AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

Армения, уходя — уходи! Помните его слова два года назад?

Ну что, и как вам без России? Я представляю в каком аду сейчас находится Армения.
Этот конфликт с Азербайджаном, в котором, не вмешайся кто-то извне, у армян нет ни единого шанса!
3 миллиона населения против 10.
45 тысяч личного состава против 126.
110 танков против 576.
748 единиц бронетехники против 1 451.
68 ракетных установок против 162.
5 истребителей против 17.
Наконец, 1,38 миллиардов долларов на оборону против 2,81.
И 9 476 долларов ВВП на душу населения против 17 500.
Победитель в схватке «один на один» известен заранее.
А тут еще в Москве распределительный центр «Фудсити» и гипермаркет «Твой дом», принадлежащие азербайджанским предпринимателям, отказались работать с армянскими производителями. «Фудсити» — это вообще Мекка московских овоще-фруктовых товаров, без реализации которых Армении не выжить.
А то, что экономика Армении и так никогда не была выдающейся, достаточно понять из этой статистики. Посмотрите, какие были показатели по производству и потреблению в бывших союзных республиках в 80-е года во времена СССР. Хуже Еревана, наверное, были цифры только у Тбилиси.
Так, в 1990-м году производство в Армении было на 9,5 тысяч долларов в год на душу населения, а потребление – на 29,5 тысяч долларов на душу населения.
…А теперь давайте вернемся на два года назад, когда случились все эти армянские революционные события и к власти пришел Никол Пашинян. После чего Армения под руководством нынешнего Премьер-министра взяла курс на американизацию, западизацию и соросизацию. И вспомним, что сказал тогда известный российский политолог и по совместительству пресс-секретарь «Роснефти» Михаил Леонтьев радио «Комсмольская правда».
Тогда из его выступления был смонтирован специальный ролик, который выпустили в Сеть. Прозвучал он – как взрыв, и одновременно – как «Голос Америки» в эпоху Советского Союза. Прорвав лицемерные бастионы мировой дипломатии. Согласен – сказано было очень жестко — под стать как Леонтьев вел свои авторские «Однако» на Первом канале в программе «Время». Но ведь, по сути, сказанное им – правда! И об этом знает каждый из нас.
— Армения исторически, политически, физически и материально является для России обременением. Мы кровью своей, жизнью, деньгами, газом, войсками спасали этот народ. Если они хотят «соскочить», (как говорится) как «баба с возу», то давайте расставим все точки над «i».
Они сейчас митингуют за человека, который свою политическую карьеру делал на том, что хочет «соскочить». Это был основной смысл его политической манифестации. Так вот, если они хотят «соскочить» – пожалуйста, идите… И прекратите омрачать наши отношения с братским азербайджанским народом!..
По его словам, Россия сама никогда не оставит армянский народ на произвол судьбы:
— Мы сами этого не сделаем никогда. Потому что мы не предатели. Не надо нам тут крутить пальцем перед лицом и рассказывать, как вы нас предадите. Ради бога. Кому вы нужны на свете, кроме нас?»…
…Народ, который существует исключительно благодаря нашей поддержке и тому, что мы вообще существуем, не имеет права шантажировать нас предательством. Если кто-нибудь… скажет что-то подобное, то он должен понимать этот факт – у них нет этого права!»
Он также – и это было уж совсем жестко — подчеркнул, что физически не было бы ни одного армянина и никакой Армении, если бы не российская поддержка:
— В природе не было бы, не могло быть!
Потом была всем известная обида на эти слова, высказанная армянским посольством, и – позже – также всем известное извинение Леонтьева новому премьер-министру Армении Николу Пашиняну. А еще позже – только почему-то уже гораздо менее заметно — прозвучали уточнения Леонтьева в его авторской программе «Главтема».
В ней он еще раз озвучил свое отношение к Армении.
— Главное, что было сказано, но проигнорировано в смонтированных материалах, распространяемых с какими-то специальными целями, это формула — «Армения является для России обременением». И это правда. Русские пришли в Закавказье исключительно для того, чтобы спасти от физического истребления армянских и грузинских христиан.
Армяне и грузины как народ существуют только благодаря русской защите. Армянский народ мог бы не забывать этого факта, поскольку ему свойственно удивительное и уникальное пристрастие к исторической памяти, в отличие, например, от украинцев. Россия никогда не забывала своих обязательств перед Арменией и Грузией.
И Россия будет соблюдать обязательства перед своими союзниками, но только в одном случае: если сами союзники не откажутся от них. Учитывая сказанное выше, хотелось бы дать понять армянскому народу, что это ваш выбор. Мы не можем насильно спасать Армению от бед, которые она сама хочет на себя призвать.
Это и есть самое обидное, самое неприятное, именно поэтому авторы ролика исключили этот момент из своего монтажа. Понимаю, что народ, находящийся в начальной стадии безумия, обижается на призывы образумиться. Но поскольку считаю стадию безумия начальной, надеюсь, что не все потеряно.
Согласитесь – опять жестко! Но опять – как с этим спорить!
Армению с трех сторон окружает три страны – Турция, Азербайджан, Грузия. Каковы отношения с первыми двумя – общеизвестно. Резко негативные, возможно, даже наполненные ненавистью.
Армяне не могут забыть и простить туркам геноцид, который был устроен по отношению к их нации младотурками в 1915 году. Тогда было вырезано около полутора миллионов армян. А с учетом репрессий конца 19-го века, эта цифра может оказаться еще выше.
Первопричиной такого отношения турок к армянам несомненно была религия. Ведь армяне как этнос сформировались еще в VI веке до нашей эры, образовав со временем государство – Великую Армению. Именно армяне в IV веке нашей эры первыми на государственном уровне приняли христианство, и в дальнейшем именно Армянская апостольская церковь служила одним из главных объединяющих факторов этого народа. Когда же Великая Армения прекратила свое существование и в результате попадания в зависимость к разным завоевателям оказалась в составе Османской империи, отношения к армянам оказалось как ко второразрядным гражданам – зимми. Армянам запрещалось носить оружие, они должны были платить более высокие налоги, не имели права свидетельствовать в суде. А до этого многочисленные тюркские завоеватели их насильно пытались обернуть в мусульманство.
Геноцид армян является вторым по изученности актом геноцида в мировой истории после Холокоста. Однако Турция не признает геноцид, как такового, соглашаясь лишь с тем, что в тот период действительно погибло много армян. Россия геноцид армян признает, и это – одно из обстоятельств, которое усложняет наши отношения с Турцией.
С Азербайджаном у Армении непрекращающийся конфликт из-за Нагорного Карабаха.
Напомним, что эта территория входила в состав Азербайджана, но ее жители всегда тяготели больше к Армении. Нагорный Карабах входил в свое время в состав Великой Армении, и – более того – в период ее заката именно Нагорный Карабах оставался последним оплотом ее государственности.
Всегда удивляюсь, как руководству Российской Федерации удается балансировать между Арменией и Азербайджаном, оставаясь в хороших отношениях и с теми, и с другими. Хотя, объективности ради, надо сказать, что стратегически союз с Азербайджаном нам, наверное, более выгоден. Ведь – Баку – это нефть, а теперь еще и газ, который прокачивают по открывшемуся газопроводу TANAP. Здесь — наши экономические интересы. И Азербайджан ведь тоже можно понять – вот так вот просто, он не хочет отдавать кусок своей территории. И решение конфликта здесь, по-моему, не существует, а значит – вражда на долгие-долгие годы.
Армения и Грузия. Здесь, конечно, не все так эпически. Но свои разногласия тоже имеются. Иначе не вызвала бы в свое время такой переполох в Грузии фраза выдающегося грузинского театрального режиссера Роберта Стуруа еще во времена правления Саакашвили. Саакашвили, мол, не любит грузинский народ, потому что он вовсе не грузин, а армянин.
Первый раскол между Грузией и Арменией произошел еще в 7-м веке, когда Грузинская церковь четко пошла по пути постановлений Халкидонского церковного собора, а армяне, не присутствующие там, остались монофизитами. Этот факт, возможно, имеет значение, потому что взаимоотношения грузин и армян во многом обусловлено ощущением ими собственной истории. Грузины и армяне не просто трепетно относятся к своей многовековой истории, как в принципе большинство народов мира, они живут этой историей! Это их самосознание, предмет гордости! Поэтому без конца и спорят о происхождении Багратидов (грузины или армяне), рождении грузинского алфавита или «Динамо» (Тбилиси) и «Арарате».
У Андрея Амальрика – очень наблюдательного человека, который путешествовал по Грузии и Армении во времена брежневской эпохи, осталось впечатление , что грузины и армяне – как два брата, постоянно ссорящихся между собой.
Сейчас Грузия для Армения – это окно в Европу. Только через нее у нее есть выход к морю и потенциальному ЕС — если Армения все-таки окончательно поменяет курс. Зато и у Армении есть рычаг. Южный регион Грузии Джавахети исторически имеет серьезную армянскую направленность, там проживает до 400 тысяч армян. Вы понимаете, что теоретически здесь может произойти, поэтому Грузия крайне бережно относится к этому региону.
И вот теперь давайте вернемся к словам Леонтьева, который говорит, о том «что Армения никому, кроме нас, больше не нужна и что она может поменять свою политическую ориентацию». Да, армянское лобби в США очень сильное, Запад с удовольствием оторвал бы Армению от России, выдирая от нас по кусочку. Но что это в итоге даст Армении? И что появится в таком случае у России, если это окончательно произойдет?
А появится крепкий нефте-газовый экономический союз с Азербайджаном и поддержка его территориальной целостности. Уйдет еще одно противоречие с Турцией — потенциально, с моей точки зрения, самым глобальным и стратегическим нашим партнером. Мы сможем не оглядываться на уровень жизни в Армении и не ощущать себя ответственными за судьбу нашего близкого народа и партнера по ЕАЭС.
Да, пусть в этом случае мы потеряем нашу базу в Гюмри на границе с Турцией, но тогда зачем она нам, если с Турцией у нас будут идеальные отношения?! Только денег сэкономим.
А вот что получит Армения, кроме самолета с напечатанными только что долларами США?! Согласен, это — немало. Но здорово – только на первом этапе, а потом опять начнется обычная жизнь — с Турцией и Азербайджаном по границе.
Зона ЕС?! Но это вообще миф – с таким-то географическим положением. Полная зависимость от Грузии и нереально дорогая логистика. Да еще ощущение того, что ты самый последний ребенок по вниманию в семье Евросоюза.
Поэтому-то и не понимаю, почему мы так заволновались – какой путь выбирает новая Армения. Да это в Ереване должны день и ночь переживать о том, что сейчас на уме у Президента РФ!

