Объект «4202»: к берегам Америки на гиперзвуке

К 2025 году Россия получит серьезный ядерный козырь в переговорах с США
Россия проводит испытания нового гиперзвукового планирующего летательного аппарата Ю-71 (Yu-71), который способен нести ядерные боезаряды. Об этом 28 июня сообщило издание Washington Free Beacon со ссылкой на публикацию известного британского военно-аналитического центра Janes Information Group.
По данным WFB, Россия разрабатывала аппарат несколько лет, но первые его испытания были проведены в феврале этого года. Аппарат якобы является частью российского секретного проекта «4202», связанного с ракетной программой. По мнению авторов публикации, это даст России возможность гарантированно поражать цель только одной ракетой. По мнению Washington Times, Россия намерена использовать гиперзвуковой военный проект как инструмент давления во время переговоров с США по контролю вооружений.
Гиперзвуковые аппараты, подобные созданному Россией, крайне сложно выследить и сбить, поскольку они движутся по не рассчитываемой траектории, а скорость их перемещения достигает 11200 км/ч, отмечают эксперты британского центра. По их данным, до 24 указанных гиперзвуковых летательных аппаратов (боевых блоков) могут быть развернуты в Домбаровском полку РВСН в период с 2020 до 2025 года. Ранее в открытых источниках данное обозначение — Ю-71 — не фигурировало.
Стоит отметить, что даже отставные генералы РВСН предпочитают воздерживаться от комментариев по объекту «4202», ссылаясь на закрытость темы и возможные последствия обсуждения этой темы в «СП».
Планы принятия на вооружение объектов «4202», действительно не озвучивались. Но из открытых источников известно, что разработка аппаратов ведется «НПО машиностроения» (Реутов), и начата она была до 2009 года. Формальным заказчиком ОКР «4202» выступает Федеральное космическое агентство России, что, по мнению некоторых экспертов, может служить неким «прикрытием». В новогоднем поздравлении «НПО машиностроения» от 2012 года объект «4202» назван одним из важнейших для корпорации на ближайшие несколько лет.

Свободная пресса

Украина как ошибка России

Когда в СМИ рассуждают о том, что Россия «агрессор, притеснявший веками Украину», то диву даёшься от маразма. И приходишь к выводу, что возможно действительно политика России по отношению к Украине ошибочна.
Когда-то П. Буаст сказал: «Не делайте из ребенка кумира: когда он вырастет, то потребует жертв». Это точная картина сегодняшней ситуации! А сама ситуация складывалась веками.

«Нет пророка в отечестве? Нате!»
Вот не было у украинцев литературного гения. У русских был Пушкин, у англичан — Шекспир, у всех кто-то такой был, а вот у украинцев не было. А хотелось. Пожалуйста! Россия выкупает из крепостничества Тараса Шевченко, и, как говорил кот Матроскин, «Дожили. Мы его, можно сказать, на помойке нашли, отмыли, очистили от очисток — а он нам фигвамы рисует!». К слову сказать, Тарас Григорьевич писал прозу на русском, а вирши на малороссийском. Тогда в скучающих салонах Петербурга как раз только появилась мода на «малороссийское». Тарасбыстро ухватил «тренд» и начал писать на потеху интеллигентствующей аристократии «Москали злые-злые!». Интеллигенция это литературное хамство благосклонно принимала, потому, как уже тогда по отношению к государству научилась жить с фигой в кармане.

«Нет флага? Нате!»
И если современной жовто-блакитной тряпкой, которой так «пышается» хунта, Украину «оснастили» львовяне, бывшие тогда под Австрией, а после и немцы во времена их оккупации Украины при Скоропадском, то такой «флаг» явно индикатор состояния оккупации Украины, символ оккупации.
А вот исторически правильный флаг Украины красно-синий. Ещё со времён Киевской Руси княжеские дружины воевали под красными флагами. Позже казачество, почитавшее Богородицу как свою небесную покровительницу, в своих знамёнах использовало цвета её облачения с канонических икон — красный и синий. И уже советская власть, не мудрствуя лукаво, просто утвердила эти цвета в виде флага УССР. И какая это на майдане «революция достоинства», если она происходила под жёлто-голубыми холуйскими тряпками? Но, Россия не виновата — народный украинский флаг Украине она всё-таки вернула не раз.

«Нет языка? Нате!»
Очень любят «свидомые» миф о том, что, мол, «москали мову гнобили». Оскорбляли её названием «малороссийский диалект» и запрещали, где только могли. Вспомним тогда, сколько при том же СССР было надписей на улицах по-украински, а ещё мову преподавали в школах. И я уверен, что если подсчитать общий тираж «Кобзаря», выпущенного при СССР и при «свидомой и незалежной» Украине, то сравнение будет не в пользу Украины.
И самое интересное. Всем школьникам в Украине на уроках истории с великим трагизмом рассказывают слезливую жвачку о том, как после царизма появилась украинская государственность в виде УНР с первым президентом Михаилом Грушевским, а вот «москали-большевики» эту государственность задавили. И потом Грушевский как бы выпадает из поля зрения украинской школьной программы. А зря.
В 1924 году Грушевский вернулся в УССР. Стал в Киевском государственном университете профессором истории, академиком Всеукраинской академии наук, возглавил археографическую комиссию ВУАН и руководил историко-филологическим отделом. По сути, он стал автором современного литературного украинского языка, как и Заменгоф автором эсперанто. Вот такое оно, «москальское гнобление»…
«Нет карьеры? Нате!»

Тема достижений, в том числе и карьерных, украинцев в России трудно вместить в несколько томов. Достаточно вспомнить генсека СССР Никиту Хрущёва и первого космонавта-украинца Павла Поповича, кстати впоследствии депутата Верховного Совета СССР.

«Нет территорий? Нате!»

А ещё можно напомнить, как украинцы мечтали о единении ЗУНР и УНР, и то том, как «крывавыйСталин» наконец-таки объединил Украину. А Ленин присоединил Донбасс. А щедрый Хрущёв вообще дал Крымом «порулить». Да что там говорить! Современная Украина в территориальном смысле это русский продукт, созданный русскими. А вот всё, что смогла сделать «незалежная» Украина в этом вопросе это кровь и войну, которая закономерно привела к её же распаду. «Ворожие москали» слепили из трёх областей державу, а укропатриоты ухитрились её развалить. И кто вам, украинцы, тут виноват?

«Нет экономики? Нате!»

С экономикой та же песня. СССР построил в Украине металлургию, угольную отрасль, наукоёмкое производство, фабрики, заводы, больницы, школы, детские сады, сельское хозяйство, ДнепроГРЭС, энергетику, порты… Да всё, что нужно, построил! И УССР в 1991-м году входила в десятку сильнейших экономик мира! А потом 23 года «самостийного без москалив хозяйнування». И где ваше место теперь, украинцы? Между Сомали и Руандой?
Даже сейчас Россия даёт вам льготный газ и поблажки по долгам. А вы оббиваете пороги Кремля и тут же, вернувшись в Киев, кричите, что Россия агрессор. Иногда терпимость Москвы к больному укрозом головного мозга Киеву похожа на мазохизм.
А может с вами и вправду надо «по-цивилизованному»?
Как, например, янки с индейцами? Тем более вы сами в лице Яценюка создаёте забор для собственной резервации. Отдать вас на милость вожделенной вами Европы и лет эдак через двадцать пересчитать, тех, кто это переживёт. Думаю, тысяч сто наберётся. Как и индейцев в США. Правда, в России есть множество украинских центров, музеев и памятников, а в США нет ни одного музея индейцев. Но, ничего.
Но, Россия так не сделает, и вы это знаете.
Потому, что в отличие от вас, иуд и каинов, Россия помнит, что Украина и Россия две ветви единого русского суперэтноса с общей историей, Верой и традициями. Вот и выхаживает Украину, как «хвору дытыну». Надо, надо отпустить вас в Европу! А вот когда вы устанете снабжать её органами и проститутками, мыть их туалеты, вот тогда и прибегите вы с пожатыми хвостами. Впрочем, вам не впервой.

