Особое внимание уделено описанию возможностей разведывательной аппаратуры. Разрешается установка на самолеты следующего оборудования:
• ч/б фотоаппараты, вертикальные и панорамные, с разрешением на минимальной высоте работы не лучше 0,3 м на пиксель и дальностью покрытия панорамного снимка не более 50 км в сторону от трассы полета;
• видеокамеры с разрешением не лучше 0,3 м, служащие кроме записи видео (на малых высотах заменяя фотокамеры) еще для управления остальным разведывательным комплексом, т.к. передают картинку на мониторы операторов «вживую»;
• инфракрасные панорамные камеры с разрешением не лучше 0,5 м;
• радиолокатор бокового обзора с разрешением не лучше 3 м и полосой захвата до 25 км.
Впрочем, в полной мере подобный разведывательный комплекс не установлен почти ни у кого. Большинство летает на оснащенных фотоаппаратами старых транспортных или пассажирских самолетах. Например, американские OC-135B, основные гости в России, оснащены только фото- и видеокамерами и представляют собой переоборудованные WC-135, построенные в 1960-х годах на базе транспортных C-135 самолеты для забора образцов атмосферы.
Только один самолет стран — участниц ДОН обладает полным разрешенным разведывательным комплексом — российский Ту-214ОН.

Слишком хороший самолет
Выражение «не имеет аналогов» уже настолько приелось, что нередко воспринимается как ирония, но в данном случае оно к месту. Или по меньшей мере «превосходящий зарубежные аналоги».
Только один самолет стран — участниц ДОН обладает полным разрешенным разведывательным комплексом — российский Ту-214ОН.
Слишком хороший самолет
Выражение «не имеет аналогов» уже настолько приелось, что нередко воспринимается как ирония, но в данном случае оно к месту. Или по меньшей мере «превосходящий зарубежные аналоги».
Сложная политическая ситуация привела к тому, что в 2018 году полеты в рамках ДОН не выполнялись вовсе — поводом для этого стал российско-грузинский спор по поводу полетов в районе Абхазии и Южной Осетии: Россия настаивала, что в соответствии с положениями договора их как не участвующие страны надо облетать не ближе чем в 10 км, а Грузия и западные страны, естественно, были с этим не согласны. Кроме того, США выдвигали претензии по поводу введенного Россией дополнительного ограничения дистанции полета над Калининградской областью.
Москва решила, что 500 км над Калининградской областью дадут достаточную плотность, а то с лимитом трассы в 5000 км при взлете с Кубинки западный полуэксклав России можно, наверное, отснять несколько раз целиком (кроме того, длительное пребывание в одном районе спецборта создает проблемы для гражданского трафика, что, например, случалось с полетом там поляков в 2014 году). Американские законодатели и вовсе закрепили в законе о национальной обороне на 2019 финансовый год запрет сертифицировать Ту-214ОН.
Без дела самолеты не простаивали –– как фоторазведчик Ту-214ОН используется на учениях, а также периодически отмечается в Сирии и в приграничных регионах России.
В начале сентября 2018 года самолет был сертифицирован всеми участниками договора, кроме США, которые 12 сентября отказались ставить свою подпись. Казалось, ДОН постигнет судьба других договоров, но 24 сентября американская сторона изменила свою позицию и все-таки подписала протокол по освидетельствованию Ту-214ОН. Практически в последнюю минуту –– ведь 1 октября начинался следующий финансовый год. Такое редко случается в последнее время, но стороны пришли к компромиссу: Россия уступила по кавказскому вопросу, а США — по калининградскому.
И вот 22 апреля в США впервые отправился для рабочего полета новый Ту-214ОН. Ранее в марте уже выполнялись наблюдательные полеты на Ту-154, в частности, тогда были посещены испытательные полигоны, важнейшие авиабазы, такие как Эдвардс, Крич (центр испытаний перспективных БПЛА), пресловутая База 51 и многие другие. Ту-214ОН также сосредоточился на посещении расположенных внутри континента военных баз и различных специальных полигонов (например, центра уничтожения химического оружия под Пуэбло). Пролетели над главным ядерным центром в Лос-Аламосе, заскочили в Уайтмэн, главную базу стратегической авиации, и отсняли поля МБР Minuteman III в Вайоминге. Наблюдательная миссия продлилась неделю и закончилась 27 апреля.
Скорее всего, это не последняя командировка «шпиона в законе» в Штаты, так как ситуация вокруг перспектив ДОН становится чуть более оптимистичной. Неплохим показателем этого может служить и то, что американские военные включили в свой бюджетный запрос планы трат на разработку аналога новой российской машины для замены устаревших OC-135B.

