AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

Иммунитет от «весны»

Особые отношения с Россией избавили Алжир от многих бед
Благодаря значительным доходам от экспорта нефти и газа в Алжире были созданы очень мощные ВС. По своему потенциалу они вторые в Африке после египетских и входят в пятерку сильнейших в арабском мире.
С момента обретения независимости в начале 60-х годов Алжир был одним из ближайших союзников СССР, получив огромное количество советской боевой техники. В 90-е его армия выиграла тяжелейшую гражданскую войну против радикальных исламистов. Страна сохранила особые отношения с Россией в военно-технической сфере, закупая у нас новейшие ВВТ, кроме того, стала приобретать вооружения в Китае и Европе.

Любимые танки
Сухопутные войска делятся на шесть военных округов (1-й – 6-й). В их составе имеются пять дивизий (1 и 8-я бронетанковые, 12 и 40-я механизированные, воздушно-десантная) и четыре бригады (три механизированные, одна бронетанковая).
анковый парк включает от 270 до 340 крайне устаревших советских Т-54 и Т-55, до 330 почти таких же древних Т-62, от 325 до 388 относительно новых Т-72 и 382 самых современных российских Т-90С. До 50 легких французских АМХ-13 находятся на хранении.
На вооружении состоит до 250 БРМ (54 французских AML-60, 90–100 советских БРДМ-2, не менее 100 «Нимр» собственной сборки), до 1000 советских БМП (685 БМП-1, 343 БМП-2, из которых 120 и 304 соответственно прошли модернизацию с установкой нового вооружения), более 800 БТР (151 чешский ОТ-64, до 350 египетских «Фахд» и до 20 «Валид», 44 французских «Панар» М3, 204 немецких Трz-1 «Фукс», 150 российских БТР-80, от 250 до 400 советских БТР-60ПБ, два южноафриканских «Мародер»).
Артиллерия располагает более 200 САУ (145 советских 2С1, 25 2С3, 50 новейших китайских PLZ-45), примерно 400 буксируемыми орудиями (до 200 советских Д-30, 25–30 Д-74, 60 М-30, до 100 А-19, 10 М-46, 20 МЛ-20, 18 китайских WA-021), 330 советскими минометами (150 М-37, 120 М-43, 60 М-43), свыше 100 РСЗО (48 советских БМ-21, до 48 БМ-14-16, до 30 БМ-24, 18 российских «Смерч»). Имеется около 700 ПТРК (200 французских «Милан», 23 советских «Малютка», 411 «Фагот», 18 самоходных «Конкурс» на шасси БРДМ-2, 36 новейших российских «Корнет-ЭМ») и 250 советских ПТО (160 ЗИС-2, 80 Д-44, 10 Т-12; 30 самоходных СУ-100 находятся на хранении).
Наземная ПВО включает 3–4 полка (8 дивизионов) российской ЗРС С-300П, 2 дивизиона советского ЗРК С-75 (12 ПУ), 12 дивизионов ЗРК С-125М (48 ПУ), 10 дивизионов ЗРК «Квадрат» (40 ПУ), 60 ЗРК малой дальности (20 «Оса», 40 «Стрела-1»), 38 новейших ЗРПК «Панцирь-С1», 200 старых ПЗРК «Стрела-2», до 265 советских ЗСУ (210 ЗСУ-23-4 «Шилка», от 20 до 45 ЗСУ-57-2) и до 500 наших же зенитных орудий (50–100 ЗУ-23-2, 145 61-К, 75 С-60, 20 КС-12, 150 КС-19, 10 КС-30).
Хотя доля устаревшей техники в алжирской армии достаточно велика, ее потенциал по меркам Африки и Ближнего Востока очень высок, особенно это касается ПВО.

