Как сейчас помню…

Семидесятые годы. Дальний Восток, аэродром морской авиации флота. При подвеске в бомбоотсек Ту-16, срывается и падает на бетонку торпеда. Все залегли…

Тишина. Hарод постепенно начинает приходить в себя. В это время молодой лейтенант-двухгодичник вспоминает, что в жизни всегда есть место подвигу. Hеожиданно он вскакивает, подбегает к торпеде, выкручивает взрыватель, и, как гранату, бросает как можно дальше. Удивительно, но лейтенанта даже не побили. А ведь могли. Зима-то была снежная, и весь личный состав полка последующие три дня разгребал двухметровые сугробы, пока «секретное изделие» не было найдено.

 

 

Отрабатывалось применение ракет К-13А с тепловой головкой самонаведения по наземной цели. В качестве мишени использовался самолет Ил-28 с работающими или остывающими двигателями. И, вот, атакующий самолет уже в воздухе. Пилот ждет разрешения на применение оружия. Руководитель стрельб согласно инструкции лично подъезжает на УАЗике к мишени. Все в порядке — двигатели горячие, механика у самолета нет (стало быть, уже в укрытии). Можно давать разрешение на пуск ракеты. После атаки и разрыва ракеты к Ил-28 подъезжает вся наземная команда специалистов во главе с руководителем стрельб. Все отлично — один из двигателей разворочен прямым попаданием. Hо! В кабине Ила ни жив ни мертв сидит сжавшийся в комок техник самолета с пробитой осколком шапкой (хорошо что не с головой). Что же произошло? Оказывается, когда техник запустил двигатели, самолет поехал по аэродрому — машина-то была списанной, тормоза у нее не работали. Что делать? Тогда техник выключил двигатели и побежал в ближайший лесок искать бревна, чтобы подложить под колеса вместо колодок. В это время как раз и наведался на площадку руководитель стрельб. Увидев, что все нормально, он со спокойной душой убыл на КП. Тут с дровами появился ничего не ведающий техник. Укрепив самолет, он забрался в кабину, вновь запустил двигатели, и… тут как рванет!

 

Аэромэн

 

Обойдемся без «Херона»

Генерал Шойгу готовит «ударный» ответ израильским беспилотникам

 

В ходе визита во французский Ле-Бурже, где в эти дни проходит юбилейный авиасалон, министр обороны Сергей Шойгу посетил стенд израильской компании IAI, одного из ведущих разработчиков и производителей беспилотных летательных аппаратов. Шойгу заинтересовал многоцелевой беспилотный летательный аппарат «Херон», который можно использовать в ударном варианте. Однако, представители израильской фирмы посетовали, что власти не разрешают им поставлять всю линейку продукции в Россию. «Но мы добьемся такого разрешения» -заверил представитель компании.

 

 Реакция главы Минобороны оказалась не просто скептической, но, можно сказать, даже жесткой. «Пока вы его добьетесь, мы сами будем делать такие беспилотники», — пообещал израильтянам Сергей Кожугетович и добавил, что это важное направление, которому российское руководство уделяет очень большое внимание.

 

 Напомним, война с Грузией в 2008 году показала: парк беспилотников российского производства безнадежно устарел. По сравнению с грузинской армией, оснащенной современными израильскими беспилотными машинами, российские войска подчас действовали «вслепую». Военное ведомство под началом Анатолия Сердюкова, казалось, сделало выводы и взяло курс на перевооружение и в этой области. При этом основная ставка была сделана на закупку импортной техники. Однако, уже вскоре выяснилось, что коммерческое сотрудничество между Россией и основным поставщиком — Израилем имеет «естественные» ограничения. Речь идет о негласном запрете на поставки в Россию «продвинутых» беспилотных аппаратов, который наложили США.

 

Эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов напоминает, что первая сделка с Израилем была заключена по горячим следам российско-грузинского конфликта. Это были системы мини-класса Bird Eye 400 и аппараты тактического класса Searcher Mk II. Тогда же речь зашла о приобретении больших беспилотников «Херон», которые весят около тонны. Однако, израильское руководство отказалось продавать нам эти системы. Как говорят, под нажимом «вашингтонского обкома».

 

«СП»:- Какие еще есть препятствия кроме происков Вашингтона?

 

 — Власти Израиля сами опасаются, что военные технологии попадут в страны, которые враждуют с еврейским государством. Например, в Иран или Сирию.

 

«СП»:- Придется ли России создавать ударный беспилотник «с нуля» или есть какие-то наработки?

 

 — Такие работы ведутся в нашей стране. Однако чтобы довести до ума отечественный БПЛА может потребоваться не год и не два. К сожалению, Министерство обороны долгое временя не уделяло внимания этой теме. По большим беспилотникам задела практически не было. Необходимые работы были инициированы военными лишь два года назад. Компании «Транзас» и «Сокол» победили в конкурсе за право разработки больших БПЛА (в весовом диапазоне от 1 до 5 тонн). Можно предположить, что эти аппараты потенциально могут нести ударное вооружение. «Транзас» уже демонстрировал ударный БПЛА собственной разработки. Беспилотник под названием «Дозор-600» был впервые представлен на авиасалоне «МАКС-2009». Кроме того мы знаем, что компания «Сухой» делает большой беспилотник. О чем Михаил Погосян (президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» — ред.) говорил еще в прошлом году.

 

«СП»:- Сколько времени потребуется, чтобы наверстать упущенное?

 

 — Приведу такой пример. Разработка беспилотных систем заняла у американских производителей около 15 лет. Причем, все они обкатывались в «горячих точках» типа Ирака и Афганистана. Что касается беспилотников мини-класса, то здесь у нас есть серьезные наработки. Несмотря на то, что Минобороны не финансировало эти работы, легкие БПЛА отечественного производства закупались другими силовыми структурами- ФСБ, МВД, МЧС. Кстати говоря, и прежнее ведомство Сергея Шойгу было в числе новаторов, применяя новые беспилотные технологии. Став главой военного ведомства, Шойгу и тут быстро доказал, что он прагматик. В Ле Бурже министр не пытался уязвить представителей израильской «оборонки». Просто Шойгу осознает, что разрешение на продажу современной техники в Россию вряд ли будет получено.

 

Вице-президент академии геополитических проблем Владимир Анохин уверен, что Россия вполне могла бы обойтись без импорта беспилотников.

 

«СП»:- Способен ли наш ВПК создать полноценную замену зарубежной технике?

 

 — Конечно, Израиль в силу исторических обстоятельств является безусловным лидером в создании БПЛА. В условиях перманентного противостояния с арабским миром беспилотники — очень эффективное средство. В начале 1990-х, когда военно-промышленный комплекс сидел «на голодном пайке», многие конструкторы и ученые на одном лишь энтузиазме занимались этой темой. Потом пришло международное признание наших достижений в этой области. Российские компании принимали участие в международной кооперации, что позволило в короткие сроки догнать и перегнать израильтян. Те просто расслабились в тепличных условиях, созданных США. Так что Шойгу не блефует. Мы действительно в самое короткое время можем превзойти в этой области как израильтян, так и американцев. Тем более, что у нашего руководства есть политическая воля, а «оборонка» получает достойное финансирование. Не стоит забывать и про серьезную научно-техническую базу. Другое дело, что могут потребоваться годы, чтобы выйти на международный рынок с конкурентоспособной продукцией.

 

Член Экспертного совета председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве Российской Федерации Анатолий Цыганок уточнил, что первым от беспилотников отказался министр обороны Сергей Иванов. Он заявил, что БПЛА нам пока не нужны и могут потребоваться только после 2012 года. При следующем министре обороны — Сердюкове появилась мода на импортную военную технику.

 

«СП»:- Чем это мотивировалось?

 

 — Все ведь знают, что такое «откат». Определить размеры таких «откатов» достаточно трудно. Тем более, что среди депутатов Думы только около 30 человек имеют допуск к данным о такого рода контрактах. В результате мы получаем парадоксальную ситуацию. Лет 25 назад наши беспилотники принимали активное участие в деятельности МЧС. БПЛА также осуществляли охрану границы. Даже «Газпром» прибегал к их услугам. При этом российская армия в них якобы не нуждалась.

 

 Когда начали приобретать импортную технику, то таким образом чиновники скорее решали проблемы собственного кармана, чем проблемы Вооруженных Сил. Абсурд ситуации в том, что аппараты российского производства могли запускаться со стапеля. В отличие от импортных аналогов. Во всяком случае, израильские беспилотники взлетают только с аэродромов. Что неудивительно — в этой небольшой стране много аэродромов. К тому же в ландшафте преобладают плоские поверхности. Так что российские машины, как минимум, не хуже израильских. Причем, если десять лет назад перед БПЛА ставилась задача осуществлять предварительную разведку, то сейчас ситуация изменилась. Например, Грузия закупила у Израиля восемь беспилотников. Из них пять были разведывательными, а три — ударными. Такие разработки и у нас есть.

 

 И не надо говорить, что мы умеем производить БПЛА только гражданского назначения. По большому счету это технология двойного назначения.

 

 

 

 

7 напитков, которые действительно утоляют жажду в жару

Эксперты рассказали, что пить летом

Какой он — «идеальный летний напиток»?