https://absolute-rating.mirtesen.ru/blog/

Летчик-испытатель оценил самолет МС-21 с российским двигателем

Новейший российский самолет МС-21 станет таким же успешным лайнером, каким был советский самолет Ту-154. Такое мнение высказал в понедельник, 3 августа, Герой России, летчик-испытатель Магомед Толбоев.
«Он в тренде развития авиастроения. МС-21 идет по графику. Он и так летает и будет летать. Но главное — это 100-процентное российское производство. Самолет будет прекрасный, будет летать долго, как Ту-154!» — подчеркнул Толбоев в интервью НСН.
Ранее в этот же день сообщалось, что МС-21 совершит первый полет с отечественным двигателем ПД-14 до конца текущего года, сообщает телеканал «360». Об этом сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь на встрече с Владимиром Путиным.
В настоящее время МС-21 проходит сертификационные испытания с американскими двигателями PW1400.
ПД-14 — первое семейство российских перспективных турбовентиляторных двигателей, разработанное в постсоветский период.

https://iz.ru/

Озвучены последствия передачи задержанных в Белоруссии россиян Украине

Группу граждан России, задержанных в Белоруссии по подозрению в организации массовых беспорядков, могут выдать Украине по запросу об экстрадиции. Эксперты уверены, что это приведет к серьезному ухудшению отношений РФ и РБ. Об этом сообщает издание BFM.RU.

Ранее посол России в Белоруссии Дмитрий Мезенцев заявил о том, что задержанные в Республике Беларусь россияне не планировали как-то повлиять на социально-политическую ситуацию в РБ. На самом деле, они являются сотрудниками частного охранного предприятия и по работе направлялись транзитом в третью страну, однако опоздали на свой рейс, и поэтому были вынуждены ненадолго остаться в Белоруссии. По словам Мезенцева, Россия направила в МИД РБ ноту с требованием предоставить сотрудникам консульства РФ в Минске доступ к арестованным россиянам.