На зависть соседям
В составе ВВС более 100 боевых самолетов. На их вооружении 39 советских бомбардировщиков Су-24. До 22 МиГ-23БН и 8 штурмовиков Су-7 находятся на хранении. Основу ВВС составляет истребительная авиация. В ее составе 39–44 новейших российских истребителей-бомбардировщиков Су-30МКА, 8–18 старых перехватчиков МиГ-25П, до 30 достаточно современных советских истребителей МиГ-29. Кроме того, от 6 до 42 МиГ-21 и до 14 МиГ-23МФ/УБ на хранении.
Имеется 9 американских самолетов электронного наблюдения (6 «Бич-1900D», 2 «Бич-200Т», 1 «Бич-350»), до 13 советских самолетов-разведчиков (4–5 Су-24МРК2, 3–8 МиГ-25РБ), а также 6 заправщиков Ил-78.
Транспортная авиация: 12 советских Ил-76 (3 МД, 9 ТД), 16 американских С-130Н, 6 «Бич-1900», 7–11 «Бич-С90», до 6 «Бич-200», 6 «Бич-350», 4 «Гольфстрим-4», 1 «Гольфстрим-5», 1 европейский А340, 5 новейших испанских С-295, 2 швейцарских PC-6. На хранении находятся до 4 советских Ан-12 и до 2 голландских F-27.
Учебные самолеты: 16 новейших Як-130, до 40 чешских Z-142 и лицензионных местных «Фирнас-142», до 11 Z-43 и «Сафир-43», 6 L-39C и 26–48 L-39ZA. Последние могут использоваться в качестве легких штурмовиков.
На вооружении ВВС примерно 35 боевых Ми-24В и Мk.3 (южноафриканская модификация) и 4 новейших российских Ми-28Н (всего будет 42).
Многоцелевые и транспортные вертолеты: до 73 российских Ми-17, 3 Ка-32, 28–41 Ми-2, 4–6 Ми-26Т, 8 польских W-3, 3 американских «Белл-412», 9–12 французских AS555N, до 36 AS355, до 2 SA316, 8 итальянских AW119, 2 AW101, 6 AW139, 23 А109. Кроме того, 4 советских Ми-6 и от 6 до 23 Ми-8 находятся на хранении.
ВМС располагают самым сильным в Африке подводным флотом, включающим 2 достаточно современные российские ПЛ проекта 877 и 2 новейшие проекта 636. Имеются 3 советских фрегата проекта 1159 (модернизированные в России) и 1 немецкий «Харрад» проекта МЕКО А200 (еще один строится). В состав ВМС входят 3 советских МРК проекта 1234 (в России модернизированных и перевооруженных на ПКР «Уран»), 3 корвета типа «Джебел» и один типа «Адхафер» (китайский проекта С28А, еще 2 строятся). Остаются на вооружении 9 старых советских ракетных катеров проекта 205У. Из 15 сторожевых катеров типа «Кебир» 9 построены в Великобритании, а 6 в Алжире. Также известно о 21 французском FPB-98 и как минимум 30 малых катерах в береговой охране. Десантные силы ВМС включают новейший ДВКД «Калаат Бени Аббес» (модифицированный вариант итальянского «Сан-Джорджио») и 2 ТДК типа «Калаат Бени Хаммад» (английской постройки). Морская авиация включает 4–6 английских вертолетов «Линкс» Мk130, 6 европейских AW101 и 14 AW139.
По боевому потенциалу Алжир значительно превосходит все граничащие с ним страны вместе взятые и сопоставим (особенно по сухопутным войскам) с соседними через Средиземное море членами НАТО. Тем не менее ситуация в регионе настолько сложна и нестабильна, что безопасность государства нельзя считать гарантированной. С другой стороны, из стран с республиканской формой правления Алжир оказался единственной, избежавшей внутренней дестабилизации в «арабскую весну», хотя организовавшие ее аравийские монархии спровоцировали в 2011 году антиправительственные выступления и здесь. Однако население за годы гражданской войны, по-видимому, приобрело иммунитет от внутренней дестабилизации, а силовые структуры накопили ценный практический опыт.
Для России Алжир остается чрезвычайно важным союзником. Эта страна фактически единственная в арабском мире занимает по отношению к сирийской гражданской войне позицию, пусть и не идентичную российской, но очень близкую, отказываясь выступать под диктовку Эр-Рияда против Дамаска.
Алжир входит в число пяти крупнейших мировых заказчиков нашего оружия, причем, судя по всему, закупки будут продолжаться. В частности, количество танков Т-90 в алжирской армии превысит 500.
Есть основания надеяться на то, что в обозримом будущем эти тенденции сохранятся.

