AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

Tag Archives: авиация

Новости разных широт

Запущенный в 2003 году «Протоном» спутник разваливается на орбите

Утром 17 июня базирующийся в Люксембурге спутниковый оператор SES утратил контроль над одним из своих спутников связи AMC-9, находящимся на геостационарной орбите на высоте 36 тыс. километров. Об этом сообщает Ars Technica.
Вскоре после этого оператор обратился за помощью к компании ExoAnalytic Solutions, занимающейся отслеживанием космических аппаратов, где спустя несколько дней заявили, что спутник AMC-9 стал разваливаться на орбите. «Мы видели несколько кусков, отошедших от него за последние несколько дней, — сказал специалист компании Дуг Хендрикс. – Мы отслеживаем как минимум один из этих кусков. Не думаю, что мы уверены в том, что произошло».
Спутник AMC-9 был запущен в 2003 году российской ракетой «Протон». Это довольно крупный спутник, срок службы которого подходит к концу. Эксперты не знают, что могло вызвать разрушение аппарата – столкновение с космическим мусором, проблемы из-за космической «погоды» или внутренние проблемы. Сообщается, что 1 июля оператору SES удалось восстановить связь со спутником.

https://news.rambler.ru/

Индия подтвердила намерение оснастить Су-30МКИ тремя ракетами «Брамос»
Индийские ВВС официально подтвердили намерение вооружить истребители Су-30МКИ сразу тремя мини-ракетами «Брамос», которые появятся к 2021 году; кроме того, рассматривается возможность оснастить этим вооружением самолеты МиГ-29 и Rafale.
Индийские ВВС официально подтвердили намерение оснастить истребители Су-30МКИ тремя крылатыми ракетами «Брамос» (модификация получила обозначение BrahMos-NG). Новая ракета для этих целей будет готова для использования в тестовом режиме к 2021 году. Кроме того, ракеты «Брамос», по плану индийских ВВС, должны будут установлены на обновленные МиГ-29, Rafale и МиГ-29K, которые пока не могут их использовать, сообщает Livefist.
Отмечается, что Су-30 получат три ракеты «Брамос», а другие самолеты — одну или две.
Предполагалось, что две из трех ракет будут размещены на крыльях Су-30МКИ, еще одна — на фюзеляже.
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин ранее сообщал, что Су-30МКИ в перспективе можно будет вооружить тремя мини-ракетами «Брамос», передает РИА «Новости».
Газета ВЗГЛЯД подробно писала о планах индийских ВВС вооружить свои Су-30МКИ сразу тремя ракетами «Брамос».
https://vz.ru/news/

Россия вернет Казахстану 300 тысяч гектаров земли

Президент России Владимир Путин подписал протокол, прекращающий аренду полигона в Казахстане. Соответствующий закон был опубликован 1 июля на портале правовой информации РФ.
Напомним, что 5 апреля 2017 президент Казахстана Нурсултан Назарбаев подписал закон «О ратификации Протокола между Республикой Казахстан и Российской Федерацией о мерах по прекращению действия Соглашения между Республикой Казахстан и Российской Федерацией об условиях использования и аренды полигона Эмба (5580 база обеспечения испытательных работ) от 20 января 1995 года и Договора между Правительством Республики Казахстан и Правительством Российской Федерации об аренде испытательного полигона Эмба (5580 база обеспечения испытательных работ) от 18 октября 1996 года».
Из аренды выводятся более 300 тысяч гектаров земель, которые использовались в качестве полигонов для российских военных. Арендованные земельные участки, движимое и недвижимое имущество в пригодном для дальнейшей эксплуатации состоянии, а в случае невозможности возмещает стоимостной эквивалент имущества с учетом его износа на момент окончания срока аренды. Как отмечает РИА «Новости», прекращение эксплуатации полигона позволит России сэкономить средства федерального бюджета в размере 718 тысяч долларов в год.
Полигон Эмба был создан в 1960 году в 10 километрах к югу от одноименного города. На полигоне проводились исследовательские работы, испытания образцов военной техники и военные учения.

https://eadaily.com/ru/news/

Дамаск пригрозил США «ответом союзников» в случае нового удара
3 июля 2017, 20:37
Текст: Сергей Гурьянов
Власти Сирии пригрозили Вашингтону ответным ударом «от союзников» на возможную новую атаку по правительственным войскам, заявил сирийский замминистра иностранных дел Фейсал Микдад.
Он заявил, что новая атака США по сирийским войскам не удивит Дамаск. «Но им следует внимательно рассмотреть возможные реакции, и они должны знать, что ответ Сирии и ее союзников будет не таким, как после первого акта агрессии», — передает его слова «Интерфакс».
Микдад имел в виду удар американских сил по военной базе Шайрат, нанесенный 7 апреля в ответ на якобы химическую атаку в Хан-Шейхуне. При этом Вашингтон не предоставил каких-либо доказательств применения химического оружия.
В последние дни снова появились некие свидетельства якобы химической атаки в Сирии, в которой Запад в очередной разпопытался обвинить Дамаск.
https://vz.ru/news/

Запуск неучтенного дрона грозит штрафом в 5 тыс. рублей
Запуск не поставленного на учет дрона или другого малого беспилотника будет грозить владельцу штрафом до 5 тыс. рублей. Об этом пишет «Российская газета», отмечая, что с 5 июля вступают в силу требования Воздушного кодекса для малых беспилотников и дронов — владельцы должны поставить их на учет.
Как отмечает «РГ», речь идет о беспилотниках массой от 0,25 кг до 30 кг. «Все беспилотники должны летать на основании разрешения на использование воздушного пространства, а разрешение выдается на основании регистрационного номера беспилотного воздушного судна. И если большой беспилотник должен быть зарегистрирован, то небольшой летательный аппарат должен быть учтен», — пишет газета со ссылкой на гендиректора Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем Глеба Бабинцева.
Если беспилотник взлетел без разрешения и без номера на борту — даже просто оторвался от земли — то за нарушение воздушного пространства гражданину могут выписать штраф в 5 тысяч рублей, должностному лицу — 20 тыс., а юридическому — на 300 тыс. рублей.

Требования не касаются воздушных змеев, но под них попадают небольшие авиамодели, пишет «РГ» со ссылкой на эксперта. И другие граждане имеют право заснять такой полет на камеру и передать информацию в Ространснадзор.
Заявка на использование воздушного пространства сейчас подается за пять дней. Для небольших дронов пока обсуждается возможность уведомительного порядка полетов как для авиации общего назначения.
На сегодня в России через сайты Федерации авиамодельного спорта и Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем поставлены на учет уже более 4 тысяч беспилотников. В то же время «РГ» приводит слова замглавы Ространснадзора Владимира Чертка о росте нарушений с использованием беспилотников, в связи с чем в Ространснадзоре обсуждают возможность изъятия или блокирования аппаратов-нарушителей.

https://news.rambler.ru/

Новости авиации

В России создали новый боевой беспилотный вертолет «Ворон 777-1»
Авиаконструкторы КБ «Искатель» при Московском авиационном инстуте (МАИ) создали новую модель беспилотного летательного аппарата (БЛА) вертолет «Ворон 777-1». Об этом сообщило РИА Новости со ссылкой на информированный источник в ОПК.
Новый «Ворон» создан на основе предыдущей версии подобных БЛА – «Ворон 700». Он предназначен для ведения радиоэлектронной борьбы и ведения огня из стрелкового оружия. Полезная нагрузка – 50 килограмм.
Его предшественник уже используется силовыми структурами, в том числе ФСБ, для разведки и мониторинга местности.
На вооружение БЛА, при заинтересованности заказчиков, может поступить уже в 2018-2019 годах.

