Новости авиации

Ополченцы Донбасса «отжали» у ВСУ «подарочек дядюшки Сэма»…
Американский бесплилотник за более чем 1 млн долларов оказался в заложниках у ополченцев Луганской народной республики. То ли по глупости, то ли по дичайшей неосмотрительности украинских так называемых патриотов-АТОшников, но БПЛА-разведчик RQ-11B Raven попал в руки «врагов» Украины, которые в лишний раз доказали всему миру, что Незалежная грубо нарушает Минские договоренности.

Народная милиция Луганска с легкостью перехватила БПЛА еще вчера, 6 марта, в районе населенного пункта Христово. Летел американский аппарат-разведчик с неподконтрольных ДНР и ЛНР территорий Донбасса. Однако стоит отметить, что использование БПЛА на линии соприкосновения вообще запрещено. Куда в это время смотрели ОБСЕшники или любые другие наблюдатели, остается загадкой. Но совершеннейший факт, что такие беспилотники кружат над небом самопровозглашенных республик не первый день.

Представитель оборонного ведомства ЛНР особо отметил, что этот беспилотник «Ворон» создан специально для ведения воздушной разведки. Поставили Киеву их еще в прошлом году, но в каком количестве непонятно. По всей видимости, раз ВСУшники так легко отдают ополченцам БПЛА за миллионы долларов, денег в украинской или американской казне на войну в Донбассе предостаточно. И, к сожалению, продолжаться междоусобная борьба на Донбассе будет до тех пор, пока поток военной техники из Запада на Юго-Восток Незалежной не будет перекрыт полностью.

Автор: Алена Булатова
https://politexpert.net/

КНР принимает в эксплуатацию новейшие истребители 5-го поколения

Китай приступил к эксплуатации собственных истребителей 5-го поколения.
Сведения об этом были официально обнародованы средствами массовой информации КНР, причём, эксперты не исключают вероятность того, что самолёты J-20, в действительности были приняты на вооружение китайской армии ещё осенью минувшего года. Следует уточнить, что новейший китайский истребитель 5-го поколения J-20 может составить достойную конкуренцию боевым самолётам F-22 Raptor и А-35 Lightning, а вполне вероятно, речь может идти и о российском истребителе Т-50.
Специалисты отмечают тот факт, что в настоящий момент о возможностях китайского истребителя 5-го поколения практически ничего неизвестно, что вероятней всего связано с секретностью разработки.

http://avia.pro/news/

«Икар» и «Роял Флайт» хотят использовать отечественные лайнеры Ил-96

Российские чартерные авиаперевозчики задумались об эксплуатации отечественных лайнеров Ил-96.
Сведения о том, что российские чартерные авиакомпании «Икар» и «Роял Флайт» намерены в ближайшем времени приступить к эксплуатации отечественных пассажирских лайнеров Ил-96, были озвучены заместителем министра транспорта РФ. Официального подтверждения данной информации от представителей авиаперевозчиков пока что не поступало, однако, очевидно, сведения могут вполне соответствовать действительности, так как на сегодняшний день они более экономически выгодны в плане своей эксплуатации и стоимости.
По данным информационно-новостного агентства Avia.pro, перевозчик «Роял Флайт» планирует приобрести в лизинг три воздушных суда, а авиакомпания «Икар» лишь рассматривает подобную возможность.

:http://avia.pro/

Между Россией и Египтом согласован проект протокола по авиабезопасности

Россия и Египет согласовали проект протокола по авиационной безопасности.
Как отмечает глава Министерства транспорта Российской Федерации, в настоящий момент проект протокола по авиабезопасности уже согласован, однако, египетская сторона пока что не согласовала ни дату, ни место его подписания, что фактически, по словам самого Максима Соколова, и является основным обстоятельством затягивания авиасообщения между двумя странами. Учитывая данную информацию, логично предположить, что авиасообщение между двумя странами может быть возобновлено в самом ближайшем времени.
Портал Avia.pro в свою очередь отмечает тот факт, что подтверждения подобный сведений от египетской стороны не поступали.

http://avia.pro/news/

Пушка F-35 оказалась неспособной наводится на цель

У разрекламированного американского истребителя F-35 всплывает наружу всё больше и больше недостатков.
Так, после недавних воздушных испытаний пулемета Гатлинга GAU-22, установленного на данном самолёте (модификации «B»), выяснилось, что оружие до сих пор не может наводиться на цель. Достаточно иронично, что у невероятно дорогого американского истребителя с завидной регулярностью обнаруживаются подобные недостатки. Программа F-35 обошлась американскому бюджету в астрономическую сумму 56,4 миллиардов долларов, но программное обеспечение для шлемов пилотов (благодаря которому GAU-22 и должен наводиться на цель) до сих пор не доработано. И если бы дело было только в мелких временных неисправностях, но у F-35 есть и такие недостатки, которые исправить уже никак не получится. Так, за данным истребителем закрепилось прозвище «самолёт-покойник» («dead meat»), которым окрестил его норвежский летчик-испытатель Мортен Ханш из-за критического недостатка маневренности, который не даёт истребителю быстро поворачивать и набирать высоту, чтобы уворачиваться от огня противника. Ситуацию усугубляют и достаточно серьёзные неполадки с программным обеспечением, которые до сих пор не могут устранить. Эти неполадки приводят как к проблемам с точностью стрельбы, так и с использованием радаров и системы распознавания «свой – чужой». Что уж говорить, если даже на недавно опубликованном в сети видео можно наблюдать, как американские истребители F-35 взлетают с авианосца, при этом во время взлета летчики бьются головой о верхнюю часть кабины, а у некоторых из них даже спадают шлемы. Неудивительно, что вышеупомянутый самолёт не хотят покупать даже союзники США по НАТО – из 11 стран, изначально выразивших свой интерес к проекту JSF, приобрести F-35B согласились лишь Великобритания и Италия.

http://militaryreview.ru/

В США проверяют возможность использования в системе ПРО беспилотников с боевыми лазерами

Агентство противоракетной обороны США приступило к испытаниям боевых лазеров, установленных на беспилотные летательные аппараты.
Существующие системы противоракетной обороны, разработанные для перехвата баллистических ракет противника, способны поражать лишь боевые блоки на заатмосферном и атмосферном участках полета. Эффективность таких систем считается высокой, однако они не дают полной гарантии перехвата всех боевых блоков.
Самый эффективный способ борьбы с баллистическими ракетами противника — их перехват на разгонном участке полета, когда носитель не набрал маршевой скорости и еще не способен маневрировать. Правда, в современных условиях такое практически невозможно, поскольку в этом случае средства перехвата пришлось бы размещать на границе страны-противника.
В рамках новой концепции агентство противоракетной обороны США предполагает, что вооруженные мощными боевыми лазерами беспилотники будут выполнять полеты на большой высоте над территорией потенциального противника. Обнаружив запуск баллистической ракеты, аппараты будут сбивать ее лазером на разгонном участке полета.
Согласно заявлению агентства, новая технология предназначена для защиты США от ядерной атаки со стороны Северной Кореи, активно занимающейся разработкой не только нового термоядерного оружия, но и ракет-носителей малой, средней и большой дальности.
В испытаниях в рамках разрабатываемой концепции задействованы два ударных беспилотника MQ-9 Reaper. Оснащенные лазерами малой мощности аппараты выполняют полеты на ракетном полигоне Уайт-Сэндз в Нью-Мехико. Оценочные испытания будут проводиться на протяжении пяти лет.