Александр Храмчихин,
заместитель директора Института политического и военного анализа
Опубликовано в выпуске № 28 (643) за 27 июля 2016 года

Как наши летчики немецкий крейсер ПВО вместо финского броненосца утопили

Крейсер ПВО «Ниобе» перепутали с броненосцем «Вайнемяйнен»
16 июля 1944 года в финском порту Котка авиация Балтийского Флота потопила германский крейсер противовоздушной обороны «Ниобе». Но до окончания Великой Отечественной войны участники этой операции были убеждены, что потопили тогда финский броненосец береговой обороны «Вяйнемяйнен». К началу войны Финляндия имела два крупных боевых корабля. Это были броненосцы береговой обороны (ББО) «Вяйнемяйнен» и «Ильмаринен». Они специально были спроектированы и построены для ведения боевых действий в шхерных районах, характерных для побережья Финляндии. У них была малая осадка, хорошая маневренность, неплохая броневая защита и серьезная артиллерия (254мм).
Но у корабля, названного в честь героя финского эпоса Ильмаринена, кузнеца, брата Вяйнямяйнена, боевая биография оказалась крайне неудачной. «Ильмаринен» и «Вяйнемяйнен» 13 сентября 1941 года под руководством командующего финским флотом капитана 1-го ранга Рахолы, приняли участие в немецкой операции «Нордвинд» напротив острова Даго, обороняемого советскими войсками. Задача финских моряков была предельно проста – они по просьбе немецких союзников должны были лишь обозначить присутствие, помаячить на виду, отвлекая внимание защитников острова. При повороте на обратный курс «Ильмаринен» задел кормовой частью левого борта советские мины, опрокинулся килем вверх и быстро затонул. Вместе с броненосцем погибли 13 офицеров, 11 мичманов, 65 старшин и 182 матроса. Спаслось лишь 132 человека. Для небольшого финского ВМФ это была большая потеря, наверное, самая большая за всю его историю. Не зря моряки число 13 не любят, сбылась примета. А уцелевшего «Вайнемяйнена» финны начали беречь и больше им понапрасну не рисковали. Советским летчикам и морякам никак не удавалось его уничтожить…
8 июля 1944 года два разведчика ВВС КБФ старший лейтенант С.К. Кузнецов и лейтенант И.П. Гончаров на самолетах ЯК-9 обнаружили на подходах к Хельсинки крупный боевой корабль. Оба летчика произвели его фотографирование. По этим снимкам решили, что сфотографирован «Вяйнемяйнен». Из-за плохой погоды наблюдение за кораблем было прервано на несколько дней. 12 июля корабль был обнаружен в порту Котка. 12-й гвардейский полк пикирующих бомбардировщиков ВВС КБФ получил приказание уничтожить этот корабль. Вот только это был вовсе не финский «Вайнемяйнен», а «Ниобе» – немецкий крейсер ПВО, переоборудованный из нидерландского бронепалубного крейсера «Гелдерланд».
Крейсера противовоздушной обороны предназначены для отражения воздушных атак, на них в больших количествах размещали зенитные орудия, пулеметы и радар. Учитывая все возрастающую угрозу от советской авиации, с помощью «Ниобе» финны и немцы решили усилить ПВО Котки. Вот как историк Виталий Доценко описал первую попытку уничтожить корабль в Котке:
«База имела сильную противовоздушную оборону: ее прикрывало до 12 зенитных батарей, установленных на возвышенностях, подходы со стороны моря перекрывались несколькими слоями артиллерийского огня. Брешь все же была: юго-западное направление прикрывалось только 2 зенитными батареями. 12 июля 30 пикирующих бомбардировщиков Пе-2 из состава 12-го гвардейского пикировочно-бомбардировочного полка под командованием Героя Советского Союза гвардии полковника В.И. Ракова нанесли по кораблю удар. Их прикрывало 24 истребителя Як-9. Пикировщики сбросили на корабль около 70 бомб ФАБ-500 и ФАБ-100. Однако ни одна из них не достигла цели. Такую неудачу Раков объяснял слабым истребительным прикрытием и плохой подготовкой летчиков: в ударе участвовало в основном новое пополнение». После налета советской авиации крейсер оставался в Котке. Почему его не перебазировали? Летчики-балтийцы всерьез готовились к новому налету. 3 дня пилоты тренировались в прицельном бомбометании по точечной цели. Они нашли выступающую из-под воды каменистую гряду, и каждый из них по 5-6 раз бомбил ее учебными болванками. При планировании операции учли необходимость подавить зенитки самой базы. Удар по зенитным батареям нанесли 12 штурмовиков Ил-2, которые вел командир полка Герой Советского Союза подполковник Н.Г. Степанян. После этого с двух направлений по крейсеру нанесли удар пикирующие бомбардировщики. В крейсер попало не менее двух бомб ФАБ-250. На корабле возник пожар и появился крен на левый борт. В это время две шестерки штурмовиков нанесли второй удар по средствам противовоздушной обороны, а самолеты демонстративной группы начали имитировать выход в атаку, отвлекая на себя огонь зенитной артиллерии. Затем на малой высоте (30 м) на цель вышли топмачтовики. Топмачтовик – это самолет, сбрасывающий по кораблю бомбы с высоты бреющего полета и с расстояния до корабля 150-200 метров. В 17 часов первая пара сбросила 1000-килограммовые бомбы. За ней с минимальным интервалом удар нанесла вторая пара. В корабль попало не менее двух 1000-килограммовых бомб. Крейсер сначала накренился, потом опрокинулся и вскоре затонул. Летчики и командование были уверены, что затонул «Вяйнемяйнен».
Ошибка выяснилась намного позже. В 1947 году этот корабль СССР купил у Финляндии. Он вошел в боевой состав советского Военно-Морского Флота под названием «Выборг». В «обличительную» эпоху эта история вовсю использовалась для дискредитации советской морской авиации. Можно подумать, что утопили свой корабль, союзников или нейтралов. В конце концов, все к лучшему получилось. Финляндия все равно в сентябре 1944 года из войны вышла и потопление «Вяйнемяйнена» в июле принесло бы немного реальной пользы. А вот уничтожение «Ниобе» спасло жизни многим советским пилотам. До мая 1945 года при отражении атак летчиков-балтийцев он бы много мог сделать.

