Эксперты оценили сценарий военного конфликта России и НАТО в Черном море

«Российскому флоту хватит сил, чтобы уничтожить любой авианосец НАТО до того, как он поднимет свою авиацию. Наш флот обладает всеми возможностями для этого», – заявил газете ВЗГЛЯД капитан 1-го ранга запаса Игорь Курдин, комментируя публикацию журнала National Interest, где утверждается, что в случае конфликта в Черном море российский флот уничтожит силы НАТО в первые часы.
«Во-первых, авианосцу еще нужно туда зайти. Во-вторых, как только эскадра США с поддержкой кораблей НАТО войдет в Черное море, она немедленно попадет под прицел наших сил. У нас прекрасная система разведки, наведения», – добавил руководитель Клуба моряков-подводников, капитан 1-го ранга запаса Игорь Курдин.
Он отметил, что сейчас Черноморский флот, особенно после присоединения Крыма, обладает развитой системой базирования, береговой инфраструктурой, туда входят в том числе береговые ракетно-артиллерийские войска. А известные всем ракетные комплексы берегового базирования типа «Бастион» перекрывают всю акваторию Черного моря.

«Наши военные учитывают и Турцию. Формально она является членом НАТО, но непонятно, чью сторону она займет в случае конфликта и будет ли она вообще участвовать в нем. У НАТО кроме флотов Болгарии и Румынии, которые не представляют из себя ничего серьезного, больше ничего нет. Так что особых возможностей на Черном море у альянса нет», – считает эксперт.
Он также сомневается в причине возможного конфликта, о которой пишет NI.
«Случайное потопление корабля НАТО из-за неразорвавшейся мины времен Второй мировой войны невозможно. Это бред, который периодически всплывает. Чуть ли не мина Первой мировой, вот она случайно оторвалась и поплыла, а на нее наехал какой-то корабль. Думаю, в случае конфликта у всех хватит ума разобраться в причинах, а также в том, кто и как применял оружие», – заключил Курдин.
Обратного мнения придерживается первый вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков. Он заявил газете ВЗГЛЯД, что исход возможного конфликта зависел бы от расстановки сил.

«Столкновение России и НАТО в Черном море вполне могло бы произойти. Другой вопрос, сколько там будет сил НАТО. Если один корабль, то его потопят. А если там будет заранее развернутая группировка сил, готовая к боевым действиям, то кто будет доминировать на флоте – большой вопрос», – заявил Сивков.
Он отметил, что у России в Черном море есть серьезная сила – крейсер «Москва», береговые ракетные войска, авиация. Однако в случае такой ситуации значение будет иметь соотношение сил.
«Если брать турецкий и Черноморский флот РФ, то они в целом сопоставимы. Но нужно добавить тогда Румынию, Болгарию, США. Тогда будет полный комплект», – сказал эксперт.
Ранее американский специалист ВМС Лайл Голдстайн в журнале National Interest писал, что угроза столкновения России и США в Черном море вполне реальна, однако российский флот уничтожит силы НАТО в первые часы конфликта. Он отметил, что Вашингтон продолжает повышать градус напряженности с Москвой, устраивая учения с участием натовских стран и Украины у российских границ.
«В Вашингтоне опасность подобных маневров в полной мере не осознают. В принципе нетрудно представить себе войну между США и Россией, начатую в результате случайного потопления корабля НАТО неразорвавшейся миной», – пишет он, имея в виду мины, оставшиеся в море с времен Второй мировой войны.
Голдстайн отмечает, что по конвенции Монтре американские авианосцы не могут пройти через турецкие проливы – и это хорошо, так как в противном случае их сразу бы уничтожили российские подлодки, ракетные комплексы, ракетные катера и авиация морского базирования с гиперзвуковыми противокорабельными ракетами «Кинжал».
В июле сообщалось, что США планируют модернизировать военно-морские базы Украины на Черном море, что даст возможность принимать больше военных кораблей НАТО.

https://vz.ru/

Смогут ли американские корабли попасть в Черное море через новый турецкий канал?