Параллельно агентство намерено заказать разработку боевых лазеров высокой мощности. К проекту планируют привлечь американские компании Boeing,Lockheed Martin, General Atomics, Northrop Grumman и Raytheon. С одной или несколькими из них до конца 2017 года подпишут контракт на разработку демонстратора технологий боевого противоракетного лазера.
Согласно предварительным планам американского агентства, первые испытания демонстратора технологий противоракетного лазера планируется провести в 2020 году; в 2021 году этот лазер должен сбить первые несколько баллистических ракет-мишеней.
Агентство противоракетной обороны США не впервые рассматривает мощные боевые лазеры в качестве потенциально эффективного средства перехвата баллистических ракет. В 2000-х годах разработан противоракетный химический лазер воздушного базирования ABL мощностью в 1 мегаватт.
Установку разместили в носовой части модифицированного грузового самолетаBoeing 747-400F. В 2010 году состоялись испытания ABL. Лазер сбил две баллистические ракеты на разгонном участке траектории: жидкостную и твердотопливную. Но проект закрыли, сочтя лазерную установку и ее носитель слишком тяжелыми и большими, чтобы их можно было использовать в составе системы противоракетной обороны.

http://militaryreview.ru/

Авиационные новости

В АК «Ильюшина» рассказали, когда первые самолеты Ил-112 поступят в войска

Контракт на поставку первой партии легких военно-транспортных самолетов Ил-112В будет подписан в 2017 году. Об этом сообщил директор программы Ил-112В «Авиационного комплекса имени Ильюшина» Дмитрий Савельев.

По словам Савельева, первый серийный контракт на поставку двух самолетов планируется подписать в следующем году, а в дальнейшем ВАСО рассчитывает выйти на производство 12 самолетов в год.

Ил-112В создан для замены Ан-26 и будет использоваться для перевозки и десантирования личного состава и легких грузов. Первый полет машины должен состояться до июля 2017 года.

ВКС РФ получили 139 самолетов, вертолетов и четыре полка С-400 – Шойгу
Воздушно-космические силы РФ получили в 2016 году 139 летательных аппаратов, а также четыре полка зенитно-ракетных комплексов С-400 «Триумф», сообщил Министр обороны РФ Сергей Шойгу.

«Воздушно-космические силы получили 139 современных летательных аппарата, еще четыре современных зенитных полка перевооружены на зенитно-ракетную систему С-400 «Триумф»», – сказал Шойгу.
ЗРС С-400 «Триумф» – зенитная ракетная система нового поколения большой и средней дальности, созданная для поражения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения – самолетов-разведчиков, самолетов стратегической и тактической авиации, тактических, оперативно-тактических баллистических ракет, баллистических ракет средней дальности, гиперзвуковых целей, постановщиков помех, самолетов радиолокационного дозора и наведения и прочих.

http://tvzvezda.ru/news/

Источник назвал причину остановки полетов SSJ-100 «Аэрофлота»

Эксплуатация нескольких самолетов SSJ-100 «Аэрофлота» в пятницу была приостановлена из-за обнаружения неполадки с проушинами верхних и нижних поясов установочных узлов стабилизатора, заявил информированный источник.
Он отметил, что дефект не является критическим, однако Росавиация решила перестраховаться и не эксплуатировать те самолеты, в которых возможен такой дефект. Источник отметил, что неполадки были найдены по результатам проверки согласно инструкциям, передает ТАСС.
«Росавиация приостановила полеты нескольких SSJ-100 из-за дефекта проушин верхних и нижних поясов установочных узлов стабилизатора», — сказал он, озвучиваю причину отмены полетов.
Источник также заявил, что «службы ГСС отреагировали в сложившейся ситуации сверхоперативно», что уже привело к тому, что все эксплуатанты SSJ-100 проводят проверки своих лайнеров.
Отметим, что «Аэрофлот» является крупнейшим в России эксплуатантом SSJ-100.
Ранее сообщалось, что «Аэрофлот» отменил 21 вылет из столичного аэропорта Шереметьево в пятницу.
Также сообщалось, что надзорные ведомства выпустили распоряжение о проверке систем отечественных самолетов Sukhoi Superjet 100, поскольку один из эксплуатантов нашел дефект проушин верхних и нижних поясов установочных узлов стабилизатора.

http://vz.ru/news/

Россия подарит Сербии истребители, танки и БРДМ

БЕЛГРАД, 22 дек — РИА Новости. Россия в рамках военно-технической помощи передаст Сербии шесть истребителей МиГ-29 и десятки единиц бронетехники, сообщил глава правительства республики Александр Вучич по итогам встречи с министром обороны России Сергеем Шойгу.
«Если бы мы эти самолеты покупали по рыночным ценам, нам бы потребовалось изыскать свыше 600 миллионов евро», — цитирует Вучича пресс-служба правительства.
Премьер Сербии добавил, что договор должен быть подписан до 23 декабря.
В настоящее время стороны обсуждают два варианта передачи военной техники. В первом случае, машины сразу будут доставлены в Сербию, где позже пройдут модернизацию. Во втором — истребители пока останутся в России и будут переданы Сербии уже после обновления.

https://ria.ru/

Таджикистан отменил авиарейсы из четырех российских городов

Авиационные власти Таджикистана отменили рейсы «Уральских авиалиний» из четырех городов России, сообщил глава департамента гражданской авиации министерства транспорта Таджикистана Юсуф Рахмонов. По его словам, это является ответом на приостановку полетов «Сомон Эйр» в ряд российских регионов.
Отмененные рейсы «Уральских авиалиний» летали в Душанбе из Краснодара, Уфы, Челябинска и Красноярска, передает РИА «Новости».
Сообщается, что решение о закрытии рейсов вступает в силу в 12.00 по местному времени (10.00 мск) в пятницу.
Между тем Минтранс России объяснял решение о приостановке полетов таджикской «Сомон эйр» в регионы России действиями Таджикистана в отношении российской авиакомпании «Ямал».

http://vz.ru/news/

Авиановости

Китай приступил к разработке боевого вертолета-«невидимки»

Китайские авиаконструкторы начали работы по разработке нового боевого вертолета, сообщила в пятницу англоязычная китайская газета «Чайна дейли» со ссылкой на данные Авиастроительной корпорации Китая
Его главой особенностью станет то, что он будет обладать свойствами «невидимки», отмечается в сообщении, которое цитирует ИНТЕРФАКС-АВН. Президент корпорации Линь Цзомин сообщил, что разработка вертолета, который планируется поставлять в войска с 2020 года, позволит изменить структуру ведения боевых действий, поскольку вертолеты «обладают большей, по сравнению с бронетанковой техникой, огневой мощью, мобильностью, и возможностями обеспечения наземных войск».
Генеральный конструктор новой машины рассказал, что она будет «исключительно маневренной, очень живучей и располагать широкими боевыми возможностями».
http://vpk-news.ru/

ЩАДЯЩИЙ ПОЛЕТ
Как с помощью нехитрых манипуляций сэкономить десять тонн парниковых газа, а заодно сократить время полета

Чуть больше четырех тысяч литров сэкономленного в полете топлива и на 10 700 килограммов меньше выбросов парниковых газов. Таких показателей достигла авиакомпания «Этихад Эйрвейз» в ходе экспериментального рейса из Абу-Даби в Вашингтон и обратно в конце мая. Рейс был совершен в рамках программы «Идеальный полет», цель которой — сократить расходы авиакеросина и снизить объем вредных выбросов в окружающую среду.
Рейс протяженностью 11 тысяч километров был выполнен на новейшем самолете «Боинг 787» («Дримлайнер»). Время в пути составило 13 часов 32 минуты — на восемь минут меньше обычного.
Сократить время в пути и сэкономить керосин авиакомпания смогла за счет небольших хитростей. Во-первых, экипаж сократил использование вспомогательной силовой установки (ВСУ) самолета — небольшого двигателя, который вырабатывает электричество во время, когда самолет находится на земле и двигатели не работают. ВСУ снабжает самолет электричеством для создания давления в гидросистемах и работы кондиционеров. Вместо ВСУ экипаж использовал электричество наемных служб аэропорта, экономя топливо.

