НАТО наводит мосты рядом с Россией

НАТО реформирует свои структуры командования в Европе
НАТО планирует создать новые командования в Европе, чтобы увеличить мобильность сил военного блока вдоль границ с Россией. Планируется создать две новых командных структуры, которые ускорят развертывание ВС альянса, расширить дороги, укрепить мосты, а также привести к единообразию европейские пограничные правила. Эта инициатива — в приоритетах на переговорах министров обороны стран-членов НАТО, которые начались в Брюсселе 8 ноября.
Министры обороны стран-членов НАТО в ходе встречи в Брюсселе договорились о новой командной структуре военного блока. Об этом сообщил генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг по итогам первого дня встречи, сообщается на сайте Североатлантического альянса.
«Сегодня мы договорились о разработке плана нашей адаптированной командной структуры, которая станет основой для нашей дальнейшей работы. Это еще больше укрепит нашу способность быстро и эффективно укреплять союзников», — сказал он.
В рамках реформы будет создано два новых командования, одно — для обеспечения военных логистических операций между Северной Америкой и Европой, другое — с аналогичными задачами в Европе. Кроме того, в структуре управления военного блока создается Центр киберопераций.
«Мы договорились, что мы сможем использовать кибернетические ресурсы союзников в миссиях и операциях НАТО, — заявил генсек. — Данные ресурсы будут сохранятся во владении стран-участниц, также как они сохраняют контроль над танками, кораблями и самолетами в ходе миссий НАТО».
Ранее о планах Североатлантического альянса ускорить процесс развертывания своих вооруженных сил в Европе и в принципе улучшить их мобильность сообщала постпред США при НАТО Кэй Бэйли Хатчисон на брифинге в преддверии встречи министров обороны альянса в Брюсселе.
По словам Хатчисон, такая необходимость возникла в связи с повысившимися угрозами безопасности стран-членов НАТО после присоединения Крыма к России в 2014 году. Министры обороны НАТО должны обсудить эту инициативу в Брюсселе.
«В целом, мы точно будем обсуждать наши позиции по обороне и военному сдерживанию, — рассказала Хатчисон, — Речь идет в том числе о структуре командования. Совсем недавно мы обсудили с членами ЕС и НАТО вопросы мобильности: как легко наши вооруженные силы могут передвигаться по территории всех наших стран-участниц. Эти дискуссии были очень полезны и позитивны».
По ее словам, главная задача на этом этапе — решить все юридические проблемы, препятствующие прохождению войск стран-членов альянса через границы внутри блока. «Это один из приоритетов в нашем партнерстве со странами ЕС, — добавила Хатчисон. — Мы расширяем сотрудничество не только с каждой из стран по отдельности, но и просим руководство всего Евросоюза помочь разобраться с препятствиями, например, с требованиями погранслужб или с недостаточно развитой инфраструктурой. Речь идет не только о дорогах, но и о железнодорожном и воздушном сообщении».
Другая тема, которую Хатчисон подняла в контексте отношений России и НАТО, были учения «Запад-2017», проведенные РФ и Белоруссией в середине сентября. По словам американского дипломата, альянс «очень разочарован» учениями. Хатчисон утверждает, что на «Западе» Венское соглашение ОБСЕ по наблюдению и контролю за учениями соблюдено не было.
«Россия должна приглашать наблюдателей, если в учениях принимают участие более 13 тысяч военнослужащих. Очевидно, что в «Западе-2017» принимало участие на тысячи военнослужащих больше», — рассказывала Хатчисон.
Она также добавила, что вопрос учений поднимался и в рамках последних переговоров в рамках Совета Россия-НАТО. «Мы поднимали этот вопрос на переговорах с русскими. Они постарались объяснить, что каждая из операций в рамках «Запада» организуется отдельно, поэтому такое положение дел не нарушает венский документ», — рассказала американский постпред, добавив, что руководство военного блока не согласилось с доводами РФ и настаивает, что учения нарушают букву и дух заключенных соглашений.
По официальным данным Минобороны РФ, к маневрам в рамках «Запада-2017» было привлечено чуть менее 13 тысяч военнослужащих. Из них от Белоруссии — около 7,2 тысяч человек. Обвинение в нарушении международных соглашений Москва отвергает.
Надо отметить, что и в 2013, и в 2009 году учения «Запад» проводились ровно с привлечение ровно такого же числа военнослужащих — чуть менее 13 000 человек. Но тогда никаких протестов со стороны иностранных наблюдателей не возникало.
Двухдневная встреча министров обороны НАТО проходит в Брюсселе 8-9 ноября. Генсек НАТО Йенс Столтенберг ожидает, что главы военных ведомств стран-членов альянса согласятся на пересмотр структуры командования объединенных вооруженных сил (ОВС) НАТО в Европе, о чем он сообщил в ходе пресс-конференции.
«Наша командная структура является основой альянса. В течение десятилетий она менялась, чтобы соответствовать изменяющимся условиям безопасности. И она должна продолжать развиваться, чтобы оставаться прочной, гибкой и полностью отвечающей заданным целям. Военная мобильность является ключем к нашей защите и политике сдерживания. Но речь идет не только о новых командованиях. Нам также необходимо обновить наши военные требования к гражданской инфраструктуре — дорогам, железным дорогам и аэропортам. Это жизненно важно для НАТО», — приводятся слова Столтенберга на официальном сайте альянса.
Отвечая на вопрос журналистов о том, чем будут заниматься новые структуры в командовании альянса, он пояснил, что военному блоку нужна «структура, чтобы организовывать, руководить и содействовать развертыванию сил НАТО в различных миссиях и операциях».
«Командная структура — это то, что позволяет всем 29 странам-членам блока работать вместе и развертывать силы в операциях. Но чтобы иметь возможность это делать, нам нужна командная структура, которая будет следить за тем, что у нас есть нужные силы с нужным оборудованием в нужном месте и в нужное время», — отметил он.
НАТО придерживается стратегии сдерживания России с начала 2016 года. В ее рамках в 20017 году в Польше и трех странах Балтии были размещены дополнительные батальоны военных из США и Западной Европы. Расширить присутствие НАТО в своем регионе страны Балтии просили в связи с действиями России, связанными с присоединением Крыма.
Крым вошел в состав России по итогам референдума в марте 2014 года. Российская сторона считает итоги референдума легитимными, однако на Западе их не признают. Согласно логике политиков Литвы, Латвии и Эстонии, где проживает значительное число этнических русских, по аналогичному сценарию может проходить вторжение в их страны. На Западе также неоднократно обвиняли Россию во вмешательстве в конфликт на Украине. Москва факт участия в нем российских военных отрицает.

Амалия Затари, Игорь Крючков 08.11.2017, 22:43
https://www.gazeta.ru/army/

ПАК ДА способен заменить все самолеты Дальней авиации

Перспективный стратегический ракетоносец (ПАК ДА) сможет заменить все типы самолетов Дальней авиации и при этом будет дешевле в производстве и эксплуатации, сообщил ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.