Максим Купинов

Военно-финансовый ликбез

В каких случаях постановка на воинский учет обязательна, а когда закон этого не требует. Как получить и рассчитать жилищную субсидию. Что нужно для признания военнослужащего нуждающимся в новой квартире. «ВПК» продолжает разбираться в нюансах житейских ситуаций. В этом нам помогают специалисты соответствующих департаментов и служб Министерства обороны РФ.

Переехал? Доложись военкому
Как встать на воинский учет по новому месту жительства?
В соответствии с федеральным законом «О воинской обязанности и военной службе» воинский учет граждан осуществляется военными комиссариатами по месту их жительства, а прибывших в командировку, на отдых или в связи с другими обстоятельствами на срок более трех месяцев – по месту пребывания. Для постановки на воинский учет и в том, и в другом случае необходимо первым делом зарегистрироваться. Процедура описана в ответе на предыдущий вопрос. С проставленной в паспорте отметкой о регистрации по месту жительства или пребывания следует обратиться в соответствующий отдел военного комиссариата субъекта Российской Федерации по муниципальному образованию.

Метры, помноженные на выслугу
Наша семья с двумя детьми проживает в квартире, которая принадлежит жене. Общая продолжительность военной службы составляет 20 лет, первый контракт заключил в 1998 году. Положена ли мне жилищная субсидия? Если да, то в каком размере?
Субсидия для приобретения или строительства жилого помещения (далее – жилищная субсидия) предоставляется военнослужащим, признанным нуждающимися в жилых помещениях. Это прерогатива органа исполнительной власти региона, в котором предусмотрена военная служба. В соответствии со статьей 15 федерального закона «О статусе военнослужащих» (№ 76-ФЗ от 27 мая 1998 г.) они признаются нуждающимися в жилых помещениях по основаниям, перечисленным в статье 51 ЖК РФ, в порядке, утверждаемом правительством.
С учетом вышеизложенного, вас могут признать нуждающимся в жилом помещении в том случае, если уровень обеспеченности общей площадью на одного члена вашей семьи ниже учетной нормы, установленной в соответствии с пунктом 5 статьи 50 ЖК РФ органом местного самоуправления населенного пункта, избранного вами в качестве места жительства.
В случае постановки вас на учет нуждающихся, расчет жилищной субсидии будет производиться исходя из норматива площади жилого помещения, полагающегося на состав вашей семьи (18 кв. метров х 4 человека за вычетом площади, имеющейся в собственности вашей жены), норматива стоимости 1 квадратного метра жилой площади по стране, установленного Минстроем России (35 915 руб.) и поправочного коэффициента с учетом вашей выслуги лет (2,375).
Правила расчета субсидии для приобретения или строительства жилого помещения, предоставляемого военнослужащим–гражданам Российской Федерации и иным лицам в соответствии с законом «О статусе военнослужащих» утверждены правительственным постановлением № 76 от 3 февраля 2014 года.
На официальном сайте Минобороны России в сети Интернет по адресу www.mil.ru размещен онлайн-калькулятор расчета жилищной субсидии, позволяющий установить ее размер, полагающийся военнослужащему. Онлайн-калькулятор выполнен в мультимедийном формате, содержит необходимые пояснения и интерактивные подсказки, раскрывающие и поясняющие порядок расчета.
Для этого достаточно ввести данные о количестве членов семьи, наличии или отсутствии права на дополнительную площадь жилого помещения, выбрать соответствующий диапазон выслуги лет, от которого зависит повышающий коэффициент, существенно влияющий на размер субсидии.