Во-вторых, пилоты тщательнее обычного планировали профиль полета — последовательность участков, каждому из которых соответствуют изменения высоты и скорости самолета. Их целью была достижение заданной высоты за более короткий промежуток времени. Ведь с уменьшением плотности воздуха уменьшается сопротивление. Как следствие — двигателям нужно меньше топлива. На общий объем потребляемого топлива также влияет скорость ветра, загрузка воздушного судна пассажирами, багажом и грузами.
«За четыре недели до рейса началось сотрудничество с диспетчерскими службами — заранее были просчитаны оптимальная высота на разных этапах полета и скорость самолета в зависимости от изменений скорости ветра и других погодных условий», — поясняет вице-президент по вопросам логистики «Этихад Эйрвейз» Кристиан Албрехт.
Пока самолеты авиакомпании совершили только два рейса в рамках программы «Идеальный полет». В планах авиакомпании — расширить географияю «умных» перелетов. Однако на каких именно направлениях, пока не сообщается.
По данным Международного энергетического агентства (МЭА), в 2014 году во всем мире было выброшено в атмосферу 32 гигатонны СО2, два процента от которых — на совести гражданской авиации. При сжигании одного килограмма авиакерсина в атмосферу выделяется чуть больше трех килограммов углекислого газа.
Рассчитать объем углекислого газа, который в среднем приходится на одного пассажира в зависимости от дальности полета и типа воздушного судна, можно на сайте некоммерческой швейцарской организации Myclimate. Организация занимается вопросами изменения климата и их включением в экономические механизмы.
Для полетов на короткие дистанции за основу расчетов берутся данные о выбросах СО2 самолетов «Боинг 737», «Эйрбас А320» и «Боинг 757». Для перемещения на дальние расстояния — характеристики «Боинг 747», «Боинг 777», «Эйрбас А340» и «Боинг 767».
К примеру, при 45-минутном перелете из Москвы в Санкт-Петербург экономклассом на совести одного пассажира — примерно 176 килограммов углекислого газа

Татьяна Кондратенко
http://www.geo.ru/

Иран захотел взять в лизинг два SSJ 100

Глава Иранской организации авиационной промышленности (IAIO) Манушехра Мантеки заявил, что делегация из Ирана провела в Москве переговоры, на которых рассматривался вопрос о лизинге двух российских самолетов Superjet 100, сообщают СМИ.
«В ходе Международного авиационно-космического салона МАКС иранская делегация смогла произвести анализ преимуществ и недостатков эксплуатационных качеств самолета», – приводит слова Мантеки РИА «Новости» со ссылкой на IRNA.
По его словам, если показатели работы воздушного судна будут хорошими, а работы по техническому обслуживанию лайнера – удовлетворительными, согласно условиям документа о лизинге, иранская компания может принять решение о покупке самолетов.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в ходе авиакосмического салона МАКС Россия и Иран активизировали сотрудничество как в гражданских, так и в военных отраслях. Вице-президент Ирана Сорен Саттари Тегеран заявил, что рассчитывает на создание инфраструктуры для заключения контракта на поставку российских «суперджетов».
В конце августа президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь сообщил, что ОАК готова обеспечить Ирану масштабную локализацию технологий при закупке пассажирских самолетов российского производства Sukhoi Superjet 100.
О заинтересованности в проведении с Россией переговоров о приобретении российских пассажирских самолетов Тегеран заявлял еще в июле. Тогда же министр транспорта России Максим Соколов сообщил, что Москва и Тегеран ведут переговоры по поставкам Sukhoi Superjet 100.
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) – российский ближнемагистральный пассажирский лайнер, рассчитан на перевозку до 98 пассажиров на расстояние до примерно 4,4 тыс. километров. Первый полет самолет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Каталожная стоимость лайнера в базовой версии составляет 36 млн долларов.

Авиановости

Минобороны: в 2014 году беспилотники российской армии провели в небе около 13 500 часов

Беспилотные летательные аппараты используются практически во всех мероприятиях оперативной и боевой подготовки, уточнили в военном ведомстве
Налет беспилотников в Российской армии с начала года вчетверо превысил прошлогодние показатели, составив свыше 560 суток. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе Минобороны РФ.
«С начала текущего года комплексы с беспилотными летательными аппаратами сформированных в военных округах подразделений провели суммарно в небе около 13 500 часов, что составляет более 560 суток», — уточнили в ведомстве.
В Минобороны пояснили, что такой рост показателей связан с активным использованием беспилотников практически во всех мероприятиях оперативной и боевой подготовки. «При этом основное внимание уделяется обеспечению выдачи разведывательной информации в реальном масштабе времени на пункты управления войсками и оружием», — добавили в министерстве.

http://www.aif.ru/

Зампред Военно-промышленной комиссии: тяжелые беспилотники РФ пойдут в серию в 2017-18 гг.
Российские беспилотники тяжелого класса пойдут в серию и начнут закупаться военным ведомством с 2017-2018 годов. Об этом заявил ИТАР-ТАСС заместитель председателя Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ Олег Бочкарев.
«Роботы есть в гособоронзаказе, очень много заказов по беспилотникам: есть легкие, средние, и даже тяжелые, есть и ударного типа. Сейчас пока идут опытно-конструкторские работы, с 2017-2018 года (запланирована) поставка серийных беспилотников в Вооруженные силы», — сказал Бочкарев.
По его словам, сегодня стратегия и планы развития в этой сфере «более или менее определены». Хуже, отметил заместитель председателя ВПК, обстоит с сухопутными и морскими роботами. «Здесь пока такого прорыва, как в беспилотниках, нет», — сказал он.
Военно-промышленная конференция, которая проходит в эти дни в подмосковном Красноармейске, является для промышленности «хорошим стартом», который послужит правильной обкатке опытных образцов и правильной формулировке технических заданий от основного заказчика — военного ведомства, отметил Бочкарев. «Нам важно добиться максимально унифицированных технических решений — это потом удешевит жизненный цикл», — заключил он.
Ранее сообщалось, что в 2018 году планируется поднять в воздух опытный образец российского ударного беспилотника массой 20 тонн. Контракт на разработку такой машины в 2011 году получил «Сухой». СМИ писали, что в основу ударного беспилотника лягут решения, применявшиеся при разработке истребителя 5-го поколения.
В прошлом году министр обороны РФ Сергей Шойгу поручил ускорить работы по беспилотникам. Согласно данным открытых источников, ударные беспилотники для Минобороны создают, помимо «Сухого», «Сокол» и «Транзас».

ИТАР-ТАСС

Иностранные пилоты больше России не нужны
Российские авиакомпании из-за снижения курса иностранной валюты перестали нанимать на работу иностранцев.
Как сообщает «Интерфакс», в настоящее время при квоте в 200 иностранных пилотов в России зарегистрировано всего 20 иностранцев, работающих командирами воздушных судов, заявила вице-премьер правительства России Ольга Голодец.

По ее словам, несмотря на это, растет объем внутренних перевозок. При этом, количество пассажиров, улетающих за рубеж, сократилось на 30 процентов, пишет Мир24.

Ранее СМИ сообшали, что российские авиакомпании испытывают серьезные экономические трудности и проводят масштабные сокращения из-за снижения количества авиационных перевозок.

«В настоящее время на рынке труда происходит высвобождение более 200 командиров воздушных судов, летающих на иностранных воздушных судах. Всего из 14600 пилотов около 500 получили извещение об их увольнении с летной работы», — отметили в Федерации независимых профсоюзов России.
http://www.bigness.ru/

Новости иедицины

Российские медики разработали экспериментальную вакцину против Эболы
В маске

Разработана экспериментальная вакцина против лихорадки Эбола, имеющая первые положительные результаты доклинических испытаний, сообщила РИА Новости министр здравоохранения РФ Вероника Скворцова.
По данным ВОЗ, на сегодняшний день имеется 2615 зарегистрированных случаев лихорадки Эбола, из них 1427 закончились летальным исходом. К четырем странам Западной Африки, где ранее были выявлены очаги заболевания, накануне прибавилась Демократическая Республика Конго, где был зарегистрирован очаг групповой заболеваемости, в том числе 13 случаев, закончившихся летальным исходом.
«Из Гвинеи вернулась передовая группа — сотрудники института Ивановского Минздрава РФ и сотрудник одного из центра Роспотребнадзора. Мы знаем возбудителя и его характеристики, в настоящее время у нас есть экспериментальная вакцина, которая прошла доклинические испытания с хорошими результатами», — сообщила Скворцова.
Министр уточнила, что в данный момент проводятся дальнейшие испытания созданной вакцины и выразила надежду, что они будут успешными.
ФГБУ «НИИ вирусологии им. Д. И. Ивановского» Минздрава России является одним из известнейших в мире научно-исследовательских учреждений в области изучения экологии, эпидемиологии и молекулярной биологии вирусов человека и животных.
РИА Новости

Минздрав разработал комплекс мер для снижения цен на лекарства в Крыму

Минздрав разработал комплекс мер для снижения цен на лекарства в Крыму до российского уровня, заявила глава ведомства Вероника Скворцова.
«В настоящее время мы уже организовали подразделение Росздравнадзора на территории Крыма, создали все необходимые электронные компьютерные ресурсы для лицензирования учреждений, для регистрации и мониторирования цен. Эта работа проводится. Мы имеем информацию по каждому району и по каждому муниципалитету по всем остальным группам препаратов. В настоящее время продуман комплекс мер для того, чтобы цены были снижены и приблизились к средним цена на территории РФ», — сказала Скворцова в эфире телеканала «Россия 24».
Она также рассказала, что с 1 января 2015 года на все медицинские учреждения на территории региона будут распространяться единые требования к качеству и доступности медпомощи в РФ.

