Куда ударит «Молния»

Когда истребитель пятого поколения ВВС США F-35A смогут использовать на Ближнем Востоке
Первая эскадрилья F-35A ВВС США готова к боевому применению. Где разместят эти самолеты и смогут ли они принять участие в борьбе против террористов на Ближнем Востоке, разбиралась «Газета.Ru».
Военно-воздушные силы США на этой неделе объявили, что первая эскадрилья F-35A Lightning II («Молния») готова к боевому применению. Это произошло спустя 15 лет после того, как фирма Lockheed Martin выиграла контракт на создание истребителя пятого поколения. Истребители пополнили 34-ю истребительную эскадрилью и будут дислоцироваться на авиабазе ВВС США Хилл в штате Юта. Она уже готова принять участие в боевых операциях в любой точке мира. F-35А планируется поставлять в военно-морские силы и морскую пехоту США.
Всего Пентагон намерен закупить 1763 F-35A. Самолет предполагается использовать в качестве многофункционального истребителя. О готовности закупать эту боевую машину заявили множество правительств во всем мире.
Глава авиационного боевого командования (АСС) генерал Герберт Карлайл уточнил, что «хотя F-35A в настоящее время еще не является образцом поистине совершенного оружия, самолет значительно улучшился с первых дней реализации программы.
Что еще важнее, истребитель обладает очень малой радиолокационной заметностью и большим потенциалом ведения РЭБ, что крайне необходимо для успешного ведения воздушных боев и ударов по наземным объектам в будущих конфликтах».
Как отметил в беседе с «Газетой.Ru» директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов, в зарубежной и отечественной прессе F-35 порой подвергается совершенно «незаслуженным нападкам». «Временами программа F-35 испытывала трудности, но это совершенно естественное явление в ходе испытаний и доводки столь сложного самолета. На мой взгляд, этот истребитель является рубежным событием в мировом авиастроении. F-35 вполне может повторить впечатляющий успех F-16, который на долгие годы задал мировой стандарт легкого истребителя во всем мире», — сказал Пухов.
Он напомнил, что конкурентные преимущества F-16 в 1970-х годах тоже были не так очевидны и европейские страны наравне с F-16 рассматривали в те времена и закупку «Миража» F1. А в итоге этот самолет сняли с вооружения даже во Франции.
«Помимо всего прочего, в F-35 продемонстрированы абсолютно новые подходы к логистике и унификации. Эти преимущества боевой машины скажутся не сразу, но обязательно проявят себя в самом ближайшем будущем», — добавил директор ЦАСТ.
Генерал-лейтенант Кристофер Богдан, один из руководителей программы F-35 от Пентагона, заявил, что объявление о готовности первой эскадрильи посылает ясный сигнал как союзникам, так и противникам Соединенных Штатов. «Истребитель 5-го поколения F-35 готов к боевому применению», — отметил военачальник.
«Учитывая Стратегию национальной безопасности США, нам нужен именно такой истребитель. Если оценивать наших потенциальных противников и условия воздушных боев будущего, в которых найдет боевое применение F-35, мы должны учитывать возросшие возможности этого самолета. То есть его способность преодолевать мощную противовоздушную оборону врага и поражать назначенные цели высокоточными боеприпасами. К тому же F-35 обладает редкими возможностями по обработке информации из многочисленных источников. Нашей стране нужен этот истребитель», — добавил в свою очередь генерал Карлайл.
Начальник штаба военно-воздушных сил США генерал Дэвид Голдфейн и секретарь военно-воздушных сил Дебора Ли Джеймс считают, что формирование эскадрильи — важный этап в освоении нового самолета. «Истребитель F-35A представляет собой беспрецедентную комбинацию боевых возможностей истребителя и сочетание выживаемости самолета в бою и пригодности самолета к совместным и объединенным операциям.
Эта боевая машина готова к передислокации на авиабазы передового базирования и удару по хорошо защищенным целям в любом районе земного шара», — сообщил генерал Голдфейн.
