AVIACITY

Для всех, кто любит авиацию, открыт в любое время запасной аэродром!

Daily Archives: 28.05.2015

На беспрецедентные учения НАТО Москва ответила авиацией и ПВО

6 мая части и соединения ВВС и ПВО ЦВО России выполняли учебные задачи по передислокации, организации и всестороннему обеспечению в полевых условиях действий авиации в регионе дислокации.
Отмечается, что данные учения российских военных частей прошли одновременно с широкомасштабными учениями стран НАТО и Скандинавии около северных рубежей Российской Федерации под названием Arctic Challenge Exercise-2015 (АСЕ-2015).

Как заявил ранее министр обороны Швеции Стефан Левен, учения АСЕ-2015 призваны продемонстрировать готовность Швеции «дать отпор российской агрессии», а также поспособствовать улучшению подготовки шведских военных.
По данным военных экспертов, проводимые уже второй раз у российских границ маневры авиации Arctic Challenge Exercise являются наиболее масштабными учениями в регионе.
Помимо скандинавских военных, в учениях принимают участие подразделения еще из 15 государств, в том числе из США, Великобритании, Нидерландов, Швейцарии, Германии, Франции. Всего задействованы 115 самолетов из девяти стран и около 4 тыс. военнослужащих. Кроме того, в учебных маневрах примут участие истребители, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления, транспортная авиация и заправщики.

При этом, российские наблюдатели на учения приглашены не были, кроме того, российской стороне не было сообщено о том, какие именно задачи должны быть выполнены военными НАТО и Скандинавии в ходе АСЕ-2015.
Со своей же стороны генсек НАТО Йенс Столтенберг высказывал пожелания, чтобы Россия не проводила свои военные учения, не предупреждая заранее Североатлантический альянс. Российское Минобороны идет навстречу подобным пожеланиям — к примеру, замминистра обороны РФ Анатолий Антонов представил заранее информацию о подготовке к учениям в Центральном военном округе сотрудникам НАТО, хотя данные учения не подпадают под положения Венского документа о предоставлении информации по военной деятельности в зоне применения мер укрепления доверия и безопасности.
Российское министерство обороны отмечает, что в рамках учений основное внимание уделяется развертыванию системы управления авиацией в полевых условиях и переброске подразделений ПВО по железной дороге. Кроме того, самолеты Дальней авиации в рамках учений нанесут удары крылатыми ракетами по условным наземным целям. В масштабных учениях приняли участие 12000 военных, 250 единиц авиации, 700 единиц другой военной техники. В итоге, военные учения РФ по своей численности в два раза превзошли учения НАТО АСЕ-2015.

В последнее время, сопряженное с политическими разногласиями между Россией и западными странами, НАТО проводит учения у российских границ все чаще, в них принимают участие страны, граничащие с РФ на севере и западе.
Совсем недавно, в мае, в водах Норвегии прошли противолодочные учения НАТО «Динамичный мангуст». Условным противником 10 военных судов стран НАТО выступала «российская подлодка».
А тотчас после завершения учений АСЕ-2015, в Балтийском море стартуют учения Baltops-2015 с такой же антироссийской направленностью и продлятся 15 дней. В Балтийское море прибудут военные корабли 17 стран НАТО, что создаст чрезвычайную концентрацию натовских военных кораблей у российских морских границ.

http://www.pravda.ru/

Раскрываем секреты, как быть красивой всегда, независимо от возраста

Все женщины в какой-то момент задумываются о том, что надо бы выглядеть моложе. Хочется, чтобы кожа всегда была гладкой и здоровой, глаза блестели, волосы были густыми. Вот несколько полезных советов:

1. Не забывайте про витамин С

Витамин С стимулирует выработку коллагена в коже, а это значит, что с его помощью ваша кожа всегда будет выглядеть свежей и молодой. И речь идет не только о коже лица, но и обо всем теле. Так что не забывайте про такие продукты, богатые витамином С, как апельсины, сладкий перец, киви, грейпфруты, помидоры и клубнику.