Опасность для здоровья человека нашли в обычных чеках

Врачи удостоверились в том, что чеки, повсеместно выдающиеся при оплате, таят в себе потенциальнуцю угрозу для самочувствия человека. По словам медиков, посредством чеков, с которыми люди контактируют ежеденевно, в организм могут проникать опасные химикаты.

Специалисты из детского медицинского центра в Цинциннати провели эксперимент, предложив его участникам подержать чеки в руках – в одной группе в перчатках, в другой без них. Выяснилось, что те люди, которые держали чеки в руках без перчаток в течение 2 часов, — имели повышенный уровень бисфенола А в моче по сравнению с теми, чьи руки были защищены. «Бисфенол А был обнаружен в 83% проб мочи перед началом эксперимента и в 100% проб после контакта с термобумагой без перчаток», — сообщили авторы этой работы в публикации в журнале JAMA.

Многие исследования показывают, что бисфенол А связан с вредным влиянием на организм человека – в частности, его негативный эффект испытывает репродуктивная функция у взрослых людей и нервная система у детей. Как пояснила ведущий автор исследования, доктор Шелли Эрлих, термобумага, которая используется для чеков в магазинах, банкоматах, на заправках и во многих других местах, является плохо изученным источником этого вещества. Покрытие такой бумаги чувствительно к нагреванию; и его компоненты могут переноситься на руки человека при контакте. Проникнув через кожу, опасный химикат попадает в кровь.

http://www.medikforum.ru/

Рис назван отличным средством против бессонницы

Испытывающие регулярные проблемы со сном люди должны включать в свой ежедневный рацион большее количество риса. К такому выводу пришли японские исследователи.

Ученые из Kanazawa Medical University установили, что регулярное употребление риса может стать отличным средством лечения бессонницы. В ходе исследования, в котором приняли участие более 2 000 человек, имеющих проблемы со сном, была выявлена прямая связь между рисом и ночным отдыхом. Другими словами, чем больше риса содержалось в рационе людей, тем более высокое качество сна они получали. При уменьшении количества риса добровольцы жаловались на ухудшение качества сна.
Когда исследователи попытались найти такую же связь между количеством хлеба и лапши в рационе добровольцев и качеством сна, то им этого не удалось. Следовательно, не все продукты, содержащие большое количество углеводов, помогают в лечении бессонницы. Хотя сами авторы исследования не уверены, чем именно помогает рис, они предположили, что дело в его высоком гликемическом индексе – одном из основных показателей пищеварения человека.
Этот показатель свидетельствует о скорости расщепления углеводов в организме и их превращения в сахар, поступающий в кровь и обеспечивающий нас энергией. Продукты с высоким гликемическим индексом повышают уровень белка триптофана, который используется организмом для производства серотонина — гормона, побуждающего человека ко сну. У хлеба и лапши низкий гликемический индекс, и в этом может быть причина того, почему эти не помогают при бессоннице.
http://www.medikforum.ru/

Новости авиации

Россия утверждает, что Ан-70 ей не нужен

Недостатки в производстве российско-украинского самолета Ан-70 не позволяют командованию ВВС РФ рассматривать его в качестве базового для Военно-транспортной авиации, сообщил бывший главком Военно-воздушных сил РФ, руководитель дирекции программ военной авиации ОАК Владимир Михайлов.

«Я политикой в этом вопросе не занимался, но когда я принял Военно-воздушные силы, Ан-70 был рекомендован в серийное производство. Но я посмотрел акт — там четыре недостатка, из-за которых нельзя даже при наличии одного из них рекомендовать в серийное производство», — сказал В.Михайлов в программе «Генштаб» радиостанции РСН.

Бывший главком пояснил, что он потребовал устранения этих четырех недостатков и завершения полного цикла испытаний. «Были конфликтные ситуации с документацией, они не разрешены по сей день, хотя при Сердюкове денег закачали в эту программу опять достаточно много. Сейчас они все похоронены и опять бесполезны, поэтому надо предвидеть и чувствовать, с кем работаешь, и не давать им денег раньше времени. Заигрывание в таком деле недопустимо», — добавил он.

В.Михайлов отметил, что если сравнивать Ан-70 и Ил-476 с точки зрения эффективности, стоимости и других параметров, машина-476 в два-три раза лучше по всем параметрам, чем Ан-70.

Ан-70 — среднемагистральный грузовой (оперативно-тактический, военно-транспортный) самолёт нового поколения, разработанный украинской компанией «Антонов».

Newsland.ru


Российскую пиццерию хотят оштрафовать за использование вертолетов

Пиццерию Додо пицца из Сыктывкара Госавианадзор хочет оштрафовать на 200 тыс. рублей ($5900) за незаконное использование воздушного пространства, сообщает avianews.com со ссылкой на FlashNord.

Поводом послужило использование заведением небольших вертолетов-дронов для доставки клиентам пиццы. В транспортной прокуратуре Коми также сообщили, что проводят проверку по факту незаконного использования воздушного средства.

Однако оба ведомства не обратились к точке общепита за разъяснениями. «Законодательство не регламентирует полеты беспилотников, поэтому в данном случае важен прецедент», — сообщил директор Додо пицца Федор Овчинников.

Заведение начало использовать небольшие вертолеты для доставки пиццы неделю назад. После получения заказа, повара готовят его и отправляют клиенту. Последнего оповещают о прибытии пиццы по телефону, после чего ему необходимо выйти и забрать его на улице.

avianews.com

В Швеции начала работать необычная заправка

На территории небольшого шведского городка Карлштад 26-го числа текущего месяца произошло торжественное открытие первой станции заправки авиалайнеров биологическим топливом. Уже со следующего года все самолеты, совершающие рейсы регулярного плана по направлению к этому городу, будут заправляться экологическим топливом.

Напомним, что каждый современный авиалайнер может без модифицированных изменений системы внутреннего сгорания, быть заправлен смешанным топливом. Биологические топливные массы для авиалайнеров, отмечают специалисты, представляют собой не что иное, как продукты переработки лесных и бумажных отходов.

Отметим также, что биологическое топливо имеет растительное или животное содержание, которое получается при смешивании некоторого количества индустриально-промышленных отходов.

Newsland.ru

Украинские СМИ об авиановостях с юго-востока Украины

Председатель Госкосмоса уволил 212 офицеров за игнорирование мобилизации

Пятница, 13 июня 2014, 23:57

Глава Государственного космического агентства Юрий Алексеев уволил 212 офицеров-сотрудников агентства за неприбытие в распоряжение Министерства обороны в ходе частичной мобилизации.

Об этом говорится в указе главы Госкосмоса от 11 июня.

«…офицеров, приказом Министра обороны Украины от 05.06.2014 № 272 зачисленных в распоряжение министра обороны Украины с 31.05.2014, как таких, которые не прибыли в определенные пункты в определенные сроки, уволить от занимаемых должностей», — сказано в указе.