На днях в американском аналитическом издании с военно-политической тематикой — журнале The National Interest («Национальный интерес») вышла небольшая заметка колумниста и одновременно конгрессмена США Майкла Маккола. В ней автор рассуждал о том, что Соединенным Штатам пора бы обеспечить уже на регулярной основе беспрепятственный проход в Черное море кораблей ВМС США. Кроме того, конгрессмен уверен в необходимости снабдить армию Украины дополнительным вооружением, дабы «незалежная» могла сдерживать влияние России в регионе.
Колонку тут же прокомментировал обозреватель Юрий Селиванов, который уверен в том, что такие заявления делаются неспроста: «Они собираются сделать это двояким образом: либо пересмотреть конвенцию Монтре по проливам, что, сразу подчеркиваю, маловероятно, либо сейчас Турция строит новый канал еще больше, чем эти проливы… Они рассчитывают, что режим там будет другой, и могут добиться совершенно других условий прохода своих боевых кораблей в Черное море — даже попытаться разместить в нем свои авианосцы», — заявил обозреватель в эфире канала «Звезда».
Речь в данном случае идет о так называемом судоходном канале «Стамбул», о предстоящем строительстве которого еще в 2011 году заявил президент Турции Реджеп Эрдоган. Он должен стать альтернативой проливу Босфор, через который ежегодно проходит более 50 тысяч судов (и военных кораблей).
Строительство его ориентировочно будет завершено к 100-летию со дня образования Турецкой республики — в 2023 году. Сам канал Стамбул глубиной 25 м, шириной 150−400 м и протяженностью 43 км планируют построить в 50 км западнее Босфора и параллельно ему, пропускная способность его будет 85 тысяч судов в год. Для сравнения — длина пролива Босфор составляет около 30 км, ширина от 3700 до 700 м и глубина 33−80 м (максимальная — 120 м). Так же, как и Босфор, «Стамбул» соединит Мраморное и Черное моря.
Кстати, в своих выступлениях Эрдоган неоднократно подчеркивал, что на этот канал не будет распространяться конвенция Монтре 1936 года. Дело в том, что на Конференции о режиме черноморских проливов, которая проходила в швейцарском городе Монтре с 22 июня по 21 июля 1936 года, были определены основные правила прохода военных и гражданских судов через проливы Босфор и Дарданеллы, которые принадлежат Турции.
В Конференции приняли участие представители Австралии, Болгарии, Великобритании, Греции, Румынии, СССР, Турции, Франции, Югославии и Японии. По результатам договоренности, Турция, при условии соблюдения принципов международного морского права, получила возможность ремилитаризировать зону проливов. Что это значит? Согласно конвенции, как в военное время, так и в мирное все гражданские суда имеют право на проход через проливы Дарданеллы (из Средиземного моря через Эгейское — в Мраморное) и Босфор (из Мраморного — в Черное).
Но есть некоторые различия для военных кораблей в соответствии с классом и временем пребывания в акватории Черного моря. Корабли нечерноморских стран могут находиться там не более 21 суток. Кстати, к черноморским странам относились на то время Болгария, Румыния, Турция и СССР, а после развала последнего к ним добавились еще Грузия и Украина (Россия, как преемница Советского Союза, оставила за собой этот статус).
Опустив массу подробностей, достаточно упомянуть приложение II пункта В конвенции, где говорится среди прочего, что авианосцы не имеют право проходить через проливы ни в мирное, ни в военное время — из-за большого тоннажа и своего предназначения. И этот пункт договоренности действует до сих пор.
Вот тут-то и возникает вопрос: а что будет, если Турция все-таки введет к 2023 году в эксплуатацию канал «Стамбул»? Ведь он формально действительно не подпадает под статьи конвенции. И не надо забывать, что Турция — член НАТО. Другое дело, что может возникнуть вопрос о пересмотре конвенции Монтре, что весьма не выгодно России — это, допускает изменение ключевой, 18-й статьи, в которой говорится о тоннаже военных кораблей нечерноморских держав и сроках их пребывания в акватории Черного моря.
«Если запустить процесс пересмотра этой статьи, а он требует согласия трех четвертей участников, США легко навяжут свои условия, так как почти все страны Черного моря их вассалы или союзники. И мы получим полный доступ ВМС США в этот регион. И это ударит по безопасности РФ», — считает капитан первого ранга, доктор военных наук Константин Сивков. — А вообще само поднятие вопроса может привести к тому, что конвенцию или отменят вообще, или изменят в невыгодную для нас сторону. Сейчас не та политическая ситуация, чтобы можно было заниматься подобными вещами».
Напомним, Константин Васильевич имел в виду инициативу председателя комитета крымского парламента по межнациональным отношениям Юрия Гемпеля, который призвал к пересмотру конвенции Монтре — разумеется, в сторону, выгодную России. Но ситуация сегодня, действительно, такая, что такой инициативой можно и в самом деле открыть ящик Пандоры, поставив крест на зыбком худом мире, который, как известно лучше «доброй войны».
А что касается канала «Стамбул», то стоит привести мнение одного из пользователей сети, который считает, что «канал позволяет миновать только один пролив (Босфор). Конвенция же распространяется на два пролива. А пролив Дарданеллы они (авианосцы) как будут проходить?». Хотя, судя по тому, какие «высококлассные специалисты» сегодня стоят у власти в США, ничего нельзя исключать и ничему не стоит удивляться. Тут уж, как в русской народной поговорке: один дурак родится — всему свету беда.