Одна из главных задач, поставленных военным ведомством создателям перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА), заключается в том, чтобы новый самолет выполнял функции всех трех нынешних ракетоносцев (Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3) и при этом стоил намного дешевле Ту-160
— сказал собеседник агентства.
При этом снижению стоимости самолета будет способствовать то, что новый ракетоносец сделают дозвуковым, отметил источник. Это никак не отразится на боевых возможностях ПАК ДА, поскольку возможности высокоточных крылатых ракет позволяют запускать их с большого расстояния, не заходя в зону действия вражеской ПВО. Кроме того, дозвуковой ракетоносец легче готовить к полету и он потребляет меньше топлива.

Сегодня ни одна страна в мире, включая такие мощные военные державы, как Россия и США, просто не потянет проектирование и строительство сверхзвукового бомбардировщика, соответствующего всем критериям 5-го поколения
— считает собеседник агентства.

В июле замминистра обороны по вооружению Юрий Борисов назвал ключевые параметры нового самолета: малозаметность, большая грузоподъемность и продолжительность полета, способность использовать любые аэродромы.

Использованы фотографии: Кинокомпания Офицеры ВВС И ВМФ России

https://topwar.ru/

ВКС России получили первую пару учебно-боевых «Ночных охотников»

Первые два учебно-боевых вертолета Ми-28УБ «Ночной охотник» с двойным управлением приняты в войска и в ближайшее время поступят в 344-й Центр армейской авиации в Торжке. Как уточнили в пресс-службе Минобороны РФ, это первая поставка таких машин.
Специалисты ВКС завершили прием учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ на заводе-изготовителе в Ростове-на-Дону. Они выполнили контрольные проверки работы авиационной техники в различных режимах на земле и в воздухе.
Ранее сообщалось, что в 2017 году военные получат восемь вертолетов Ми-28УБ.

Ми-28УБ – учебно-боевая версия ударного вертолета Ми-28Н «Ночной охотник», ее создание началось в 2010 году. Боевая машина оснащена двойной системой управления. Хотя Ми-28УБ и предназначен для обучения летчиков, он сохраняет все ударные возможности и может применяться для нанесения ударов по объектам и технике противника.

В передней кабине Ми-28УБ установлен второй комплект системы управления: в учебном варианте применения там размещается инструктор, а в боевом – летчик-оператор. Для улучшения эргономических параметров рабочих мест экипажа изменена конструкция фюзеляжа: расширена передняя кабина, увеличена площадь остекления и улучшен обзор летчика-оператора (инструктора) из передней кабины.

Как утверждают разработчики, установка на Ми-28УБ надвтулочной радиолокационной станции позволила существенно расширить возможности вертолета по обнаружению и поражению высокоточным оружием объектов в условиях плохой видимости днем и ночью.
http://военное.рф/

Сенатор Косачев: Отношение Трампа к СНВ – это «плохая новость»

Глава комитета СовФеда по международным делам рассказал, к чему приведет отказ США от договора по СНВ.
Заявления президента США Дональда Трампа о том, что договор СНВ – это «плохая сделка» и что Америка не станет «уступать свое превосходство в ядерной сфере кому-либо», — очень тревожные. Если РФ и США не договорятся о дальнейшем сокращении стратегических наступательных вооружений, мир вернется к худшим временам гонки вооружений 50-х и 60-х годов. В этом уверен глава комитета СовФеда по международным делам Константин Косачев.
«СНВ-3 основан на абсолютном паритете ядерных сил России и США. Его смысл, как и всех предыдущих соглашений в данной сфере, именно в том, чтобы не допустить «превосходства в ядерной сфере» любой из сторон. И именно это основополагающее обстоятельство обеспечивает глобальную стратегическую безопасность. Нынешний договор истекает в 2021 году и не предусматривает автоматического продления: если до того стороны не договорятся о дальнейших шагах, он просто прекратит своё действие, и ядерное оружие более не будет ограничиваться никакими юридическими обязательствами», — написал сенатор на своей страничке в Facebook.
Косачев отметил, что первое заявление Трампа о ядерном превосходстве США, сделанное сразу после инаугурации, «многие посчитали импровизацией или даже не основанной на знании предмета оговоркой». Но теперь Трамп вполне осознанно озвучил свои намерения в интервью Reuters, к тому же, его слова подтвердил официальный представитель Белого дома Шон Спайсер. И это весьма тревожный сигнал, считает сенатор.
Косачев напомнил, что даже в 90-е и нулевые годы, когда США проводили свою «ползучую экспансию», ядерное оружие не наращивалось, а сокращалось «на паритетной основе при жестком балансе потенциалов».
«Наступают новые времена? На мой взгляд, ответ на этот вопрос требуется как можно скорее. И лучшим ответом была бы договорённость на высшем уровне о скорейшем начале российско-американских консультаций/переговоров о дальнейшей судьбе СНВ-3 после 5 февраля 2021 года. Времени осталось не так много. Менее четырёх лет, как раз на нынешний срок и без того уже турбулентного президентства Трампа», — добавил сенатор.
Сенатор Алексей Пушков в свою очередь отметил, что заявления Трампа о СНВ возвращает мир в 20-й век.
««Заявление Трампа о расширении ядерного потенциала США ставит под вопрос соглашения об ограничении стратегических вооружений, возвращая мир в 20-й век», — написал Пушков.
Заявление Трампа о расширении яд.потенциала США ставит под вопрос соглашения об ограничении стратегич. вооружений, возвращая мир в 20-ый век
Напомним, договор о СНВ — это двустороннее соглашение между Россией и США относительно дальнейшего взаимного сокращения арсеналов развернутых стратегических ядерных вооружений. Документ был подписан президентом РФ Дмитрием Медведевым и главой Белого дома Бараком Обамой 8 апреля 2010 года в Праге и вступил в силу 5 февраля 2011 года. Договор рассчитан на 10 лет и предусматривает, что к концу срока обе страны сократят свои арсеналы до равного уровня. Так, ядерные боезаряды должны сократиться до 1550 единиц, а межконтинентальные баллистические ракеты, баллистические ракеты подводных лодок и тяжелых бомбардировщиков — до 700 единиц. Договор может быть продлен по взаимной договоренности сторон еще на пять лет.

http://nsn.fm/

Украинский программист представил шокирующие выводы, проанализировав зарплаты в Крыму и Одессе…

Инженер-программист из Одессы Мирослав Бондарь, прошедший практику в Государственной службе статистики Украины, прислал в редакцию сравнительный анализ зарплат в Крыму и Одесской области. В ФБА «Экономика сегодня» сочли возможным представить на суд общественности выводы украинского аналитика….
«Фейковые соцопросы» и крымская реальность

«Меня так учили в институте – постараться увидеть суть происходящего. Вдобавок я проходил практику в Государственной службе статистики Украины. За полтора месяца стажировки я увидел своими глазами и, что греха таить, лично поучаствовал в выдаче желаемого за действительное. Не оранжевую революцию мы, конечно, вершили, но с помощью фейковых соцопросов мы убеждали народ, что он к этой революции готов. Как говорил Марк Твен: «Есть три вида лжи: ложь, наглая ложь и статистика», — рассказал программист в своем письме в редакцию.