Офицеры уволены с занимаемых должностей в соответствии с п. 154 Положения о прохождении гражданами военной службы в Вооруженных Силах Украины и п. 10 Положения о Государственном космическом агентстве.

Среди уволенных офицеров 6 полковников и 91 подполковник.

Как известно, 17 марта Верховная Рада утвердила указ исполняющего обязанности Президента Александра Турчинова и объявила частичную мобилизацию военнообязанных.

6 мая парламент продлил частичную мобилизацию.

Украинские новости
http://www.pravda.com.ua/

Бойцы ЛНР взяли на себя ответственность за сбитый самолет
14.06.2014 / 14:50 4961

Бойцы самопровозглашенной Луганской народной республики взяли на себя ответственность за сбитый над луганским аэропортом самолет.

Эту информацию подтвердила представитель пресс-службы штаба группировки ЛНР Оксана Чигрина, — передает Радио Свобода.

«Самолет сбили ополченцы. Был нарушен приказ Болотова о закрытом воздушном пространстве над Луганском. В документе говорилось, что в случае нарушения приказа, будут приняты соответствующие меры», — сказала Чигрина.

Ранее неизвестный боевик с «ЛНР» сообщил в эфире российского телеканала, что сбитый самолет ИЛ-76 — дело рук этой группировки.

Как сообщал УНИАН, сегодня, 14 июня, около 1.10 во время захода на посадку в аэропорту Луганска выстрелом из зенитного ракетного комплекса боевики сбили военно-транспортный самолет Вооруженных сил Украины Ил-76. На борту самолета, кроме 9 членов экипажа, находились 49 военнослужащих. Все они погибли. Прокуратура открыла уголовное дело по статье «теракт».

Источник: Украинская правда
http://www.capital.ua/

Над Горловкой сбит военный самолет, летчика допрашивают, утверждают сепаратисты

Сепаратисты из Горловки (Донецкая область Украины) сообщают о сбитом самолете украинской армии. Утверждают, что сбили самолет, который рано утром в субботу обстрелял захваченный повстанцами горотдел милиции. Украинские военные пока эти сообщения не комментируют. В ночь на субботу около Луганска был сбит военно-транспортный самолет Ил-76, погибли 49 человек: 40 десантников и 9 членов экипажа. Дело расследуется по статье «теракт».

По поводу самолета, сбитого около Горловки, сообщения расходятся. «Интерфакс» цитирует представителя «народного ополчения Горловки»: «Нам удалось сбить Су-25, пилот катапультировался. Он находится у нас, в штабе ополчения, его допрашивают». РИА «Новости» и ИТАР-ТАСС при этом утверждают, что был сбит не штурмовик Су-25, а бомбардировщик Су-24. По данным ИТАР-ТАСС, «два Су-24 атаковали здание УВД Горловки кассетными бомбами».

Также сепаратисты сообщили, что ночью украинские силовики наносили авиаудары по городу Дружковка.

По уточненным данным, которые приводит городской сайт Gorlovka.ua, два человека погибли и семеро ранены в результате утренней авиационной атаки украинских силовиков. Сепаратисты утверждали, что в захваченном здании УВД погибли, в том числе, мирные жители, а ущерб нанесен также и соседним жилым домам.

В Мариуполе, где активный этап АТО проходил накануне, в субботу обстреляли «Газель» с пограничниками, минимум два человека погибли. ЧП произошло на мосту через реку Кальмиус, соединяющем две части города.

Интернет-издание Укрбизнес информирует читателей…

Виктор Янукович наведет порядок в Украине: он возвращается

17 апреля 2014 в 10:00

 

Вскоре на территорию Украины вернется 4 -й Президент.

 

«Януковича вернут в Донецк в это воскресенье. По моим данным, Кремль еще не определился с будущим общественно-политическим строем Донбасса. Рассматривается два варианта: это может быть как независимая Донецкая республика, так и федеративный округ в составе Российской Федерации по примеру Крыма», — сообщают в российском агентстве «REGNUM».

 

Между тем и нелегитимный и. о. губернатора Крыма Сергей Аксенов на своей странице в социальной сети «Twitter» подтвердил информацию российской компании. Он также призвал жителей Украины обеспечить безопасность пребывания Виктора Януковича.

 

Заметим, что о возвращении экс-президента ранее также сообщал лидер либерально-демократической партии России, депутат Государственной Думы Владимир Жириновский. Однако он утверждал, что приезд запланирован на 1 мая.

 

Напомним, что Виктор Янукович покинул территорию Украины после того, как 22 февраля Верховная Рада отстранила его от управления страной.

 

 

Контрольно-пропускные пункты между Украиной и Россией заработают 25 апреля

15 апреля 2014 в 13:15

 

Глава пограничной службы самопровозглашенной Республики Крым Андрей Панов сообщил, что 25 апреля свою работу начнут контрольно-пропускные пункты между Украиной и Россией.

 

Чиновник отметил, что пограничная служба контролирует 27 пунктов пропуска, которые дополнительно разместили в северном направлении, еще три автомобильных пункта и два (в Армянске и Джанкое) железнодорожные.

 

Он отметил, что сейчас ситуация на пограничной зонные государств спокойная.

 

 

Украина сократит потребление газа на 270 млн куб. м

11 апреля 2014 в 12:00

 

В Украине стартовала реализация проекта Агентства США по международному развитию (USAID) «Муниципальная энергетическая реформа», которая направлена на проведение энергетических реформ и улучшения деятельности 17 городов Украины. Стоимость этой программы составляет 13,5 млн долл.

 

Министр регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Владимир Гройсман утверждает, что такое сотрудничество позволит повысить энергоэффективность страны и, соответственно, сократить потребление газа.

 

Заметим, что выбор городов для участия в программе начался еще в начале текущего года. Было избрано Киев, Винницу, Днепропетровск, Запорожье, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Краматорск, Кривой Рог, Луцк, Львов, Павлоград, Ровно, Сумы, Тернополь, Херсон, Хмельницкий и Чернигов.

 

В рамках программы каждый выбран город получит четкий план действий по энергосбережению и привлечение недорогих кредитных ресурсов для их реализации

 

Руководитель проекта Билл Такер отметил, что проект рассчитан на 4 года, в течение которых потребление газа планируют сократить на 270 млн куб. м. «И если мы будем успешными в этом проекте, то привлечем дополнительные средства и другие украинские города для участия в нем», — добавил Такер.

 

 

Яценюк будет отвоевывать Крым

 

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк отметил, что Украина планирует вернуть Крым. Однако она выбрала другой от России путь.

 

«У нас украли нашу собственность — это наш Крым, это наша Ялта, это наше море, это наша территория, Владимир Владимирович!», — заявил он во время часа вопросов к правительству.

 

Мы «будем дальше шаг за шагом отбивать Крым назад политически и дипломатически, в смысле, как мы это делали в Организации Объединенный Наций», — добавил он.

 

 

Коломойский выплатил первую награду за «зеленого человечка»

 

18.04.14.

Украинцы задержали российского диверсанта. Сейчас он находится в правоохранительных органах. Такую информацию сообщил глава Днепропетровской облгосадминистрации Игорь Коломойский на своей странице в социальной сети «ВКонтакте».

 

«Первый перевод 10 000 $ (в гривнах по текущему курсу доллара) уже состоялся. Вследствие конфиденциальности, информацию получите от представителей правоохранительных органов. Просьба ловить диверсантов, а не «москалей», то есть, не всех подряд русских людей», — отметил бизнесмен.

 

Он также призвал украинцев действовать в таком же духе, ведь по данным спец-служб на нашей территории находится около 1 000 диверсантов.

 

Такую «охоту» поддержал и луганский депутат Сергей Шахов, однако его ценовая политика несколько отличается. «Друзья, внимание! В качестве вознаграждения предлагаю: за каждый возвращенный автомат — 500 $, пулемет — 700 $, гранатомет — 1 000, а за каждого переданного «зеленого человечка» — 10 тыс. $», — написал депутат на своей странице в «Facebook».