Автор: Вячеслав Каширин
https://polit.info/

Эр-Рияд дает Трампу зеленый свет: зачем США сбили сирийский самолет
Политолог из САР Исса Исса рассказал о планах и договоренностях Эр-Рияда и Вашингтона.
Американская антиигиловская коалиция в воскресенье, 18 июня, во второй половине дня, сбила самолет сирийской правительственной армии. Борт выполнял задачу в Ракке, направленную на уничтожение сил запрещенной в России террористической группировки «Исламское государство».
Позднее выяснилось, что пилота, управлявшего сбитым истребителем, захватили оппозиционные «Сирийские демократические силы» (SDF). Он жив, но сломал ногу. Министерство обороны Сирии ранее сообщало о гибели пилота.
Штаб коалиции уже подтвердил, что сирийский истребитель-бомбардировщик был сбит ВВС США к югу от города Табки. Американцы заявили, что защищали союзников по антиигиловской коалиции – бойцов Сирийских демократических сил, атаку на которых этот самолет якобы совершил в городе Табка.
О том, какие цели преследовало командование авиации западной коалиции, сбив сирийский самолет, корреспонденту ИА «Политика сегодня» рассказал сирийский политолог Исса Исса.
Эксперт охарактеризовал ситуацию в Сирии выражением «Хрен редьки не слаще». Раскритиковав политику Джорджа Буша-младшего и Дональда Трампа, он подчеркнул, что не может серьезно относиться к республиканцам.
«Сначала сирийский народ понадеялся на то, что новый президент США станет трамплином, но, к сожалению, до этого оказалось далеко, — заявил Исса. — Первая зарубежная поездка Дональда Трампа была в Саудовскую Аравию, он — бизнесмен и вся его политика основана на многочисленных сделках. Трамп приехал в Эр-Рияд, выставив им счета за все, что происходит в регионе, и получил за это зеленый свет».
Напомнив о яхте стоимостью восемь миллионов долларов, подаренной Трампу саудитами, и самолете с дорогими подарками, который получила от них его жена, эксперт заявил, что это говорит лишь о том, что американскому лидеру разрешено делать все, что он пожелает, и Эр-Рияд его поддержит.
«В данном происшествии стоит винить не только США, здесь есть саудитский, кувейтский и катарский следы, — уверен собеседник издания. — Еще непонятно, как мировое сообщество накажет Катар за его поддержку террористов».
По мнению политолога, о разделе Сирии мечтают не только американцы, саудиты и турки тоже к этому стремятся. Исса назвал российского президента Владимира Путина «дальновидным политиком со сверхчеловеческой выдержкой» и добавил, что можно верить его словам о том, что раздела Сирии не будет.
«У нас есть надежда на бога, который на небесах, и бога, который находится на земле, — пояснил Исса Исса. — Это мнение каждого сирийца. Того, что сделал Путин для Сирии, не делали даже сами сирийцы. Сирийскую арабскую армию я называю сирийской Красной армией».
Собеседник ПС указал, что Трамп, приехав на Ближний Восток, работает по поставленному плану.
Эксперт напомнил слова русского полководца Александра Суворова «Мы русские и поэтому победим».
«Россия — непобедимая страна и Сирия вместе с ней. Сколько бы ни было попыток, враг не получил то, что хотел, и никогда не получит», — заключил Исса Исса.

Автор: Зиновий Бедакин
https://polit.info/

В Минобороны России рассказали подробности атаки США на самолет ВВС Сирии
14:12 19.06.2017
В Минобороны России рассказали подробности атаки США на самолет ВВС Сирии. По данным ведомства, сирийский самолет Су-22 ВВС Сирии был сбит истребителем F-18А из состава международной коалиции во главе с США ракетой класса «воздух-воздух».
В Минобороны России рассказали подробности атаки США на самолет ВВС Сирии. По данным ведомства, самолет Су-22 ВВС Сирии был сбит истребителем F-18А из состава международной коалиции во главе с США ракетой класса «воздух-воздух».
Отмечается, что самолет выполнял боевую задачу по поддержке подразделений правительственных войск, которые вели наступление против террористов запрещенной группировки ИГИЛ в районе населенного пункта Эр-Расафе (40 километров юго-западнее Ракки).
В Минобороны России назвали инцидент циничным нарушением суверенитета Сирийской Арабской Республики, что является грубейшим нарушением международного права и фактически – военной агрессией.
«Уничтожение самолета сирийских ВВС американской авиацией в воздушном пространстве Сирии – циничное нарушение суверенитета Сирийской Арабской Республики», — заявили в Минобороны.
18 июня 2017 г. американским истребителем F-18А из состава международной коалиции ракетой «воздух-воздух» сбит самолет Су-22 ВВС Сирии. В результате удара самолет ВВС Сирии был уничтожен. Известно также, что пилот самолета успел катапультировался над районом, подконтрольным террористам. Его судьба неизвестна.

http://beta.tvzvezda.ru/news/

США объяснили, зачем сбили сирийский истребитель Су-22
19 июня 2017, 12:15 •
Центральное командование США опубликовало сообщение с подтверждением и объяснением инцидента со сбитым военным самолетом международной коалиции во главе с США истребителем правительственных сил Сирии неподалеку от Ракки. Документ в своем Twitter опубликовал телеканал ABC News.
В соответствии с заявлением, сложившаяся ситуация объясняется тем, что силы коалиции защищали партнерские войска от атаки сирийского истребителя.
«В 18.43 относящийся к сирийскому правительству СУ-22 начал сбрасывать бомбы поблизости от войск Сирийских демократических сил южнее Табки, и, в соответствии с правилами ведения боя и с принципом коллективной самообороны сил Коалиции, был немедленно сбит F/A-18E Super Hornet США», — говорится в заявлении.
Ранее стало известно, что коалиция во главе США сбила самолет ВВС Сирии неподалеку от Ракки. В соответствии с сообщением Reuters, самолет разбился, пилот пропал без вести.

http://geo-politica.info/

ОАЭ закупят российские истребители Су-35
Объединенные Арабские Эмираты намерены купить у России истребители Су-35, сообщил глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев.
Объединенные Арабские Эмираты намерены купить у России истребители Су-35, сообщил глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев.
Он уточнил, что соглашение может быть «достаточно объемным». Речь может идти о нескольких десятках самолетов Су-35. Об этом в апреле этого года говорил глава Минпромторга Денис Мантуров.
Шугаев напомнил, что в феврале на выставке IDEX-2017 было подписано соответствующее соглашение. Сегодня, по его словам, ведется работа и обсуждаются параметры сотрудничества.
В 2015 году Россия и Китай подписали соглашение о поставке 24 истребителей Су-35 в КНР. До конца 2017 года, как ожидается, будет подписано соглашение на продажу этих самолетов Индонезии.

http://beta.tvzvezda.ru/news/opk/

Россия выиграла тендер на поставку вертолетов для «Мистралей»
Россия поставит Египту вертолеты Ка-52К («Катран») для «Мистралей». Об этом сообщил журналистам глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев.
По его словам, сейчас сторонам важно согласовать технический облик вертолетов, но «работа эта тяжелая», «вязкая».
Ранее сообщалось, что на вооружение египетской армии поступили российские боевыевертолеты Ми-171, оснащенные авиационными комплексами радиоэлектронного противодействия «Президент-С». Позже Каир выразил заинтересованностьв приобретении вертолетов Ка-52К для «Мистралей».
Справка «СП»
Построенные для России Францией вертолетоносцы типа «Мистраль» на фоне санкций были переданы Египту. Отмечалось, что РФ может оснастить корабли для Каира. Летом 2016 года стало известно, что ВМФ РФ подготовил техническое задание на разработку отечественных аналогов «Мистралей».

