AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

Бизнес-джеты становятся самолетами специального назначения

Потребители бизнес-авиации сейчас делятся на три категории: одни продают, вторые считают деньги, третьи «возят корги»
С 8 по 10 сентября 2016 года в московском аэропорту Внуково прошла 11-я международная выставка деловой авиации JetExpo 2016. Мероприятие не удивило размахом, но, по крайней мере, собрало крупнейших производителей бизнес-джетов — Bombardier, Embraer, Gulfstream, Dassault Falcon; прилетели даже гиганты Boeing Business Jet (BBJ) и Airbus Corporate Jet (ACJ). Все вместе они устроили сеанс самовнушения: «Все будет хорошо».
Всего три года назад управленец из области бизнес-авиации на вопрос «Кризиса не боитесь?» уверенно отвечал: «Пока баррель нефти стоит более $100, кризиса в России не будет». С тех пор рынок углеводородов так тряхнуло, что и $50 кажутся счастьем. На рухнувшую нефть наложились санкции и девальвация рубля — из-за чего уже стало трясти заповедный мир пользователей частных самолетов.
«Летать стали меньше, а избавляться [от бизнес-джетов] — активнее», — коротко описал ситуацию менеджер бизнес-терминала в Шереметьево.
По его наблюдениям, клиенты сейчас делятся на три категории: первые продают самолеты, потому что такая дорогая игрушка им не по карману; вторые придирчиво считают деньги — если раньше ежемесячные чеки за обслуживание в $250 000 подписывали не глядя, то сейчас торгуются, требуют скидки; третьи «возят корги» — у них ничего не поменялось.
Частота полетов в/из России за август сократилась на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года, говорится в Wingx Business Aviation Monitor. Бизнес-терминалы московских аэропортов до сих пор входят в десятку самых загруженных в Европе, но за год скатились с четвертого места на седьмое — 1075 вылетов за август; на 14% меньше, чем годом ранее. Цены на вторичном рынке бизнес-джетов тем временем бьют антирекорды: отдельные модели за три года подешевели на 45%.
Достоверной информации, сколько именно бизнес-джетов летает в интересах богатых россиян, нет. По очень грубым подсчетам, около 500 единиц — владельцы частных самолетов предпочитают «не светиться». Исключение, пожалуй, составляют Алишер Усманов и Роман Абрамович. Они не только не стали реже летать, но и типы самолетов оставили прежние: в первом случае — это огромный Airbus А340 с именем «Bourkhan» (Усманов назвал лайнер в честь отца); во втором — таких же размеров Boeing 767 с лобовым стеклом, оформленным в виде темных очков (неформально этот стиль называется «бандит»). Чем не радость для участников рынка?
Вселяет надежду и «государственная» бизнес-авиация. На JetExpo впервые прилетел джет от МЧС. И не какой-то заграничный, а наш Sukhoi Superjet 100. Внутри все как полагается: кресла и диваны из светлой кожи, столы из полированного дерева. Говорят, борт предназначен для министра.
Всего на базе SSJ сделано семь бизнес-джетов для разных ведомств. В чиновничьих кругах, правда, не принято говорить «бизнес-джет» — спокойнее и ближе «самолет специального назначения».
«Это очень правильно — поддерживать российский авиапром через заказ самолетов специального назначения», — уверен менеджер производственного холдинга «Вемина авиапрестиж». Компания специализируется на интерьерах самолетов, вертолетов и поездов российского производства; среди клиентов — Управление делами президента России, ФСБ, Минобороны России, МВД, Минтранс, МЧС, мэрия Москвы.
«Вемина авиапрестиж» занималась, в частности, отделкой салонов двух Superjet 100 для МЧС, двух — для специального авиаотряда (это, надо сказать, большая новость: Управделами не спешило брать SSJ). По словам менеджера, все больше используется отечественных материалов и оборудования. Импортозамещение никто не отменял. «Освещение, информационно-развлекательная система, оборудование для кухни — все российское, — перечисляет собеседник. — Сырье для мебели покупаем в Италии, остальное делаем в России». А туалеты?… «Туалеты — это специфическое оборудование; делать ограниченное количество нерентабельно. Поэтому туалеты импортные», — объясняет менеджер. «Жалюзи американские — видите, как плохо открываются», — смеется он.
Не только россияне затягивают ремни — падает спрос на личный самолет в Бразилии, Китае и даже на Ближнем Востоке. В 2015 году от бизнес-джета на базе двухэтажного A380 отказался член саудовской королевской семьи; что стало причиной — не уточняется, наверняка, стремительно дешевеющая нефть. Заказ был размещен в 2007 году, проект назывался Flying Palace.
Производители один за другим сокращают выпуск самолетов, объявляют о скидках и признают, что условия в индустрии оказались сложнее, чем ожидалось в начале года. По прогнозам, поставки бизнес-джетов в 2016 году могут упасть на 11%, что будет самым крутым падением с 2009 года.
Но рынок бизнес-авиации — закрытый и очень неповоротливый — вынужден меняться не только под гнетом экономических проблем. На рынок давят технологии — только ленивый в этой нише не бредит создать авиационный Uber, сделав полеты на джетах дешевле и доступнее. Рынок сильно перекраивают молодые миллиардеры. Они не испытывают пиетета перед личным самолетом, рассматривая его лишь как быстрое удобное средство передвижения. Наглядный пример — «выходка» основателя Tesla и SpaceX Илона Маска, который отправил своим джетом недостающую деталь к ракете.

Анастасия ДагаеваForbes Contributor
http://www.forbes.ru/forbeslife/

«Либералам — черным налом»

«Либералам — черным налом»: РЕН ТВ назвал имена олигархов, финансирующих российскую оппозицию
Телеканал РЕН ТВ опубликовал второй фильм документального проекта «Либералам — черным налом», в котором представил уникальные кадры подкупа сторонников Алексея Навального.
Журналисты телеканала утверждают, что антикоррупционные расследования проводятся на деньги олигархов и стали неким оружием в корпоративных войнах.
В фильме приводятся уникальные кадры с камер наблюдения в ресторанах Москвы. На них видно, как ныне покойный депутат Госдумы Валерий Зубов передает пакет и конверт директору «Фонда борьбы с коррупцией» Роману Рубанову. По некоторым данным, только в одном пакете находилось 7,5 млн рублей.
РЕН-ТВ приводит документы, подтверждающие, что Рубанов владеет десятью счетами в «Альфа-банке», на которые поступают крупные незадекларированные суммы. В частности, за 2014 и 2015 год ему перевели более 20 млн рублей, которые не фигурируют в отчетах ФБК.
Еще один соратник Навального и бывший муниципальный депутат Екатеринбурга Леонид Волков с недавнего времени стал владельцем дома в 150 квадратных метров в нескольких километрах от Люксембурга. Цена дома — €890 тысяч. Во владении Волкова также участок в элитном жилом комплексе «Орлов», на котором строится таунхаус.
Соратник Навального утверждает, что зарабатывает, консультируя IT-проекты. Сам же глава ФБК получает деньги от «юридических консультаций». В частности, в январе ему поступил платеж в $10 тыс. от биржевого брокера Дениса Сухотина. Однако в офисе брокера ничего не знают об услугах, которые мог бы предоставить российский блогер.
Спонсором Навального, по данным телеканала, оказался миллиардер и бывший депутат Госдумы Сергей Петров — один из немногих, кто не голосовал за воссоединение Крыма с Россией. Сам парламентарий предпочитает жить в Австрии, а члены его семьи — в Европе и США. В доказательство журналисты привели кадры, на которых предприниматель общается с Марией Гайдар до ее отъезда на Украину. Миллиардер пообещал девушке материальную помощь в случае, если она согласился уехать на Украину и занять должность советника Михаила Саакашвили, который тогда был главой Одесской области.
Петров также встречался с экс-парламентарием Дмитрием Гудковым и псковским депутатом Львом Шлосбергом, обсуждая с ними проблему легализации средств, поступающих на проведение избирательных кампаний.
Подчеркивается, что сам Навальный с Петровым старался не встречаться, передавая информацию через посредников. В частности, через помощницу Светлану Браницкую блогер просил бизнесмена не поддерживать материально партию «Яблоко».
Еще одним спонсором Навального стал Владимир Ашурков, проживающий в Лондоне. Последний берет средства у беглых российских олигархов — у Юлия Калоева и его жены Надежды Стасюк. Напомним, Калоев находится в федеральном розыске за хищение 760 млн рублей у Сбербанка.
Сын Дмитрия Зимина, основателя компании «Вымпелком», ежемесячно перечисляет ФБК по 300 тысяч рублей. Состояние спонсора Навального оценивается в $0,5 млрд. Среди получателей денег Зимина — Илья Азар, Илья Рождественский, Ксения Леонова и другие.
«Это действительно тот случай, когда всем участникам этой истории важен процесс. Подставные лица, фиктивные договоры, серые схемы, черные кассы, обязательства перед спонсорами и попытки использовать свое положение в личных интересах — все это в самом начале деятельности так называемых борцов с российской коррупцией. Что будет, если у этих людей появится реальная власть, — догадаться нетрудно. Пример, что называется, под боком», — резюмируют авторы фильма.
Первый фильм-расследование «Либералам — черным налом» вышел на телеканале РЕН ТВ 28 апреля. В нем журналисты рассказали, кого нанял экс-олигарх Михаил Ходорковский для подготовки к муниципальным выборам-2018, сколько он им платит и что скрывают его сторонники. Расследование также содержит уникальные документы и доказательства, проливающие свет на источники финансирования «Открытой России».