 

Напомним, что за каждого переданного диверсанта Коломойский обещает 10 000 $, за автомат — 1 000 $, за пулемет — 1 500 $, за гранатомет — 2 000 $, за каждое освобожденное административное здание — 200 000 $.

 

 

Десант с боем отвоевал две из шести потерянных на Донбассе БМД

 

Десантники с боем отвоевали две из шести ранее потерянных в Донецкой области боевых машин десанта (БМД).

 

Военнослужащие вернули несколько потерянных ранее БМД.

 

По данным министерства обороны Украины, в рамках антитеррористической операции украинские десантники вернули две единицы боевых десантных машин, из числа ранее захваченных во время блокады под Краматорском.

 

В сообщении министерства не говорится о подробностях операции, сообщается только об отсутствии потерь, как со стороны военнослужащих, так и со стороны захватчиков военной техники.

 

Напомним, что 16 апреля в сторону Краматорска выдвинулась бригада десантников. На подъезде к городу колонна разделилась – основные силы пошли в обход, а шесть БМД направились через город. В итоге обе части были заблокированы местными жителями, среди которых, по разным утверждениям, были «зеленые человечки» (вооруженные люди в военной одежде без опознавательных знаков). Группа, заблокированная в самом Краматорске, лишилась своей техники, на которую впоследствии были установлены флаги РФ.

 

Немного прикрыл завесу над деталями операции Дмитрий Тымчук. Глава ЦВПИ сообщил на своей странице в социальной сети «Фейсбук», что вернуть захваченные БМД десантникам удалось с применением оружия. Бой не был долгим – после первых выстрелов под ноги сепаратисты бросились наутек. Такие сведения предоставляет военный эксперт.

 

http://news.ub.ua/ru/

Новости авиации. Январь 2014.

А.Жихарев: Дальняя авиация ВВС РФ в 2014 году проведет испытания новых крылатых ракет

  

ЦАМТО, 22 января. Самолеты Дальней авиации (ДА) ВВС РФ в 2014 году выполнят практические пуски новых крылатых ракет. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил командующий ДА генерал-лейтенант Анатолий Жихарев.

 

По его словам, «на 2014 год запланировано выполнение практических пусков крылатых ракет воздушного базирования, в том числе новых образцов», – отмечает агентство.

  

Кроме того, по словам А.Жихарева, в 2014 году самолеты Дальней авиации продолжат воздушное патрулирование, в том числе с использованием аэродромов, дислоцированных за пределами территории РФ.

  

Говоря о других планах на 2014 год, А.Жихарев проинформировал, что «Дальняя авиация примет участие в учениях СЯС РФ, в маневрах «Восток-2014» и других. Будет продолжаться подготовка молодых экипажей к боевым действиям днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях, а также при метеоминимуме погоды с дозаправкой в воздухе. Будут осваиваться модернизированные стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС», – передает «РИА Новости».

  

Всего за 2013 год самолетами ДА выполнено 15 пусков крылатых ракет. Самолеты ДА в 2013 году регулярно выполняли полеты по воздушному патрулированию.

 

Источник: Денис Апальков/russianplanes.net

 

 

Американцы испытают беспилотник-трансформер

 

Калифорнийская компания AdvancedTactics намерена в ближайшие несколько недель провести летные испытания беспилотника-трансформера BlackKnightTransformer, сообщает Flightglobal. Этот аппарат, предназначенный для медицинской эвакуации, способен осуществлять вертикальные взлет и посадку, а также ездить по дорогам общего пользования со скоростью до 113 километров в час. Первое наземное испытание машины состоялось в середине декабря 2013 года неподалеку от Сан-Диего.

 

BlackKnightTransformer представляет собой массивный корпус, оснащенный четырехопорным шасси. Каждая стойка шасси снабжена 30-дюймовыми колесными дисками. Хвостовое оперение ─ Т-образное. Масса беспилотника составляет 1,8 тонны. Отличительной чертой аппарата являются восемь несущих воздушных винтов с изменяемым углом наклона и неизменяемым шагом.

 

Инженеры рассчитывают создать аппарат, который сможет перевозить до 454 килограммов груза на расстояние до 426 километров. Беспилотник сможет развивать скорость до 241 километра в час и зависать вне зоны влияния земли на высоте 4,6 тысячи метров. Согласно сценарию применения, DarkKnightTransformer будет приземляться на некотором расстоянии от опасной зоны, а затем уже приезжать в нужное место.

 

Исследовательский центр телемедицины и передовых разработок Армии США в «Форт-Детрике» в Мэриленде и Лаборатория боевых действий Корпуса морской пехоты в Куантико в Вирджинии уже заинтересовались перспективной разработкой.

 

Lenta.ru

 

 

База армейской авиации в Краснодарском крае признана лучшей в ВВС России

 

База армейской авиации Южного военного округа (ЮВО), дислоцированная в городе Кореновске Краснодарского края, по итогам 2013 года признана лучшим соединением среди авиационных частей ВВС РФ. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе ЮВО со ссылкой на приказ Главнокомандующего Военно-воздушными силами РФ.

 

 «Это не первый успех кореновской авиабазы, она последние три года  подряд признавалась лучшей среди авиационных частей армейской авиации ВВС РФ»,- уточнил официальный представитель округа.

 

 Главные особенности, отличающие авиационное соединение ЮВО, — эффективное освоение новой авиационной техники, интенсивность боевой и летной подготовки, а также профессионализм летного состава, включая молодых лейтенантов. Руководит авиабазой полковник Ряфагать Хабибуллин, который сам является летчиком высокого класса. Он освоил все типы современных вертолетов, лично занимается подготовкой молодого летного состава.

 

 Общий налет летчиков авиабазы в 2013 году — около 7 тыс. часов, что на 40% больше по сравнению с предыдущими годами. Около тысячи часов полетов проведено в ночное время. Авиабазой перевезено более 2,5 тыс. человек и около 150 тонн различных грузов к местам дислокаций соединений и воинских частей ЮВО.

 

 На вооружении соединения состоят новейшие вертолеты Ми-35М, Ми-28Н и Ми-8АМТШ, а также многоцелевые боевые вертолеты Ка-52 «Аллигатор», поступившие в 2013 году.

 

Источник: ИТАР-ТАСС

 

 

Пентагон увеличивает численность БЛА

 

Минобороны США планирует приумножить количество беспилотных летательных аппаратов (БЛА), оснащенных легким высокоточным оружием (ВТО) класса «воздух-поверхность».

 

 Это позволит расширить перечень боевых задач, выполняемых беспилотниками. Планы по оснащению БЛА легким авиационным ВТО связаны с завершением военной операции вооруженных сил США в Афганистане и расширением количества новых угроз в Азиатско-Тихоокеанском регионе.  В связи с этим американские военные рассматривают возможность адаптации различных имеющихся вооружений к бортовой системе БЛА, в том числе неуправляемых авиационных ракет (НАР) «Гидра-70» (Hydra-70) эпохи холодной войны и противотанковых управляемых ракет с лазерной головкой самонаведения LAHAT (LaserHomingAttackorAntiTankMissile). Всего планируется оснастить имеющимся высокоточным оружием почти 11 тысяч БЛА. Управляемая ракета LAHAT разработана израильской компанией «Исраэль аэроспейс индастриз» для танковых пушек калибра 105 и 120 миллиметров, имеет длину 0,9 метра, массу 13,6 килограмма, дальность стрельбы 9,6 километра и уже испытана на беспилотнике «Хантер» (RQ-5 Hunter). Пусковая установка рассчитана на четыре ракеты. НАР «Гидра-70», созданная еще в период корейской войны, а сейчас используемая на ударных вертолетах типа AH-64 «Апач», может найти новое применение на борту БЛА. Ракета разработки компании «Дженерал дайнэмикс» имеет длину 1,1 метра и массу 6,12 килограмма. Она прошла испытательные пуски с БЛА «Виджилант» разработки компании SAICInc. на полигоне Юма армии США. Пентагон предполагает вооружить ракетами «Гидра-70» беспилотные вертолеты MQ-8B «Файр Скаут» в рамках программы создания усовершенствованной высокоточной системы вооружения APKWS (AdvancedPrecisionKillWeaponSystem), которая должна заполнить область между управляемыми ракетами «Хеллфайр» и НАР «Гидра». Компания — разработчик системы APKWS «БАЕ Системз» выиграла контракт ВМС США и проведет интеграцию системы APKWS с БЛА «Файр Скаут» для обеспечения требований Корпуса морской пехоты. «БАЕ Системз» является головным контрактантом по системе APKWS с 2006 года и разработала отсек полуактивной лазерной системы наведения для НАР «Гидра» калибра 70 миллиметров, трансформировав ее таким образом в ВТО. В качестве ВТО для БЛА может найти применение ракета «Спайк» разработки ВМС США и фирмы «Ди-Ар-Эс Текнолоджис» итальянской корпорации «Финмекканика».

