НАТО продлило до декабря 2014 года контракт на аренду украинско-российских самолетов Ан-124 «Руслан».

 

 НАТО продлило аренду «Русланов»

 

Североатлантический альянс продлил до декабря 2014 года контракт с украинско-российской компанией «Руслан Интернешнл» на аренду транспортных самолетов Ан-124-100 — «Руслан», сообщил на пресс-конференции президент – генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива.

 

 Как передает корреспнондент УНИАН, по его словам, в рамках программы НАТО — SALIS собственники этих грузовых самолетов — госпредприятие «Антонов» и компания «Волга-Днепр» — предоставляют Альянсу два самолета на постоянной основе, а другие четыре машины поставляются в случае необходимости.

 

 В перечне заказчиков программы аренды — SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) находятся, в частности, такие страны, как Греция, Канада, Чехия, Дания, Финляндия, Франция и Германия. Самолеты «Руслан» грузоподъемностью 150 тонн по контракту осуществляют перевозку грузов по всему миру.

 

 Д.Кива также отметил, что условия контракта обязывают компанию «Антонов» выполнять свои обязательства по проекту совместно с российскими партнерами.

 

 «На сегодняшний день в таких перевозках нет конкурентов «Руслану». Он очень нужен и важен для коммерческих перевозок, и мир востребовал эти самолеты», — сказал президент ГП «Антонов».

 

 Справка УНИАН. Государственное предприятие «Антонов» (Киев) создано путем присоединения ГП «Киевский авиационный завод «Авиант» к ГП «Авиационный научно-технический комплекс имени О.К. Антонова» (АНТК) в июле 2009 года, а в январе 2010 года ГП «АНТК им. О.К. Антонова» было переименовано в ГП «Антонов».

 

 Среди известных самолетов, в конструкторской разработке которых в последнее время принимало участие АНТК им. Антонова, – Ан-148, Ан-158, Ан-124, Ан-70, Ан-140 и другие.

 

 Транспортный самолет «Руслан» — крупнейший серийный транспортный самолет в мире. Самолеты строили в Ульяновске и Киеве. В 2004 году производство было приостановлено. В 2011 года президент — генконструктор ГП «Антонов» Д. КИВА заявил, что серийное производство самолетов Ан-124 и Ан-70 можно начать в 2014 году.

• amazonS3_cache: a:5:{s:56:»//aviacity.eto-ya.com/files/2012/12/ruslan-razgruzka.png»;a:2:{s:2:»id»;i:866;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:64:»//aviacity.eto-ya.com/files/2012/12/ruslan-razgruzka-150×150.png»;a:2:{s:2:»id»;i:866;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:54:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2012/12/ruslan-razgruzka.png»;a:2:{s:2:»id»;i:866;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:62:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2012/12/ruslan-razgruzka-150×150.png»;a:2:{s:2:»id»;i:866;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:57:»//aviacity.eto-ya.com/files/2012/12/ruslan-razgruzka.png&»;a:1:{s:9:»timestamp»;i:1732326875;}}