«В политических вопросах, в которых замешаны судьбы людей, для меня самое главное — восстановление справедливости. Третий год не проходит и дня, когда я не наталкивался бы на заголовки новостей о необходимости вернуть Крым Украине, а также о его возвращении в кратчайшие сроки. К моему сожалению, я не был в Крыму после февраля 2014 года. И я лично не знаком с социальной ситуацией на полуострове. Но многие мои знакомые каждое лето, как отдыхали в Крыму, так и продолжают там отдыхать. А самая интересная группа друзей постоянно проживает на полуострове, периодически навещая родственников в Украине. Именно они и являются для меня надежным источником информации, потому что я не доверяю никаким «независимым» соцопросам после моей практики. Но самое удивительное, они не жалуются! А то, что они рассказывают про уровень жизни там, совсем не согласуется с той информацией, которую передают по нашим телеканалам. Когда мы встречаемся в Киеве, они говорят, что жить там вполне комфортно. Можно найти работу, причем даже с вполне достойной заработной платой, да и сервис на уровне», — рассказывает Бондарь в своем очерке.

«Именно анализ трудоустройства, как основной фактор, влияющий на уровень жизни и степень развития любого региона, для меня больше всего интересен. Чтобы окончательно сформировать реальную картину происходящего на полуострове, я решил проанализировать количество резюме и вакансий в различных сферах деятельности и размер заработной платы для каждой сферы соответственно. Естественно, для полноты картины я решил сравнить ситуацию с трудоустройством в регионе-близнеце Украины, Одесской области: по населению они примерно равны. Кроме того, оба региона роднят торговые пути Черного моря и наличие в них крупных городов-портов. В качестве объективного источника информации выбрал самые популярные сайты объявлений в данных регионах. Для Крыма — Avito.ru, а для Одессы — Olx.ua. Забегая вперед, вынужден сказать, что по сравнению с Avito.ru, Olx.ua предоставляет крайне скудную и слабоструктурированную информацию, которую необходимо вытягивать буквально из текста самого объявления.Так как я — программист, для реализации моего замысла «спарсил» данные со всех страниц резюме и вакансий этих сервисов. Всего около 18 тысяч объявлений. Получилось довольно-таки интересно», — обозначил методологию своего анализа одессит.

Кто и как зарабатывает в Крыму?…
«Для начала — Крым. Средняя заработная плата, которую ожидают соискатели, составляет 32875 руб. (по текущему курсу Нацбанка Украины -15153 грн). Средняя же заработная плата, которую готов платить работодатель составляет 32665 руб. (по текущему курсу Нацбанка Украины — 15052 грн), что, в принципе, примерно равно предыдущей цифре и оправдывает ожидания самих соискателей.

Зарплата 10% самых высокооплачиваемых вакансий начинается от 50000 руб. (по текущему курсу Нацбанка Украины — 23040 грн). Это означает, что специалисты чувствуют себя уверенно, а на полуострове, вопреки рассказам экспертов «5 канала» (украинского телеканала, принадлежащего структурам Петра Порошенко — прим. ФБА), существуют высокотехнологичные и, как следствие, высокодоходные экономические отрасли. Самые высокооплачиваемые сферы деятельности — «Управление персоналом», «IT; интернет; телеком», «Строительство». Средняя заработная плата в них составляет 38333 руб. (17693 грн), 34012 руб. (15699 грн) и 32338 руб. (14926 грн) соответственно. К слову, мой сокурсник является специалистом, работающим в небольшом филиале киевской компании Luxoft, и занимается поддержкой её программных продуктов в нескольких организациях Симферополя. Заработная плата в 80000 руб. (36926 грн) позволяет ему вместе с женой и ребенком жить комфортно, выплачивая при этом ипотеку за их двухкомнатную квартиру.

63% соискателей владеют, как минимум, одним иностранным языком, 23% — двумя, а 9% — тремя и более. 10% соискателей оценивают свой уровень владения иностранным языком как «свободно говорю», что, естественно, является немаловажным фактором для привлечения иностранных инвестиций, несмотря ни на какие санкции. В качестве опции при составлении своего резюме на Avito.ru можно также указать о возможности переезда в другой регион. Любопытно и показательно, к переезду в другой регион готовы лишь 15% соискателей.

12% соискателей указали, что желают работать вахтовым методом, 56% из них являются гражданами Украины и имеют разрешение на работу в РФ. Это означает, что регион, несмотря на санкции, является привлекательным местом для заработка денег и для украинских, и для российских граждан. В целом же, граждан с Украины среди соискателей около 8%», — подсчитал аналитик.

«Средний возраст по всем резюме Avito.ru в Крыму составляет 32 года. Поэтому среднестатистический соискатель предстает уверенным, состоявшимся семейным человеком, который определенно знает, чего он хочет от жизни. В Симферополе и Севастополе уровень заработной платы выше, чем в остальных городах Крыма (примерно на 10-15%). Предсказуемо, ведь они являются крупными промышленными городами и региональными центрами», — заключил Бондарь.

Сколько и как зарабатывают в Одессе? …
«Теперь Одесса. Средняя заработная плата здесь составляет 7401 грн (на 7752 грн меньше средней заработной платы в Крыму). Значительная разница — в пять прожиточных минимумов, установленных в Украине с 1 декабря 2017 года. Заработная плата 10% самых высокооплачиваемых вакансий начинается всего лишь с 8000 грн (меньше показателя по Крыму на 35%). Высококвалифицированный специалист вряд ли будет чувствовать, что его опыт и уровень профессионализма оценен объективно», — сопоставляет Бондарь.

«Самый высокий доход сосредоточен в «Сфере работы заграницей», IT, в сфере транспорта и логистики и составляет 28321 грн, 12071 грн и 11176 грн соответственно. Несмотря на высокий доход в «Сфере работы заграницей» (по моему опыту работы в Польше это лишь рекламный ход для привлечения работников) эту заработную плату специалист будет получать, работая уже в другой стране, и к данному региону она не имеет никакого отношения. Следовательно, и уровень заработной платы 10% самых высокооплачиваемых вакансий, «вытянутый» за счет этой сферы до 8000 грн, вряд ли соответствует объективной реальности.

К сожалению, сайт Olx.ua не предоставляет больше никакой структурированной информации. Но, в принципе, этого уже достаточно, чтобы сделать определенные выводы. Для наглядности я свел все данные в одну таблицу:

АР Крым Одесская область
Прожиточный минимум
4864 грн 1762 грн
Минимальный размер оплаты труда
3613 грн 1378 грн
Средняя заработная плата по всем предлагаемым вакансиям
15153 грн 7401 грн
Уровень 10% самых высокооплачиваемых вакансий
от 23040 грн от 8000 грн
Уровень 10% самых низкооплачиваемых вакансий
до 8796 грн до 3765 грн

Проанализировав рынок труда в Крыму и в Одесской области, я делаю вывод, что полуостров живет неплохо, несмотря на всю пропаганду, с помощью которой нас заставляют верить в то, что жить в Крыму просто невыносимо. Даже, я бы сказал, жизнь там весьма привлекательна для реализации карьерных амбиций», — пришел к выводу украинец, признавшись в своем письме в редакцию, что его также заинтересовал сравнительный анализ тарифов ЖКХ и цен в Крыму и Одессе.

