Кстати, У Qantas очень достойная репутация. За 90-летнюю историю авиакомпании ни один из ее самолетов не попадал в авиакатастрофу со смертельным для пассажиров исходом…

 

 После каждого полета летчики компании Qantas заполняют специальный бланк, так называемый лист жалоб, в котором описывают неполадки, возникшие во время полета и требующие устранения.

 

 Инженеры читают лист жалоб и устраняют неполадки, после чего внизу листа пишут, какие меры были приняты, чтобы пилот мог об этом осведомиться перед следующим полетом.

 

 Ниже приведены несколько реально зарегистрированных жалоб от пилотов компании Qantas и соответствующих отчетов инженеров о принятых мерах.

 

 

 (П — проблема, описанная пилотом)

 (Р — решение, принятое инженерами)

 ___________________

 

 П: Основное внутреннее левое колесо почти требует замены.

 Р: Основное внутреннее левое колесо почти заменено.

 

 П: Пробный полет нормальный, за исключением слишком жесткой автоматической посадки.

 Р: В данной модели не предусмотрена система автоматической посадки.

 

 П: Что-то в кабине разболтано.

 Р: Что-то в кабине подтянуто.

 

 П: Автопилот в режиме поддержания высоты дает снижение 200 фунтов в минуту.

 Р: Невозможно воспроизвести проблему на земле.

 

 П: Я подозреваю, что в стекле образовалась трещина.

 Р: Я подозреваю, что ты прав.

 

 П: Показатели ДО слишком высокие.

 Р: Показатели ДО установлены на более правдоподобный уровень.

 

 П: Фрикционные колодки задевают ручки газа.

 Р: Именно для этого они там и установлены.

 

 П: Не работает радиолокационная система.

 Р: Радиолокационная система никогда не работает в положении OFF.

 

 П: Признаки износа в основном правом шасси.

 Р: Признаки устранены.

 

 П: Не хватает третьего двигателя.

 Р: Третий двигатель найден под правым крылом после непродолжительных поисков.

 

 П: Самолет странно ведет себя.

 Р: Самолет предупрежден, что нужно быть послушным, лететь нормально и не шалить.

 

 П: Ворчит радар.

 Р: Радар перепрограммирован на другие звуки.

 

 П: Мышь в кабине.

 Р: В кабину запущена кошка.

 

 П: Дохлые жуки на лобовом стекле.

 Р: Мы уже заказали свежих.

 

 П: В наушниках невероятные шумы!

 Р: Шумы доведены до более вероятных.

 

 П: Стук в кокпите, как будто человечек молоточком.

 Р: Молоточек у человечка отняли.

 

 П: Много мух в салоне.

 Р: Мухи пересчитаны — количество соответствует.

 

 П: Кокпит грязный — для свиней не годится!

 Р: Кокпит вымыт — для свиней годится.

 

 П: Hа приборной доске замечены три таракана.

 Р: Один убит, один ранен, одному удалось уйти.

 

Любитель авиации

 

• amazonS3_cache: a:3:{s:51:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/02/na-maldivax.jpg»;a:1:{s:9:»timestamp»;i:1713484839;}s:59:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/02/na-maldivax-150×150.jpg»;a:1:{s:9:»timestamp»;i:1713484839;}s:52:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/02/na-maldivax.jpg&»;a:1:{s:9:»timestamp»;i:1713484839;}}