https://ruposters.ru/news/

О бизнесе с юмором

Босс* Сотрудница отдела продаж, специалист по сервису и их начальник идут обедать и находят старую масляную лампу. Они трут лампу, и Джин появляется в облаке дыма. Джин говорит:
— Обычно я выполняю три желания, поэтому каждый из Вас может загадать по одному.
— Чур, я первая! — говорит сотрудница отдела продаж. Я хочу быть сейчас на Багамах, мчаться без забот на скутере по волнам.
Пуфф! И она растворяется в воздухе.
— Я следующий! — говорит спец по сервису. Я хочу на Гавайи, расслабляться на пляже с личной массажисткой и бесконечным запасом виски.
Пуфф! Исчезает.
— OK, твоя очередь! — говорит Джин менеджеру.
Тогда менеджер говорит:
— Я хочу, чтобы эти двое были в офисе после обеда.
Мораль: Всегда дай начальнику высказаться первым.

*** Загадка: На какой вопрос американцы все как один отвечают: «Конечно», а русские — «Не дай бог!»
Отгадка: На вопрос: «Хотите ли вы поменяться местами с самым богатым человеком страны?»

*** Директор:
— ГДЕ ДЕНЬГИ?
ГлавБух:
— Господин директор, позвольте, я обясню…
— ОБЯСНИТЬ Я И САМ МОГУ!!! ГДЕ ДЕНЬГИ?!

*** ОБЪЯВЛЕНИЕ!!!
Требуется главный бухгалтер, график работы год через пять…

*** Один пастух пас своё стадо овец на далёком и затерянном пастбище, когда внезапно увидел новенький БМВ последней модели, который приближался, оставляя позади себя облако пыли. Молодой водитель в элегантном костюме от Versace, ботинках от Gucci, в очках от Ray Ban и галстуке Yves Saint Laurent замедлил ход, высунулся из окна и сказал пастуху:
— «Если я точно назову количество овец в твоём стаде, ты мне подаришь одну?» Пастух посмотрел на человека, типичного яппи, повернулся к стаду и спокойно ответил:
— «Конечно, почему нет?»
Яппи останавливает машину, вынимает ноутбук от Dell и соединяет его с сотовым телефоном системы AT&T. Подсоединяется к Интернету, идёт на одну из страниц сайта NASA, кликает на системе спутниковой навигации GPS, чтобы определить точные координаты своего местоположения и посылает эти данные на другой спутник NASA, который сканирует участок поверхности в сверхвысоком разрешении. Затем сохраняет изображение в Adobe Photoshop и посылает файл в лабораторию в Гамбурге, откуда через несколько секунд ему приходит e-mail на Palm Pilot, в котором подтверждается, что данные полностью внесены в память. Через соединение ODBC он входит в базу данных MS-SQL, и своим Blackberry через e-mail загружает все данные на рабочий лист Excel, забитый доброй сотней сложных формул. Через несколько минут получает ответ и, наконец, печатает отчёт на 150 страницах в цвете на новейшем миниатюрном цветном лазерном принтере HP LaserJet. После чего, повернувшись к пастуху, восклицает:
— «У тебя точно 1586 овец».
— «Правильно. Думаю, теперь твоё право забрать одну овцу» — говорит пастух, наблюдая за молодым человеком, который выбрал животное и спешит запихнуть его в багажник своего автомобиля. После чего пастух добавляет:
— «Эй, если я угадаю твою профессию, ты мне вернёшь овцу?»
Яппи, подумав секунду, отвечает:
— «О’Кей, почему нет?»
— «Ты бизнес-консультант» — говорит пастух.
— «Чёрт возьми, правда!»- говорит молодой человек — «А как ты догадался?».
— «Ну… Тут особо гадать нечего, всё ясно» — говорит пастух. — «Во-первых, ты появился тогда, когда тебя никто не искал. Во-вторых, ты хочешь плату за ответ, который я уже знаю, и на вопрос, который тебе никто не задавал. В-третьих, ты ни черта не разбираешься в специфике моей работы. А в-четвёртых, теперь отдай мне назад мою собаку!».

*** На границе России остановили вагоны с оборудованием Дэвида Коперфилда, и он приехал туда.
Таможенник при встрече с ним говорит:
— А, вы собственно кто?
— Я — Дэвид Коперфилд
— А, тот самый фокусник, — говорит таможенник, — а что ты можешь?
— Ну, вон, видишь вагон, смотри — сейчас его не станет.
Тут он накрывает вагон простыней и вагон исчезает, потом появляется.
Таможенник посмотрел и говорит:
— Да, но все это ерунда. Вон видишь состав с говядиной?
— Да.
Таможенник дует перегаром на свою печать, ставит ее на документы:
— А теперь он с зеленым горошком.

*** Стоят рядом три магазина: Хозяин магазина слева повесил вывеску «У нас самые низкие цены». Хозяин правого повесил вывеску «У нас самые качественные товары». А хозяин магазина посередине, подумав, повесил вывеску «Главный вход здесь».

*** Отмазка для опоздавших на работу и сдающих сессию!!!

11 оправданий при опоздании на работу:

1. Увидел, как старая бабушка играет на компьютере, и помог ей перейти на следующий уровень.

2. Переводил молодую девушку через ванную.

3. Всё утро ждал газовиков.

4. Жена вздумала прясть, но вдруг укололась о волшебное веретено и заснула, а завтрака-то нет! Все способы перепробовал, чтобы разбудить её, пока не догадался поцеловать. Она проснулась, а время-то — тю-тю!

5. Сегодня слишком поздно открылся шифоньер, в котором я обычно ночую.

6. Меня избили. Шёл на работу — подонки — четверо — говорят: «Как фамилия твоя?!» Ну, я, понятно, вашу фамилию сказал. Ну, они меня и избили. Долго били. Я уж просил, мол, скорее, ребята, на работу, мол, опаздываю, а они ни в какую, часа три меня метелили…

7. Утром позвонили по телефону и сказали, что на работу нужно не к 9:00, а к 10:00, и я попался на эту удочку.

8. Били с приятелем его начальника. Да вон он, в коридоре стоит…

9. Меня похитили инопланетяне, и только сейчас отпустили на пять минут предупредить начальство.

10. Шла по тротуару, никого не трогала. Подъехала иномарка, выскочили двое в чёрных фраках, приставили к горлу бутылку шампанского, потом рот залепили икрой, связали руки букетом цветов, усадили в машину и медленно-медленно довезли до работы.

11. Искал новую работу…

Украина. Точка зрения бизнеса.

Для того, чтобы понять логику событий и действий их участников, включая президента России и её правительства (о коем часто отчего-то забывают упомянуть, сконцентрировавшись на одном перовом лице), следует отталкиваться не от заявлений политиков и дипломатов, лозунгов и эмоциональных оценок, а от экономики и, следовательно, лиц её представляющих в конкретных условиях — бизнесменах. Можно сколь угодно долго распинаться о братских или не братских чувствах, исторических экскурсах, судьбах народа… Но историей движут не они — их привлекут потом, когда определится победитель, для обоснования всего, что нужно. И уж будьте уверены — аргументы и факты найдутся.

Итак, действующие лица бизнеса — Донбасс-2014 и его основной владелец — Ринат Ахметов, владелец финансово-промышленной группы System Capital Management и личного состояния в размере $16 млрд.

Он рассказывает о себе совсем немного: дыр в его официальной биографии не меньше, чем в швейцарском сыре. Но сосредоточимся на том, что нам известно более-менее достоверно.

Существует версия, согласно которой весь донецкий сепаратизм появился как проект Ахметова. Глядя на суровые лица солдат полковника Стрелкова, верится в это с трудом, но самый богатый человек Украины чуть ли не первым начал эксплуатировать тему донецкого регионализма ещё в далёких 1990-х. Заглянем в эту эпоху и мы с вами.

Особенности экономической политики Совдепа привели к тому, что к началу передела и приватизации край угля и стали породил бандитские кланы «днепропетровских» и «донецких», выросшие из привилегированных (в рамках СССР) сообществ украинских шахтёров и металлургов. Оба клана соперничали и заключали перемирия, в общем, жили типичной для 90-х жизнью. Молодой Ахметов отлично вписался в эту среду и прибился к «донецким».

