Дроны джихада: как новые технологии усугубляют конфликт на Ближнем Востоке

Из-за продолжающихся конфликтов в Сирии и Ираке мир оказался на пороге региональной или даже мировой войны, заявил 12 октября вице-премьер Турции Нуман Куртулмуш.
На охваченный конфликтом Ближний Восток бросается всё больше людских и интеллектуальных ресурсов, а также новых видов оружия.
Так, в среду стало известно, что боевики ИГИЛ* начали применять на территории Ирака взрывающиеся беспилотники. О новом этапе затянувшейся войны, в которую оказались вовлечены десятки стран мира, — в материале RT.
«Любой войне, которая ведётся руками третьих сил, приходит конец. В Сирии этот лимит уже исчерпан. США и Россия уже дошли до открытого противостояния», — сказал Куртулмуш, выступая в Анкаре на «круглом столе» в информационном агентстве Anandolu.
«Мы не станем учить сирийский народ, как управлять страной. Этого не должны делать ни режим Асада, ни американцы, ни Россия, ни Иран. Это решение должен принять сирийский народ», — заявил турецкий вице-премьер.
Он напомнил, что Соединённые Штаты отказались от некоторых своих бывших союзников и изменили отношение к ряду врагов и конкурентов. «Всё это допустимо с точки зрения внешней политики, но нужно хорошо понимать причины подобных действий. Не думаю, что всё это является результатом долгосрочного плана американцев, которые сегодня находятся в отчаянии», — указал Куртулмуш.
Говоря о межконфессиональном противостоянии в Ираке, вице-премьер выразил мнение, что от него не выиграют ни сунниты, ни шииты.
«Страны, преследующие империалистические цели на Ближнем Востоке, стремятся породить распри в регионе, разжигая межконфессиональную рознь. И мы должны понимать это», — подчеркнул он.
Тем временем, как сообщила в среду газета The New York Times, террористическая группировка ИГИЛ начала использовать в Ираке взрывающиеся беспилотники. Так, 2 октября два бойца курдских формирований «пешмерга» погибли и два французских солдата получили ранения под Эрбилем после того, как дрон ИГИЛ был перехвачен и взорвался.
Неизвестно, было ли взрывное устройство приведено в действие с помощью дистанционного управления или в результате срабатывания таймера, пишет издание.
Внешне это был обычный разведывательный беспилотник, который ИГИЛ уже давно использует в Ираке. Когда курдские бойцы сбили его и попытались извлечь передающее устройство, БПЛА взорвался.
Сообщается, что бомба была замаскирована под аккумулятор. По данным The New York Times, за последний месяц джихадисты трижды пытались атаковать силы коалиции с помощью дронов и впервые преуспели в этом 2 октября. В августе иракские силовики и курдские ополченцы сообщали, что уничтожили два беспилотника ИГИЛ в северной части страны.
«Коалиция принимает эту угрозу всерьёз и реализует дополнительные меры для защиты войск и меры для защиты от беспилотников, чтобы обезопасить силы коалиции и наших партнеров на местах и гарантировать, что они защищены от всего», — приводит РИА Новости комментарий пресс-службы штаба операции «Непоколебимая решимость».
Недавно группа британских экспертов в области разведки предупредила о возможности использования беспилотных летательных аппаратов боевиками ИГИЛ для террористической атаки в Европе и США во время крупных спортивных мероприятий, например, финала чемпионата по американскому футболу Super Bowl.
«Если мы не предпримем усилия по предотвращению таких ситуаций, это будет лишь вопросом времени», — заявил в интервью изданию The Daily Beast Крис Эббот, исполнительный директор аналитического центра Open Briefings, в который входят бывшие военные специалисты и разведчики.
«ИГИЛ уже использует беспилотники в Сирии и Ираке для сбора разведывательных данных и ведения боя», — сказал он, добавив, что нападение на большое спортивное событие потенциально может привести к катастрофическим последствиям.
«Дроны оснащены камерами, с помощью которых боевики смогут снимать нападение и транслировать его в интернете», — считает эксперт.
По данным Эббота, дроны могут переносить до десяти килограммов тротила, самодельные взрывные устройства, химическое оружие и радиоактивную «грязную» бомбу, а также осуществить нападение, эквивалентное атаке двух смертников одновременно. Кроме того, такие террористические акты сложно предотвратить, добавляет глава аналитического центра.
В одних только США количество проданных за прошлый год беспилотников превысило 700 тыс. единиц. Сейчас все покупатели используемых в личных целях БПЛА по требованию американского Федерального авиационного управления должны предоставлять свои персональные данные, однако из-за противодействия лоббистов предприятий-изготовителей продажа коммерческих дронов весом более 24 кг в Соединённых Штатах пока никак не регулируется.
«Насколько я понимаю, у боевиков ИГИЛ пока нет ударных беспилотников, так как поставки подобного вооружения находятся под жёстким контролем стран-производителей, однако террористы могут прикреплять самодельные взрывные устройства к коммерческим дронам, находящимся в свободной продаже в интернете, и использовать их для сброса СВУ, — отметил в интервью RT руководитель департамента стран Азии и Африки Института политических исследований Арсений Григорьев.
— ИГИЛ показало себя как организация, не гнушающаяся использованием плодов технического прогресса в джихадистских целях. Это должно насторожить и российских военных, и силы возглавляемой США коалиции.
ИГИЛ не стоит на месте, имея широкую агентурную сеть, которая распространяется далеко за пределы самопровозглашённого халифата, оно осваивает всё новые методы ведения войны. На территории, всё ещё подконтрольной ИГИЛ, действуют лаборатории по синтезу взрывчатых веществ, на ИГИЛ работает немало специалистов, имеющих физическое и химическое образование.
Это как люди, оказавшиеся в оккупации и вынужденные сотрудничать с террористами из-за угрозы собственной жизни, так и идейные джихадисты, приехавшие из Европы».
В июле Пентагон запросил у Конгресса США дополнительно $20 млн на борьбу с дронами ИГИЛ.
По данным портала Defense News, представитель Объединённого агентства по борьбе с самодельными взрывными устройствами (JIDO) Дэвид Смол заявил, что эти средства нужны для того, чтобы найти и приобрести новые решения для обнаружения и поражения беспилотных летательных аппаратов противника.
Деньги требуются в качестве дополнения к $189 млн., уже отведённым фонду зарубежных непредвиденных операций (Overseas Contingency Operations, OCO) на борьбу с террористическими организациями в нынешнем финансовом году. OCO — это фонд, находящийся под управлением Министерства обороны США. Финансируется он отдельно от «базового» военного бюджета.
«Проблема из гипотетической стала реальной, — констатировал в беседе с RT главный редактор журнала „Экспорт вооружений“ Андрей Фролов.
— Понятно, что пока это самоделки, которые не могут сравниться с одноразовыми израильскими ударными беспилотниками, которые в ходе недавнего армяно-азербайджанского конфликта поражали танки. Но тем не менее для ИГИЛ это шаг вперёд и очередная инновация.
Коптеры, которые фактически представляют собой рамы с четырьмя, шестью или восемью двигателями, способны поднимать довольно большую полезную нагрузку, вплоть до дальнобойных снарядов, и сбрасывать их на противника.
Кроме того, боевики ИГИЛ активно занимаются доработкой как гражданской, так и военной колёсной и гусеничной техники в качестве носителей пулемётов, пушек, систем залпового огня. Работа ведётся на всех видах техники, включая БМП. Их технологический уровень довольно высок и продолжает расти».

Андрей Лощилин
http://rusvesna.su/

Ученые нашли новую угрозу безопасности самолетов

Ученые из Шанхайского университета транспорта провели исследование опасности ледяного дождя для самолетов. Они определили ряд факторов, влияющих на процесс оледенения.
В атмосфере есть крупные переохлажденные капли, пишут ученые в своей статье в журнале Physics of Fluids. Диаметр этих частиц жидкости иногда достигает чуть ли не одного миллиметра. Они нарушают аэродинамические свойства самолетов, создают аварийные ситуации. Однако досконально процесс обледенения крыльев и оперения транспорта известен не был. До сих пор.

Китайские ученые поняли, что главной причиной покрытия корпуса самолета стал все-таки размер ледяных капель. Был разработан ряд требований к двигателям, энергоустановкам и системам контроля авиалайнеров, чтобы успешно бороться с обледенением. Благодаря этим мерам можно будет значительно повысить безопасность полетов.

Эксперименты по определению причин стремительного покрытия корпуса самолета льдом проводился в лабораторных условиях. Для испытаний использовалась алюминиевая модель самолета, бомбардируемая переохлажденными каплями внутри закрытой аэродинамической трубы с генератором. Свойства капель постоянно менялись: причиной обледенения до проведения экспериментов могли оказаться как их размер, так и скорость или температура.