 

Не секрет, что лето наступает каждый год, а вместе с ним неизбежно приходит жара. Причем в последнее время в эту пору город больше похож на тропики, чем на привычную нам зону умеренного климата, — так что москвичи ищут любые способы спасения от палящего солнца. Первый, главный и самый популярный, — пить много жидкости, чтобы поддерживать водный баланс в организме. Другой вопрос, что пить и в каких количествах, чтобы утолить жажду и вместе с тем не навредить здоровью.

 

Мнений на этот счет много: кто-то говорит, что здесь поможет только вода, другие больше доверяют чаю, а третьи кричат о непревзойденном эффекте кисломолочных продуктов. В поисках «идеального летнего напитка» мы обратились к специалистам и попросили их рассказать, где правда, а где, извините за выражение, миф.

 

 

 Александр Колеснов

 ведущий научный сотрудник Московского государственного университета пищевых производств

 

Минеральная вода

 

От присутствия воды в нашем списке мы отказались намеренно, потому что в жару вряд ли может быть что-то лучше, чем чистая вода без примесей и красителей. Однако как же быть с водой минеральной? Казалось бы, здесь все просто. Ан нет. Вода может быть природной и искусственно минерализованной. Природная делится на столовую, лечебно-столовую и лечебную (это зависит от концентрации в ней солей). И вот здесь специалисты предупреждают: с лечебной минеральной водой обращаться следует очень осторожно. Что касается искусственной минеральной воды, то пользы она, конечно, не принесет, но и вреда тоже — это обычная вода, только отфильтрованная.

 

  Рамаз Чантурия директор Российской ассоциации производителей чая и кофе

 

Александр Колеснов: С точки зрения состава более обогащена физиологически активными соединениями природная минеральная вода. Установить различия между природной и искусственно минерализованной водой можно путем сравнения информации, приведенной на упаковке (например, указание номера скважины). Однако объективный вывод можно сделать только после физико-химического исследования состава, проведенного в научной лаборатории. Если говорить о лечебной воде, то с ней действительно следует быть осторожнее. Ежедневное употребление лечебно-столовых минеральных вод может быть рекомендовано только при соответствующих медицинских показаниях и по указаниям врача.

Лимонад

 

Ни для кого не секрет, что лимонад — любимый детский напиток в жару. Особенно учитывая то разнообразие вкусов, которое сейчас предлагают производители. Однако большая часть взрослых все-таки справедливо полагает, что если и пить в жару лимонад, то только натуральный. А состоит он из двух простых ингредиентов: воды и лимонного сока (кусочки фруктов добавляются по желанию). Впрочем, некоторые уверены, что даже в натуральный лимонад обязательно должен быть добавлен сахар или мед.

 

Александр Колеснов: Действительно, исходная рецептура лимонада все-таки выглядела так — лимонный сок, вода и сахар. Без сахара этот напиток будет восприниматься кислым и невыразительным. С течением времени рецептура претерпела ряд изменений. В ней все меньше и меньше стали применять натуральный лимонный сок. Его заменили ароматизаторы или так называемые вкусо-ароматические добавки. Современный лимонад промышленного изготовления практически всегда выпускают газированным. Натуральный лимонад найти можно, хотя и непросто. Перед покупкой потребителям рекомендуется внимательно прочитать информацию о составе напитка — ингредиентах, которые были использованы для изготовления продукта.

 

Сок

 

Фруктовый сок полезен при повышенной температуре воздуха, потому что не только утоляет жажду «со вкусом», но и содержит много витаминов. Для достижения лучшего эффекта рекомендуется употреблять свежевыжатые соки — правда, не чаще чем один раз в день, ведь такой напиток способен раздражать слизистую желудка вплоть до гастрита. Кроме того, натуральные соки всегда перенасыщены сахарами. Из этой непростой ситуации есть простой выход: любой сок, будь он свежий или покупной, можно разбавить водой.

 

Александр Колеснов: Свежевыжатые (правильно — свежеотжатые) соки более полезны и по своему составу более сопоставимы с фруктами, из которых получены, чем соки восстановленные. Свежеотжатые соки рекомендуется употреблять во время завтрака. Но при употреблении любого сока не следует забывать об индивидуальных особенностях организма — так, например, людям с повышенной кислотностью желудка не рекомендуется пить соки из кислых фруктов. Однако это не значит, что гастрит непременно грозит всем любителям сока. Конечно, соки, как и фрукты, содержат сахар. Можно разбавить сок водой (если так будет вкуснее) и получить напиток, который, однако, не будет свободен от сахара. Чувствительным моментом в соках является наличие свободных сахаров, которые быстрее усваиваются организмом: соки без мякоти (как говорят в промышленности, осветленные) по параметру «скорость усвоения сахаров» заняли бы первое место, а соки с мякотью — соответственно второе.

 

Чай

 

В Средней Азии, Китае и Японии считается, что горячий чай стимулирует потоотделение и таким образом выводит жар из организма, охлаждая его. Также есть мнение, что в чае содержатся микроэлементы, способные снизить температуру тела, причем активизируются они исключительно, когда напиток горячий. Ко всему прочему чай богат витамином P, который хорошо действует на сосуды, а также витаминами C и B.

 

Рамаз Чантурия: Люди пьют чай уже несколько тысяч лет. Это один из самых популярных в мире напитков, в том числе и потому, что он обладает множеством полезных качеств. Одним из них является терморегуляция. В жару человек испытывает дискомфорт (в том числе и психологический) и всячески стремится его преодолеть. При потере жидкости нужно пить воду — это мы знаем. Но лучше пить чай, потому что помимо того, что он восполняет баланс жидкости в организме, он еще и тонизирует, укрепляет сосуды, помогает нам витаминами. Кстати, о витаминах. В советские годы на Щелковском витаминном заводе из чая вырабатывали даже специализированный витаминный комплекс. Таким образом, на мой взгляд, не так уж и важно, в каком виде вы пьете чай — в горячем или холодном. Например, когда вы пьете холодный чай, то он создает ощущение прохлады. В свою очередь горячий чай стимулирует потоотделение, а это приводит к охлаждению организма (вода, испаряясь, забирает часть лишнего тепла). Этот способ психологически не очень привычен для нас, но, поверьте, в Средней Азии так спасаются от жары уже сотни лет, и значит, даже если мы не очень понимаем, в чем суть такого способа, он работает, и мы можем смело к нему прибегать.

 

Кефир

 

Принято считать, что кисломолочные продукты содержат в своем составе органические кислоты, которые хорошо утоляют жажду. К тому же все они быстро усваиваются: за час кефир, например, усваивается почти полностью, тогда как молоко — только на треть. А бифидокефир, обогащенный особыми полезными бактериями, не только спасет от жажды, но также поможет восстановить микрофлору кишечника.

 

Александр Колеснов: Настоящий классический кефир — кисломолочный напиток, получаемый из цельного молока в ходе сложного процесса комбинированного двойного брожения (ферментации) — так называемого кисломолочного и спиртового. Для осуществления процесса требуется смесь микроорганизмов, которая получила название «кефирный грибок». Смесь состоит из молочнокислых бактерий и дрожжей. Своим жаждоутоляющим свойствам кефир обязан молочной кислоте, которая придает напитку необходимую кислотность. Однако следует принимать во внимание, что молочная кислота существует в виде двух разных химических соединений — D-молочная кислота и L-молочная кислота. Последняя более полезна для организма, поэтому качественный кефир не содержит D-молочной кислоты. А бифидокефир отличается от классического наличием в составе напитка бифидобактерий (Bifidobacterium bifidum). К утолению жажды данные бактерии отношения не имеют, а их полезность не является бесспорной и часто ставится под сомнение специалистами.

 

Квас

 

Согласно летописям первое упоминание о квасе относится приблизительно к концу X века. Традиционно на Руси квас воспринимался не только как напиток, но использовался в качестве заправки к холодным супам (например, любимой всеми окрошке). Считается, что квас, приготовленный по классической рецептуре, утоляет жажду за счет содержащихся в нем аминокислот и углекислоты. Кроме того, этот прохладительный напиток обладает бактерицидными свойствами и убивает «вредителей» в организме.

 

Александр Колеснов: Как и кефир, настоящий классический квас является продуктом двойного брожения (молочнокислого и спиртового), только приготовленным из другого сырья. Жаждоутоляющие свойства в квасе также определяет молочная кислота. Ее действие усиливается присутствием углекислоты (углекислого газа). К сожалению, на рынке распространены подделки, которые представляют собой напитки, приготовленные на основе искусственных ингредиентов без использования технологии двойного брожения. Как правило, для изготовления подобного кваса используют обычные ингредиенты: сахар, краситель, а для подкисления применяют искусственную молочную кислоту. Запах кваса в таких напитках имитируют путем внесения ароматизаторов. Иногда за квас выдают напиток, приготовленный с применением только спиртового брожения, что также не соответствует классической рецептуре. Квас рекомендуется употреблять в охлажденном виде, в таком состоянии он особенно приятен на вкус и очень хорошо утоляет жажду.