2. Увеличьте потребление белка

Белок играет значительную роль во всем, что связано с кожей, в том числе и в производстве коллагена, обновлении клеток. Это делает его жизненно важным в вашем питании. Лучший вариант для вашего рациона — рыба, говяжья вырезка, свиная корейка и куриная грудка. А еще нежирные молочные продукты, яйца, орехи и бобы — тоже замечательные источники белка.

3. Добавляйте масло в салаты

Майонез — это, конечно, вкусно, но совсем не полезно. Замените его маслом, например, оливковым. Когда вы добавляете в зелень оливковое масло, ваш организм поглощает витамин С, Е и любые другие антиоксиданты намного лучше. Такой салат устроит настоящий бой вредным свободным радикалам и поможет сохранить вашу кожу светящейся и молодой.

4. Пудра — прочь!

Не пользуйтесь рассыпчатой или компактной пудрой. Она, конечно, в первый момент здорово выравнивает лицо, но, чем дольше пудра «лежит» у вас на коже, тем сильнее она забивается в морщинки, делая их еще более заметными. Пользуйтесь корректором, чтобы скрыть локальные проблемы, а пудру лучше отложить подальше.

5. Используйте автозагар

Загорелое лицо — это всегда красиво, кроме того, автозагар скроет многие пигментные пятна, которые часто появляются на коже после 30 лет. Если пользуетесь пудрой с «бронзовым» эффектом, наносите ее на лоб, нос и щеки большой кистью.

6. Ухаживайте за руками

У Коко Шанель крем для рук лежал в каждой сумочке. И она была права, что так внимательно следила за руками. Руки выдают наш возраст даже сильнее, чем лицо. Можете регулярно обрабатывать руки скрабом, пилингом, который используете для лица или для тела. Необязательно покупать специальный. Рукам необходимо хорошее увлажнение постоянно, а летом в жару — еще и солнцезащитный крем.

7. Подбирайте макияж

Некоторые цвета делают вас солиднее и только подчеркивают морщинки. Так что откажитесь от яркого мейк-апа в пользу натуральных оттенков — бежевые тени, прозрачный блеск, черная тушь. Не надо кричащих голубых глаз и ярко-розовых губ.

Чтобы выглядеть молодо, нужно быть здоровой, а, значит, важно не просто «замазывать» морщины, а правильно питаться, заниматься спортом, высыпаться и улыбаться, тогда никто и не подумает, что вам уже больше 25 лет!

Елена ИОНОВА

Ка-52 решено оснастить системой складывания лопастей

Все модификации вертолета Ка-52 получат систему складывания лопастей, разработанную для палубного варианта Ка-52К, сообщил генеральный конструктор ОАО «Камов» Сергей Михеев на выставке HeliRussia-2015.
«Это наше ноу-хау. Система позволяет сложить четыре лопасти вертолета за одну минуту. В будущем любой состав боевого вертолета Ка-52 будет оснащаться этой системой», – сказал Михеев.
Он подчеркнул, что складывающиеся лопасти принципиальны для применения вертолетов этого типа в Арктике, передает ТАСС.
«Это еще один шаг на пути расширения боевых возможностей Ка-52», – добавил представитель «Камова».
Ка-52 – российский ударный вертолет. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Черная акула».
Ка-52 обладает двумя модернизированными двигателями ВК-2500 мощностью 2400 лошадиных сил каждый. Что касается носовой части, то в ней располагается двухместная кабина пилотов с бортовым комплексом оборудования нового поколения. Кресла пилотов оснащены катапультами.
Этот вертолет предназначен для решения широкого круга боевых задач днем и ночью в любое время года с применением всех средств поражения Ка-50. Вертолет может применяться для уничтожения танков противника, борьбы с медленно летящими воздушными целями, для ведения разведки и поддержки сухопутных войск.
Кроме того, Ка-52 – командирская машина армейской авиации, призванная повысить эффективность групповых действий боевых вертолетов. Он обладает способностью управлять группой вертолетов, выполняя роль «мозгового центра», устанавливающего и распределяющего цели для всей боевой группы.
Восьмая Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2015 проходит с 21 по 23 мая в выставочном центре «Крокус Экспо» в Москве. Это единственная выставка в России, где российские и зарубежные компании представляют мировые достижения всего спектра продукции и услуг вертолетной индустрии – от проектирования и производства до эксплуатации.
Добавим, что на фоне возросшего внимания к Арктике со стороны стран-членов НАТО Россия намерена укрепить свои позиции в этом регионе по всем фронтам: и военно-политическому, и финансово-экономическому. Президент Владимир Путин в апреле поручил создать там единую систему базирования надводных кораблей и подлодок нового поколения, укрепить границу, а также создать новый государственный орган для реализации политики России в Арктике.
Между тем, специалисты уже отметили, что западные государства стремятся дестабилизировать Россию для добычи нефти и газа в Арктике.