Впрочем, пока не похоже, что белорусские власти намерены урегулировать вопрос мирным путем. Вместо этого Минск предложил Киеву проверить, нет ли среди задержанных граждан РФ тех, кого подозревают в совершении преступлений в Незалежной. Об этом журналистам рассказал исполняющий обязанности руководителя посольства Украины в Белоруссии Петр Врублевский.
Кроме того, ранее Служба безопасности Украины уже пообещала, что потребует экстрадиции как минимум нескольких задержанных в Белоруссии, так как они якобы являются гражданами Незалежной. При этом пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков уже заявил о том, что все арестованные являются россиянами, и Москва не признает их украинского гражданства.
Руководитель Международного института политической экспертизы Евгений Минченко уверен, что если Белоруссия выдаст Украине задержанных граждан РФ, это приведет фактически к радикальному разрыву отношений между Минском и Москвой.
Кроме того, эксперт отмечает, что такое поведение РБ фактически поставит крест на минских переговорах по Донбассу, так как Республика Беларусь перестанет быть нейтральной стороной в данном конфликте.
По словам Минченко, в последнее время Россия закрывала глаза на многие неприятные действия со стороны Белоруссии, но выдача граждан РФ Украине может стать последней каплей.
В то же время, как считает директор Международного института политической экспертизы, в качестве ответного симметричного шага Москва может отказаться признавать итоги президентских выборов в Белоруссии.
В свою очередь политолог Георгий Бовт предполагает, что РБ вряд ли выдаст россиян Незалежной, хотя такая вероятность все-таки есть. При этом, по мнению эксперта, даже это, скорее всего, не станет последней каплей в отношениях между Москвой и Минском. Бовт отмечает, что сейчас в Белоруссии нет более лояльного к России политика, чем Александр Лукашенко, так что никакой замены для РФ ему просто нет.
Тем не менее, по словам политолога, Россия может в очередной раз использовать экономические способы воздействия на Республику Беларусь, среди которых, например, повышение цен на нефть и газ, перекрытие границ для транзитного грузового транспорта и запрет на ввоз белорусских продовольственных товаров в РФ.

Автор материала: Антон Громов

Грузовик высокого полета: Россия готовит замену Ан-124 и Ан-22

Новый реактивный самолёт создают для военно-транспортной авиации

«Руслану» (Ан 124) и «Антею» (Ан-22) подготовили замену. В России началась разработка совершенно нового тяжелого военно-транспортного самолета для Воздушно-космических сил. С его технической комплектацией военное ведомство и промышленность определятся к концу года. Но уже известны ключевые требования со стороны Министерства обороны. По своей грузоподъемности и дальности машина будет превосходить американский С-17 и европейский А-400, но немного уступать Ан-124.
Основные требования

Как рассказали «Известиям» источники в оборонно-промышленном комплексе и военном ведомстве, в настоящее время уже утверждены тактико-технические требования для перспективного самолета военно-транспортной авиации. Машина должна прийти на замену тяжелым Ан-124 и Ан-22.
В настоящее время открыта научно-исследовательская работа (НИР) по определению характеристик Перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации (ПАК ВТА). Создание его аванпроекта поручено вести ПАО «Ил», рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве и ВПК. По плану подготовить его необходимо к декабрю 2020 года. С 2021-го планируется начать следующий этап — опытно-конструкторские работы (ОКР). На определение параметров перспективного самолета и создание его аванпроекта «Ильюшиным» уже потрачено не менее 250 млн рублей.
В тактико-технических требованиях к НИР (имеются в распоряжении «Известий») указаны обязательные требования, которые выдвинуло к новому самолету Минобороны.
Одно из самых необычных — возможность дозаправки топливом в полете из воздушных танкеров. Ранее подобная технология для больших военно-транспортных самолетов в нашей стране не применялась. Новый самолет должен перевозить не меньше 80 т груза на дальность в 5 тыс. км. Длина его грузового отсека будет не менее 27,5 м. Ширина и высота — 5,8 и 4,4 м соответственно.

ПАК ВТА оснастят четырьмя турбореактивными двигателями тягой в 20–25 тыс. кгс. Они дадут самолету возможность летать на высотах до 12 км и крейсерской скорости 850 км/ч. Такой авиамотор России еще только предстоит создать. В качестве претендента в документации указывается перспективный ПД-35, который сейчас разрабатывают.
Аванпроект также требует учесть возможность базирования ПАК ВТА на грунтовых и снеговых аэродромах. На это способны все современные самолеты отечественной военно-транспортной авиации.
— Военное ведомство разработало требования для будущего самолета, исходя из своих потребностей и задач, — рассказал «Известиям» экс-командующий 4-й армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Горбенко. — Он должен перевозить грузы на большие расстояния, производить выброску десанта и обходиться без аэродромов с бетонным покрытием. Прекрасная машина будет, если ее в таком виде сделают.
Грузоподъемность и габариты перспективного самолета позволят ему выбрасывать с парашютом несколько БМД за один раз, добавил генерал.
— Возможно, на новом самолете будут транспортировать и тяжелую технику, в частности, танки или тактические ракетные комплексы, — отметил Валерий Горбенко. — Получится многоцелевая машина, способная выполнять широкий круг задач. Будем надеяться, что через несколько лет перспективный самолет появится в войсках.
Минобороны поставило задачу разработать машину, способную перевозить все возможные вооружения и технику, которые вообще предназначены для переброски авиацией. В техническом задании указана не только техника Сухопутных войск. ПАК ВТА должен брать на борт вертолеты и самолеты, включая истребители МиГ-31БМ, комплексы ПВО и радары Радиотехнических войск. А также обеспечивать выброску воздушного десанта.

Техническое задание требует учесть при создании аванпроекта ПАК ВТА и предыдущие опытно-конструкторские работы фирмы. Среди них названы ОКР по созданию военно-транспортного самолета М-60, воздушного танкера Ил-78М-90А и модифицированного тяжелого транспортника Ан-124-100М.
После завершения к исходу этого года НИР можно будет перейти к этапу опытно-конструкторских работ. В этот период начнут проектирование и постройку опытных образцов. Для этого будет заключен новый государственный контракт.
Борьба за «Антонова»
По данным справочника The Military Balance 2020, в составе российских ВКС остается 11 действующих Ан-124 и четыре турбовинтовых Ан-22. Еще в 2018 году командующий военно-транспортной авиацией России генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов заявил, что военное ведомство заинтересовано и регулярно рассматривает вопрос о возобновлении производства тяжелых Ан-124.
Оба этих типа самолета активно применяют для снабжения российской военной операции в Сирии. Часть тяжелой военной техники может быть доставлена только этими бортами. Наиболее массовые Ил-76 не используют, например, для перевозки современных танков.
Вопрос о необходимости замены тяжелых транспортников или создания глубокой модернизации этих самолетов неоднократно поднимался. Но каждый раз он упирался в большую стоимость и сложность проекта. Производство Ан-124 ранее велось на двух заводах одновременно — в Киеве и Ульяновске. Последний украинский «Руслан» был построен в 2003 году, российский — в 2004.
Между Россией и Украиной до сих пор идет спор об авторских правах на Ан-124 и о владении технической документацией на него. Это не позволяло восстановить производство машины силами отдельно взятой страны. Лишь в начале нынешнего года появились сообщения, что «Ильюшин» планирует самостоятельно провести работы по модернизации и продлению сроков эксплуатации имеющегося парка военных и коммерческих «Русланов».