В 1995-м году ещё совсем молодой (29 лет) Ахметов участвует в перерегистрации созданного в 1992-м донецкого «Акцептбанка» в «Донгорбанк» (в 2011-м слился с Первым Украинским Международным Банком) и становится одним из его владельцев. Сам банк нужен был «донецким» для двух важных задач: обслуживания финансовых нужд крупнейших предприятий региона и зиц-председательства (в разные периоды времени банк являлся номинальным владельцем акций крупных региональных промышленных предприятий). Следующие несколько лет прошли под аккомпанемент автоматных очередей и взрывов: так же, как и в РФ, на Украине шло активное перераспределение собственности. Поговаривают, что в это время Ахметов командовал боевыми отрядами своего близкого друга и соратника Ахатя Брагина (АКА «Алик Грек») после гибели последнего: Алик Грек был президентом футбольного клуба «Шахтёр» и погиб при взрыве на стадионе во время футбольного матча. Ничего не можем точно сказать о командовании ОПГ, но «корону» президента клуба Ахметов подхватил и стал новым главой «Шахтёра». Как бы странно это не звучало, но неформальный статус Ахметова от этого только вырос, и он стал важной общественно-политической фигурой. А затем в 1997-м году помог усадить в кресло губернатора Донецкой области некоего Виктора Януковича. И после этого для Ахметова началась эпоха процветания.

Янукович строил свою политическую карьеру, а Ахметов строил свой бизнес. Потом Янукович потерял власть на 6 лет, но Ахметов соратника не бросил и продолжал поддерживать финансово и политически (в частности, поддерживал и поддерживает «Партию регионов») до тех пор, пока их пути не разошлись…но не будем забегать вперёд.

Конечно, существование бизнес-империи Ахметова возможно только в очень специфических условиях. Взять хотя бы энергетику: чтобы угольные электростанции Ахметова получали квоты на выработку электроэнергии (дорогой), на Украине отключали целые блоки АЭС (с дешёвой электроэнергией). Ахметов, конечно, рад, что инвестировал в политическое лобби в Киеве, но потребители имеют полное право быть недовольными. Собственно, в том числе и поэтому на Украине такая дорогая энергия. Или можно вспомнить, как в 2012-м Ахметову разрешили поднять тарифы принадлежащей ему столичной энергокомпании «Киевэнерго» на следующие два года, чтобы компания смогла получить дополнительные 130 млн. гривен для покрытия взятого ранее кредита.

Созданная Ахметовым в 2000-м году System Capital Management является крупнейшей финансово-промышленной группой на Украине, контролирует свыше 90 предприятий, которые в совокупности обеспечивают работой 160 тысяч человек. Среди них меткомбинат Азовсталь, Мариупольский меткомбинат им. Ильича, Харцызский трубный завод, Первый украинский международный банк (ПУМБ), страховая компания АСКА, сеть АЗС Гефест.

Такова экономическая история главного барона Востока. Но если в стране есть первый богач, то ему на пятки обычно наступает второй.

Вторым богачом является Игорь Коломойский, известный олигарх и, с недавних пор, назначенный Киевом губернатор Днепропетровской области. Биография этого человека вызывает меньше вопросов, чем в случае Ахметова, но «радует» характерными деталями: считается, что в 2006-м Коломойский организовал рейдерский захват Кременчугского сталелитейного завода; разные люди в разное время обвиняли Коломойского в организации убийства акционера «ПриватБанка» Милославского, главного исполнительного директора Украинского кредитного банка Юрия Ляха, министра транспорта Украины Георгия Кирпы, российского предпринимателя Максима Курочкина и четырёх его соратников, и многих других случаях летального исхода после столкновения со структурами Коломойского. Даже без убийств Коломойский прославился, хм, нетрадиционными методами работы: чего стоит один только штурм штаб-квартиры строительной компании «ДОПСОК» зимой 2006-го с использованием спецназа и пробиванием стен.

Но давайте сконцентрируемся на деловых достижениях Коломойского, благо их немало: 30% акций группы «Приват» (100 предприятий на Украине и по всему миру — в том числе и «ПриватБанк», крупнейший коммерческий банк Украины), солидные доли в нефтедобывающей компании «Укрнафта» (крупнейшая подобная компания на Украине) и Кременчугском НПЗ (крупнейшее в Европе нефтеперерабатывающее предприятие). Если основой богатства Ахметова является уголь, то у Коломойского это сталь: считается, что его холдинг контролирует около 20% мирового рынка ферросплавов. Все недружественные поглощения «Привата» — дело рук Коломойского. Например, через друзей в судах он сумел аннулировать сделки, которые Владимир Приймак совершил, чтобы приобрести контрольный пакет Коксохимического завода имени Калинина — после чего «Приват» сумел получить контроль над предприятием.

Коломойский помогал финансировать Оранжевую революцию и это впоследствии принесло ему определённые дивиденды (в частности, он смог отобрать Никопольский завод ферросплавов у Виктора Пинчука, зятя Леонида Кучмы), но жизнь его отравляет вражда с Востоком: «Индустриальный союз Донбасса» не дал ему отобрать два металлургических комбината в Днепропетровске, помогал друзьям судиться с третий раз упоминающимся здесь Григоришиным, а Ринат Ахметов забрал у него «Центральный горно-обогатительный комбинат». Немногим лучше дела обстоят и с Evraz: отношения между этой группой и «Приватом» испортились, когда в 2008-м упали цены на сталь. В чём вина Коломойского? За год до этого он продал свои активы в этой группе за $3 млрд (в 10 раз больше той суммы, за которую покупал их раньше) — согласитесь, достаточный повод подозревать человека в том, что он «знал, но не сказал».

Ещё Коломойский — глава еврейской общины Украины, но это не мешает ему спонсировать главную украинскую националистическую партию «Свобода». Но довольно экономики — пора перейти к политике.

«Кров Майдану на совісті Ріната»

Среди населения бытует мнение, что Французскую революцию делал «народ». Другая точка зрения — «революцию задумала и осуществила буржуазия». Обе точки зрения — неправильные. Революцию во Франции задумала и осуществила французская аристократия, недовольная действиями центральной власти и происходящими в стране переменами. Примерно то же самое произошло на Украине — но чтобы это понять, нужно отмотать плёнку назад.

Помните договор об ассоциации с ЕС, который Янукович отказался подписать в самый последний момент, что дало начало всему Евромайдану? Дело в том, что подписание этого соглашения было в интересах практически всех ключевых олигархов Украины. Ахметов смог бы обойти ограничения на экспорт металла в Европу — что он пытается сделать давно (и безуспешно) другими средствами. То же самое в интересах Пинчука с его «Интерпайпом». И Фирташа — возможности по увеличению оборотов торговли газом открывались захватывающие. Внезапный отказ Януковича подписать соглашение в Вильнюсе очень больно ударил по интересам самых богатых людей страны, и они этого ему не простили.

Ахметов, имеющий репутацию главного друга Януковича, публично осудил разгон активистов Майдана ещё в декабре, когда в возможность бегства Януковича никто бы не поверил. Газета Пинчука предоставила журналистам временный офис для освещения того, как протестующие пытаются свергнуть президента. Телеканал Фирташа «Интер» занимался опровержением заявлений правительства о том, что протестующие спровоцировали правительство на применение насилия. Даже Порошенко, чей конфетный бизнес, по идее, должен был бы пострадать после подписания договора об ассоциации, вышел на Майдан и обратился к протестующим с вдохновляющей речью.

Нельзя сказать, что отношение олигархов к Януковичу определилось только во время Евромайдана. Тот же Ахметов уже не первый год тратит большие деньги (через фонд «Развитие Украины») на разработку планов, стратегий и проектов реформ, разворачивающих Украину в сторону ЕС — туда, где официально прописаны многие его активы: «ДТЭК Донецкоблэнерго» зарегистрирован на Кипре, а покупку ММК им. Ильича проводила нидерландская Metinvest B.V..

Экстренное выделение Путиным Януковичу кредита в размере $15 млрд было воспринято украинскими олигархами как пролог либо к активной экспансии российского бизнеса, либо ко вступлению Украины в Таможенный Союз — что, в принципе, равнозначно. Если вы помните — в течение всего периода существования независимой Украины её элиты занимались исключительно дележом и перераспределением существующего пирога, но не его увеличением. Так что их страхи были вполне обоснованы, «придет русский лесник и выгонит всех из леса».

Другая проблема состоит в том, что за не сильно долгое президентство Януковича появился новый класс олигархов, опирающихся напрямую на группировку президента и решающих имущественные споры не в «честной конкурентной борьбе» (как у Ахметова и Коломойского — кто подкупит больше судей и чиновников, тот и победил. Никакой дискриминации!), а исключительно при помощи административного ресурса. Самые яркие примеры — финансист Сергей Арбузов и сын Януковича, Александр, но это только верхушка айсберга. Сейчас об этом не вспоминают, но в ноябре 2013-го президент «Янык» внезапно обрушился с критикой на ставленников Ахметова: министра промполитики Короленко, министра экономики Прасолова и министра ЖКХ Темника. Дело шло к кадровым перестановкам в правительстве и, в далёкой перспективе, может быть, даже к опале Ахметова и перераспределению его активов, а потом произошло то, что произошло.