Home

«Играть в кино я никогда по-настоящему не любил»

Стивен Сигал о привычном качестве жизни, своем наследии и приоритетах
В Москве побывал Стивен Сигал, культовый актер эпохи видеосалонов и малобюджетных боевиков, тот, с кого для многих вообще начиналось знакомство с американским кино. Сигал приехал представить именную модель часов, а «Лента.ру» воспользовалась случаем и узнала, что волнует артиста в текущий момент.
«Лента.ру»: После стольких лет в индустрии развлечений в чем вы находите мотивацию, чтобы продолжать работать и ездить по миру?
Стивен Сигал: Думаю, мной руководит сильное, глубинное желание сохранять тот стандарт, то качество жизни, которым я бы мог гордиться и которое хотел бы передать своим детям. Кроме того, меня вдохновляют ученики. Я рос, впитывая в себя блюз, музыку в целом, боевые искусства и хочу продолжать ими заниматься. Хочу, чтобы мои дети и ученики были горды мной, и поэтому продолжаю стараться расти как музыкант, певец, поэт. Понимаете? Все, что мне сейчас нужно, — это заниматься музыкой и преподавать боевые искусства.
Музыка, похоже, вообще сейчас занимает вас как артиста больше всего. Почему именно она вышла на первый план?
Когда я был ребенком, то целыми днями сидел на веранде своего дома в Детройте и слушал, как взрослые музыканты, серьезные известные мужики играли блюз. Я сидел у их ног и не мог заставить себя уйти ни на минуту. С того самого времени музыка у меня в крови. Блюз стал важной частью моей жизни — сколько живу, столько им зачарован.
В блюзе есть что-то такое, чего нет ни в одном другом музыкальном стиле.
Он вообще не похож ни на что другое на свете. Я играл вместе с многими величайшими музыкантами, работающими в других стилях, и было немало тех, кто говорил: «Блюз? Конечно, я сейчас тебе тоже забацаю». Они брали инструмент, и у них ничего не получалось. Чтобы понимать и чувствовать блюз, ты, по-хорошему, должен расти, окруженный им. Ты не можешь просто взять и начать играть блюз (смеется). Как и в случае боевых искусств. Вообще, знаете, музыка всегда была для меня на самом первом месте. Только потом — боевые искусства.
А кино? Актерская игра?
И только потом — кино. И то — играть в кино я никогда по-настоящему не любил. Мне нравится снимать кино как режиссер, нравится писать сценарии, но среди всего, что я делал, актерство всегда было наименее интересным мне занятием.
И все-таки, каким должен быть проект, чтобы заставить вас вновь выйти на съемочную площадку? Какая роль могла бы заставить вас забыть о нелюбви к актерской игре?
Хотел бы сыграть в фильме об эпохе Возрождения, и вообще, в каком-нибудь историческом кино — я его очень много смотрю. А еще… Меня тянет к фильмам, в которых кипят страсти, а герои переживают настоящее перерождение. Героические, романтические сюжеты. Я все еще мечтаю сыграть Чингисхана — героя из героев. Это мог бы быть большой, настоящий эпос.
При этом сниматься вы не перестали. В этом году у вас вышло, кажется, уже шесть фильмов?
Больше. Еще парочка выйдет до конца года. Это то, что я делаю, то, чем зарабатываю на жизнь, то, за что меня знают по всему миру. Поэтому, да, я продолжаю сниматься. Продолжаю играть настоящих мужчин, которые где бы ни были и что бы их ни окружало, существуют по законам военного времени.
Недавно стало известно о том, что вы возьметесь за сиквел одного из своих главных хитов — «Над законом». Вообще, вы чувствуете свое влияние на современный экшен? Истоки фильмов вроде «Заложницы» или «Великого уравнителя» вполне можно найти в тех депрессивных, жестких боевиках, которые вы делали в конце 1980-х: тот же «Над законом», «Смерти вопреки», «Во имя справедливости».
Я не очень слежу за современным кино, если честно. Могу сказать лишь следующее: некоторые фильмы, что я тогда делал, по-прежнему смотрятся. Они не выглядят устаревшими, не выглядят второсортными или низкокачественными. А другие выглядят! Состарились быстрее, не прошли проверку временем, не важно… Ты должен отдавать себе отчет, что все в этом мире постоянно меняется — и так и должно быть, это заведенный порядок вещей. Меняются музыка, поэзия, боевые искусства, кино, даже Олимпийские игры. Вспомните Олимпиады пятьдесят лет назад. Какие рекорды были тогда — а какие спортсмены ставят теперь? Все теперь иначе, чем было раньше. Поэтому ты должен и сам меняться, должен следовать за своим временем. Да, что-то из моих ранних работ сохранило свою силу, что-то — нет. Ты можешь только делать свою работу настолько хорошо, насколько это возможно.
Создатель итальянского часового бренда U-Boat Итало Фонтана, голливудский актер Стивен Сигал и первый вице-президент группы компаний Crocus Group, певец Эмин Агаларов (слева направо) на коктейле в честь презентации новой капсульной модели часов U-Boat дизайна Сигала в бутике на Петровке. Москва. 30 сентября 2016 года.
Как вам удается совмещать все свои занятия и увлечения, в сущности, с еще одной отдельной профессией — кинозвезды, селебрити?
Мне всегда легко давалась многозадачность, я, как вода, умею менять форму в зависимости от среды и задачи. Поэтому моя карьера и получилась такой долгой. Очень важно уметь меняться, если хочешь быть успешным, знаменитым. В чем мой секрет? Желание выжить. Только и всего.
Вы приехали в Москву, чтобы представить часы U-Boat Classico U-72, в создании которых сами принимали участие. Что делает эти часы часами Стивена Сигала?
У меня вообще очень большая коллекция часов, машин, оружия. Что делает конкретно эти часы особенными? Я создал их, потому что они отражают все, что я хочу от часов: они большие, по-мужски грубоватые, долговечные, они светятся в темноте. Это в каком-то смысле мечта настоящего солдата.
Вы считаете себя солдатом?
Да, считаю. Я считаю себя воином — воспитанным на самурайской этике, самурайском кодексе чести.

Беседовал Денис Рузаев
https://lenta.ru/articles/

Зачем России базы в Лурдесе и Камрани

Госдума ратифицировала соглашение по Сирии и предложила Минобороны расширить список наших военных баз за рубежом
Государственная Дума 7 октября ратифицировала соглашение о бессрочном размещении российской авиационной группы в Сирии. Ранее его уже одобрили все парламентские фракции.