Александр Ермаков
https://iz.ru/

СМИ Китая рассказали, почему Россия победитель любого локального конфликта с США

Китайские журналисты особое внимание уделили российскому Су-57, заметив, что Россия — победитель любого локального конфликта с США.

Китайское издание Mil.news.sina выпустило материл по новейшим разработкам России в области вооружения. Специалисты обратили внимание, что Россия уделяет большое внимание вооруженным силам. В рамках программы развития армии войска комплектуются современной техникой, а оружие нового поколения регулярно совершенствуется….
В издании заметили, что логика РФ очень проста. С помощью ядерного вооружения возможно защитить страну от агрессии США, а корабли и тактическое оружие дают Москве перевес в локальных конфликтах.

Китайские журналисты особое внимание отвели Су-57. Истребитель, по мнению экспертов, способен вывести потенциал российской авиации на исторический максимум.
Специалисты отмечают, что американские электронные «глушилки» вместе с самолетами превратятся в бесполезный хлам. Они похвалили простоту, вес и показатели качества российского оружия.

Автор: Филипп Богданов…
Источник: https://inforeactor.ru/

Какую зарплату получают Кокорин и Мамаев, сидя в СИЗО?

«Продлить содержание под стражей до 25 сентября», — эта фраза судьи Пресненского суда вызвала улыбку у Александра Кокорина и Павла Мамаева.
3 апреля Пресненский суд продлил на полгода арест футболистов Александра Кокоринаи Павла Мамаева. АиФ.ru выяснил — получают ли они свою зарплату, пока находятся за решеткой.

История Кокорина
Необходимо отметить, что все происходящее сейчас с экс-футболистами сборной России Александром Кокориным и Павлом Мамаевым — беспрецедентный случай. Да, в России сажали в тюрьму, например, боксеров и борцов, но они зарабатывают гонорары себе сами. Чтобы профессиональный спортсмен из командного вида спорта угодил на полгода за решетку, такого еще не было. И предусмотреть подобное в контракте, конечно, в голову никому бы не пришло.
Зарплата Александра Кокорина известна — она составляет 3,3 млн евро в год — по нынешнему курсу 242,5 млн рублей. Кстати, по этому показателю нападающий «Зенита» входит в число десяти самых высокооплачиваемых футболистов российского чемпионата. Согласно российскому законодательству, до вынесения окончательного вердикта суда уволить работника ФК «Зенит» не может, поскольку это является нарушением Трудового кодекса. Но может приостановить выплату зарплаты в связи с отсутствием основания для ее начисления. Собственно, за что платить, если ты не выполняешь свои трудовые обязанности? В таком случае в табели учета рабочего времени работника проставляется специальный код, в соответствии с которым начисление заработанной платы не производится. Любой бухгалтер в курсе таких тонкостей.
Но в случае с Кокориным все немного иначе. Руководство «Зенита» не раз подчеркивало, что готово всячески поддерживать своего футболиста. Пытались даже клубных докторов направить к нему в СИЗО для лечения больного колена, но не вышло — следователи не дали добро. Так что пока судом не доказана вина Александра, он получает зарплату даже в заключении.
Нетрудно подсчитать, сколько именно. Кокорин отсидел в «Бутырке» уже полгода. В месяц он получает 20,2 млн рублей, за шесть месяцев — 121,2 млн рублей. Если отсидит целиком еще полгода во время следствия, как постановил суд, умножьте эту сумму на 2. Только за один день в СИЗО Кокорин зарабатывает около 673 тысяч рублей. Больше, чем среднестатистический россиянин за год.