Напомним, что депутат Рады Виктор Балога назвал «позором» показатели Украины по ВВП на душу населения в новом прогнозном рейтинге Moody’s для стран СНГ.

Автор: Мирослав Бондарь…
Источник: https://rueconomics.ru/

Американский конвейер против советского подхода: почему российские летные училища – лучшие в мире

Сайт телеканала «Звезда» рассказывает о том, на каких самолетах будут учиться летать российские пилоты в ближайшие годы, и о том, почему российская система подготовки летчиков – лучшая в мире.
Пилоты Воздушно-космических сил – элита российской армии. Каждый из этих специалистов – на вес золота, и дело не только в том, что они проходят строжайший отбор, обладают колоссальным багажом знаний, но и в том, что на их обучение тратятся огромные деньги из бюджета страны.
Миллионы за пилота
Цена обучения пилота зависит от многих факторов. Это стоимость летного часа учебных машин, тренажеров, их программного обеспечения и много другого. Но низкой она не была никогда. Последний раз официальные данные были приведены в 2009 году главнокомандующим ВВС России генерал-полковником Александром Зелиным.
По его словам, стоимость обучения летчика фронтовой авиации тогда составляла 3,4 млн долларов, а летчика-снайпера – около восьми миллионов. Сложность бортовых систем самолетов четвертого и пятого поколений стремительно увеличивается, а значит, будут расти требования и к пилотам. И российское военное ведомство стремится максимально снизить затраты на их обучение, не снижая при этом его качества.
Американский конвейер
Российская система подготовки пилотов уникальна и в корне отличается от американской. Летные училища смогли сохранить лучшее с советских времен, когда на подготовку пилота не жалели ни денег, ни времени.
Будущим летчикам дают именно высшее образование, которое включает в себя изучение физики, высшей математики, истории и других дисциплин. Российский пилот обладает инженерными знаниями, разбирается в аэродинамике и сопромате. Это специалист широкого профиля, а не только человек, способный управлять летательным аппаратом.
В США к обучению пилотов подходят со свойственной американцам прагматичностью. Летная подготовка здесь начинается с первых месяцев обучения, курсанты летают на различных типах самолетов. Летные школы в США – это конвейер, и многие из учащихся отсеиваются после первых месяцев, не выдерживая нагрузки. Выпускников американских училищ можно сравнить с бакалаврами. К примеру, многие пилоты, которые приходят после службы в ВВС США в NASA, вынуждены доучиваться, чтобы получить высшее образование, которого требуют от кандидатов в отряд космонавтов.
Старик «Альбатрос»
Будущие летчики поступают в российские летные училища после окончания школы или в ходе службы по призыву, чаще всего в возрасте 17–22 лет. Абитуриенты проходят жесткий отбор, который касается как физических, так и умственных данных кандидатов, которые проверяются с помощью различных тестов. Первые два года обучения посвящены фундаментальным наукам. После этого курсанты начинают подготовку к первому вылету: перед ним они должны «налетать» на тренажере несколько десятков часов.
Основным самолетом для первоначальной подготовки на данный момент является L-39C Albatros, который был создан для замены учебно-тренировочного Aero L-29 Delfin в конце 1960-х годов и выпускался в Чехии до начала 2000-х. Это проверенная и хорошо зарекомендовавшая себя машина, пусть и не лишенная некоторых недостатков. Но уже в 1990-х стало понятно, что рано или поздно ей придется искать замену. Именно тогда начались работы над созданием новой концепции обучения пилотов, которая включала в себя две машины: Як-152 и Як-130.
Два «Яка » для ВКС
Эти два самолета являются частью одного комплекса обучения пилотов, который был разработан корпорацией «Иркут». Як-152 –самолет первоначальной подготовки и профессионального отбора летчиков на ранней стадии обучения. Комплекс включает в себя процедурный тренажер, учебный компьютерный класс и средства объективного контроля. Предполагается, что на этой машине курсанты будут осваивать первоначальную технику пилотирования, основы навигации, групповые полеты. Информационно-управляющее поле кабины унифицировано с самолетом Як-130.

Як-130 – учебно-боевой самолет, который создавался именно как замена L-39. Однако он в корне отличается от последнего. Российская машина более чем в два раза тяжелее чешской (10 290 кг против 4 700 кг), имеет вдвое большую дальность полета (две тысячи километров против одной у L-39), а также большую на 300 км/ч скорость полета (1 060 км/ч против 760 км/ч). Кроме того, Як-130 может выполнять функции полноценного боевого самолета и нести три тонны вооружения.
Россия активно и с успехом продвигает эту машину на зарубежные рынки. Самолет стоит на вооружении пяти стран мира, еще несколько рассматривают возможность его закупок. В российских учебных центрах учащиеся пересаживаются на Як-130 ближе к старшим курсам. Всего на вооружении ВКС РФ стоит 81 Як-130, а Як-152 находится на испытаниях.
Не замена, а помощь
Вопреки расхожему мнению, тренажеры для подготовки пилотов не заменяют летные часы. Сегодня в училищах курсанты имеют налет около 300 часов, что вполне сопоставимо с советскими временами. Тренажер – это вспомогательное устройство, которое позволяет довести до автоматизма некоторые навыки пилотирования, при этом оно интегрировано в авиационные комплексы Як-152 и Як-130 и создавалось в тесном сотрудничестве с ОКБ им. Яковлева.
Стоит отметить, что тренажеры для курсантов летных училищ существовали и в СССР, но тогда они были аналоговыми. Это был макет, который позволял учащимся «обживаться» в кабине, отрабатывать навыки полета по приборам. Сегодня это устройства совершенно другого уровня.
Чаще всего тренажер представляет собой кабину самолета с установленным перед ней экраном. В некоторых случаях гидравлика позволяет также менять положение самолета в полете. Возможно моделирование различной местности и погодных условий, а самое главное – нештатных ситуаций. Главное преимущество тренажеров перед реальными самолетами – их стоимость. Цена тренажерного класса в десятки, если не в сотни раз дешевле самолета и его эксплуатации. И поэтому они повсеместно внедряются в летных училищах.
Помимо тренажеров с макетами кабин, существуют также упомянутые выше компьютерные классы с установленными на компьютеры имитаторами полета и джойстиками. Этот упрощенный вариант тренажера только на первый взгляд кажется простым авиасимулятором: он позволяет отрабатывать пилотирование самолета в ходе практических занятий одновременно десятками учащихся под контролем одного преподавателя. Это также значительно ускоряет и удешевляет обучение.
Что же касается подготовленности абитуриентов к перегрузкам, то специальных тренажеров для этого – по примеру центрифуг в центре подготовки космонавтов – в летных училищах нет. Курсанты в рамках медкомиссии проходят испытания в барокамере, где проверяются их годность к полетам, работа сердечно-сосудистой системы и головного мозга.
Девушки-асы
Пожалуй, самым ярким нововведением текущего года стал первый в истории прием девушек в Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков. Из более чем 200 кандидаток были отобраны 16, которые приняли присягу 30 сентября. По словам Виктора Бондарева, который был на тот момент главнокомандующим ВКС РФ, в будущем девушки могут стать в том числе и пилотами армейской авиации. Кроме того, в Минобороны не исключают, что из курсанток Краснодарского высшего авиационного училища состоится отбор в отряд космонавтов. По словам министра обороны РФ Сергея Шойгу, такое решение было принято из-за большого числа заявлений.