Отсель грозить мы будем Штатам
Cоглашение по авиационной группе подписано министерствами обороны двух стран в августе 2015 года. В нём указывается, что «нахождение на территории САР российской авиационной группы отвечает целям поддержания мира и стабильности в регионе, носит оборонительный характер и не направлено против других государств». Документ на ратификацию в Государственную Думу Владимир Путин внёс 9 августа.
Представляя документ, замминистра обороны Николай Панков объяснил, что российская авиагруппа располагается на аэродроме Хмеймим вместе с инфраструктурой на безвозмездной основе. Применение авиагруппы осуществляется по решению её командира по согласованным с Сирией планам. Точно так же наша страна согласовывает с Сирией состав российской авиагруппы.
Законодатели поддержали соглашение и пошли дальше, предложив докладчику восстановить базы во Вьетнаме и на Кубе. Первым проблему поднял справедливоросс Олег Нилов, сказав, что наши стратегические партнёры из Вашингтона «не понимают дипломатического языка, бряцают оружием». «Вопрос правильный. Мы этой работой занимаемся. Мы видим эту проблему», – ответил на это Панков.
Пресс-секретарь Президента России Дмитрий Песков отказался комментировать вопрос о возвращении военных баз, переадресовав его к Минобороны, однако добавил, что «международная обстановка не статична, она достаточно подвижна».
«Вы видите, что последние два года внесли вообще в международные дела и в режим международной безопасности существенные коррективы. Поэтому естественно, что все страны в соответствии со своими национальными интересами оценивают эти изменения и предпринимают определённые меры в том русле, в котором считают нужным»? – сказал Песков.
В пятницу Владимир Путин внёс в Госдуму на ратификацию ещё одно соглашение, на этот раз между Россией и Арменией, «О создании Объединённой региональной системы противовоздушной обороны в Кавказском регионе коллективной безопасности». 23 декабря 2015 года в Москве было подписано соответствующее соглашение с Арменией. В конце июня парламент Армении его ратифицировал.
Баз много не бывает
Ещё в конце апреля нынешнего года депутаты Валерий Рашкин и Сергей Обухов (КПРФ) направили обращение президенту Владимиру Путину, министру иностранных дел Сергею Лаврову и министру обороны Сергею Шойгу с предложением возобновить работу радиолокационного центра на Кубе. Идею поддерживают и в профильном Комитете Совета Федерации.
«В том, что базы на Кубе и во Вьетнаме России нужны, никаких сомнений нет, – сказал «Парламентской газете» первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич. – Да и вообще базы нужны на разных континентах, где несёт службу Военно-морской флот России. Не лишним был бы и аэродром, где могла бы садиться и взлетать российская стратегическая военная авиация. И не нужно этого стесняться. Давайте вспомним о том, что у нас всего с десяток военных баз за рубежом, а у американцев их 800 – 400 развернутых и 400 законсервированных. И они ещё говорят, что никому не угрожают, обеспечивая безопасность своей страны! Почему Россия не может делать то же?»
«Вопрос возвращения баз не нов, и я бы не связывал его с письмами депутатов, Минобороны его давно прорабатывает, – говорит директор Международного института новейших государств Алексей Мартынов. – Ещё когда решался вопрос закрытия баз в Лурдесе и Камрани (их закрыли в 2001 году. – Прим.ред.), шла достаточно жёсткая полемика по этому вопросу – а нужно ли это делать. Я напомню, в конце 90-х годов было принято считать, что нам никто не угрожает, а содержание баз обходится казне дорого. Однако многие эксперты, и я в том числе, говорили тогда, что ситуация в будущем может измениться, а возвращаться всегда дороже и тяжелее. К примеру, закрытие базы в Камрани, её содержание не требовало огромных сумм, а вот что касается базы на Кубе – на этом настояли американцы, это было обязательное условие для ряда пакетных соглашений, которые тогда заключались. Забавно, что одно из них – соглашение по плутонию, которое в ближайшее время Россия денонсирует».
Эксперт полагает, что ситуация в мире развивается таким образом, что Россия в самое ближайшее время может развернуть свои базы и в других странах мира.
«Посмотрите на карту, сколько понатыкано везде американских баз, – сказал Мартынов «Парламентской газете». – Нам просто необходимо следовать той же тактике».
Что делали русские на Кубе и во Вьетнаме?
Радиоэлектронный центр в южном пригороде кубинской столицы Гаваны – Лурдесе, начиная с 1967 года был мощнейшим советским и российским зарубежным центром радиоэлектронной разведки. Он играл ключевую роль в получении разведывательной информации во время холодной войны. Оборудование неоднократно модернизировалось. Возможности центра позволяли перехватывать данные с американских спутников связи, наземных телекоммуникационных кабелей, а также сообщения из американского центра управления полётами НАСА в близлежащем американском штате Флорида.
Стоило это немало, но как считают эксперты, это того стоило. Ежегодно аренда обходилась России в сумму от 90 миллионов долларов США в 1992 году до 200 миллионов в 2000 году. Мы платили кубинцам не только полновесными «зелёными», но и продовольствием, древесиной, нефтью и военной техникой и возможностью пользоваться информацией, имеющей отношение к безопасности Кубы. Численность центра составляла более полутора тысяч человек, обходилась ещё в 100 миллионов долларов США ежегодно. 17 октября 2001 года президент Владимир Путин объявил на совещании в Минобороны о ликвидации военных баз в Лурдесе и Камрани.
Однако отношения с Америкой начали стремительно портиться, и в этой связи с начала 2014 года переговоры с Кубой по вопросу возращения базы активизировались.
Ещё более интересная история связана с военной базой Камрань. База расположена на берегу Южно-Китайского моря, в одноимённой бухте. Благодаря природным условиям порт Камрани считается одним из лучших глубоководных портов в мире. Примечательно, что во время Вьетнамской войны Камрань находилась на территории Южного Вьетнама и была крупной тыловой базой войск США. Американскими инженерами были построены аэродром и современный порт. Однако 2 мая 1979 года, через два месяца после окончания китайско-вьетнамской войны, СССР и Вьетнам подписали соглашение об использовании порта Камрани как пункта материально-технического обеспечения (ПМТО) советского Военно-морского флота сроком на 25 лет. В дальнейшем здесь была создана крупнейшая советская военная база за рубежом общей площадью 100 квадратных километров.
В 2001 году руководство России приняло решение не продлевать договор с Вьетнамом и досрочно эвакуировать базу. В 2010 году Правительство России заявило, что Камрань нужна нашей стране как пункт материально-технического обеспечения (ПМТО) российского флота.
________________________________________
Базы Вооружённых сил России за рубежом
Абхазия
 С 2009 года в Абхазии дислоцируется 7-я объединённая военная база российских Вооружённых сил с численностью контингента до 4000 человек. Основные пункты базирования: бывшие миротворческие объекты и военный аэродром Бомбора в районе Гудауты, полигон и часть порта в Очамчире, совместные российско-абхазские войсковые гарнизоны в Кодорском ущелье и около Ингурской ГЭС. Штаб в городе Сухум.
Армения
 102-я российская военная база в Гюмри с численностью личного состава около 5000 человек оснащена зенитным ракетным комплексом С-300 и истребителями МиГ-29. Создана в 1995 году и несёт боевое дежурство в рамках «Объединённой системы ПВО СНГ».
Белоруссия
 Радиолокационная станция «Волга» (Ганцевичи) – входит в состав системы предупреждения о ракетном нападении.
 43-й узел связи ВМФ России (Вилейка) – обеспечивает связь в диапазоне сверхдлинных волн Главного штаба ВМФ России с атомными подводными лодками, несущими боевое дежурство в районах Атлантического, Индийского и частично Тихого океанов.
 61-я истребительная авиабаза в Барановичах (базируются несколько российских Су-27).
Вьетнам
 Пункт материально-технического обеспечения ВМФ в городе Камрань. Используется для обслуживания и ремонта подлодок в Камрани. С весны 2014 года аэродром Камрани также используется для обслуживания самолётов Ил-78, которые обеспечивают дозаправкой топливом в воздухе самолёты Ту-95МС.
Казахстан
 5-й Государственный испытательный космодром (в составе Байконура).
 4-й Государственный центральный полигон МО РФ – объекты и боевые поля, размещённые на территории Казахстана.
 Отдельный полк транспортной авиации (Костанай).
 Отдельный радиотехнический узел (Приозёрск, полигон Сары-Шаган).
 Государственный испытательный полигон Сары-Шаган, полигон средств стратегической ПВО и ПРО.
 929-й Государственный лётно-испытательный центр МО РФ – объекты и боевые поля, размещённые на территории Казахстана, всего 5 полигонов в Западно-Казахстанской, Атыраусской и Мангистаусской областях.
Киргизия
 Авиабаза «Кант».
 Испытательная база противолодочного торпедного оружия (Каракол, Иссык-Куль).
 338-й узел связи ВМФ РФ «Марево» (станция «Прометей») – обеспечивает связь в диапазоне сверхдлинных волн Главного штаба ВМФ России с подводными лодками на боевом дежурстве.
Приднестровье
 Оперативная группа российских войск в Приднестровском регионе республики Молдова. В настоящее время в Приднестровье из российских войск находился один батальон миротворческих сил в составе 412 человек и два батальона войсковой части № 13962 численностью около 1,5 тысячи солдат для охраны склада боеприпасов в селе Колбасна. Есть военный аэродром, взлётное поле которого в состоянии принимать тяжёлые транспортные самолёты, однако в настоящее время не используется.
Сирия
 720-й пункт материально-технического обеспечения (ПМТО) ВМФ России в городе Тартус.
 Авиационная группа ВВС России в Сирии дислоцирована на аэродроме «Хмеймим» в районе города Латакия, для обороны базы также привлечена батальонная тактическая группа морской пехоты.
Таджикистан
 201-я российская военная база. Дислокация – Душанбе, Курган-Тюбе, Куляб. Она включает в себя три полигона – Ляур, Момирак, Самбули. Численность военнослужащих базы в настоящее время – примерно 7500 человек.
 Оптико-электронный комплекс «Окно» («Нурек») расположен на высоте 2200 м над уровнем моря в горах Санглок (Памир). Входит в состав Воздушно-космических сил России. Предназначен для обнаружения и распознавания космических объектов. Позволяет производить обнаружение космических объектов на высотах до 40 000 км.
 В Таджикистане также размещена Оперативная группа Погранслужбы ФСБ России и советники при каждом из погранотрядов.
Южная Осетия
 4-я российская военная база, численностью 4000 человек. Основные пункты базирования: бывшие миротворческие объекты в Цхинвале, полигон в Дзарцеме, военный городок и авиабаза в Джаве, военный городок в 4 км к северу от Цхинвала, аэродром совместного базирования в селении Курта (часть объектов находится в стадии строительства). Штаб расположен в городе Цхинвал.
По данным открытых источников.

Автор: Дмитрий Олишевский
https://www.pnp.ru/politics/

8 октября 1950 года — атака на аэродром «Сухая речка»

8 октября 1950 года в 16.17 по местному времени два американских истребителя F-80C Shooting Star («Метеор») из состава 49 FBG (истребительно-бомбардировочная эскадрилья) ВВС США вторглись в советское воздушное пространство и, углубившись почти на сто километров, атаковали советский военный полевой аэродром «Сухая речка».
Американской атаке подвергся аэродром авиации Тихоокеанского флота, куда, на время учений перебазировались 821-й истребительный авиаполк 190-й авиадивизии. Под удар американских истребителей попала 1-ая авиаэскадрилья данного полка, находившаяся в тот момент на боевом дежурстве. По официальным данным были повреждены 7 самолетов эскадрильи, один из них — Р-63 был полностью уничтожен, остальные получили повреждения разной степени тяжести.
Американские самолеты совершили два захода с обстрелом аэродрома, после чего удалились в сторону государственной границы.

