Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

С ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ!

День Победы — слово дорогое!
День Победы! Как оно звучит!
Обо всех, кто пал, мы вспомним стоя,
И никто вовеки не забыт.

Вас с победой общей поздравляю.
Ведь она на всех у нас одна.
Фейерверком праздничным сияя,
В этот день ликует вся страна.

Возгордимся нашими дедами,
С них пример достойный мы возьмем.
Подвиг их пусть нас научит с вами
Наслаждаться каждым мирным днем.

Споёмте, друзья!

День Победы

День Победы, как он был от нас далек,
Как в костре потухшем таял уголек.
Были версты, обгорелые в пыли, —
Этот день мы приближали, как могли.

Припев:
Этот День Победы —
Порохом пропах.
Это праздник
С сединою на висках.
Это радость
Со слезами на глазах.
День Победы! День Победы! День Победы!

Дни и ночи у мартеновских печей
Не смыкала наша Родина очей.
Дни и ночи битву трудную вели —
Этот день мы приближали, как могли.

Припев:
Этот День Победы —
Порохом пропах.
Это праздник
С сединою на висках.
Это радость
Со слезами на глазах.
День Победы! День Победы! День Победы!

Здравствуй, мама, возвратились мы не все…
Босиком бы пробежаться по росе!
Пол-Европы прошагали, полземли —
Этот день мы приближали как могли.

Припев:
Этот День Победы —
Порохом пропах.
Это праздник
С сединою на висках.
Это радость
Со слезами на глазах.
День Победы! День Победы! День Победы!

Этот День Победы —
Порохом пропах.
Это праздник
С сединою на висках.
Это радость
Со слезами на глазах.
День Победы! День Победы! День Победы!

Автор музыки — Д. Тухманов. Автор слов — В. Харитонов.

Разгром Ju 88 эскадры «Гинденбург» летчиками Балтфлота

Воспоминания немецких генералов, или написанные ими военно-исторические работы у нас кое-кто привык воспринимать как некую истину в последней инстанции, кладезь достоверной информации. Немцы, дескать, славятся аккуратностью. Насколько оправдано такое отношение к немецким источникам и заслуживают ли они безграничного доверия?
Немецкий генерал Вальтер Швабедиссен, после Второй мировой, подобно многим своим коллегам, занявшийся написанием военно-исторических трудов, в книге «Сталинские соколы: Анализ действий советской авиации в 1941-1945 гг.» описал одну из самых удачных воздушных атак советскими летчиками немецкого аэродрома, совершенную в 1943 году:

«Поучительный пример возросшей эффективности русских бомбардировщиков был продемонстрирован во время налета на немецкий аэродром Котлы, расположенный в районе Финского залива. Через несколько часов после приземления немецких бомбардировщиков из I группы 1-й бомбардировочной эскадры, по летному полю со стороны моря и на малой высоте был нанесен классический бомбардировочный удар группой около 20 русских самолетов. Огонь зенитной батареи четырехствольных 20-мм пушек оказался неэффективным. Немецкие истребители прикрытия выполняли в это время другое задание и находились далеко от места события, о чем наверняка знало русское командование, проинформированное по разведывательным каналам.

Бомбы легли точно на места стоянки самолетов и аэродромные сооружения. После нанесенного бомбового удара русские бомбардировщики вернулись и с бреющего полета произвели штурмовку летного поля. Кроме значительных потерь в личном составе, немцы лишились 10 бомбардировщиков Ju 88, уничтоженных или получивших тяжелые повреждения. После полудня по аэродрому нанесла удар еще одна группа русских бомбардировщиков, а на следующий день был осуществлен очередной налет, во время которого уничтожены 4 немецких бомбардировщика. В результате, I группа понесла невосполнимые потери, так как была укомплектована очень опытными экипажами, и ее перебросили в Восточную Пруссию для пополнения личным составом и материальной частью. Несмотря на то, что подобные случаи в 1943 г. являлись единичными и происходили при благоприятных для русских обстоятельствах, все говорило об укреплении их бомбардировочной авиации».

А вот как эта же воздушная операция выглядит глазами отечественного историка:

«Наиболее примечательным стал налет на Котлы. Это один из немногих известных случаев нашей удачной «игры на опережение». 18 марта 1943 г. советская радиоразведка обнаружила посадку на этом аэродроме самолетов группы 1-й бомбардировочной эскадры. Из-за плохих метеоусловий воздушная разведка смогла подтвердить данные радиоперехвата только 20 марта. По докладу экипажа самолета-разведчика Пе-2, на аэродроме находилось 19 «Юнкерсов-88». По немецким документам, это были машины 1-й группы эскадры KG 1 «Гинденбург», прибывшие под Ленинград из Украины (Миргород) только 19 марта. Третья группа «гинденбургов» в это время базировалась на авиабазе Дно.