https://svpressa.ru/war21/news/

Авиация Балтфлота отстрелялась на фоне провокации США над Калининградом
Вертолетчики осуществили несколько десятков пусков неуправляемых ракет, а также более 500 выстрелов из авиационных пушек
КАЛИНИНГРАД, REGNUM В Калининградской области вертолеты Балтийского флота накануне провели масштабные боевые стрельбы. Маневры прошли на фоне перехвата над Балтийским морем американского бомбардировщика B-52, способного нести ядерное оружие.
Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в штабе флота, вертолетчики осуществили несколько десятков пусков неуправляемых ракет, а также более 500 выстрелов из авиационных пушек.
Также морская авиация провела тренировки по десантированию разведывательных групп в тылу условного противника.
Всего в маневрах, которые прошли с 6 по 8 июня, приняли участие десять экипажей ударных и военно-транспортных вертолетов Ми-24 и Ми-8МТ морской авиации Балтийского флота.
Напомним, 6 июня истребитель Су-27 перехватил над Балтикой бомбардировщик B-52. По мнению военного эксперта Игоря Коротченко, американские военные отработали тактический ядерный удар по военным объектам Калининградской области — прежде всего по главной военно-морской базе Балтийского флота в Балтийске и по пункту дислокации «Искандеров» в Черняховске.

https://regnum.ru/news/polit/

Airbus сообщила о создании новой версии крупнейшего в мире пассажирского самолета A380

В новой модели самолета увеличена вместимость салона, изменена конструкция крыльев, что позволит сократить расход топлива, при этом строительство обновленного самолета стоит на 13% дешевле
МОСКВА, 18 июня. /ТАСС/. Европейская авиастроительная компания Airbus сообщила в воскресенье о завершении работ по строительству новой модификации самого большого в мире пассажирского самолета A380. Новая модель получила название Airbus A380plus, говорится в пресс-релизе.
«В новой модификации улучшены эксплуатационные характеристики при сокращении общих расходов на строительство», — говорится в документе. Салон нового самолета вмещает 933 пассажира — на 80 больше, чем предыдущая модель. Изменена конструкция крыльев, что улучшит аэродинамику, а также позволяет сэкономить расход топлива на 4%. При этом новая версия А380 реже требует техобслуживания, а строительство обновленного самолета стоит на 13% дешевле (около $370 млн вместо $428 млн).
Airbus A380 — самый крупный серийный пассажирский авиалайнер в мире. Его максимальная вместимость — 853 человека, максимальная взлетная масса — 575 тонн, размах крыльев — 79,7 м, максимальная дальность полета — 15 тысяч 200 км, крейсерская скорость — 945 км/ч. Первый полет А380 совершил 27 апреля 2005 года. До этого на протяжении 37 лет с конца 1960-х наиболее крупным, тяжелым и вместительным пассажирским авиалайнером в мире считался американский Boeing 747.

http://tass.ru/ekonomika/

Кризис с Катаром поставил под угрозу одобренную Обамой сделку о продаже 72 истребителей F-15 за 21 млрд долларов

Дональд Трамп встал на сторону Саудовской Аравии и других арабских стран во вторник в углубляющемся дипломатическом противостоянии с Катаром, констатирует Defense News. Кризис ставит под угрозу сделку на 21 млрд долларов по поставке Катару 72 истребителей F-15.
Резкая критика, которой Трамп подверг Катар, пришлась на «деликатный момент», отмечается в публикации порталаDefense News. Под вопросом оказывается сделка между США и Катаром о поставке 72 многоцелевых истребителей F-15QA.
«Инициатором с американской стороны была администрация Обамы»
С американской стороны инициатором контракта была администрация Барака Обамы, в конце его президентского срока, в ноябре 2016 года. Целью сделки была поддержка суннитского государства – Катара, против его шиитского соперника, Ирана, поясняет Defense News. При этом сделка еще окончательно не подписана.
Сенатор-демократ от Миссури Клэр Маккаскилл (именно в Миссури находятся заводы Boeing, где производят F-15 и F-16) в комментарии порталу выразила надежду на то, что кризис не повлечет за собой срыв сделки. «Мы тесно сотрудничаем с правительствами США и Катара в отношении этой предлагаемой продажи. Мы по-прежнему ожидаем, что соглашение будет подписано», – сообщила в свою очередь пресс-служба Boeing.
Лорен Томпсон, аналитик Института Лексингтона, тесно связанный с Boeing, полагает, что сделка по F-15 продолжится, как только правительство Катара «увидит, что это создало проблему». Трамп стремится показать решимость в борьбе против ИГ* и в давлении на Иран, но, «вероятно, он не хочет препятствовать продаже оружия».
Вместе с тем отметим, что Трамп недавно заключилсобственную сделку – с главным инициатором давления на Катар, Саудовской Аравией. Предварительные переговоры с саудитами вел зять и советник Трампа, бизнесмен Джаред Кушнер. По итогам были заключены два соглашения о продаже оружия, общая сумма которых достигает 460 млрд долларов. Король Саудовской Аравии Салман бен Абдель Азиз назвал визит президента США поворотным моментом.
Накануне в своем Twitter президент США отметил, что речь, которую он произнес в Саудовской Аравии, побудила арабские державы изолировать Катар от предполагаемой поддержки исламистского экстремизма.

* Организация, в отношении которой судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности»

https://vz.ru/news/2017/6/7/

Порошенко бросит на Москву «легкий бойовий литак»

Президент Украины Петр Порошенко заявил, что Киев будет создавать свой собственный многоцелевой истребитель. Об этом 17 марта сообщило издание IHS Jane’s 360.
Отмечается, что такое заявление было сделано в ходе визита Порошенко в конструкторское бюро «Прогресс» имени академика А.Г. Ивченко в Запорожье, где главе украинского государства был представлен эскиз некой боевой машины под названием «Легкий бойовий литак» (Legkiy Boiviy Litak, сокращенно LBL). Как предполагает издание, истребитель будет иметь сильное сходство с МиГ-29, однако на него не будут устанавливать бортовые системы российского производства.
Как пишет IHS Jane’s 360, одним из основных драйверов концепции самолета является двигатель. Как отметил Порошенко, Украина входит в «небольшую группу из пяти стран мира, способных самостоятельно разрабатывать проекты авиадвигателей».

