Пилот, штурман и стюардесса

Где учиться и как стать бортпроводником

 

Главные качества бортпроводника — это коммуникабельность, стремление к самосовершенствованию и умение собраться в кризисной ситуации

 

Профессия бортпроводника кажется привлекательной: небо, самолеты, далекие страны — сплошная романтика. Но в действительности эта работа не такая увлекательная, какой может показаться на первый взгляд. Бортпроводникам порой приходится сталкиваться с реальной опасностью, хотя справедливости ради надо отметить, что бывают в их практике и курьезы. «МН» узнали о том, где можно получить необходимые бортпроводнику навыки и сколько придется потратить, чтобы получить право работать по этой специальности.

Контекст

 

Как и в любой другой профессии, чтобы стать бортпроводником, надо этому учиться. Есть два пути — устроиться в авиакомпанию и обучаться прямо там или пойти в школу бортпроводников, где учатся за собственный счет. У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы.

 

В авиакомпании вас обучат бесплатно. Более того, вам еще и стипендия полагается, хотя размеры ее невелики и совместить обучение с работой не получится. Вы устроитесь в компанию по трудовой книжке и будете учиться с утра до вечера шесть дней в неделю. Кроме того, вам придется отработать несколько лет у авиаперевозчика.

 

Обучение за свой счет дает возможность самостоятельно выбирать работодателя, при этом для вас будут открыты даже те компании, которые сами не занимаются обучением. Но стоит необходимый курс знаний в среднем от 38 до 50 тыс. руб. Кроме того, его может быть проблематично совмещать с работой, потому что занятия весьма интенсивные. Да и стипендию вам платить не будут.

Требования к бортпроводникам

 

Главное требование, которое предъявляют все школы бортпроводников и авиакомпании к желающим освоить профессию, — возраст от 18 лет. Но есть и другие существенные ограничения. Вас вряд ли возьмут в бортпроводники, если ваш рост меньше 160 см. Дело в том, что дотягиваться до багажных мест, расположенных над сиденьями пассажиров, невысокому человеку будет проблематично. Но и высокорослыми бортпроводники тоже не бывают. Как правило, берут в небо тех, чей рост колеблется между отметками 175 и 185 см. Объясняется это тем, что в самолетах низкие потолки и высокому человеку работать в таких условиях будет крайне неудобно.

 

Без опыта работы стать бортпроводником можно до 30–35 лет. Если вы старше, ваш случай будет рассматриваться индивидуально в выбранной школе или авиакомпании.

 

Кроме того, необходимо соответствовать требованиям и по состоянию здоровья. Чтобы убедиться, что вы подходите, придется пройти врачебно-летную экспертную комиссию (ВЛЭК).

 

Прохождение ВЛЭК

 

По сути, ВЛЭК — это обычная диспансеризация, только более тщательная. В авиакомпаниях на нее отправляют после успешного прохождения собеседования. Если же вы планируете учиться за свой счет, то направление дается в школе перед началом обучения.

 

Для прохождения ВЛЭК вам потребуется пройти многих врачей, в том числе стоматолога, и сдать многочисленные анализы. Также нужно будет принести справки из наркологического и психиатрического диспансеров. Если понадобятся какие-то дополнительные документы, вам об этом обязательно скажут.

 

Пройти ВЛЭК можно и самостоятельно, но это стоит довольно дорого: разные учреждения озвучивают цены от 6 до 16 тыс. рублей.

Как организовано обучение

 

Курс первоначального обучения обычно длится 2,5–3 месяца. Он включает в себя глубокое изучение теории, занятия на различных тренажерах и при успешной сдаче всех зачетов и экзаменов 30 часов летной практики. После этого ученики сдают государственные экзамены и получают свидетельство на право работать бортпроводником.

 

В ходе обучения вам предстоит изучить самые разные предметы, начиная от техники обслуживания и организации питания и заканчивая аварийными процедурами. Инструкторы покажут и расскажут, как действовать в самых сложных ситуациях: при пожарах, аварийных посадках, перевозке опасных грузов и пр.