 

Смузи

 

В последнее время огромную популярность в московских кафе и ресторанах приобрели смузи (англ. smoothie — однородный, мягкий). Это коктейли из кисломолочных продуктов и свежих фруктов, которыми можно и напиться, и подкрепиться одновременно. Часто смузи позиционируют как полноценный перекус, а людям, сидящим на диетах, даже рекомендуют заменять этим полезным напитком один из приемов пищи.

 

Александр Колеснов: Для того чтобы придать продукту жидкое (питьевое) состояние, т.е. состояние напитка, фруктовое пюре разбавляют свежеотжатым соком. Смузи получают только из свежих фруктов. Они не должны содержать какие-либо добавленные ингредиенты, например, сахар, лимонную кислоту, ароматизаторы, консерванты и т.п., которые используют для приготовления обычных безалкогольных или сокосодержащих напитков или промышленных морсов. В некоторых странах классическую рецептуру смузи модифицировали путем использования молока, натурального питьевого йогурта или даже сливочного мороженого, которые добавляют вместо сока. Смузи называют жидкими фруктами, так как состав напитка практически эквивалентен составу фруктов. Высокая популярность смузи связана с возможностью употребления полностью натуральных продуктов, ассортимент которых может быть ограничен только фантазией. Смузи полезны для здоровья так же, как и фрукты, а при использовании в смеси кислых фруктов могут обладать жаждоутоляющими свойствами.

 

Марина Левичева

 

Дочь Юрия Гагарина о фильме про отца, детстве и работе в Московском Кремле

На отечественные экраны вышла долгожданная лента «Гагарин. Первый в космосе». Как и полагается, фильм обрел не только поклонников, но и критиков.  Узнать мнение о картине АиФ.ru решили у дочери легендарного космонавта — Елены Гагариной.

21 июня мы встретились с Еленой Юрьевной и поговорили о работе над сценарием фильма, патриотическом воспитании молодежи и Государственном историко-культурном музее-заповеднике «Московский Кремль», директором которого она является.

 

 

В конференции участвуют:

  Гагарина Елена Юрьевна,  генеральный директор Государственного историко-культурного музея-заповедника «Московский Кремль», искусствовед

 

Вопросы:

   

 Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:02

 Ведущий конференции: Друзья, здравствуйте! Сегодня на ваши вопросы ответит генеральный директор Государственного историко-культурного музея-заповедника «Московский Кремль», искусствовед Елена Юрьевна Гагарина. Здравствуйте.

 

 Гагарина Елена Юрьевна: Здравствуйте.

 

 Ведущий конференции: Елена Юрьевна, хочу начать с вопроса о фильме. С какими ощущениями Вы вышли после того, как посмотрели фильм «Гагарин. Первый в космосе»?

 

 Гагарина Елена Юрьевна: Наверное, нужно начать с самого начала, потому что я познакомилась с фильмом на показе в его окончательном варианте. Над сценарием картины мы работали с продюсером этого фильма Олегом Капанцом на протяжении трёх лет. Мне очень понравилось то, что он пришёл и предложил сделать фильм, советовался на каждом этапе работы над сценарием, который переделывался множество раз. Я не участвовала каким-то образом в съёмочном процессе, не видела, как это происходит. Но, что касается сценария, освещения тех или иных событий, со мной всегда советовались и, если я не могла ответить на какие-то вопросы, я знала, кому их можно задать, и доводила до продюсера, что по этому поводу думают или какими сведениями обладают люди, которые участвовали в тех событиях. Я очень волновалась, когда увидела первый вариант фильма. Мне показал его Олег Капанец в ещё сыром виде, когда можно было что-то поменять. Кроме каких-то мелких замечаний, у меня абсолютно никаких возражений не возникло. Я понимаю, что смотрела его предвзято, я не могу быть объективным зрителем. Фильм на меня произвёл очень хорошее впечатление, я его после этого смотрела несколько раз и должна сказать, что каждый раз он на меня производил ещё более сильное эмоциональное впечатление, чем при первом просмотре. Это очень редкая вещь для фильма, потому что каждый раз я думала: «Наверное, какое-то интервью, показ, я выступлю перед фильмом, скажу определённые слова, а потом можно будет уже фильм не смотреть», но я садилась, начинала смотреть и мне хотелось досмотреть до конца. Для меня действительно было важно не только то, какое эмоциональное впечатление фильм производил на меня, но и на зрителей, которые сидят у меня за спиной. Я чувствовала по их репликам, по их реакции, что они сопереживают тому, что происходит. У многих людей фильм вызывает достаточно бурную реакцию.

 

 Ведущий конференции: Многие моменты, особенно те, которые отражают взаимоотношения Ваших родителей, вызывают слёзы, не говоря уже о финальном моменте.

 

 Гагарина Елена Юрьевна: Это очень редко бывает. Согласитесь, когда смотришь современное кино, очень редко люди выходят с положительными эмоциями после фильма, и когда люди достаточно много обсуждают то, что они увидели. Мне это очень приятно. Мне кажется, что те задачи, которые ставили перед собой кинематографисты, которые создавали этот фильм, полностью выполнены.

 

 Ведущий конференции: А Вы плакали?

 

 Гагарина Елена Юрьевна: Не могу сказать, что плакала, но были какие-то моменты, когда слёзы наворачивались, особенно когда это касалось очень сложных моментов во время полёта, что называется, нештатные ситуации, и о которых и известно-то стало не так давно, потому что документы были рассекречены всего несколько лет назад.

 

 Светлана Паламарчук  / 19.06 10:27

 С уважением к Вам Леночка! Понравился ли Вам образ отца в данном фильме? Как дочери.

 

 Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:05

 Понравился. Абсолютное попадание и очень правильная актерская игра.

 

  Ведущий конференции  / 21.06 21:06

 А что мама сказала?

 

  Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:06

 Мама не видела ещё фильм и она очень опасается его смотреть. Она даже документальные фильмы смотрит в нашем присутствии, потому что это оказывает на неё очень сильное эмоциональное воздействие, она потом долго успокоиться не может. Я жду, когда фильм появится на дисках, чтобы ей привезти и вместе с ней посмотреть.

 

  Ведущий конференции  / 21.06 21:08

 В фильме есть момент, когда Юрия Алексеевича тестируют. Ему говорят слова, а он называет свои ассоциации. Когда ему говорят слово «радость», он отвечает: «дети». Когда звучит имя Вашего отца или просто звучит слово «папа», какие у Вас ассоциации?

 

 Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:08

 У меня всегда ассоциации с детством. Детство для каждого человека – самое счастливое время. Родители были очень строгими людьми, мы видели, что их жизнь подчинена целому ряду условностей и очень сложных обязанностей. Видели мы их не так часто в детстве, но когда отец был дома, он всегда старался проводить много времени с нами. Поскольку он был очень активным человеком, любил спорт, то старался сделать так, чтобы мы обязательно занимались спортом. Все выходные мы проводили, занимаясь каким-нибудь спортом, потому что он не любил сидеть дома. Он всех собирал: детей, друзей, обычно все выезжали куда-нибудь на природу, играли в волейбол, купались. В 60-е годы был один выходной день в неделю и его проводили очень активно. Наши родители любили заниматься спортом даже не по вечерам, а по ночам, когда у них было свободное время. Часто они просто выходили поиграть в футбол или хоккей, брали не только мужчин, но и женщин. Если у них вечером было два часа свободного времени, то выходили на спортивную площадку. Эта активная жизнь, связанная с такой разрядкой, которая, конечно, необходима при такой сложной и тяжёлой работе и при многочисленных обязанностях помимо работы, которые у всех космонавтов существуют, очень хорошо запомнилась. Для того, чтобы вести такой образ жизни, люди должны быть очень организованными. У меня родители были чрезвычайно организованными, некие внутренние часы, которые есть и у мамы, и были у папы. Если у папы было свободное время в течение дня, он мог прийти, лечь на диван, сказать: «У меня 40 минут. Никто не шумит. Мне нужно поспать». Он мгновенно засыпал, через 40 минут просыпался, умывался и шёл на работу. И так было очень часто. Если ему нужно было готовиться к занятиям в Академии, то он сидел за письменным столом, делал чертежи и проводил за своими занятиями столько времени, сколько было необходимо. И это было практически каждый день.

 

 

 Ведущий конференции  / 21.06 21:09

 Вам это передалось по наследству?

 

  Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:09

 Я тоже очень организованный человек, ненавижу опаздывать. Вот сегодня я опоздала по независящим от меня обстоятельствам и мне очень неприятно, я чувствую себя неловко. Я считаю, что это дань вежливости тем людям, которые работают с тобой, с которыми ты встречаешься, и нужно приходить вовремя и вовремя всё начинать. Если у тебя есть определённый порядок в голове, твой день расписан, у тебя порядок на столе, то все дела идут очень слаженно.

 

 Анна Поляк  / 18.06 13:39

 Елена Юрьевна, как вы считаете, достаточно ли сейчас дети и подростки знают о Юрии Гагарине, и о первых советских космонавтах, о достижениях прошлого в этой области и почему профессия космонавт не стала в настоящее время приоритетной, как раньше? Что на Ваш взгляд надо для этого сделать?