Штаб ВВС КБФ очень оперативно реализовал добытые разведданные. Получивший приказ «работать по Котлам» штаб 7-го Гв.ШАП быстро организовал удар и перенацелил на решение новой задачи самолеты, подготовленные к действиям по переднему краю. Шесть Ил-2 (наиболее опытные экипажи во главе с командиром полка) в сопровождении 12 истребителей (6 И-16 и 6 Як-1) из 21-го ИАП практически без противодействия противника нанесли удар по Котлам. В результате, по советским данным, удалось уничтожить 4 «Юнкерса» и 5 повредить. На следующий день налет повторила восьмерка «Илов». Хотя практика боев на советско-германском фронте показала особую опасность повторных налетов, на этот раз военное счастье было на стороне советских летчиков, которые заявили об уничтожении шести самолетов. Несмотря на огонь зенитной артиллерии и атаки немецких истребителей, только один «Ил» получил повреждения и сел на вынужденную на своей территории. 23 марта во избежание дальнейших неприятностей немцы перебазировали остатки авиагруппы из Котлов в Дно, а 7 апреля вовсе отправили ее на отдых и восстановление в Восточную Пруссию».

Так кто же атаковал аэродром Котлы – бомбардировщики или штурмовики Ил-2 под прикрытием истребителей?

Максим Кустов
Окончание следует

Германия готова променять немецкие боевые самолеты на американские

Германия стремительно начинает «нуклеаризовываться». Министр обороны ФРГ Аннегрет Крамп-Карренбауэр, которая считалась преемницей канцлера Ангелы Меркель, откровенно наращивает американское военное присутствие в стране.

Как сообщает польское издание Defence24, фрау Крамп-Карренбауэр объявила о своем решении закупить в США 45 американских истребителей, среди которых 30 F/A-18F Super Hornet и 15 Boeing EA-18 Growler. Эти самолеты должны заменить в Люфтваффе уже устаревшие Tornado немецкого производства.

Данное событие не может не вызвать тревогу в Минобороны России. Дело в том, что F/A-18F Super Hornet являются потенциальными носителями ядерного оружия. В настоящее время Соединенные Штаты начали программу обновления своего ядерного арсенала в Европе и в Германии, в частности, выделив на это несколько миллиардов долларов.

На немецкой авиабазе в Бюхеле с советских времен хранится некоторое количество американских атомных бомб B61. Пентагон намерен заменить устаревшие образцы самыми современными их модификациями B61-12. В качестве носителей сертифицировались немецкие истребители Tornado с пилотами Люфтваффе за штурвалами, которые должны были доставить их к цели. В Берлине это соглашение считают «стратегией совместного использования ядерного оружия», полагая, что оно дает ему право влиять на принятие решений о его применении.

Как видно, Министерство обороны ФРГ делает ставку на американское ядерное оружие и американские же носители. Данное решение уже вызвало раздражение среди представителей Социал-демократической партии Германии (СДПГ), которые выступили с его критикой. Правда, они отстаивали не «денуклеаризацию» Германии, а необходимость закупки самолетов европейского производства. В качестве компромисса фрау Крамп-Карренбауэр согласилась разместить заказ на покупку 93 многоцелевых истребителей Eurofighter Typhoon у компании Airbus.

SOHA: российские истребители трижды унизили разведку США в Сирии

Российские истребители-невидимки несколько раз опозорили на Ближнем Востоке американских военных. Такие выводы были сделаны аналитиками вьетнамского издания SOHA. «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный перевод этой статьи.
Вьетнамские эксперты констатировали, что истребитель пятого поколения Су-57 является самым современным и передовым российским самолетом на текущий момент. При этом данная машина неоднократно подвергалась критике со стороны западных аналитиков, упрекающих этот самолет в недостаточной скрытности. Как показала реальность, они заблуждались в своих выводах. Эта машина, а также другие российские истребители-невидимки несколько раз унижали передовые американские системы противовоздушной обороны.

«В сентябре 2015 года, когда на авиабазе Хмеймим в Сирии неожиданно появились истребители ВКС РФ, разведывательное сообщество США было ошеломлено. Американцы не могли понять, как РФ удалось провернуть такую масштабную операцию, не попав в поле их зрения», — отмечают авторы SOHA.
Удачные действия ВКС РФ в борьбе с терроризмом на территории Сирии заставили западных военных по другому взглянуть на российскую армию — ее начали еще сильнее уважать. В феврале 2018 года российская военная авиация вновь потрясла западных военных, когда на Ближнем Востоке неожиданно для всех были замечены истребители пятого поколения Су-57. Никто не понял, как они попали в САР, их сирийские маневры стали шоком для американской разведки. Этот самолет стал настоящей «головной болью» для США и Израиля, которые не понимают как его отследить. Некоторое время спустя глава российского оборонного ведомства Сергей Шойгу дал высокую оценку действиям Су-57 в САР, а также представил видеозапись пусков ракет Х-59МК2 этой машиной.