Однако специалисты обращают внимание, что F-35 испытывал в ходе летных испытаний и доводки значительные проблемы с программным обеспечением. Военно-воздушные силы США надеются устранить все имеющиеся недостатки в 2017 году с помощью так называемого 3F программного обеспечения, которое, по их мнению, доведет самолет до степени полной реализации его боевых возможностей, включая способность применения самых перспективных образцов вооружения, в частности бомб малого диаметра. «Кроме того, 3F программное обеспечение позволит доработать интерфейсы и дисплеи пилота, тем самым сделав управление самолетом более простым и удобным», — добавил генерал-лейтенант Кристофер Богдан.
Как пояснил «Газете.Ru» заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко, у истребителя F-35 очень сложное программное обеспечение, правообладателем которого являются Соединенные Штаты.
«У потенциальных покупателей этого самолета может возникнуть и такая ситуация, что, как говорится, простым поворотом тумблера на территории США боевые возможности самолета могут быть легко сведены если не к нулю, то весьма близко к нему. Это обстоятельство может сдерживать гипотетических заказчиков», — сказал Макиенко.
В этом плане российские истребители даже предыдущего поколения «4 +» и «4 + +» типа Су-30 и Су-35 будут пользоваться значительными конкурентными преимуществами. Таким образом создается окно возможностей для возможных соперников F-35 на мировом рынке авиационных вооружений.
«Потенциальные покупатели могут просто взять себе другой самолет вместо F-35, опасаясь возможных изменений в политике Соединенных Штатов», — предполагает аналитик.
Фирма Lockheed Martin в июне 2016 года объявила, что последняя версия автономной логистической информационной системы самолета F-35 ALIS 2.0.2 не будет введена в строй по крайней мере до октября текущего года. ALIS считается основой обслуживания F-35 и используется в истребителе решительно для всего, начиная от полетных заданий и заканчивая заказом запасных частей.
Чтобы достичь так называемого этапа начальной эксплуатационной способности (термин ВВС США, Initial Operational Capability, IOC), на авиабазе Хилл потребовалось 12 боеготовых самолетов, способных в том числе к передислокации на аэродромы передового базирования. На авиабазе также сосредоточили необходимое количество пилотов, инженерно-технического состава и оборудования, чтобы поддерживать эскадрилью F-35 в боеспособном состоянии.
Семь F-35 были перебазированы с авиабазы Хилл на авиабазу Маунтин-Хоум в Айдахо.
Там пилоты и специалисты по обслуживанию истребителей подтвердили, что они смогли успешно обслуживать самолет на удалении от основной базы, причем даже с более ранней версией ALIS. Они также убедились, что последнее обновление программного обеспечения фирмы Lockheed Martin решило проблемы нестабильности ПО. Во время многочисленных испытательных вылетов отмечались лишь незначительные сбои. После этого генерал Герберт Карлайл сообщил, что текущая версия ALIS не будет «ограничивающим фактором», который помешал бы F-35 стать окончательно годным к эксплуатации.
По данным пилотов 34-й истребительной эскадрильи, на авиабазе Хилл на 27 июля 2016 года в составе подразделения имеются 12 истребителей F-35 и 21 подготовленный пилот. Специалист по вопросам обороны из Центра стратегических и международных исследований Тодд Харрисон сказал, что после формирования первой эскадрильи F-35 программа истребителя пятого поколения приобретает совершенно иное качество. «Большая часть технологических проблем уже позади», — добавил он.
Генерал Карлайл заявил, что после формирования первой эскадрильи истребители 5-го поколения F-35 примут участие в традиционных учениях Red Flag, затем будут развернуты в Европе, а уже потом — в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Истребитель, отмечают американские генералы, вряд ли будет передислоцирован в ближайшее время на Ближний Восток. По их оценкам, он примет участие в боевых действиях с формированиями «Исламского государства» не ранее 2017 года.
Командующий авиационного боевого командования (ACC) считает, что развертывание F-35 в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение ближайших 18 месяцев повысит уверенность государств-партнеров (участников программы F-35) в боевых возможностях самолета.
В течение нескольких следующих лет военно-воздушные силы США планируют развернуть еще две эскадрильи F-35 на авиабазе Хилл. Это повлечет за собой увеличение численности инженерно-технического состава с 222 человек в настоящее время до 700 специалистов, заявил подполковник Стивен Андерсон, заместитель командира 388-й группы обслуживания и ремонта.