В момент атаки на аэродром командир полка полковник Савельев В.И. находился в наземных войсках с начштаба авиакорпуса, организуя взаимодействие на период учений. Вместо него за командира полка на аэродроме оставался зам. командира полка подполковник Виноградов Н.С., который вместо того, чтобы поднять в небо дежурную эскадрилью, высадил лётчиков из самолётов. Это позволило американцам нанести урон и остаться безнаказанными, хотя в оправдание Виноградову можно отметить, что стоявшие на вооружении 821-го полка «кингкобры» не могли тягаться в воздушном бою с F-80.
Впрочем, никакие доводы комсоставу полка не помогли. Полковник Савельев и подполковник Виноградов были отданы под трибунал и судом офицерской чести были понижены в должности, за «слабое воспитание личного состава полка». Из Подмосковья на Дальний Восток была срочно переброшена 303-я авиационная дивизия, имевшая в своем составе реактивные «МИГ-15».
На следующий день после налёта представитель СССР выступил с официальным протестом в ООН. Через 11 дней президент США Гарри Трумэн выступил с обращением, в котором признал вину США, предложил «…предоставить средства для возмещения любого ущерба, нанесенного советской собственности» и сообщил о том, что командир полка ВВС США на Дальнем Востоке освобожден от должности, а лётчики отданы под трибунал.
Свидетельства очевидцев отличаются от официальной версии. По воспоминаниям В. Н. Забелина, бывшего начальника службы безопасности полетов 76 Воздушной Армии и служившего в том самом 821-ом полку, американцы уничтожили более 20 самолетов. Нападение он считал провокацией.
Сами же американские лётчики объясняли свои действия ошибкой в навигации (радионавигации тогда не было); красные звезды с белым ободком на фюзеляжах самолётов лётчики якобы приняли за опознавательные знаки северокорейцев. Однако эта версия уже тогда не выдерживала никакой критики. Очертания тихоокеанского побережья на подходе к цели были прекрасно различимы с воздуха и совсем не похожи на те, что вблизи корейского аэродрома Чхонджин. К тому же в день налета была ясная и солнечная погода, что исключала потерю ориентировки американскими пилотами.
При этом утверждение советской стороны об отсутствии потерь среди личного состава так же ставилась под сомнение. Хотя согласно официальной версии человеческих жертв при налете в полку не было (что подтверждает и тот же В. Н. Забелин), однако…
В списке памятников Хасанского района Приморского края под номером 106 значится «братская безымянная могила летчиков, погибших при отражении американских бомбардировщиков в 1950 году». Там же указано, что могила находится у села Перевозное, которое как раз находилось на бывшей территории военного городка Сухая Речка.
63

https://eadaily.com/ru/news/

Ну что же ты, студент!

Президент Украины Петр Порошенко во время одного из редких походов «в народ» попал в неприятную ситуацию. На встрече со студентами в Киеве ему пришлось отвечать на неудобные вопросы о войне в Донбассе. Ситуация сложилась таким образом, что этот инцидент может иметь далеко идущие последствия и для президента Украины, и для его семьи. В конфликте главы украинского государства и учащегося вуза разбиралась «Лента.ру».
Любознательный студент
Президент Украины Петр Порошенко 6 октября встречался со студентами-историками в Киевском национальном университете имени Шевченко. Официально мероприятие было приурочено к 150-летию со дня рождения историка Михаила Грушевского — главы Центральной Рады Украинской Народной Республики (1917-1918 годы). По информации, распространенной пресс-службой Порошенко, в этот день глава государства решил «поделиться своим видением роли истории и историков в жизни современной Украины». После своего выступления, значительная часть которого традиционно была посвящена обвинению России во всех грехах, наступило время неформального общения. Порошенко с удовольствием позировал для селфи со студентами, когда один из присутствующих задал ему вопрос, когда он отправит своих детей в зону АТО (антитеррористической операцией в Киеве называют силовую операцию в Донбассе — прим. «Ленты.ру»).
Диалог перешел на тему войны в Донбассе. От формальных фраз Порошенко его собеседник отмахнулся не слишком дипломатичным, но по сути верным замечанием, что все это уже слышали «сотни раз». В ответ президент жестко спросил студента, не предлагает ли он «сдаться России» и посоветовал слушать мнение главы государства об урегулировании ситуации в Донбассе. Настроение украинского лидера резко переменилось: еще минуту назад улыбавшийся окружающим и всем довольный Порошенко резко прекратил дальнейшее общение, проигнорировал уточняющие вопросы журналистов и торопливо покинул место дискуссии.
Как выяснили украинские СМИ, неудобный вопрос президенту задал студент Киево-Могилянской академии Тарас Стародубец. Известно, что в своем вузе он давно прослыл политическим активистом, а по убеждениям тяготеет к анархистам. От комментариев украинской прессе Тарас пока стойко отказывается.
Конечно, резонансная ситуация не обошлась без последствий. Буквально сразу же появилась информация об отчислении Стародубца из учебного заведения. Правда, вскоре выяснилось, что это не соответствует действительности. В администрации президента официально инцидент не комментировали, а неофициально озвучили пожелание к службе протокола «тщательнее» отбирать участников для такого рода встреч.
Особенно «благодарны» любознательному Тарасу должны быть киевские студенты — в Генштабе ВСУ уже намекнули на особый интерес к ним: «Вооруженные силы Украины с радостью примут в свои ряды как выпускников славного Киевского национального университета имени Тараса Шевченко, так и других вузов любой специальности. Работа найдется для каждого», — заявил начальник Генштаба Виктор Муженко. Это заявление вполне перекликается с позицией Порошенко, который настойчиво советовал участникам встречи добровольно пойти в военкомат и отслужить как минимум год в зоне конфликта в Донбассе.
Как раз сейчас на Украине идет призыв на срочную службу. С конца сентября до конца ноября планируется призвать почти 14 тысяч граждан, более половины из них отправятся в Вооруженные силы, а остальные — в Нацгвардию и разные спецподразделения. На студентов обращается особое внимание: к примеру, представители одного из военкоматов в Киеве уже ходят по учебным корпусам Политехнического университета и проверяют, у кого из учащихся нет отсрочки от службы. В ходе весеннего призыва в этом году в том же учебном заведении студентов массово забирали в армию прямо из общежитий.
Порошенко на войне
Логичным следствием дискуссии в университете стал всплеск интереса СМИ к службе сына Порошенко в зоне конфликта на юго-востоке Украины. О том, что депутат Винницкого облсовета Алексей Порошенко якобы воюет в Донбассе, стало известно еще в августе 2014 года. Подача этой информации сильно напоминала продуманную пиар-компанию: центральные СМИ рассказывали, что Порошенко-младший тайно отправился в Донбасс, получив повестку из Минобороны, вел себя там максимально скромно, помогал боевым товарищам резать арбузы и нес все тяготы военной жизни, а его отец в ситуацию принципиально не вмешивался.
В конце ноября того же года Алексей Порошенко сам прокомментировал свою службу, причем некоторые озвученные факты никак не вязались с первоначальной версией. Например, он заявил, что отправился на фронт без повестки — добровольцем, и сменил фамилию на Анисенко, «чтобы не подвергать опасности людей вокруг него». Относительно своих служебных обязанностей он рассказал следующее: «Я не являюсь профессиональным военным, я не какой-то там коммандос, который лазил по передовой. Я был в минометном подразделении, мы действительно имели напряжение рядом с нами (возле Краматорска)… Мы там и стреляли, и помогали другим нашим воевать». Главным же практическим итогом пиар-кампании о пребывании в зоне так называемой АТО стал успешный прорыв Порошенко-младшего в Раду Украины на досрочных парламентских выборах осенью 2014-го.
Теперь же на волне скандала выяснились следующие пикантные подробности: сын президента действительно пробыл в зоне «АТО» два месяца под чужим именем, был командиром миномета и служил в батарее, которая находилась буквально в 200 метрах от штаба в Краматорске, жил отдельно от остальных солдат под охраной двадцати спецназовцев и ни в каких боевых операциях не участвовал.
К слову, в непростую ситуацию того же рода попал и Порошенко-отец. На встрече с молодыми историками он внезапно заявил, что с 1984 по 1986 год служил в советской армии и участвовал в боевых действиях. Это утверждение стало настоящей сенсацией, ведь из открытых источников известно, что служилнынешний президент в войсках ПВО в Актюбинске (Казахстан), далеко от зоны каких бы то ни было боев. Невозможно отрицать, что и вопрос студента, и «военные» откровения самого Порошенко стали отличным подарком для его политических оппонентов. В нынешних острых политических реалиях последствия случившегося могут быть непредсказуемыми. Такой опытный политик, как Порошенко, наверняка это сознает, что отчасти объясняет стремительную смену его настроения.
Цензура и самоцензура
Другой аспект проблемы заключается в том, что президент Украины попросту отвык отвечать на жесткие вопросы. Часть центральных СМИ лагерю Порошенко удалось взять под прямой контроль, в других же в полную силу работает самоцензура. В нынешних условиях никто из владельцев информационных ресурсов не решается задавать главе государства по-настоящему острые вопросы. Последний раз серьезно напрягаться украинскому лидеру пришлось в ходеинтервью радиостанции Deutsche Welle осенью 2015 года, и, видимо, ему не слишком понравился этот опыт. Порошенко, правда, справился с вопросами куда лучше главы МИД Украины Павла Климкина, который, попав под этот же каток,продемонстрировал полную беспомощность.
После «зачистки» больших официальных пресс-конференций опасность для президента Украины на внутреннем поле представляли лишь небольшие брифинги в полевых условиях. Но и для этой ситуации была выбрана определенная линия поведения. Например, в Краматорске Порошенко не дал местному журналисту закончить вопрос о выплатах для бойцов в Донбассе, перебил его и сразу же обвинил во лжи.
Нет сомнений, что после нынешнего скандала организация общения главы Украины с народом подвергнется дополнительным коррективам. Проблема в том, что чем больше Порошенко уходит от реальности в воображаемый мир, тем больнее ему будет возвращаться в реальность. А возвращаться придется, ведь даже в этой истории общественность встала на сторону студента, что очень плохой знак для его высокопоставленного оппонента. При этом в «большом мире», судя по не менее скандальному интервью Климкина, терпение по отношению к Украине практически иссякло, и массивная информационная поддержка вот-вот закончится. Так что властям в Киеве определенно есть о чем задуматься.