Вторая квартира – по обстоятельствам
В 1998 году получал квартиру по месту службы. Теперь мне отказывают в получении жилья, так как я не могу представить справку о сдаче той квартиры, потому что после развода в 2003 году оставил ее бывшей жене и детям. Как мне теперь реализовать свое право на жилье?
Согласно статьям 15 и 23 закона «О статусе военнослужащих» реализация права на жилье заключивших контракт о прохождении военной службы до 1 января 1998 года, осуществляется путем предоставления за счет Министерства обороны жилья для постоянного проживания в период военной службы (после пяти лет) с передачей этого жилья при увольнении в запас в собственность или с условием его сдачи для последующего обеспечения метражом по избранному месту жительства.
Предоставляя определенной в этих нормах категории военнослужащих гарантии (в собственность бесплатно или по договору социального найма), закон возлагает на МО РФ обязанность по предоставлению им такого жилья только один раз за все время военной службы. Это в свою очередь предполагает обязанность военнослужащего сдать выделенное ему по месту прохождения военной службы жилое помещение. Исключений из этого правила не предусмотрено.
Таким образом, жилое помещение должно быть сдано Министерству обороны целиком, а не доля в праве собственности или денежные средства, эквивалентные ее стоимости.
Кроме того, в соответствии с разъяснениями, содержащимися в абзаце втором пункта 27 постановления пленума Верховного суда РФ от 29 мая 2014 года № 8 «О практике применения судами законодательства о воинской обязанности, военной службе и статусе военнослужащих», в случае, если военнослужащий реализовал свое право на жилое помещение по договору социального найма в порядке, предусмотренном законом «О статусе военнослужащих», и не может представить документы о его освобождении, повторное обеспечение такого военнослужащего жилым помещением по договору социального найма осуществляется в общем порядке согласно нормам ЖК РФ с учетом ранее полученного жилого помещения от федерального органа исполнительной власти и других заслуживающих внимания обстоятельств.
При наличии оснований для принятия на учет нуждающихся в жилых помещениях, предусмотренных статьей 51 ЖК РФ, вы можете быть обеспечены жильем органами местного самоуправления.

Опубликовано в выпуске № 29 (644) за 3 августа 2016 года
http://vpk-news.ru/articles/31681

