Весной прошлого года типография Харьковского авиазавода выпустила в свет авторский (некоммерческий) тираж книги под названием «Невостребованное наследство», посвященной Роберту Людвиговичу Бартини.

 

Книга написана Н.А. Погореловым, бывшим заместителем Бартини по созданию ВВА-14 — последнего спроектированного и запущенного в опытное производство самолета уникального авиаконструктора.

 

Сам самолет, вероятно, уже достаточно известен людям, интересующимся историей авиации. А фантастический вид останков испытательного стенда, изготовленного уже после смерти Бартини и ныне разрушающегося на полигоне близ Жуковского, — даже узнаваем и более широкой публикой.

 

Более того, не так давно группа российских энтузиастов намеревалась восстановить этот объект, ошибочно видя в нем последний самолет Бартини. Книга же Н. Погорелова, развенчивая, в том числе, подобные заблуждения, содержит историю создания и гибели ВВА-14, напоминающую политический детектив. Но не только это.

 

Книга в подробностях прослеживает хронику творческого, организационного и производственно-технического процесса создания ВВА-14, опираясь на публикуемые впервые документы: графики, расчеты, чертежи, фотоматериалы.

 

В ней отражена бесконечная и не завершенная борьба идей Бартини с сопротивлением среды, особенности «конкуренции» в советском авиапроме и ВПК — на примере данного самолета.

 

Это попытка объяснить, почему клятва молодого Бартини-коммуниста, что «красные самолеты будут летать быстрее черных», при наличии как-будто всех условий, так и не воплотилась ни в материализации его собственных идей, ни в широком историческом и философском смысле.

 

Об этом — «невостребованном наследстве», не ограничивающемся одним самолетом, — в книге также содержится объемный материал, связывающий как все предыдущие разработки Бартини, так и его не осуществленные, но глубоко продуманные и обоснованные проекты летательных «везделетов» семейства экранолетов-экранопланов-экраноходов.

 

Личные же впечатления автора о неотразимом обаянии «советского итальянца» ничего не теряют от этого массива профессиональной информации. Разве что мифический образ Бартини-«Воланда», распространенный в последнее время, утрачивает свою фантастичность и приобретает больше человечности.

 

Разумеется, 750 страниц насыщенного специальной информацией текста требуют от читателя профильной подготовки.

И. Голобородько

 

• amazonS3_cache: a:5:{s:48:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/05/oblozhka.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:1595;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:56:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/05/oblozhka-236×300.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:1595;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:46:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2013/05/oblozhka.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:1595;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:54:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2013/05/oblozhka-236×300.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:1595;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:49:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/05/oblozhka.jpg&»;a:1:{s:9:»timestamp»;i:1732268923;}}