 

 Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:10

 Конечно, недостаточно. Нынешнему поколению достаточно сложно получить всю необходимую информацию, хотя в 2011 году, когда было 50-летие празднования полёта первого человека в космос, появилось много новых материалов, многие документы были рассекречены, вышел целый ряд книг с документами, которые раньше невозможно было увидеть. Но, наверное, этого недостаточно. Одним из аргументов, которые мы для себя приняли, когда решили участвовать в создании фильма, о котором идёт речь, — это именно недостаток той информации, которую молодому поколению необходимо получать, потому что, если молодому поколению мало известны герои войны, как ни печально, у нас есть подростки, которые не знают, когда Вторая мировая война началась и когда она закончилась, точно так же многие не знают, какими мирными достижениями обладает наша страна. Поэтому единственный путь для того, чтобы это объяснить молодому поколению, — это рассказывать какие-то интересные вещи, показывать фильмы. Художественные образы гораздо быстрее доходят до зрителя, чем любая информация: книги, газеты, интернет, потому что чисто психологически художественный образ имеет гораздо большее эмоциональное воздействие на человека, чем любая другая информация, которую он получает.

 

  Ведущий конференции  / 21.06 21:12

 Елена Юрьевна, как Вы думаете, почему «Гагарин. Первый в космосе» не стал первым в прокате?

 

  Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:12

 Я думаю, это потому, что у фильма не было рекламы и нет правильного проката, и это уже не зависит ни от меня, ни от продюсера, а от обстоятельств, которые складываются, и которые, честно говоря, я бы не хотела комментировать. У нас, к сожалению, очень активно рекламируют фильмы, которые создаются в Голливуде, но этого не происходит с нашим отечественным кино. Фильм мало смотрят не потому, что это никому не интересно. Я наблюдала нескольких подростков, которых, как все знают, трудно чем-либо увлечь. Они находились под огромным впечатлением после просмотра картины, у них начало меняться мировоззрение: чем они хотели бы заняться, какова их роль в жизни, поменялись кардинально какие-то человеческие ценности.

 

 Борис Ф  / 19.06 07:25

 Елена, Как вы считаете, смог бы Ю.А. принять то что произошло с СССР? Моего отца-офицера флота не стало в 45. Маме сейчас -86, живет далеко за рубежом и говорит: » хорошо, что отец всего этого не видел»…… Распад Союза восприняла как трагедию. В детстве и юности всегда хотел познакомиться с Вами.

 

 Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:14

 Мне трудно говорить о том, какова была бы реакция человека, которого нет в живых уже больше 30 лет, но думаю, что прежде всего его волновало бы то, что наша страна сейчас не является лидером в освоении космоса, как это было в 60-е годы, что складываются различные обстоятельства, которые не позволяют молодым людям выбирать для себя правильный путь в жизни, что люди поколения моего отца и даже моего поколения имели больше возможностей и для получения хорошего образования, и для получения определённых социальных гарантий, и для того, чтобы всесторонне развиваться и выбирать то, что они хотят. Не так, как сейчас это происходит. Мы же оптимисты, мы надеемся, что ситуация будет меняться. Распад Советского Союза – это, конечно, печальная вещь, экономическая нестабильность, которая есть сейчас, это очень обидно.

 Но с другой стороны, мы приобрели множество таких возможностей, каких не было раньше. Никто из людей моего поколения никогда не мог представить себе, что можно просто купить путёвку и поехать отдыхать за границу. Это было немыслимо. Никто не мог представить себе, что, занимаясь историей искусства, проблемами памятников, я могу выбрать время и поехать посмотреть то, что я хочу. Мы занимались в университете, только рассматривая картинки в книжках и те фотографии, которые показывали нам наши преподаватели. Мы никогда не думали, что у нас будет такая возможность – увидеть это воочию. Для нас было необыкновенным счастьем, что появились такие возможности.

 Здесь есть, конечно, как отрицательные моменты, так и положительные. Для тех людей, которые не жили 30 лет назад, трудно представить себе все те сложности, которые были тогда, и сравнить с теми возможностями, которые имеются теперь. Поэтому, я бы не стала так однозначно говорить, что стало значительно хуже. Это неправильно.

 

 Андрей Москва  / 18.06 13:03

 Фильм «Первый в космосе» наверняка вызовет волну интереса к Ю.А.Гагарину, что в свою очередь повлечет попытки различных дельцов «оседлать» эту волну. Речь о том, что сейчас имя Гагарина активно используется коммерческими организациями. Например, в Калуге есть деловой центр «гагарин» и бар «гагарин». В городе Ивантеевка московской области 30 марта открыт торговый центр под названием «Гагарин». Многие бывают шокированы подобным использованием священной для многих фамилии, которая используется в двусмысленных контекстах: — Пошли в «Гагарин» за водкой! Какова Ваша позиция по отношению к подобным фактам?

 

 Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:16

 Я об этом услышала от вас и прошу меня об этом информировать, потому что такого роды вещи не законны. Наша семья старается пресекать с помощью юристов такие незаконные поползновения целого ряда коммерческих структур. Прошу присылать мне такую информацию, я всегда реагирую на нее. Тем, кто незаконно использует фамилию Юрия Алексеевича, обычно бывает достаточно предупреждений, но, если люди неадекватно на это реагируют, то мы можем подать в суд.

 

 Эдуард Азарский  / 19.06 14:39

 Можно ли поделить вашу жизнь на два этапа: до полета отца в космос и после, или для вас она делиться на большее количество этапов?

 

 Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:18

 Мне трудно сказать, что было до полёта, потому что я была очень маленькая, мне исполнилось 2 года и я не помню, как мы жили до этого. Моя жизнь всегда была одинаковой — и ко мне, и к моей сестре, а особенно к нашей маме всегда было очень пристальное внимание разного рода людей: и прессы, и незнакомых людей. Внимание бывает разным, как доброжелательным, так и наоборот, отрицательным, поэтому постоянно находиться в ситуации, когда тебя все знают, не очень просто. Но поскольку я никогда другого не знала, мне трудно сравнить, как бывает иначе.

 

 Юлия Михалева  / 19.06 08:56

 Здравствуйте, Елена! Скажите, пожалуйста: а не тяготился ли Ваш отец шумихой вокруг его имени, излишним вниманием, популярностью? Ведь бывает, что и звёзды устают. Как он общался с простыми людьми, с партийными чиновниками, с близкими?

 

 Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:19

 Тяготился, хотя он был очень доброжелательным человеком. Так получалось, что где бы он ни появлялся, сразу вокруг оказывались толпы людей, которые хотели с ним поговорить, прикоснуться, задать какой-то вопрос. Это очень непросто. В какие-то моменты человек должен принадлежать сам себе.

 

 Анастасия Колесова  / 19.06 07:32

 11 апреля одно из информационных агентств страны опубликовало интервью с космонавтом Алексеем Леоновым. Он сообщил, что в его распоряжении есть документы, которые свидетельствуют: причиной крушения самолета Юрия Гагарина стал другой самолёт, полёт которого не был санкционирован. Может ли эта версия стать официальной, по-вашему мнению? Есть в вашей семье предположение, что гибель Юрия Алексеевича не несчастный случай? Спасибо.

 

 Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:21

 Это было известно с самого начала, но фактами это назвать достаточно сложно, это одна из гипотез, которая существовала всегда. Алексей Архипович был в комиссии, у него есть своё мнение по этому поводу, у других членов комиссии есть другое мнение по поводу того, что произошло. Я разговаривала со многими лётчиками-испытателями и от многих слышала версию о том, что обычно причины катастрофы самолёта не могут быть до конца раскрыты, всегда остаётся целый ряд сложных моментов, которые остаются неизвестными. Точно так же и здесь. До конца комиссия никаких выводов не сделала. То, о чём говорит Алексей Архипович, это исключительно его личная версия. Причины гибели самолёта, которая произошла в марте 1968 года, до конца не ясны. Я лично не считаю возможным для себя делать какие-то выводы относительно той информации, которую я не могу осмыслить. Я не лётчик, у меня нет технической подготовки, чтобы понять, что и как происходило, поэтому я своего мнения выражать не могу.

 

 Лошакина  / 18.06 11:16

 Сложно ли возглавлять один из лучших музеев страны?

 

 Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:23

 Думаю, что любая работа – сложная. Руководить музеем Кремля не только сложно, но и ответственно, потому что музей находится на территории резиденции президента Российской Федерации. У нас есть целый ряд ограничений, которых нет у любого другого учреждения культуры, как с точки зрения режима, так и с точки зрения взаимоотношений с посетителями, для которых мы работаем и стараемся сделать посещение Кремля наиболее комфортным. Не всегда от нас на 100 % зависит сделать всё идеально, поскольку мы хотели бы, чтобы музей иногда работал до позднего вечера. Это сделать невозможно, потому что вечером в Кремле проходит ряд мероприятий, которые не связаны с работой музея. Мы хотели бы, чтобы пропускная способность музея была больше. Сейчас музей принимает более 2 миллионов посетителей в год, это самая большая цифра для музеев Москвы. Просто музей располагается в памятниках XV – XIX веков, и они не в состоянии вместить больше посетителей, это будет сказываться на их сохранности. Поэтому есть целый ряд таких моментов, которые создают сложности. Сложности преодолимые, но тем не менее они есть.