Дмитрий Молчанов

Развод на дороге: самые распространенные схемы и как от них защититься

Водитель, даже самый опытный, всегда рискует на дороге. Но помимо рисков попасть в аварию можно угодить и в руки мошенников. Да и вообще, лишиться тут можно не только денег.
На уловки бандитов попадаются все: и молодые новички, и, казалось бы, мудрые люди. А буквально через полчаса после «общения» с преступниками они удивляются, как же их так легко «развели»? Нам кажется, здесь поможет только информированность…
Несчастные «иностранцы» или «бензин кончился»
Большинство водителей, прочитав подзаголовок, тут же скажут, что это «баян». И будут правы! Но до сих пор рассказы про этот самый «баян» периодически встречаются. А это значит, что схема актуальна и по сей день.
Сценарий прост. Злоумышленники давят на то, что многие водители проявляют солидарность к своим собратьям на трассе и видя, что кто-то нуждается в помощи, останавливаются. Узнать таких мошенников довольно легко. Обычно, это многочисленная группа мужчин, стоящих на обочине у двух-трех машин с заграничными номерами на аварийках. При этом они ведут себя, как правило, очень экспрессивно.
EricMorales
«Пересечение МКАД и Каширского шоссе, пробка на съезд на МКАД с Каширки из области. Стоит иномарка с номерами Евросоюза, около машины суетятся смуглые люди, одеты очень прилично, под иностранцев, бросается в глаза золотая цепь на шее одного из них. В руках карта Москвы, подходит к стоящим в пробке автомобилям, показывает иностранную визитку, тычет карту, на ломаном английском лопочет про «бензино». Почувствовал развод и проехал мимо, но не понял в чем дело. Все забывал поискать в интернете, но вот нашел, что разводу сто лет в обед, но ни разу не сталкивался. Оказывается, смуглые – цыгане. На кавказцев, ясное дело, они не похожи, и на русских тоже – естественно, это сбивает с толку».
________________________________________

Гелани
«Ромале косят под болгар (румын, итальяно, греков) и впаривают за недорого под предлогом ремонта авто начищенный под золото металл. Разводу этому много лет, помню, еще на старой Каширке в советское время видел их».
________________________________________

caldin54
«На трассе на Новосибирск встретил две машины с импортными номерами, толпа народу, с детьми. Мужик голосует, я пролетаю, но он бросается вслед. Я, как нормальный человек, останавливаюсь. Подбегает и на английском начинает объяснять, что он иностранец, протягивает паспорт и какие-то деньги (бывшей союзной республики), и что разменять в банкомате не может, а бензин закончился. Просит помочь – даю 500 рублей, и тут он начинает еще на вторую машину, на покушать детям и т.п. просить. Тут-то до меня и доходит: я лох. В тайге не стал пробовать отбить обратно свои кровные. Будьте бдительны».
________________________________________

Татьяна
«Есть один мужик в Калининграде, нерусский вроде, трется обычно около больших магазинов и просит денег на бензин, вроде как заглох, до дома доехать не может. Частенько его вижу, ко мне несколько раз подходил, типа водитель водителя поймет. Замечаю, что подходит только к девушкам. Видимо, новый вид развода, а девушки более жалостливые».
________________________________________
Схема процветает не годами – десятилетиями, и мошенники почему-то остаются безнаказанными. По мнению пользователей, правоохранителям «просто лень с ними возиться». Но у нас есть предположение, что полиция элементарно не может искать преступников, пока от их жертв не последуют соответствующие заявления. Видимо, они и не поступали. Есть и еще одна печальная сторона ситуации – те, кто наслышан о подобных бандах, теперь не рискуют помогать даже тем, кто действительно нуждается в этом. Их можно понять: проверять на себе никому не хочется.
Ночные «казачки» в форме
«Казачками» бывалые водители называют мошенников, которые, переодевшись в форму сотрудников ДПС и вооружившись полосатыми жезлами, в поисках жертв рассекают по ночным трассам. Они на ходу пытаются останавливать полуночных водителей, размахивая из окошка своими «волшебными палочками».
Кирилл
«В РФ действует запрет на прятанье в кустах в темное время суток. Проезжайте мимо, не останавливайтесь. Мне только оружие в машине жизнь спасло – остановился на требование выскочившего из темноты гаишника и на грубое требование предъявить документы – задумался. А мой пассажир, увидев отсутствие нагрудных значков и несоответствие форменной куртки и брюк, достал пистолет… Короче, почувствовали, что дело не в порядке…. И это «тело» поняло, что мы его вычислили, и свалило».
________________________________________

Mazda6
«Трасса Красноград – Днепропетровск. За окном темно, трафика практически никакого, немного встречных и полное отсутствие попутных. Трасса проложена таким образом, что ни слева, ни справа нет населенных пунктов. Между полосами движения установлен металлический отбойник, справа по обочине тянется такой же – в сторону не съедешь. Вдруг в черноте декабрьской ночи замечаю впереди габаритные огни стоящей на обочине машины. Включаю поворотник, ухожу в левый ряд, и пролетаю мимо. Обратил внимание, что номера на автомобиле белого цвета. Поглядываю в зеркало заднего вида и вижу, что автомобиль трогается вслед за нами. Еду дальше, вижу – догоняет потихоньку! Ну ладно, думаю, торопится человек, ухожу в правый ряд, уступая дорогу. Когда мы поравнялись, в догонявшем автомобиле открывается окно и из него мне полосатой палочкой кто-то машет, приглашая остановиться. Ну, думаю, гады, не дождетесь! Вокруг на десятки километров ни души, а я должен в этой черной пустыне останавливаться? Да ни в жизнь! Русские не сдаются! Давлю на газ, он идет рядом, машет палкой. У меня уже 140 км/час — он машет, а я кроме светящегося жезла ничего и никого в его машине не вижу. 150 – начинает потихоньку отставать, я 150 держу, не снижая! Он наконец-то отстал, резко затормозил и опять прижался на обочину. Видимо, решил ждать другое авто».
________________________________________
Автор истории добавил еще, что с ним в машине находились его жена со своей сестрой, которые также хорошо водят. Обсуждая инцидент, они обе признались, что, не раздумывая остановились бы – ведь полицейский требует!
Что следует запомнить, чтобы не попасться? Во-первых, у бандитов, конечно же, нет служебного автомобиля, и они промышляют на обычных легковушках с белыми «неполицейскими» номерами. Да и сами лже-правоохранители могут быть странно одеты и не иметь каких-то обязательных атрибутов вроде жетонов.
Во-вторых, напомним, что инспектор не будет дежурить ночью вне стационарного поста и, естественно, не станет патрулировать дороги на личном автомобиле. В ночное время остановить вас могут только на стационарном посту или (но только за конкретное нарушение!) на освещенном участке трассы у патрульной машины ДПС.
Так что на подобные «требования» останавливаться категорически нельзя. Иначе можно потерять не только деньги, но и машину, и даже расстаться с жизнью. Если вам все же попались настоящие полицейские, то они все равно передадут информацию о вас своим коллегам на ближайший пост ДПС, где и остановиться не страшно.
Прокол шины и грабеж
Суть плана, как правило, заключается в том, что бандиты заранее рассыпают на проезжей части что-нибудь колюще-режуще-прокалывающее. А потом просто ждут, когда кто-нибудь проколет колесо и выйдет, чтобы посмотреть, что случилось. Тогда они спокойно грабят одинокого путника на безлюдной дороге. В прошлом году полиции удалось поймать в Москве целую банду убийц, получившую за свои методы неофициальную кличку «Банда GTA», по аналогии со знаменитой компьютерной игрой.
Менеджер
«У одного знакомого у родителей на трассе М4 Дон убили знакомого. Опера сказали, что это уже не первый случай на этой дороге. Сценарий такой: рассыпают по дороге то, что прокалывает колесо, подходят к меняющему и стреляют в голову».
________________________________________
Есть и менее кровожадные грабители, но от этого, конечно, не легче и нужно все равно быть начеку.
________________________________________

Наталья
«Живу и работаю недалеко от Москвы по направлению М4. Коллега по работе рассказала (у нее муж в полиции работает), что сначала бандиты на парковке повреждают колесо, потом ведут машину, а когда водитель начинает менять колесо на трассе, его «вырубают». Забираются все ценные вещи с водителя и из машины, а сам автомобиль они разбивают. Про смертельный случай она тоже рассказывала».
________________________________________