Николай Подгорный(Киев)
https://lenta.ru/articles/2016/10/11/

Невероятная версия рождения штурмовика Су-25

Советская «Зона 51»

«Пришельцы» прибыли на авиабазу в Ахтубинск в больших пронумерованных ящиках, которые осторожно сгрузили в одном из ангаров, подальше от любопытных глаз персонала летно-испытательного центра ВВС. Именно здесь, среди астраханских степей, в секретном городе, которого нет на географических картах, было решено провести исследование объектов из чужого мира.
20 июля 1976 года специальная комиссия НИИ ВВС под руководством ведущего инженера В.М. Чумбарова вскрыла первый ящик с «пришельцем». Ничего необычного внутри не обнаружили: всего лишь комплект топливной аппаратуры и детали реактивного двигателя. В следующем ящике нашелся более любопытный артефакт – увесистая «Инструкция пилоту» (по крайней мере, так определили местные полиглоты, расшифровав символы на первых страницах иноземного фолианта).
День пролетел незаметно. Лишь когда содержимое последнего ящика было извлечено на стеллажи, усталые инженеры, наконец, устроили перекур. Перед ними, в ярком свете электрических ламп, лежали две груды металла. Теперь, не имея под рукой никаких чертежей, схем или технических описаний, из этих разрозненных элементов следовало собрать действующие образцы сложнейшей техники. Система уравнений со множеством неизвестных.
Однако, вопреки ожиданиям, трудная головоломка особых проблем не вызвала. С решением подобных задач советские авиаторы регулярно сталкивались еще во времена Великой отечественной, когда приходилось в форсированном темпе готовить к полетам (и даже модернизировать под наши условия!) ленд-лизовские самолеты, зачастую, при отсутствии иностранных инструкторов, и, пользуясь инструкциями на чужом языке. Так было и в этот раз – собрали бригаду наиболее компетентных людей в области конструкции планера, двигателей, радиотехнического оборудования, и приступили к выполнению поставленной задачи. Отечественные «Кулибины» быстро разобрались во всех деталях, механизмах и электропроводке, вернув «пришельцев» к работоспособному состоянию.
С эксплуатацией «пришельцев» проблем также не возникало: устройство их конструкций было просто и лаконично, а обслуживание большинства важных узлов не требовало даже стремянок и специального инструмента. Техники отмечали удобное расположение и эргономичность точек обслуживания, все лючки, необходимые для предстартовой подготовки, распахивались простым движением руки и не требовали дополнительных приспособлений, а открывание заправочных горловин было не сложнее, чем на легковом автомобиле. Впрочем, сам процесс заправки выглядел не лучшим образом – техникам приходилось стоять под машиной на коленях. Вот такая эргономика.
Советских авиатехников раздражало обилие восклицательных знаков и грозных надписей-предупреждений, начинавшихся со слов «WARNING» и «DANGER» с, казалось бы, самым очевидным содержанием – похоже, создатели «пришельцев» уделяли пристальное внимание «защите от дурака». Перед каждым вылетом с машины требовалось снять с десяток заглушек и съёмных чек, предохраняющих «пришельца» от случайной уборки шасси на стоянке или непреднамеренного срабатывания оружия. С такими беспрецедентными мерами безопасности нужно быть полным ослом, чтобы при подготовке к вылету сделать что-нибудь не так.
«Тайгеры» против МиГов
К моменту окончания цикла наземных исследований уже была готова обширная программа летных испытаний, пилотировать иностранную технику доверили ведущим летчикам-испытателям НИИ ВВС, Героям Советского Союза Н.И. Стогову, В.Н. Кондаурову и А.С. Бежевцу.
На киле тактического истребителя F-5E «Тайгер II» нарисовали большие красные звезды (а то!), заменили шкалы приборов на приборной доске с американских миль и футов на наши привычные метры и вот, наконец, холодным декабрьским утром 1976 г., трофейный американский самолет выкатился на взлетно-посадочную полосу ахтубинского летно-испытательного центра.
Вспоминает заслуженный летчик-испытатель СССР Герой Советского Союза полковник Владимир Николаевич Кандауров:
…Я знал, что у каждой фирмы в своей продукции есть «изюминки». По сравнению с серийными отечественными истребителями, «Тайгер» имел тормоза на педалях, что у нас применялось только на тяжёлых машинах. Кабина не была засорена ненужными в полёте переключателями и АЗС (автомат защиты сети). Все они в одном «магазине» на горизонтальном пульте, вне рабочей зоны. F-5 далеко не самая современная модель и по своим характеристикам уступает МиГ-21.
Тем не менее, мне понравилась компоновка кабины и отличный обзор из неё. Качественная приборная доска, просветленные стекла приборов не давали бликов при любом освещении, а маленький коллиматорный прицел AN/ASQ-29 был примерно в 2 раза компактнее отечественных аналагов.
Принял решение делать пробежку на второй, более длинной ВПП. «Запас карман не тянет», — подумал я, подруливая к полосе. Конечно, чего скрывать, я был горд, что этот единственный в СССР экземпляр доверили мне.
Включил вздыбливание передней стойки — заработал электрогидравлический подъёмник и нос самолёта «полез» вверх. «Ух ты как! — я покачал головой от удивления. — Неужели на такой малютке нельзя было обойтись без этого?» По-моему, не самый распространённый метод уменьшать длину разбега. У нас такое применял только авиаконструктор В.М.Мясищев на М-3 и М-4 — тяжёлых дальних бомбардировщиках.
С первых же секунд разбега летчик понял, что увеличение угла атаки на взлете – не роскошь, а необходимость. Хилые двигатели «Тайгера» с неохотой разгоняли машину: F-5E оснащался двумя ТРД General Electric тягой 15 кН каждый. Для сравнения, тяга ТРД МиГ-21бис достигала 70 кН в бесфорсажном режиме. Как результат – даже с задранным носом, «Тайгеру» для разбега требовалась полоса длиной в 900 метров. Очень много для такого маленького самолета.
Увы, первая пробная пробежка едва не окончилась катастрофой – шасси американского истребителя пришло в ужас от качества русской «бетонки», а крупные зазоры между плитами окончательно повредили переднюю опору. Разбег был экстренно прерван, и только мастерство летчика позволило избежать серьезных повреждений.
После краткосрочного ремонта, F-5E вернулся в строй, чтобы на этот раз провести учебные воздушные бои со своим ровесником – фронтовым истребителем МиГ-21бис. Начиналась самая захватывающая часть программы испытаний.
На бумаге МиГ почти в 2 раза превосходил «Тайгера» по тяговооруженности, скорости (около 2М против 1,6М), скороподъёмности (225 м/с против 175 м/с) и во всех остальных динамических характеристиках. За штурвалами машин сидели лучшие летчики-испытатели, все как один Герои Советского Союза. Равные условия начала боя, в баках оптимальное количество топлива, системы телеметрии включены. На взлет!
18 боев провели советские асы, и ни разу МиГ-21бис не смог зайти в хвост F-5E. Дьявол скрывался в мелочах: меньшая удельная нагрузка на крыло, развитые наплывы в корневой части крыльев, щелевые закрылки и развитые предкрылки – все это дало преимущество F-5E в ближнем воздушном бою. «Американцу» помог и его оригинальный «акулий» нос, оснащенный вихрегенераторами – подобная конструкция значительно повышала устойчивость «Тайгера» на малых скоростях, позволяла вести маневренный воздушный бой на критических углах атаки.
Вооружение маленького истребителя изначально тоже было «заточено» под маневренные бои – две встроенные автоматические пушки калибра 20 мм с боезапасом 280 снарядов на каждый ствол. Все это, вкупе с отличным обзором из кабины, делало «Тайгер» предельно опасным противником в ближнем бою. Опытные специалисты также отметили большую живучесть F-5E, благодаря его двухдвигательной компоновке и отсутствию крыльевых топливных баков – самолет мог вернуться с задания с изрешеченными плоскостями.
Справедливо заметить, что в случае реального боевого столкновения МиГ-21бис и F-5E, американский истребитель не ждало ничего хорошего. Советская машина могла одержать победу еще при завязывании воздушного боя – благодаря своей более мощной РЛС «Сапфир»,МиГ-21 мог раньше обнаружить противника и занять выгодную позицию для неожиданной атаки. Высокая тяговооруженность советского истребителя давала ему шанс выйти из боя, если вдруг ситуация примет невыгодный и опасный для него оборот.
По словам летчика-испытателя Владимира Кондаурова, преимущество в маневренности американского «Тайгера» полностью терялось на скоростях выше 800 км/ч, правда, в этом случае, радиусы виражей становились столь велики, что летчики теряли визуальный контакт друг с другом, и воздушный бой прекращался.
И тем не менее, результаты выглядели явно разочаровывающими. Прибывшая комиссия авиастроителей тоже пребывала в растерянности – привезти такие отчеты в Москву, значит получить себе на голову большие проблемы. Ничего не оставалось, как выставить против F-5E более современный МиГ-23. Условия боя уже были изначально неравны, а, результаты воздушно схватки были вполне предсказуемы. «Двадцать третий» мог вообще не ввязываться в ближний маневренный бой, т.к. на его вооружении находилась ракета Р-23 средней дальности класса «воздух-воздух». МиГ-23 мог запросто расстрелять «Тайгер» с дистанции 40 км. В тоже время, в ближнем воздушном бою крупный МиГ-23 уступал по маневренности даже МиГ-21: юркий «Тайгер» безнаказанно вился вокруг своего противника.
На этом испытания были окончены – самолеты перегнали в Москву на аэродром Чкаловское, где состоялась презентация для Главкома ВВС П.С. Кутахова. Как и следовало ожидать, реакция была похожа на оглушительный раскат грома. Трофейные американские машины с тех пор больше никогда не поднимались в воздух, а в рекомендациях по ведению воздушных боев был добавлен пункт, в котором советовалось не вступать с F-5E «Тайгер II» в ближний бой, предпочитая более выгодную тактику «ударил — убежал».
Истребитель на экспорт
Тактический истребитель F-5 – специальная американская разработка для вооружения своих союзников. Специфическое предназначение определило облик машины: в отличии от дорогих, насыщенных радиоэлектроникой и трудных в эксплуатации самолетов ВВС США, в 1959 г. фирма «Нортроп» создала легкий истребитель, максимально дешевый и приспособленный для локальных конфликтов. Потенциальные заказчики не были заинтересованы в высокотехнологичном оборудовании, наоборот, во главу угла ставилась надежность, низкая стоимость эксплуатационных расходов, простота пилотирования и многофункциональность машины.
Истребитель с говорящим именем «Фридом Файтер» (Борец за свободу) уверенно потеснил своего конкурента — «летающий гроб» F-104, который американцы пытались пристроить куда-либо, лишь бы избавиться от явно неудачной машины. F-5 поступил на вооружении 30 стран мира, и во многих из них эксплуатируется до сих пор.
Несмотря на «экспортный» статус этих машин, ВВС США заказало небольшую партию этих самолетов во время войны во Вьетнаме, модификация F-5C (включала в себя установку «продвинутой» электроники, систему дозаправки в воздухе и 90 кг брони). Во Вьетнаме тяжелое имя «Фридом Файтер» как-то само собой сменилось на более звучное «Тайгер» (Тигр).
В 1972 году появилась новая модификация F-5E «Тайгер II», радикально отличающиеся от базового F-5. Были установлены более мощные и тяговитые двигатели, появилась примитивная РЛС. Самолет именно этого типа из состава ВВС Южного Вьетнама попал в Ахтубинск в 1976 году.
Оставил F-5 свой след и на другом поприще – на основе его конструкции был создан самолет T-38 «Тэлон», вот уже 50 лет являющийся основной учебно-тренироваочной машиной стран НАТО.
Что же, по совокупности своих характеристик, F-5 «Тайгер»/«Фридом Файтер» является одним из лучших истребителей Холодной войны, оставшийся незаслуженно забытым в тени своего неуклюжего собрата F-4 «Фантом».
Стрекоза
Внимательный читатель наверняка обратил внимание, что изначально шел разговор о двух «пришельцах» — двух трофеях, доставшихся нам для подробного изучения после окончания войны во Вьетнаме. Куда делся второй «пришелец», что это был за самолет?
Вторым был легкий реактивный штурмовик A-37 «Дрэгонфлай». Поначалу неказистая расплющенная машина не вызвала никаких положительных эмоций у отечественных специалистов: какая-то глупость для войны с туземцами и ТТХ под стать: макс. скорость 800 км/ч, экипаж 2 человека (зачем? будто не справится один), боевая нагрузка: встроенный 6-ти ствольный пулемет в носовой части машины, до 2,5 тонн бомб и баков с напалмом на подкрыльевых пилонах (почти столько же, сколько весил сам «Дрэгонфлай»).
Однако, и в этом примитивном самолете, советским военспецам удалось найти немало «сюрпризов»: в первую очередь, полностью бронированная кабина, надежно защищавшая экипаж от пуль стрелкового оружия. Возвращение легендарного штурмовика Ил-2?
Один из участников тех испытаний в шутку вспоминал, как долго искал в кабине «Стрекозы» «многокилограммовый шкаф» 20-канальной УКВ-радиостанции, который, как потом оказалось, представлял собой блок, помещающийся на ладони. Наметанный глаз специалистов быстро выделял самые любопытные моменты американской машины: например, нашим авиатехникам очень понравился способ соединения проводов «обжимкой» без паяльника, что значительно упрощало обслуживание самолета во фронтовых условиях.
Результаты
После всесторонних испытаний в интересах ВВС оба трофейных самолета были переданы в ОКБ Сухого, где в это время шло проектирование самолета непосредственной поддержки войск – изделия Т-8 (будущего Су-25 «Грач»). Близкое знакомство с зарубежными технологиями пришлось как нельзя кстати: на основе удачных сервокомпенсаторов штурмовика «Дрэгонфлай» была спроектирована система управления для штурмовика Су-25.
Также, от американской «Стрекозы» Су-25 досталась в наследство рациональная схема бронирования и эффективный наполнитель баков на основе пенополиуретана с ячеистой структурой. Не менее интересные результаты дало изучение тактического истребителя F-5E «Тайгер II», на основе которого было спроектировано крыло «Грача» с развитой механизацией.
Мораль этой истории такова: как уже было сказано не единожды, дьявол кроется в мелочах. Особенно в такой наукоемкой отрасли, как авиастроение. Здесь слишком большую роль играет качество исполнения и незаметные обычному глазу детали, от которых, в конечном итоге, зависит исход воздушного боя.
Что касается благотворного влияния «заокеанских технологий» на создание самолета ОКБ Сухого и извечных морально-этических вопросов о копировании технических решений: «Имеем ли право?», «А чем мы тогда отличаемся от Китая?», то тут, мне кажется, ответ прост — это нормальная мировая практика. Любая техника всегда создается с оглядкой на зарубежные аналоги. Тем более, если в попавших к нам в руки образцах авиационной техники имелись действительно новаторские и полезные идеи, то не было никаких причин пренебрегать зарубежным опытом (полученным, кстати, не нашей кровью в джунглях Вьетнама).
В годы Холодной войны США смогли получить для подробного ознакомления весь спектр советской авиационной техники, условно говоря, от МиГ-15 до МиГ-25. Бесспорно, что каждый образец был внимательно изучен с большим пристрастием и, наверняка, зарубежные специалисты открыли для себя много нового и интересного.
Ну, а нам повезло всего однажды.
Рассказ об удивительных событиях, произошедшие в Ахтубинске в 1976 году, написан на основе фактов из книги В.Н.Кондаурова «Взлётная полоса длиною в жизнь»

