AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

Tag Archives: права

Военно-финансовый ликбез

В каких случаях постановка на воинский учет обязательна, а когда закон этого не требует. Как получить и рассчитать жилищную субсидию. Что нужно для признания военнослужащего нуждающимся в новой квартире. «ВПК» продолжает разбираться в нюансах житейских ситуаций. В этом нам помогают специалисты соответствующих департаментов и служб Министерства обороны РФ.

Переехал? Доложись военкому
Как встать на воинский учет по новому месту жительства?
В соответствии с федеральным законом «О воинской обязанности и военной службе» воинский учет граждан осуществляется военными комиссариатами по месту их жительства, а прибывших в командировку, на отдых или в связи с другими обстоятельствами на срок более трех месяцев – по месту пребывания. Для постановки на воинский учет и в том, и в другом случае необходимо первым делом зарегистрироваться. Процедура описана в ответе на предыдущий вопрос. С проставленной в паспорте отметкой о регистрации по месту жительства или пребывания следует обратиться в соответствующий отдел военного комиссариата субъекта Российской Федерации по муниципальному образованию.

Метры, помноженные на выслугу
Наша семья с двумя детьми проживает в квартире, которая принадлежит жене. Общая продолжительность военной службы составляет 20 лет, первый контракт заключил в 1998 году. Положена ли мне жилищная субсидия? Если да, то в каком размере?
Субсидия для приобретения или строительства жилого помещения (далее – жилищная субсидия) предоставляется военнослужащим, признанным нуждающимися в жилых помещениях. Это прерогатива органа исполнительной власти региона, в котором предусмотрена военная служба. В соответствии со статьей 15 федерального закона «О статусе военнослужащих» (№ 76-ФЗ от 27 мая 1998 г.) они признаются нуждающимися в жилых помещениях по основаниям, перечисленным в статье 51 ЖК РФ, в порядке, утверждаемом правительством.
С учетом вышеизложенного, вас могут признать нуждающимся в жилом помещении в том случае, если уровень обеспеченности общей площадью на одного члена вашей семьи ниже учетной нормы, установленной в соответствии с пунктом 5 статьи 50 ЖК РФ органом местного самоуправления населенного пункта, избранного вами в качестве места жительства.
В случае постановки вас на учет нуждающихся, расчет жилищной субсидии будет производиться исходя из норматива площади жилого помещения, полагающегося на состав вашей семьи (18 кв. метров х 4 человека за вычетом площади, имеющейся в собственности вашей жены), норматива стоимости 1 квадратного метра жилой площади по стране, установленного Минстроем России (35 915 руб.) и поправочного коэффициента с учетом вашей выслуги лет (2,375).
Правила расчета субсидии для приобретения или строительства жилого помещения, предоставляемого военнослужащим–гражданам Российской Федерации и иным лицам в соответствии с законом «О статусе военнослужащих» утверждены правительственным постановлением № 76 от 3 февраля 2014 года.
На официальном сайте Минобороны России в сети Интернет по адресу www.mil.ru размещен онлайн-калькулятор расчета жилищной субсидии, позволяющий установить ее размер, полагающийся военнослужащему. Онлайн-калькулятор выполнен в мультимедийном формате, содержит необходимые пояснения и интерактивные подсказки, раскрывающие и поясняющие порядок расчета.
Для этого достаточно ввести данные о количестве членов семьи, наличии или отсутствии права на дополнительную площадь жилого помещения, выбрать соответствующий диапазон выслуги лет, от которого зависит повышающий коэффициент, существенно влияющий на размер субсидии.