Гегемон на распутье

С Клинтон проще, с Трампом веселее
Трамп единственный реальный претендент не потому, что вещает «в нашу сторону», а потому что в оппоненты ему поставили Клинтон. Так было и с Обамой: «перспективный кандидат» против «маразматика Маккейна».
В случае с Трампом его оппонент – персонаж, который с ног до головы измазан грязью. Это любимая игра американской политики: «кто кого сольёт». С помощью такой уловки заокеанская элита уже достаточно давно заранее определяет перспективы голосования в США на уровне финальных кандидатов. Конечно, так бывает не всегда, но случай Трампа очень показателен. Америка знает Клинтон, за неё не проголосуют. Не проголосуют белые мужчины – потому что помнят, как она поступила со своим мужем, президентом США. Не проголосуют белые женщины – потому что Клинтон не «перспективная и молодая», не тешит самолюбие эмансипированных соотечественниц. Список «не» можно продолжить, особого значения это не имеет – кандидат, несущий в себе столько негатива, просто манна небесная для политтехнологов оппонента.
В свою очередь Трамп просто бьёт на то, что любят все: «во всем виноваты иностранцы, мексиканцы, правительство США, чернокожий в Белом доме» и т.д. Лозунги, рассчитанные на широкие массы просты, понятны и доступны каждому – вне зависимости от расы или этнической группы. Слабый оппонент, сильная и системная программа в части внешней политики, свобода в привлечении электората – отличительные черты «одобренного» кандидата на пост президента США. Это Трамп.
Старые добрые ястребы
Парадоксально, но факт: для нас выгоднее победа Клинтон. Мы знаем, как её «готовить». Клинтон и её команда предсказуемы, понятны и легко устранимы с нашего пути в текущей системе координат, когда Америка загнана в тупик собственных ошибок и непомерных амбиций союзников. Это опасные, но понятные и известные нам люди – не только первые лица, но и институты, на которые они полагаются в своей политике. Ещё два президентских срока внешнеполитических ошибок, безграмотной дипломатии и сохранения текущего курса позволят нам очень многое. Несмотря на определённые потери, мы очень много приобрели и продолжаем приобретать из-за реализации текущей американской политики. Нам выгодно её продолжение и её курс.
Да, Америка не дружественна нам сейчас, но по сравнению с тем, на что она способна, сегодняшние реалии просто медленная капитуляция перед курсом нашей политики. Мы платим определённую цену за утверждение на мировой арене при фактическом бездействии гегемона. Клинтон – ещё одна «говорящая голова» вроде Обамы, просто с более жесткой артикуляцией. Системных и опасных для нас решений у неё нет. Потому что нет коллектива, способного такие решения генерировать и воплощать. А «терпеть», но брать своё при господстве ястребов в Вашингтоне мы умеем. Ещё со времён холодной войны.
Конечно, ещё один виток напряженности с Клинтон во главе угла опасен, но мы в России накопили колоссальный опыт и создали необходимые институты как раз на такой случай. У нас есть люди, идеи, решения и способности, чтобы действовать в рамках подобного противостояния. Более того – мировое сообщество начинает постепенно отворачиваться от США в качестве флагмана, у руля которого находятся такие персонажи: накопилось слишком много проблем, требующих решений, а не увещеваний со стороны пафосного «властелина мира».
Американская элита это прекрасно понимает и потому решила сменить курс. Во-первых, чтобы прекратить текущую ситуацию, когда Россия стала выгодоприобретателем политических ошибок США. Во-вторых, чтобы попытаться договориться с нами на будущее и проработать тезис «национальная безопасность США зависит от Кремля». В-третьих, чтобы подрессировать союзников и зарубежных партнёров. Все эти задачи будет решать администрация и команда Трампа, о чём он прямо и сказал: «Нужна новая рациональная внешняя политика, разработанная опытными экспертами».
Здесь начинаются настоящие проблемы, с которыми мы можем столкнуться. Америка сильна своими институтами и способна дать новому президенту тысячи талантливых и опасных для нас специалистов, которые заменят предыдущих деятелей из числа тех, кого мы умеем «готовить». Они займут ключевые посты и начнут работать на благо национальных интересов США, разрабатывая идеи, системы и решения, которые мы просто не сможем парировать ввиду ограниченности ресурсов, отсутствия опыта, знаний и силы.