Антон Лавров
Роман Крецул

«Сила быстрого реагирования»: на что способны Воздушно-десантные войска России

2 августа исполняется 90 лет со дня создания ВДВ. Первоначально Воздушно-десантные части входили в состав ВВС, но позже стали самостоятельным родом войск. С советских времён «голубые береты» остаются элитным армейским формированием, которое отличается высочайшим уровнем подготовки и профессионализма. Сегодня ВДВ РФ оснащаются широким арсеналом разнообразных вооружений, что позволяет бойцам успешно действовать в различных регионах. Как отмечают эксперты, российским десантникам можно поручить самую сложную боевую задачу.

В воскресенье, 2 августа, профессиональный праздник отмечают военнослужащие Воздушно-десантных войск России. В текущем году есть особый повод для торжества — этому элитному роду российских ВС исполняется 90 лет.
Днём рождения крылатой пехоты принято считать высадку под Воронежем небольшого подразделения советских солдат, которая состоялась 2 августа 1930 года в рамках учений ВВС Московского военного округа. Однако де-факто история ВДВ началась несколько раньше.
По информации Минобороны РФ, боевое крещение советские десантники прошли 13 апреля 1929 года. В этот день прибывшая на самолётах в район посёлка Гарм (Таджикистан) группа красноармейцев нанесла поражение отряду басмачей.
В целом в довоенный период применение крылатой пехоты носило экспериментальный характер. Тем не менее к концу 1933 года в составе Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА) насчитывалось уже 29 авиадесантных батальонов и бригад. На тот момент эти войска ещё не были отдельным родом ВС и находились в подчинении Военно-воздушных сил.
Развитие ВДВ СССР сдерживало отсутствие специализированных вооружений и несовершенство транспортной авиации. Так, технику приходилось доставлять к месту назначения посадочным способом. Боевые машины и артиллерия перевозились на специальных подвесках под фюзеляжами самолётов, а малогабаритные грузы десантировались в мягких мешках.
По этой причине в годы Великой Отечественной войны корпуса крылатой пехоты использовались в основном как стрелковые части. За героизм на полях сражений всем воздушно-десантным соединениям были присвоены почётные наименования «гвардейских», а 296 бойцов получили звание Героя Советского Союза.
Масштабное техническое переоснащение ВДВ произошло уже в послевоенный период. «Голубые береты» получили специализированную авиадесантируемую военную технику и транспортные самолёты (Ан-12, Ан-22 и Ил-76). Также непрерывно совершенствовалась система боевой подготовки, что в конечном итоге позволило крылатой пехоте с честью выполнить возложенную на неё миссию в афганской кампании.

Колоссальный вклад в развитие боевой мощи советских «голубых беретов» внёс Василий Маргелов, возглавлявший десантные войска в 1954—1959 и 1961—1979 годах. Сейчас его имя носит Рязанское высшее воздушно-десантное командное училище, а кадровые военные и отставники продолжают в шутку расшифровывать аббревиатуру ВДВ как «войска дяди Васи».

«Выполнить самую сложную задачу»
Эксперты отмечают, что спустя 90 лет задачи Воздушно-десантных войск России существенно не поменялись. Как и прежде, крылатая пехота предназначена для захвата плацдарма и различных объектов в тылу противника. Переброска десантников на театр военных действий может осуществляться парашютным либо посадочным способом.
В беседе с RT военный эксперт Юрий Кнутов пояснил, что на практике ВДВ может использоваться для нанесения неожиданного удара по незаконным вооружённым формированиям и объектам высокотехнологичного противника.
Аналитик подчеркнул, что Воздушно-десантные войска России продолжают лучшие советские воинские традиции. Служба в рядах «голубых беретов» по-прежнему престижна и накладывает особые профессиональные и морально-этические обязательства на десантников.
«Специфика службы «голубых беретов» заключается в том, что они всегда должны быть готовы ценой жизни выполнить самую сложную задачу, в том числе по уничтожению ядерного оружия неприятеля. Поэтому отбору в ВДВ, подготовке кадров и технической оснащённости уделяется такое большое внимание», — говорит Юрий Кнутов.

1 августа на военно-спортивном празднике по случаю 90-летия крылатой пехоты министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что ВДВ России представляют собой «высокомобильный род войск, оснащённый новейшим вооружением и техникой, способный оперативно выполнять задачи любой сложности».
31 июля в интервью газете «Красная звезда» командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков сообщил, что в рамках гособоронзаказа «голубые береты» должны получить более 15 тыс. комплектов средств десантирования и свыше 600 единиц нового и модернизированного оружия.
«Прежде всего это ракетно-артиллерийское вооружение, боевые машины десанта и бронетранспортёры, средства РЭБ (радиоэлектронной борьбы. — RT), техника связи и автоматизированные системы управления, беспилотные летательные аппараты, средства инженерного вооружения, техника тыла и медицинского обеспечения», — рассказал Сердюков.
Высокой оценки командующего крылатой пехотой удостоился авиадесантируемый автомобиль специального назначения «Тайфун-ВДВ» с колёсной формулой 4 х 4. Машина весит около 11 т и вмещает до восьми человек. Броня и конструкция автомобиля позволяют выдержать взрыв мощностью 6 кг тротила под колесом и до 4 кг тротила под днищем.
На «Тайфун-ВДВ» установлен дистанционно управляемый боевой модуль с автоматической 30-мм пушкой и модернизированным пулемётом Калашникова (ПКТМ) калибра 7,62 мм. Серийные поставки этих машин «голубым беретам» могут начаться уже в следующем году.
В плановом порядке продолжается перевооружение Воздушно-десантных войск на боевые машины десанта БМД-4М, бронетранспортёры БТР-МДМ «Ракушка» и БТР-82АМ. Поставка этих образцов позволила существенно увеличить огневую мощь крылатой пехоты и повысить её мобильность.
Как сообщили ранее в Минобороны РФ, на основе «Ракушки» будет разработано целое семейство бронемашин, в состав которого войдут командно-штабные платформы, автомобили для связи и управления, а также медицинского и тылового обеспечения.