К моменту 22 февраля 2014-го года, когда Янукович встретился с Ахметовым в Донецке — вряд ли он уже удивлялся, что старый друг Ринат просит его уйти в отставку. На следующий день Янукович бежал из страны.

Turn the page

Знаете, как называется революция, которая приводит к быстрой смене правительства и заканчивается до того, как начался страшный процесс потери управляемости страны? «Переворот». И переворота на Украине не получилось — поэтому там продолжается революция и каждый день происходит немыслимое. Маленький победоносный Майдан превратился в немаленький непобедоносный немайдан.

Уже будучи губернатором Днепропетровской области, Коломойский объявил награду за деятельную борьбу с сепаратизмом: за каждый сданный пистолет можно получить $1000, за каждый пулемёт — $1500, за каждый гранатомёт — $2000, за каждого пойманного «вежливого человека» — $10000, а освобождённое здание стоит $200000. Но, кроме шуток, Коломойский действительно сражается за единую Украину: совсем как Помпей в Римской республике он финансирует создание и содержание воинских отрядов, строит блокпосты, достаёт вооружение (в том числе и танки). В общем, если Коломойский поставил на карту не всё, то очень многое. И если он победит — то ему достанутся все активы ненавистных олигархов с Востока, к которым у него накопилось много неприятных вопросов. К слову, в схожей ситуации Помпей ещё до окончания гражданской войны заработал себе прозвище «юный мясник».

Ахметов подобного энтузиазма и активности не показывает. Совсем недавно он выступил с «миротворческим» обращением к гражданам Донбасса. Общий смысл: не надо сецессии, не надо присоединения к России, сильной центральной власти тоже, впрочем, не надо — а надо масштабную федерализацию.

Если Ахметов и стоит за мятежным правительством Донецка, то, глядя на бои в Славянске, он уже десять раз проклял себя за то, что выпустил джинна сепаратизма из бутылки. Или, наоборот, радуется, что у него появился козырь при переговорах с кондотьерами Коломойского, Киевом и еврокомиссарами при обсуждении статуса своей бизнес-империи и, соответственно, всего Донбасса. Ахметов по-прежнему стоит на весьма умеренных позициях, выраженных «Партией регионов» в мартовских восьми пунктах (75% налогов остаются в регионе, губернатор должен быть местный и т.д.).

Собственно, вся «донецкая фронда» нужна Ахметову только для повышения собственного статуса. Реальная война за независимость кажется ему путём к международной изоляции, санкциям и обесцениванию с таким трудом завоёванных активов. В идеале, конечно, он мог бы поставить на карту всё, как и Коломойский, словом и делом поддержав проект Новороссии — и тогда само существование нового государства Восточной Европы оказалось бы неразрывно связано с ним, обеспечив самую надёжную защиту его деньгам, шахтам и заводам. Как татарин, он, конечно, инстинктивно боится участвовать в славянском националистическом проекте, но еврей Коломойский же не испугался участвовать в другом славянском националистическом проекте. Иногда лучше возглавить, чем противостоять — и это тот самый случай.

Санкций ему бояться вряд ли стоит. Крайне показателен пример крошечного Приднестровья (где у Усманова Молдавский металлургический завод): это государство практически никто не признал, но торговые отношения оно поддерживает с 64 странами мира — в том числе и со странами Евросоюза (куда вышеозначенный завод экспортирует продукции на $60 млн. в год), имея с одной только Германией торговый оборот в районе $124 млн. А ведь в случае Донбасса мы говорим о ресурсно-богатом регионе с многочисленной и дешёвой рабочей силой.

В случае присоединения Донецка и Луганска к РФ Ахметов опять-таки ничего не теряет. Даже приобретает — можно будет отнять активы бегущих на запад «униатов». Лучше станет и в плане инвестиционного климата: даже такую непростую территорию как Крым Кремль обустраивает с тщанием и старанием, хуже Донбассу однозначно не станет. Это не говоря уже о возможностях сбыта своей продукции внутри России и через неё. Возможен и «гибридный» вариант: Донбасс формально остаётся в составе Украины, но становится независимым де-факто и берёт курс на всё большую интеграцию и сотрудничество с Россией. «Ничего страшного, развода же не было — мы теперь просто живём в одной квартире с твоей женой».

Как ни посмотри, но сильная единая Украина Ахметову и большинству баронов востока (Коломойский со своей «Свободой» — белая ворона) никак не нужна — в ней у них всё отберут, не сегодня, так завтра. Настаивая на федерализации страны, но при каждом удобном случае поднимая белый флаг, они напоминают нерешительных лидеров парламентской армии времён первого периода Гражданской войны в Англии: «Мы можем победить Киев короля 99 раз, но он всё равно останется федеральным центром королём, а если он победит нас хотя бы раз, то нам всем конец». Единство и неделимость Украины рассматриваются этими людьми как нечто само собой разумеющееся и не подлежащее сомнению, хотя политическая и экономическая выгода от этой унии стремится к нулю. Западенцы уже у порога нарушают ночную тишину клацаньем затворов и урчанием голодных животов в предвкушении грабежей. Карт-бланш Коломойскому и правосекам выдал Киев, а Киеву — США. Пытались же американцы предлагать деньги «Правому сектору» — а тут стесняться даже будет нечего, «это всё внутриукраинский конфликт». Выбор у Ахметова и компании даже не между войной и позором, а между войной и смертью.

С точки зрения ополченцам, воюющим с украинской армией здесь и сейчас, не стоит возлагать надежд на олигархов — их жадности и соображениям сиюминутной выгоды подчинена вся жизнь и какие бы-то ни было перемены станут большой неожиданностью. Поэтому Стрелкову, Можаеву и другим лучше продолжать воевать с украинской армией до последнего, выторговывая региону или независимость, или широкую автономию, или хотя бы восстановление дореволюционного статус-кво. Армию Донбасс обрёл, дело за получением политической элиты, которая сможет вести переговоры с Киевом на равных, а не в качестве жалких просителей, мнущих в чумазых шахтёрских руках драную шапку, стоя у барского порога.

Причем в обретении оной элиты могли бы помочь заместители и «вечно вторые» в империи Ахметова — как установили в революционной Франции, «революция — это 300 000 новых вакансий». И если глупый татарин не понимает, что правда на стороне армии Донбасса, в которую уже, по сообщениям Lifenews, записалось свыше 27 000 человек (вооружат лишь малую часть из них, но ДНР уже обладает едва ли не большим мобилизационным ресурсом, чем Киев), то, может быть, это поймут заместители глупого татарина.

Есть такое прекрасное выражение — «заживать чужой век». Не этим ли занимается донецкая карамурза, раскукарекавшаяся против «сепаратизма» на весь ютуб?

Списание долгов и кредитов, распил на части промышленной империи тюркского дурака (невозможный при победе Коломойского, который сам всё скушает) — у «ахметовских» сейчас появляется масса заманчивых перспектив, недоступных в обычное мирное время и способных превратить их из «вечно вторых» в отцов-основателей нового государства и его полноправную промышленную аристократию.

И всё, что для этого нужно — это уйти татарского придурка, продолжающего вещать про «единую Украину» на фоне сгоревших колонн бронетехники. Примерно как в США местные крупные землевладельцы ушли лондонского придурка и взяли решение вопросов в свои руки.

Теперь портреты этих землевладельцев печатают на долларах.

Автор: Игорь Цесельский

Рок по фамилии Порошенко

«Рок есть рок. В эту минуту ворвался Петр Алексеевич Порошенко в кабинет президента. Без какого-либо приглашения, без стука. Он весь был, извините, в слезах и соплях. И начал кричать, что только что с него сняли депутатство. Что это решение поддержала фракция Юлии Тимошенко. Что это предатели — люди, которые его убрали из Верховной Рады.

 Порошенко Пётр

Все это выглядело комично. Но президент посмотрел, встал. Повернулся ко мне спиной и сказал: „Разговор закончен“».

 

Интервью Юлии Тимошенко телеканалу «Интер», цитата из которого приведена выше, датируется сентябрем 2005 года. Его и сегодня легко можно отыскать на просторах Интернета. Но главное — именно сегодня миллионы украинцев на себе ощущают последствия тех далеких событий.

 

Сентябрь 2005-го — точка бифуркации, во многом определившая будущее страны. Приход к власти «донецких» во главе с Януковичем. Тюремное заключение Юлии Тимошенко. Азаровщину, развал экономики, презрение всего цивилизованного мира.