Впервые о «концепция нового истребителя» на Украине в начале марта обмолвился заместитель министра экономического развития и торговли Юрий Бровченко. В интервью СМИ он заявил, что «сегодня мы изучаем возможность разработки наших собственных истребителей-самолётов, на это уже работает проектная группа».
Как писали местные СМИ, прошедший 2016 год был неформально объявлен на Украине «Годом Военно-воздушных сил» — на ремонт и модернизацию техники было выделены значительные средства. Например, в марте 2016-го Ивано-Франковская бригада тактической авиации получила четыре фронтовых истребителя МиГ-29 и два учебно-боевых самолета L-39, восстановленных Львовским и Одесским авиационно-ремонтными заводами. По сообщениям СМИ, в 2016 году украинцы пытались как можно больше вести в строй бортов, которые стояли на «консервации». Сколько истребителей МиГ-29 всего было возвращено из резерва в боевой состав и какова общая численность после активных боев в Донбассе в 2014 году – неизвестно. По подсчетам некоторых экспертов, речь может идти примерно о 40 МиГ-29 и 30 Су-27 в составе ВВС.
В ноябре 2016 года Минобороны Украины опубликовало видео полета «модернизированного истребителя МиГ-29» ВВС Украины, снятое из кабины пилота. На это же время приходится информация о сборах выпускников Харьковского национального университета Воздушных Сил имени Кожедуба в Ивано-Франковске на базе бригады тактической авиации, в связи с чем была «значительно увеличена интенсивность полетов» МиГ-29.
Но вернемся к анонсированной Порошенко «концепции нового многоцелевого истребителя». Насколько реален такой проект по наращиванию потенциала ВВС Украины?
Даже Пакистан, существующий как государство с 1947 года и в настоящее время активно развивающий свой военно-промышленный комплекс, не может обойтись без китайской помощи и машинокомплектов, чтобы самостоятельно выпускать самолеты, замечает научный сотрудник Центра анализа стратегий и технологий, главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов.
— Понятно, что «легкий бойовий литак» — это очередной смелый прожект украинского руководства. В лучшем случае они смогут капитально модернизировать Миг-29 и Су-27, выдавая их за собственную линейку истребителей. Или – попытаться организовать у себя производство китайских учебно-боевых самолетов Hongdu L-15, на которых стоят украинские двигатели АИ-222-25Ф производства «Мотор Сич». Этот самолет можно использовать не только как учебно-боевой, но и как штурмовик, и легкий истребитель. Разговоры об этом активно ходили еще во время президентства Януковича, информация появлялась в 2015 и 2016 годах, правда, насколько она была достоверна – вопрос.
«СП»: — Если предположить, что речь идет о продлении ресурса МиГ-29, находящихся на хранении, то о каком количестве может идти речь? Недавно была информация о том, что по болгарскому тендеру украинская компания ««Укринмаш» должна поставить заказчику комплект запчастей для истребителей МиГ-29.
— Болгарский тендер — это отдельная история, но вообще украинцы активно продавали МиГ-29 в разные страны, и у них таких истребителей осталось немного, некоторое количество они даже пытались модернизировать своими силами. Вполне возможно, что сейчас идет речь о более глубоком «лице» самолета до какой-нибудь версии МиГ-29МУ2 с улучшенной РЛС, увеличенной дальностью полета и т.д. Но новый самолет они не сделают, ведь они даже не в состоянии сейчас выпускать нормальное стрелковое вооружение.
Украинцы могут «оживить» некоторое количество самолетов, которые сейчас находятся на хранении, и преподнести это как новый истребитель. При этом для нормальной эксплуатации, а тем более модернизации, им нужно либо разрабатывать комплектующие, либо искать их у поляков или болгар, которые списывают свои самолеты. Да, в советское время на Украине производились отдельные комплектующие, но этого явно недостаточно для того, чтобы полноценно переделать самолет.
«СП»: — Понятно, что цель любых ВВС – защита воздушного пространства страны, но украинцы некоторое время назад их использовали в Донбассе.
— В настоящее время они не используют авиацию, потому что нет активных боевых действий. Но во время кампании 2014 года потери в ВВС были значительными. Насколько можно судить, их самолеты не могли работать с больших высот, а снижаясь, становились целью для ПЗРК ополченцев.
— Истребитель, доставшийся Украине от ВВС СССР, выдать за новый невозможно, сколько не продлевай его ресурс и не перекрашивай в «пиксельный» камуфляж, — замечает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин. — Сколько там на хранении осталось МиГ-29 – неизвестно, так как непонятно их техническое состояние. Что касается варианта с выпуском легких штурмовиков L-15, то его, как ни крути, тоже не удастся выдать за «свою» разработку. Теоретически такой вариант возможен, но в этом самолете все сразу же узнают китайский штурмовик, что повлечет за собой большой скандал, причем в первую очередь между Россией и Китаем. Поэтому КНР, скорее всего, воздержится от такого шага.
«СП»: — На Украине же выдают советский управляемый вариант ракеты для РСЗО «Смерч» за новую ракету «Вільха» («Ольха»)…
— Но это все-таки разные вещи. Ракета – просто одноразовый боеприпас, про который после того, как он улетел, уже мало что можно сказать. А самолеты, которые извлекаются с хранения и восстанавливаются, можно прекрасно опознать.
«СП»: — Украинские военные эксперты утверждают, что МиГ-29 в составе ВВС Украины в два раза больше, чем насчитывают российские аналитики, и говорят об их возможном дальнейшем эффективном применении против ДНР и ЛНР.
— Они же имитируют выполнение Минских соглашений, но в 2014 году их ВВС использовали все, что на тот момент летало, в том числе и истребители в качестве бомбардировщиков, потому что не хватало именно ударной авиации.
В любом случае – украинская боевая авиация применялась крайне плохо даже на фоне ВВС Сирии. Сирийская авиация в ходе конфликта понесла большие потери, но их самолеты продолжали летать и до начала российской военной операции. То есть сирийская авиация оказалась гораздо более устойчивой к потерям, чем украинская, при том, что в ее составе не было новых самолетов – только МиГ-29 и Су-24 первых модификаций. А украинские ВВС «вырубились» уже где-то к августу 2014 года, неся довольно заметные потери, но которые нельзя считать критическими. Украинцы, видимо, уже были психологически не готовы воевать дальше. А «выбивали» их самолеты, прежде всего, из ПЗРК (был также зафиксирован факт уничтожения Су-25 советским ЗРК «Стрела-10»). Возможно, чем-то помогала и Россия, но то, что российская авиация не противодействовала ВВС Украины, – это факт.
Таким образом, даже довольно ограниченная наземная ПВО оказалась для украинских ВВС непреодолимым препятствием.
Заместитель директора Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) Владимир Шварев также говорит, что технически возможен вариант выпуска на Украине легкого китайского штурмовика L-15 – лицензионной копии российского учебно-боевого Як-130.
— Не секрет, что Украина в свое время поставляла для него двигатели, а в 2015 году даже была достигнута предварительная договоренность о локализации сборки машин на Одесском авиационном заводе, мощности которого, как заявлялось, должна помочь нарастить китайская сторона. Но я не думаю, что эта идея реализуема на практике. Конечно, какие-то переговоры до сих пор могут вестись, но все-таки Китай всегда крайне внимательно оценивает текущую политическую ситуацию.
Исходя их этого, я не могу представить, чтобы Пекин пошел на такой сомнительный проект. А Украине, чтобы начать попытки собирать самолета на базе L-15, нужно получить от Китая разрешение на копирование технологий даже относительно планера. Я напомню, что в свое время документацию КНР на этот самолет передавала Россия.
Таким образом, я думаю, что со стороны Киева это — очередная пропагандистская утка в духе «мы скоро станем океанской и космической державой». С 2014 года Украина не произвела ни одного типа вооружения, который бы язык повернулся назвать современным. Даже нет анонсируемых беспилотников (не считая того «чудовища» с гранатой РПГ, фотографии которого гуляли в Сети). А главное – за эти годы из-за постоянных задержек зарплат многие специалисты либо разбежались по стране, либо просто уехали на заработки.