 В любом месте работать интересно. Для тех людей, которые приходят сюда и занимаются совершенно разной работой — это не только хранители, научные сотрудники, реставраторы, но и люди, которые делают выставки, люди, которые занимаются связями с общественностью, пресса, спонсоры, реклама, люди, которые делают фильмы для наших выставок, фильмы, которые можно купить в нашем музейном магазине и получить больше информации о тех или иных программах, которые мы делаем. Всё это люди, которые любят музей и которые ему очень преданы.

 Я считаю, что для меня – счастье работать в музее. Я никогда не хотела работать нигде, кроме музея. Мне нравится работать в любом художественном музее. Я с удовольствием проработала много лет в музее им. Пушкина, я с удовольствием работаю в Кремле. И, несмотря на те сложности, которые у нас есть, это работа, которая доставляет мне удовольствие.

 

 Елена- Елена  / 20.06 09:45

 Уважаемая Елена Юрьевна, сложно ли было влиться в коллектив музея. Вот все говорят, что ваша фамилия вам помогает, а мне кажется, что в каких-то моментах она вам даже мешает, ведь одной фамилии недостаточно, что бы возглавлять такой музей, а все почему-то думают наоборот..стереотипы…кругом стереотипы…!

 

 Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:26

 С одной стороны, вливаться в коллектив было сложно, а с другой стороны, я – человек профессиональный и мне с профессионалами легко найти общий язык, потому что я знаю, как работает музей изнутри, поскольку в Пушкинском музее я проработала 20 лет. Я представляю себе, что можно требовать от людей, что нельзя. Был целый ряд моментов, когда нужно было наводить порядок, но это не касается основных групп сотрудников, которые работают в музее. Это касается технических служб, всего того, что является структурами, обслуживающими музей. Здесь был целый ряд неприятных моментов, но мы навели порядок вместе с той командой, которая мне помогала, потому что один человек никогда ничего не может сделать, должна быть команда единомышленников, которые трудятся и на благо музея, и для того, чтобы сохранить коллекции, и для того, чтобы их достойно представлять здесь и за рубежом. Мне кажется, что за те 12 лет, что я здесь работаю, нам удалось сделать многое и для посетителей, которые к нам приходят, и для зарубежных посетителей, которым мы привозим многочисленные выставки.

 

 Ведущий конференции  / 21.06 21:28

 А есть что-то, чем Вы особенно гордитесь?

 

  Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:28

 Иногда работа бывает настолько сложной, что уже и гордиться невозможно. Для меня совершенно необычной была работа по научной реставрации памятников, я имею в виду Оружейную палату и соборы, которые находятся на территории Кремля. Это то, чего я не знала, и с чем я столкнулась впервые, потому что, кроме ремонтных работ, за которыми я наблюдала, работая в Пушкинском музее, я не очень хорошо представляла себе, что такое реставрация памятников архитектуры. Сейчас, когда мы в течение нескольких лет замечательно отреставрировали Благовещенский собор, у нас в прекрасном состоянии находятся несколько помещений Оружейной палаты, когда мы находимся посередине сложной реставрации Архангельского собора и начинаем ещё более сложную реставрацию Успенского собора – главного собора нашей страны, то мне кажется, что это то, чем могу гордиться не только я, но и весь коллектив, потому что это работа сложная, комплексная, с привлечением целого ряда сторонних организаций, которые нам помогают, которые обладают прекрасными силами для того, чтобы этими работами заниматься. Но это работа, которая сопряжена с сохранностью памятников. Могу провести аналогию с врачом, когда приходит к нему молодой человек, и он прописывает ему совершенно спокойно целый ряд лекарств, понимая, что они будут действовать определённым образом. Если необходимо лечить пожилого человека, то, кроме того, что выписать адекватные препараты, надо проследить, чтобы эти препараты не нанесли вреда каким-то другим системам организма, потому что у пожилых людей всегда есть определённые патологии. Точно так же и с памятниками. Одно дело – отремонтировать современное помещение, а другое дело – сделать серьёзное исследование на памятнике XV века и понять, что будет, если мы будем применять те или иные технологии или материалы. Каждый раз это сложный вопрос, который решается коллегиально с представителями различных организаций, которые составляют Учёный совет музея. Вот такие непростые задачи, с которыми нам приходится постоянно иметь дело.

 

  Ведущий конференции  / 21.06 21:31

 Елена Юрьевна, могу только пожелать Вам сил и удачи в Вашем нелёгком труде. Огромное спасибо, что уделили нам время.

 

  Гагарина Елена Юрьевна  / 21.06 21:31

 А я всем пожелаю приходить к нам в музей как можно чаще. Мы готовим целый ряд замечательных выставок. Я понимаю, что экспозицию музеев Кремля, увидев 2–3 раза в жизни, никто не придёт смотреть, но те выставки, которые мы делаем несколько раз в год, кажутся мне любопытными, и я хочу пригласить всех к нам полюбоваться тем, что мы привозим или показываем из своих фондов. Это работа интересная и, наверное, это то, ради чего стоит приходить в музей регулярно.

 

  Ведущий конференции  / 21.06 21:31

 Спасибо Вам огромное. Друзья, спасибо вам, что задавали свои вопросы! Всего доброго!

 

 

 

С-300 готовится к схватке с F-16

Решение России о поставках систем ПВО Сирии вызывает гнев Запада и угрозы Израиля

 

 Конфликт в Сирии может затронуть Россию напрямую. Израильское руководство уже не исключает возможности нанесения превентивных ударов, если комплексы ПВО С-300 поступят в Сирию. При таком сценарии, естественно, могут пострадать и российские специалисты. Заявление израильской стороны накладывается на срыв мирной конференции по Сирии и снятие эмбарго на поставку оружия сирийским боевикам оружия из Евросоюза. Министр обороны России Сергей Шойгу уже намекнул на возможность ответных мер. 

 

 После двух лет вооруженного противостояния различных группировок и сирийской армии всем в стало очевидно, что быстрой смены режима в Дамаске не будет. Вопреки ожиданиям западных стран, оппозиция не только не смогла добиться значимых побед, но и взять под постоянный контроль какую-нибудь территорию, чтобы на ней объявить о создании собственного правительства.

 

 Оружие и наемники из Ливии, Украины, Турции, стран Персидского залива тоже не переломили ситуацию. Наоборот, заигрывание с террористическими организациями вроде «Аль-Каиды» привело к терактам уже в самой Турции. Всё говорит о том, что свергнуть Башара Асада получится только в результате масштабной военной интервенции.

 

 Пробным камнем в этом направлении стали налеты израильской авиации. Но подобным планам могут помешать поставки комплексов российских ПВО С-300. Эти комплексы делают невозможным войну по сценарию, написанному в Вашингтоне и Тель-Авиве.

 

 Как только Россия заявила о готовности выполнить условия ранее заключенного контракта по поставке систем ПВО, в нашу страну сразу же прибыл премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху. Но, надо полагать, успеха не добился.

 

 Сейчас Тель-Авив перешел к тактике запугивания. Министр обороны Израиля Моше Яалон заявил: «С-300 еще не доставлены и, надеюсь, никогда не будут доставлены. Если же они прибудут на территорию Сирию – мы знаем, что делать». Фактически, это прямая угроза России. Ведь вместе с комплексами должны прибыть и наши военные специалисты. Израиль явно хочет показать, что не остановится ни перед чем. Правда, на следующий день премьер страны запретил своим министрам вообще как-либо комментировать саму тему ПВО для Сирии. Видимо, пришло понимание, что бравурными речами можно быстрее накликать беду на собственную голову, нежели добиться положительного результата.

 

 Параллельно с действиями израильского руководства проявляют активность и страны Запада. В Евросоюзе разгорелись споры на тему отмены запрета на поставку вооружения сирийским боевикам. На вооружении оппозиции настаивают Великобритания и Франция. Остальные страны вмешиваться не горят желанием. Но так как согласия достичь не удалось, эмбарго можно считать непродленным (нынешнее действует до 31 мая). Хотя и говорить о скорых поставках оружия тоже не приходится, поскольку давать оружие исламистским радикалам тоже не хочется. Тем более, что министр обороны России Сергей Шойгу туманно намекнул, что наша страна в состоянии предъявить свои контраргументы. «Всякое решение имеет две стороны. Если одна сторона снимает ограничения, то другая уже может считать себя не обязанной выполнять принятые ранее обязательства», – заявил Шойгу.

 

 В то же время срываются возможности для мирного урегулирования конфликта в Сирии. Россия и США договорились провести в Женеве конференцию, куда пригласить как представителей сирийского правительства, так и оппозиции. Но вся загвоздка состоит в том, что никакой единой оппозиции в Сирии не существует. Есть уже большой список самоназванных лидеров всяческих фронтов и объединений, но представляют ли кого эти люди на самом деле и способны ли взять на себя ответственность за дальнейшее развитие событий, никто не знает.