Виталий Карюков
https://svpressa.ru/war21/

«Фактор дестабилизации»

В России отреагировали на планы НАТО по усилению присутствия в Чёрном море
Роман Шимаев, Мария Носулько

Россия готова к любым изменениям ситуации в сфере безопасности в Черноморском регионе, в том числе к усилению присутствия сил НАТО. Так в российском МИД ответили на заявления постпреда США при альянсе Кэй Бэйли Хатчисон, которая сообщила о намерении НАТО «гарантировать для украинских кораблей безопасный проход через Керченский пролив». В Совфеде отметили, что подобные инициативы лишь усиливают напряжённость в регионе. Между тем в Госдуме подчеркнули, что наличие натовского флота в Чёрном море никак не повлияет на правила прохода кораблей через Керчь-Еникальский канал.
В Кремле отрицательно относятся к заявлению постпреда США при НАТО Кэй Бэйли Хатчисон о том, что Североатлантический альянс намерен обеспечить безопасность прохода кораблей Украины через Керченский пролив. Об этом заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.
«Мы не понимаем, что имеется в виду. Ситуация с Керченским проливом и судоходством хорошо известна, и в соответствии с международным правом, с международными законами позиция России весьма последовательна, и она тоже хорошо известна», — сказал Песков.
Как заметил заместитель главы Министерства иностранных дел Александр Грушко, любые военные манёвры сил НАТО негативно скажутся на региональной безопасности.
«Если потребуются с нашей стороны дополнительные военно-технические меры, мы их примем. С военной точки зрения мы, разумеется, готовы к любым возможным поворотам в сфере военной безопасности в этом регионе», — пояснил дипломат.
Он также добавил, что НАТО в попытках «удержать распадающийся западный мир» выстраивает свой политический курс вокруг «демонизации России».
Во вторник, 2 апреля, постпред США при Североатлантическом альянсе Кэй Бэйли Хатчисон на брифинге для иностранных журналистов в Вашингтоне рассказала о так называемом черноморском пакете мер, который должен быть принят в ходе министерской встречи на саммите стран — членов НАТО 3—4 апреля.
«Это пакет, который усиливает разведку, в том числе воздушную, и предполагает вхождение большего числа кораблей стран НАТО в Чёрное море, чтобы гарантировать для украинских кораблей безопасный проход через Керченский пролив», — подчеркнула дипломат.
Она также назвала «абсолютно неприемлемым» якобы агрессивное поведение России во время инцидента в Керченском проливе, в результате которого были задержаны украинские военные корабли и экипажи судов. В связи с этим, по её мнению, НАТО должно гарантировать для стран региона (Украина, Румыния, Болгария и Грузия) свободу от российского «вмешательства».
Напомним, что инцидент в Керченском проливе произошёл 25 ноября 2018 года. Тогда три корабля ВМС Украины незаконно пересекли государственную границу РФ и вошли в российские территориальные воды. Сотрудники погранслужбы ФСБ были вынуждены применить силу: суда, на которых находились 22 моряка и два сотрудника СБУ, были задержаны. В настоящее время граждане Украины находятся под стражей в России. В Москве неоднократно подчёркивали, что случившееся было провокацией со стороны Киева.