https://news.rambler.ru/world/

Новости авиации

Шойгу заявил о нехватке 1,3 тыс. военных летчиков

Дефицит военных летчиков в ВКС России в 2016 году составлял 1,3 тыс. человек, нехватка личного состава будет закрыта в 2018 году, сообщил министр обороны Сергей Шойгу в своем выступлении в Госдуме.
«Мы были вынуждены продлить особенно летно-подъемному составу срок службы особо сложных специальностей на пять лет. Потому что в 2018 году мы закроем дефицит по летному составу. На прошлый год он составлял 1,3 тыс. летчиков», — передает его слова ТАСС. Конкретные данные о нехватке военных летчиков озвучены Минобороны впервые.
Также Шойгу сообщил, что в 2015 году из-за нехватки квалифицированных кадров военное ведомство вынуждено было вернуть на службу около 15 тыс. уволенных военнослужащих.
Образовательную сеть Минобороны он назвал «достаточной», отметив, что ее нельзя делать избыточной — «нельзя плодить людей, которые потом пойдут служить неизвестно куда».
«Мы завершаем программу по покрытию провала, который образовался в определенное время», — добавил Шойгу.
Судя по всему, Шойгу имел в виду нехватку не только строевых летчиков, а в целом летного состава. Скорее всего, у России нет столько «летающей» авиатехники. Согласно открытым данным, в составе ВКС находится около 3,5 тыс. самолетов, но о количестве боеготовых, с достаточным ресурсом, прошедших своевременный ремонт и обслуживание самолетов ничего не сообщается.
Отметим, что ранее эксперты заявляли о проблемах с летным составом российских ВКС. Так, летчик-испытатель, майор ВВС России Андрей Красноперов заявлял, что техники в ВКС хватает, а летчиков — нет. По словам эксперта, «в авиации до сих пор не ликвидирована «дыра» после развала СССР, после 90-ых».
«Тогда было заявлено, что летчики не нужны стране. Многие после этого ушли из авиации, вместо того, чтобы летать и учить новые летные кадры. Некому летать. Даже штурманов за штурвалы сажают», — говорил Красноперов.
В конце 2016 года об этой проблеме писало и американское издание National Interest, утверждавшее, что российской авиации по-прежнему не хватает хорошо подготовленных и обученных кадров.
Проблемой с нехваткой летчиков занялись в 2013 году — спустя полгода после увольнения с поста министра обороны Анатолия Сердюкова, который прекратил набор слушателей в летные военные училища. Однако проблему вряд ли удастся решить быстро — так, число выпускников единственного в России Краснодарского авиационного училища в 2017 годувозрастет более чем вдвое, но составит только около 150 пилотов при озвученной Шойгу нехватке 1,3 тыс. В прошлом году Краснодарское училище выпустило 65 летчиков.
Отметим, что аналогичные проблемы с нехваткой пилотовотмечаются и у ВВС США.

http://vz.ru/news/2017/2/22/

ВКС России планируют получить в 2017 году около 140 вертолетов

Российская армия планирует получить в 2017 году около 160 вертолетов. Об этом журналистам сообщил главнокомандующий ВКС России Виктор Бондарев, передает ТАСС.
«Около 140 самолетов и вертолетов должно поступить в ВКС в этом году. Плюс еще морская авиация, поэтому всего около 160 единиц новой техники», заявил Бондарев.
По словам главкома, все части ВКС укомплектованы техникой полностью. Доля новой составляет около 55 процентов. «Мы продолжаем закупки, продолжаем ее получать. Заводы вышли на проектную мощность, и проблем с поставкой техники я сегодня не вижу», — сообщил он.
В 2016 году ВКС получили 139 новых летательных аппаратов.

https://lenta.ru/news/

США впервые разместят в Европе истребители F-35

Вашингтон впервые дислоцирует в Европе многофункциональные истребители пятого поколения F-35A. Об этом сообщил глава Боевого командования ВВС США генерал Герберт Карлайл на встрече с группой журналистов, передает в пятницу, 24 февраля, ТАСС.
«Я бы ожидал их развертывания весной-летом. Европа, разумеется, является тем местом, куда мы хотели бы направить эти самолеты. Поэтому я вижу, что это произойдет», — приводит агентство слова Карлайла.
По его словам, у США есть также планы направлять эти истребители в Тихоокеанский регион. Кроме того предполагается, что не в текущем году, а позднее они будут дислоцированы и на Ближнем Востоке.
В январе сообщалось, что США впервые отправили истребители F-35 на службу за рубеж. Эскадрилья Корпуса морской пехоты была размещена в Японии — на американской военной базе Ивакуни в южной части острова Хонсю.
F-35 Lightning II — семейство перспективных малозаметных многофункциональных истребителей пятого поколения, разработкой которого с 2001 года занимается корпорация Lockheed Martin. Истребитель должен выпускаться в трех вариантах: A (обычный для ВВС), B (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой для морской пехоты) и C (палубный для морской авиации). Первая эскадрилья F-35B авиации КМП достигла боевой готовности в августе 2015 года, F-35A ВВС США — в августе 2016-го.

https://lenta.ru/news/

Военные новости

ВМФ России получит корабельные беспилотники

Морская авиация Военно-морского флота России получит беспилотные летательные аппараты корабельного базирования. Об этом сообщил ТАССкомандующий морской авиацией, генерал-майор Игорь Кожин.
Он отметил, что в ближайшие годы морской авиации предстоит серьезная модернизация существующего парка летательных аппаратов и их поэтапная замена перспективными авиационными комплексами.
«Одним из перспективных направлений для работы специалистов ведущих конструкторских бюро являются исследования и разработки в области создания беспилотных летательных аппаратов корабельного базирования», — сказал Игорь Кожин.
В соответствии с существующей программой по модернизации и обновлению авиационного парка морской авиации ВМФ, на вооружение частей морской авиации до 2020 года поступит около 100 новых летательных аппаратов.
Отметим, что для нужд морской авиации ВМФ России создается беспилотный вертолет, который способен вести разведку и корректировку огня, выдавать координаты целей, картографировать местность и искать экипажи терпящих бедствие морских и воздушных судов.
Он представляет собой беспилотный вертолет с соосными винтами — Ка-135. Его полетная масса 300 килограммов, радиус действия — 100 километров.»Роллер» может нести до 50 килограммов полезной нагрузки, в базовом варианте предполагается установить на него оптико-электронную систему слежения.

https://rg.ru/
США направили в Японию истребители F-35
В Японию направлены американские соединения истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35, сообщают СМИ.
Самолеты направил корпус морской пехоты США. Это первая оперативная переброска F-35 из США в другую страну, передает РИА «Новости» со ссылкой на Associated Press.
Как сообщает «Киодо», F-35 разместят на американской военной базе в Ивакуни (префектура Ямагути). Планируется, что на базе будет 16 F-35, которые должны заменить F/A-18 и AV-8 Harrier.
Напомним, еще в конце лета замкомандующего корпусом морской пехоты США генерал-лейтенант Роберт Уолш сообщил, что истребители в 2017 году направят на Ближний Восток и в Азию.
В начале 2016 года военно-политическое издание National Interest включило F-35 в рейтинг самых неудачных истребителей.
Помимо многочисленных технических проблем истребитель известен еще и тем, что его производство выходит очень дорогим.
Так, избранный президент США Дональд Трамп заявил, что стоимость программы «выходит из-под контроля».
Шеф компании Lockheed Martin Мэрилин Хьюсон обещалаТрампу «агрессивные» меры по удешевлению F-35.
http://vz.ru/news/2017/1/11/
Минобороны РФ: авиация США в Сирии действует скрытно
Российские военные не получали от Пентагона информации об опасном приближении истребителей РФ к самолетам ВВС США в Сирии. Представители минобороны в очередной раз напомнили о высоком профессионализме российских летчиков и соблюдении ими всех мер безопасности.
«Ни от самого генерала Коркорана, ни от представителей его руководства в Пентагоне во время регулярных видеомостов с Минобороны РФ по вопросам соблюдения меморандума о предотвращении инцидентов в небе Сирии подобных претензий мы не слышали», — сказал представитель Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков.
По словам Конашенкова, американская авиация в Сирии пытается действовать скрытно, не уведомляя коллег о своих планах, изредка обозначая только временной отрезок и примерный район операции.
Ранее американский бригадный генерал Чарльз Коркоран в интервью The Wall Street Journal заявил об опасном приближении российских истребителей в Сирии к самолетам ВВС США, передает «Интерфакс».