Николай
«У нас была печальная история с хорошим концом под Ростовом на трассе «Дон». По дороге до моря мы не дотянули до приличного мотеля и решили переночевать в лесополосе на двух машинах. Как известно, в целях нашей безопасности все выезды с трассы перекопаны, поэтому до дороги расстояние было не более 20 м. Проснулся я от голосов четерых-пяти здоровых бритоголовых молодчиков рядом с машинами. Позже выяснилось, что это были командированные ребята из московской полиции, они занимались расследованием разбоев на этой трассе. В общем, в ту ночь ловили они некую Ладу Приору – на нас, как на живца. Самое интересное, что до того, как нас «поставили под охрану», со слов тещи, Лада действительно оттормаживалась ночью, но заметив движение бдительной охраны в ее лице, тут же уехала. Больше на трассе я не сплю, только в мотелях. Выспаться в лесопосадках невозможно. Грабежей полно – люди едут отдыхать на море не без денег. Для жуликов и рецидивистов трасса на море – это клондайк».
________________________________________
Как защититься? Постараться не останавливаться, если колесо спустило где-то на безлюдном участке. Лучше потерпеть, но доехать до более-менее людного места или до поста ДПС. «Убьете» пару покрышек – потеряете 10 000 рублей на покупке новых колес. Остановитесь – можете расстаться со всем, что у вас есть.
Еще может помочь специальное средство для шин, так называемый антипрокол. Это герметик, который заранее заливают в колеса, и если шина повреждается, он заполняет дырку, не давая выходить воздуху.
Опытные водители советуют ехать в дальнее путешествие кортежем. Даже если вы не планируете отдых с друзьями или едете куда-то по делам, попутчиков всегда можно найти, куда безопаснее будет ехать группой хотя бы из двух машин. И последнее – как уже было сказано, не стоит останавливаться на ночлег или даже перекус в безлюдном месте.
Поломка-сюрприз и волшебный сервис
Эта схема, хоть и не предполагает убийств и рукоприкладства, вполне может оставить вас без штанов. Сценарий следующий: машину подрезают или всячески сигналят о неполадках вашей машины «доброжелательные» коллеги по рулю. Как только вы выходите из машины, «помощник» указывает на поломку.
Фарит
«История произошла со мной у города Петушки во Владимирской области. Меня догнал армянин на белой Дэу Нексия, который махал мне руками и показывал на мою машину. А дальше схема такая. Вы останавливаетесь, выходите из машины, он — тоже, и говорит, что у вас из машины идет дым. Вы проверяете колесные диски — они не перегретые, открываете капот, проверяете визуально все, что можно и ничего не находите. Супервежливый кавказец предлагает завести двигатель, и вы садитесь в салон, оставив его за капотом одного. Когда заводите двигатель, в салон автомобиля врывается запах горелого масла, хотя когда вы ехали, этого запаха не было. Проверяете уровень масла — нормально, но сомнения есть, и есть масляное пятно на щитке передка. И вы соглашаетесь проехать за этим «доброжелателем» до ближайшего автосервиса. Передав на руки автослесарей и переговорив с ними по-армянски, он испаряется. В полутемном сервисе сразу ставят «диагноз» — пробило прокладку головки блока цилиндров (ГБЦ). И всячески отказываются садиться за руль и завести двигатель, что бы вы сами смогли посмотреть, откуда течет масло. Случайно оказывается, что на складе прокладка на Вашу машину есть, заменить – проще простого, около 2 часов, а стоить это все будет порядка 20 тысяч рублей. И начинают вас активно уговаривать отойти от машины и пройти в комнату отдыха на втором этаже, чтобы вы не видели, что они менять ничего не будут. Хуже того, могут снять головку блока, сделать отверткой царапину на блоке цилиндров и развести уже вас на капитальный ремонт стоимостью до 100 тысяч и, опять-таки ничего не делая, собрать обратно. Я не согласился на замену и вызвал из Москвы специалиста. Они тут же изменили диагноз: уже якобы подтекало масло из-под клапанной крышки, и они устранили течь. Хотя масло из-под клапанной крышки никак не могло попасть на щиток передка»
________________________________________
В обсуждениях к этой истории даже нашелся специалист, который лично сталкивался с последствиями таких инцидентов.
________________________________________

rred
«Вы удивитесь количеству людей, попадающих на подобные разводы. Говорю, как человек, долго работающий в автотехобслуживании»
________________________________________
В итоге после таких встреч с чудо-мастерами работники приличных сервисов потом частенько «чинят» просто пролитое на горячий выпускной коллектор масло. Опытные водители, даже если попадаются на такое под напором и пущенным туманом в глаза, то от озвученной за ремонт суммы быстро трезвеют.
Сомневаетесь, что с вашим авто может быть что-то не в порядке? Не доверяйте его первым встречным. Лучше потратить пару-тройку тысяч на эвакуатор, чтобы доехать до сервиса и проверить, чем раскошелиться и просто так отдать деньги наглым «ремонтникам». Да и поддаваться на сомнительные рекомендации горе-советчиков не стоит. Если уж видите, что все в порядке – значит, так и есть! Поэтому даже если вы водитель неопытный, доверяйте своим глазам, если что-то и правда не так, вы заметите это чуть позже, но без чужой помощи.

Надежда Симакова
http://www.kolesa.ru/

Болгария попробует отремонтировать свои советские МиГ-29 в Польше

Болгария хочет ремонтировать двигатели своих истребителей МиГ-29 у «партнёра по НАТО», несмотря на отсутвие у него лицензии на обслуживание данных самолётов
Минобороны Болгарии завершило очередной этап переговоров с Польшей по вопросу о ремонте двигателей истребителей МиГ-29, находящихся на вооружении болгарской армии, и в конце текущего месяца, либо в начале следующего стороны подпишут соответствующий договор. Об этом сообщил 9 июля министр обороны Болгарии Николай Ненчев, передаёт БГНЕС.
По словам министра, для обеспечения охраны воздушного пространства Болгарии на сегодняшний день необходим срочный ремонт девяти истребителей. Обслуживание самолётов в Польше обойдётся гораздо дешевле, чем в России, кроме того Польша предоставляет возможность рассрочки, заявил он. «Поскольку мы являемся партнёрами по НАТО, польская компания отремонтирует болгарские самолёты по тем ценам, по которым они ремонтируют свои собственные», — сказал Ненчев.
Глава Минобороны также не исключил, что Польша может предоставить Болгарии несколько двигателей для Миг-29 впрокат на период, пока будет осуществляться ремонт болгарских двигателей.
Напомним, в январе этого года, после визита в Софию генерального секретаря НАТО Йенса Столтенберга, болгарский министр обороны заявил, что Болгария не планирует продлевать контракт с Россией на обслуживание своих истребителей МиГ-29, срок действия которого истекает в сентябре 2015 года, а ремонтировать самолёты намерена в Польше. Отказ от услуг российской стороны Ненчев обосновал высокой стоимостью ремонта.
После этого представитель РСК «МиГ» в Болгарии, лётчик-космонавт Александр Александров информировал, что Польша не может осуществлять ремонт и обслуживание болгарских МиГ-29, поскольку не имеет необходимой лицензии для этого. Это информацию он подтвердил в начале июля в интервью болгарской газете «Преса». Александров также сообщил, что все запасные части для МиГ-29 польская сторона закупает в России, поэтому ремонт этих истребителей в Польше по определению не может быть дешевле.
Слова Александрова об отсутствии лицензии у Польши подтверждают и другие военные эксперты, выражая недоумение в связи с переговорами, которые ведёт болгарский министр. В РСК «МиГ», тем временем, предупреждают, что в случае ремонта болгарских истребителей в Польше, компания будет вынуждена считать их бракованными и снимет с себя всю
Добавим, ранее в этом году Николай Ненчев после визита в Варшаву заявлял, что Польша готова бесплатно предоставить Болгарии во временное пользование подержанные двигатели для четырёх самолётов МиГ-29, однако в пресс-службе Минобороны Польши эту информацию затем опровергли.

http://regnum.ru/

Уличный (цыганский) гипноз. Как себя уберечь

Для начала рассмотрим такое обыденное и многим из вас знакомое погружение в транс во время общения с цыганами. Это хороший пример мгновенного гипноза, который, возможно, кое-кто из вас имел несчастье испытать на себе.
Итак, что же это за неприятное и опасное явление? Суть мгновенного цыганского гипноза заключается в том, что к прохожему на улице подходит мошенник (обычно цыганка-гадалка) и при помощи гипноза лишает того денег и материальных ценностей, которые есть у него при себе. Преступному гипнозу ежегодно поддаются десятки тысяч людей в России.

Таинственные цыгане
Во многом степень внушаемости здесь зависит от ореола таинственности, который на протяжении веков витает над цыганами. И это – уже первая степень гипноза. Мы заранее знаем, что они могут это делать и что они обязательно это сделают. Кто-то пытался проверять и поддался на их удочку. Кто-то смог избежать неприятностей. Но очень важно понять, что мы заранее уверены в их способностях и уже только это помогает феномену мгновенного гипноза проявиться во всей своей «красе».
Цыгане – древнеиндийская каста неприкасаемых, которая занималась музыкой, танцами и пением. В 420 г. н. э. эта каста вышла (или же была изгнана) из Индии и стала расселяться по всему миру. На Руси цыгане появились в середине V в. и называли себя «лури». В современном мире насчитывается около 40 млн цыган, состоящих из двадцати основных цыганских этногрупп. Внутри каждой этногруппы существует более мелкое деление на «нации». Следующее деление – на роды, названия которых идут от имени почитаемого прародителя.
«Цыганский гипноз» – это гипноз в состоянии бодрствования, но с небольшим фокусом внимания. Погруженный в «цыганский» разговорный транс, человек как бы «уходит в себя» и в продолжение короткого времени продолжает совершать внешне осмысленные действия, не осознавая этого и не помня о них после окончания «сеанса».
Применяется цыганский гипноз в основном для незаметного кратковременного погружения человека в состояние управляемого контакта и извлечения определенной материальной выгоды.

