AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

Нидерланды планировали ввести войска на Украину после катастрофы MH17

Власти Нидерландов планировали военную интервенцию на территорию Украины сразу после катастрофы рейса MH17 летом 2014 года. Об этом сообщается в материале нидерландского портала De Telegraaf, перевод которого представляет своим читателям «ПолитРоссия».

Как отмечается, о намерениях нидерландского правительства рассказал командующий сухопутными войсками страны Мартин Вейнен. По его словам, план интервенции был разработан 20 июля 2014 года втайне от всех, и его инициатором был командующий ВС Том Миддендорп. В качестве официального повода для введения войск было решено использовать стремление Амстердама защитить место крушения лайнера от мародеров, сохранив тем самым все улики в целости и сохранности.
Для этой задачи Минобороны Нидерландов выделило порядка тысячи военнослужащих, которые и должны были направиться на Украину. Каждому из них был отдан приказ подготовить все необходимое снаряжение, которое поместилось бы в один рюкзак. Предполагалось, что голландские военные самостоятельно займут позиции в районе, где упал малайзийский «Боинг», и будут удерживать их на протяжении нескольких дней. При этом планировалось, что помощь им смогут оказать военнослужащие из Австралии, которые также должны были прибыть на Украину для проведения расследования обстоятельств катастрофы.
По словам Вейнена, для того, чтобы сформировать эту группу, нидерландскому командованию пришлось даже прервать отпуск своих солдат. В частности, некоторых военнослужащих пришлось в буквальном смысле выдергивать с пляжей и курортов. Рассматривался даже вариант с офицером, который отдыхал в джунглях Южной Америки, однако в последний момент было решено не прибегать к его услугам.
В результате украинскую интервенцию было решено отменить. Пока министерство обороны находилось в разгаре подготовки к миссии, власти в Гааге решили дать красный свет этой операции, посчитав ее ненужной. И до сегодняшнего момента информация об этом была засекречена.
Ранее нидерландская газета NRC Next сообщила, что все украинские прокуроры, занимавшиеся расследованием катастрофы рейса MH17 на территории Донбасса в июле 2014 года, отстранены от работы. Как рассказал один из уволенных, экс-прокурор Роман Гошовский, следственную группу просто разрушили извне, и сделано это было намеренно.

Автор: Константин Липавский
Источник фото: Prt Scr telegraaf.nl

В Китае рассказали о тайне двигателей Ту-160, которую тщательно оберегает Россия

Военные обозреватели китайского издания Sohu рассказали об уникальной российской технологии — двигателе НК-32, которую представители армии РФ хранят серьезнее, чем конструкцию атомной бомбы.
Как уточнили специалисты, речь идет о разработке Куйбышевского моторного завода. Эксперты объяснили, что Москва и Пекин на протяжении многих лет сотрудничают во многих областях, в том числе военной сфере. Китайские и российские специалисты обмениваются научно-технической информацией.
Несмотря на это, китайская сторона заявила, что один из секретов, которым Москва никогда не делится, является двухконтурный реактивный двигатель НК-32, устанавливаемый на стратегические ракетоносцы Ту-160. В Китае рассказали о тайне двигателей Ту-160, которую тщательно оберегает Россия.

«Секретом этих двигателей Россия дорожит даже больше, чем конструкцией атомной бомбы», — подчеркнули журналисты.
СМИ напомнили, что НК-32 разработал конструктор Николай Кузнецов. Кроме него, он работал над НК-12, который устанавливается «на другое чудо российской дальней авиации» — турбовинтовой Ту-95.
Несмотря на то, что Ту-95, по мнению китайской стороны, «немного устарел», с Ту-160 может конкурировать разве что американский стратег-невидимка B-2, да и то по совокупности характеристик.
Ранее американский журнал The National Interest пришел к выводу, что российский бомбардировщик не имеет существенных недостатков за исключением отказа от использования стелс-технологий.
Напомним, стратегический бомбардировщик Ту-160 «Белый лебедь» предназначен для поражения важнейших целей в удаленных районах и глубоком тылу противника. Самолет, установивший 46 мировых рекордов, был введен в эксплуатацию в 1987 году.

Газета «Известия», писала, что в феврале два Ту-160 выполнили полет над Баренцевым и Норвежским морями.