/Олег Капцов, topwar.ru/

О происхождении и сути погон

Каждый элемент военной формы имеет определенное предназначение и появляется на ней не случайно, а под воздействием определенных условий, в том числе и исторических. Можно сказать, что каждый элемент формы несет на себе как историческую нагрузку, так и утилитарное назначение.
Широко распространено заблуждение, что погоны как элемент военной формы происходят от рыцарских лат, точнее металлических наплечных пластинок, защищавших плечи воина от сабельных ударов. Это заблуждение из года в год, из издания в издание так часто повторяется, что даже многие военные поверили в это чисто умозрительное заключение людей, не утрудивших себя сколько-нибудь внимательным изучением военной униформы, древних лат, рыцарского снаряжения.
Между тем даже беглый просмотр, не говоря уже о внимательном и тщательном изучении средств защиты и нападения, музейных экспозиций не позволит обнаружить ничего даже близко похожего на «защитные плечевые пластинки».
Даже более или менее внимательное рассмотрение картин, иллюстраций, гравюр, образцов военной одежды прошлых веков позволяет сделать вывод — до конца XVII века на плечах воинов погон не было (ни металлических, ни иных). Итак — никаких «наплечных металлических пластинок, защищавших плечи воина» никогда не существовало. Это миф.
Еще стрельцы русского войска, имея четко регламентированную форму, погон на ней не имели. Погоны же, как элемент военной формы в создаваемой Петром I русской армии появляются между 1683 и 1699 годами.
Погоны появляются на плечах фузилеров, гренадеров петровских полков, имея чисто утилитарную цель — удержание на плече лямки патронной, гренадной сумки или же сумы-ранца. Именно это утилитарное предназначение погона и предопределяет его размещение, форму. Погон-то солдаты носят один! И он располагается на левом плече. Нижний край погона вшивается наглухо в плечевой шов рукава, а верхний пристегивается на пуговицу, пришитую к кафтану.
Офицеры же сумок и ранцев не носят и их форма погон не имеет вовсе! Более того, в кавалерии погон не имеют не только офицеры, но и солдаты. Сумки здесь являются элементом конского снаряжения и необходимости в погонах не возникает вовсе. Погон нет и в артиллерии.
Довольно быстро этот очень заметный элемент формы стал использоваться и как декоративный элемент одежды. К 1762 году погон приобретает вторую утилитарную роль — по его расцветке различается принадлежность солдата к определенному полку.
Одновременно была предпринята попытка сделать погон средством различения солдат и офицеров, для чего в одном и том же полку у офицеров и солдат плетение погона из парусного шнура было различным. В нижнем конце погона были свисающие вниз концы, что делало его несколько похожим на эполет. Это обстоятельство в ряде современных изданий приводит авторов к ошибочному утверждению, что это эполет. Однако конструкция эполета совершенно иная. Это именно погон.
Типов плетения погон появилось так много (каждый командир полка сам определял тип плетения погона), что оказалось невозможным запоминать и вид погона по полку и отличить офицера от солдата.
Император Павел I возвращает погонам чисто практическое назначение — удерживать лямку сумки на плече. Снова погон исчезает с офицерской и унтер-офицерской формы. Однако у офицеров и генералов на правом плече появляется аксельбант, верхняя часть которого очень напоминает гарусный погон.
С воцарением на престол Александра I значение погон возрастает. Вид его меняется. Снова это матерчатый клапан. С 1802 года четко регламентируется расцветка погон в зависимости от номера полка в дивизии, на погоне набивается краской номер дивизии. Вторая утилитарная роль погона возрастает. Офицеры также получают погон на правое плечо. В отличие от солдат погон офицеров обшивается по краю золотым галуном.
С 1802 года погон играет две чёткие утилитарные роли:
— удержание на плече лямки сумки, сумки-ранца;
— различение солдат и офицеров, различие солдат по полкам и дивизиям.
С введением в 1803 году ранца, носимого за спиной (до этого времени солдаты носили ранец типа баула через одно плечо как сумку) погонов становится два — на обоих плечах. У офицеров погон заменяется эполетами. Впрочем, гусарские офицеры как не имели погон, так их и не имеют.
Только в 1827 году эполеты (только эполеты!) получают третью утилитарную роль — различение чинов офицеров и генералов.
Погоны же получают свою третью утилитарную роль — различение званий только к 1843 году (только солдаты и унтер-офицеры). На них начинают нашивать «лычки» числом по званию унтер-офицера.
У офицеров погоны возвращаются на плечи только к 1854 году сначала на шинели (до этого времени чина офицера, одетого в шинель определить было невозможно), а затем постепенно на различные виды формы т.к. погоны более удобны, чем эполеты. Тогда же и офицерские погоны приобретают роль определителя чинов. Эполеты постепенно утрачиваются с формы и, в конце концов, остаются лишь как элемент парадной формы до 1917 года.
В конце 19, начале 20 века по мере исчезновения из армии ранцев, сумок и перехода к вещевому мешку первая утилитарная роль погон постепенно утрачивается. Утрата роли погон как элемента удержания на плече лямок предопределила и изменение способов крепления погона на плече — от способа «пуговица и подпогонная лямка» до способа глухого вшивания погона.
Погоны в русской армии просуществовали до ее ликвидации в конце 1917 — начале 1918 года. В годы гражданской войны в большинстве вооруженных формирований Белого Движения погоны сохранялись. Здесь они несли кроме двух утилитарных нагрузок (определители звания; определители принадлежности к определенной части) еще и символическую нагрузку (преемственность русской государственности, а значит и законность существования части, соединения).
В Красной Армии погон на военной форме не было и их функции выполняли нарукавные знаки, позднее знаки в петлицах. Большевиками погоны отрицались как символы старой власти, царской России, как символы «неравноправия трудящихся и эксплуататорских классов».
Погоны вернулись на советскую военную форму в начале 1943 года с вполне конкретной задачей — перекинуть исторический мост от Красной Армии к Российской Армии, получить возможность воспитывать солдат и командиров в духе патриотизма, любви к своей стране на примерах исторической славы русских солдат прошлого, славы русского оружия. Не случайно вид погон и размещение знаков различия на них так близко повторяли погоны Русской Армии.
В Советской Армии с возвратом погон в 1943 году им была оставлена только одна утилитарная роль — различение званий (первоначально пытались сохранить и вторую роль — различение частей нанесением на погоны краской номеров частей).