Михаил Ходаренок
http://www.gazeta.ru/army/

В Германии появилась петиция

В Германии появилась петиция с требованием о выходе Саксонии из состава ФРГ и присоединении к РФ

Группа активистов из Германии приступила к сбору подписей под петицией, призывающей к выходу земли Саксония из ФРГ и последующем присоединении к России. Петиция создана одновременно на международном портале Change.org и немецком Openpetition.de. К середине дня 24 августа она собрала там соответственно 642 и 53 сторонника.
«Хотите ли вы третьей мировой войны? Готовы ли вслед за нашими купленными политиками оказаться на острие против России? Позволите ли нашему правительству продолжать унижать Россию и международное право?» — спрашивают авторы документа. Далее следуют обвинения властей Евросоюза в навязывании диктатуры и создании полицейского государства.
Чтобы избежать упомянутых неприятностей инициаторы призывают поддержать идею референдума о выходе Саксонии из ФРГ и присоединении к России.
Адресатами петиции являются Посольство РФ в Германии, русский народ, Владимир Путин, ООН и население Свободного государства Саксония (современное официальное название провинции).
Авторы петиции называют себя Pro Putin Partei (Партия «за Путина»). В число известных и крупных организаций она не входит. Имеет страницы в Facebook (около 16 тысяч лайков) и ВКонтакте (412 подписчиков).
Первым петицию обнаружил немецкий журнал Stern. К этому моменту она провисела на Change.org около двух недель и набрала около 300 голосов. После публикации число подписантов удвоилось в течение дня.
Саксония находится на востоке Германии, граничит с Польшей и Чехословакией. Население – около 4 миллионов человек. Столица – Дрезден.

http://beta.vazhno.ru/news/

Шойгу: российский авиационный комплекс А-100 превосходит зарубежные аналоги

Создаваемый по заказу Минобороны России многофункциональный авиационный комплекс А-100 сможет обнаружить новые виды целей, сообщил в пятницу, 2 августа, министр обороны РФ Сергей Шойгу на селекторном совещании в военном ведомстве.
«Данный самолет может вести наблюдение за воздушной, наземной и надводной обстановкой. По своим характеристикам авиационный комплекс А-100 превосходит зарубежные аналоги. Его разведывательные возможности позволят обнаруживать новые классы целей, осуществлять наведение самолетов ударной авиации и управление ими», — сказал Шойгу.
Он отметил, что самолет создается в рамках опытно-конструкторской работы «Премьер-476». Министр предложил обсудить, как реализуется данный проект.
По данным открытой печати, А-100 «Премьер» — самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления на базе тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А с двигателем ПС-90А-76. Антенный комплекс построен на базе антенны с активной фазированной решеткой.
Работы по созданию самолета начались в Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе 21 ноября 2014 года. Проект нового самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и наведения, должен будет постепенно заменить в ВКС РФ имеющиеся машины А-50 и А-50У. Многофункциональный бортовой радиотехнический комплекс для самолета создается концерном радиостроения «Вега».
Аналогом самолетов А-50 и А-100 в США является самолет AWACS (Boeing E-3 Sentry).