http://vz.ru/

Исход войны решат Силы специальных операций. Но не украинские

События последних дней в Донбассе заслуживают того, чтобы приглядеться к ним повнимательней. Тревожная хроника такова:
1. 22 мая в 13.00 из района Камброд города Луганска от местных жителей в милицию поступило сообщение, что там появилась подозрительная группа вооруженных людей в камуфляжной форме, называющих себя ополченцами. Поскольку неизвестные интересовались расположением воинских частей, горожане заподозрили неладное. В Камброд направилась группа быстрого реагирования МВД ЛНР. По ней был открыт огонь. В ходе завязавшегося боя часть пришельцев уничтожена, один задержан. «Среди его имущества обнаружена камуфлированная форма западного образца, балаклава и список неустановленных телефонных номеров.
В Луганске начались усиленные проверки паспортного режима с целью выявления лиц, незаконно находящихся на территории города.
2. 23 мая в 17.40 на территории Донецкой области между блок-постами «Горловка» (под контролем ополченцев ДНР) и «Майорск» (удерживается вооруженными силами Украины) из автоматического стрелкового оружия из засады обстрелян автомобиль совместного Центра по контролю и координации (СЦКК). В машине находился руководитель российского представительства в СЦКК генерал-полковник Александр Ленцов и сопровождавшие его офицеры. Группа возвращалась из села Широкино, в районе которого не прекращаются боестолкновения и обстрелы.
Нападение на автомашину Ленцова успехом не увенчалось.
3. В тот же день в 18.50 минут в районе поселка Михайловка на фугасе ( по другим данным – на противопехотной мине МОН-50) подорвана, а затем расстреляна из пулеметов колонна из трех автомобилей, в одном из которых находился известный командир батальона «Призрак» армии ЛНР Алексей Мозговой. Комбат погиб, погибли и шестеро сопровождавших его людей.
Оставим в стороне тут же вспыхнувшие ожесточенные споры о том, кто в действительности убил Мозгового: свои (как утверждают в Киеве), «украинские партизаны» из отряда «Тени» (на этом настаивает их лидер Александр Гладкий) или чья-то весьма профессиональная разведывательная группа, специально засланная в ЛНР для ликвидации Мозгового. Как представляется, важнее другое. Совокупность событий последних дней, на мой взгляд, свидетельствует о том, что на территории Новороссии резко активизирована диверсионная война. Кем активизирована – это отдельный вопрос. И о нем – ниже.
А пока выскажу еще одно предположение. Всю зиму военные аналитики по обе стороны фронта кормили нас прогнозами: вот снег растает, распутица закончится, и война за Донбасс вспыхнет с новой силой. И что же? Снега давно нет, земля в тех краях подсохла еще месяц назад. Но в наступление никто не идет, стороны ограничиваются лишь перестрелками из оружия всех калибров.
Полагаю, все дело в том, что характер гражданской войны на Украине коренным образом изменился.
Владимир Путин давно и однозначно дал понять, что никому не позволит уничтожить самопровозглашенные народные республики Донбасса. Но Петр Порошенко не в силах не то что отдать своим военным команду «Стоп!», но даже на смягчение ястребиной риторики не имеет в Киеве никакого права. В таком случае президент попросту задохнется в едком дыму от горящих автопокрышек. Поэтому всю осень и зиму по обе стороны противостояния рыли окопы, строили блиндажи, устанавливали минные поля, пополняли, обучали и перевооружали боевые части и соединения. Эта гигантская работа не могла не дать результата.