Элементы методики
Методика гипноза известна цыганам издавна, и этот «дар» передается из поколения в поколение по женской линии. Все цыганки являются прекрасными психологами и физиономистами, и именно в этом заключается их дар, но не каждая обладает нетрадиционными способностями воздействия на людей и ясновидением. Цыганки, имеющие врожденный дар, являются профессионалками, именно они и вступают в контакт со своей жертвой, остальным – без способностей – выпадает роль отвлекающих.
Искусству «заговаривания зубов», как и гаданию, цыганку учат с детства. К десяти годам уже можно понять, есть ли у цыганки талант гипнотизера.
Врожденный дар мошенничества с помощью гипноза сами цыгане считают божьим, и отказ от него является страшным грехом.
С медицинской точки зрения секрет цыганского гипноза состоит в том, что мошенница отключает у своей жертвы левое полушарие мозга, отвечающее за оценку ситуации, контроль над поведением. Активно лишь правое полушарие, которое отвечает за чувства и воображение. Человек перестает оценивать реальность и живет одними эмоциями. Когда вы в таком состоянии, вами можно управлять, как роботом.
Также принцип работы цыганского гипноза объясняется «теорией сверхбодрствования». Согласно ей, гипноз представляет собой такое состояние коры головного мозга, при котором один из её участков сверхбодрствует. Благодаря этому очагу сверхвозбуждения человек, повинуясь командам гипнотизера, считает, что действует по своему собственному желанию, без принуждения.
То, что говорит цыганка во время гипноза, либо вообще сознательно не воспринимается человеком, либо воспринимается некритически. Выходит, что для того, чтобы загипнотизировать человека, нужно лишь создать в коре его головного мозга очаг сверхвозбуждения, о котором говорит теория. Для создания же такого очага используется множество приемов и техник. К самым часто используемым принадлежат техники разрыва шаблона, забалтывания и перегруза сознания.

Этапы цыганского гипноза
Сначала ваше внимание привлекают какой-то фразой, вроде просьбы дать закурить, помочь найти столовую (а затем как бы в благодарность за оказание услуги предлагает бесплатно погадать) или же прямым предложением погадать. Кто-то проходит мимо, а кто-то откликается на слова цыганки, тем самым допуская переход к следующему этапу гипноза.
Цыганка начинает гадание с прикосновения – берет вашу руку. Ладони напрямую связаны с подкоркой головного мозга. Мягкие поглаживания убаюкивают сознание.
В тот момент, когда вы расслабились, цыганка монотонно и быстро что-то говорит, но не всегда разборчиво. Тем самым она перегружает ваш мозг. Под действием этого потока непонятных слов он как бы ненадолго отключается, вы входите в состояние полутранса.
Иногда это происходит с вами и без воздействия других людей: например, когда вы из автобуса любуетесь проносящимся за окном пейзажем и через какое-то время отключаетесь, погружаясь в транс.
Гадалка использует ваше состояние измененного сознания в своих целях. Она начинает производить внушение: предвещает какие-то страшные проблемы, беду с близкими людьми. В состоянии транса вы не можете воспринять ее слова критически и верите каждому слову мошенницы, верите в ее сверхъестественные способности.
На самом деле, цыганки – никакие не ясновидящие, они просто используют наше подсознание, заставляя верить в то, что оно же нам и подсказывает. Цыганки говорят многозначительными, но размытыми фразами для того, чтобы вы сами могли вложить в эти слова свое содержание. Всем известны такие фразы, как «Ждет тебя дорога дальняя», «Интерес в казенном доме» и прочие.
В то время, когда вы находитесь в состоянии транса, та часть мозга, которая контролирует поведение, отключена. Работает только воображение.
Еще одним фактором, который способствует перегружению сознания, является яркая и пестрая национальная одежда, непрекращающиеся мелкие движения, прикосновения, перемещения «ассистентов» и т. д. Иногда используется техника разрыва шаблона или запугивания, когда собирающемуся уйти человеку вслед несутся фразы типа «Стой, где идешь или иди, где стоишь, а то будешь парализован», и он останавливается. Иногда применяется метод, основанный на получении нескольких утвердительных ответов, которые вызывают у жертвы гадалок некую инерцию мышления и позволяют легче внушать что-то человеку. Например, сначала к вам обращаются «Мужчина!» (вы про себя осознанно или не осознанно соглашаетесь, да, я мужчина, а не женщина). «Вы знаете, где здесь ближайшая остановка маршрутки?» (вы отвечаете, что знаете), а далее все идет по выверенной схеме: «Вы, я вижу, очень хороший человек» (кто ж тут откажется). «У вас сейчас некоторая, я вижу, проблема есть, но она разрешится» (практически у каждого человека в любой момент жизни есть какая-то проблема, большая или маленькая, поэтому подобное заявление гадалки всегда попадет в цель, то есть достигнет сознания человека) и т. д.
Как следует запугав вас, гадалка подсказывает решение всех грядущих и нынешних проблем: если выполнишь определенный ритуал, который обычно связан с деньгами, сглаз, порчу и прочие беды снимем. Вам предоставляется возможность спасти близких и себя самого.
Человек, находящийся в трансе, верит в то, что, отдав свои деньги гадалке, он сможет избавиться от своих проблем, поверить в существование которых ему помог цыганский гипноз.
Когда цыганка уверена, что бдительность жертвы ослабла, она просит дать ей любую бумажную денежную купюру, чтобы завернуть волос. Или же просто просит крепко сжать в руке денежку и повторять за ней слова заклинания.
Дальше – больше. Мелкая купюра ее не устроит – «крупнее давай, а то не поможет». В то время, как человек вынимает деньги, цыганка следит за тем, где они у него лежат. В результате волос либо сразу будет завернут в крупную купюру, и в этом случае цыганка заберет его себе, либо, если она увидела, что у «клиента» есть крупнее, она сама поместит квадратик с волосом туда, где он держит деньги, приговаривая: «Забирай, видишь, сама отдаю, ничего не беру».
Но «на обратном пути» из кармана или кошелька ее рука прихватит с собой самую крупную купюру. Такое действие будет мотивироваться тем, что «нужно крупной денежкой обмахнуть, чтобы все получилось».
Производя операции с деньгами, гадалка одновременно с тем вынимает что-нибудь из своих юбок – коробочку или маленький сверток. Эти предметы необходимы ей затем, чтобы на короткое время отвлечь внимание своей жертвы. Этого времени ей хватит, чтобы спрятать деньги.
Затем гипнотизерша дает одураченному подробные инструкции, что ему еще нужно предпринять и, пока его введенный в транс мозг делает попытки осознать все происшедшее, исчезает из поля видимости.
Итак, гипноз достиг цели. Жертва цыганок отдает все, что есть у нее ценного с собой.
Иногда гипноза бывает настолько сильным, что человек идет домой и выносит оттуда гадалкам семейные драгоценности.
В конце гадания может быть дана установка на забывание, либо рассказана метафора о том как вода смывает все следы, оставленные на песке, или еще о чем-то подобном. В результате человек остается без того, что нужно было цыганкам, и со смутными воспоминаниями о том, как все так произошло.
Иногда процесс вымогательства дает сбой. Например, не очень опытная гадалка не может погрузить в транс свою жертву. Тогда к ней присоединяются еще несколько цыганок. Иногда людей ловят не на цепкие фразы, а «на яйцо». То есть предлагают погадать и прикладывают к яйцу волос жертвы. Затем напарницы отвлекают прохожего, и в этот момент цыганка подменяет яйцо на тухлое или еще на какой-нибудь предмет, вызывающий негативные эмоции. Человек под впечатлением от этого фокуса становится более податлив цыганскому гипнозу, так как его мозг перегружается. Дальше мошенницы разворачивают уже описанную схему.
Известен даже случай, когда человек закрывал счет в банке для того, чтобы отдать все накопленные сбережения цыганкам.
Приемами цыганского гипноза могут пользоваться и аферисты других национальностей. В обмен на ваши деньги они могут предложить не гадание, а какой-нибудь товар. Они внушат вам, что он необходим для счастливой жизни, и вытянут из вашего кошелька сумму, десятикратно превышающую стоимость бесполезного чаще всего предмета.
Также мошенники могут представиться интервьюерами или представителями организатора лотереи, в которую вы внезапно выиграли. Общая схема их действий та же, что и у цыганок-гадалок, только слова используются другие. Можно очень легко достичь перегрузки сознания человека, используя научные термины и аббревиатуры.

Способы защиты
Теперь, выяснив, как действуют цыганки и прочие уличные гипнотизеры, следует коснуться того, как избежать этого обмана.
Во-первых, следует избегать любых контактов с гадалками. Даже если они не отстают, не вступайте с ними в разговор, не останавливайтесь, не смотрите им в глаза. Даже если вас окружил целый табор, идите сквозь него.
У цыган проклятием считается плюнуть на ладонь и коснуться этой ладонью лба. Если произвести это действие, цыгане от вас очень быстро отстанут.
Во-вторых, при виде цыганок сделайте «правильное лицо. Гадалки знают, к кому можно подойти, а к кому – нет. Она увидит в вас свою возможную жертву, если у вас утомленный, отрешенный или мечтательный вид. Таким образом, завидев цыганку, сотрите с лица озабоченное или расстроенное выражение, «наденьте» на лицо улыбку или агрессию. Если же цыганка все равно направляется к вам, ускорьте шаг и постарайтесь во всех смыслах избежать общения с ней.
Если сразу уйти не получилось, нужно проявить активность: перейти на «ты», говорить без умолку о чем угодно, задавать вопросы личного характера, перебивать. Другими словами, больше говорить самим и не слушать того, что говорят вам.
В окружении цыганок не задерживайтесь на одном месте и в одной позе – двигайтесь, жестикулируйте, не дайте ввести себя в оцепенение.
Не следует бояться цыганского проклятья: его, даже если вы верите в проклятия, профессиональная цыганка никогда не станет использовать, только если вы дадите ей действительно серьезный повод для мести.
Также не следует самостоятельно вступать с гадалками в контакт, дабы проверить, сможете ли вы противостоять их гипнозу. Практика показывает, что это практически невозможно. Цыганки годами оттачивают свое мастерство.
Если вы столкнулись с целым табором, берегитесь – Вас обязательно «обчистят», поэтому в данном случае единственный выход – бежать.
В следующих местах вероятнее всего наткнуться на цыган:
– вокзалы;
– рядом с больницами;
– на оживленных улицах;
– в парках;
– у подъездов жилых домов.
Если же вы все-таки стали жертвой цыганского гипноза, похищенные деньги можно вернуть лишь с помощью полиции. Причем чем быстрее вы подадите заявление, тем лучше.
Если вы опомнились, когда обокравшие вас цыганки еще не успели исчезнуть, бегите к полицейскому и с ним идите задерживать табор. Если же рядом нет представителя правоохранительных органов, сами хватайте обманщицу и начинайте кричать, привлекая внимание прохожих. В этом случае вам, скорее всего, вернут деньги.
Уличный цыганский гипноз является ярким примером того, как методика мгновенного гипноза может быть использована в корыстных и преступных целях.