 

Ирония судьбы: сегодня Порошенко — пожалуй, единственный из представителей «оранжевой» команды остается «на коне». Из тех, кто в памятные дни плечом к плечу стоял на сцене Майдана, кроме Порошенко, остается важным фактором политики разве что Виталий Кличко.

 

Но бескомпромиссный и искренний путь Кличко, позволивший ему сегодня стать наиболее популярным оппозиционным политиком (рейтинг Виталия уже сравнялся с рейтингом Виктора Януковича и продолжает расти) кардинально отличается от пути, избранного Петром Алексеевичем. Тем не менее, именно Порошенко называют одним из вероятных кандидатов в мэры Киева от БЮТ. От политической силы, которую Петр Алексеевич в свое время рекомендовал президенту Кучме уничтожить.

 

Впрочем, если разобраться, ничего удивительного в этом нет. Вся политическая карьера Петра Алексеевича — образец идеологических и политических превращений. «Попутчик», «политический флюгер» — так называют подобный тип деятелей, к сожалению, распространенный в Украине. Но даже среди множества «тушек» и перебежчиков Порошенко выделяется особо.

 

Партия сказала: «Надо!»

 

В политику Петр Алексеевич не пришел, а буквально ворвался в 1998 году. Малоизвестного провинциального бизнесмена включают в избирательный список СДПУ(о) под проходным номером 11. Говорят, это решение принимал лично Виктор Медведчук. За два года Порошенко делает небывалую карьеру, из рядового нардепа превратившись в члена политбюро СДПУ(о). У него прекрасные отношения и общие бизнес-дела с коллегами по партии, в частности с Нестором Шуфричем.

 

В 2000-м Порошенко, успешный политик и бизнесмен, совершенно неожиданно для многих делает политический кульбит. Выходит из СДПУ(о) и создает в парламенте собственную группу «Солидарность», а чуть позже — одноименную партию. За неожиданной политической самостоятельностью Порошенко стояла якобы Банковая, а именно — глава администрации Кучмы, Владимир Литвин. В этом же году «Солидарность» вливается в конгломерат под названием Партия регионального возрождения «Трудовая солидарность Украины», то есть в будущую Партию регионов. Именно Порошенко, а также нынешний спикер парламента Владимир Рыбак и депутат Валентин Ландык были ее первыми руководителями. А в президиум вошли Николай Азаров, Ефим Звягильский, Леонид Черновецкий. Последнего позже Порошенко, говорят, лично лоббировал в «Нашей Украине». Мэрство Черновецкого в Киеве — также во многом его заслуга. «У нас совпадают интересы, он искренне борется с властью, искренне защищает интересы предпринимателей. И эти политические взгляды являются приемлемыми для «Нашей Украины», — говорило Черновецком Петр Алексеевич. По некоторой информации, Виталий Кличко, уже тогда будучи наиболее популярным столичным политиком, приложил немало усилий, чтобы убедить Порошенко не поддерживать Черновецкого. Увы, это ему не удалось.

 

Но вернемся к регионалам. Очень скоро первую скрипку в партии начинает играть Азаров, и «обиженный» Порошенко начинает стремительно сближаться с Ющенко. Некоторые наблюдатели уже тогда полагали, что «обида» Порошенко и неожиданный дрейф в сторону популярного оппозиционного Ющенко — не что иное, как проект Банковой по внедрению в оппозицию агента влияния. Но никто не мог предположить, что Порошенко переиграет в этой игре не только лидеров оппозиции, но и саму Банковую.

 

Главный кум Украины

 

Период с 2002-го по начало 2005 года в политической карьере Порошенко можно опустить. В это время Петр Алексеевич отрабатывает свой «хлеб» на оппозиционных баррикадах, параллельно наращивая влияние на Виктора Ющенко и просчитывая собственные будущие дивиденды. Оппозиционность Порошенко, впрочем, мало сказывается на его бизнесе. В то время как режим Кучмы методически «давит» бизнес оппозиционеров, Порошенко стабильно наращивает капитал. Позже лояльность Банковой была вознаграждена сторицей: несмотря на победу Ющенко, при посредничестве Порошенко власть «продавила» Конституционную реформу, фактически лишив будущего президента полномочий.

 

В январе 2005-го Ющенко назначает Петра Порошенко секретарем Совета национальной безопасности и обороны. Структура, годами выстраиваемая Владимиром Горбулиным, собравшая интеллектуальный цвет Украины, разрушается в мгновение ока. Вместо аналитиков, ученых, экспертов в СНБО приходят водители, секретари, референты. «Собственно говоря, как я могу им протянуть руку, когда их руки заняты, они постоянно что-то там, извиняюсь, тырят в государстве», — говорила о «совбезовском» периоде карьеры Порошенко Юлия Тимошенко.

 

Пребывание Порошенко на должности секретаря СНБО аукнулось и Киеву. Постыдным памятником его деятельности возвышается на зеленых склонах Днепра скандальный дом на Грушевского, 9. Как рассказывал журналистам Александр Турчинов, Порошенко потребовал от застройщиков долю в доме за защиту от сноса. Получил ли Петр Алексеевич требуемое, — неизвестно. Но то, что скандальная высотка, послужившая «примером» для будущей варварской застройки Киева Черновецким, осталась нетронутой, несмотря на просьбы киевлян и обещания Ющенко, — факт.

 

В сентябре 2005-го в результате политического скандала президент Ющенко увольняет премьер-министра Юлию Тимошенко. Одновременно с должности снят Порошенко. Впрочем, это была только видимость политической справедливости. Порошенко остается в руководстве «Нашей Украины», несмотря на то, что в коррупции его упрекают не только «отщепенцы» из БЮТ, но и однопартийцы. Под чутким руководством расставившего на все важные посты своих людей Порошенко «Наша Украина» постепенно разрушается и маргинализируется. При этом Ющенко, все больше подпадающий под влияние «кума», сближается с регионалами. Апофеозом влияния Порошенко на Ющенко стал 2010-й, когда президент практически открыто работал на кампанию Януковича против своих бывших соратников по Майдану, поддерживающих Юлию Тимошенко.

 

Партия сказала: «Надо!» −2

 

Достойной наградой Петру Алексеевичу стала должность министра экономического развития и торговли в правительстве Азарова, на которую он был назначен указом президента Януковича в марте 2012-го.Но не проходит и года, как Порошенко повторяет политический кульбит образца 2002-го. Он демонстративно отстраняется от регионалов и показательно сближается с Блоком Тимошенко. Проводит своего сына в Винницкий облсовет по квоте БЮТ. А сам начинает переговоры с руководством партии о своем выдвижении от Блока Тимошенко в мэры Киева.

 

Впрочем, не исключено, на этот раз стать «попутчиком» у Порошенко не выйдет.

 

Во-первых, на Банковой далеко не все считают Петра Алексеевича идеальным «запасным вариантом» для завоевания Киева. Многие помнят, как быстро он, получив власть в 2005-м, начал «давить» бизнес своих бывших покровителей. Кроме того, в администрации Януковича трезво оценивают амбиции Порошенко, справедливо полагая, что должность мэра Киева для него — лишь стартовая площадка для борьбы за президентское кресло. А лишний конкурент Януковичу не нужен.

 

Во-вторых, по некоторой информации, категорически против кандидатуры Порошенко выступила Юлия Тимошенко. По слухам, сейчас сторонники Порошенко в руководстве БЮТ активно уговаривают Юлию Владимировну изменить позицию, но пока безрезультатно. И это неудивительно: политическая узница больше всех понимает, из-за кого именно история пошла по пути, приведшему ее в тюремную камеру.

 

По материалам: Fraza.ua

Дата публикации 25 мая 2013

 

Порошенко Петр Алексеевич

 

 

Народный депутат Украины VII созыва, владелец корпорации Укрпроминвест

 

Дата рождения: 26.09.1965

 

Место рождения, образование. Уроженец Болграда Одесской области. В 1989 году окончил факультет международных отношений и международного права Киевского университета им. Т.Шевченко по специальности экономист-международник. В 2002-м защитил кандидатскую диссертацию «Правовое регулирование управления государственными корпоративными правами в Украине».

 

Бизнес и политика. В 1990-1991 гг. Порошенко работал заместителем гендиректора Объединения малых предприятий и предпринимателей «Республика». В 1991-1993 гг. — гендиректором АО Биржевой дом «Украина». В 1993-1998 гг. — гендиректором ЗАО Украинский промышленно-инвестиционный концерн (Укрпроминвест), президентом ОАО Завод Ленинская кузня, председателем совета АКБ Мрія, председателем наблюдательного совета ОАО Винницкая кондитерская фабрика.