 

Источник: Военно-промышленный курьер

  

 

Многофункциональный истребитель ВВС России Су-30СМ впервые выполнил дозаправку в воздухе

 

В Липецком государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний министерства обороны РФ успешно прошли первые испытания по дозаправке топливом в воздухе новейшего многоцелевого истребителя Су-30СМ. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель ВВС полковник Игорь Климов.

 

 «В ходе выполнения полетов несколько экипажей провели дозаправку  самолета днем и ночью. Такие полеты являются одним из самых сложных видов летной подготовки, во время которых на высоте от 2 тыс. до 5 тыс. метров и при скорости 500-600 км/ч летчик должен приблизиться к воздушному танкеру на расстояние 10-15 м и выпущенной штангой законтактировать с конус-датчиком заправщика, после чего выдерживать место в строю до полной заправки. В ночное время дозаправка выполняется с использованием дополнительного освещения, установленного как на Ил-78, так и на заправляющемся самолете», — сказал Климов.

 

 По его словам, способность дозаправляться топливом в воздухе значительно расширяет радиус действия Су-30СМ, позволяет ему действовать как в оперативно-тактической глубине, так и в районах, находящихся на большом удалении от места базирования, с применением всей номенклатуры вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность».

 

 Выполнение дозаправки стало еще одним шагом в освоении программы подготовки летчиков на данном типе самолетов, массовое поступление которых началось в Военно-воздушные силы в конце 2013 года. «После освоения этого элемента летчики-инструкторы авиацентра получат право на практическое обучение летчиков строевых частей дозаправке в воздухе данного типа самолета», — отметил представитель ВВС.

 

 Двухместный истребитель Су-30СМ обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением. Су-30СМ продолжает линейку боевых самолетов семейства Су-30МКИ.

 Первые контракты на поставку истребителей Су-30СМ заключены министерством обороны РФ и ОАО «Корпорация «Иркут» в 2012 году. Поставка самолетов для Минобороны ведется с декабря 2012 года.

 

Источник: ИТАР-ТАСС

 

 

Воздушные Силы Украины получили модернизированный Ил-76МД   

 

18 января из аэродрома Кульбакино в Николаеве, отбыл в Мелитополь ИЛ-76 воздушных сил после капитального ремонта.

 

Самолет отбыл в расположение 25 московской бригады транспортной авиации в Мелитополе.

 

Самолёт с регистрационным номером 76683 был выпущен в 1986 году и с 2011 года проходил капитальный ремонт на Николаевском авиаремонтном предприятии.

 

Также на самолете изменена схема камуфляжа, самолет получил серый окрас, который крайнее время стал применяться в военно-транспортной авиации воздушных сил, так первыми в данный камуфляж были перекрашены самолеты 15 бригады воздушных сил в Борисполе.

 

 Первоисточник : aerovokzal.net

 

 

Израиль создает парк конвертопланов

 

Тель-Авив продвигается со своими планами приобретения преобразуемых летательных аппаратов V-22 «Оспри» разработки «Белл»/»Боинг», предусматривающими формирование парка из шести конвертопланов общей стоимостью один миллиард долларов.

 

 Новые детали запланированных закупок раскрыты в уведомлении Агентства по оборонному сотрудничеству и безопасности Министерства обороны  США DSCA (DefenseSecurityCooperationAgency) конгрессу 13 января. Правительственный запрос Израиля включает поставку шести аппаратов в конфигурации V-22BBlockC, оптимизированной для выполнения задач поиска и спасения и специальных операций. С учетом связанного с аппаратами оборудования, сервисного обслуживания и обучения израильского персонала предполагаемая стоимость контракта может составить 1,13 миллиарда долларов. «Предполагаемые поставки конертопланов V-22B повысят возможности сил обороны Израиля по выполнению и спасательных, и специальных операций. V-22B обеспечивает возможность доставки персонала и оборудования в регионы, недоступные для аппаратов с фиксированным крылом», — отмечает DSCA. Тель-Авив начал проводить оценку возможностей V-22 в 2011 году. Она включала пилотирование конвертопланов экипажами ВВС Израиля на авиабазе Корпуса морской пехоты США. В отчете, представленном по итогам этой работы, израильским военно-воздушным силам рекомендовано приобретение нескольких конвертопланов в целях выполнения требований по проведению специальных операций.

 

Источник: Военно-промышленный курьер

 

 

Летчики истребителей авиагруппы авиации ПВО в Приморье продолжают учебно-тренировочные полеты

 

Пилоты истребителей авиагруппы авиации противовоздушной обороны (ПВО) в Приморье продолжают учебно-тренировочные полеты и отрабатывают различные элементы учебного боя на современных типах истребителей и высотных перехватчиков.

 

 Отдельная гвардейская авиагруппа, расположенная в пригороде Владивостока на аэродроме «Центральная-Угловая», обеспечивает спокойствие всего Приморья. Задача летчиков истребительной  части — контроль воздушного пространства в радиусе до 1200 км и перехват нарушителей границ России.

 

 На вооружении подразделения стоит три вида современных самолетов: истребители Су-27СМ, Су-30 и высотные перехватчики МиГ-31. Летчики-истребители несут круглосуточное боевое дежурство и по сигналу в считанные минуты готовы подняться в небо.

 

 Кроме полетов, поддерживать высокие профессиональные навыки позволяет и современная учебно-материальная база. С помощью компьютеризированных тренажеров на земле можно моделировать и отрабатывать различные элементы воздушного боя. Такие интерактивные комплексы экономят топливо и ресурс боевых машин, поэтому сегодня в кабине тренажеров можно увидеть не только молодых летчиков, но и опытных пилотов.

 

Источник: Министерство обороны РФ

 

 

Япония построила гигантский авианосец назвав его эсминцем с плоской палубой    

  

В настоящий момент, Японское правительство строит огромный эсминец Izumo — самое крупное военное судно, построенное Японией после капитуляции. Согласно техническим данным, это судно является «flattoppeddestroyer» — эсминец с плоской палубой. По мне так всем весьма очевидно, что данный корабль будет авианосцем…

 

Вертолетоносец «Izumo» длиной 248 метров и водоизмещением 27 тысяч тонн при полной нагрузке и способен применять различные вертолеты и самолеты вертикального взлета типа F-35, планируется ввести в строй в 2015 году.

 

Как известно, Японии запрещено иметь в своём распоряжении наступательную армию. Это записано в акте о капитуляции от 1945 года. Однако у Японии есть большое количество «сил самообороны» — для обороны островов в случае внешней агрессии. И таким образом Япония не имела право строить авианосцы, которые являются исключительно наступательным вооружением.

 

Вертолетоносец был спущен на воду 27 января 2012 года и с тех пор велись работы по его дооборудованию. Показ публике состоялся 6 августа 2013 года, причем официальные лица отметили, что совпадение с 68-ой годовщиной ядерной бомбардировки Хиросимы является исключительно случайным.

 

На борту «Изумо» сможет разместиться девять вертолетов, и в соответствии с официальными заявлениями корабль будет в первую очередь предназначен для спасательных и поисковых работ, а также для патрулирования территориальных вод и защиты суверенитета Японии. Это заявление уже встретило неодобрительную реакцию китайских политиков, которые расценили строительство корабля как наращивание военного потенциала и отход от провозглашенной после Второй мировой войны пацифисткой политики Японии. Конституция Японии содержит 9 статью, которая прямо запрещает создавать морские вооруженные силы, а силы самообороны Японии не могут иметь технических средств, позволяющих вести боевые действия вдали от островов (например, авианосцев или стратегических бомбардировщиков).