Конечно, нельзя исключать варианты, что после вынесения приговора Кокорину клуб пересмотрит свою позицию. Такое нельзя исключать. Если он будет обвинительный, то могут с учетом решения суда оштрафовать за нанесенный имиджевый урон «Зениту». Но об этом можно говорить только после окончания судебного процесса.
Другой вопрос — контракт с клубом у Кокорина истекает летом 2019-го года. То есть с 1 июля он перестанет получать деньги от «Зенита», если не подпишет новый договор. Здесь уже может возникнуть другой прецедент, которого в российском футболе еще не было — ни один клуб ранее на заключал соглашения с заключенным. Теоретически Александра может пригласить к себе и любой другой клуб.

История Мамаева
Интересно, что у полузащитника «Краснодара» Павла Мамаева история взаимоотношений с клубом несколько отличается от кокоринской. Спустя несколько дней после ареста руководство краснодарского клуба предприняло попытки в одностороннем порядке разорвать контракт с Мамаевым, чтобы отгородить от себя уголовника. «Краснодар» дорожит своей репутацией, поэтому отождествлять клуб с человеком, нарушившим закон, не хотел. Однако столкнулся с трудностями, о которых написано выше. Разорвать соглашение можно только лишь в случае выплаты всей заработанной платы за весь срок контракта.
Такой вариант не устраивал «Краснодар», поэтому они пошли по простому пути, ставя в табеле учета рабочего времени Мамаева код «НБ» («Отстранение от работы (недопущение к работе) по причинам, предусмотренным законодательством, без начисления заработанной платы»).
Зарплата Павла Мамаева в «Краснодаре» составляет около 180 млн рублей в год. В случае, если клуб действительно приостановил действие договора, то Павел уже недосчитался порядка 90 млн рублей за шесть последних месяцев.

Александр Боярский
http://www.aif.ru/sport/

Хитрый «трюк» России «опозорил» ВВС США

Румынский эксперт рассказал, как Москва научилась превращать свои самолеты в «невидимки»
Американские военные вложили миллиарды долларов в разработку семейства малозаметных многофункциональных истребителей пятого поколения F-35. Румынский военный эксперт Валентин Василеску специально для «ПолитРоссии» поделился своим мнением на счет эффективности этих расходов.
Валентин Василеску обратил внимание НАТО, что Соединенные Штаты в следующие десять лет планируют выпустить 5000 экземпляров F-35, половина которых будет предназначаться для американской армии. Другая половина будет экспортирована в другие страны. Эксперт напомнил о том, что у России также есть малозаметный истребитель пятого поколения Су-57, который уже успел проявить себя в Сирии.
«План снабжения российской армии предусматривает поставку только 12 “невидимых” самолетов Су-57 в войска, при этом производственная линия остается свободной для производства машин, которые пойдут на экспорт», – рассказал Валентин Василеску.
По мнению эксперта, Россия не будет делать ставку на самолеты пятого поколения, а сосредоточится на модернизации хорошо себя зарекомендовавших машин.
Эксперт напомнил о том, что в сентябре 2018 года в сети Интернет появилась фотография «невидимого» истребителя пятого поколения F-22, который оказался в прицеле Су-35. Как отметил Василеску, российский самолет «подкрался» к своему американскому оппоненту совершенно незаметно. Его не увидели радары F-22, а также наземные радиолокационные системы. В реальном бою самолет США был бы уничтожен, в мирное время просто опозорен.
«Согласно источникам, Су-35 был оснащен экспериментальным оборудованием с использованием метаматериалов», – сообщил Валентин Василеску.
Американские самолеты F-22, B-2 и F-35 были разработаны по схожей схеме. Углы этих машин были предназначены для излучения радиолокационных волн, а не для отражения непосредственно от передающей антенны передатчика. Таким образом, самолеты пятого поколения без проблем обнаруживаются радарами.
С другой стороны российские военные начали применять инновационную технологию на основе метаматериала (композит), который поглощает 90 % радиолокационных волн и может быть применен к любому существующему самолету. Как считает Василеску, именно поэтому Россия не видит большого смысла делать ставку на большое производство дорогостоящих машин пятого поколения. Гораздо проще и дешевле модернизировать старые самолеты
Метаматериалы представляют собой трехмерные структуры на основе специальных электромагнитных ячеек, размер которых составляет 1-2 миллиметра. Они эффективны на миллиметровых и сантиметровых волнах, на которых работает большинство авиационных и наземных радаров. Российские военные, начиная с 2015 года, активно тестируют эту технологию на своих самолетах.