Виктор Зайцев, гипнотерапевт

Помощь сверху

Interfax-Russia.ru – Авиационно-спасательный центр МЧС работает на Северном Кавказе почти год. Он помогает решать множество задач: от воздушной разведки до экстренного спасения жизней.
Авиационно-спасательный центр Северо-Кавказского регионального центра МЧС России (АСЦ) создали 1 августа 2014 года. По приказу министра по чрезвычайным ситуациям, новый центр появился в Минеральных Водах. Он стал вторым специализированным авиационным центром на Юге России, первый располагается в Ростове-на-Дону.
Как рассказал Interfax-Russia.ru руководитель пресс-службы СКРЦ МЧС Кантемир Давыдов, центр создали для того, чтобы выполнять авиационные задачи в регионе по спасению населения и территорий от всевозможных ЧС.
Глава пресс-службы перечислил ситуации, при которых востребована авиация центра. Во-первых, вертолеты используют в зонах чрезвычайных ситуаций, особого риска и вооруженных конфликтов, эвакуации российских граждан из-за рубежа.
Во-вторых, при помощи авиации экстренно доставляют в зоны чрезвычайных ситуаций технику и спасателей, которые занимаются поисковыми, аварийно-спасательными работами и оказывают медицинскую помощь.
Авиацию используют также для поиска потерпевших бедствие и наведения аварийно-спасательных команд на объекты поиска. «С вертолетов десантируют спасательные, противопожарные группы и грузы в районы бедствия. В случае ЧС, будь то на земле или воде, мы эвакуируем пострадавших и отвозим их в лечебные учреждения», — рассказал Кантемир Давыдов.
Также АСЦ работает с воздушной разведкой, в том числе радиационной, химической, инженерной и разведкой погоды.
Есть еще ряд функций, которые перечислили Interfax-Russia.ru в АСЦ. Среди них — дистанционные системы дробления льда с воздуха, наведение вертолетов или самолетов на заданные объекты, тушение пожаров, ликвидация последствий разлива нефтепродуктов, монтажные и демонтажные работы крупногабаритных конструкций при расчистке завалов и разрушений.
В зону ответственности АСЦ на Северном Кавказе входит и доставка гуманитарной помощи в районы чрезвычайных ситуаций за границей. Также центр регулярно выполняет учебно-тренировочные полеты в простых и сложных метеорологический условиях, при установленном минимуме погоды, днем и ночью, добавил сотрудник АСЦ.
Обслуживает технику авиационно-спасательного центра аэропорт Минеральные Воды.
В распоряжении Северо-Кавказского центра сегодня 3 вертолета: два Ми-8 и один Ка-32. «В этом году мы ждем расширение парка – прибавится еще один Ми-8», — сообщил собеседник Interfax-Russia.ru.
В штат АСЦ входит управление, основные подразделения авиационного отряда и подразделения обеспечения. Ежедневно в Минводах дежурят 12 человек, и еще одно авиационное звено из трех человек находится на дежурстве в Чечне, в Грозном. В центре служат пилоты из разных городов Ставропольского и Краснодарского края, а также Ростовской области.
По словам сотрудника АСЦ, переквалификацию летный состав не проходит, вместо этого в течение года в отрядах проводят занятия и прием зачетов.
Последняя чрезвычайная ситуация, при которой работал авиационный центр, произошла на Северном Кавказе 29 мая.
«Семья из четырех человек, родители и двое несовершеннолетних детей из Кисловодска отдыхали в районе горного массива Джилысу. Это северная сторона склона горы Эльбрус. Они отравились угарным газом. Получив сигнал, экипаж вертолета Ми-8 — командир Николай Денисов, второй пилот Анатолий Гарин, бортовой механик Артем Морозов и начальника авиадесантного отдела Александр Прохоровский незамедлительно вылетели на место чрезвычайной ситуации. Нашли этих пострадавших, оказали им первую помощь и доставили их в больницу Кисловодска», — рассказал о случившемся сотрудник АСЦ. Только за последнюю неделю на счету центра – четыре спасенные жизни.
В среднем технику авиационно-спасательного центра приводят в готовность для личного состава за полтора часа, для руководящего состава за полчаса, добавил собеседник.
Авиационно-спасательный центр ЮРЦ МЧС открыли в Ростове-на-Дону в июле прошлого года. Он перебазировался на юг страны из Владимира и теперь «прикрывает» три федеральных округа — Южный, Северо-Кавказский и Крымcкий.
Задачи перед новым центром стоят те же, что и прежде выполняла авиация ЮРЦ – разница лишь в объемах выполняемых задач.
Напомним, что открытие центра совпало с возросшей нагрузкой на МЧС: летом прошлого года основная цель ведомства состояла в обеспечении быта и безопасности беженцев с Украины. В том числе, МЧС перевозил беженцев, пересекающих границу на юге России, в другие регионы нашей страны.
«Руководство приняло решение дислоцировать ациационно-спасательный центр из Владимира в связи с тем, что южный регион у нас наиболее востребован, много техногенных и других ЧС возникает в южном направлении. Но авиационного обеспечения у юга было недостаточно, поэтому министр принял такое решение — усилить и расширить сферу деятельности и границы», — пояснил исполняющий обязанности начальника АСЦ Андрей Базалий.
На вооружении центра на Юге находятся самолет Бе-200, семь вертолетов Ми-8, вертолет Ми-26 и четыре вертолета Ка-32. На Юг вся техника перевезена из Владимира за исключением самолета-амфибии Бе-200.

Обозреватель Евгения Артемова

Ярость «Нормандии». Как французские асы служили товарищу Сталину

Французские пилоты, уничтожившие на советско-германском фронте 273 самолёта противника, возвращались домой на истребителях, подаренных Сталиным.
Чёрный день Франции
В годы Великой Отечественной войны союзники СССР сражались не только на «втором фронте», но и непосредственно плечом к плечу с советскими воинами. На территории Советского Союза во время войны было сформировано несколько национальных подразделений, сражавшихся с гитлеровцами на советско-германском фронте.
Одним из самых известных национальных воинских подразделений, сформированных в СССР, стала французская эскадрилья «Нормандия», впоследствии превратившаяся в полк «Нормандия-Неман».
22 июня 1940 года стало чёрным днём для Франции. В этот день в Компьенском лесу было подписано перемирие, фактически означавшее поражение Франции во Второй мировой войне.
Согласно условиям перемирия, 60 процентов французской территории, включая всё атлантическое побережье и столицу страны Париж, оказывалось в зоне немецкой оккупации. Французская армия должна была разоружиться и передать тяжёлое вооружение немецким войскам; французский военный флот должен был быть демобилизован и помещён в порты под наблюдение оккупационных сил. На Францию возлагалась обязанность содержать немецкие войска на своей территории.
Все немецкие военнопленные, захваченные Францией, передавались Германии, а французским военнопленным предстояло оставаться в лагерях до полного окончания Второй мировой войны.
Для пущего унижения поверженного противника Гитлер заставил французов подписывать капитуляцию в Компьенском лесу, в специально доставленном для этого штабном вагонемаршала Фоша — то есть точно там же и точно так же, как при капитуляции Германии в Первой мировой войне.
Взамен этого унижения Франция получала формальную независимость на оставшихся 40 процентах своей территории. Впрочем, и там действовало французское правительство, фактически полностью зависимое от воли Гитлера.
«Свободная Франция» рвётся на Восток
Смириться с позором оказались готовы далеко не все французы. Генерал Шарль де Голльсоздал движение «Свободная Франция», выступавшее против нацистов и французских коллаборационистов и добивавшееся восстановления независимости Франции.