«С учетом того количества заявок, которые поступают в адрес Воздушно-космических сил, мы не можем не ответить на эти просьбы, поэтому с 1 октября этого года первая группа девушек приступит к обучению на военных летчиц. Надеюсь, через пять лет они украсят подобный праздник своим мастерством», – отметил министр, говоря об авиафестивале к 105-летию ВКС в парке «Патриот».
Причиной такого решения стало в том числе и то, что по всему миру количество женщин в вооруженных силах и в ВВС в частности растет. К примеру, женщины составляют порядка 10% от личного состава ВВС Великобритании, есть они и в Военно-воздушных силах США. История знает множество примеров, когда летчицы принимали участие в боевых действиях и показывали себя с лучшей стороны. Вспомнить хотя бы пилотов Великой Отечественной войны Марину Раскову, Евгению Рудневу, Екатерину Буданову, Екатерину Зеленко, чьи подвиги вписаны в историю российской армии. По словам Сергея Шойгу, опыт краснодарского училища может быть перенят и другими военными вузами.
«Небесный талант»
Хотя современные боевые самолеты – это сложнейшие комплексы, где большая часть функций пилота ложится на электронику, человеческий фактор так же важен, как и во времена Второй мировой войны. Как и раньше, пилот должен иметь не только знания, но и талант. Но как отобрать из сотен тысяч молодых людей талантливых пилотов? В СССР для этого существовала многоступенчатая система.
На государственном уровне поддерживались авиамодельные кружки и другое техническое творчество, куда мог почти бесплатно записаться любой желающий школьник. И если молодой человек понимал, что его интересует профессия летчика, он отправлялся в ДОСААФ. Здесь он мог совершить прыжок с парашютом, полетать на планере, самолете. Вложения в эту систему образования позволяли выявить талантливых пилотов, а также создать огромный резерв. И во многом благодаря этому мобилизационный ресурс в СССР был одним из самых высоких в мире.
В данный момент государство предпринимает шаги для восстановления этой системы. Так, в 2016 году премьер-министр Дмитрий Медведев одобрил идею возрождения ДОСААФ на принципах, существовавших еще в советское время. Тогда же стало известно, что ДОСААФ планирует создать 18 центров военно-патриотического воспитания к 2020 году по всей стране. Кроме того, в 2015 году было создано военно-патриотическое движение «Юнармия», которое насчитывает на данный момент уже более 160 тыс. человек.

https://tvzvezda.ru/

Вертолеты, танки, системы ПВО

Какое оружие Россия поставит Сербии после истребителей МиГ-29

Кроме российских истребителей МиГ-29 Сербия в ближайшее время может получить 30 танков Т-72Б и столько же легких бронированных машин БРДМ-2. Также Россия продолжает обсуждать с Сербией договор о поставках зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) и радиолокационных станций (РЛС), отмечает главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов….
Поставка МиГ-29 в Сербию

Министр обороны РФ Сергей Шойгу прибыл с официальным визитом в Белград, где у него запланированы переговоры по вопросам военного и военно-технического сотрудничества с сербским коллегой Александром Вулиным. Шойгу уже анонсировал большую программу по военно-техническому сотрудничеству, отметив при этом, что шесть истребителей МиГ-29 были доставлены Россией вовремя, как и обещалось.

«Кроме МиГов мы еще подписались передать им на условиях дара 30 танков Т-72Б и столько же легких бронированных машин БРДМ-2. В случае с уже поставленными истребителями мы договорились по аналогичной схеме, но Белград обязался дополнительно оплатить российской стороне около 60 млн евро, за ремонт машин и их последующую доработку под экспортный облик», — комментирует ФБА «Экономика сегодня» эксперт.

Если бы контракт заключался на стандартных условиях, то шесть истребителей МиГ-29 обошлись бы Белграду в сумму около 600 млн евро, что для бюджета страны выглядит неподъемной сумма. Но получение самолетов для ВВС Сербии в последнее время являлось фактически вопросом национальной безопасности. К концу прошлого года, когда сразу четыре МиГа встали на плановый ремонт на аэродроме в Батайнице, Сербия осталась фактически без современной авиации и не могла обеспечивать в должной мере охрану своего воздушного пространства….
Системы ПВО и вертолеты

«Интерес сербских ВВС к российской военной техникой не исчерпывается МиГами. Ранее Белградом велись переговоры о закупке у нас зенитно-ракетных комплексов, РЛС и двух вертолетов МИ-17. Здесь надо понимать, что у Сербии военный бюджет небольшой, поэтому приобретать технику в большом количестве они себе позволить не могут. Одно время даже звучала информация о возможном приобретении ими наших систем С-300, но если и удастся достигнуть договоренности в этом вопросе, то С-300, вероятно, они получат из наличия.

Поставки вертолетов и систем ЗРК, скорее всего, будут согласованы в виде полноценных контрактов, а техника будет новой. Мы с Сербией старые партнеры, они нас и нашу технику хорошо знают, и большая часть их вооружений советского производства. Наше сотрудничество по линии ВТС выглядит вполне логичным, плюс ко всему мы поддерживаем очень тесные политические отношения, поэтому время от времени готовы предоставлять им свою продукцию на льготных условиях», — объясняет Андрей Фролов.

Среди современных средств ПВО, которые мы можем поставить Сербии, наиболее вероятными вариантами выглядят такие комплексы как «Бук», «Бук М2» и «Тунгуска». Но даже при заключении контракта мы можем поставить свои системы ПВО не ранее 2018 года, так как оборонные заводы имеют внутренние обязательства по перевооружению российской армию. Да и у Сербии пока нет денег на оплаты систем ПВО. По некоторым данным, сумма сделки по комплексам ПВО может составить не менее 500 млн евро.

Автор: Андрей Петров…
Источник: https://rueconomics.ru/

ВВС Польши могут сравняться с ведущими странами НАТО

По сведениям польской газеты «Dziennik Gazeta Prawna», военное ведомство Польши изучает вопрос приобретения 96 бывших в эксплуатации истребителей Lockheed Martin F-16 с их последующей модернизацией на территории страны.
В случае положительного решения, военно-воздушные силы Польши поднимутся на одну планку с ведущими членами Северо-Атлантического альянса. На сегодняшний день польские ВВС вооружены 48 истребителями F-16С/D, 32 старыми МиГ-29 и чуть меньшим количеством Су-22, ожидающими списания. В результате прогнозируемой поставки на рубежах России будет сформирован мощный авиационный кулак, способный существенно изменить существующий расклад в региональном распределении военных потенциалов. Тем более, что ближайший опыт ведения боевых действий альянсом указывает, что превосходство в воздухе является базовым постулатом в военной концепции НАТО.

