AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

Бериев, Георгий Михайлович. Биография

Дата рождения:        

13 февраля 1903

Место рождения:     

Тифлис,

Российская империя

Дата смерти: 

12 июля 1979 (76 лет)

Место смерти:          

Москва, СССР

Страна:          

 Российская империя  СССР

Научная сфера:         

самолётостроение

Место работы:          

ЦКБ МС

Учёная степень:       

доктор технических наук

Учёное звание:         

профессор

Альма-матер:

Ленинградский политехнический институт

Известен как:

Авиаконструктор

 

 

Георгий Михайлович Бериев (13 февраля 1903, Тифлис, Российская Империя — 12 июля 1979, Москва, СССР) — выдающийся советский авиаконструктор. Генерал-майор инженерно-технической службы (1951).

 

Биография

 

В 1923 году после окончания Тифлисского железнодорожного училища поступает в политехнический институт, откуда в 1925 году переводится на авиационное отделение кораблестроительного факультета Ленинградского политехнического института.

 

В 1930 году, после его окончания, начинает работать конструктором в КБ МОС ВАО возглавляемое французским конструктором П. Э. Ришаром. В конце 1930 г. становится заместителем начальника морской бригады ЦКБ завода им. Менжинского.

 

В 1934 году назначен Главным конструктором и начальником Центрального Конструкторского бюро морского самолетостроения (ЦКБ МС) при авиационном заводе № 31 в городе Таганроге, и бессменно им руководит до 1968 г. Под его руководством созданы Самолеты: Сталь-6, Сталь-7; гидросамолеты: МБР-2, МП-1, МП-1Т, корабельные катапультные КОР-1 и КОР-2, Бе-6, реактивная лодка Бе-10, амфибии Бе-12 (с модификациями) и Бе-12ПС — серийные; МДР-5, МБР-7, ЛЛ-143, Бе-8, Р-1, Бе-14 — опытные, пассажирский Бе-30 (Бе-32), опытный самолет-снаряд П-10.

 

Во время великой отечественной войны завод, а затем и конструкторское бюро было эвакуировано в Красноярск. Летающая лодка КОР-2 (Бе-4) выпускалась малой серией в Красноярске. В эвакуации ОКБ занималось перспективным проектированием. В 1943 был разработан проект летающей лодки ЛЛ-143, а в 1944 — макет грузо-пассажирского ПЛЛ-144.

 

Г. М. Бериев являлся членом научно-технических советов Государственного комитета СМ СССР по авиационной технике и Государственного комитета по судостроению и научно-технического совета авиации ВМФ.

 

Последние годы жизни жил в Москве, занимался научной работой.


Награды

Лауреат Сталинской премии (1947 г. — за создание Бе-6) и Государственной премии (1968 г. — за создание Бе-12).

Награждён двумя орденами Ленина и двумя орденами Трудового Красного Знамени, медалями.

  • amazonS3_cache: a:5:{s:46:»//aviacity.eto-ya.com/files/2012/12/beriev.png»;a:2:{s:2:»id»;i:829;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:54:»//aviacity.eto-ya.com/files/2012/12/beriev-150×150.png»;a:2:{s:2:»id»;i:829;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:44:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2012/12/beriev.png»;a:2:{s:2:»id»;i:829;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:52:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2012/12/beriev-150×150.png»;a:2:{s:2:»id»;i:829;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:47:»//aviacity.eto-ya.com/files/2012/12/beriev.png&»;a:1:{s:9:»timestamp»;i:1718993423;}}