На фронте сложился своеобразный военный паритет. Тот, при котором любая попытка наступать чревата высокими потерями, но не гарантирует хоть сколько-нибудь приемлемого результата. Да и в чем могут состоять цели любого наступления сегодня? Хоть для ополченцев, хоть для украинских военных?
Ополченцы от похода на Киев отказались еще в прошлом году. Мариуполь тоже брать не стали, хотя были в двух шагах от этого. В свою очередь украинская армия и добровольческие батальоны всю осень безуспешно и на редкость бездарно билась за крошечный даже в масштабах этой войны Донецкий аэропорт. Где уж этой армии всерьез хотя бы пытаться взять под контроль сам мегаполис с миллионным населением? Да на улицах одного лишь враждебно настроенного Донецка 60-тысячная группировка, участвующая со стороны Киева в так называемой АТО, просто растворится, растает и будет бита разъяренными горожанами. А есть еще Луганск, Горловка и т. д. Где ж набрать украинским военным столько гарнизонов?
Так что же – дело катится к так называемому «замороженному» конфликту в Донбассе? По типу Приднестровья? Если бы за спиной у режима Порошенко никто не стоял, так бы оно, скорее всего, и случилось. Но далеко за рубежами Украины полно сил, которым нужна бесконечная война в этих краях.
Не будем брать политиков, возьмем военных – они более откровенны и по-солдатски прямолинейны. Вот, например, американский генерал-лейтенант Джон Малхолланд, с января 2015 года заместитель директора ЦРУ по военным вопросам. Недавно на встрече с влиятельными политиками в Вашингтоне он заявил, что «должно быть сделано все, чтобы вовлечь Россию в войну с Украиной».
Чем в таком многотрудном и рискованном деле может помочь лично генерал Малхолланд? О, у него богатые навыки. В недавнем прошлом нынешний замдиректора ЦРУ служил заместителем командующего Силами специальных операций (СпО) Вооруженных сил США. То есть Малхолланд четыре года руководил профессиональными диверсантами и разведчиками. Странным образом после его прихода в ЦРУ стало складываться впечатление, что именно Силы специальных операций сегодня и несут на себе основную тяжесть боевых действий в Донбассе.
Если так, это наверняка не украинские Силы СпО. А если украинские диверсионно-разведывательные группы (ДРГ) в Донбассе и есть, то они пока на подхвате, воюют другие. Потому что Киев только приступил к созданию собственных спецподразделений такого рода («СП» в апреле подробно писала об этом).
Правда, в украинском Генштабе уже несколько месяцев работает управление Сил СпО. Есть даже командующий – полковник Сергей Кривонос. Но он только в самом начале пути. По крайней мере, в апреле Кривонос заявил: «У нас цейтнот, поэтому нужно как можно скорее приступать к созданию сил специальных операций и заниматься не болтовнёй, а конкретными действиями».
Кто же тогда воюет вместо Кривоноса, у которого цейтнот? Полистаем старые подшивки. Вот, скажем, сообщение за июль прошлого года. В обстановке крайней секретности с базы американских Сил СпО в Форт-Беннинге (штат Джорджия) в Киев прибыли 180 инструкторов-спецназовцев. Все отлично владеют русским языком. Иностранные гости, не мешкая, переброшены в Мариуполь, где приступили к обучению украинских курсантов. Но нигде не прочесть, носят ли организованные американцами мариупольские курсы спецназначения лишь теоретический характер? Или все же предполагается боевая практика? А если – да, то участвуют ли в ней гости из США?