https://rns.online/military/

Зачем США вновь интересуются Калининградом

Мы получим новую войну в Европе, о чём предупреждает Путин, и от которой выиграют только Штаты
Известно, что шутка, повторенная дважды, уже не смешна. Но второй раз за год американцы поднимают вопрос о принадлежности Калининграда. Второй раз, это происходит в шутливой, как бы непринуждённой форме.
Первый раз это сделал экс-посол США в России Майкл Макфол. Минувшей весной высокопоставленный чиновник, играя в остроумие, задал вопрос в «Твиттере» своим 140 тысячам читателям: «Кёнигсберг был немецким городом на протяжении многих веков. Значит ли это, что Германия имеет право присоединить Калининград сейчас?».
Второй раз это сделал накануне главный редактор информационного агентства Bloomberg Джон Миклетвейт, беседуя уже с российским президентом.
«В 2004 году вы отдали остров Тарабаров Китаю. А вот Калининград можете так отдать?» — спросил, посмеиваясь, американский журналист 1 сентября, в годовщину начала Второй мировой войны.
Когда Владимир Путин начал говорить про Калининград, то Миклетвейт поспешил воскликнуть: «Это шутка, конечно!» На что глава России ответил: «А я вам скажу без всяких шуток».
«Если кому-то хочется начать пересматривать итоги Второй мировой войны, тогда давайте подискутируем на эту тему. Тогда это нужно делать не по Калининграду, а в целом. Например, по восточным землям Германии. По Львову, который был частью Польши и далее, и так далее. Там есть и Венгрия, и Румыния. Если кому-то хочется вскрыть этот ящик Пандоры и начать с ним работать — пожалуйста, флаг в руки, начинайте», — заключил Путин.
Конечно, калининградские выпады Макфола и Миклетвейта — это не шутки. Если такой вопрос задаётся первому лицу государства, это означает лишь одно — раскачка геополитической ситуации в Калининградской области стоит на повестке дня США.
Совсем не ради шутки и красного словца год назад тот же Bloomberg назвал Калининградскую область «потенциально горячей точкой», поставив российский эксклав по нарастанию конфликтности сразу после Ближнего Востока (см. иллюстрацию из отчёта агентства).
И совсем не случайно в интернете минувшим летом появились призывы «выхода Калининградской области из состава Российской Федерации», а также петиция на американском сайте о переименовании Калининграда в Кёнигсберг, в результате чего пришлось реагировать спецслужбам.
Но если гипотетически аннулировать итоги Второй мировой войны, принятые на Потсдамской конференции, то мы получим новую войну в Европе. Если брать лишь упомянутое президентом страны, то мы получим следующее:
1. Германия забирает у Польши территории своих бывших провинций — Восточной Пруссии (ныне Варминьско-Мазурское воеводство), Померании (Поморское воеводство), Верхней и Нижней Силезии (Силезское и Нижнесилезское воеводство).
2. Польша восстанавливает восточные границы, существовавшие с 1922 по 1939 гг., забирая у Литвы Вильнюсский край, у Украины современные Львовскую, Волынскую, Тернопольскую области, у Белоруссии — Брестскую, Гродненскую и части Витебской и Минской областей. Также Польша претендует на Тешинскую область в Чехии, захваченную в 1938 году.
3. Венгрия получает украинскую Закарпатскую область, оккупированную венграми в 1939 году, и часть Чехии.
4. Румыния претендует на части Одесской, Николаевской и Винницкой областей Украины, а также на правобережную часть Молдавии.
Мы получим новую войну в Европе, о чём предупреждает Путин, и от которой выиграют только Штаты.

Андрей Выползов
https://regnum.ru/news/

Как выбрать вкусную дыню

Честно говоря, выбрать в сезон невкусную дыню надо очень постараться. С середины июля и вплоть до конца сентября мы можем без всяких ограничений наслаждаться вкусом этих спелых, сочных, душистых бахчевых. Но, конечно, правила выбора дынь существуют.
Аромат

Спелая дыня пахнет потрясающе: медом, ванилью и цветами. Тяжелый сладкий запах с нотами тлена свидетельствует о том, что плод перезревший. Если дыня без запаха – значит, она еще не созрела. Некоторым кажется, что нюхать дыню на людях неудобно. На самом деле это совершенно нормально, и окружающие сразу поймут, что вы по дыням – большой специалист.

Внешний вид
Хорошая дыня имеет ровную, красивую поверхность, без пятен, вмятин, трещин и «синяков». Продавец может выдавать треснувшую дыню за исключительно спелую и сочную (от избытка сока аж лопнула!), но вы ему не верьте. Ищите целую, без изъянов. Размеры дыни, как правило, ни о чем особенном не свидетельствуют: есть сорта замечательно сладких дынь, размер которых просто игрушечный. Но вот подержать дыню в руках обязательно: она должна приятно тяжелить руку (или обе), быть увесистой.

Упругость
Дыня на ощупь не должна быть мягкой, но и твердая, как железо, дыня, нам не нужна. Обычно спелая дыня при пальпации упруга и лишь немного мягковата в районе носика и попки. Если палец слишком глубоко продавливает дыню в этих местах, значит, она перезрелая, и покупать ее не стоит.

Цвет и форма
В зависимости от сорта дыни различаются по форме и цвету. Например, всем известная «Колхозница» похожа на гладкий желтый детский мячик. А дыня «Торпеда» напоминает шероховатый, покрытый сетью коричневых жилок зеленовато-желтый мяч для американского футбола. Тут рекомендовать что-либо сложно, разве что не брать слишком явно зеленые плоды. Попробуйте поскрести кожицу дыни ногтем: спелую дыню легко поцарапать, а неспелая останется невредимой.

Места продажи
Дыню не стоит покупать на спонтанно образующихся в сезон уличных развалах и обочинах дорог. Лучше всего отправиться на рынок. Там и выбор куда больше, и с продавцами можно поговорить и получить подробнейшую консультацию. Только не вздумайте соглашаться на то, чтобы дыню взрезали. Сладкая мякоть внутри целой дыни стерильна, малейшее нарушение целостности плода дает старт размножению мириадов бактерий, что чревато разными неприятностями.

http://www.edimdoma.ru/