С учётом современных реалий

По мнению командования ВДВ, бронемашины, которые поступают в подразделения крылатой пехоты, превосходят по ряду показателей западную технику. В частности, одним из ключевых достоинств изделий российского оборонного комплекса является способность преодолевать водные преграды без предварительной подготовки.
В ближайшей перспективе помимо новой бронетехники ВДВ может получить 120-мм авиадесантируемое самоходное артиллерийское орудие (САО) 2С42 «Лотос», которое разрабатывается конструкторами ЦНИИТОЧМАШ (Подольск) на замену различным модификациям комплекса 2С9 «Нона».
«Лотос» превзойдёт советского предшественника по дальности стрельбы (13 км против 8,8 км), скорости хода и уровню защищённости от поражения высокоточным оружием. Также САО нового поколения будет обладать более совершенным электронным оборудованием.
«Для нужд десантных войск разрабатывается и производится самая разнообразная техника с учётом реалий современного театра военных действий. Многие образцы уникальны, они не стоят на вооружении ни одной страны мира», — говорит Кнутов.
Аналогичной точки зрения придерживается военный эксперт Юрий Лямин. По его словам, широкий арсенал специализированной техники и индивидуальных вооружений позволяет ВДВ России успешно действовать в суровых и непривычных природно-климатических условиях.
«Отрадно, что в последние годы проводятся учения, которые сопровождаются массовой высадкой парашютистов и десантированием техники. Например, большое значение имели апрельские учения в Арктике, в ходе которых «голубые береты» высадились с высоты 10 тыс. м. Всё это говорит о том, что ВДВ являются силой быстрого реагирования, которая может быть оперативно переброшена в район, где есть потенциальная угроза для России», — подчеркнул Лямин.

Алексей Заквасин, Елизавета Комарова
https://russian.rt.com/

Путин поздравил военных с Днем ВДВ

Президент России Владимир Путин поздравил личный состав и ветеранов Воздушно-десантных войск с профессиональным праздником и 90-летием создания ВДВ. Сообщение было опубликовано 2 августа на сайте Кремля.

«Важно, что нынешнее поколение солдат и офицеров достойно продолжает сложившиеся в войсках ратные, патриотические традиции, свято чтит законы боевого братства, в самых сложных, нештатных ситуациях проявляет безупречную выучку, верность присяге и отчизне», — говорится в тексте поздравления.
Ранее, 30 июля, российское Министерство обороны запустило на своем сайте специальный интерактивный раздел, посвященный 90-летию образования Воздушно-десантных войск. В нем представлены подробная история образования рода войск, командующие, учебные заведения и праздничные мероприятия.

День рождения Воздушно-десантных войск традиционно отмечается 2 августа. В этом году столичные парки не будут устраивать мероприятия в День ВДВ в связи с пандемией коронавируса

https://iz.ru/

«Состоялся обстоятельный разговор»: Путин обсудил с членами Совбеза инцидент с задержанием россиян в Белоруссии

Москва рассчитывает, что безосновательно задержанные в Белоруссии 33 гражданина РФ будут отпущены на свободу в самое ближайшее время. Об этом заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. По его словам, этот инцидент обстоятельно обсуждался на совещании Совбеза РФ, которое провёл Владимир Путин. Как отметил официальный представитель Кремля, действия Минска не совсем укладываются в рамки дружественных межгосударственных отношений.

Россия до сих пор не получила от Белоруссии информацию, обосновывающую задержание 33 российских граждан на территории республики. Об этом заявил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.
Он также сообщил, что в пятницу, 31 июля, Владимир Путин провёл в режиме видеоконференции оперативное совещание с постоянными членами Совбеза. На нём, помимо различных вопросов социально-экономической внутрироссийской повестки дня, обсуждалось «безосновательное задержание» россиян.
«Состоялся обстоятельный разговор об инциденте с задержанием российских граждан в Белоруссии. Была выражена надежда на то, что уже в ближайшее время в эту историю будет внесена ясность и безосновательно задержанные российские граждане будут освобождены», — заявил Песков.
По его словам, на данный момент в Москве «с высокой долей уверенности» заявляют, что задержанные находились в Белоруссии проездом.
«Они должны были улетать транзитом в другую страну, их пребывание никак не связано с самой Белоруссией или с белорусскими делами», — сказал он.
Песков также рассказал, что россияне являются сотрудниками частного охранного предприятия, у них были билеты в Стамбул.
«Они не имели при себе ничего противозаконного и не совершали никаких противозаконных действий», — добавил официальный представитель Кремля.

На 9 августа в Белоруссии намечены президентские выборы. На пост главы государства претендуют пять кандидатов, включая действующего лидера республики Александра Лукашенко. Дмитрий Песков выразил надежду на то, что избирательная кампания пройдёт в соответствии «со всеми принципами и нормами свободного волеизъявления».
«Белоруссия — это наш союзник, мы, конечно, хотим, чтобы кампания прошла максимально успешно. Вмешиваться не планируем», — заключил он.
Кроме того, стало известно, что российский консул получил от председателя Следственного комитета Белоруссии разрешение на посещение задержанных граждан РФ.
«Сейчас ждём технически, чтобы разрешение было передано и сотрудники могли осуществить свои функции», — цитирует РИА Новости представителей дипмиссии.
Напомним, что о задержании под Минском 33 россиян, которые якобы являются «бойцами иностранной частной компании Вагнера», в среду, 29 июля, сообщило белорусское информагентство БЕЛТА. Позднее в ещё одном материале утверждалось, что в Белоруссию якобы прибыли более 200 человек «для дестабилизации обстановки в период избирательной кампании».
Александр Лукашенко в ходе заседания республиканского Совбеза охарактеризовал инцидент как «чрезвычайное происшествие». Госсекретарь Совбеза Белоруссии Андрей Равков заявил, что в отношении задержанных россиян уголовное производство возбуждено по статье УК РБ «290 какой-то», пояснив, что речь идёт о «подготовке террористического акта». Белорусский Следственный комитет, в свою очередь, отметил, что задержание связано с подозрением в подготовке массовых беспорядков (ст. 293 УК РБ). Россиянам предоставили адвокатов, при этом с юристов взяли «подписку о неразглашении данных предварительного следствия».
«У каждого из задержанных по закону есть возможность реализовать своё право на защиту, и такая возможность им была предоставлена», — приводит РИА Новости слова пресс-секретаря Белорусской республиканской коллегии адвокатов (БРКА) Дарьи Шупеньки.
При этом Белоруссия передала Украине список задержанных россиян для проверки на предмет их якобы возможного участия в боевых действиях в Донбассе и наличие украинского гражданства.
«Список задержанных Белоруссией граждан мы получили, и МИД Белоруссии обратился к нам с просьбой передать указанный документ компетентным органам Украины для проверки на предмет совершения указанными лицами преступлений в нашем государстве и участия в военных действиях», — сказал министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба во время брифинга.
В Министерстве иностранных дел России призвали Минск «прекратить нагнетание ненужных негативных эмоций». Российские дипломаты подчеркнули, что «попытка представить случившееся как внешнее вмешательство в дела республики вызывает по меньшей мере недоумение».
Также отмечено, что одиозная трактовка Минском задержания россиян «не выдерживает никакой критики», поскольку группа граждан РФ следовала транзитом через Минск в Стамбул, имея все необходимые документы.
«Всю логистику на территории Белоруссии обеспечивала белорусская компания. По неизвестным причинам группа не попала на свой рейс Минск — Стамбул и вынуждена была задержаться в Белоруссии в ожидании приобретения новых авиабилетов белорусской компанией», — поясняли в МИД России.
Во внешнеполитическом ведомстве рассчитывают, что Белоруссия подойдёт к установлению обстоятельств инцидента «взвешенно и объективно», а также в тесном взаимодействии с российской стороной.