Второе. Масса сведений, что в Донбассе вовсю воюет грузинский спецназ, уже прошедший школу Форт-Беннинга. Вот, скажем, раскручивающаяся сейчас в прессе история с пленением 16 мая под городом Счастье двух раненных то ли бывших, то ли действующих российских спецназовцев из 3-й бригады ГРУ Генштаба Вооруженных сил РФ капитана Евгения Ерофеева и сержанта Александра Александрова. На Украине просто-таки спор кипит: кто же на самом деле захватил наших военных? Кому вертеть в мундирах дырки для орденов? Личному составу 92-й механизированной бригады ВСУ или 24-го штурмового батальона «Айдар»? А может быть — сотрудникам военной контрразведки СБУ?
Однако вот комментарий по этому поводу замкомандующего корпусом Минобороны ДНР Эдуарда Басурина: «Вся эта путаница Киева с тем, кто именно участвовал в захвате этих бойцов: то ли военнослужащие 92-й бригады ВСУ, то ли каратели «Айдара», то ли СБУ, – имеет объяснение. По уточненным сведениям нашей агентурной разведки, в тот день в этом районе находилась диверсионная группа грузинских сил специального назначения».
Басурин уточнил, что базовый лагерь грузинского спецназа действует под прикрытием учебного центра украинской Нацгвардии и находится в районе Северодонецка. Поэтому о его существование было известно лишь СБУ. Ни 92-я бригада, ни «Айдар» не в курсе. Поэтому, поучаствовав в общей боевой свалке, там полагают, что когда теперь в Киеве кричат «Слава героям!», то это им. И только им.
Замечу, что сообщения об участии грузинских спецназовцев и раньше нет-нет, да прорывали завесу военной тайны. Так, в прессе сообщалось, что погибший в Донбассе 18 декабря 2014 года Александр Григолашвили служил в спецназе Минобороны Грузии. Еще ранее в бою за донецкий аэропорт погиб то ли бывший, то ли числившийся в строю на тот момент грузинский спецназовец Тамаз Сухиашвили.
Еще больше свидетельств об участии в боях на Юго-Востоке Украины спецподразделений из Польши. Так, 8 декабря минувшего года станция радиоразведки ополченцев перехватила переговоры противника на польском языке. А через несколько часов, в ночь на 9 декабря, в 11 километров от населенного пункта Никишино произошло боестолкновение с диверсионно-разведывательной группой из восьми человек. Все они были убиты. При детальном осмотре трупов, на одежде обнаружены нашивки полка спецназа Jednostka Wojskowa Komandosów Вооруженных сил Польши.
26 июня 2014 года в районе высоты Саур-Могила убит снайпер из Польши, пользовавшийся новейшей крупнокалиберной американской винтовкой. Такие стоят на вооружении лишь у спецназа.
Еще ранее, 16 июня 2014-го, на месте падения сбитого ополченцами военно-транспортного самолета Ил-76 ВВС Украины было найдено множество обгоревших документов на польском языке. Правда, был в самолете иностранный спецназ или обычные наемники, достоверно судить невозможно. Однако — не исключено.
По сведениям разведки ополченцев, сегодня на стороне противника действует девятнадцать ДРГ, сформированных из спецназовцев, прибывших из-за рубежей Украины. Очевидно, что в ближайшие месяцы они не дадут войне за Донбасс угаснуть. Что бы там ни подписывали политики.