Вторая квартира – по обстоятельствам
В 1998 году получал квартиру по месту службы. Теперь мне отказывают в получении жилья, так как я не могу представить справку о сдаче той квартиры, потому что после развода в 2003 году оставил ее бывшей жене и детям. Как мне теперь реализовать свое право на жилье?
Согласно статьям 15 и 23 закона «О статусе военнослужащих» реализация права на жилье заключивших контракт о прохождении военной службы до 1 января 1998 года, осуществляется путем предоставления за счет Министерства обороны жилья для постоянного проживания в период военной службы (после пяти лет) с передачей этого жилья при увольнении в запас в собственность или с условием его сдачи для последующего обеспечения метражом по избранному месту жительства.
Предоставляя определенной в этих нормах категории военнослужащих гарантии (в собственность бесплатно или по договору социального найма), закон возлагает на МО РФ обязанность по предоставлению им такого жилья только один раз за все время военной службы. Это в свою очередь предполагает обязанность военнослужащего сдать выделенное ему по месту прохождения военной службы жилое помещение. Исключений из этого правила не предусмотрено.
Таким образом, жилое помещение должно быть сдано Министерству обороны целиком, а не доля в праве собственности или денежные средства, эквивалентные ее стоимости.
Кроме того, в соответствии с разъяснениями, содержащимися в абзаце втором пункта 27 постановления пленума Верховного суда РФ от 29 мая 2014 года № 8 «О практике применения судами законодательства о воинской обязанности, военной службе и статусе военнослужащих», в случае, если военнослужащий реализовал свое право на жилое помещение по договору социального найма в порядке, предусмотренном законом «О статусе военнослужащих», и не может представить документы о его освобождении, повторное обеспечение такого военнослужащего жилым помещением по договору социального найма осуществляется в общем порядке согласно нормам ЖК РФ с учетом ранее полученного жилого помещения от федерального органа исполнительной власти и других заслуживающих внимания обстоятельств.
При наличии оснований для принятия на учет нуждающихся в жилых помещениях, предусмотренных статьей 51 ЖК РФ, вы можете быть обеспечены жильем органами местного самоуправления.

Опубликовано в выпуске № 29 (644) за 3 августа 2016 года
http://vpk-news.ru/articles/31681

Получение водительских прав — юридическая консультация

 1. Могу ли я дать доверенность, чтобы другой человек за меня получил права в ГАИ после лишения меня водительских прав по истечению срока лишения прав?

 

 Да, можете, закон не запрещает, в этом случае, действовать через представителя.

 

 

 2. Можно ли продлить действующее водительское удостоверение сроком на 1 месяц?

 

 Водительское удостоверение не продлевается! Взамен удостоверения с истекшим сроком — выдается новое.

 

 3. Если я сдавала экзамен в ГИБДД и сдала теорию, но не сдала вождение, могу ли я пересдавать экзамен без автошколы? И имею ли я право забрать из автошколы свидетельство, что теория сдана?

 

 Да, вы можете сдать повторно практический экзамен самостоятельно. В автошколе вы можете взять документ, подтверждающий прохождение обучения. Сомневаюсь, что в автошколе хранятся «свидетельство, что теория сдана». В любом случае, каких либо дополнительных документов, кроме тех, что вы представили перед первым экзаменом, для сдачи повторного экзамена не надо.

 

 

 4. Меня лиши прав сроком на 4 месяца, когда находился в другом регионе (сам из г. Калуги, а прав лиши в г. Астрахань). Рассмотрение дела и сам суд проходил без меня в г. Астрахань. Хотелось бы узнать как правильно (есть ли какой-нибудь шаблон или примерный текст самого заявления) написать заявление в ГИБДД г. Астрахани о переводе моих документов (водительских прав) в Калугу, а то желания ехать в город Астрахань нет. И еще, при лишении прав мне выдали «времянку» сроком на два месяца, надо ли мне сдавать ее? Если да, то в какое именно отделение (по месту жительства и в г. Астрахане) и обязательно ли?

 

 В соответствии с п. 42 ПП РФ от 15.12.1999 № 1396 «Об утверждении правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений» возврат водительских удостоверений лицам, срок лишения которых права управления транспортными средствами истек, производится в установленном порядке после представления ими медицинской справки.

 

 Действующее законодательство не регламентирует этот установленный порядок, но по сложившейся практике водительское удостоверение направляется по месту жительства, можно написать ходатайство с просьбой направить водительское удостоверение по месту жительства.

 

 Пишется в произвольной форме: «Руководителю ГИБДД по Астраханской области. От Ф. И. О. (полностью) проживающего:*** паспорт, номер, когда и кем выдан. Прошу направить водительское удостоверения, изъятого в соответствии с постановлением №, дата, для выдачи в связи с истечением срока лишения — по месту моего проживания, подпись, дата».

 

 Временное разрешение необходимо сдать в ГИБДД по месту проживания. С момента сдачи исчисляется срок лишения специального права, если к этому моменту срок действия временного разрешения не закончился.

 

 

 5. Возможно ли сдать экзамен и получить права в Москве, при прописке в М. О.?