«Украина как источник нагнетания»
По мнению члена Совета Федерации от Республики Крым Ольги Ковитиди, в НАТО используют провокационные действия Украины в отношении России для наращивания собственного присутствия у отечественных рубежей.
«Мы сегодня должны рассматривать это как дестабилизирующий фактор, как нагнетание внешнеполитической повестки в данном регионе, которое не способствует стабильности и развитию черноморского бассейна в целом. Никаких препятствий для осуществления судоходства, прохода и нахождения судов в Чёрном море сегодня не существует. Именно поэтому мы можем рассматривать настоящее заявление исключительно как источник для того, чтобы нагнетать внешнеполитическую повестку», — пояснила сенатор в беседе с RT.
Она также напомнила о том, что конвенция Монтрё однозначно определяет порядок прохода и нахождения судов в Чёрном и Азовском морях. С 1936 года этот документ регулирует допуск военно-морских сил в Чёрное море. Согласно положениям конвенции, военные корабли государств, у которых нет выхода к Чёрному морю, могут находиться там не дольше 21 дня.
«Любые дополнительные меры регулирования, в том числе намерения, озвученные постпредом США при НАТО, носят исключительно декларативный характер. Вся ответственность за нагнетание внешнеполитической повестки в Черноморском регионе будет возложена на Североатлантический альянс и их союзников», — сказала она.
В свою очередь, глава комитета Совета Федерации по международным делам Константин Косачёв также указал, что Киев может самолично гарантировать своим кораблям безопасный проход кораблей, если будет следовать инструкциям, которые уже однажды соблюдал. В сентябре 2018 года два украинских судна в сопровождении российских кораблей береговой охраны проследовали по Керчь-Еникальскому каналу, пройдя под Крымским мостом.
«Безопасный проход украинских судов через Керченский пролив может гарантировать только одно — строгое соблюдение Украиной установленных правил прохода, что она уже в своё время делала с успехом и не встретила проблем с российской стороны», — написал он в Facebook.
В свою очередь, депутат Госдумы от Республики Крым Руслан Бальбек также добавил, что присутствие сил НАТО не изменит ситуацию.
«Насчёт прохода украинских кораблей через Керченский пролив: как бы в НАТО ни рвали на груди рубаху, корабли пройдут через него только по российским правилам — и ничьим другим. Пусть НАТО хоть половину своего флота в Чёрное море запустит», — сказал он в беседе с RT.
По мнению депутата Госдумы от Севастополя Дмитрия Белика, формат прохождения судов через Керченский пролив не претерпит изменений и будет по-прежнему регулироваться Москвой ради обеспечения безопасного судоходства.
«Сколько бы они там, в альянсе, ни ломали копья по поводу Керченского пролива, мы сами решим, как там будут ходить корабли, тем более военные. И на любую наглую провокацию в наших территориальных водах ответим жёстко и, если понадобится, с применением оружия. Так что все эти пакеты каких-то мер можно смело пустить на ветер, потому что без нашего разрешения военные корабли через Керченский пролив будут ходить только на бумаге», — цитирует слова парламентария РИА Новости.

