Сын летчик приехал в отпуск в деревню. Сидят с батей вечером пьют.
Отец ему: «Вот чем вы в своей авиации занимаетесь? Ничего не делаете, летаете в свое удовольствие, и деньги получаете, а продукта вашей деятельности нет».
Сын: «Не бать , ну да, ничего не делаем, но мы ж Родину защищаем и от этого очень задолбываемся».
Отец: «Ну вот расскажи мне чем вы там задолбываетесь, вот не верю я всем вашим рассказам».
Сын: «Ну ладно, давай я тебе покажу завтра типовой день полетов в ВВС. Вот тебе что надо по хозяйству сделать?»
«Ну, дров нарубить и сена накосить».
Сын: «Значит так, делаем постановку задач на полеты на завтра. Присутствуют все участвующие в обеспечении и выполнении полетов. Мать у нас за медика и за зам по тылу будет. Батя, обеспечь на постановку магнитофон для записи постановки, если дома нет, найди у соседей»
Отец: «Сын, а на х..я нам все это надо, щас водку допьем, ляжем спать и завтра с утра рванем в лес или в поле».
Сын: «Нет, перед полетами обязательно надо задачу поставить».
Короче, посмотрели по телеку прогноз на завтра, сын ставит задачу.
«Сегодня ..цатое :бря 200.. г, постановка задач на полеты руководящему и летному составу, группе руководства и обеспечения полетов. Назначаю полеты на завтра с 9.00 до 18.00. Вариант ПМУ косим в поле траву, вариант СМУ-рубим в лесу дрова. Построение на аэродроме за 3 часа до начала полетов. В период предполетной подготовки пройти тренажи на авиатехнике. Мать обеспечивает стартовый завтрак: если будет ПМУ везешь жратву в поле, если СМУ-в лес. Приступить к подготовке к полетам! Задачу поставил командир в/ч п-к Пупкин».
Отец: «Сын, а зачем так рано приезжать то, выспимся и приедем».
«Ну мы же работаем как в авиации, поэтому все надо делать согласно документам, регламентирующим летную работу. Положено прибыть на аэродром за 3 ч до начала полетов, значит так и делаем».
Встали они с утра часов в 5, батя быстро умылся и в сарай за телегой.
Сын: «А завтрак?»
Отец: «Да я что-то не хочу»
Сын: «В день полетов весь летный состав обязан питаться в летной столовой, летчики не прибывшие на завтрак от полетов отстраняются».
Ладно, отец там впихал себе что-то с трудом, погрузились они в телегу и поехали. Приехали в поле, отец слазит с телеги хватает косу и начинает косит.
Сын: «Отец, косу то положи, надо сначала тренажи пройти, разведку погоды выполнить, а полеты у нас с 9.00 до 18.00».
Походили по полю, посмотрели на небо минут 20, вроде все нормально.
Сын: «Так, делаем предполетные указания».
Тут опять повторяется весь текст постановки задачи + «…по данным полученным от разведчика погоды принимаю решение на выполнение полетов по варианту ПМУ'».
Отец опять хватает косу и пытается начать косить траву. Сын напоминает ему про тренажи. Встали рядом, помахали косами в холостую. Ну вроде все соблюдено, можно и косить начинать. Ровно в 9.00 начали косить. Через пол часика начали тучи собираться, дождик накрапывать.
Отец: «Так, быстренько косим сколько успеем, пока дождь не начался, и домой».
Сын: «Не-ет. Погода изменилась, работаем по плановой таблице СМУ, едем в лес дрова рубить».
Собрались, приехали в лес.
Батя скорее топор хватает и пытается начать рубить дрова.
Сын: «Стоп! Погода поменялась. Необходимо провести доразведку погоды, пройти тренажи, дать указания».
Повторяется та же картина что и в поле. Ладно, начали дрова рубить. Тут ветерок подул, тучи разошлись.
Сын: «Так, погода поменялась, работаем вариант ПМУ».
Батя: «Да ладно, рубим дрова и едем домой».
«Нет, погода поменялась, как же мы можем в ПМУ летать СМУ?»
Собрались, поехали в поле. История с доразведкой, тренажами и указаниями повторяется. Потом опять через некоторое время начали тучки собираться…
И так несколько раз ездили они туда-сюда.
А в это время мать пыталась им привезти стартовый завтрак. Так как погода часто менялась, отец с сыном ездили с одного места в другое, мать их так и не нашла. В итоге они остались голодными.
Часам к 16 отец уже измученный до предела собирается ехать домой.
Сын: «Не-ет, у нас полеты до 18.00, не имеем права раньше заканчивать».
Промучились они до 18.00, погрузили в телегу то что успели накосить и нарубить (а успели совсем немного) и поехали домой. Почти доехали до дома, ну с км осталось, у телеги колесо заскрипело.
Сын: «Так, отказ авиатехники, все полеты прекращаем до выяснения обстоятельств»
Отец: «Да ладно, так доедем, осталось то совсем чуть-чуть, да и сено с дровами как потащим».
Сын: «Нет, не положено, распрягаем лошадь и идем домой. С неисправностью будем завтра разбираться».
Пришли они домой. Сын спрашивает: «Ну что, батя, сделали что-нибудь сегодня? Вроде и работали, а где результат труда-то?»
«Да сын, ничего не сделали, а задолбались насмерть».
Вот так в нашей военной авиации и служат!
Фотограф
Очередь Lufthansa, но посылая на фиг диспетчера, наш Ил что бы сэкономить топливо начинает снижение. Служба наземного контроля, грозя всеми карами земными и понимая что русским всё пох.. пытается развести самолёты и пропустить Ил. British Airways и FedEx на посадку ещё не зашли и подчиняясь диспетчеру пропускают Ил, а пилот Lufthansa уже видя полосу вступает в перепалку с русскими, мол какого хрена, он немец, на немецком самолёте, в родной Германии должен заходить на 2-й круг и пропускать гр…..х русских? Получив ответ: «Потому что вы су.. войну проиграли!», затихает, но через несколько секунд бросает фразу: «Хорошо ещё жидов в воздухе нет!» На что пилот British Airways на идеальном английском предупреждает немца, что это мол «не корректно» так о евреях…