 

В программу обучения входит даже такая дисциплина, как «Профессиональный макияж». Как объясняют в школах бортпроводников, это связано с тем, что есть определенные требования к внешнему виду стюардессы. Макияж, к примеру, должен быть сделан качественно и не слишком ярко.

 

Особое внимание уделяется английскому языку, который сейчас требуется практически везде. Обычно иностранный язык входит в стандартную программу. Но некоторые школы предлагают за отдельную плату дополнительный курс английского специально для

бортпроводников.

 

Что дает профессия

 

Сдав все экзамены, вы получите свидетельство бортпроводника. После этого можно без проблем работать по вновь приобретенной специальности. Если вы обучались за свой счет, то можно разослать резюме во все интересующие вас компании.

 

Не забудьте указать, что окончили школу бортпроводников. Для многих работодателей это будет большим плюсом и даст вам преимущество перед соискателями, которые никогда не учились этой профессии. Кроме того, большинство школ тесно сотрудничает с авиакомпаниями и охотно способствует трудоустройству своих выпускников.

 

 

 

Михаил Новохатский, заместитель генерального директора, финансовый директор НОУ «Школа бортпроводников»

 

— Главные качества для бортпроводника — это в первую очередь коммуникабельность, стремление к самосовершенствованию и умение собраться в кризисной ситуации. И, конечно, в характере должен присутствовать романтизм. От этого зависит, насколько человек полюбит профессию.

 

По мере выпуска групп авиакомпании присылают к нам в школу своих представителей, которые проводят набор на работу. Им это удобно, потому что людей не надо искать и обучать, что существенно снижает затраты. Представители эти смотрят на оценки, полученные учащимися во время подготовки, проверяют знания, в том числе и английского языка. Требования к языку везде разные: где-то хватает базового уровня владения языком, где-то его необходимо знать в совершенстве — все зависит от авиаперевозчика.

 

В некоторых компаниях есть свои учебные центры. Подготовка там предусматривает, как правило, подписание контракта на обязательную работу на протяжении не менее двух-трех лет и при досрочном увольнении выплату сотрудником компенсации за подготовку. Такая выплата обычно бывает больше, чем стоимость подготовки у нас в школе.

 

Молодых людей у нас учится примерно четверть от всего потока. Их с большим удовольствием берут на работу авиакомпании. Сейчас принято, чтобы на борту был хотя бы один бортпроводник-мужчина. Ситуации бывают разные: что-то тяжелое надо поднять, например, а коллектив чисто женский, поэтому парни в этой профессии пользуются повышенным спросом.

 

Мы постоянно поддерживаем связь с выпускниками, которые звонят нам, приезжают в гости, сообщают, если собираются увольняться, тогда мы помогаем им найти новое место работы.

 

Мне кажется, что самое привлекательное в профессии бортпроводника — романтика. Я сам десять лет летал: пять лет пока учился и еще пять лет после этого. Сначала просто нужна была подработка, но профессия бортпроводника затягивает.

 

Где пройти обучение

 

Если вы хотите пройти обучение за свой счет, можно обратиться в одно из следующих учреждений:

 

НОУ «Школа бортпроводников» (495) 768-88-09

 

Курс первоначального обучения — от 40 тыс. руб.

 

JetService (499) 340-08-90

 

Курс первоначального обучения — 48 500 руб.

 

Английский для бортпроводников — 18 500 руб.

 

«Авиаперсонал» (495) 777-75-47

 

Курс первоначального обучения — от 38 до 50 тыс. руб.

 

Английский для бортпроводников — 16 200 руб.

 

Где пройти ВЛЭК

 

Если вы хотите самостоятельно пройти ВЛЭК, вы можете обратиться:

 

Центральная клиническая больница гражданской авиации (499) 210-35-64

 

«ЦентрАвиаМед» (495) 607-07-87

 

ВЛЭК «Внуково» (495) 436-21-04, 436-21-52

 

ВЛЭК «Домодедово» (496) 792-72-07

 

Дмитрий Гвоздецкий

 

 

Оставить комментарий