В воскресенье в подмосковном Жуковском завершил свою работу Международный авиационно-космический салон, который стал самым рекордным по объему заключенных контрактов. Однако, по заявлениям СМИ, посетителям это мероприятие больше запомнится ненастной погодой, небывалой давкой, грабительскими ценами и слабой транспортной организацией.

 

«Российская газета» пишет, что настоящим сюрпризом стал высший пилотаж прототипов истребителей пятого поколения Т-50. Не менее зрелищно смотрелись полеты гражданских самолетов — огромного европейского аэробуса А-380, а также российских «Сухой Суперджет 100» и Ту-214ОН. Однако настоящая сенсация находилась в павильоне, посвященном освоению космического пространства. РКК «Энергия» показала реальный прототип нового пилотируемого транспортного корабля нового поколения, который придет на смену «Союзам» и «Прогрессам». Помимо технических новинок авиасалон стал рекордным по заключенным на нем контрактам. Общая сумма сделок оценивается в 21,2 млрд долларов («МАКС великолепный»).

 

Газета «Новые известия» сообщает, что нынешний авиасалон удивил сомнительными «рекордами». Так, из-за хлынувшего в субботу проливного ливня и плохой организации транспорта тысячи людей, попытавшиеся покинуть летное поле, оказались в ловушке. Из-за недостатка автобусов и электричек (МАКС в этом году посетило рекордное количество людей – более 300 тысяч) толпа любителей авиации вынуждена была несколько часов мокнуть под ледяным дождем на платформах «Отдых» и «42-й километр», с которых и можно покинуть авиасалон. По причине недостатка автобусов, вывозивших людей с летного поля, многие гости вынуждены были пешком – а это около двух километров от аэродрома – идти в сторону железнодорожной платформы. Приехавшие на мероприятие на личных машинах также пытались выехать с территории экспозиции, однако на выезде с авиасалона образовались огромные пробки. «После субботнего столпотворения из-за ливня, отсутствия автобусов на выезд, пробок на выезд с территории ЛИИ (Летно-исследовательский институт им. Громова) я туда больше ни ногой, – возмущался в беседе с изданием один из посетителей. – Да еще 700 рублей отдал за это. Чай на авиасалоне стоил 100 рублей, за обычный стаканчик. Грабеж!» («Нелетная погода»).

• amazonS3_cache: a:13:{s:50:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/09/maks-itogi.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2256;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:58:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/09/maks-itogi-279×300.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2256;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:52:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/09/maks-itogi-1.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2257;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:60:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/09/maks-itogi-1-300×196.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2257;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:52:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/09/maks-itogi-2.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2258;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:60:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/09/maks-itogi-2-259×300.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2258;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:48:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2013/09/maks-itogi.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2256;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:56:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2013/09/maks-itogi-279×300.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2256;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:50:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2013/09/maks-itogi-1.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2257;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:58:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2013/09/maks-itogi-1-300×196.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2257;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:50:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2013/09/maks-itogi-2.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2258;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:58:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2013/09/maks-itogi-2-259×300.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:2258;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:51:»//aviacity.eto-ya.com/files/2013/09/maks-itogi.jpg&»;a:1:{s:9:»timestamp»;i:1732485731;}}