Финансовые ресурсы Польши существенно ограничены, что не позволяет оснастить её ВВС самолетами новейшей разработки, к примеру, дорогостоящими F-35. Поэтому для снаряжения шести эскадрилий ставка делается на F-16. Даже в этом случае стоимость контракта может составить около 10 млрд. злотых (25 млрд. долл.). Для сравнения, оборонный бюджет Польши в 2016 г. сводился к примерно 10 млрд. долл.

Предполагаемые к поставке 96 истребителей планируется закупить из излишков военного имущества вооруженных сил США. Их дальнейшая модернизация могла бы быть проведена на авиаремонтном заводе Wojskowych Zakładów Lotniczych № 2 (WZL-2) в Быдгоще. Вопрос состоит в конкретной версии истребителя: США стремятся реализовать самолеты старых модификаций – F-А, F-В – в отличие от более свежих F-C, F-D, что не устраивает польскую сторону.
СОВРЕМЕННЫЙ ОБЛИК ВВС И ПВО ПОЛЬШИ
На фоне агрессивной политики НАТО особенно бросается в глаза тот факт, что ИМЕННО ПОЛЬША не только имеет особый статус в Альянсе, но и выступает едва ли не главным застрельщиком антироссийской истерии. И в то же время поляки не собираются отказываться от советского оружия, требуя его постоянной модернизации.
Польша – вассал НАТО
С момента падения социалистического строя в Польше Запад начал самое тесное сотрудничество с новой проамериканской администрацией Леха Валенсы. Это сказалось и на сотрудничестве в военно-технической области: тщательное изучение натовскими специалистами истребителей МиГ-23МФ/МиГ-29, истребителей-бомбардировщиков Су-22М4, вертолётов Ми-14/Ми-17/Ми-24, ЗРК С-125/С-200 принесло Североатлантическому блоку огромную выгоду.
С момента вступления Польши в НАТО в 1999 году эта восточноевропейская страна приняла самое активное участие в агрессии в отношении Югославии, применив истребители МиГ-23 и МиГ-29. «Ляхи», видимо, тоже надеялись безнаказанно показать свой звериный оскал, но не тут-то было: в воздушных боях сербы уничтожили по 2 МиГ-23 и МиГ-29 (причём нелишне вспомнить, что баланс потерь МиГ-29 в схватках против F-15, F-16 и F/A-18 складывался в пользу российского истребителя; соотношение потерь сербов и поляков примерно равное).
В настоящее время происходит масштабная модернизация авиапарка и систем ПВО шляхетской Польши в ПЕРВООЧЕРЕДНОМ ПОРЯДКЕ хотя бы потому, что страна находится на переднем крае агрессивно-наступательной стратегии НАТО; развёртывание систем ПВО «Пэтриот» в городке Моронг имеет исключительное географическое и временное преимущество при атаке российских и белорусских целей. Аэродромы Колобжег и Слупск, Крзесины и Ласка, Ключево и Бржег, а также многие другие могут быть модернизированы в кратчайшие сроки.
В этих условиях главным ответным ходом России должно стать размещение российской авиабазы в Лиде (Белоруссия), задачей которой станет уничтожение объектов ЕвроПРО в случае их появления на территории Польши.
Не исключено также, что российская авиагруппировка станет своеобразным противовесом базе американских многоцелевых истребителей F-16, которая появится к концу 2013 года в районе города Лодзь.
ВВС Польши, по приблизительным данным, имеют в своём составе 32 истребителя МиГ-29, 48 истребителей F-16 (Block 52+), 16 транспортных самолётов испанского производства CASA C-295M, 29 лёгких самолётов PZL M-28B «Bryza», 28 тренировочных PZL-130TC-1 «Orlik», 54 тренировочных самолёта TS-11 «Iskra bis», два VIP-самолёта бразильского производства Embraer E-175, один VIP-самолёт Ту-154М (бортовой номер 102).
Что касается 48 истребителей-бомбардировщиков Су-22, то в 2013-2014 гг. они будут списаны и будут заменены на беспилотники. Польша отказалась от модернизации Су-22-х и продления сроков их службы. Ресурс самолетов данного типа практически полностью исчерпан, и все они будут сняты с вооружения. «Мы решили, что дальнейшая модернизация Су-22 бессмысленна. Они просто морально и технически устарели», – заявил министр обороны Польши Томаш Семоняк.
Ещё в середине августа 2012 года заместитель министра обороны Польши Вальдемар Скшипчак объявил, что военное ведомство намерено к 2018 году приобрести 30 новых ударных беспилотников. Аппараты планируется приписать к 21-й базе тактической авиации в Свидине, расположенной на северо-западе страны в Западно-Поморском воеводстве. Сейчас там и базируются истребители-бомбардировщики Су-22.
Вертолётные части имеют в своём составе 12-14 многоцелевых вертолётов Ми-8/Ми-17, 16-17 противолодочных и спасательных вертолётов Ми-14Э/ПС, 32 ударные машины Ми-24Д/В, около 20 вертолётов PZL W-3 «Sokół», от 20 до 30 лёгких вертолётов PZL SW-4 «Puszczyk».
Силы ПВО представлены 17 ЗРК С-125 средней дальности Newa SC, 12 ЗРК большой дальности С-200 «Вега». Кроме того, американцы разместили в Моронге несколько батарей комплексов «Пэтриот», которые призваны сбивать не только российские баллистические ракеты, но и дальние бомбардировщики.
Оценивая состояние ВВС и ПВО Польши, можно отметить, что если авиапарк Польши находится в приемлемом состоянии, то ситуация с системами ПВО/ПРО сложилась куда хуже. Президент Польши Бронислав Коморовский постоянно лжёт, что в создании оборонной системы страна, якобы, должна идти собственным путём. Однако, как полагают многие военные эксперты, за громкими заявлениями Варшавы о создании национальной ПРО последуют не афишируемые для широкой общественности межгосударственные встречи, в результате которых именно американские противоракеты SM-3 Block IIА станут основой так называемой «национальной» польской ПРО.
Главным доводом в пользу этой идеи является современное состояние ПВО польской армии. Действующая система сегодня включает всего лишь шесть зенитно-ракетных дивизионов, оснащенных модернизированными комплексами советского производства С-125 «Нева». Только один дивизион дополнительно имеет на вооружении комплекс дальнего радиуса действия С-200 «Вега». Планируемые закупки систем ПВО местного производства также не обеспечат надежную защиту от ракет малой и средней дальности. В частности, польская армия намерена приобрести шесть батарей комплексов ПВО среднего радиуса действия «Висла», 11 комплексов ближнего радиуса действия «Нарев», 77 самоходных комплексов «Попрад», 6 ракетно-артиллерийских комплексов «Пилица», 152 пусковые установки и 486 ракет «Перун», а также более 30 единиц радиолокационных станций «Сола» и «Быстра».
НИ ОДНА из данных систем НЕ СПОСОБНА эффективно поражать современные оперативно-тактические ракеты, например, комплекса «Искандер». И Польша будет нести «камень за пазухой» против России стоимостью более чем в 30 млрд евро…
По словам секретаря Совета национальной безопасности Станислава Козея, Польша планирует начать модернизацию систем противовоздушной и противоракетной обороны страны в 2014 году и завершить её в течение последующих десяти лет. С. Козей отметил, что польской армии ставится задача развернуть мобильный противоракетный щит, способный прикрыть несколько «важных стратегических объектов». «Этот проект обусловлен потребностями обеспечения безопасности, обороны территории польского государства, а также связан с реализацией решений чикагского саммита НАТО, касающейся строительства общей для НАТО системы», — цинично пояснил президент страны Б. Коморовский.
Советское наследство: хорошо жить за счёт России
Ещё 15 марта 2013 года на территории авиаремонтного завода №2 в городе Быдгощ совершил первый полет истребитель МиГ-29 ВВС Польши с обновлённой авионикой. Модернизация самолетов направлена на продление боевого потенциала бывших советских истребителей, состоящих на вооружении ВВС Польши. Модернизацию проходят самолеты 23-й авиационной базы Миньск-Мазовецки.
Программу лётных испытаний проводят пилоты из авиабаз Миньск-Мазовецки и Мальборк. Программа включает испытание с реальным применением оружия (в основном пушечного) в 21-м учебном центре ВВС в Надажице, причём все модернизируемые «МиГи», получат новую авионику к концу следующего года.
Комплект модернизации включает изменение аналоговой авионики на цифровую, в том числе новый бортовой компьютер и шина данных, к которым могут быть подключены дополнительные устройства.
Кроме того, механический гироскоп заменён лазерной системой, будут установлены цифровая карта и многофункциональный дисплей.
МиГ-29 останется в строю польских ВВС до 2030 года. Шина данных позволит дальнейшие изменения в бортовом оборудовании, если это необходимо. РСК «МиГ» также участвует в программе продления службы на 20 лет.
Польские «МиГи» уже проходили модернизацию два года назад, целью которой была адаптация кабины к стандартам НАТО (появились надписи на приборах на английском языке).
Таким образом, нынешняя Польша, ведомая циничным Коморовским, УКРЕПИЛА СТАТУС авангардного проводника антироссийской политики; более того, вполне реально, что создание российской авиабазы в Лиде не только ещё более ускорит перевооружение польских систем ВВС и ПВО, но и произойдёт наращивание американского контингента в Польше. Для Запада такой поворот дел – отличный повод для нагнетания напряжённости…
Но и Россия ДОЛЖНА НАРАЩИВАТЬ СВОЙ АВИАЦОННО-РАКЕТНЫЙ КУЛАК, А ЕСЛИ ПОТРЕБУЕТСЯ – РАЗНЕСТИ ПОЛЬСКИЕ БАЗЫ В КЛОЧЬЯ!