https://russian.rt.com/russia/

С чем столкнется Шестой флот США в Черном море

Пентагон отправил в Черном море очередной корабль. На этот раз это не эсминец с ракетным вооружением, а большой десантный корабль Fort McHenry Шестого флота ВМС США. Его вооружение носит подчеркнуто оборонительный характер: пушки малого калибра, пулеметы и противоракетные системы. Официальный представитель Шестого флота США Кайл Рейнс заявил, что Вашингтон будет и впредь исполнять «добровольное обязательство поддерживать международное право».
Заявление любопытное и весьма спорное в той части, что касается нарушения международного права. Однако Соединенные Штаты Америки, к сожалению, могут себе позволить подобный пафос типа «добровольного обязательства», поскольку обладают самими мощными армией и флотом в мире. На нашу голову, командование ВМС США внесло Черное море в список вод, которые «представляют интерес Пентагона». Таким образом, его акватория и проблемный с точки зрения международного права Крым оказались в зоне ответственности Шестого флота ВМС США.

Шестой флот это очень серьезная сила, которая держит под своим прицелом Средиземное море. Если Вашингтон пожелает, то вполне может проигнорировать Конвенцию Монтре, и тогда в Черном море могут оказаться авианосец с почти двумя сотнями различных единиц палубной авиатехники, 12 крейсеров и эсминцев типа «Арли Берк» с ракетным вооружением, субмарины и суда сопровождения. Да, сегодня проход авианосцев через турецкие проливы запрещен, но в случае начала войны в Черноморском регионе, в которую США посчитают необходимым вмешаться, кто сможет их остановить? Едва ли их же собственные союзники по НАТО в Анкаре лягут костьми, чтобы не пропустить Шестой флот через свои проливы.

Следует отметить, что предпосылки для дальнейшей милитаризации Черного моря объективны. Еще совсем недавно в его акватории доминировал военно-морской флот Турции. Но после перехода Крыма и Севастополя в состав Российской Федерации возможности Черноморского флота ВМС РФ были серьезно увеличены, введены в строй новые корабли. Усилившаяся его ракетная мощь позволила выровнять чашу весов с турецкими «партнерами». Неудивительно, что Анкара впервые после окончания Холодной войны решила открыть новую военную базу на Черноморском побережье.

Майкл Петерсен, американский военный эксперт, изучающий возможности российского флота, пишет:

Растущее слияние береговых и морских оборонных возможностей является той точкой опоры, с помощью которой морской баланс в Черном море склоняется в пользу России.

Он же указывает на слабые, по его мнению, стороны. В частности, береговые комплексы «Бастион-П», охраняющие Крым, не могут в полной мере быть эффективными против американского флота без качественного целеуказания. Однако Петерсен отмечает произошедшие за последние годы изменения, указывая, что Минобороны РФ создало целую сеть пассивных радаров, просматривающих всю акваторию вплоть до Босфора, и теперь его загоризонтные радиолокационные станции в состоянии охватить почти все Черное море.

Кроме того, на страже российского Черноморского побережье встала береговая РЛС «Монолит-Б, чья дальность обнаружения составляет порядка 450 километров. С ее помощью можно наводить на корабли потенциального противника ракеты «Оникс», подлетающих к цели со скоростью более двух Махов. Большим плюсом наших береговых комплексов является их мобильность, что крайне важно в случае контратаки.

Другой серьезнейшей опасностью для американских кораблей является российская авиация. Наши «Миги» и «Сушки», оснащенные противокорабельными ракетами, способны проредить Шестой флот в случае начала военного конфликта. Модернизированный аэродром Бельбек под Севастополем обеспечивает возможность осуществлять всепогодные полеты истребителей, штурмовиков и бомбардировщиков.