Роман Шимаев
https://russian.rt.com/

«Мы там, где национальные интересы России»

Глава комитета Госдумы по обороне и экс-командующий ВДВ Владимир Шаманов — о новом облике «крылатой пехоты», социальных законопроектах и танках для десантников


2 августа Воздушно-десантные войска России отмечают 90 лет с момента образования. Сегодня ВДВ — это самый мобильный и универсальный род войск, который находится на этапе серьезного реформирования. В ближайшие несколько лет они получат собственную армейскую авиацию и смогут автономно действовать по всему миру. О новом облике ВДВ, законопроектах, направленных на соцзащиту военнослужащих, трудностях становления как отдельного рода войск в канун праздника «Известиям» рассказал председатель комитета Госдумы по обороне, командующий ВДВ с 2009 по 2016 год, Герой России, генерал-полковник Владимир Шаманов.

— Какой вы видите роль Воздушно-десантных войск в военных конфликтах XXI века? Чем отличаются сегодняшние задачи ВДВ от тех, что стояли перед ними во времена холодной войны?

— Во времена Советского Союза была мощная организация Варшавского договора. Сегодня Россия объединяет вокруг себя несколько государств, которые сформировали Организацию договора о коллективной безопасности — ОДКБ. И Россия — становой хребет этого оборонительного блока. Главная наша задача — сохранить суверенитет, чтобы ни у кого в мире не было даже мысли с вожделением смотреть на наши богатства и наши территории.
На сегодня сложилась новая геополитическая обстановка, изменились условия в мире. Посмотрите — глобальное потепление заставляет нас внимательно следить за развитием ситуации в арктической зоне. Мы восстановили там радиолокационное поле, создали полярные станции, инфраструктуру, оперативно-стратегическое командование «Северный флот». Но это — морская составляющая. А наземные задачи возлагаются в том числе на Воздушно-десантные войска. Не случайно мы десантировались на остров Котельный, регулярно совершаем прыжки на Северном полюсе.
Мы говорим нашим, как их называют, партнерам, а я их называю оппонентами: мы там, где национальные интересы России. И прежде всего речь идет о Воздушно-десантных войсках. Сегодня они получили новые образцы вооружения с усиленным огневым потенциалом. Есть новейшие системы ПВО, радиоэлектронной борьбы, огневого поражения. У нас появились целые подразделения уровня батальона на управляемых парашютах. Это позволяет десантировать силы за многие десятки километров от места проведения боя и, внезапно появляясь, решать поставленные политическим руководством страны задачи.

Надо отметить, что по уставу ОДКБ нападение на любую из стран-участниц — это нападение на Россию. Нужно рассматривать и такой сценарий. И мы готовимся отразить любую угрозу. В состав группировки оперативного реагирования ОДКБ вошли два соединения ВДВ: 98-я Воздушно-десантная дивизия (Иваново) и 31-я отдельная десантно-штурмовая бригада (Ульяновск). Это показывает роль Воздушно-десантных войск в оборонной стратегии нашего государства.
К сегодняшнему дню практически все войска на ротационной основе получили практику применения сил и средств в условиях сирийского конфликта, оказывая помощь народу республики.
Так что Воздушно-десантные войска как были одной из ведущих структур Вооруженных сил, так и продолжают ею оставаться. Мы видим большое внимание к ВДВ со стороны верховного главнокомандующего, полное уважение со стороны министра обороны. Десантники встречают юбилей с хорошим настроением и большими перспективами на будущее.

— В целом как бы вы оценили уровень подготовки сегодняшних десантников? Как изменилась их боевая выучка за последние годы?
— Увеличение доли служащих по контракту резко подняло мастерство всех категорий военнослужащих, прежде всего взводного/ротного звена. Как правило, это люди с неоконченным высшим либо со средним специальным образованием, а также имеющие дополнительную военно-учетную специальность.

Сегодня в Воздушно-десантных войсках только 30% военнослужащих по призыву. Условно говоря, на двух контрактников приходится один призывник. А, как известно, для решения боевых задач, для решения задач за пределами государства — как, например, обеспечение безопасности в Крыму во время исторического референдума в 2014 году — можно привлекать только военнослужащих по контракту.

— Со следующего года закупают бронеавтомобили «Тайфун-ВДВ». Появились танковые подразделения в составе соединений ВДВ. Всё это выглядит необычно на фоне классического облика воздушно-десантных дивизий советского периода — тогда это были мобильные формирования с легкой бронетехникой и без тяжелого вооружения…
— Основы нынешнего перевооружения заложили мы с моими подчиненными в начале 2010-х годов. Сейчас войска готовятся принимать автомобили «Тайфун-ВДВ». В свое время я сформулировал тактико-техническое задание на разработку такой машины на базе «КамАЗа». Мы получили одобрение со стороны министра обороны. Сегодня завершаются испытания. Надеюсь, со следующего года этот автомобиль будет принят на вооружение и начнет массово поставляться в войска.

— Что это означает с точки зрения боевого применения частей и соединений ВДВ?