P.S. Как стало известно из независимых средств массовой информации, катастрофа правительственного Ту-154 (бортовой номер 101) произошла из-за злонамеренного переориентирования спутниковой навигационной системы американского производства, установленной на борту авиалайнера. GPS выдал ложные географические координаты и неправдоподобные данные о расстоянии до места посадки. Из-за чего пилот при плохих погодных условиях не успел среагировать и вытянуть самолет из пике. Никто, кроме спецслужб США, не в силах производить локальные смещения сетки координат GPS.

http://www.segodnia.ru/

На два фронта: как Филиппины расширяют военно-техническое сотрудничество с Россией, не разрывая связей с США

Президент Филиппин Родриго Дутерте поднялся на борт российского противолодочного корабля «Адмирал Пантелеев» в порту Манилы. Это стало символическим шагом в развитии военно-технического сотрудничества между двумя странами — соответствующее межправительственное соглашение подписали глава российского военного ведомства Сергей Шойгу и его филиппинский коллега Дельфин Лоренсана. Также 24 октября был заключён первый контракт о поставке Маниле российского оружия. Однако параллельно с руководством Филиппин встречался министр обороны США Джеймс Мэттис. О многовекторной политике Дутерте — в материале RT.

Первое соглашение
Договор о поставках на Филиппины гранатомётов РПГ-7В и снарядов к ним был заключён 24 октября в Маниле генеральным директором «Рособоронэкспорта» Александром Михеевым и министром обороны Филиппин Дельфином Лоренсаной. На церемонии заключения контракта присутствовал и министр обороны России Сергей Шойгу.
Накануне Шойгу и Лоренсана подписали соглашение о военно-техническом сотрудничестве между правительствами двух стран. Мероприятие состоялось на острове Лусон в городе Кларк, где проходит четвёртое совещание министров обороны стран — членов Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и диалоговых партнёров.
«Рассматриваем Манилу в качестве важного и перспективного партнёра в Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанском регионе в целом», — заявил Сергей Шойгу.
В свою очередь филиппинский министр поблагодарил российского коллегу за тёплые слова и военную помощь, которую Москва уже оказывает Маниле.
«Спасибо за грузовики и за другую продукцию военного назначения, которую Россия поставляет нашей стране по линии ВТС», — подчеркнул глава военного ведомства Филиппин.
Поставки стали возможны после того, как 24 мая 2017 года представители военных ведомств двух стран подписали в Москве соглашение о военном сотрудничестве. Это произошло в ходе визита в Россию высокопоставленной филиппинской делегации во главе с президентом страны Родриго Дутерте. Тогда Дутерте не смог задержаться в Москве надолго, так как во время его отсутствия боевики ИГ* захватили город Марави на юге страны.
Недавно филиппинские вооружённые силы заявили о прекращении контртеррористической операции в этом районе.
Больше оружия
Перед визитом в Москву Родриго Дутерте не скрывал, что хотел бы получить больше российской военной техники для борьбы с окопавшимися в джунглях архипелага повстанческими и террористическими группировками.
«Речь о стрелковом оружии, о ракетах, которые могут точно поражать цели. И ещё, может быть, что очень важно в условиях борьбы с повстанцами, — вертолёты или самолёты. Не реактивные, а винтовые — не такие дорогие и более эффективные в противостоянии небольшим группам террористов в районах конфликтов», — говорил филиппинский лидер журналистам в преддверии визита в Россию.
22 августа 2017 года замминистра обороны Филиппин Раймундо Элефанте заявил, что к концу 2017 года страна ожидает получить первую партию российского стрелкового оружия. Кроме того, по его словам, Филиппины рассчитывают подписать контракт о поставках российских самолётов Ми-17. 11 октября 2017 года Родриго Дутерте заявил, что Россия уже отправила Филиппинам партию автоматов Калашникова.
Официальный представитель Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Мария Воробьёва ранее сообщила, что филиппинская сторона проявляет интерес к таким видам военной техники, как патрульные корабли, скоростные катера, подводные лодки проекта 636, вертолёты, бронеавтомобили и стрелковое оружие.
Перспективы двустороннего военного сотрудничества Сергей Шойгу обсудил на встрече с президентом Филиппин Родриго Дутерте 24 октября. 25 октября филиппинский лидер посетил российский противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев», находящийся сейчас в порту Манилы.
«Филиппины — страна малоресурсная, и поэтому объёмы продаваемых вооружений не будут столь большими, — отметил в беседе с RT военный эксперт Руслан Пухов, директор Центра анализа стратегий и технологий. — Но какие-то поставки Филиппины смогут осуществлять, возможно, даже рассмотрят вопрос о военных кредитах».
Американский фактор
Российский министр обороны находится на Филиппинах впервые в истории. Манила долгое время не делала упор на развитие военных связей с Россией, так как всецело опиралась в этой области на союз с США. В 1898 году Филиппинские острова — бывшая испанская колония в Тихом океане — оказались под управлением США. В 1956 году Филиппины обрели независимость, но остались под сильным влиянием Вашингтона. В частности, на островах до 1992 года базировались американские войска.
«Филиппины долгое время для нас были страной, с которой мы не развивали ни военно-технического, ни оборонного сотрудничества, — подчеркнул Пухов. — Филиппины долгое время были вотчиной Соединённых Штатов в области безопасности».
По словам эксперта, «Россия долго и упорно разрабатывала эту страну», и впервые интерес к российскому оружию Манила проявила ещё в 1990-х при президенте Фиделе Вальдесе Рамосе, руководившем страной в 1992—1996 годах. Однако тогда никаких контрактов заключено не было.