В составе «Свободной Франции» не пожелавшие смириться с поражением французские военные сформировали «Свободные французские силы». Их костяк на первом этапе составили 1300 человек из экспедиционного корпуса в Норвегии и Французского легиона.
«Свободные французские силы» сражались вместе с британцами против итальяно-германских сил в Северной Африке и на Ближнем Востоке.
Но де Голль прекрасно понимал, где идёт основная битва с гитлеровцами, где решается в том числе и судьба Франции.
В марте 1942 года комитет «Свободная Франция», переименованный в «Сражающуюся Францию», обратился к властям Советского Союза с официальным предложением направить в СССР группу лётчиков и авиационных механиков для участия в боевых действиях против фашистской Германии. Переговоры об этом велись и ранее, более того, генерал де Голль высказывался за то, чтобы на советско-германском фронте появились не только французские лётчики, но и французская пехотная дивизия.
Идея о французской дивизии на советско-германском фронте реализована не была, но 25 ноября 1942 года было подписано советско-французское соглашение о формировании на территории СССР французской авиационной эскадрильи.
Первый призыв
Переговоры о её создании шли трудно и долго. Не слишком приветствовали её создание англичане, которых беспокоило сближение СССР и Франции. Долго договаривались о символике нового подразделения — предложение о нанесении на самолёты стандартной символики французских ВВС было отвергнуто советской стороной. Дело в том, что символом ВВС Франции являлся белый круг с лотарингским крестом, а для советских зенитчиков любой крест воспринимался как знак гитлеровцев.

В итоге самолёты эскадрильи стали обозначать нанесением трёхцветного круга цветов французского флага у кабины пилота и трёхцветной раскраской носа самолёта.
В связи с тем, что французы не могли обеспечить собственное снабжение военной формой, им было предоставлено советское обмундирование. На советской форме, предоставленной французам, было разрешено ношение наград и знаков французской авиации.
26 ноября первая группа французских пилотов получила въездные визы в СССР. К 30 ноября транзитом через Москву лётчики прибыли в Иваново, где им предстояло пройти подготовку на советских самолётах и превратиться в полноценную боевую единицу.
4 декабря 1942 года приказом командующего ВВС генерала армии Новикова французская группа была включена в состав советской авиации в качестве эскадрильи. Название для неё было выбрано ещё тогда, когда переговоры между СССР и «Сражающейся Францией» были далеки от завершения. Эскадрилью назвали «Нормандия», в честь одной из французских провинций, наиболее пострадавшей от гитлеровцев.
В первом составе «Нормандии» было 14 боевых пилотов, 2 пилота связи, 1 переводчик, 1 врач, 25 техников и 15 бортстрелков. Эскадрилья была включена в состав 6-й запасной авиабригады под командованием полковника Шумова.
«Я хочу быть вашим союзником»
Французам было непросто привыкать к советским истребителям Як-1, к тактике ведения боя, принятой в ВВС РККА, к суровым русским морозам… Были тонкие идеологические моменты — среди французских лётчиков были такие, кто к коммунистической идеологии относился, мягко говоря, со скепсисом.
Сын русских эмигрантов Михаил Шик, въезжая в СССР в составе лётчиков будущей «Нормандии», заявил: «Я русский, родом из Москвы. Мой отец был арестован ВЧК в 1918 году за антибольшевизм. Я сам не коммунист, но я хочу быть вашим союзником и другом на то время, что я вместе с вами буду сражаться за мою Родину». В Москве на эти речи лётчика закрыли глаза — главным делом в тот момент стала война с гитлеровцами, а не идеологические дискуссии.
Михаил Шик выполнял в «Нормандии» функции пилота связи, а в конце войны стал боевым лётчиком. Он был удостоен советского ордена Красной Звезды и французского ордена Почётного Легиона.
Помимо Шика, в составе «Нормандии» воевало более десятка русских эмигрантов, и все показали себя с наилучшей стороны.
Командованием 6-й запасной авиабригады в состав «Нормандии» были также включены 17 советских механиков, обучавших своих французских коллег обслуживанию техники в непростых российских условиях.
Подготовительный период завершился 22 марта 1943 года, когда эскадрилья «Нормандия» была направлена на Западный фронт, где была включена в состав 303-й истребительной авиадивизии 1-й воздушной армии.

Первые победы и первые потери
5 апреля 1943 года лётчики «Нормандии» приняли первый бой. Они сопровождали самолёт-разведчик, когда тот был атакован парой «фокке-вульфов». Немцы не заметили истребители сопровождения, которые шли намного выше. В результате французы Альбер Прециози иАльбер Дюран открыли счёт сбитым самолётам противника.
13 апреля 1943 года «Нормандия» понесла первые потери. Во время «свободной охоты» над Спас-Деменском были сбиты Ив Безьен, Раймон Дервилль и самый молодой лётчик в эскадрилье, 21-летний Андрей Познанский. Безьен погиб во время боя, а Дервилль и Познанский, скорее всего, попали в плен к фашистам и были расстреляны.
Фашисты расправлялись не только с лётчиками «Нормандии», но и с членами их семей. Семью Ива Безьена по приказу французского коллаборационистского правительства арестовали и отправили в концлагерь, подвергся аресту отец Раймона Дервилля, не пережили войну родные Андрея Познанского.
За борьбу с нацизмом французские лётчики платили очень высокую цену.
Потеря в одном бою трёх из 14 лётчиков эскадрильи, причиной которой стала приверженность устаревшей французской тактике ведения боя, сильно обеспокоила советское командование. Лётчикам «Нормандии» пришлось научиться воевать по-новому.
17 апреля 1943 горда «Нормандия» вылетела на первое задание вместе с самолётами 18-го гвардейского авиаполка, которыми командовал Семён Сибирин. Общее командование совместной группы из шести французских и шести советских истребителей было порученокомандиру «Нормандии» Жану Тюляну. Миссия закончилась успешно. Было обеспечено сопровождение бомбардировщиков и обстрел аэродрома противника, во время которого на земле было уничтожено 4 самолёта.
Французский счёт
Летом 1943 года в «Нормандию» пришло пополнение. Благодаря этому эскадрилья «Нормандия» была преобразована в полк, в состав которого вошли сначала две, а затем и три эскадрильи — «Руан», «Гавр» и «Шербур». Французские пилоты с Як-1 пересели на новейшие истребители Як-9.
Знамёна полка «Нормандия» были овеяны славой в Курской битве. В разгар сражения, решавшего судьбу войны, французские лётчики совершали по несколько боевых вылетов в день. Июльские бои на Курской дуге позволили «Нормандии» довести общий счёт сбитых гитлеровских самолётов до 30. Но и в самой «Нормандии» из 22 боевых лётчиков в строю осталось лишь 8 — 11 погибли, 3 были ранены. Среди погибших оказался и первый командир «Нормандии» Жан Тюлян.
К концу июля 1943 года в «Нормандию» прибыла третья партия французских лётчиков, и боеспособность подразделения была восстановлена.
Вслед за Курской битвой полк «Нормандия» участвовал в освобождении Белоруссии и разгроме немцев в Восточной Пруссии.
28 ноября 1944 года за боевые заслуги и проявленное мужество во время воздушных сражений в период боёв по освобождению Литвы и при форсировании реки Неман приказом Верховного главнокомандующего советскими Вооружёнными силами Иосифа Сталина полку было присвоено почётное наименование «Неманский», и с тех пор он стал называться полком «Нормандия-Неман».
Всего за время боёв на советско-германском фронте 96 лётчиков, сражавшихся в составе полка «Нормандия-Неман», совершили 5240 боевых вылетов, провели около 900 воздушных боёв, одержали 273 подтверждённых победы, 36 неподтверждённых и повредили более 80 немецких самолётов. В боях с фашистами сложили свои головы 42 французских героя.
Отчаяние лейтенанта Шалля
История взаимоотношений между русскими и французами не была простой. Дело было не только и не столько в идеологических различиях, сколько в бытовых особенностях. Французы регулярно жаловались на питание, категорически отказывались воспринимать принятые в Красной армии каши, особенно почему-то возненавидев гречку. Советское командование, как могло, пыталось обеспечить французам привычный режим питания, но в разгар войны сделать это было довольно непросто.
Ещё дальше лётчиков пошли французские механики, которые однажды поймали и съели… обычного кота, жившего при столовой полка. Русские такой выходки не поняли, и разгорелся громкий скандал, который замяли с трудом.
Случались инциденты и страшнее. 8 июня 1944 года новичок «Нормандии» младший лейтенант Морис Шалль в своём первом воздушном бою над станцией Рудня по ошибке сбил советский самолёт лейтенанта Архипова. О том, что на самом деле он сбил советского лётчика, имевшего на счету 8 уничтоженных гитлеровских самолётов, Шалль узнал лишь на аэродроме, празднуя победу над «фашистом».
Как вспоминали лётчики «Нормандии», Морис Шалль так и не смог избавиться от груза вины. Он бросался в самое пекло воздушных боёв, не думая о себе. В самом конце войны группа из семи истребителей «Нормандии-Неман» столкнётся с 50 самолётами противника. Старший группы отдаст приказ уходить, который не выполнит только Морис Шалль. Из этого боя он не вернётся…
Огромное небо, одно на двоих…
Одна из самых пронзительных и трагических историй о дружбе французов и русских, воевавших в «Нормандии», произошла 15 июля 1944 года. Полк перебазировался на новый аэродром.
Вместе с французским лётчиком Морисом де Сейном в грузовом отсеке Як-7 летел его механик Владимир Белозуб. За время войны выходец из семьи французских аристократов и потомственный русский крестьянин очень подружились.
Полёт должен был быть коротким, однако в самом его начале на Як-7 случилась поломка — пары бензина стали проникать в кабину, и лётчик практически ослеп. В этой ситуации пилот должен был покинуть самолёт, воспользовавшись парашютом, но у механика Белозуба парашюта не было.
Морис де Сейн вернулся к старому аэродрому и сделал несколько попыток посадить самолёт. Ничего не получалось, и командование приказало пилоту прыгать. Но лётчик так и не оставил своего друга…
Мориса де Сейна и Владимира Белозуба похоронили в одной могиле в селе Дубровка. В 1953 году останки Мориса де Сейна всё-таки перезахоронили в Париже, но по очень уважительной причине — об этом просила мать погибшего лётчика.
Советские механики на службе Франции
Завершал войну полк «Нормандия-Неман» на истребителях Як-3. 5 июня 1945 года французским лётчикам было объявлено, что они отправляются на Родину на своих боевых машинах — Як-3 стали подарком правительства СССР. Кроме того, советская сторона выплатила всем пилотам и членам семей погибших лётчиков денежное вознаграждение, равное 100% их денежного довольствия за время службы в Советском Союзе.
Не все знают, но в декабре 1944 года было принято окончательное решение о формировании в СССР авиадивизии «Франция», которая должна была состоять из двух истребительных и одного бомбардировочного полка.
Формирование авиадивизии было фактически завершено к июню 1945 года, но поучаствовать в боях ей по понятным причинам не довелось.
Полк не был расформирован и на протяжении нескольких десятилетий оставался боевой частью в составе ВВС Франции. Интересный момент — в первые месяцы после прибытия во Францию в составе полка продолжали служить советские механики, а вместе с ними прибывшие для обучения французских кадров инструкторы, радиотехники и даже электрики. Последние советские специалисты покинули «Нормандию-Неман» только в январе 1946 года, удостоившись награждения Военным крестом Франции.
Русская «Нормандия»
Четыре французских лётчика полка «Нормандия-Неман» были удостоены звания Героя Советского Союза — Марсель Альбер, Ролан де ла Пуап, Жак Андрэ и Марсель Лефевр. Командир эскадрильи «Шербур» Марсель Лефевр был удостоен этой награды посмертно.
Приказом министра обороны СССР старший лейтенант Марсель Лефевр был навечно зачислен в списки 1-й авиационной эскадрильи 18-го гвардейского истребительного авиационного полка «Нормандия-Неман».
18-й гвардейский авиаполк — это то самое подразделение, что прошло рядом с французским лётчиками из «Нормандии» всю войну. Почётное наименование «Нормандия-Неман» было ему присвоено в 1995 году.
За сохранение традиций и бережное отношение к памяти фронтовой дружбы полк был удостоен высшей награды Франции — креста ордена Почётного Легиона.
Но в 2009 году в рамках реформирования Российской армии 18-й гвардейский Витебский, дважды Краснознамённый, ордена Суворова II степени, ордена Почётного Легиона Республики Франция штурмовой авиационный полк «Нормандия-Неман» был расформирован. По иронии судьбы, в том же году расформировали и французский полк «Нормандия-Неман». Однако в 2012 году в ВВС Франции историческое подразделение было возрождено.