http://www.vesti.ru/

Видят врага издалека

США испытали рой малоразмерных беспилотников
Минобороны США опубликовало видео летных испытаний в Калифорнии «роящихся» одноразовых беспилотников Perdix, оснащенных искусственным интеллектом и способных действовать «стаей».
Отметим, что испытания минидронов состоялись 25 октября прошлого года, но о них стало известно только в январе. В ходе тестирования три истребителя F/A-18 Super Hornet выпустили из подвесных контейнеров 103 малоразмерных дрона Perdix, которые затем объединились в «рой» и выполнили разведывательную задачу.
Perdix — одноразовый относительно недорогой разведывательный дрон, который может выпускаться для дополнительной разведки перед нанесением ударов с воздуха. Беспилотник выполнен из пластика, оснащен небольшим электромотором с толкающим воздушным винтом, а также видеокамерой и радиопередатчиком.
В сообщении американского военного ведомства отмечается, что теперь операторам БЛА не нужно управлять каждым отдельным беспилотником: достаточно задать цели для разведки, после чего дроны самостоятельно следуют к ней и кружа, передадут разведывательную информацию. При этом беспилотники умеют «общаться» между собой, согласовывая свои движения и направления полета.
Отметим, что в России создано эффективное оружие против стай ударных мини-дронов, способных выводить из строя системы ПВО. В частности, новейший уникальный комплекс радиоэлектронной борьбы «Шиповник-АЭРО» может не только взламывать бортовые компьютеры вражеских беспилотников, но и брать управление летательными аппаратами под полный контроль. По словам специалистов ОПК, где создается уникальный комплекс РЭБ, взлом бортового компьютера БПЛА известной модели у «Шиповника» занимает одну секунду. Если же модель беспилотника неизвестна, то он переходит под контроль комплекса РЭБ за несколько минут.

Текст: Николай Грищенко
https://rg.ru/

Россия возвращается на Балканы

Россия поставит Сербии партию истребителей МиГ-29. Об этом сообщил в понедельник «Интерфаксу» заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Анатолий Пунчук.
«Поставка будет выполнена в марте-апреле следующего года», — уточнил Пунчук.
Ранее в СМИ сообщалось, что речь может идти о шести истребителях МиГ-29.
15 декабря агентство Associated Press сообщало со ссылкой на премьер-министра Сербии Александра Вучича, что Белград намерен закупить шесть МиГов. По мнению Белграда, это позволит повысить обороноспособность страны на фоне напряженности в отношениях с Хорватией, которая входит в НАТО.
Между тем, Сербия в последние годы заключила ряд соглашений с НАТО, которые ставят под вопрос её пророссийскую направленность. Можно говорить о дрейфе страны не только в сторону Евросоюза, но и в сторону Североатлантического альянса. Насколько правильно в условиях такой неопределённости вооружать сербскую армию?
— Я считаю, что это правильный шаг, — говорит ведущий эксперт Центра военно-политических исследований МГИМО Михаил Александров. – С одной стороны, мы таким образом поддерживаем Сербию. В первую очередь морально, поскольку 6 истребителей погоды не сделают, военный баланс на Балканах, а тем более в Европе в целом не изменят. Сербию сейчас, действительно, пытаются «дожать», заставить капитулировать. Если мы её оставим без поддержки, она может вступить в НАТО. Это будет национальным поражением, поскольку Сербия как бы признает, что все действия НАТО по расчленению Югославии, бомбардировки Белграда, судилище в Гааге – всё это было правильным. Сербы сами понимают, что, вступив в НАТО, они потеряют уважение не только в глазах международного сообщества, но и в своих собственных. Но при этом небольшой стране в центре Европы сложно в одиночку противостоять Западу. Нам надо и дальше поддерживать сербов.
Сейчас они вынуждены лавировать, чувствуют себя уязвимыми. Даже близкая им Черногория вступает в НАТО.
«СП»: — Каким образом, мы можем помочь?
— В 90-е годы Россия предлагала военный союз Сербии. Но тогда мы сами были в состоянии, мягко сказать, не лучшем. Поэтому Слободан Милошевич не решился на военный союз с нами. Возможно, это было ошибкой, поскольку размещение наших современных средств ПВО на Балканах могло бы заставить Запад отказаться от бомбардировок Сербии.
Мне кажется, сейчас неплохо бы вернуться к идее военного союза с Сербией. Нам весьма пригодилась бы военная база в этой дружественной стране. Если учесть, что у нас уже есть база в Сирии, мы таким образом с двух сторон как бы поставили заслон НАТО на южном направлении, если вдруг альянс решит воевать с нами. Этот союз с Сербией сильно затруднил бы операции альянса на Балканах и вообще в Средиземноморье.
«СП»: — Мы будем и дальше усиливать боеспособность армии Сербии?
— По крайней мере, это было бы крайне желательно. Причём, можно придумать какие-то льготные кредиты для Сербии, чтобы она могла покупать наше оружие. Придумать механизм о поставках ПВО. Может быть, это можно оформить как аренду, поскольку Сербия не имеет больших денег на оборону. Система ПВО в любом случае могла бы работать в наших интересах.
Ничего этого не делалось, пока противостояние с Западом не приняло уже практически открытую форму. Но лучше поздно, чем никогда.
«СП»: — Как отнесутся к этому соседи по Балканам, в частности Хорватия?
— Конфликт сербов и хорватов продолжается, то вспыхивая, то затухая, уже больше века. Конечно, сербы не могут простить хорватам того, что произошло в Сербской Краине. Поэтому конфликтов между Сербией и Хорватией в будущем нельзя исключать, независимо от того, будем ли мы поставлять оружие Белграду. Тем более что Евросоюз сейчас находится в неустойчивом положении. А Дональд Трамп, кстати, известен своими симпатиями к сербам. И если США и НАТО изменят политику на Балканах, ждать можно чего угодно. Лишняя авиация сербам не помешает.
— Опасности, что мы вооружаем будущего члена НАТО, нет, — считает руководитель Центра по изучению современного балканского кризиса Института славяноведения РАН Елена Гуськова. – У НАТО свои стандарты, и всех кандидатов в члены альянса они в любом случае перевооружают. Официально Сербия не раз заявляла о своём нейтралитете в военных вопросах. Однако ориентация на вступление в ЕС привела к тому, что Белграду пришлось с середины «нулевых» годов идти на множество уступок НАТО и Западу в целом. Сейчас Североатлантический союз фактически может располагать территорией Сербией. Это, конечно, не нравится гражданам Сербии и вызывает опасения у России.
«СП»: — Насколько сильны прозападные тенденции в самой Сербии?
— Последние опросы в Сербии показывают, что уже более половины граждан не хочет вступать даже в ЕС. Около 90 процентов – против вступления в НАТО. Поэтому сербское руководство сейчас в крайне сложном положении. Вся их политика уступок Западу не приближает их к ЕС, а теперь ещё и не поддерживается большей частью граждан. Сербы очень болезненно относились к выдаче своих генералов Гаагскому трибуналу. Сербии пришлось согласиться на проведение гей-парадов (притом, что это единственная европейская страна, где представителей ЛГТБ во время этих парадов избивали на улицах).
И самое главное, постепенно Сербию подводят к признанию Косова. Белградом подписано уже немало соглашений, которые де-факто признают независимость Косова.
Не удивительно, что партия премьер-министра Александра Вутича теперь не имеет большинства в сербском парламенте.
«СП»: — Стоит ли нам укреплять военное сотрудничество с Сербией на фоне неопределённости в стране?
— У нас, кстати, уже сейчас довольно тесные связи в военной сфере. Я удивляюсь, как терпит НАТО. Мы проводим совместные военные учения, ремонтируем старую и продаём новую технику сербам. Есть все предпосылки к тому, что скоро времена изменятся, и руководство Сербии будет больше согласовываться в своей политике с Россией. Что касается Хорватии, то вероятности конфликтов с Сербией я не допускаю. Поскольку уже и на Балканах понимают, что в отличие от 90-х годов, за Сербией реально стоит Россия. Раньше Россия занимала нейтральную позицию на Балканах, а теперь этот регион входит в зону её интересов.