 

Строительство корабля началось в 2009 году и бюджет 2010 года предусматривал 1,5 миллиарда долларов на весь проект (по другим данным: 1,2 или 1,3 миллиарда). Кроме Изумо Япония намерена построить еще один корабль этого класса и заменить новыми вертолетоносцами эскадренные миноносцы типа «Сиранэ», один из которых планируется списать в следующем, 2014, году.

 

Под термином «корабль» понимается имеющее вооружение судно, в соответствии с принятой на российском флоте традицией. Самым же большим судном, которое было построено на японских верфях после Второй мировой войны является супертанкер KnockNevis.

 

По материалам сайта  news.finance.ua

 

Авиановости

Ту-95МС выполнили патрулирование Норвежского моря

 

27 ноября 2013, 14:47

 Поднятые с авиабазы Энгельс в Саратовской области два российских стратегических бомбардировщика Ту-95МС успешно выполнили запланированные задачи воздушного патрулирования в акватории Норвежского моря, сообщает пресс-служба Минобороны России.

 «Экипажи Ту-95МС совершенствовали навыки ведения полетов над безориентирной местностью. Продолжительность полета составила около 13 часов», — сообщается на сайте Минобороны России.

 На отдельных этапах маршрута патрулирования самолеты дальней авиации сопровождались двумя истребителями F-16А ВВС Норвегии.

 «Все полеты самолетов Военно-воздушных сил выполнялись и выполняются в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, не нарушая границ других государств», — уточняет министерство.

 

http://www.vz.ru/news/

  

Буйных пассажиров усмирят электрошокерами

10:54 / 25.02.2013

Росавиация предложила меры для усмирения буйных пассажиров. Так, при необходимости бортпроводники смогут применить силу в адрес нарушителей порядка, воспользоваться электрошокерами и «заковать» хулиганов в пластиковые наручники. 

 Данное предложение было высказано в связи с участившимися случаями нарушения порядка на борту авиалайнеров. Эти проблемы очень дорого обходятся авиакомпаниям, так как погашение всех убытков лежит на них. Ведь максимальная сумма штрафа за пьяный дебош сейчас составляет всего 500 рублей. 

 Чтобы в будущем максимально исключить неприятные инциденты в воздухе, Росавиция придумала еще два способа борьбы с хулиганами. Первый из них предполагает включение в Уголовный кодекс России отдельной статьи «Авиационное хулиганство» и взимание штрафов с виновных в размере нескольких миллионов рублей. Второй – создание черных списков неблагонадежных пассажиров. Причем не исключено, что они будут находиться в открытом доступе, пишет «Российская газета». 

 Напомним, ранее сообщалось, что в Госдуму внесен законопроект, который обязывает устанавливать в салонах и кабинах пилотов видеорегистраторы. По мнению авторов документа, видеонаблюдение будет являться сдерживающим фактором для потенциальных нарушителей общественного порядка, так как все лица на борту воздушного судна будут уведомлены о наличии камер, а законопослушные граждане будут чувствовать себя более защищенными.

 В последнее время случаи дебошей в воздухе не являются редкостью. 

 http://www.dni.ru/

  

Пекин отреагировал на пролет бомбардировщиков США через зону ПВО Китая                     27 ноября 2013, 10:05

Китайские ВВС наблюдали за полетом двух американских бомбардировщиков B-52 над Восточно-Китайским морем, которое вошло в созданную Пекином зону ПВО, сообщили в минобороны КНР.

  

«ВВС Китая отслеживали полет на протяжении всего маршрута и своевременно идентифицировали (их) как американские воздушные суда. Китайская сторона имеет возможность эффективно осуществлять контроль воздушного движения в обозначенном пространстве», – говорится в заявлении военного ведомства, передает РИА «Новости».

  

Напомним, американские бомбардировщики B-52 в ночь на среду в ходе учебно-тренировочного полета без предупреждения вошли в созданную Пекином опознавательную зону ПВО в Восточно-Китайском море, в которую также включены спорные острова Сенкаку.

 

Перед этим Белый дом назвал решение КНР о создании такой зоны «излишне провокационным», беспокойство о создании зоны ПВО также выразили Токио и Париж.

 

Между тем эксперты считают, что действия Китая могут привести к провокациям с участием военной авиации, в ходе которых возможны и человеческие жертвы.

 

«Силы будут наращиваться, они будут там курсировать, демонстративно вылетать на перехват и сопровождение друг друга, это создаст напряженность и нервозность. Кто-то с кем-то может столкнуться, и будут человеческие жертвы, это происходит периодически. Такое случалось между советской и натовской авиацией, когда они патрулировали морские районы. Ситуация чревата крупным дипломатическим кризисом», – пояснил в интервью газете ВЗГЛЯД старший научный сотрудник Института Дальнего Востока РАН, эксперт Центра анализа стратегий и технологий Василий Кашин.

 http://vz.ru/news/

 

 Российские авиакомпании оказались в четыре раза опаснее мировых

 

27 ноября 2013, 19:40

  

На рейсах российских авиакомпаний риск попасть в авиакатастрофу примерно вчетверо выше, чем в мире, свидетельствуют данные международных и российских авиационных ведомств и ассоциаций.

  

В мировой авиации погибает один из 4,7 млн пассажиров, садящихся в самолет, в России — один из 1,2 млн, свидетельствуют статистика Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), портала AviationSafetyNetwork (ASN), собирающего данные о катастрофах, а также открытые данные Росавиации, передает Reuters.

 

В качестве одной из основных мер по повышению безопасности полетов глава правительства России Дмитрий Медведев предложил разработать способы укрупнения российских авиакомпаний, не допустив при этом ущерба развитию конкуренции.

 

Перед этим он отметил, что проблемы с финансами и экипажами есть у 90% российских авиакомпаний.

 

Напомним, 17 ноября в аэропорту Казани самолет авиакомпании «Татарстан» разбился при заходе на посадку. На борту находились 44 пассажира и шесть членов экипажа. Все они погибли.

 

Следствие рассматривало пять версий катастрофы: ошибка пилотирования,техническая неисправность самолета, некачественное топливо, работа наземных служб и погодные условия. Теракт следствие исключило. В среду представитель следствия заявил, что основными версиями остаются технические неполадки и ошибка экипажа.

 

Межгосударственный авиационный комитет обнародовал предварительные результаты расшифровки данных параметрического самописца упавшего самолета. Согласно сведениям МАК, отказа систем и агрегатов, а также двигателей Boeing не выявлено, самолет был исправен.

 

Силовые установки Boeing работали вплоть до столкновения, а разовых команд, характеризующих отказы систем и агрегатов самолета и двигателей, по результатам предварительного анализа не выявлено.

 

Ранее министр транспорта Максим Соколов сообщил, что пилоты могли допустить критическое снижение скорости, что привело к пикированию лайнера под углом -75 градусов, самолет столкнулся с землей практически вертикально.

 

http://vz.ru/news/

 

Пропавший американский бомбардировщик нашелся на Урале. Весь экипаж погиб

 Поисковая экспедиция историко-краеведческого проекта «Аляска-Сибирь-Урал» обнаружила в Свердловской области разбившийся американский бомбардировщик Б-25 времен Великой Отечественной войны, а также останки членов экипажа.

 Тела погибших захоронили в общей могиле, установив памятник. Теперь члены экспедиции намерены установить личности американских летчиков, которые, по всей видимости, до сих пор числятся пропавшими без вести, и разыскать их родных.

 Проект «Аляска-Сибирь-Урал» занимается поисками американских самолетов, пропавших на территории Советского Союза во время Второй мировой войны. Особое внимание участники проекта уделяют воздушной трассе «Алсиб», по которой перегонялись самолеты в Советский Союз.

 По материалам сайта Lenta.ru