Стоит ли удивляться вполне миролюбивому резюме военного эксперта Петерсена, которое он дал для издания Stars and Stripes, связанного с Пентагоном:

Украина не является членом НАТО, поэтому страны НАТО не обязаны защищать ее.

Можно не сомневаться, что, будь расклад сил в регионе иной, с нами и разговаривали бы иначе.

Автор: Сергей Маржецкий

Перехват украинским Ан-26 корабля ВМФ назвали «одесским юмором»

РИА Новости. В Минобороны назвали анекдотом сообщения о «перехвате» российского ракетного корабля украинским Ан-26.
Как заявил официальный представитель российского оборонного ведомства Игорь Конашенков, такая новость свидетельствует о том, что «неисчерпаемый юмор одесситов жив».
При этом он не исключил, что подобные сообщения могут быть «эксклюзивной утечкой безграмотных пропагандистов южного оперативного командования ВСУ».
Конашенков пошутил, что после перехода на стандарты НАТО украинские военные смогут перехватывать сверхзвуковые самолеты рыболовецкими сетями.
«Перехват»
В пятницу одесское издание «Думская» сообщило о перехвате в Черном море 2 июня малого ракетного корабля Черноморского флота украинским военно-транспортным самолетом Ан-26.
По словам источника издания, самолет несколько раз прошел над кораблем на предельной малой высоте, после чего последний ушел в открытое море.
«Кого они собрались напугать»
В Госдуме назвали сообщение о перехвате судна хвастовством.
«Кого они собрались напугать транспортным самолетом? И как собирались атаковать? Ящиками из грузового отсека кидаться? Или на таран идти? Так малые ракетные корабли способны отслеживать и сбивать широкий спектр воздушных целей, так что, скорее всего, кто и «дал деру» с места встречи — так это украинские пилоты» — заявил депутат Госдумы Дмитрий Белик.
Он также отметил что, приписывание побед – новая тактика украинских военных.

РИА Новости https://ria.ru/world/

МИД Украины выражает протест

Погранслужба Украины: флот и самолет ЧФ РФ отгоняли украинский корабль от месторождений газа в Черном море
Между украинским кораблем морской охраны «Подолье» и двумя кораблями и самолетом ВС России произошел инцидент в северо-западной части Черного моря. Об этом сообщает Госпогранслужба Украины. Как утверждает ведомство, сегодня корабль «Подолье» отправился в район Голицынского и Одесского месторождений в Черном море «с целью сбора доказательной базы фактов агрессии, захвата объектов и собственности Украины и незаконной промышленной деятельности Российской Федерации». На борту находились представители «Нафтогаза Украины», «Чорноморнафтогаза», Госэкоинспекции и других ведомств.
«Во время перехода «Подолья» через Каркинитский залив и его приближения к Голицынскому и Одесскому месторождениям боевые корабли и самолет ВС РФ в нарушение общепринятых принципов, норм и правил международного права осуществляли небезопасные маневры, чем мешали законным действиям пограничного корабля, — говорится в сообщении. — Так, бомбардировщик Су-24 на небезопасной высоте несколько раз осуществлял облет корабля «Подолье».
Как утверждает Госпогранслужба Украины, в районе буровых платформ сторожевой корабль «Сметливый» с наведенной на пограничный корабль артиллерийской установкой и средний разведывательный корабль «Приазовье» ЧФ РФ осуществляли небезопасное маневрирование, создавая таким образом предпосылки для «навигационных событий».
Тем не менее, как утверждают украинские пограничники, «Подолье» свое задание «в исключительной (морской) экономической зоне Украины» выполнил.
В сообщении отмечается, что об инцидентах проинформировано руководство Украины, Минобороны, Генштаб, МИД и заинтересованные правоохранительные органы.
Стоит отметить, что это уже не первый инцидент, связанный с попыткой украинской стороны вести фото и видеосъемку газодобывающих объектов национализированной крымской компании «Черноморнефтегаз» в Черном море. Киев, как известно, не признает ни присоединение Крыма к России, ни национализацию нефтегазодобывающей компании.
EADaily уже писало о ситуации с газовыми месторождениями в Черном море и о том, что украинские власти собираются подать в международный суд иск о нарушении Россией Конвенции ООН по морскому праву. «Это решение направлено на защиту нарушенных РФ прав и интересов Украины, гарантированных Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года, в прилегающих к Крыму территориальном море, акватории Черного и Азовского морей и Керченского пролива, включая права на природные ресурсы континентального шельфа», — говорилось в сообщении МИД Украины.