Автор: Станислав Блохин
https://politros.com/

Новости

Неопознанный самолет был принудительно посажен военными под Псковом…

Российские военнослужащие перехватили самолет, нарушивший воздушную границу России со стороны Прибалтики. Воздушное судно совершило принудительную посадку в Псковской области.

Об этом пишет Федеральное агентство новостей со ссылкой на «Интерфакс». По информации журналистов, пилот летательного аппарата, не отвечавшего на запросы военных и двигавшегося на очень низкой высоте, сейчас задержан. Согласно предварительной информации, самолет попал в воздушное поле РФ со стороны стран Прибалтики.

ВВС в принудительном порядке осуществили посадку неопознанного судна. Гражданство и личность пилотировавшего самолет устанавливаются. Иные обстоятельства происшествия пока что не комментируются.

Автор: Герман Иванов…
Источник: https://politexpert.net/

Черная чума: секретный истребитель России

Сведения о проекте новейшего российского истребителя крайне противоречивы. На западе уникальную разработку окрестили «Черной чумой», у нас же самолет проходит под скромным индексом АТН-51.
Необычный истребитель последнего поколения адресован возможным боям в воздушном пространстве Арктики. Регион становится все более привлекательным для мировых сверхдержав, ведь запасы важных природных ископаемых здесь колоссальны.
Информации о «Черной чуме» мало. Известно лишь, что самолет получит чрезвычайно вместительные топливные баки на 32 тонны горючего — это означает примерную дальность полета в 15 000 километров.

АТН-51 вооружат десятью тяжелыми ракетами «воздух-воздух» в особой барабанной установке. Первая опытная машина должна сойти с завода уже к 2020 году.
https://news.rambler.ru/

Всеармейский этап конкурса «Авиадартс-2019» пройдет в Крыму

Отборочные этапы конкурса «Авиадартс-2019» завершились в Воздушно-космических силах (ВКС) России. Об этом сообщили журналистам в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.
«Следующий всеармейский этап пройдет в период с 24 мая по 8 июня 2019 года в Крыму», — отмечается в сообщении.
По данным Минобороны, во время второго отборочного этапа, который проходил в течение апреля в объединениях ВКС и армиях ВВС и ПВО военных округов, из 150 экипажей в финал соревнований прошли 58.
Лучших показателей достигли экипажи бомбардировщиков Су-34 Липецкого авиацентра ВКС и Центрального военного округа, истребителей Су-35С Западного военного округа и Су-27СМ3 Южного военного округа, боевых вертолетов Ми-28Н и транспортно-боевых вертолетов Ми-8 Торжокского авиацентра ВКС.
Всего во всероссийском этапе конкурса «Авиадартс-2019» будет задействовано около 60 единиц авиационной техники оперативно-тактической, дальней, военно-транспортной и армейской авиации, авиационный полигон Чауда, а также аэродромы в Республике Крым, Краснодарском крае, Ростовской и Саратовской областях.
https://news.rambler.ru/army/