В 2014 году, при президенте Бенигно Акино III, казалось, что влияние США усилилось до уровня, сравнимого с периодом холодной войны. Американцы тогда снова получили возможность использовать архипелаг для базирования своих кораблей, что стало актуальным из-за попыток Китая утвердиться в Южно-Китайском море. Однако пришедший к власти в 2016 году харизматичный президент Родриго Дутерте заявил о развороте в сторону России и КНР.
Временное охлаждение отношений между Вашингтоном и Филиппинами после прихода к власти Дутерте сменилось потеплением, как только США начали оказывать помощь филиппинский войскам, сражавшимся с террористами ИГ в Марави.
Как отмечают эксперты, США попытались использовать в свою пользу начало антитеррористической операции на Филиппинах.
Филиппинские военные, большая часть которых училась в США, самостоятельно согласились на помощь Вашингтона, поставив президента перед фактом. Американцы помогли вооружениями, беспилотниками и даже предоставили своих военных советников и спецназовцев. Но когда операция завершилась, Родриго Дутерте поблагодарил не только США, но и главного соперника американцев в регионе — Китай.
По словам филиппинского лидера, именно из одной из ста снайперских винтовок, поставленных КНР, 16 октября 2017 года был убит «эмир» «Исламского государства» в Юго-Восточной Азии Иснилон Хапилон. 24 октября Дельфин Лоренсана заявил, что филиппинские военные получили от Китая стрелковое оружие и боеприпасы. По его словам, до конца 2017 года Пекин также должен поставить четыре боевых катера.
Линия Дутерте
По словам Пухова, углубление оборонного сотрудничества между Филиппинами и Россией обусловлено и геополитическими интересами нашей страны.
«Нам политически интересны все страны, которые не находятся в фарватере Запада, проводят независимую политику. Нам с ними по пути», — считает эксперт.
Как отметила в беседе с RT научный сотрудник Центра изучения Юго-Восточной Азии, Австралии и Океании Института востоковедения РАН Дарья Панарина, обращение к России и Китаю за вооружениями может быть вызвано недовольством качеством поставлявшегося ранее американского оружия.
«Неоднократно — это были неофициальные данные — сообщалось, что американское вооружений не новое, б/у. Дутерте, возможно, хочет переориентироваться на более современные технологии», — заявила политолог.
Нынешний визит Сергея Шойгу на Филиппины совпал с посещением этой страны американским министром обороны Джеймсом Мэттисом. Как и Шойгу, Мэттис принимает участие в саммите министров обороны стран — членов Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и диалоговых партнёров. Он не планирует отдельных переговоров со своим российским коллегой, но, как и Шойгу, уже встретился с Дельфином Лоренсаной и Родриго Дутерте.
У Мэттиса особая миссия — через месяц Филиппины должен посетить президент США Дональд Трамп, и министр обороны готовит почву для встречи двух лидеров.
«Поскольку американцы на протяжении всего первого года правления Дутерте, несмотря на все его громкие заявления, позиционировали себя как страну, которая будет поддерживать с Филиппинами отношения, ничего в политике Филиппин не изменится», — прогнозирует Панарина.
По её словам, филиппинский президент не станет разрывать отношения с США, но и не откажется от сближения с Россией и Китаем.
«Сейчас у Дутерте появится больше сторон, куда он может обратиться. То есть он может рассчитывать на помощь не только США, но и России и Китая, — подчёркивает эксперт. — Политика Дутерте не меняется, он утверждает, что она направлена на самостоятельность и сохранение достоинства Филиппин как страны. Президент демонстрирует, что не будет плясать ни под какую дудку».
* «Исламское государство» (ИГ) — террористическая группировка, запрещённая на территории России.

Александр Бовдунов
RT

Соловьев рассказал о «репутации клоуна» Ковтуна и зачем зовет Бома на эфир

Известный телеведущий, политолог Владимир Соловьев в интервью «Аргументам и Фактам» (АиФ) рассказал, как относится к украинскому политологу Вячеславу Ковтуну и американскому журналисту Майклу Бому.

По словам Соловьева, в последнее время в Сети стали довольно часто заявлять, что приглашенные на программу зарубежные гости, якобы работают на зарплату. Телеведущий отметил, что в его программе «Вечер с Владимиром Соловьевым» никто деньги за эфиры не получает, это принципиальная позиция ведущего. Соловьев отметил, что выплачивать людям средства за то, что они высказывают свое мнение, является слишком нерациональным расходованием. Однако телеведущий подтвердил, что билеты на переезд и проживание действительно выделяются.

В разговоре о Ковтуне и Боме с корреспондентом АиФ Соловьев довольно жестко высказался в их адрес. По словам телеведущего, Ковтун сугубо своими силами получил в России репутацию клоуна. Очевидно, что у него нет статуса и биографии Карасева или Погребинского, которые действительно являются очень сильными аналитиками, однако он ярко представляет определенную группу украинцев на российском ТВ, сообщил Соловьев. Однако никто кроме Ковтуна и подобных ему деятелей в РФ ехать не хотят. Приходится выбирать из того, что есть.

Объясняя свое отношение к Майклу Бому, телеведущий рассказал о встрече с представителем американского посольства, который пытался узнать, кто такой Бом и почему он высказывает от имени США. Проблема состоит в том, что других американцев фактически нет, кто бы мог на уровне Бома говорить по-русски и поддерживать политическую беседу. Однако иное мнение на программах необходимо. Соловьев отметил, что всегда рад увидеть новые лица на своей программе, и связь для обсуждения деталей есть в свободном доступе. Вот только предложений фактически нет.

Автор: Артём Колчин…
Источник: https://politexpert.net/