http://svpressa.ru/

Вояж на «стальном коне»

Диагностика
За неделю до поездки нужно тщательно проверить «стального коня» на «профпригодность». Из-за элементарных неполадок, которые на станции СТО могли бы устранить за двадцать-тридцать минут (и за весьма умеренную сумму), можно надолго застрять в глухомани, ожидая эвакуатор.
Так что полная диагностика точно лишней не будет. Если есть сомнения в надежности аккумулятора, лучше замените его. В общем, никаких вопросов к техническому состоянию автомобиля не должно возникать. А неделя до предполагаемого путешествия нужна, чтобы было время для выявления упущенных неожиданных проблем, и их устранения.
Склад в багажнике
Во-первых, если цель путешествия — это лесные дебри, нужна лопата. Обычная, но незаменимая штука. Она настолько универсальна, что может понадобиться в любой момент. Жаль, что многие путешественники выходного дня о ней забывают.
С помощью лопаты можно окопать кострище, закопать оставшийся мусор, проковырять ямку для воды и так далее. И вообще, неизвестно в каких грязевых ваннах может завязнуть ваша машина. Словом, возьмите за правило: собрались в путешествие — взяли лопату.
Выбор конкретного инструмента не принципиален. Но от крайностей лучше держаться подальше. Детский совочек, как и профессиональная лопата будут, скорее всего, неуместны. А вот стандартная «туристическая» со складным штыком и размером в 50-70 см — то, что надо.
Во-вторых, бросьте куда-нибудь в салон степлер. Шутка? Нет, он может оказаться незаменимым в случае ремонта продырявленных палаток, тентов, чехлов и прочих изделий из ткани.
В-третьих, веревка, скотч и полиэтиленовая пленка. Они, конечно, могут и не пригодиться. Но кто знает, что вас ждет? Особенно полезна пленка. Ей можно и нужно накрывать «стального коня» во время стоянки в лесу. Ведь природа не любит гостей, потому мстит в виде непонятных, падающих с деревьев штук, птичьим «артобстрелом» и пачкающими все и вся жучками. Все эти «подарки» имеют свойства въедаться в краску и плохо отмываться.
Укрыть пленкой можно и салон, особенно если он светлый. Смола, зелень, ягоды, сок, насекомые обязательно постараются оставить пятно на креслах. Причем справиться с ними не всегда способна даже химчистка.
В-четвертых, непременно возьмите топор и фонарь. Зачем нужны эти вещи, думаю никому объяснять не нужно.
О наполнении аптечки лучше позаботиться заранее, а не в последний момент. Потому что в спешке можно что-то элементарно забыть. Различные таблетки от простуды, обезболивающие и ваши «персональные» лекарства должны «прописаться» в аптечке заранее.
Если вместо полноразмерного запасного колеса в автомобиле находится докатка, лучше заменить ее – на нормальную, полноценную запаску.
Ну и, конечно, финансовый вопрос. Как известно, денег много не бывает. Но брать с собой слишком крупные суммы нецелесообразно. Тут работает правило «золотой середины». Обезопасить себя можно заначкой. Но о ней лучше забыть до возникновения действительно нужных и непредвиденных расходов.
Пищевой вопрос
В путешествии на авто пищевой вопрос можно решить двумя путями. Первый: набрать четыре рюкзака, пять сумок и несколько корзинок съестных припасов с собой. Правда, под этот «склад» нужно выделить либо целый багажник, либо прицеп. Второй – не забивать голову и пользоваться услугами придорожных закусочных или кафе. Каждый способ по-своему и хорош, и плох.
Тем, кто решил не доверять придорожному сервису, придется ломать голову над сохранностью продуктов. Лучший помощник – это, конечно, автомобильный холодильник. Ну, или хотя бы термосумка. Холодильнику достаточно 12 В, только нужно помнить, что за 2-3 дня постоянной работы он запросто «посадит» аккумулятор.
С термосумкой проще. Чтобы она подольше сохраняла свои свойства, перед отъездом на пару часиков ее нужно положить в морозилку. А укладывая продукты, не забыть положить и охлаждающие элементы. Сгодится и обычный лед.
Главный минус закусочных в том, что никто и никогда не узнает, из чего были приготовлены пельмени или какой-нибудь суп. А уж моет ли руки стряпчий перед «творческим процессом»… Лучше верить в лучшее.
Печально, но сервис на наших дорогах весьма отдаленно напоминает европейский. Кто хотя бы раз путешествовал по Германии, Франции или любой другой западноевропейской стране вряд ли доверит желудок «кафешантанам» вдоль наших дорог. И понятно почему: обед может повлечь за массу кучу неприятностей, начиная от банальной изжоги и заканчивая серьезным пищевым отравлением. Причем, стоить такая трапеза может неоправданно дорого.
Правда, есть один способ хотя бы частично обезопасить себя от неприятностей. Если у закусочной собралась «стайка» фур, это может служить показателем качества «таверны». Дальнобойщики знают, где можно поесть – и вкусно, и недорого, и не отравиться.

http://svpressa.ru/auto/