 

 Такое не возможно, так как п. 12 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений (в редакции Постановлений Правительства РФ от 08.09.2000 № 670, от 21.11.2001 № 808, от 14.02.2009 № 106) предписывает сдавать экзамены и получать водительское удостоверение там, где гражданин зарегистрирован по месту жительства или по месту пребывания.

 

 

 6. Украли права, что делать?

 

 Следует получить новое водительское удостоверение, как это указано в пунктах 16, 38, 39 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений (в редакции Постановлений Правительства РФ от 08.09.2000 № 670, от 21.11.2001 № 808, от 14.02.2009 № 106).

 

 До обращения за новым водительским удостоверением, подайте заявление в милицию о краже водительского удостоверения.

 

 

 7. Лишили прав за выезд на встречную полосу, объезд автомобиля замедлившего движение. Как можно вернуть права?

 

 Можно увидеть два пути возврата водительского удостоверения, если его забрал инспектор ГИБДД, по причине нарушения правил дорожного движения.

 

 Первый вариант, когда в судебном процессе доказывается, что в этом случае Вам следует вернуть водительское удостоверение, т. к. выезд на встречную полосу допустим (например, прерывистая линия разметки, и её разрешено пересекать в соответствии с Правилами дорожного движения), и не влечёт за собой лишение права управлять транспортным средством; либо срок лишения права не четыре месяца, а меньше (см. так же п. 3 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях).

 

 Другой путь (самый лёгкий): получить водительское удостоверение, по истечении срока, на который Вы лишены права управлять транспортным средством, и не возражать против обвинений. 

Трилогия автомобилистки. Часть первая, рассказывает о том, как сдать на права

Давайте, познакомимся! Кто не знает – зовут меня Наталья Москалева. Чем занимаюсь – не важно, и кто я такая – не суть дела. Зато, я – автомобилистка. Машину свою люблю, чужие – тоже. И умных людей уважаю. А на дороге – особенно.


 И не скажу, чтобы профи, но два года за рулем успешно продержалась, и надеюсь, продолжить сей опыт и дальше. Ошибки, конечно, совершаю. А еще бывает (мне правда, стыдно) веду себя на дороге как капризная женщина, которая не знает, чего хочет. И еще она не знает, куда едет, и все что умела, забыла. Но, не смотря на это, иногда мне все же удается ездить нормально, окружающих не раздражать и даже проявлять завидную смекалку и скорость реакции.

 

 И если вам не претит внимать (или не внимать) моим советам и опыту, можете смело продолжать читать дальше. А может, и еще чего ценного сказать смогу.

 

 А я, конечно, буду стараться и очень делать вид, что умная — преумная и есть мне, что интересного повествовать.

 

Итак, часть первая. Про то, как быть успешным учеником и сразу (или не сразу, но быстро) экзамены на вождение сдать.

 

 Вот здесь, конечно, сразу вспоминается школа вождения. Как я сразу же решила, что сдам экзамены с первого раза. Я ведь очень целеустремленная и сильная, и смелая и еще, самое главное, не такая как все!

 

 Для того чтобы достичь своей цели я дополнительно к урокам вождения нарабатывала навыки самостоятельно. А происходило это так. На листах ватмана рисовала схему дороги с дорожными знаками, всевозможными поворотами и т.д. (все примерно как в жизни). Купила несколько маленьких машинок, таких , чтобы они подходили по размеру к нарисованной дороге. А дальше давала себе задания, подобные тем, что дает инструктор или инспектор, моделировала ситуацию и выполняла необходимые действия.

 

 Причем, для лучшего закрепления навыков, проговаривала все правила и принципы вождения, а также саму ситуацию вслух.

 

 А чтобы было легче и понятнее проговаривать, я заранее уже составила для себя особенный конспект. Он очень помог в деле переложения теоретических знаний в практические.

 

 Конспект был примерно такой:

 

 Заголовок: Найти место для остановки

 

 Далее по пунктам перечисление правил, на основании которых принимается решение.

 

Остановку делать нельзя, если:

 Знак: «Остановка запрещена»

 Дорожная разметка: «Остановка транспорта»

 «Пешеходный переход»

 И так далее.

 

 Для простоты восприятия можно еще сделать развертку по пунктам: Остановку делать можно, если:…

 

 Такая структура конспекта была определена для каждого задания.

