Неважно, что явилось причиной вашего воздушного путешествия, но вы всегда должны помнить, что это прекрасное приключение. Нельзя воспринимать перелет на воздушном лайнере, как обыденность. Помню, летел я из Баку в Ростов, и моей соседкой оказалась моложавая женщина, на первый взгляд весьма самоуверенная, но как только она опустилась в кресло рядом со мной, то тут же стала нервничать и тяжело вздыхать. Продолжалось это беспрерывно, и я вынужден был её спросить: «Вы впервые летите на самолете?». «Нет» — ответила она – «Я путешествую только на самолетах». Я тоже всегда волнуюсь, когда летаю на самолетах и сразу понял, что для нее полет – это долгожданный экстрим за небольшую плату.

Ростов аэропорт

Эльбрус. Вот еще одна прелесть воздушного путешествия. Я, как и все, знал, что Эльбрус высочайшая вершина Европы, но, как и все не представлял его масштабов. И вот однажды подлетая к Минеральным Водам в прекрасный солнечный день, я впервые не понял, а ощутил всю мощь этой горы. Все горы Кавказа, по сравнением с Эльбрусом пигмеи. Он – отец Кавказских гор. Он их породил. И только с борта самолета можно это понять. Только с борта самолета можно оценить масштабы нашего мира сравнить его с собой.

Могу сказать, что еще одно из достоинств воздушных путешествий, которое я особенно люблю – это не предсказуемые знакомства и дальнейшие повороты судьбы и пересмотр наших абсолютных истин. Вот вам примеры.

Аэропорт Ташкента.

В аэропорту Ташкента я начал расспрашивать девушку как мне добраться до жирокомбината. Рядом с ней был спутник – мужчина, который тут же достал кривой нож, кажется, его называют клыч, с явным намерением меня зарезать. Нож был изумительной красоты, и я тут же предложил продать мне нож. Мужчина сразу успокоился и с сожалением ответил, что это нож прадеда и его продать нельзя. Так мы с ним подружились.

Я летел впервые в жизни в Таллинн и моим соседом оказался дагестанец. Он был невысокого роста, но крепко скроен и своей живостью напоминал ртуть. Он сначала присматривался ко мне, потом осведомился, откуда я и тогда невинно спросил: «Ты не знаешь, у эстонцев есть скороговорки?», и засмеялся. Я из вежливости тоже засмеялся, но только позже понял юмор его вопроса. Расул был снабженцем и занимался поставками фруктов из Дагестана в Эстонию. В Таллинне бывал часто и медлительные эстонцы его раздражали.

Аэропорт Таллин

В аэропорту мы с Расулом сразу купили обратные билеты, и потом я бога благодарил за это. Мне надо было попасть на завод имени Пигельмана. С моим новым знакомым мы сели в трамвай и поехали. В те времена оплата проезда производилась талонами, но в каждом городе были местные талоны. Я засуетился, стал искать деньги что бы купить талоны, а Русал во весь голос говорит: «Не суетись, здесь контролеров нет». Я засмущался, «Тише!» — говорю я ему. А он так победно посмотрел вокруг, и как – то даже пританцовывать стал, и почти заорал: «Да, они по – русски не понимают!». Смотрю молчат. Набычились, обиделись, но по – русски не понимают. Вот дела! Так я без билета до завода и доехал.

Вопросы на заводе решил в тот же день, а билет был на послезавтра. Попробовал поселиться в гостиницу, но не тут-то было: в Таллинне проходил съезд Эстонской компартии, и все гостиницы были оккупированы. Что делать? Поехал в аэропорт и, представьте мое удивление, когда предъявив билет, был поселен в гостиницу аэропорта. Небывалый сервис для тех времен. Да здравствует авиация!

Морозов Вадим Сергеевич

• amazonS3_cache: a:13:{s:57:»//aviacity.eto-ya.com/files/2014/06/rostov-aerovokzal.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:3051;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:57:»//aviacity.eto-ya.com/files/2014/06/tashkent-aeroport.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:3052;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:55:»//aviacity.eto-ya.com/files/2014/06/tallin-aeroport.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:3053;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:65:»//aviacity.eto-ya.com/files/2014/06/rostov-aerovokzal-300×175.jpg»;a:2:{s:2:»id»;s:4:»3051″;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:65:»//aviacity.eto-ya.com/files/2014/06/tashkent-aeroport-300×188.jpg»;a:2:{s:2:»id»;s:4:»3052″;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:63:»//aviacity.eto-ya.com/files/2014/06/tallin-aeroport-300×211.jpg»;a:2:{s:2:»id»;s:4:»3053″;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:55:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2014/06/rostov-aerovokzal.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:3051;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:55:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2014/06/tashkent-aeroport.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:3052;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:53:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2014/06/tallin-aeroport.jpg»;a:2:{s:2:»id»;i:3053;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:58:»//aviacity.eto-ya.com/files/2014/06/rostov-aerovokzal.jpg&»;a:1:{s:9:»timestamp»;i:1736940149;}s:63:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2014/06/rostov-aerovokzal-300×175.jpg»;a:2:{s:2:»id»;s:4:»3051″;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:63:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2014/06/tashkent-aeroport-300×188.jpg»;a:2:{s:2:»id»;s:4:»3052″;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}s:61:»//cdn.eto-ya.com/aviacity/2014/06/tallin-aeroport-300×211.jpg»;a:2:{s:2:»id»;s:4:»3053″;s:11:»source_type»;s:13:»media-library»;}}