http://eadaily.com/ru/news/2016/09/07/

Страшнее Вьетнама и Карибов: чем чревато появление Черноморской флотилии НАТО

Дипломатический путь решения межгосударственных проблем определенно один из самых безопасных. Но как быть в том случае, если вооружение, направленное на нейтрализацию ядерного потенциала России, продолжает появляться вдоль границ страны, а боевые корабли далекой от Черного моря Америки регулярно находятся вблизи российских границ? Многие эксперты уверены: совмещать дипломатическую работу можно и нужно с расширением военного присутствия России в мире.

География
Как ни крути, военное присутствие Советского Союза в разных регионах мира –тема для особого разговора. За послевоенный период Куба, Польша, Германия, Финляндия, Сомали, Вьетнам, Сирия, Йемен, Эфиопия, Египет и Ливия оказались в числе стран, где советские военные специалисты успешно работали, выполняя поставленные перед ними задачи.

Правда, следует сказать и о том, что такой же сети военных баз, как у США, да и такого же по численности контингента, размещенного на них, СССР никогда не имел.
Несмотря на массу проблем, связанных с содержанием большой военно-морской базы, пункта ремонта судов и прочих военных объектов, про Ближний Восток в СССР не забывали никогда.

Хорошим примером в этом случае является сирийский Тартус, в котором размещен так называемый ПМТО – пункт материально-технического обеспечения. В XXI веке «опорный» пункт продолжает действовать: в Тартус (и с недавнего времени в Латакию) прибывает большинство грузов для обеспечения нормальной работы группировки Вооруженных Сил РФ в Сирии.

Возвращение во Вьетнам

Помощь СССР, оказанная Вьетнаму в годы противостояния этой страны с Соединенными Штатами, не забыта до сих пор: российских моряков гостеприимные вьетнамцы принимают как почетных гостей. Руководство Вьетнама не раз подчеркивало, что Россия была и остается важным партнером для Вьетнама.

Взаимовыгодное сотрудничество с Вьетнамом не только увеличит продажи российского вооружения и технологий, но и способно решить еще одну важную задачу – формирование в регионе форпоста для авиации и Военно-морского флота России, действующих в Тихом океане. Такая мера, как поясняют специалисты, позволит России и Вьетнаму войти в еще более плотный рабочий контакт и успешно сотрудничать в оборонной сфере.

Несмотря на то что прогнозы относительно исхода военно-технического сотрудничества на ближайшие десять лет давать рано, можно предположить, что возвращение Военно-морского флота России в Южно-Китайское море заставит Соединенные Штаты пересмотреть график «дружественных» визитов в Черное море. Учитывая, что в регионе наблюдается конфликт Японии и Китая из-за спорных островов, в котором Соединенные Штаты выступают на стороне своего сателлита, появление российского флота совершенно точно не будет лишним.

Карибский опыт

Вопрос военно-технического сотрудничества с Кубой для России – один из самых сложных. Учитывая, что Остров свободы однажды уже чуть не стал поводом к третьей мировой войне, вопросы размещения того или иного вооружения кубинские власти обсуждают крайне неохотно. Специалисты поясняют, что неудобный для Америки с военной точки зрения регион сейчас не представляет такой же важности, как в начале 60-х.