 

 Сами эти «лидеры» только понимают, что находятся в очень тяжелой ситуации. Недавно член американского сената Джон Маккейн встречался с некоторыми из них на сирийско-турецкой границе. Те чуть не плакались в жилетку посланцу США с просьбой помочь. Дескать, только на западных друзей вся надежда, сами держимся с трудом. Хотя при этом боевики умудряются ставить условия. Дескать, на конференцию поедем только после того, как Асад уйдет.

 

 По мнению израильского политолога Исраэля Шамира, сирийский клубок проблем может привести к любому исходу:

 

 – О выступлении министра обороны Моше Яалона сегодня пишут все израильские газеты. Многие отмечают, что подобные угрозы в адрес России со стороны официальных лиц звучат не часто. Но, я думаю, к подобным вещам надо привыкать, потому что их нельзя назвать неестественными. Безусловно, для российских специалистов будет определенная опасность в случае действий Израиля. С другой стороны, это люди военные, они понимают, что опасность всегда будет в стране, где идет война.

 

«СП»: – Способен ли Израиль начать уничтожение комплексов на территории Сирии?

 

 – Это загадка. Получить ответ можно будет только опытным путем. Никто толком не знает, на что способны российские системы ПВО. Всякий раз, когда их используют, но не очень получается, говорят, что это были старые системы, а новые гораздо лучше. Поэтому есть желание провести разведку боем. Как у НАТО, так и у Израиля. Израильтяне проводили испытания с похожими системами, так что опыт есть. Но достаточно ли его – неизвестно.

 

 Что касается российских спецов, то возможные удары по ним израильской авиации вряд ли будут означать начало полномасштабной войны между странами. Собственно, российские системы были в Корее и Вьетнаме. Но между большими державами войны не было.

 

«СП»: – Израиль недавно нанес превентивные удары из опасения, что оружие попадет к «Хезболле». Будет ли он готов применить силу, чтобы не допустить попадание С-300 в Сирию?

 

 – «Хезболла» не причем. Не было бы ее, Израиль всё равно наносил бы удары. С советскими системами ПВО Израиль сталкивался еще в 1973 году над Суэцом, когда еще никто не знал о «Хезболле» и даже об исламистов. Израиль всегда имел установку, что хороший сосед – это тот, кто сидит в бомбоубежище и боится. Поэтому Израиль может сделать всё, что угодно.

 

«СП»: – Есть ли сила, способная заставить Израиль изменить свою тактику?

 

 – Конечно, такая сила есть. Не знаю, будет ли это С-300 или что-то еще. В 1973 году Советский Союз направил к Суэцу свои системы ПВО. После того, как они развернулись, Израиль потерял за неделю 9 самолетов. После этого всё прекратилось. Израиль попросил мир, получил его, и всё успокоилось. Поэтому российское ПВО – это важный фактор в деле обеспечения мира на Ближнем Востоке и в других местах. Было бы современное ПВО у Хусейна, Ирак бы сейчас не лежал в руинах. Получил бы вовремя российское ПВО Каддафи – не было бы войны в Ливии. Хотя точно сложно сказать, что было бы, если ПВО у Ирака и Сирии было.

 

«СП»: – Поставки оружия боевикам из Евросоюза могут повлиять на ситуацию?

 

 – Современное оружие меняет положение дел. Советский Союз хорошо справлялся в Афганистане, пока американцы не стали забрасывать туда свои «стингеры» в таких количествах, что они были чуть ли не в каждом кишлаке. Тогда СССР потерял преимущество в воздухе. Да, одним оружием не победить, но осложнить ситуацию можно.

 

 Вроде стали говорить о конференции Женева-2, а тут подливают масла в костер. Получается, что Запад не хочет мира и спокойствия в Сирии. Собственно, они и добиваются, чтобы страна пылала. Надо еще понимать, что Запад использует радикальных исламистов. «Аль-Каида» только использует антиамериканскую риторику, но на деле воюет на стороне США. Контролируют группировки «Аль-Каиды» агенты ЦРУ, а идеологи «Аль-Каиды» говорят, что лучше убить шиита, чем сиониста.

 

Вице-президент Академии геополитических проблем, военный эксперт Владимир Анохин считает, что для нормализации обстановки в Сирии свою роль должна сыграть именно принципиальная позиция России:

 

 – Если бы С-300 была устаревшей системой и не была бы эффективной, как многие говорят, то столько бы шума вокруг поставок не было. А здесь есть не только политический, но и военный аспект. С-300 показала, что может сбить всё, что угодно — от баллистической ракеты до скоростного истребителя. Причем на дальних рубежах и на охраняемых объектах. Естественно, это беспокоит израильтян, которые в силу своих особых представлений могут делать то, на что бы не решилась ни одна страна: взять и превентивно ударить по военным базам или по научным центрам на чужой территории. Самое страшное, что к этому все привыкли. К примеру, они начинают полномасштабную войну с Ливаном, а Совет безопасности ООН молчит. Они обстреливают Сирию, а Совбез – молчит.

 

 А вот когда появятся С-300 на вооружении у сирийской армии, то будет действовать другой принцип: наглость пресекается силой. Этой силы в Израиле боятся. Даже США признали, что поставки С-300 повлияют на расклад сил в регионе. Хотя сами поджуживают Евросоюз поставлять оружие бандитам, которые терроризируют народ Сирии.

 

 Я думаю, что поставка С-300 станет дополнительным фактором предотвращения военного вторжения в Сирию. НАТО сто раз подумает, прежде чем соваться в эту страну.

 

«СП»: – Некоторые израильские издания пишут, что понадобится чуть ли не год для развертывания систем.

 

 – Это полная глупость. Это говорят специально. Мол, от этих систем вам не будет никакой пользы. Потом, можно предположить, что вместе с системами приедут и наши специалисты, которые обучат сирийцев пользоваться техникой. А сами системы очень мобильны, их можно развернуть за несколько минут. Установки можно перебросить на Ил-76 и тут же развернуть. Это мобильные РЛС, мобильные комплексы ракет.

 

«СП»: – Израиль больше блефует, когда говорит, что найдет ответ, или способен даже на то, чтобы те же Ил-76 сбивать над территорией Сирии?

 

 – Я сам в 1973 году получил от израильтян два осколка, хотя на моем самолете был советский флаг. От них можно ожидать всего. Но сейчас времена изменились. На прямое нападение на российские самолеты Израиль не пойдет. В нынешней конкретной международной ситуации такого быть не может. По крайней мере, хочется в это верить.

 

«СП»: – Мировые державы высказались за проведение мирной конференции, но все констатируют ее срыв. Возможны ли переговоры, или Запад будет реализовывать стратегию бесконечной войны?

 

 – Бесконечно полыхать не будет. Люди уже знают, кто такие эти боевики. По нашему ТВ недавно показали, как у сирийских военкоматов стоят очереди желающих записаться в армию. Наверное, это что-то да значит.

 

 А конференция срывается из-за боевиков. Они говорят, что условие начала переговоров — это уход Асада. Естественно, на такое никто не согласится. А то, что снимают эмбарго на поставку оружия в Евросоюзе, говорит о том, что оппозиция находится в очень тяжелом положении. Но в ЕС тоже нет единодушия по этому вопросу.

 

http://svpressa.ru/

Новости обо всём

«Боязнь конкуренции»: почему российскому вертолету отложили полет на авиасалоне в Ле-Бурже?

 

Аэрокосмический салон во французском Ле-Бурже, стал одним из самых успешных для российской авиации.

Новейший российский истребитель поколения 4 ++ Су-35С прибыл во Францию, чтобы впервые продемонстрировать свои возможности. В небе над аэродромом Су-35С показал различные фигуры высшего пилотажа, сообщает РБК.

 

«Участники и посетители крупнейшей выставки достижений мирового авиастроения увидели такие сложные и зрелищные фигуры высшего пилотажа, как пространственные бочки, кульбиты, плоский штопор, знаменитую «Кобру Пугачева», — отмечает «Объединенная авиастроительная корпорация».

 

Отметим, что Су-35С обладает значительно лучшими летно-техническими характеристиками по сравнению с уже состоящими на вооружении аналогами и более совершенным комплексом бортового оборудования.

 

Российский истребитель уже стал предметом пристального внимания потенциальных покупателей. Например, Китай намерен закупать Су-35С, Россия и Китай проводят технические консультации относительно поставок, передает ИТАР-ТАСС. «У нас подписано межправительственное соглашение по программе поставок Су-35 в Китай», — сказал заместитель главы «Рособоронэкспорта» Александр Михеев. «Когда появится выход на контракты — предполагать пока не хотелось бы», — добавил он.

 

Российский вертолет Ка-52 «Аллигатор» также пользовался всеобщим вниманием. «Рособоронэкспорт» уже заключил контракт на поставку машин в Ирак.

 

«Контракт подписан с Ираком в рамках соглашения от 2012 года», — сказал Михеев. Он подчеркнул, что фактически это первый контракт в рамках большого соглашения между двумя странами о приобретении этой арабской страной вооружений и военной техники из РФ. Напомним, что в 2012 году был заключен контракт между Россией и Ираком на закупку вооружений и военной техники на сумму 4,3 миллиарда долларов. Михеев напомнил, что Ка-52 — «не только ударный, но и разведывательный вертолет, поэтому у него самая широкая сфера применения».