 Любому новичку не помешает расписать порядок действий или правил под планируемую ситуацию. А потом, при соответствующих обстоятельствах проговаривать по пунктам всю последовательность действий, применимых именно в этом случае.

 

 У меня был расписан порядок действий при остановке на горке (машина с механической коробкой управления), при переключении скоростей и т.д. И это я тоже отрабатывала дома с игрушечным рулем. Смешно – не смешно, а взрослая тетка играла дома с детскими машинками, тараторила вслух правила, ошибалась, исправлялась и снова выполняла задания.

 

 Между прочим, наработку навыков вождения предложенными способами даже не я придумала. А уже давным – давно умные люди применяют при обучении летчиков, а психологи пишут о важности объединения слуховых и мыслительных процессов запоминания и закрепления их за определенными действиями. Так что, не только я была смешной теткой. А были, есть и будут еще целые ряды смешных дядек – будущих летчиков. И ряды смешных полководцев, разрабатывающих стратегию боя…

 

 Глядя на все эти мои старания, логично предположить, что к экзамену дама была вполне готова. Тем более, что инспекторов, как многие другие, я не боялась и считала их вполне адекватными добрыми дядьками, которые просто делают свою работу. Если они сегодня сделают ее плохо – то потом им же (или их коллегам) придется разгребать последствия присутствия на дороге горе – автомобилистов. Так что, грех жаловаться, господа, на строгих инспекторов!

 

 И мой инструктор уже одобрительно кивал плечом и был в совершенном недоумении, когда первый экзамен я завалила…

 

 И второй.

 

 И третий.

 

 И даже четвертый, и пятый.

 

 И только лишь шестой стал моим последним и спасительным.

 

 И как мне было стыдно и обидно, и противно – ни в сказке сказать, ни пером описать.

 

 Кстати, каждый раз как назло в соответствии с моим вышеописанным мнением, попадался совершенно адекватный инспектор. Поэтому, свалить на него ответственность за не сдачу не представлялось никакой возможности. А бедный инструктор, кажется, был готов уже все сделать за меня.

 

 А я, между прочим, не забывала правила — моя система обучения вовсе не подводила, а даже наоборот, выручала во многих ситуациях. Я «спотыкалась» в совершенно глупых случаях. Например, впереди круг и я знаю, что на нем есть светофор, который часто пропускаю. И говорю про себя, там светофор, на нем остановка… Смотрю на этот красный цвет и благополучно проезжаю!

 

 Как показала практика, большой, очень большой пласт занимает еще так называемая психология. Да, да, именно она, старушка, правит баллом!

 

 Но какая психология и что именно я хочу этим сказать, а главное, что с ней делать, с этой неведомой женщиной преклонного возраста?

 

 Это, конечно, вопрос не из легких. Но все же, я попытаюсь напрячь остаток своих умственных сил и дать на него ответ.

 

 Не буду посвящать читателя в долгий и мучительный путь поиска, в котором были такие варианты, как: купить права, задушить инспектора, подкупить (его же, после процесса душения) и прочее. Скажу одно: ощущать себя полной дурой (а именно ею в глазах окружающих ты себя и ощущаешь) очень и очень несладко! Однако, для того, чтобы понять причину своих неудач, крайне необходимо расслабиться и успокоиться. Истина, она приходит только на спокойную почву.

 

 В моем случае не хватало полной уверенности в своих силах. Я пыталась всем угодить. Прислушивалась к суждениям, неосторожным словам, брошенным вслух. И боялась каждой маленькой ошибки. Именно эта неуверенность в себе, недоверие себе, и, как следствие, невозможность правильно оценить собственные силы были преградой на пути к правам.

 Здесь намешивалось много чего. Желание быть нужной, правильной, хорошей, угодить (а этого на дороге категорически делать нельзя!) . И пока я не научилась доверять собственным силам, можно смело сказать – к дороге была не готова. Вот и еще один ответ на вопрос: а стоит ли покупать права, если долго не получается сдать вождение? Нет, не стоит! Ведь перед каждым из нас существует некая психологическая (и не только) проблема, которая мешает успешной сдаче экзамена. И пока она не решена, за рулем делать совершенно нечего.

 

 Сдача экзамена, это еще цветочки, я хочу вам сказать. Это еще маленькая, самая маленькая толика того, что на самом деле придется пережить на дороге. На дороге одной (или одному), когда рядом нет строгого инспектора… Вот когда становится по — настоящему страшно…