Начальник для пилота, что отец родной: не позволяет пить, курить, контролирует расходы и жалуется на неблагодарность.
Пилот-начальник
Пилот относится к начальнику, как к отцу родному: тайком курит, пьет, все время просит денег и ждет старости начальника, чтобы за все поквитаться.
Обслуживающий персонал
Капитан должен с уважением относиться к обслуживающему персоналу: уборщикам, техникам, проводникам, инструкторам, командирам эскадрилий, командирам отрядов, летным и генеральным директорам. Особенно к первым четырем категориям, без работы которых самолет реально не полетит. Требования к руководителю. Хочешь быть моим руководителем? Будь достоин этого!
Объявление взыскания
Объявлять взыскание, что потерять одну перчатку: ни потерявшему радости, ни нашедшему пользы.
Причины дискомфорта пилота
Свое недовольство пилот выражает в двух случаях: 1-й случай, когда вводится новая форма одежды, оборудование, технология или курс переподготовки;
2-й случай, когда эта новая форма одежды, это оборудование, эта технология или этот курс переподготовки отменяются.
- amazonS3_cache: a:5:{s:51:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/09/superbajkar.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2365;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:59:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/09/superbajkar-150×150.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2365;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:52:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/09/superbajkar.jpg&»;a:1:{s:9:»timestamp»;i:1732473046;}s:49:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2013/09/superbajkar.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2365;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:57:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2013/09/superbajkar-150×150.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2365;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}}