Российские военные научились ловить беспилотники сетью

Российские военные показали посадку беспилотного летательного аппарата «Орлан-10» на российский фрегат «Адмирал Эссен». Видеоролик в воскресенье, 28 апреля, опубликовал телеканал «Звезда».
Действие развивается на 23-й минуте выпуска программы «Военная приемка». Как видно на кадрах, аппарат был пойман специальной сетью. Беспилотник влетает в нее, после чего выключается. По словам специалистов, до недавнего времени посадка «Орлана» на военный корабль казалась всем невозможной.
«Эта технология очень сложная тем, что и корабль имеет движение, воздух вокруг корабля движется со своей скоростью, и сам самолет должен управляться таким образом, чтобы в точке, где происходит касание сети, он имел небольшую скорость и правильное сближение», — рассказал главный конструктор БПЛА специального технологического центра Роман Иванов.
По его словам, такая задача была решена в автоматическом режиме.
В конце февраля сообщалось, что воздушно-десантные войска ВС России получили новый разведывательный комплекс, в состав которого входят спецмашина и беспилотники «Орлан-10». Система за считаные минуты создает сверхточные 3D-модели местности, а затем рассылает их подразделениям.
Разработанные в Санкт-Петербурге дроны «Орлан-10» относятся к классу средних БПЛА с радиусом действия до 120 км. Беспилотник способен находиться в воздухе до 14 часов и подниматься на высоту до 5 тыс. м. Всё это время он может передавать видеокартинку в режиме онлайн. Машина достаточно легкая: взлетная масса составляет около 14 кг, полезная нагрузка — до 5 кг. Это позволяет оборудовать дроны несколькими видеокамерами высокого разрешения, способными работать в любое время суток.
https://iz.ru/

Более 100 млн беспилотников будет продано в мире к 2025 году

На мировом рынке к 2025 году будет реализовано свыше 100 млн беспилотных авиационных систем (БАС). В России их количество может составить 2,5 млн.
«В 2018 году было продано более 4 млн БАС. К 2025 году будет продано более 100 млн БАС, из них более 10 млн — коммерческих», — цитирует ТАСС выдержку из презентации НП ГЛОНАСС, подготовленной к XIII Международному навигационному форуму.
В том числе в России к 2025 году число беспилотников в сегменте B2C (бизнес — потребителю) может составить 2,5 млн аппаратов, это — 17 беспилотников на 1 тыс. человек.
Отмечается, что уже в 2020 году в США, Китае и странах ЕС развернут специальную инфраструктуру по организации маловысотного воздушного движения потребительских и коммерческих беспилотных авиационных систем.
https://iz.ru/

Боевики в апреле 12 раз атаковали Хмеймим и сирийские войска в Латакии

Все атаки, осуществляемые с помощью беспилотников и РСЗО, были отражены, сообщили в российском Центре по примирению враждующих сторон
МОСКВА, 1 мая. /ТАСС/. Боевики с начала апреля 12 раз пытались обстрелять российскую авиабазу Хмеймим и позиции сирийских войск в провинции Латакия с помощью беспилотников и реактивных систем залпового огня, все атаки были отражены. Об этом сообщил в среду на брифинге руководитель российского Центра по примирению враждующих сторон в Сирии генерал-майор Виктор Купчишин.
«Со стороны находящихся в Идлибской зоне деэскалации незаконных вооруженных формирований не прекращаются попытки осуществления обстрелов авиабазы Хмеймим, а также позиций сирийских правительственных войск в провинции Латакия с использованием реактивных систем залпового огня и беспилотных летательных аппаратов», — сказал Купчишин.
По его словам, 8 из 12 атак были проведены с использованием беспилотников. «Все обстрелы отражены, ущерба объектам базы нет. При отражении обстрелов уничтожено 12 беспилотных летательных аппаратов», — добавил генерал.
Как отметил Купчишин, район, откуда совершались обстрелы, уже установлен. «По имеющимся данным, обстрелы авиабазы Хмеймим осуществлялись из района населенных пунктов Калаат-эль-Мудик и Баб Атика», — сказал он.
Сирийские боевики неоднократно атаковали российские военные объекты с использованием беспилотников. Массовая атака была совершена 6 января 2018 года, ее объектами стали и Хмеймим, и пункт материального обеспечения ВМФ России в Тартусе. Российские военные успешно отразили нападение. В Минобороны подчеркивали, что примененные боевиками технологии могли быть получены только от развитой страны.

ТАСС

AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

Monthly Archives: Май 2019