 

Заключить контракт, видимо, не помешал неприятный инцидент со взлетом боевой машины. На авиасалоне Ле Бурже «Аллигатор» должен был продемонстрировать свои преимущества в «прайм-тайм», однако не поднялся в небо в назначенное время, так как организаторы не дали ему взлететь. Вместо «Ночного охотника» поднялись немецкие и французские машины.

 

«Наш вертолет запустил двигатель, выкатился на рулежку, и в этот момент от организаторов выставки поступила команда вернуться на статическую стоянку и выключить двигатель», — сообщил представитель «Вертолетов России».

 

Он отметил, что вместо Ка-52 в небо поднялись французский и германский вертолеты типа «Тигр», хотя полет российского вертолета анонсировался заранее. «Организаторы выставки пояснили это решение тем, что в тот момент на смотровой площадке находился французский премьер-министр», — сказал представитель российской делегации, добавив, что решение организаторов выставки вызвало у них недоумение. Взлет Ка-52 заплан6ирован на 18:50 по московскому времени.

 

«Такое решение организаторов выставки можно прокомментировать только одним обстоятельством: боязнью конкуренции. Если бы два «еврокоптера» взлетели после Ка-52, то их уже никто бы не смотрел», — передает РИА «Новости» со ссылкой на источник в российской делегации.

 

Российский вертолет все-таки приступил к выполнению первого демонстрационный полет в рамках международного авиасалона, хоть и на несколько часов позже. Около семи часов по московскому времени «Аллигатор» поднялся в небо над Ле Бурже.

 

Ка-52 — всепогодный круглосуточный боевой вертолет нового поколения, он находится на вооружении армейской авиации ВВС. Он предназначен для уничтожения бронированных и небронированных наземных целей, малоскоростных воздушных целей и живой силы противника на переднем крае и в тактической глубине, для решения задач разведки и управления группой боевых ударных вертолетов.

 

Российские вертолеты пользуются популярностью у американцев

 

«Рособоронэкспорт» и Минобороны США подписали крупнейший опционный контракт на поставку 30 вертолетов Ми-17 для Афганистана. Стоимость контракта превышает 500 миллионов долларов.

 

«Недавно подписан очередной опционный контракт», — сообщил Михеев. Он добавил, что речь идет о тридцати боевых машинах, которые будут использоваться армией США в Афганистане. «Это один из крупнейших оружейный контрактов, который был подписан с США за последние несколько десятилетий», — сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в структурах, связанных с экспортом оружия.

 

Это не первый контракт между странами на поставку вертолетов Ми-17. Сотрудничество началась в мае 2011 года, когда был подписан контракт на поставку 21 вертолета в Афганистан для американских военных сил. В июне 2012 года контракт был успешно выполнен, и спустя месяц подписан еще один в рамках опциона на 12 вертолетов.

 

Поставляемые в Афганистан вертолеты адаптированы под задачи, которые ставились руководством афганской армии и Министерством обороны США в целях борьбы с террористическими группировками.

 

Новые российские вертолеты «Ночной охотник» начали активно продвигаться «Рособоронэкспортом» на мировом рынке. Заместитель руководителя «Рособоронэкспорта» Александр Михеев сообщил, что «первый экспортный контракт на Ми-28НЭ подписан». Страну и количество боевых машин он не назвал.

 

Самолеты гражданской авиации тоже нашли своих покупателей

 

Известный своими неисправностями самолет Sukhoi Superjet 100 также нашел покупателей. 20 самолетов будут поставлены заказчикам из Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Поставка самолетов начнется в 2015 году.

 

Также было подписано соглашение между Уральским заводом гражданской авиации, который входит в госкорпорацию «Ростех», и австрийской компанией Diamond Aircraft Industries. Согласно договору, компании будут совместно разрабатывать и производить легкие многоцелевые самолеты, сообщает «Коммерсант».

 

 source : irsolo.ru

 

 

Российский флот пополнят корабли -«невидимки»

 

 

 

Каспийское и Балтийское моря стали  своеобразным испытательным полигоном  для так называемых кораблей-«невидимок», изготовленных для российского  флота по технологии «стелс».

 

Сейчас на Каспии готовятся принять в боевой строй построенные на верфи в Зеленодольске в Татарстане малые ракетные корабли «Углич» и «Град Свияжск». А на Балтике успешно действует новейший корвет «Бойкий».

 

Как сообщает пресс-служба Южного военного округа, сейчас командование Каспийской флотилии вместе с представителями  Зеленодольского завода имени Горького определяют сроки ходовых и государственных испытаний новых кораблей-невидимок. Испытания пройдут на акватории Каспия, для этого в специально отведенных для этого полигонах будет создана специальная зона, в которую будет запрещен вход любых судов. Охранять район будут до двух десятков каспийских кораблей.

 

Всего в 2013 году корабелы Зеленодольска передадут  морякам Каспийской флотилии пять боевых надводных кораблей и два судна вспомогательного флота.

 

Стоит напомнить, что Зеленодольский завод, основанный в 1895 году, — одно из крупнейших судостроительных предприятий России. Его коллективом построено 600 военных кораблей для Германии, Египта, Вьетнама, Кубы, Ливии, России, Сирии, других стран. С его стапелей сошли около тысячи пассажирских морских и речных судов, в том числе скоростные теплоходы «Метеор», «Линда», катер «Терьер».

 

Ну а на полигонах боевой подготовки Балтийского флота также испытывают «обновку», построенную на «Северной  верфи».  Две ракеты новейшего «невидимого» российского корвета «Бойкий» накануне успешно поразили цель. Стрельба велась по буксируемому корабельному щиту, имитирующему надводный корабль условного противника. Государственные испытания уникального корабля продолжаются успешно.

 

Также во время нахождения корвета «Бойкий» в море представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии проводят маневренные и скоростные испытания корвета, проверяют работу всех агрегатов, систем и узлов, вооружения корабля, навигационных и радиотехнических средств.

 

В ближайшие дни экипаж корабля  проведет торпедные и артиллерийские стрельбы по подводным, надводным и воздушным целям. Государственные ходовые испытания корвета «Бойкий» будут проводиться в течение месяца. По завершению морской части программы начнётся вторая часть государственных испытаний — ревизия корабля.

 

На «Северной верфи» будет проведено  контрольное вскрытие механизмов и  приборов, специалисты и члены  госкомиссии оценят общее состояние  корвета, его оборудования и всех имеющихся на нем средств. Военному экипажу корабля будут переданы комплекты ЗИП (запасные части, инструменты, принадлежности и материалы), проведены отделочные работы корвета. После подписания приёмопередаточного акта с заказчиком на корабле будет поднят Военно-морской флаг и корвет войдет в состав Балтфлота.

 

Вообще спуск на воду второго серийного корвета «Бойкий» проекта 20380, построенного для Балтики, состоялся на «Северной верфи» 15 апреля 2011 года. Головным кораблем этой серии является корвет «Стерегущий», переданный ВМФ в 2007 году. Ну а второй корвет этого проекта, «Сообразительный», вошел в состав БФ 14 октября 2011 года.

 

 

ЗАВЕРШЕН ИСТОРИЧЕСКИЙ ПЕРЕЛЕТ SOLAR IMPULSE: САМОЛЕТ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЙ ЭНЕРГИЮ СОЛНЦА, ПЕРЕСЕК США С ЗАПАДА НА ВОСТОК                                                            

 

6 июля в 23:09 по североамериканскому восточному времени (7 июля в 07:09 по московскому времени) самолет Solar Impulse приземлился в Международном аэропорту им. Джона Кеннеди (Нью-Йорк, США). Впервые в истории самолет, использующий солнечную энергию для полета как в светлое, так и в темное время суток, пересек территорию США от западного до восточного побережья, не затратив ни капли топлива.

 

Из-за повреждения обшивки левой нижней стороны крыла длившийся 18 часов 23 минуты полет из Вашингтона в Нью-Йорк, завершивший миссию, оказался самым сложным ее этапом.  По словам  пилотировавшего самолет Андре Боршберга, сооснователя и исполнительного директора компании Solar Impulse, экипаж рассматривал различные сценарии развития ситуации в полете вплоть до варианта аварийного покидания самолета над Атлантикой.

 

Перелет Solar Impulse стартовал 3 мая 2013 года в Сан-Франциско. В общей сложности самолет пролетел 3511 миль (5650 км) со средней скоростью 28,8 узлов (46,35 км/ч). До прибытия в Нью-Йорк самолет сделал промежуточные посадки в Фениксе, Далласе, Сент-Луисе, Цинциннати и Вашингтоне. В каждом из этих городов экипаж демонстрировал самолет публике, а также проводил встречи с целью пропаганды экологически чистых технологий и возобновляемых источников энергии.

 

«Перелет от побережья до побережья всегда был мифическим, наполненным приключениями этапом для пионеров авиации, – заявил пилот Бертран Пикард (он же – инициатор проекта Solar Impulse и руководитель одноименной компании). – Во время этого путешествия мы должны были найти решения во множестве непредвиденных ситуаций, что заставило нас приобрести новые навыки и разработать новые стратегии. Совершив его, мы внесли свой вклад в расширение границ применения экологически чистых технологий и возобновляемых источников энергии».