«Не уверен, что правительство Кубы согласится рассматривать вопрос о размещении каких бы то ни было войсковых группировок на фоне партнерских соглашений с США», – отмечает военный обозреватель ТАСС Виктор Литовкин. К тому же, по словам эксперта, совершенно необязательно иметь военную базу для присутствия в регионе.

«Такие вопросы при необходимости можно решать по-другому. Например, можно разрешать самолетам нашей стратегической авиации осуществлять на Кубе посадку и дозаправку. В один и тот же момент нет необходимости вести масштабное строительство и можно осуществлять военное присутствие в регионе», – добавил эксперт.

К тому же, не стоит сбрасывать со счетов недавние полеты Ту-160 в Венесуэлу и оттуда на аэродром Манагуа в Никарагуа. Межконтинентальный перелет «стратегов» тогда наглядно продемонстрировал, что создавать напряжение для авиации НАТО экипажи сверхзвуковых ракетоносцев умеют очень хорошо.
Асимметричные ответы

По признаниям практически всех военных экспертов, целью Соединенных Штатов является не открытая конфронтация с Россией, а постепенное втягивание в гонку вооружений, предполагающее повышение расходов на армию. Подобным методом американцы уже пользовались: знаменитая холодная война велась не столько с целью в конце концов нанести ядерный удар и развязать войну, сколько максимально ослабить СССР колоссальными военными расходами.

По словам военного эксперта Виктора Мураховского, прежний опыт во многом учтен, и современные ответные меры в отношении Соединенных Штатов будут совершенно другими. «Не нужно напрямую реагировать на действия США. Все современные ответы должны быть асимметричными и дешевыми», – пояснил он.

Еще одним из вариантов ответных действий могут стать масштабные совместные военно-морские учения стран БРИКС. Особенную важность таких учений составляет наличие авианесущих кораблей у стран –участников союза. «БРИКС в определенной степени стала альтернативой НАТО с США. Совершенно резонно, что следующий шаг – это совместные учения флотов БРИКС с участием авианосцев, ведь разворачивать переходы через океаны или масштабные учения нужно именно с их участием», – указывает военный эксперт Алексей Леонков.

Черноморская флотилия НАТО?

Не заставит себя ждать реакция и на возможное появление Черноморской флотилии НАТО, о создании которой задумываются государства, входящие в альянс и имеющие выход к Черному морю. Сообщается, что, если соответствующее решение будет принято, то в акватории Черного моря на постоянной основе, помимо румынских, турецких и болгарских кораблей, смогут прописаться и американские. Помимо этого, согласно задумке, будет открыт доступ для военных кораблей Италии и Германии.

Поведение России было охарактеризовано членами НАТО как «угрожающее целостности» альянса, и совершенно очевидно, что «визиты вежливости» в акваторию Черного моря будут продолжаться. Однако эксперты не советуют бить тревогу и отвечать на провокации: средства контроля и при необходимости сдерживания у России имеются.

«Стоит помнить о том, что как только любой военный корабль входит в акваторию Черного моря, он сразу же средствами контроля берется на сопровождение. А учитывая наличие в Крыму ракетных комплексов береговой обороны и другого ракетного вооружения, с помощью которого Черное море простреливается насквозь, можно сделать вывод, что это как раз и будет главной ответной мерой на действия в регионе»,– констатировал Литовкин.
Стоит вспомнить и о том, что стратегическая авиация, осуществляющая боевое патрулирование, то и дело щекочет нервы канадским, американским и европейским военным, хотя и осуществляет полеты в международном воздушном пространстве. Болезненную и даже отчасти истеричную реакцию на полеты российских «стратегов» легко объяснить: зарубежные военные знают о том, какое вооружение могут нести российские самолеты.

Вооружение самолетов дальней авиации, а также регулярные выходы на боевое патрулирование подводных лодок с ракетным оружием на борту и их появление в неожиданных районах свидетельствуют о том, что «план сдерживания» России можно разрушить за два подхода.

Автор: Дмитрий Юров
http://tvzvezda.ru/news/forces/