/Юрий Веремеев, «Анатомия армии»/

Newspaper v8 main page

В России сформирована новая дивизия тяжелых бомбардировщиков

Самолеты авиасоединения будут патрулировать треугольник Япония–Гуам — Гавайские острова
Минобороны России завершает формирование новой тяжелобомбардировочной авиационной дивизии (ТБАД) на Дальнем Востоке. Задачей воздушного соединения, в состав которого вошли стратегические ракетоносцы Ту-95МС и дальние бомбардировщики Ту-22М3, в частности, станет патрулирование Тихого океана в районе Японии, Гавайских островов и острова Гуам. По мнению экспертов, формирование нового авиасоединения продемонстрирует странам Тихоокеанского региона и США серьезность восточных устремлений России.
— В настоящее время формирование дивизии уже завершается, — рассказал «Известиям» представитель военного ведомства, знакомый с ситуацией. — В ее состав вошли несколько эскадрилий бомбардировщиков дальней авиации, дислоцированных в Восточном и Центральном военных округах.
Дальневосточная ТБАД станет вторым авиационным соединением тяжелых бомбардировщиков в российских Воздушно-космических силах. В прошлом году ВКС уже пополнились 22-й тяжелобомбардировочной дивизией, в состав которой вошли стратегические ракетоносцы Ту-160, Ту-95МС и дальние бомбардировщики Ту-22М3, базирующиеся на аэродромах в Моздоке, Энгельсе и Шайковке.
По данным «Известий», новая дивизия формируется на базе 6953-й гвардейской Севастопольско-Берлинской Краснознаменной авиационной базы (АвБ). В состав авиационного соединения войдет несколько десятков стратегических и дальних бомбардировщиков, которые планируется разместить на аэродромах Белая (Иркутская область) и Украинка (Амурская область).
До 2008 года на Дальнем Востоке дислоцировалась 182-я ТБАД, в составе которой было два авиационных полка стратегических ракетоносцев Ту-95МС и столько же полков дальних бомбардировщиков Ту-22М3. В ходе объявленного в 2008 году экс-министром обороны Анатолием Сердюковым перехода на «новый облик» дивизия была разбита на две авиабазы, которые, впрочем, спустя некоторое время объединили в одну 6953-ю АвБ. Позже в ее состав также вошли Ту-22М3, переданные из состава авиации Тихоокеанского флота.
— В Советском Союзе главными задачами дальневосточных соединений дальней авиации было нанесение ударов по военным базам США в Японии, на острове Гуам, бывшего в то время основной базой американских стратегических бомбардировщиков на Тихом океане, а также по местам базирования основных сил Тихоокеанского флота ВМС США на Гавайских островах, — рассказывает «Известиям» военный историк Дмитрий Болтенков. — В мирное время советские ракетоносцы постоянно патрулировали эти районы и следили за вражеской активностью. Правда, в 1990-м и начале 2000-х годов эти полеты прекратились. Но, судя по сообщениям иностранных СМИ о появлении российских бомбардировщиков в Тихом океане, патрулирование в треугольнике Япония–Гуам–Гавайи в настоящее время опять стало регулярной задачей российских дальневосточных бомбардировщиков.
Начиная с 2014 года Ту-95МС неоднократно появлялись в районе Японских островов. На перехват российских «Медведей» (наименование Ту-95МС по классификации НАТО) несколько раз поднимались американские и японские истребители. В ноябре 2015 года «девяносто пятые», не нарушая воздушного пространства США, впервые несколько раз облетели остров Гуам (хотя формально остров не является одним из штатов, но с 1898 года принадлежит США на правах инкорпорированной территории).
По словам эксперта Центра стратегических разработок Антона Цветова, по мере того как Россия стремится развить восточное направление своей внешней политики, неизбежно возникнет необходимость обеспечить и соответствующий уровень защищенности дальневосточных рубежей.
— Такое наращивание военных возможностей России на Тихом океане демонстрирует всю серьезность восточных устремлений России, — говорит Цветов. — Экономическое присутствие России в Азии пока еще далеко от своего потенциала, поэтому в Москве, видимо, считают важным нарастить влияние в военной области. Тем более что развитие региональной системы безопасности всегда было ключевым элементом российского участия в азиатских многосторонних структурах.