Системная конструктивная работа над внешней политикой США опаснее для нас, чем все американские ястребы вместе взятые. Трамп не имеет поддержки в текущей администрации президента и ключевых институтах власти со стороны ставленников Обамы (а там была серьёзная ротация кадров) – следовательно, будет менять людей на новых, а они в свою очередь потянут за собой остальных. И очень скоро от былых американских глупостей и топорных решений в духе «разбомбить» США перейдут на старый-новый системный уровень работы, когда для борьбы с внешними оппонентами создавались самодостаточные инструменты, способные оказывать длительное давление на оппонента. Такие шаги парировать сложнее, чем наращивать ядерный потенциал или проводить военные операции. Нередко мы проигрывали в подобных состязаниях, потому что средний архитектор системных решений из США оказывался лучше советского, ныне российского.
В Кремле, вероятнее всего, это понимают и не хотят рисковать (ветеранов холодной войны у нас хватает). Нам выгодно договориться с командой Трампа на стадии проектирования новой системы американской внешней политики, тогда вся сила и энергия новых инструментов обеспечения господства США будет направлена против остальных, что в свою очередь означает усиление роли, потенциала и могущества России за счёт ослабления прочих участников процесса. В конце концов, настоящих друзей у нас мало, и если Америка поставит ЕС в стойло – это в перспективе возвысит Россию над странами Еврозоны.
Счет и меч
Трамп не прост, и у него есть собственная профессиональная компетенция – «власть капитала». Президент с подобным умением и подконтрольным ему международным финансовым центром действительно может «заставлять всех и вся подчиняться». Это сам Трамп говорит, именно так он и будет действовать – демонстрировать и применять силу капитала против врагов и внешнеполитических оппонентов США. А про профессиональную компетенцию госпожи Клинтон слышать не приходилось.
Америка утрачивает влияние в мире из-за недостатков внешнеполитических решений, но как бы в России ни воспринимали текущий конфликт с США, мы для них не являемся определяющим фактором глобального позиционирования. Есть множество других стран вокруг Штатов и внутри их сферы влияния. Про нас они знают только то, что мы сами по себе, имеем не связанные с США собственные интересы и способны постоять за себя в войне. Конфликтовать с нами Америке не выгодно. А к остальным странам у них накопился длинный счёт. Счёт к арабам, которые ведут торговую войну против США. Счёт к Евросоюзу, который возомнил себя равновеликим финансовым и валютным центром. Счёт к Китаю, который извлекает огромные прибыли из внутреннего рынка США и целенаправленно играет против Штатов. Наконец, счёт к радикальным исламистам, которые объявили Америке войну и дошли до того, что перекраивают карту Ближнего Востока без учёта желаний мирового гегемона. На фоне всего этого отношения Россия и США в мире, лишённом антагонизма между коммунизмом и капитализмом, не так уж важны, а конфликт не принципиален. Москва в отличие от «союзников» Вашингтона не ведёт длительную и системную работу по подрыву его мощи.
На фоне «выходок» американских сателлитов за океаном решили провести воспитательную работу. Ее принципы изложены в программной речи Трампа, вот один из них: «сокращение блока НАТО». В частности, Трамп открыто заявляет, что «США больше не будут оплачивать безопасность других стран из своего кармана». Это очень тонкий и продуманный шаг – лозунг, который позволяет США легко переформатировать блок НАТО и отредактировать список его членов без каких-либо дебатов о «росте угрозы со стороны России», без политических заявлений, которые дают почву для споров. Во исполнение этого тезиса страна альянса может в любой момент получить неподъёмный для неё счёт вместо обязательства «тратить 2% ВВП на оборону».
Во-первых, это автоматически снимает с повестки дня конфликт между США и РФ вокруг НАТО (требование платить наличные легко закруглит альянс обратно на границу с Германией) и позволяет спокойно провести переговоры по линии размежевания в Европе. Во-вторых, это снимает с Соединенных Штатов и их президента моральную ответственность. Исключение из блока из-за неплатежеспособности – не предательство «идеалов», просто суровые реалии экономики. В-третьих, это очень жесткий ответ для тех, кто действительно поживился за счёт бюджета Штатов. Особо упрямые члены НАТО могут попробовать кабалу от американского МВФ ради оплаты взносов. Лозунг «защита стоит денег» – явно коллективное творчество широкого круга заинтересованных сторон, которые решили доверить его Трампу. Кое-кто из НАТО может вылететь сразу и навсегда, знаем таких бедных, но очень наглых в рядах альянса.