— Сегодня резко возрастает мобильность войск на поле боя. Новые условия потребовали создать и новый класс боевой техники для войск помимо привычных гусеничных плавающих машин. Посмотрите на рельеф нашей страны — через каждые 30–40 км у нас мелкие реки, через 50–70 — средние. Это означает, что все виды транспорта в войсках — и автомобили, и бронетехника — должны иметь возможность форсировать водные преграды.
Как я уже упоминал, в войсках появились управляемые парашюты. Это позволяет разведывательным и специальным подразделениям более успешно решать свои задачи.
Теперь о появившихся танках — подтолкнули реалии поля боя. Недостаточная огневая мощь бронетехники Воздушно-десантных войск заставила нас обратиться с этим вопросом к руководству Министерства обороны.
Кстати говоря, в советские времена танки у десантников были. Я сам начинал службу в противотанковой артиллерии ВДВ, у нас были самоходные артиллерийские установки АСУ-85. Вообще я вначале поступил в Ташкентское танковое училище и проучился там два года. Так что всё новое — это хорошо забытое старое.
Возможно, правы люди, которые говорят, что в эру развития ракетной техники большое количество войск не нужно. А у нас их как раз немного. Поверьте, уважаемые соотечественники, их действительно немного.

— Как вы оцениваете эксперимент по созданию аэромобильных соединений на базе 31-й отдельной десантно-штурмовой бригады?

— В свое время мы эту идею проработали и апробировали. К сожалению, пока войска недостаточно насыщены армейской авиацией, и это не позволяет в полной мере использовать эту концепцию. Но как председатель комитета Государственной думы по обороне я ответственно заявляю: в ближайшие годы мы перейдем к массовому насыщению наших войск современными многоцелевыми и ударными вертолетами. Причем речь идет не только о Воздушно-десантных войсках, но и о мотострелковых, и о морской пехоте.
Правильность формирования аэромобильных частей подтвердили учения. По итогам эксперимента, в ходе которого эти силы эффективно себя показали, было одобрено решение о формировании в составе Воздушно-десантных войск бригады армейской авиации.
В свое время у нас было два таких соединения — одна бригада на Дальнем Востоке, а вторая в Грузии, в Кутаиси. Так что опыт уже наработан. Мы тогда шагали впереди планеты всей. Передряги 1990-х годов лишь отложили реализацию наших планов. Нынешние изменения проходят в соответствии со стратегией развития Воздушно-десантных войск.

— То есть ВДВ становятся многофункциональными силами, способными выполнять самые разные задачи по всему миру?

— ВДВ сейчас самые универсальные войска наших Вооруженных сил. Причем по идеологии и по боевым возможностям они сегодня самые лучшие. Нас пытаются сравнивать с американским корпусом морской пехоты. Но морская пехота США — это соединения, которые охраняют, как они говорят, национальные интересы по всему миру. А Воздушно-десантные войска России — инструмент, который позволяет решать задачи прежде всего обороны территории страны, взаимодействия с союзниками по ОДКБ. А при необходимости — выполнять задачи за рубежом.
Куда прикажет верховный главнокомандующий, туда мы во взаимодействии с ВКС России и направимся. В Рязанском воздушно-десантном училище можно увидеть плакат: «Кто обидит Россию, будет иметь дело с ВДВ». Это же не просто бравада, а конкретное предупреждение: будете иметь дело с нами.

— У вас богатый боевой опыт. Как вы оцениваете работу российских частей и подразделений, в том числе ВДВ, в Сирии?
— Как весьма успешную и эффективную. Они это сразу показали. Прежде всего, конечно, надо отметить высокую эффективность воздушно-космических сил, которые на начальном этапе внесли решающий вклад совместно с кораблями флота, нанеся непоправимый урон бандформированиям. А затем уже эффективную работу показали и силы специальных операций, и военная полиция.

Отмечу также хорошую оснащенность наших подразделений новейшим вооружением и оборудованием. Всё это наши подразделения применяют эффективно и изобретательно.
Те испытания на Кавказе, которые армия пережила в 1990-е, сегодня только сквозь слезы вспоминать можно. Сейчас у войск всё есть. Спасибо народу России, президенту за должное внимание к нашим Вооруженным силам.

— Расскажите, пожалуйста, о вашей законотворческой деятельности на посту председателя комитета Госдумы по обороне. Какие законопроекты планируете рассмотреть в осеннюю сессию?
— В ближайшие месяцы мы рассмотрим законопроект о внесении изменений в Федеральный закон «О государственном оборонном заказе». Поправки уточняют процедуру планирования закупок по гособоронзаказу.
Всего на сегодняшний день в «портфеле» комитета на рассмотрении находятся 29 законопроектов. Касаются они прохождения военной службы и исполнения воинской обязанности, подготовки граждан к военной службе, статуса военнослужащих, их социальной защиты, пенсионного обеспечения, патриотического воспитания населения страны и другого.

— Какие меры социальной поддержки семей военнослужащих были приняты за последнее время?

— Этому вопросу мы уделяем особое внимание. Например, в весеннюю сессию мы приняли закон, который закрепляет права на обеспечение жильем членов семей военнослужащих, погибших в период прохождения службы, — если они признаны нуждающимися в улучшении жилищных условий. При этом реализация этого права не зависит от того, сколько времени прослужил военнослужащий.
Также был принят закон, призванный дополнительно поддержать родственников погибшего или умершего военнослужащего: по новым правилам они получат причитающееся ему денежное довольствие полностью за весь месяц, в котором он погиб.

— Образ десантника сформировался многие десятилетия назад. Как он изменился за это время? Отличается ли сегодняшний военнослужащий ВДВ от того, кто служил во времена генерала армии Василия Маргелова?
— Становление Воздушно-десантных войск пришлось в основном на времена Великой Отечественной войны. Большое внимание этому роду войск уделялось и в предвоенные годы. Но до 1941-го не успели создать военно-транспортную авиацию как отдельный род ВВС Советского Союза. Для десантирования применялся в основном тяжелый бомбардировщик ТБ-3.

Это, конечно, создавало определенные сложности, которые потом повлияли на целый ряд операций. И то, что вина за неуспешное их проведение с точки зрения оперативного искусства была свалена на командующих ВДВ, создало в военной среде предубеждение о «невезучести» десантников. А ведь дело было не в войсках.
31 июля я презентовал книгу о первых четырех командующих ВДВ. Это объемная работа, которой занимался в течение восьми лет большой авторский коллектив. В ней рассказывается о судьбе этих уникальных людей, защитивших страну от немецко-фашистского рабства. Уверен, что книга найдет живой отклик читателей и прежде всего молодежи — кому, возможно, посчастливится встать в строй Воздушно-десантных войск.
Еще во времена Великой Отечественной войны служить в Воздушно-десантных войсках было почетно, этим гордились. Сегодня остались уже единицы десантников-фронтовиков. Они приводят такое свидетельство: направленный в госпиталь десантник прикладывал все усилия, чтобы после излечения попасть в любую десантную часть. А военнослужащие всех других родов войск, если вдруг их после госпиталя распределяли в ВДВ, никуда оттуда переводиться не хотели.