http://izvestia.ru/news/

Новая социология: ДНР не хочет независимости, а хочет в Россию

Данные группы социологических исследований «Инициатива» говорят о том, что в ДНР растет количество тех, кто хотел бы получить российский паспорт, а также позволяют предположить, что ждет в ближайшем будущем непризнанную республику, если желания ее жителей так и останутся неудовлетворенными. Об этом пишетРамиль Замдыханов, участник нового медиапроекта Les. media — ресурса, который позиционирует себя как «сообщество российских репортажных журналистов».
В результате ряда исследований, проведенных с сентября 2015 по август 2016 годов, удалось выяснить, что число опрошенных жителей ДНР, которые видят свое политическое будущее в составе Российской Федерации, составило 52,6% в сентябре 2015 и увеличилось до 61,3% в июне 2016. Интересно, что третье исследование, проведенное в августе этого года, и затрагивавшее несколько иные вопросы, дало попутно и вовсе ошеломляющий показатель. Согласно этому опросу частью России ДНР видит уже 71% опрошенных. Таким образом, число стремящихся в РФ меньше чем за год увеличилось на 20%!
В то же время, количество тех, кто хотел бы видеть ДНР суверенным государством, за тот же период, уменьшилось. В сентябре 2015 их было 18,5%, а в июне 2016 уже только 11,2%.
Еще пессимистичней выглядят результаты исследования относительно желания жителей ДНР вернуться в состав Украины. Если в результате первого этапа анализа в сентябре 2015 таких оказалось 5,9%, то в июне число сторонников «единой Украины» в Донбассе едва превысила 2,5%.
Почему?
События начала 2014 года на Донбассе и в целом на востоке Украины получили название «Русской весны» и отрицать ее «русскость» невозможно. Тогда на улицы городов выплеснулись народные массы с российской государственной символикой, с требованием включить территории, на которых они проживают в состав Российской Федерации. Это было чуть ли не единственное четко артикулированное требование того периода. Все остальное, включая понимание механизмов, того, как это можно осуществить, тонуло в реве революционных масс.
Накануне Киев расписался в полном неумении выстраивать общегражданский диалог в имманентно бинарной, по этническому, географическому и политическому устройству, Украине. Пришедшие на волне государственного переворота власти ярко продемонстрировали, что время шаткого паритета между Востоком и Западом на Украине осталось в прошлом. Режим Януковича толковался ими как пример губительности прихода донецких элит во власть. Запад изгнал Восток из Киева с помощью вооруженных отрядов, а электорату, находящемуся слева от Днепра, предложил на первых порах просто заткнуться.
Кроме того, поступала информация о том, что парамилитарные структуры, активно использовавшиеся новыми киевскими властями для захвата власти в столице, теперь массово вооружаются, вскрывая для этого военные склады на западе и в центре Украины.
Майдан и Крым вот два фактора, которые предопределили поведение Донбасса в начале 2014 года, сформировав в регионе четкий вектор на вхождение в состав России, причем именно вхождение. Всякого рода компромиссные решения общественным сознанием даже не рассматривались. Россия — и все!
В тот период на административных зданиях, захваченных в ходе протестных действий, поднимались государственные флаги РФ, а на стенах домов появились многочисленные «красно-бело-синие» граффити. Иные формы государственности, в виде независимых республик, либо получившей известность на следующем этапе Новороссии, всерьез тогда не рассматривались. И Донецкая Республика, ставшая позже «народной», и та же Новороссия относились к идеям, существовавшим на тот период исключительно в сознании «профессиональных» сторонников независимости Донбасса, с которыми большая часть общества была попросту незнакома.
Обозначим главный результат процессов: вопрос вхождения Донбасса в состав Российской Федерации в итоге перестал обсуждаться, в том числе и потому, что и ярые сторонники донбасской ирреденты, и оголтелые ее противники, сошлись в том мнении, что в ближайшее время воссоединение «сердца России», как называли Донбасс в 20-х годах прошлого века, с самой Россией, невозможно «по целому ряду причин». Впрочем, Российская Федерация не отказывается от некоего «опекунства» над мятежными территориями, которые, тем временем, выстраивают свои государственные и прочие стандарты по российским схемам. И явная опека, и идентичность управленческих конструкций позволяют утверждать, что «не все так однозначно» относительно будущего совместного сосуществования России и самопровозглашенных республик, но пока их совместный статус лучше всего описывает коронное выражение первого президента Украины Леонида Кравчука: «Имеем то, что имеем».
Как правило, главные аргументы лоялистов, оправдывающих невозможность вхождения Донецка и Луганска в какой-нибудь Южный федеральный округ немедленно и сейчас, лежат в плоскости высокой геополитики. По их мнению, подобное развитие событий неминуемо приведет к необратимому ужесточению санкций со стороны Западного мира в отношении России. Поэтому, нужно набраться терпения и взаимодействовать в имеющемся формате, который и так обеспечивает определенный минимум потребностей, а там видно будет.
Очевидно, что подобная аргументация небезупречна хотя бы потому, что Запад пока не демонстрирует слишком уж активного стремления отказаться от антироссийских санкций. Турция, с которой вроде бы начали восстанавливаться прежние конструктивные взаимоотношения, тем не менее, четко артикулирует принадлежность Крыма Украине. А США и вовсе согласились поставлять на Украину летальное вооружение, очевидно, для использования его в т.н. «АТО». Но, с другой стороны, осторожность редко бывает лишней, и кто его знает, как бы обернулось дело, если бы кроме Симферополя и Севастополя, указами российского президента руководители органов власти назначались сегодня в Донецке или Луганске.
В то же время, население не всегда готово согласиться с глобальными раскладами и, даже несмотря на возросшую политизированность и информированность, не торопится рассуждать в духе «Великой шахматной доски». Стремление войти, либо (что точнее) вернуться в Россию, присуще довольно большой части населения Донбасса, которое довольно болезненно воспринимает тот факт, что стремление это до какого-то момента мягко купировалось, а теперь, кажется, и вовсе игнорируется.
Согласно приведенным выше результатам социологических исследований, проводимой в самопровозглашенной Донецкой Народной Республике группой исследований «Инициатива», эта цифра не только существенна, но имеет четкую тенденцию к росту: на 20% за три месяца,.
О чем могут говорить эти цифры? Первое: жители Донецка все еще воспринимают свой статус как временный. Первоначальные интенции вхождения в состав России, которые преобладали тут на самом раннем этапе в 2014 году, никуда не делись, не испарились и от них не отказались. И даже разноуровневая пропаганда, призывающая осознать важность и в чем-то даже опасность исторического момента с тем, чтобы отказаться пока от притязаний на обретение статуса субъекта Российской Федерации, слабо помогла. Основная часть населения все равно желает получить российский паспорт, так как видит в этом и большую гарантию своей безопасности, и, в конце концов, возможность получить свободу перемещения.
Безусловно, быть гражданином государства, члена Совета Безопасности ООН, более перспективно, нежели иметь корочку самопровозглашенной республики. Но почему же число тех, кто так считает, если доверять результатам исследования, столь стремительно растет? Вероятно, ответ можно понять, если оценить, за счет каких групп увеличивается процент голосующих за Россию.
В принципе, оставшихся категорий всего две, а других и быть не может: за возвращение в состав Украины и за существование в суверенном статусе.
Число «заукраинцев» неизменно уменьшается, и объяснить это явление довольно легко. Украина продолжает гуманитарную блокаду Донбасса, ежедневно демонстрируя свое недружественное отношение к проживающему тут населению. Старики и другие, нуждающиеся в соцподдержке категории населения, все так же в массе своей лишены Украиной законных пенсий, пособий и иных выплат. Украинская пропаганда, лидеры мнений и властные лица продолжают использовать «язык ненависти» в отношении населения, проживающего на территории республик. А главное, боевые действия на линии соприкосновения ЛДНР и Украины до последнего времени не прекращались, что давало основания говорить о приверженности Украины силовому варианту решения вопроса. Как это было в 2014—2015 годах, когда обстрелы украинской артиллерией мирных кварталов городов Донбасса приводили к многочисленным жертвам среди гражданского населения.
С Украиной все ясно, но в то же время снижается и уровень лояльности населения к новым государственным образованиям, которые в 2014 году провозгласили себя на отвоеванных, в ходе вооруженного конфликта, территориях. По данным одного из исследований, проведенных в июле 2016 года, 66,9% опрошенных испытывало разочарование от того, что в данный момент происходит в ДНР. В октябре 2015 эта цифра была значительно меньше и составляла 54,3%.
В качестве основных факторов, способствующих росту неудовлетворенности, назывались неопределенность статуса и продолжающиеся боевые действия. Отдельно выделяются тяготы существования, связанные с дороговизной товаров и услуг и крайне невысокими уровнями оплаты труда. Кроме того, отмечалось разочарование от того, что ДНР так до сих пор и не стала частью России.
Отдельно опрошенные отмечали усугубление социальной ситуации в ДНР, которое выражается в лавинообразном росте ведомственного воровства, коррупции и назначении на ключевые места и во власть, в целом, близких друзей и родственников, что не позволяет простому человеку, без связей и знакомств, рассчитывать на лояльное отношение к себе государственного аппарата.
Представители малого и среднего бизнеса, оказавшиеся де-факто, главной налоговой базой в ДНР, жалуются на высокие налоги, с одной стороны, и на рост коррупционного прессинга со стороны проверяющих и силовых структур с другой.
В связи с комплексом факторов, воздействующих на общество, в целом, формируются и различные поведенческие стратегии у проживающего в республике населения, которые, в общих чертах, сводятся к известной дилемме: уехать или остаться.
Как показывают результаты опроса, в июле 2016 года желание покинуть родной дом и перебраться на новое место жительства высказало 19,4% опрошенных. Это в 2.3 раза больше, чем в октябре прошлого года, когда уезжать из Донбасса собиралось всего 8.2%. В то же время, незначительно выросло и число тех, кто намерен продолжать жить, как жил. В июле 2016 так для себя решили 62,3% респондентов. В октябре прошлого года их цифра была немного меньше — 59,8%. Число тех и других выросло за счет уменьшение неопределившихся — ситуация все жестче подталкивает людей к принятию какого-нибудь решения.
Донбасс оказался в чрезвычайно непростой для себя ситуации. Драматичность и неоднозначность положения позволяет недоброжелателям региона регулярно упрекать население самопровозглашенных республик в том, что они сами выбрали для себя столь тяжелую судьбу. Оставим справедливость этих высказываний на совести тех, кто выступал за возвращение Донбасса в состав Украины военным путем, а нынче ратует за продолжение и ужесточение гуманитарной блокады, ежедневно ухудшающей качество жизни населения региона.
В то же время, будет правильным обратиться к России как к некоему «опекуну» и добровольному гаранту гуманитарной безопасности Донбасса с тем, что к положению в донецком регионе, вероятно, следует присмотреться более тщательно, не уповая исключительно на оптимистичные и благостные отчеты с мест. Держа в голове всю сложную и многовариантную внешне- и внутриполитическую ситуацию, в которой находится сама Российская Федерация, не следует упускать из виду многомилионное население Донбасса, большая часть которого все еще с надеждой взирает на Москву, как на гаранта своей безопасности.
Очевидно, что владея довольно эффективным и, в последнее время, неоднократно опробованным инструментарием по «наведению порядка на местах», Россия могла бы, как минимум, поделиться методиками по уменьшению влияния внутренних коррупционных и иных негативных факторов на жизнь Донбасса.
В противном же случае, не получив позитивный отклик ни на одну свою основную интенцию: начиная от присоединения к России и заканчивая невозможностью построить правовое, суверенное и социально защищенное общество, население Донбасса превратится в огромную, политически фрустрированную массу, зажатую на узком промежутке между Россией и Украиной. Массу, дальнейшее поведение которой сейчас не возьмется предсказать никто.

Подробнее:https://eadaily.com/ru/

AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

Monthly Archives: Октябрь 2016