 

С 1998 года началась парламентская страница жизни Порошенко. В Верховной Раде III созыва беспартийный «новобранец» вошел во фракцию СДПУ(о) и вскоре стал членом политсовета партии. Сотрудничество с «объединенными эсдеками» длилось около двух лет. Как говорит сам политик, с этой партией он расстался после того, как окончательно понял, что первую скрипку в ней играют не Леонид Кравчук, Евгений Марчук, Василий Онопенко, а Виктор Медведчук и Григорий Суркис. После развода с «эсдеками» Порошенко возглавил партию Солидарность и одноименную парламентскую фракцию.

 

В 2002 году Порошенко стал членом фракции Наша Украина. Вошел в президиум партии Народный Союз Наша Украина. В Верховной Раде IV созыва руководил бюджетным комитетом. После выборов-2006 возглавил комитет по вопросам финансов и банковской деятельности, членом которого уже довелось быть во время первой депутатской каденции.

 

Порошенко связывают давние и тесные отношения с Виктором Ющенко — как политические, так и дружеские. Владелец Укрпроминвеста — кум третьего президента. После «оранжевой революции», в которой он был одним из самых активных участников, Порошенко заявил, что откликается на призыв Ющенко отделить бизнес от политики. Управление концерном Укрпроминвест перешло (как минимум — формально) к его отцу Алексею Порошенко, который занял пост генерального директора. Однако время от времени недруги политика обвиняли его в том, что разделение произошло лишь на словах.

 

Одна из страниц биографии Порошенко связана с Советом национальной безопасности и обороны Украины. Секретарем этой весомой структуры он был с февраля по сентябрь 2005 года. Лишился поста в результате скандала, связанного с обвинением ближайшего окружения президента в коррупции и лоббировании личных интересов. Тогда все началось со скандальной пресс-конференции госсекретаря Александра Зинченко. Самый сильный шквал критики (особенно из уст недавней политической союзницы Юлии Тимошенко) пришелся именно на Порошенко и его коллег по партии Николая Мартыненко, Александра Третьякова, Давида Жванию.

 

Политик не один год входил в состав Совета Национального банка Украины, с февраля 2007 по март 2012 гг. занимал пост председателя.

 

В октябре 2009 года был назначен министром иностранных дел Украины. В марте 2010-го на этом посту Порошенко сменил Константин Грищенко.

 

23 марта 2012 года указом президента Виктора Януковича назначен министром экономического развития и торговли Украины.

 

С декабря 2012 года — народный депутат Украины VII созыва, в парламент прошел самовыдвиженцем по одномандатному округу №12 в Винницкой области. Член комитета ВР по вопросам европейской интеграции. Внефракционный. Беспартийный.

 

Состояние. Порошенко уже традиционно входит в число самых богатых украинцев. Так, летом 2006 года эксперты оценили его активы в $505 млн. С этим показателем он оказался на 15-м месте списка из 30 наиболее состоятельных наших соотечественников, составленного журналом Корреспондент. В 2007-м эксперты журнала Фокус насчитали у Порошенко $756 млн., отдав ему 18-е место в топ-100 украинских богачей.

 

Год спустя тот Фокус оценил активы кума президента уже в $1,450 млрд. (13-е место в списке отечественных толстосумов), а Корреспондент — в $1,120 млрд.(22-е место).

Состояние в 2013 году $ 1,0 млрд. (13 место).

 

Основа капитала политика — активы Укрпроминвеста (ликвидирован в 2012 году), который в той или иной степени владел десятками крупных и средних бизнес-структур, среди которых автокорпорация Богдан, кондитерская корпорация ROSHEN, завод Ленинская кузня, холдинг Укравтозапчасть и т.д. Предмет особой гордости Порошенко — телевизионный 5 канал, который во время президентской кампании 2004 года и «оранжевой революции» для многих украинцев был едва ли не единственным источником объективной информации.

 

Взгляды и оценки. Политик, несмотря на свой богатый опыт пребывания в оппозиции, не считает, что находиться в ней — почетно. «Если это длится слишком долго, оппозиционность может трансформироваться в критиканство, становясь самоцелью», — считает он. А о своей партии говорил так: «Что бы ни предрекали нашей политической силе наши лютые «друзья» слева и справа — Наша Украина имеет серьезные ресурсы и планы на будущее». Кстати, по мнению некоторых наблюдателей, в том, что по итогам парламентских выборов-2006 не сложилась «оранжевая» коалиция в составе Нашей Украины, БЮТ и СПУ отчасти виновен Порошенко. Он якобы до последнего настаивал на кресле спикера Верховной Рады для себя, в результате чего претендовавший на него лидер СПУ Александр Мороз решился на союз с Партией регионов и коммунистами.

 

Звания и награды. Порошенко — заслуженный экономист Украины, лауреат международной премии им.П.Орлика, Госпремии Украины в области науки и техники. Награжден Орденом «За заслуги» ІІІ и ІІ степеней.

 

Является автором монографии «Государственное управление корпоративными правами в Украине. Теория формирования правоотношений» и ряда научных публикаций. Соавтор учебника «Современные международные экономические отношения».

 

Семья и хобби. Порошенко женат. Супруга — Марина Анатольевна (1962 г.р.) — врач. У депутата четверо детей: сын Алексей (1985 г.р.), дочери Евгения и Александра (2000 г.р.) и сын Михаил (2001 г.р.).

 

Любит проводить свободное время в кругу семьи. Увлекается теннисом и чтением (особенно интересуется англоязычной литературой). Является поклонником живописи (любимый художник — импрессионист Клод Моне).

На крыло: частная авиация стала ближе россиянам

Частная легкомоторная авиация набирает популярность в России. Каждый день в небо поднимаются сотни легких спортивных самолетов и вертолетов. Вечное стремление человека отрастить крылья помогает преодолевать исторические, экономические и бюрократические барьеры.

 

Российских пилотов-любителей не останавливает ни дороговизна самих машин, ни запредельная стоимость обучения и топлива, ни убогое состояние авиационной инфраструктуры. Тем более что стоимость потрепанного учебного «Яка» уже вполне сопоставима с ценой хорошего автомобиля.

 

За штурвал — как за руль

 

Прежде чем сесть за штурвал собственного самолета, придется пройти весьма недешевый курс обучения. При средней стоимости 200 руб. в минуту, несложно подсчитать, что один летный час обойдется в среднем в 12 тыс. рублей. Если учесть, что пилот-любитель для получения соответствующего удостоверения (лицензии) должен налетать с инструктором 42 часа, придется выложить от 11 до 15 тыс. долларов. Научиться управлять вертолетом еще дороже, здесь нижняя планка составит 26 тыс. долл.

 

По словам президента Федерации любителей авиации (ФЛА) России Виктора Заболотского, в Европе научиться управлять легким самолетом стоит вполовину дешевле. В Германии, Болгарии и Чехословакии, например, заветная «корка» обойдется в 6-7 тыс. евро, то есть в 240-280 тыс. руб. «При этом стоимость топлива в Европе выше, чем у нас в стране. В России литр бензина стоит 30 руб., там — 50 руб. Поэтому и расходы у обучающих центров в Европе выше. Но если у нас предприниматели хотят получать сверхприбыли, за границей более адекватное отношение к клиентам», — считает он.

 

Впрочем, если позволяют финансы, получить права пилота совсем не трудно. Научиться летать — не сложнее, чем управлять автомобилем, утверждают авиаторы. «На 10-15 часу налета начинающие пилоты уже сами управляют самолетом, а через 40 с хвостиком часов получают свидетельство пилота-любителя. То есть научиться летать вполне реально всего за пару месяцев», — отмечает глава правления Межрегиональной общественной организации пилотов и владельцев воздушных судов (АОПА-Россия) Владимир Тюрин. На практике, конечно, все не так просто. Помимо навыков пилотирования, необходимо освоить курс навигации, полеты по приборам, научиться безошибочно определять местоположение самолета, освоить радиообмен и другие «поднебесные» премудрости.

 

Летающая недвижимость

 

Получив заветное удостоверение пилота-любителя и «облетав» технику аэроклубов, можно подумать и о покупке собственного самолета.

 

Стоимость иностранного легкого двухместного самолета начинается от 80 тыс. долл., более крупные — 4-местные — стоят от 300 тыс. долл. и дороже. Впрочем, отмечают эксперты, нечто «вполне летающее» типа отечественного Як-18Т можно купить и за 30-40 тыс. долл.

 

Но и после покупки собственного самолета подняться в небо удастся далеко не сразу. Все дело в ужесточении требований к регистрации воздушных судов, которое было введено в конце 1990-х гг. «Россия — фактически единственная страна в мире, где самолеты признаются недвижимостью. Поэтому любая сделка с воздушным судном требует государственной регистрации, как при покупке квартиры», — поясняет В.Тюрин. Сначала регистрируется право на воздушное судно, затем оно заносится в госреестр, после чего необходимо получить летные номера и сертификат летной годности (аналог техосмотра для автомобиля).

 

Официально регистрация самолета должна осуществляться в срок до 10 дней. «То есть по закону стоит недельку пообивать пороги нужных госструктур — и готово. На практике люди вынуждены вести неравный бой с бюрократической машиной по несколько месяцев. Формально же необходимо только заявление и документы, подтверждающие право владения этой техникой», — говорит президент ФЛА В.Заболотский.