Во время Великой Отечественной войны было 10 дивизий, которые не совершали регулярных прыжков и не участвовали в десантных операциях. Однако они с гордостью носили название воздушно-десантных дивизий: их личный состав имел за плечами по три прыжка с аэростата и это делало их причастными к десантному братству.
В послевоенное время уже сформированные и прошедшие суровые бои Воздушно-десантные войска получили серьезное подкрепление от нашей промышленности. Почему «десантником номер один» считается Василий Филиппович Маргелов? Потому что, командуя войсками в течение 23 лет (1954–1959, 1961–1979), он тесно общался с ведущими конструкторами. Об этом мне лично рассказывали легендарные Герои Социалистического Труда, недавно, к сожалению, ушедшие из жизни: авиаконструктор Генрих Васильевич Новожилов, создатель Ил-76, и Аркадий Георгиевич Шипунов, знаменитый создатель оружия для ВДВ.
Сегодня ВДВ представляют собой сбалансированный, имеющий четко прописанный план строительства род войск, который органично вписывается в сегодняшние реалии Вооруженных сил. И он заметно отличается от целого ряда других родов войск. ВДВ сегодня в хорошей форме, они решают задачи в самых разных регионах, в том числе удаленных от России.

— Что бы вы пожелали российским десантникам в день вашего главного праздника?
— Во-первых, я хочу сказать большое спасибо ветеранам Великой Отечественной войны и участникам боевых действий в Афганистане. Наши фронтовики, прошедшие поля сражений Великой Отечественной, передали свой боевой опыт десантникам, выполнявшим боевые задачи в ДРА. А те, в свою очередь, — военнослужащим, которые прошли испытания на Кавказе. Эта связь поколений позволила в новейшей истории России отразить наступление международного терроризма и сохранить целостность нашей страны.
Я поздравляю всех десантников, желаю здоровья, благополучия и оптимизма. Хотел бы, чтобы вы принимали участие в воспитании подрастающего поколения. Всех поздравляю с 90-летним юбилеем наших войск. Чтобы все дожили до столетия — это приказ! А сто лет мы широко отметим в обстановке всеобщего торжества. Слава ВДВ! Никто, кроме нас!

Роман Крецул
Алексей Рамм
https://iz.ru/

«Кинжал» для «тушки»

На что способен российский стратегический бомбардировщик с новой боевой ракетой
СМИ сообщили о планах оснастить бомбардировщик Ту-22М3 ракетным комплексом «Кинжал». Портал iz.ru разбирался в возможных перспективах и последствиях этого шага.
Между «Искандером» и «Кинжалом»
Ракетный комплекс «Кинжал» был анонсирован в выступлении президента России Владимира Путина в марте 2018 года. Глава государства сообщил, что комплекс уже находится на опытно-боевом дежурстве в Южном военном округе. Выступление сопровождалось видеозаписью пуска новой ракеты с модифицированного истребителя МиГ-31.
По имеющимся данным, ракета Х-47М2 комплекса «Кинжал» представляет собой авиационный вариант ракеты 9М723-1 комплекса «Искандер». За счет большой высоты (до 18 км) и скорости пуска (до 2,5 тыс. км/ч) авиационный вариант имеет значительно большую максимальную скорость и дальность полета (до 2 тыс. км вместо 480). Кроме того, этот вариант не нарушает положений договора о ракетах средней и меньшей дальности, запрещающий производство, испытания и развертывание наземных ракет с дальностью от 500 до 5,5 тыс. км.

Ту-22М3 сможет нести до четырех «Кинжалов»

Сообщается, что новый комплекс предназначен, среди прочего, для борьбы с надводными кораблями, однако о наличии для него самонаводящегося боевого блока, способного поражать надводные цели, достоверно пока неизвестно. Вместе с тем комплекс может применяться по неподвижным целям и представляет собой эффективное средство поражения точечных стационарных объектов, таких как командные пункты, узлы связи, мосты и другие стратегически важные цели.
От МиГ-31 к Ту-22М
О возможном наличии авиационного варианта «Искандера» говорили еще до официальной презентации «Кинжала», при этом в качестве основного потенциального носителя назывался именно Ту-22М, а точнее, Ту-22М3 – единственный вариант этого самолета, остающийся в составе ВВС России.
Эти машины постройки 1980-х годов активно применяются в боевых действиях, в том числе в ходе операции в Сирии. Сегодня основным их вооружением являются свободнопадающие авиабомбы и сверхзвуковые противокорабельные ракеты Х-22. В настоящее время на вооружении ВВС Росси находится 60 с небольшим Ту-22М3, еще несколько десятков машин этого типа выведены на хранение.
Ту-22М3 имеют две основные задачи: уничтожение важных наземных целей в радиусе 2–3 тыс. км и борьба с крупными надводными кораблями противника. В настоящее время машины этого типа проходят модернизацию в вариант Ту-22М3М, включающую совершенствование радиоэлектронного оборудования и ряда общесамолетных систем, в перспективе планируется и замена двигателей НК-25 на НК-32 нового производства.
В качестве наиболее мощного ракетного вооружения Ту-22М3М до недавних пор рассматривалась ракета Х-32, представляющая собой модернизированную Х-22 с увеличенной до 1 тыс. км дальностью и до 4 тыс. км/ч скоростью полета. Предполагается, что этот самолет будет нести и другие современные средства поражения, включая корректируемые авиабомбы и ракеты разных типов.
Анонсированное применение «Кинжала» может дать Ту-22М3 новое качество, резко повысив его возможности по поражению удаленных целей без захода в зону ПВО, при этом ракета Х-47М2 меньше по размерам, чем Х-22 и Х-32, и анонсированная загрузка из 3–4 ракет такого типа не является чем-то невозможным. Максимальная дальность полета ракеты при этом будет несколько меньше, чем при пуске с МиГ-31, в силу меньшего потолка и скорости Ту-22М, однако все равно будет вполне достаточной. Перехват подобных ракет на сегодня представляет собой большую сложность даже для современных систем ПВО и ПРО.
В условиях превосходства противника…

Подобная система является, разумеется, чисто ударной, но в рамках российской военной доктрины имеет оборонительное назначение. В случае гипотетического столкновения России и НАТО на европейском континенте, «Кинжал» в первую очередь в неядерном варианте, должен стать основным средством уничтожения тыловой инфраструктуры альянса, блокируя переброску войск, техники и парализуя управление военными действиями.
Применение подобных средств технически должно нивелировать численное превосходство противника в случае возможного столкновения и максимально оттянуть момент, когда единственным эффективным средством противодействия станет применение ядерного оружия.
Существует ли ядерный вариант «Кинжала»? Будет странно, если нет.
Илья Крамник
https://iz.ru/