https://news.rambler.ru/

Самое загадочное преступление в истории авиации

24 ноября 1971 года в небе над американским Портлендом произошло одно из самых загадочных преступлений в истории авиатерроризма. Некто Д. Б. Купер, угрожая бомбой, захватил пассажирский Boeing 727, получил выкуп в размере 200 000 $ и – исчез навсегда, выпрыгнув из летящего самолета на высоте 3000 метров. Любовная записка, или Ультиматум террориста Пассажирское место С18 было зарезервировано на имя Дэна Купера. По иронии рядом с ним находилось место стюардессы, которой Купер передал записку. Девушка подумала, что пассажир хочет познакомиться, и, не читая, убрала записку в карман. Но мужчина оказался настойчив и уговорил стюардессу прочесть послание. Там было сказано, что в самолете находится бомба и, если власти не передадут Куперу 200 000 $, он взорвет самолет прямо в воздухе. На борту, не считая персонал, находилось 36 человек…
Деньги и парашюты
Власти пошли на контакт с террористом и решили удовлетворить его «просьбу». Самолет приземлился в аэропорту Сиэтл – Такома, штат Вашингтон. Купер потребовал предоставить выкуп 20-долларовыми купюрами и, кроме того, передать ему… четыре парашюта. Когда требования террориста были выполнены, угонщик отпустил заложников, оставив на борту двух пилотов, стюардессу и бортинженера. Полет продолжался…
Ночная погоня
Самолет поднялся в воздух. Власти подошли к инциденту серьезно: по приказу ФБР истребители F-106 ВВС США начали преследование авиалайнера. Драматизма придавало несколько факторов: бушующая в небе над Сиэтлом и Орегоном гроза и полное непонимание, куда ведет самолет террорист, вооруженный бомбой и снаряженный четырьмя парашютами.
Прыжок в ночи
Развязка драмы произошла спустя полчаса после возобновления полета. Купер потребовал, чтобы экипаж собрался в кабине пилота и не покидал ее. В 20:13 бортовые индикаторы показали, что произошла разгерметизация салона: Купер открыл дверь в хвостовом отсеке. Посовещавшись с агентами ФБР, пилот принял решение продолжать полет до тех пор, пока не закончатся запасы топлива, потому что никто не был уверен в том, что террорист покинул самолет.

Источник: Самое загадочное преступление в истории авиации
© Русская Семерка russian7.ru

Военные новости

Россия займется обслуживанием вертолетов ВВС Афганистана

Москва и Кабул достигли договоренности по обслуживанию вертолетов российского и советского производства. Об этом заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.
«Буквально пару недель назад между Москвой и Кабулом достигнута договоренность, которая определяет порядок оказания Россией военно-технической помощи Афганистану, в том числе в вопросах обслуживания и ремонта военной техники российского, либо советского производства», — сказала Захарова, комментируя заявление командующего американскими войсками в Афганистане генерала Джона Николсона о том, что Россия не желает заниматься ремонтом вертолетов ВВС Афганистана, которые выработали свой срок эксплуатации.

Ранее заместитель гендиректора «Рособоронэкспорта» Сергей Гореславский заявлял, что Россия может отремонтировать порядка 200 афганских военных вертолетов, если соответствующие договоренности будут достигнуты с США и ремонтными предприятиями Восточной Европы.
На вооружении ВВС Афганистана есть несколько десятков боевых вертолетов, в том числе Ми-35 и Ми-17.
http://tvzvezda.ru/news/

Китайские ВВС получили первые серийные J-20
В сети появились снимки новейших китайских истребителей пятого поколения J-20 с номерами на хвостовом оперении, которые свидетельствуют — машины уже стоят на вооружении военно-воздушных сил Народно-освободительной армии Китая.
Как сообщают некоторые китайские интернет-форумы, скорее всего, военные получили новейшие истребители пятого поколения для опытной эксплуатации в полевых условиях. Ожидается, что до середины декабря военно-воздушные силы страны получат шесть таких машин.
Разработка китайского истребителя пятого поколения ведется со второй половины 2000-х годов. Первый прототип J-20 с бортовым номером 2001 совершил первый полет в 2011 году.
О летных и боевых качествах машины официально не сообщалось, однако понятно, что истребитель пятого поколения построен с использованием стелс-технологий. По некоторым неофициальным данным его длина составляет 20 метров, размах крыла — 13 метров, а высота — 4,5 метра.
Истребитель максимальной взлетной массой 36,3 тонны способен развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час.
https://rg.ru/

Россия обеспечит техподдержку индийского авианосца в течение 40 лет

Специалисты завода «Севмаш» будут обеспечивать техподдержку индийского авианосца «Викрамадитья» в ближайшие 40 лет. Об этом сообщил в интервью RNS генеральный директор предприятия Михаил Будниченко.

По словам Будниченко, соответствующий контракт на техническое содействие подписан с индийской стороной. Речь идет о помощи индийскому экипажу в обслуживании материальной части корабля.
«Викрамадитья» — флагман военно-морских сил Индии, сооруженный на основе тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» путем глубокой модернизации. Был передан Индии 16 ноября 2013 года.
http://tvzvezda.ru/news/

Спецбатальоны России отправились в Сирию
На российскую авиабазу Хмеймим в Сирии отправили военных двух батальонов специального назначения (БСпН) «Восток» и «Запад» Минобороны России. Об этом сообщают «Известия».
И «Восток», и «Запад» были переформированы властями в военную полицию. Подготовка к их отправке в Сирию была закончена уже к концу ноября этого года. Планируется, что до конца декабря «обе воинские части завершат развертывание и приступят к охране российских военных объектов в арабской республике».
Батальоны, которые ранее базировались в Чеченской Республике собственно поэтому и получили неформальное название «чеченский спецназ». Причина тому не только расположение батальонов, но и то, что долгое время они комплектовались в большинстве своем военнослужащими чеченской национальности. «Чеченцы — это мусульмане-сунниты, то есть единоверцы для большинства жителей Сирии, и это должно облегчить им взаимодействие с местным населением, однако важнее репутация чеченцев, которая заставит любого подумать дважды, прежде чем связываться с ними», — уверенны эксперты.
https://news.rambler.ru/