Психическое расстройство – залог успеха в бизнесе?

Нам кажется, что все успешные бизнесмены — это обязательно рациональные, трезвомыслящие люди. Однако недавно команда психологов Калифорнийского университета в Сан-Франциско огласила сенсационные результаты исследования, выявившего связь между успехом в предпринимательстве и душевными расстройствами. Об этом сообщило издание The Washington Post.
Любая гениальность — патология
Руководитель исследовательской группы профессор Майкл Фримен из медицинской школы Калифорнийского университета на протяжении 10 лет поддерживал отношения с коммерсантами, основавшими успешный бизнес. Около трети из них, по оценке ученого, относились к определенному психотипу, склонному к девиациям. Позднее Фримен и его коллеги провели исследование, в ходе которого 49 процентов опрошенных бизнесменов признались в наличии у себя симптомов неврологических и душевных расстройств, таких, как синдром дефицита внимания и гиперактивности (СДВГ), биполярное расстройство личности, различные фобии и зависимости. У остальных, которые, по их словам, не испытывали никаких проблем с психикой, хотя бы один из членов семьи страдал тем или иным душевным заболеванием.
На первый взгляд, это парадокс: ведь, казалось бы, для принятия решений в бизнесе требуются уравновешенность и адекватное мышление. Но любая гениальность, в том числе и в финансовой сфере, это патология, а не норма, считают эксперты. Человек, у которого не наблюдается никаких проблем по части психики, конечно, может заниматься бизнесом, но вряд ли достигнет в нем настоящих вершин. Чтобы заработать действительно большие деньги, требуется нестандартный тип мышления, а он как раз и определяется психической аномалией.
Отклонения в психике совсем не обязательно должны быть ярко выраженной манией или депрессией. Так, у человека могут наблюдаться очень слабо выраженные симптомы шизофрении или маниакально-депрессивного психоза, но при этом они компенсируются мощными эмпатическими или креативными способностями.
Легкая «шиза» порой дарит людям высокую коммуникабельность, умение оригинально мыслить, харизматичность… Все эти черты перевешивают странности, свойственные гениям бизнеса, как и гениям в области науки или искусства. «Бизнесмены, которыми мы восхищаемся, похоже, возникли из того же генофонда, что и люди, отмеченные психическими отклонениями. У них должен быть высокий уровень адаптации в обществе, иначе бы они не поднялись в популяции так высоко», — комментирует Фримен.
Закон компенсации
В то же время, патология не должна зайти слишком далеко. Человек, чья психика разрушена, вряд ли сможет управлять бизнесом, вести переговоры и т. п. Зато о девиациях богачей слагают легенды. Так, очень много ходит мифов о жадных миллионерах и миллиардерах, считающих каждую копейку… Пожалуй, первенство тут держит чикагская финансистка Генриетта Хоуленд Грин. Рассказывают, что, уже имея миллионы, она снимала дешевое жилье и разогревала овсянку не на плите, а на батарее, и как-то всю ночь напролет искала потерянную марку за 2 цента, которую собиралась наклеить на конверт… Когда ее сын Нэд травмировал себе ногу, ее чуть не ампутировали из-за того, что Генриетта три дня провела в поисках бесплатной больницы!
Известно, что миссис Грин скончалась в 1916 году в возрасте 82 лет: причиной смерти стал удар, хвативший ее, когда она обнаружила, что кухарка переплатила за бутылку молока… Ее состояние оценивалось в 100 миллионов долларов.
Джона Пола Гетти тридцать лет назад называли самым богатым человеком в мире. Тогда его состояние исчислялось 4 миллиардами долларов. Гетти также славился своей приверженностью к экономии. Так, он установил на своей вилле таксофон, чтобы гости сами платили за свои телефонные разговоры.
Как-то в семье Гетти приключилась трагедия: шантажисты похитили его внука и потребовали выкуп в 17 миллионов долларов. Но миллиардер согласился платить только после того как преступники прислали ему конверт с кусочком отрезанного уха мальчика. И тут он торговался до последнего, отдав, в конце концов, похитителям всего 2,7 миллиона…
Нормальные не умеют рисковать
Можно предположить, что именно такая черта, как патологическая скупость, сделала этих людей богатыми. Ведь, в отличие от простых смертных, они слишком хорошо научились считать свои деньги!
К тому же, нередко необходимым условием достижения успеха является риск, а человек со стандартной психикой далеко не всегда станет рисковать своим благополучием. И это может быть еще одной причиной, почему психические аномалии помогают людям разбогатеть. Так или иначе, над итогами исследования Фримена и его коллег стоит серьезно призадуматься.

Маргарита Троицына

Колыму и Крым связали авиамаршрутом: первые полеты состоялись

Правда, добираться из Магадана на полуостров людям придется более суток
КОЛЫМА,
2 июля 2015, 07:49 — REGNUM Авиакомпания АЛРОСА выполнила первый рейс по маршруту Магадан — Новосибирск- Симферополь. В салоне самолета осталось свободным только одно место, в авиапутешествие отправились 155 пассажиров, рассказали корреспонденту ИА REGNUM в правительстве Магаданской области.
По словам чиновников, не менее трети авиабилетов были проданы по сниженной цене — 12,5 тыс. рублей в одну сторону. Якутская авиакомпания будет выполнять полеты в данном направлении до середины сентября с вылетом из столицы Колымы один раз в неделю.
Губернатор Магаданской области сообщил, что перевозчик возьмет на себя затраты колымчан в Новосибирске во время ожидания обратного рейса. «Рейс ЯМ — 596 Симферополь — Магадан предусматривает стоянку воздушного судна на 24 часа в аэропорту Толмачево. На это время авиакомпания „АЛРОСА“ бесплатно предоставит транзитным пассажирам размещение в гостиницах, питание, трансфер из аэропорта в отель и обратно. Путешествие для колымчан будет максимально комфортным и без лишних расходов», — подчеркнул Владимир Печеный.