 

Помимо платы за обслуживание самолета и прохождение ежегодного техосмотра (который стоит от 50 тыс. до 300 тыс. руб.), придется заплатить транспортный налог — 125 руб. с лошадиной силы. Выходит, что для отечественного ЯК-18Т с мощностью двигателя в 360 «лошадок» налог составит около 45 тыс. руб. Сумма сопоставима с транспортным налогом для Porsche Cayenne.

 

В копеечку влетит и стоимость топлива. Причем если отечественные «Яки» могут летать и на автомобильном бензине, то зарубежные самолеты в большинстве своем «кушают» только авиационный, который обойдется в 70-100 руб. за литр.

 

Форточка в небо

 

Тем не менее если в начале 2000-х гг. в России полетами на легких частных самолетах интересовались и занимались лишь энтузиасты, то сегодня ситуация меняется в лучшую сторону, утверждают авиаторы. Самолет из экзотики медленно, но верно превращается в полноценное транспортное средство.

 

Ежедневно в российское небо поднимаются сотни итальянских самолетов Cessna, американских Tecnam, чешских Sport Cruiser, а также отечественные Як-18Т, учебные самолеты «Су», гидропланы самарской сборки Л-42 и многие другие. Отечественная техника составляет около половины авиапарка, но это соотношение стремительно меняется в пользу иностранных легких воздушных судов.

 

Российский рынок легкой авиатехники находится в стадии становления. Растет число зарубежных машин, восстанавливаются малые аэродромы, а некоторые и вовсе создаются с нуля пилотами-энтузиастами, как подмосковный аэродром Большое Грызлово. «За семилетний период развития аэродрома мы набрали около 120-130 воздушных судов различных типов, которые сегодня базируются у нас. Начиналось все с нескольких самолетов», — говорит Сергей Ахапкин, гендиректор «Финам Аэро» (управляет аэродромом Большое Грызлово).

 

Не меньший интерес представляют сегодня и вертолеты. По словам С.Ахапкина, вертолетный рынок растет еще быстрее рынка легких самолетов. Большой популярностью в России пользуется американский вертолет Robinson R44, стоимость которого начинается от 600 тыс. долл. Российское небо также бороздят винтокрылые машины франко-немецкой компании Eurocopter, итальянской AgustaWestland и американской Bell. Несмотря на то, что вертолеты значительно дороже как по стоимости самих машин, так и в обслуживании, их владельцы имеют одно весьма существенное преимущество: в отличие от самолета им не нужна посадочная полоса, поэтому вертолет дает больше свободы для перемещений, отмечает руководитель «Финам Аэро».

 

Законодательство в России пусть медленно, но все же разворачивается лицом к малой авиации. В определенной степени облегчил жизнь авиаторам-любителям уведомительный порядок полетов, введенный два года назад. Теперь, чтобы получить разрешение на полет, достаточно зайти на специальный сайт, заполнить несложную форму и ждать разрешения. «Раньше план полета нужно было подавать в компетентные органы за сутки, и шанс того, что тебе откажут, был очень высок, — говорит В.Тюрин. — Сегодня получить разрешение на полет можно всего за час».

 

Однако уведомительный порядок действует только в классе G (максимальная граница от 300 до 4,5 тыс. метров). Если нужно совершить перелет на значительное расстояние, то с большой долей вероятности придется пересекать класс C (полеты до 8,1 тыс. метров под контролем диспетчеров), где уведомительным порядком «проскочить» уже не получится.

 

Впрочем, наряду со сторонниками либерализации в данной сфере, есть и противники. Если так пойдет дальше, то частные самолеты станут падать нам на головы, считают они. «Этот стереотип легко развеивается: достаточно один раз подняться в воздух на самолете и увидеть, какая огромная у нас страна и как мало на земле людей, а в небе нет вообще никого. Поэтому преувеличивать общественную опасность в данном случае не стоит», — убежден В.Тюрин.

 

По его словам, частная авиация в России убивает около 30 человек в год. При этом, если обратиться к статистике, в автокатастрофах в нашей стране ежегодно гибнут десятки тысяч человек: в прошлом году жертвами ДТП стали около 28 тысяч водителей и пассажиров.

 

Долетим ли до Европы?

 

Несмотря на то, что ситуация с частной легкомоторной авиацией в России понемногу выправляется, до передовых в этом плане США и Европы — еще очень далеко.

 

В Соединенных Штатах в 2011г. было зарегистрировано около 220 тыс. воздушных судов, из них 150,8 тыс. — самолеты частной авиации, 21,7 тыс. — деловой авиации и более 15 тыс. учебных самолетов. В Чехии, площадь которой всего около 79 тыс. квадратных км с населением 10,5 млн человек (меньше, чем в Московском регионе), зарегистрировано около 7,9 тыс. воздушных судов и около 7 тыс. пилотов.

 

В России же, по данным на 2012г., зарегистрировано всего чуть более 1,5 тыс. частных легкомоторных самолетов. По информации ФЛА, за последние 25 лет было подготовлено около 4,5 тыс. пилотов-любителей.

 

Отметим, что в США становлению частной авиации способствовали чисто исторические факторы: много людей, которые хотели летать, оказались во власти — в креслах сенаторов и конгрессменов. В 1930-х гг. страну опутала плотная сеть аэродромов и взлетно-посадочных площадок. Кроме того, после Второй мировой войны в Америке было много пилотов и достаточное количество денег и свободы для того, чтобы летать, говорят эксперты.

 

В России же частной авиации в силу очевидных причин до 1990-х гг. не было совсем, а малая авиация де-факто была потеряна с развалом Советского Союза. «Всю легкую авиацию отдали на баланс своим сателлитам — Польше, Чехословакии, Румынии, Венгрии и другим. А когда Советский Союз рухнул, то новая Россия оказалась без легких учебных самолетов», — говорит В.Заболотский. По словам главы ФЛА, после распада СССР страна лишилась не только значительной части легкомоторной авиации, но и двигателей, комплектующих и авионики для нее, которые сегодня у нас в стране фактически не производятся.

 

Эксперты сходятся в том, что сегодня, помимо отсутствия адекватной производственной базы, отрасли тяжело развиваться еще и из-за чрезмерного давления со стороны регулирующих органов. «Как только появляется самолет, то к тебе сразу приходит масса проверяющих, начиная от МВД и заканчивая транспортной инспекцией, — возмущается В.Заболотский. — И все требуют разные бумажки. И здесь либо откупаются, либо самолет закрывают, и когда очередной «контролер» уходит, начинают летать уже без всяких разрешений».

 

Другая больная мозоль российской легкой авиации — слабая авиационная инфраструктура. Многие аэродромы и взлетно-посадочные полосы, доставшиеся в наследство от Советского Союза, заброшены и уже непригодны для использования. Для строительства новых, как и для развития малой авиации вообще, нужны значительные инвестиции, которых нет.

 

«Бизнес неохотно идет пока в сферу малой легкомоторной авиации. Это касается и обучения пилотов и обслуживания воздушных судов. Выжить на этом рынке сейчас способны лишь крупнейшие компании», — отмечает по этому поводу В.Тюрин.

 

По словам С.Ахапкина, чтобы частные инвесторы начали вкладывать «длинные» деньги в развитие малой авиации и авиационной инфраструктуры, должно пройти время. «Пока в России предпочитают инвестировать в быстроокупаемые проекты, хотя сам рынок легкой авиации очень емок и привлекателен. Достаточно обратить внимание на опыт тех же Соединенных Штатов. У нас положительные изменения возможны только при дальнейшей либерализации законодательства в области малой авиации. Тогда в эту сферу придет больше частных инвесторов, и ситуация начнет исправляться гораздо быстрее», — резюмирует он.

 

 

 

Александр Волобуев

 

Источник: РБК

 

10 правил делового разговора

Эти правила позволяют достичь преимущества над партнером, создать подходящую обстановку для общения и в целом проводить деловые обсуждения более продуктивно.

 

1. Сформулируйте конкретные цели

 

2. Составьте план.

 

3. Выберите время:

 

а)    удобное и вам, и вашему собеседнику;

 

б)   достаточное для разговора.

 

4. Выберите подходящее место.

 

5. Задачи первой части разговора: привлечь внимание и создать атмосферу взаимного доверия.

 

6. Подчините свою тактику целям. Оперируйте «открытыми» и «закрытыми» вопросами.

 

7. Старайтесь, чтобы говорил в основном ваш собеседник.

 

8. Будьте на высоте положения (если критикуете, то делайте это по правилам).

 

9. Фиксируйте полученную информацию.

 

10.  Прекращайте беседу сразу после достижения намеченной цели.

 

 Используйте 6  способов прекратить беседу, не обидев собеседника.