Цены на авиабилеты падают: «Победа» держит лидерство
Средняя цена авиабилетов по России снизилась на 7%. Эксперты Aviasales проанализировали продажи билетов по ключевым направлениям за 11 месяцев 2016 года. Согласно данным поисковика, средний чек по России за это время составил 14,592 рубля (это на 7% меньше, чем годом ранее).
http://mediametrics.ru/
Всем авиакомпаниям Казахстана разрешили летать в ЕС
Авиакомпании Казахстана исключили из европейского списка ненадёжных перевозчиков. Об этом сообщает пресс-служба Еврокомиссии.
«Все зарегистрированные в Казахстане авиакомпании исключены из списка в связи с повышением безопасности авиации в стране», — говорится в пресс-релизе.
Также сообщается, что в чёрный список попала иранская авиакомпания Aseman Airlines.
До этого в списке фигурировали все казахстанские авиакомпании, за исключением Air Astana.
Ранее Минтранс анонсировал снятие ограничений на авиасообщение между Россией и Казахстаном.
Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе самых важных новостей. Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылкеи нажать кнопку Join.
https://russian.rt.com/ussr/news/

Концерн ВКО «Алмаз – Антей» модернизирует аэронавигационную систему Ирана

Иранская компания Shiraz Electronics Industries (SEI ) и российский концерн ВКО «Алмаз – Антей» подписали соглашение о совместных исследованиях, разработках, поставках и обслуживании оборудования для управления воздушным движением связи, навигации и наблюдения, говорится в пресс-релизе концерна.

Соглашение подписано с целью развития аэронавигационной системы Ирана, а также продвижения результатов совместных научных исследований и разработок на рынки третьих стран, уточняется в сообщении. Иранский партнер является крупнейшей компанией, входящей в государственный холдинг Iran Electronics Industries, обладает 40-летним опытом работы в области производства высокотехнологичной радиоэлектроники.

SEI производит как военную продукцию, так и продукцию гражданского назначения: электронно-оптические и лазерные приборы, локаторы, специальные радиоэлектронные средства, авионику, сонары и средства морской навигации.

Концерн ВКО «Алмаз – Антей» принял участие в обеспечении максимальной безопасности полетов и эффективности использования воздушного пространства во время проведения Саммита АТЭС во Владивостоке, Всемирной летней Универсиады в Казани и Олимпийских игр в Сочи.

http://tvzvezda.ru/news/

Коротко о авиации

Авиадебоширам могут запретить выезд из России

Авиаперевозчики предложили запретить авиадебоширам выезд из России. Таким образом, авиаперевозчики требуют наказать нарушителей общественного порядка на борту самолетов. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».

С таким предложением представители выступили в проекте резолюции круглого стола, который состоялся в Росавиации 25 ноября.

Если предложение поддержат, то авиадебоширов будут приравнивать к хулиганам по закону, что позволит привлекать их к административной ответственности.
Также дебоширов могут обязать платить штраф за моральный ущерб всем пассажирам рейса, на котором произошел неприятный инцидент. Сумму штрафа предлагается ввести в размере стоимости билета на самолет.

http://izvestia.ru/rubric/28

Иран предлагает ВКС РФ свою базу в Хамадане

В Иране назвали условие, при котором ВКС РФ смогут использовать базу «Хамадан». Об этом сообщает РИА Новости.

Глава Министерства обороны Ирана Хосейн Дехган заявил, что страна предоставит ВКС РФ свою базу, если это будет нужно.
«Мы предоставим ВКС РФ возможность использования базы в Хамадане, если того потребуют обстоятельства в Сирии», — заявил министр.

ВКС РФ впервые в середине августа использовали иранский аэродром «Хамадан» для нанесения авиаударов по объектам запрещенной группировки ИГИЛ.

http://tvzvezda.ru/

Суд Москвы обязал украинский «Антонов» выплатить Минобороны РФ 180,3 млн руб.
________________________________________
Арбитражный суд Москвы принял решение взыскать 180,3 млн рублей с украинского госпредприятия «Антонов» (входит в холдинг «Укробронпром») в пользу Минобороны РФ за неисполнение договора по постройке самолета Ан-70. Об этом говорится в решении, опубликованном на сайте суда.

«Антонов» также должен выплатить 200 тыс. рублей госпошлины в федеральный бюджет России. Решение суда, которое было вынесено 18 ноября, может быть обжаловано ответчиком в течение месяца.

Минобороны РФ подало иск в июле 2015 года. В материалах дела говорится, что в мае 1989 года между министерством и госпредприятием «Авиационный научно-технический комплекс им. О.К. Антонова» (прежнее название) был заключен договор на выполнение и сдачу заказчику опытно-конструкторских работ по созданию самолета АН-70.

Однако в мае 2015 года экс-премьер-министр Украины Арсений Яценюк объявил о прекращении военно-технического сотрудничества с Россией, концерн «Антонов» был выведен из состава российско-украинского совместного предприятия «ОАК- Антонов», которое занималось разработкой новых самолетов, украинско-российские проекты были заморожены. В частности, было фактически приостановлено сотрудничество по созданию военно-транспортного самолета Ан-70 (широкофюзеляжный военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки, может использовать необорудованные взлетно-посадочные полосы, развивает скорость свыше 750 км/ ч, дальность полета — до 7,8 тыс. км, грузоподъемность — 47 т). Кроме того были заморожены работы по самолетам Ан-124 и Ан-140.

Авиационное опытно-конструкторское бюро под руководством Олега Антонова было создано 31 мая 1946 года на Новосибирском авиационном заводе. В 1952 году оно переехало в Киев, где занялось созданием военно- транспортных и пассажирских самолетов семейства «Ан» — от предпроектных научных исследований до постройки, испытаний, сертификации, серийного производства и послепродажного обслуживания.

Ранее Арбитражный суд Москвы уже рассматривал спор между Минобороны РФ и предприятием «Антонов». Так, в марте 2014 года суд взыскал с компании 75,7 млн рублей за нарушение сроков выполнения работ по контракту.

https://rns.online/

Поставки истребителей Су-35 в Китай пока не начались

О том, что работа по контракту продолжается, заявил руководитель ФСВТС Александр Фомин
Российские истребители Су-35 в Китай пока не поставляются, работа по контракту продолжается, заявил журналистам глава Федеральной службы по военно-торговому сотрудничеству (ФСВТС) Александр Фомин.

«Пока не начались. Но работа идет по контракту», — приводит слова Фомина «РИА Новости».
Контракт на поставку в Китай 24 многофункциональных истребителей Су-35 поколения 4++ был подписан в 2015 году.

«Кузнецов» утер нос «гордости американского флота», — немецкие СМИ

Российский авианосец «Адмирал Кузнецов» утер нос новейшему американскому эсминцу-невидимке Zumwalt, заявленному как «гордость флота США».
«Кузнецов» успешно продолжает боевую операцию в то время, как «гордость США» потерял боеспособность из-за поломки во время прохода по Панамскому каналу. Об этом сообщает портал «Русская весна» со ссылкой на Stern.

Zumwalt невозможно засечь на радаре, он оснащен дальнобойными и сверхточными пушками. Однако, по данным немецких СМИ, он превратился в «беззащитный кораблик».
Сообщается, что поломка Zumwalt произошла, когда корабль зашел в Панамский канал. Он не смог продолжить движение и был отбуксирован.

По предварительным данным, корабль сломался из-за неисправности в теплообменнике судовой установки, снабжающей электричеством все судно.

15 октября авианосная группа российских кораблей направилась в Средиземное море. Спустя месяц ВМФ РФ был задействован в операции против террористов в Сирии.

http://tvzvezda.ru/news/