Boeing испытывает новейшую версию истребителя F-15

Модернизированный американский истребитель четвертого поколения F-15QA успешно прошел первые летные испытания. Об этом накануне заявили в пресс-службе компании Boeing, подчеркнув, что данная версия является самой продвинутой из всего семейства F-15.

Перед 90-минутным испытательным полетом боевая машина выполнила маневр Viking takeoff, осуществив вертикальный взлет. Со слов производителя, все внутренние системы самолета успешно прошли первую проверку.

Стоит отметить, что обновленная версия американского истребителя получила ряд преимуществ по сравнению с предыдущими модификациями. Так, в Boeing заявили, что F-15QA оснастили цифровой панелью, электродистанционной системой управления, а также новейшими датчиками, радарами и средствами РЭБ.

Кроме того, улучшения коснулись и самой конструкции боевого самолета. Со слов производителя, она стала более надежной, устойчивой и ремонтопригодной, что обеспечит защиту от большинства угроз.

Поляки намерены участвовать в строительстве нового французского авианосца

Франция готовится к закладке своего второго авианосца. С момента продажи авианосца «Фош» в Бразилию в 2000 году, Париж располагал все последующие 20 лет только одним «Шарлем де Голлем».

Как сообщает специализированное польское издание Defence24, если Пятая республика промедлит, то ей придется решать вопрос не о втором корабле данного класса, а лишь о его преемнике. Эксперты указывают на то, что французский авианосец может эксплуатироваться порядка 40 лет, а строительство нового от киля до флагштока займет 10 лет. «Де Голль» был заложен в 1989-м, а введен в эксплуатацию в 2001 году.

Изначально предполагалось построить два корабля данной серии, но на втором тогда поставили крест из-за высокой стоимости. Однако в 2018 году министр обороны Франции в ходе выставки Euronaval объявил о начале концептуальной работы над вторым авианосцем. Париж активно использовал «Шарля де Голля», например, в операции НАТО возле берегов Сирии.

В производстве будут задействованы ведущие оборонно-промышленные компании Пятой республики: Naval Grup, Thales, MBDA, Dassault Aviation и TechnicAtome, что означает выбор силовой установки корабля в пользу атома. Водоизмещение авианосца составит около 70000 тонн (против 42 500 тонн у «Шарля де Голля»), для приведения его в движение понадобится крупный реактор серии «K220», либо сразу три реактора «K15».

Ядерная тяга понадобится и для использования электромагнитной катапульты. На палубе встанет крыло Rafale M, но в дальнейшем французы рассчитывают и на морскую версию европейского истребителя NFG/SCAF (Next Generation Fighter/Système Aérien de Combat Futur). Посадочная палуба будет удлинена до 240 метров против 199 метров у имеющегося авианосца.

Новый корабль будет построен на верфи Chantiers de l’Atlantique в Сен-Назере. Однако интерес поляков к проекту заключается в том, что они рассчитывают получить часть заказов. Defence24 напоминает, что часть конструктивных элементов «Мистралей» была построена в Польше.

National Interest сообщило, как РФ намекнула о готовности сбивать F-35 ВВС США

Москва, 3 мая. Россия намекнула о готовности сбивать военные самолеты НАТО в случае вторжения в воздушное пространство. О том какую опасность таят российские системы ПВО для новейших американских истребителей F-35, рассказало издание The National Interest.
Ранее начальник штаба ВВС США генерал Дэвид Голдфейн во время лекции в Брукингском институте рассказал о возможностях истребителя пятого поколения F-35. Американский командующий допустил довольно неоднозначные высказывания.
«Если бы Китай, Россия или другой противник на земном шаре когда-нибудь увидел F-35 в своем воздушном пространстве, я бы с удовольствием отправил им всем сообщение с двумя словами — мы здесь», — заявил генерал.
Голдфейн также добавил, что F-35 в воздухе никогда не будет одинок, однако его резкие слова не остались незамеченными с российской стороны.
«Если Россия когда-нибудь увидит F-35 внутри своего воздушного пространства, мы хотели бы отправить сигнал начальнику штаба генералу Дэвиду Л. Голдфейну в двух словах — вспомните Вьетнам», — заявили в МИД РФ.
По мнению российских дипломатов, американский F-35 действительно не будет одинок, поскольку получит достойное сопровождение со стороны средств ПВО.

https://riafan.ru/