 

 

 Шесть способов прекратить разговор, не обидев собеседника   

                                                                                         1.         Поблагодарите (за содержательную беседу, за информацию, за откровенность, за то, что нашёл      время зайти).

 

2.         Кратко объясните, как собираетесь поступить, и покажите, что приступаете к этому немедленно.

 

3.         Предложите собеседнику срочно сделать что-то, объяснив, почему это лучше сделать безотлагательно.

 

4.         Встаньте, пожмите руку и попрощайтесь.

 

5.         Проводите посетителя до двери.

 

6.         Приведите в действие «соглашение о спасении» (выручить по условному сигналу) с коллегой по работе.

Семь привычек неудачников

 1) Неудачник испытывает чувство неполноценности и жалость к себе. Он считает, что не сможет добиться успеха, потому что он (или она) живёт в провинции, потому что он не того по­ла, потому что у него не то образование, потому что родители его не любили, потому что у него не такая фигура…  В общем, обычно у неудачника есть причина жалеть себя, и верить, что именно из-за этого он неудачник.

 

 2) Неудачник любит ныть и жаловаться. Неудачник ноет и жалуется самозабвенно, он действительно считает, что в его жизни всё плохо и беспросветно (а если плохо не всё, то он будет сосредоточен именно на плохом).

 

 3) Неудачник сравнивает себя с другими. У него нет внутреннего «пробного камня», и не хватает ума, чтобы сравнивать себя сегодняшнего с собой же вчерашним. Он может оценить себя, только сравнив себя с другим человеком. При этом неудачник часто выбирает людей заведомо более успешных, что даёт ему бесконечные поводы для нытья и жалоб (см. предыдущий пункт).

 

 4) Неудачник тратит больше, чем зарабатывает. Он не подсчитывает расходы, он живёт в кредит, он берёт деньги взаймы у друзей и родственников, он сидит на шее у жены или у мужа… Вариантов может быть много, но общее у них одно — расходы больше доходов.

 

 5) Неудачник скуп. Не экономен, а именно скуп. Он не любит расставаться с деньгами и поэтому старается найти «халяву», скидку, распродажу, старается выбирать самый дешёвый вариант из всех возможных. В результате он и выглядит соответствующим образом, и чувствует себя паршиво, а если неудачника угораздит открыть бизнес, скупость владельца не даст этому бизнесу развиваться.

 

 6) Неудачник выбирает немедленную выгоду вместо отложенной. Он не умеет работать на перспективу. Он не идёт учиться, потому что хочет зарабатывать уже сейчас. Он не делает карьеру, потому что от пива и телевизора можно получить удовольствие немедленно, а от неурочной работы — когда ещё дождёшься того удовольствия? Такой человек подобен крестьянину, который зимой гонит сивуху из посевного зерна, не задумываясь о том, что сеять весной.

 

 7) Неудачник занимается делом, которое ему не нравится. Разумеется, многим из нас доводится время от времени делать вещи, которые мы не любим — например, вставать по будильнику. Но неудачник занимается неприятными ему вещами глобально — он работает на неприятной ему работе или, хуже того, ведёт неприятный ему бизнес. Естественно, что он не стремится прогрессировать в этой области — ведь тогда ему придётся делать ещё больше неприятных вещей. И ещё один, бонусный пункт. Неудачник не ценит собственное время. Из-за этого минуты, часы и дни проливаются у него между пальцами, и он даже не замечает этой потери. Если же есть выбор, неудачник предпочитает потратить время, а не деньги. Если Вы обнаружили одну из этих привычек у себя — не жалейте себя и не нойте. Лучше взгляните на это позитивно — теперь Вы знаете, над чем работать в наступившем год

 

60 секретов успеха от Робина Шарма

Робин Шарма, известный писатель и специалист по развитию личности и лидерским качествам. Сегодня мы публикуем 60 советов для успешной жизни, от Робина Шарма, которые, полагаем, будут интересны большинству наших читателей, которым небезразлична собственная жизнь, которые стремятся к успеху, счастью и позитивному мышлению и образу жизни. Итак, советы следующие:

 

 1. Ежедневно занимайтесь спортом.

 2. Серьёзно относитесь к чувству благодарности.

 3. Повышайте своё мастерство в том, чем занимаетесь.

 4. Ожидайте лучшего и будьте готовы к худшему.

 5. Ведите дневник.

 6. Прочитайте автобиографию Бенджамина Франклина.

 7. Стройте планы на каждую неделю.

 8. Знайте 5 самых больших приоритетов в вашей жизни.

 9. Скажите «Нет» тому, что отвлекает ваше внимание.

 10. Пейте много воды.

 11. Улучшайте свои навыки каждый день.

 12. Вам нужно иметь наставника.

 13. Наймите тренера.

 14. Вставайте в 5 утра каждый день.

 15. Ешьте меньше еды.

 16. Найдите для себя «героев».

 17. Сами будьте «героем» для кого-то.

 18. Улыбайтесь незнакомцам.

 19. Будьте самым нравственным человеком, которого вы знаете.

 20. Не соглашайтесь на меньшее, чем совершенство.

 21. Начните получать удовольствие от своей жизни прямо сейчас.

 22. Откладывайте 10% дохода каждый месяц.

 23. Проводите немного времени в художественных галереях.

 24. Гуляйте в лесу.

 25. Напишите письмо благодарности тем, кто вам помог.

 26. Простите тех, кто вас обидел.

 27. Помните, что лидерство нужно для влияния и воздействия, а не для звания и наград.

 28. Создайте незабываемые моменты с теми, кого вы любите.

 29. Имейте 5 лучших друзей.

 30. Станьте невероятно вежливы.

 31. Перестаньте смотреть телевизор

 32. А вообще, лучше продайте свой телевизор.

 33. Ежедневно читайте.

 34. Избегайте СМИ (средства массовой информации).

 35. Будьте довольны тем, что имеете.

 36. Следуйте за своими мечтами.

 37. Будьте собой.

 38. Будьте страстным.

 39. Извиняйтесь, когда считаете, что это нужно.

 40. Никогда не упускайте момент, чтобы отметить приятное событие.

 41. Имейте представление о том, какой вы хотите видеть вашу жизнь.

 42. Знайте ваши сильные стороны.

 43. Сосредоточьте своё внимание на том что имеете, а не на том, чего вам не хватает.

 44. Будьте настойчивым.

 45. Не сдавайтесь.

 46. Избавьтесь от беспорядка.

 47. Используйте безупречные слова.

 48. Больше путешествуйте.

 49. Прочитайте книгу «Как мыслит человек?» Джеймс Аллена.

 50. Почитайте ваших родителей.

 51. Не слушайте «советчиков-водителей такси».

 52. Будьте отличным членом команды.

 53. Не тратьте энергию на критиков.

 54. Проводите время в горах.

 55. Знайте 5 ваших главных жизненных ценностей.

 56. Переключитесь от «быть занятым» к «достигать результатов».

 57. Создавайте и повторяйте.

 58. Меньше говорите. Больше слушайте.

 59. Будьте лучшим человеком, которого вы знаете.

 60. Придайте значение вашей жизни.

 

 Источник: Про деньги

http://vk.com/cred_fin

http://www.facebook.com/cred.fin

Желаете стать успевающим предпринимателем уже в этом году?

Готовы узнать секреты успеха в бизнесе?

Вам интересно овладеть этими секретами одним из первых?

Тогда немедленно закажите обучающий курс на компакт-диске «Искусство успеха в бизнесе» на странице «Бизнес»!

Жители Лондона объявили войну Абрамовичу

 28 февраля 2013

Жители Челси возмущены решением властей, которые дали миллиардеру добро на перестройку исторического здания

 

Российский миллиардер Роман Абрамович перестроит лондонский особняк XVII в. под себя. Разрешение на реконструкцию купленного им исторического здания — дома художника Джеймса Уистлера с видом на Темзу — российский миллиардер добивался от властей района Кенсингтон и Челси в течение трех лет.

 

Абрамович планирует объединить особняк с двумя соседними зданиями, пишет Daily Mail. Часть дома превратят в художественную галерею для картин, которые Абрамович собирал вместе с подругой Дарьей Жуковой, а под особняком соорудят двухэтажный подвал. Ремонтные работы, на которые, по предварительным подсчетам, потребуется 10 млн фунтов стерлингов и три года, начнутся в ближайшее время.

 

Жители района планами Абрамовича недовольны. Они считают, что в результате реконструкции будет испорчен облик дома и прилегающих зданий, а также закрыт вид на Темзу. «Сражение может быть проиграно, но война еще не закончена. Мы не собираемся сидеть сложа руки и надеемся, что власти нас услышат», — заявил один из соседей миллиардера.

 

Владелец «Челси», по данным Daily Mail, решил перестроить особняк после неудачной попытки получить разрешение на объединение нескольких квартир в элитном жилом комплексе в престижнейшем лондонском районе Белгравия.