«Су-57 в ходе своего визита в Сирию не только запутали американскую разведку, но и превзошли иностранные системы ПВО, установленные на Ближнем Востоке», — добавили эксперты.
Несколько дней назад российские СМИ сообщили, что российские истребители Су-57 пролетели через три базы США в Ираке, оставшись незамеченными системами ПВО. Эта информация не получила официального впечатления, однако складывается такое впечатление, что нечто подобное действительно могло произойти. Таким образом, это будет третий случай за последнее время, когда современные российские истребители-невидимки унизили американскую разведку на Ближнем Востоке.
Ранее «ПолитРоссия» рассказывала про необычный маневр российского стратегического истребителя Ту-160, который оставил не у дел пару американских F-35.

Автор: Станислав Блохин
https://politros.com/

Документ о гибели Гитлера и Геббельса рассекретили в Москве

В архивном донесении маршала Жукова содержатся показания личного повара и начальника гаража рейхсминистра пропаганды.
Интересное донесение командующего I Белорусским фронтом маршала Георгия Жукова Иосифу Сталину опубликовало ко Дню Победы Российское военно-историческое общество (РВИО). Документ датирован 3 мая 1945 года и содержит данные военной контрразведки о самоубийствах Адольфа Гитлера и рейхсминистра пропаганды Германии Йозефа Геббельса.
В основу данных контрразведчиков легли показания личного повара и начальника гаража Геббельса. Их звали Вильгельм Ланге и Шнайдер. С их слов выходило, что Гитлер совершил самоубийство 30 апреля, но место захоронения тела им не известно, а Геббельс и его жена покончили жизнь самоубийством 1 мая в подземном убежище под Рейхстагом.
«При спуске в подземелье Геббельса у входа в его рабочий кабинет были обнаружены обгоревшие трупы мужчины и женщины, в которых Ланге и Шнайдер сразу же опознали Геббельса и его жену. Дополнительно был вызван работавший 4 года в министерстве пропаганды «генеральный секретарь белорусского комитета» Барткевич, который также опознал Геббельса и его жену», – писал Жуков.
Маршал также пишет, что никаких документов при трупах обнаружено не было, но «в кабинете Геббельса найдены папки с различными документами, которые опечатаны и взяты под охрану».
Для подтверждения полученных данных было приказано утром 3 мая «предъявить трупы пяти пленным генералам, задокументировать их показания, зафотографировать трупы, изучить детально обстановку в убежище и установить причину обгораний трупов, после чего донесено будет вам дополнительно», – добавлял маршал.
Кроме того, по словам Жукова, одновременно были приняты меры по обнаружению места жительства в последнее время Гитлера и детального исследования всех сведений по его самоубийству.
Как опознавали Геббельса и Гитлера
О том, что тела Гитлера и Евы Браун были обнаружены и было проведено их опознание, советская общественность не знала. Это было секретом. Первой публично о процедуре опознания в 60-е годы рассказала военная переводчица Елена Ржевская, которая присутствовала при процедуре. Она опубликовала свои мемуары, в которых описала тот эпизод. Тогда же она выяснила, что Жуков об обнаружении тела Гитлера и Евы Браун тоже не знал.
Вслед за Ржевской свои воспоминания начали публиковать и другие участники тех событий, в том числе профессор Минского мединститута Юрий Гулькевич. Он входил в состав комиссии, которая опознавала и вскрывала тела Геббельса, его семьи, генерала Кребса, двух сильно обожженных человек (предположительно, Гитлера и Евы Браун) и собаки породы овчарка. Вскрытие проводилось в хирургическом полевом госпитале в городке Бухе под Берлином.
«Трупы Геббельса (пятеро детей, старшей девочке не больше 13-15 лет, его жена) были легко опознаны. На лицах детей сохранился румянец, что характерно для отравлений синильной кислотой. Труп самого Геббельса был в общем похож на того Геббельса, которого мы знали по карикатурам», – писал Гулькевич.
Сложнее было с обожженными телами, которые, по словам Гулькевича, обгорели до неузнаваемости. Опознать эти останки помогли немецкие доктора: отоларинголог и стоматолог-протезист, которые лечили Гитлера.

https://sputnik.by/