 

Опыт, полученный в нынешнем мероприятии, будет использован для подготовки следующей миссии Solar Impulse – кругосветного путешествия, планируемого на 2015 год.    

 

По сообщению Solar Impulse

 

 

Россия продемонстрировала уникальное оружие. Конкурентов нет

 

 

Фото © ИТАР-ТАСС

 

 В Москве на VI международной вертолетной выставке HeliRussia-2013 Россия представила оружие, не имеющее аналогов в мире. Это настоящая летающая крепость — боевой ударный вертолет Ми-35М.

 

 Ми-35М — модернизированная версия легендарного Ми-23 («Крокодила»). Он вооружен восемью управляемыми противотанковыми ракетами и 23-миллиметровой артиллерийской установкой, а также способен брать на борт дополнительное вооружение. Наиболее важной особенностью вертолета является возможность ведения боя в ночное время, в условиях почти нулевой видимости.

 

 Новейший вертолет — экспортный вариант. Уже начали осуществляться поставки боевой машины в Бразилию. Российские разработчики гордятся своим детищем, у которого нескоро появятся конкуренты на мировом рынке военной техники. Всего же на выставке было представлено более 200 компаний из 18 стран мира.

 

 

Авиапоезд CLIPAIR

 

Представлен проект самолета, который будет подцеплять прибывшие по железной дороге вагоны и доставлять их по воздуху в аэропорт назначения.

                       

Проект Clip-Air разрабатывается в Федеральной политехнической школе в Лозанне с 2009 года. Модель «авиапоезда» с размахом крыла 1,2 м будет впервые предъявлена публике на Парижском авиасалоне в Ле-Бурже (с 17 по 19 июня 2013 года).

 

Самолет выглядит более чем необычно. Он состоит из несущей части  («летающего крыла» с двигателями, шасси, топливными баками и кабиной пилотов) и подцепляемых к ней транспортных «капсул», в которых могут размещаться как пассажиры, так и грузы. Всего под крылом может находиться до трех «капсул» вместимостью 150 пассажиров, длиной около 30 м и весом примерно 30 тонн каждая.

 

Разработчики признают, что их проект весьма футуристичен, и для того, чтобы воплотить его в жизнь, придется преодолеть ряд технических барьеров, но при этом верят в будущее такой концепции, идущей в разрез с современными канонами самолетостроения.

 

Во-первых, «авиапоезд» – это удобно. Пассажиры смогут садиться в вагоны на вокзалах даже в небольших населенных пунктах, прибывать по железной дороге в крупный аэропорт, а затем (без утомительных пересадок и многочисленных проверок) в тех же самых вагонах продолжать путешествие по воздуху. Одно «летающее крыло» сможет работать сразу на несколько авиакомпаний, подцепляя попутные «капсулы» и не простаивая в ожидании.

 

Во-вторых, по расчетам разработчиков,  Clip-Air сможет выполнить основную задачу, поставленную ACARE (Консультативным европейским советом по исследованиям в области аэронавтики): к 2020 году на 50% сократить количество выбросов CO2 при авиаперелетах (в пересчете на количество пассажиров и протяженность пути). Трехмоторный Clip-Air сможет за один рейс перевезти столько же пассажиров, как три двухмоторных А320. При перелетах на расстояние свыше 4000 км экономия топлива (и снижение выбросов) будет весьма существенна. Кроме того, разработчики рассматривают возможность использования биотоплива и жидкого водорода вместо традиционного авиационного горючего.

 

 

Первоначальные технические исследования показали, что проект вполне осуществим. Разработчики планируют провести более полное аэродинамическое моделирование и испытания 6-метровой модели, прежде чем делать какие-либо окончательные выводы о возможности воплощения в реальность идеи «летающего поезда».

 

По пресс-релизу EPFL

 

Вертолетоносец «Севастополь» войдет в состав Черноморского флота

Произойдет это в 2017 году

 

 

 

 Вертолетоносец «Севастополь» класса «Мистраль»  после завершения строительства во Франции войдет в состав Черноморского флота России.

 

 По словам представителя военного ведомства, вертолетоносец поступит на Черноморский флот не раньше 2017 года и будет базироваться в Новороссийске, передает «Интерфакс».

 

 Напомним, ранее два вертолетоносца класса «Мистраль» планировалось направить на Тихоокеанский флот в 2014-м и 2015 годах.

 

«Мистраль» в Мурманской области базироваться не будет?

 

 В июне 2011 года тогдашний министр обороны Анатолий Сердюков подписал с французской судоверфью контракт на строительство двух вертолетоносцев типа «Мистраль». Планировалось, что эти корабли пополнят состав Северного и Тихоокеанского флотов. «Мистраль» способен нести 16 вертолетов, экипаж в 160 человек и  450 десантников.

 

 Стоимость контракта составляла 1,2 миллиарда евро. А вступить в строй вертолетоносцы «Владивосток» и «Севастополь» должны были в 2014 и 2015 годах соответственно.

равительство России сомневается, что французский вертолетоносец нужен нашему флоту.

10 богатейших жен Кремля и Белого дома: откуда у них деньги?

 

В июне 2011 года тогдашний министр обороны Анатолий Сердюков подписал с французской судоверфью контракт на строительство двух вертолетоносцев типа «Мистраль». Планировалось, что эти корабли пополнят состав Северного и Тихоокеанского флотов. «Мистраль» способен нести 16 вертолетов, экипаж в 160 человек и  450 десантников.

 

 Стоимость контракта составляла 1,2 миллиарда евро. А вступить в строй вертолетоносцы «Владивосток» и «Севастополь» должны были в 2014 и 2015 годах соответственно. Для одного из них в Мурманской области должны были подготовить соответствующую базу.

 

 Это решение министра обороны еще тогда вызвало критику военных моряков. Во-первых, взаимодействие флотов с таким типов судов не отработано, во-вторых, ВМФ России частично попадает в зависимость от французских технологий. Недовольны были этим контрактом и в НАТО, мол, нельзя русским современные технологии передавать.

 

 На днях о проекте «Мистраль» критически отозвались и официальные представители власти. О том, что контракт подписанный с французами нанес существенный ущерб российской судостроительной отрасли и государству в целом, заявил первый заместитель Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ Иван Харченко.

 

 — Мы обсуждали нелепость ранее принятого решения. Это инициатива Сердюкова.  Это не единственный ущерб, который он нанес отрасли и государству, – сказал Харченко в на заседании Лиги содействия оборонным предприятиям.

 

 — Очень странно, что закупаются в наших широтах корабли для переброски десанта, которые не работают при температурах меньше 7 градусов,– поддержал мнение Харченко вице-премьер по оборонной промышленности Дмитрий Рогозин  на общем собрании Академии военных наук в субботу.

 

 — Решение о строительстве третьего и четвертого корпусов кораблей этого класса в России отложено, — цитирует РИА «Новости» Ивана Харченко. — По первому и второму… там степень понесенных затрат такова, что мы больше потеряем, если откажемся достраивать.

 

 Очевидно, в случае расторжения контракта Россию ждут большие штрафные санкции.

 

 Фраза Рогозина о корабле, способном работать только при температуре выше 7 градусов, вызвала оживление у интернет-шутников. В Сети появились снимки максимально обледенелых судов с подписью «Мистраль» на Севере».

 

  

Российские ученые разработали «суперпатрон», но винтовки для него нет

 

МОСКВА,  РИА Новости. Российские ученые завершают создание «суперпатрона», расчитанного для стрельбы на 1,5 километра, но винтовки под него пока нет, сообщил врио гендиректора ФГУП «ЦНИИТОЧМАШ» (Климовск, Московская область) Дмитрий Семизоров в интервью телеканалу «Эксперт-ТВ».

 

Сейчас в России есть патроны калибра 5,45 мм для автомата Калашникова и 7,62 мм для пулемета ПК и снайперской винтовки Драгунова.

 

Говоря о патронах для винтовок, он сказал, что для короткой дистанции, по практике применения, калибр 7,62, выполняет все поставленные ему задачи.

 

«Для стрельбы на дальность за километр уже необходим патрон повышенной мощности. Опять же, если брать аналогию с западными армиями, с западным оружием, то наиболее, скорее всего, для этого подходит боеприпас в калибре 8,6 мм на 69 мм. Вместе с тем, наш институт рассчитал боеприпас в калибре 9 мм», — сказал Семизоров.

 

Отвечая на вопрос о ранее заявлявшихся планах создать такой патрон осенью, он сказал: «Я от своих слов не отказываюсь». Семизоров добавил, что новый патрон рассчитан для стрельбы на полтора километра.

 

«Кто ее (новую винтовку для патрона) будет делать, и как она будет называться, определит непосредственно сам заказчик», — сказал глава предприятия.

 

Он сказал, что частная фирма «Промтехнологии» производит винтовку ORSIS Т-5000, не уступающую лучшим мировым аналогам.

 

«При стрельбе из винтовки крупного калибра очень важно, чтобы винтовка оставалась на цели, чтобы видеть результат стрельбы. Винтовки ORSIS этим требованиям отвечают», — отметил Семизоров.