Алексей Тимофеев

Подробнее: http://vpk-news.ru/articles/31541

Только дирижаблем можно долететь

Как завещал великий Нобиле
Голоса в поддержку дирижаблестроения раздаются все чаще. Опять строятся малые аппараты, правда, исключительно в рекламных целях. Каждые два года дирижабли появляются на авиасалоне в Жуковском, но реальных подвижек пока не наблюдается. Поэтому прежде чем выносить окончательное решение, надо взвесить все преимущества и недостатки как с технической, так и с экономической стороны. Специалисты называют следующие дополнительные и новые возможности, открываемые дирижаблями.
Патрульные функции. В отличие от БЛА беспилотные дирижабли могут висеть над определенной территорией или акваторией днями и даже неделями.
Монтаж большемерных строительных конструкций при возведении башен, мостов, промышленных объектов.
Перевозка габаритного оборудования (турбины, буровые вышки, опоры ЛЭП, большегрузные самосвалы, экскаваторы, комбайны, космические корабли) в собранном виде на большие расстояния.
Круглогодичное снабжение труднодоступных районов Севера, вахтовых поселков, геологических партий.
Тушение пожаров.
Один дирижабль-ретранслятор поддерживает мобильную связь на территории 500 тысяч квадратных километров. При относительно малых затратах можно обеспечить покрытие всей Сибири.
Транспортировка древесины при точечной вырубке леса (кстати, Канада использует для этого закупленные в России вертолеты Ка-32, что значительно дороже), а также из сибирской тайги, где вообще отсутствуют дороги.
Доставка свежей рыбы с Дальнего Востока на Урал и в европейскую часть страны. Нынешние транспортные и логистические возможности позволяют перевезти лишь мизерную часть улова.
Еще в советское время подсчитали эффект от массового применения дирижаблей в народном хозяйстве. По самым скромным прикидкам выходило порядка пяти миллиардов рублей годовой экономии. Используя усредненный коэффициент 200, получаем почти триллион нынешних российских рублей.
Конечно, есть и минусы. Возрождение дирижаблестроения в масштабах страны как одного из направлений авиационной промышленности требует больших капиталовложений. Придется создавать с нуля наземную инфраструктуру (эллинги, причальные мачты, цеха обслуживания, терминалы), пусть она и не такая дорогостоящая, как в гражданской авиации. Гелий, создающий подъемную силу дирижаблей, также недешев. Но дело в том, что прибыльно будет только массовое применение дирижаблей, а значит, необходимо серийное производство.
Поскольку спектр задач велик и очень значим в масштабах хозяйства России, то и принципиальное решение о старте дирижаблестроительной программы должно приниматься на государственном уровне. А генеральным подрядчиком пусть станет ОАК – у корпорации есть и опыт, и кадры.
Прежде чем окончательно определить судьбу дирижаблей, стоит еще раз напомнить, насколько Россия уникальна по своим размерам. По имеющимся расчетам, только строительство железной дороги из Якутии до Аляски с мостом через Берингов пролив обойдется в 100 миллиардов долларов. А теперь представим, во сколько встанет создание сети сухопутных дорог на всей Сибири и Крайнем Севере.
Поэтому дирижаблям следует сказать «да». В подтверждение этого вывода можно привести слова Умберто Нобиле, итальянского конструктора и исследователя Арктики, покорившего в составе исторической экспедиции на «Норвегии» Северный полюс, а в 1932–1935 годах возглавлявшего «Дирижаблестрой СССР»: «В мире существует еще по крайней мере одна страна, где дирижабли могут развиваться и широко с пользой применяться. Это Советский Союз с его обширной территорией, по большей части равнинной. Здесь, особенно на севере Сибири, огромные расстояния отделяют один населенный пункт от другого. Это осложняет строительство шоссейных и железных дорог. Зато метеорологические условия весьма благоприятны для полетов дирижаблей». Какие еще могут быть сомнения?

Владимир Владимиров
Опубликовано в выпуске № 20 (635) за 1 июня 2016 года

«Ильюшино чудо» взлетает без украинских двигателей

Объединенная двигателестроительная корпорация отчиталась об успехе в замещении отечественными аналогами импортных двигателей из Украины. ОДК сообщает, что корпорации удалось добиться полной независимости от украинских поставщиков в стратегическом направлении двигателестроения.
Новая модель двигателя ТВ7-117В поступила на серийное производство, рассказала официальный представитель ОДК Анастасия Денисова. Российские двигатели будут использоваться на последней модели вертолета Ми-38, а их турбированные модификации – на самолетах Ил-114 и Ил-112В.
В ОДК позиционируют новый двигатель как оптимальное сочетание экономичности, надежности и работоспособности. До 2020 года будет создано около 200 модификаций этой модели для нужд производства.
Создателям ТВ7-117В удалось добиться высокой отказоустойчивости механизма, он хорошо приспособлен для работы в экстремальных ситуациях. Новейшая модель вертолета Ми-38, которая была представлена на выставке HeliRussia, должна будет впоследствии заменить собой устаревающий Ми-8. В Ми-38 реализован инновационный принцип управления воздушным судном с помощью джойстика.

https://inforeactor.ru/