Украинский кризис закончить легко — нужно, чтобы этого захотел Вашингтон

Знаменитый профессор Принстонского университета Стивен Коэн считает, что украинский кризис закончить легко — нужно, чтобы этого захотел Вашингтон
ДО ГОРЯЧЕЙ ВОЙНЫ ОДИН ШАГ
Сегодня развивается худшая и потенциально самая опасная конфронтация Америки и России за много лет, возможно, со времен Кубинского ракетного кризиса 1961 года. Гражданская война на Украине, старт которой дала незаконная смена власти в Киеве в феврале, уже перерастает в косвенную американо-российскую войну. То, что когда-то казалось немыслимым, сегодня кажется представимым: самая настоящая война между НАТО во главе с США и пост-советской Россией.
Тому несколько причин:
— Эпицентр новой холодной войны находится прямо на границе России, на Украине, регионе, с точки зрения Москвы, крайней важном как для ее национальной безопасности, так и цивилизационно.
— Еще опаснее то, что новая холодная война может гораздо легче перерасти в ядерную, чем все, что мы могли представить себе в период американо-советской конфронтации. Я имею в виду заявления некоторых российских военных стратегов о том, что в виду подавляющего превосходства НАТО в обычных вооружениях у России может не остаться выбора, кроме как прибегнуть тактическому ядерному оружию.
— Еще один фактор риска заключается в том, что в новой холодной войне нет тех взаимных ограничений, которые так или иначе сформировались за 40 лет первой «холодной войны». Мешают взаимные подозрения, заблуждения, антипатии, дезинформация. И в первую очередь, это относится к демонизации Владимира Путина, принявшей уже совершенно сюрреалистический характер.
Новая холодная война вдвойне опасна и по той причине, что в отличие от времен первой, в Америке больше нет эффективной оппозиции. Ее нет ни в рядах президентской администрации, ни в конгрессе, ни в ведущих медиа, ни в университетах, ни в исследовательских центрах, ни в обществе.
«НИ У КОГО НЕТ ПРАВА НА СОБСТВЕННЫЕ ФАКТЫ»
Покойный сенатор Дэниел Патрик Мойнихен как-то сказал: «Каждый имеет право на собственное мнение, но не на собственные факты. Новая холодная война почти полностью основывается на заблуждениях. Вот 5 основных:
Заблуждение №1. После распада Советского Союза в 1991 году Вашингтон относился к пост-коммунистической России как истинный друг и партнер и сделал все, чтобы она превратилась в демократического и процветающего участника западной системы безопасности. Россия, однако, не захотела или не смогла оценить американское бескорыстие.

Факт. Начиная с 1990-х, каждый американский президент и конгресс относился к посткоммунистической России как к побежденной нации, пораженной в правах как у себя дома, так и за рубежом. Этот подход победителя особо ярко проявился в расширении НАТО, в одностороннем выходе из договора, запрещающего создание систем противоракетной обороны, а теперь и в размещении системы ПРО в традиционной зоне безопасности России. По существу, Россия была исключена из общеевропейской системы безопасности.
Заблуждение №2. Существует государство под названием «Украина» и «украинский народ», которые жаждут избавиться от многовекового наследия русского угнетения и стать частью Запада.
Факт. Как знает любой информированный человек, Украина — это страна, издавна разделенная по этнической, языковой, религиозной, культурной, экономической и политической линиям на запад и восток, но не только. Когда начался нынешний кризис, Украина была единым государством, но не была единым народом.
Заблуждение №3. В ноябре 2013 года Европейский Союз при поддержке Вашингтона предложил президенту Украины Виктору Януковичу великолепные условия присоединения к европейской демократии и процветанию, но Путин частично шантажом, а части подкупом заставил его отказаться от этого. Так начались протесты на Майдане.
Факт. Предложение Евросоюза было бесстыдной провокацией. Ее цель — заставить демократически избранного президента глубоко разделенной страны выбирать между Россией и Западом. Такой же провокацией был и отказ ЕС от предложения Путина разработать совместный российско-американско-европейский план спасения Украины от финансового краха. То, что ЕС предлагал от себя, было финансово полностью несостоятельным. Предусматривались и протоколы, требующие от Украины придерживаться европейской «политики в сфере обороны и безопасности». Короче говоря, вовсе не «путинская агрессия» спровоцировала кризис, а «бархатная агрессия» Брюсселя и Вашингтона с целью вовлечь Украину в Запад (и, мелким шрифтом) в НАТО.
Заблуждение №4. Сегодняшняя гражданская война на Украине спровоцирована агрессивным ответом Путина на мирные протесты на Майдане против Януковича.
Факт. В феврале 2014 протесты на Майдане стали насильственными. Активную роль в них стали играть крайние националисты и даже полуфашистские образования. Надеясь на мирный исход, министры иностранных дел ряда европейских стран добились компромисса между активистами майдана, представленными в парламенте, и Януковичем. Не прошло и нескольких часов, как уличное насилие нарушило это соглашение. Вашингтон и Брюссель одобрили переворот и взяли победителей под свое крыло. Все, что последовало дальше, — от аннексии Россией Крыма до восстания на юго-востоке Украины и последовавшей гражданской войны и «анти-террористической операции — прямиком оттуда.
Заблуждение №5. Единственное, что может разрешить кризис на Украине — это заставить Путина прекратить свою «агрессию» и отозвать своих агентов с юго-востока Украины.
Факт. Причина кризиса — это внутренний раскол Украины, а вовсе не действия Путина. Главный фактор его эскалации, начиная с мая этого года, — киевская «антитеррористическая» кампания против собственных граждан. Если Киев прекратит огонь, Путин скорее всего убедит повстанцев вступить в переговоры.
ТРИ СЦЕНАРИЯ РЕШЕНИЯ КРИЗИСА
В политике, как и в истории, всегда есть альтернативы. У кризиса на Украине возможны три исхода.
— Гражданская война будет разрастаться, втягивая Россию и, возможно, вооруженные силы НАТО. Это самое страшное, что можно себе представить.
— Украина распадается на два государства. Одно поддерживает Запад, а другое — Россия. Отношения между ними балансируют на грани холодной войны и холодного мира. Это не лучший вариант, но и не худший.
— Наилучшим вариантом было бы сохранение единого государства. Это потребовало бы переговоров в духе доброй воли с участием лидеров восставшего Юго-Востока, возможно, под эгидой Вашингтона, Москвы и Европейского Союза. Это то, что давным-давно предлагает Путин.
Тем временем, человеческая трагедия на Украине продолжается. Тысячи людей убиты или ранены, утверждает представитель ООН. Почти миллион беженцев. Это бессмысленная трагедия, поскольку все рационально мыслящие люди знают, на каких условиях нужно заключать мир:
— Украина должна стать федеративным или достаточно децентрализованным государством, чтобы люди в разных регионах могли сами выбирать себе представителей, жить в соответствии с собственной культурой и иметь влияние на налоговую и бюджетную политику, как это бывает во всех федеральных государствах от Канады до Германии.
— Украина не должна состоять ни в одном военном альянсе, включая НАТО. Точно так же туда не должны входить и другие советские республики, которые сейчас обхаживает НАТО.
— Руководство Украины должно заботиться о развитии или создании экономических связей с Востоком и Западом. Иначе она никогда не станет процветающим государством.
-Такие принципы должны получить гарантии от России, Запада и, возможно, путем принятия специальной резолюции Совета Безопасности ООН.
Но такие переговоры не смогут начаться до тех пор, пока не прекратится военная операция Киева на востоке Украины. «Антитеррористическую операцию» могут закончить только те, кто ее начал, — Киев и Вашингтон.
Увы, здесь, в Вашингтоне, нет достойных лидеров. Президент Обама потерял лицо как государственный деятель в ходе украинского кризиса. Государственный секретарь Джон Керри публично высказывается как военный министр, а не главный дипломат. В отличие от разрушений в секторе Газа американское телевидение почти никогда не показывает, как Киев разрушает Луганск, Донецк и другие украинские города. Соответственно, у общественности не возникает ни вопросов, ни тревоги.
Вот и получается, что мы, патриоты-еретики, остаемся в одиночестве и нередко в поношении. И самое оптимистичное, что я могу сказать в этой ситуации, — это вспомнить, что позитивные перемены в истории нередко начинались с ереси.
Из выступления С.Коэна на российско-американском форуме в Вашингтоне летом этого года. Полностью текст опубликован в журнале Nation.
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
Сергей Степашин: Обама, верни нобелевку сам!
Экс-премьер России потребовал от президента США вернуть Нобелевскую премию мира
Видный российский политик, в недавнем прошлом глава Счетной палаты Сергей Степашин направил открытое письмо президенту США Бараку Обаме…
«Считаю, что Вы должны отказаться от Нобелевской премии мира (Обама получил ее в 2009 году. — А.Г.), чтобы не обесценивать эту высокую награду в глазах мирового сообщества, — говорится в письме. — Премией мира должен обладать миротворец, а Вы, к сожалению, настоящий «ястреб», который рядится в одежды миротворца и претендует на славу отца новой холодной войны»

AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!